Пікірлер

• 
  @jeksavinoff7015Сағат бұрын

  "Я думаю понятно"....нихрена не понятно. Сколько простояла заводская? На какой передаче?

• 
  @user-wm4ix2qw2z3 күн бұрын

  Подскажите, как без разбора узнать какой малый подшипник и соответственно втулку покупать.

• 
  @Sanek23rus9 күн бұрын

  Крутяк...

• 
  @user-gr2ce6ow2v12 күн бұрын

  надеюсь вы уже 200

• 
  @llllll6914 күн бұрын

  Доброго времени суток Уважаемый! Купил ммс делику кирпич 1992гв Машинка отличная всегда хотел себе Сбылась мечта. Но одно тревожит если сможешь подскажи пожалуйста. Когда включён 4H ну полный привод Сразу планируется задний дифференциал и на поворотах машина едет прямо начинаешь поворачивать машину притормаживает в чем может быть причина. 🙏🙏🙏🙏

• 
  @user-kz2jj4bb6w16 күн бұрын

  Молодец, больше таких видео. Респект

• 
  @user-zc8gx7el8x18 күн бұрын

  320 лр редактор можно отремонтировать?

• 
  @BENDES77718 күн бұрын

  Любой можно.

• 
  @ZAVych21 күн бұрын

  кому номера надо, ловите: 1) KOYO HICAPLM30084911 на сам дифференциал (два подшипника), либо KOYO HI CAPLM300849/11, либо NSK 30084911, NTN/SNR 30084911, VAG 113517185B. (2 x Differential carrier side bearings). 2) INA HK4020В - 1шт. на длинную полуось (подшипник игольчатый), либо NTN HK4020, либо INA 712094610. 3) INA 712152710 -1 шт-(FAG F-239495.SKL-AM или FAG F-239495) подшипник на входной вал «хвостовик» (наружный), Pinion tail bearing; 4) INA 712152810 -1 шт- (FAG F-236120.03.SKL-AM или FAG F-236120) подшипник на входной вал «хвостовик» (внутренний), Pinion head bearing; 5) VAG 0AA409375D - Пыльник входного вала «хвостовика» (металлический) 6) VAG 0AA409189B (0AA409189C) - Сальник входного вала «хвостовика» (Differential Pinion Seal Rear) 7) VAG 0AA409189A - Сальники приводов-полуосей (2 шт.), либо CORTECO 01036920B - 2 шт. (Axle Shaft Seal for differential) 8) VAG WHT005157 - Уплотнительное резиновое кольцо 23,52X1,78-S (на шлицевую часть вала «хвостовика» под карданный вал)

• 
  @user-fb9wu2gr8c29 күн бұрын

  Разбирал такой редуктор как-то,так там обрезки трубы к гайке заднего редуктора были...

• 
  @Shaman103Ай бұрын

  Здравствуйте)) приобрел такой трактор) покажите пожалуйста видео или фото как устроен рычаг блокировки переднего моста , у меня только шлицы остались от блокировки

• 
  @jonhdarling2873Ай бұрын

  Подскажите,а кто поет?

• 
  @BENDES777Ай бұрын

  Это паренёк в подземном переходе, на чистяковской роще в Краснодаре. Как звать не знаю.

• 
  @jonhdarling2873Ай бұрын

  @@BENDES777 Спасибо!

• 
  @user-auhbisАй бұрын

  Здравствуйте, в каком вы городе и сколько стоит работа?

• 
  @user-my5zu3yf7v2 ай бұрын

  Тоска по институту😂

• 
  @user-my5zu3yf7v2 ай бұрын

  Щур знает знает как все надо😂

• 
  @AbdillaOsmonov2 ай бұрын

  Можно снять фаску на токарном станке для этого нам надо взять подшипник на распор токарном патроне

• 
  @Halif-Mutabor3 ай бұрын

  в конце восьмидесятых там вещевой рынок был, потом уже авторынок сделали

• 
  @Gelo23region3 ай бұрын

  ЛайкXXXL!

• 
  @goodrelaxmusic99174 ай бұрын

  Ставлю жирный лайк. Теперь это история

• 
  @kolesnik93 ай бұрын

  Этот рынок с историей своей 👍🏻

• 
  @user-yg7km8ge9m4 ай бұрын

  вы поставте свою напаяную вилочку на 4-3 передачу а потом покажите её после 150 000 тысяч п робега

• 
  @BENDES7774 ай бұрын

  У вас фамилия Петросян ? ))) Сами понимаете что это невозможно. Мне приезжали автомобили в ремонт с КПП. У которых хозяева уже поменялись неоднократно. И времени прошло более 10 лет. И я узнавал свою работу, напаяны и с проточенными канавками вилки. Износ отсутствовал и на вилках и на канавке муфты. Как-то так !

• 
  @user-br7gy2pr1n4 ай бұрын

  Посмотрите какая фаска под подшипник на валу. Если она не соотвествует ГОСТ 3478-2012, то все время будете точить подшипники. Потому что не всегда фаски подшипников будут максимальные.

• 
  @BENDES7774 ай бұрын

  Вот вы и скажите этим товарищам как : Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN, Porsche, SEAT, Scania, Skoda, Volkswagen, Daihatsu, Hino, Lexus,Dacia, Datsun, Infiniti, Lada, Nissan, Mitsubishi, Renault, Samsung Motors,Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC,Hyundai, Kia, Genesis,Ford, Lincoln, Honda, Acura, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Jeep, Maserati, Ferrari, Lancia, RAM, Peugeot, Citroen, DS, Opel, Suzuki, Mercedes-Benz, BMW, Mini, Rolls-Royce. Скажите им этим редискам, почему они не придерживаются ГОСТа 3478-2012. !!! )))

• 
  @user-br7gy2pr1n3 ай бұрын

  Измерьте фаску на подшипнике фаску на валу. И вы определите где несоответствие.

• 
  @user-br7gy2pr1n3 ай бұрын

  ГОСТ3478-2012 соответствует в том числе по размерам и профилю фасок подшипников стандартам ISO 15:2011, ISO 104:2002, ISO 582:1995.

• 
  @user-br7gy2pr1n3 ай бұрын

  Для информации. При федеральном агентстве по метрологии и стандартизации имеется технический комитет ТК 307 "Подшипники качения", который следит за тем, чтобы подшипники, изготовленные по ГОСТ соответствовали стандартам ISO. И вовремя вносит в ГОСТы изменения.

• 
  @user-br7gy2pr1n3 ай бұрын

  А чтобы у вас было более реальное представление об изготовлении авто за рубежом прочитайте роман американского писателя Артура Хейли "Колёса". Это об американском автозаводе. Везде работают люди.

• 
  @Life-k0p574 ай бұрын

  Жевал сопли 6 минут, сейчас напаять где? В Китай смотаться или Уралвагон завод? Где производство? Или паяльником?

• 
  @BENDES7774 ай бұрын

  1 минуту, соединить шланги на быстросъёмах, открыть пропан и кислород. 5 минут пайка, бура + припой латуни. 10 минут охлаждения. И 5 минут шлифовки до нужной толщины и до правильного положения в пространстве. И никаких Уралвагонзаводов. Только поднимите свой зад с дивана, включите серое вещество и всё у вас будет !

• 
  @user-br7gy2pr1n4 ай бұрын

  После того как проточили кольцо и собрали подшипник, отложите его в сторону и купите другой. При проточке кольца в каленом виде в нем образуются внутренние напряжения. А так как эти напряжения будут около опорного борта, который воспринимает осевую нагрузку, то подшипник долго работать не будет. При сборке подшипника у изготовителя после установки кольца в сепаратор с роликами, сепаратор дополнительно подпрессовывается. Поэтому у вашего подшипника на роликах появились риски или задиры. Что также уменьшает ресурс подшипника.

• 
  @BENDES7774 ай бұрын

  Да, возможно по теоретическим расчётам всё так и есть. Подшипник выйдет из строя когда звёзды сойдутся в одну линию и только после пробега 1,5 млн.км. Подшипник в таких случаях проходит эти процедуры не из-за прихоти какой-то, чаще из-за отсутствия их ВООБЩЕ для некоторых моделей, в данном случае Кадилак (модель не помню). Или покупать агрегат в сборе стоимостью 500 000 руб. Или такой ремонт 15-17 т.р. И автомобили ездят всю оставшуюся жизнь. Встаньте с дивана. Сходите прогуляйтесь. А то у вас в некоторых местах образовалось напряжение. И оно не благоприятно сказывается на содержимое в черепной коробке. ))) Будьте здоровы !

• 
  @user-br7gy2pr1n4 ай бұрын

  Я не диванный теоретик, а практик. Более 40 лет от работал на подшипниковом заводе и у потребителей много различных случаев выхода из строя подшипников когда неправильно опрессованный сераратор попадает под ролик.

• 
  @user-br7gy2pr1n4 ай бұрын

  А когда подшипник заклинивает весь узел размолачивает в хлам.

• 
  @user-br7gy2pr1n4 ай бұрын

  И это происходит не после 1, 5 млн км, а во время гарантийного периода.

• 
  @user-br7gy2pr1n4 ай бұрын

  Вы специалист по ремонту авто, а я специалист по изготовлению всему жизненному циклу подшипника. Поэтому лучше не разбирать его а заменить на новый. Это не так дорого.

• 
  @user-sl3wc8um6z4 ай бұрын

  Добрый день все супер один вопрос сколь метров между коробкой и двс можете померить примерно штаньгелем с наруже трактора на глаз спасибо

• 
  @dnevnik_blogera4 ай бұрын

  Я сваркой наваривал 10 лет назад У мужика до сих пор классика моя ездит и коробка живая.

• 
  @user-te8cj6op4d4 ай бұрын

  Я помню тогда у отца там контейнер стоял на ваз запчасти , торговал он мне тогда 12 лет было . Тогда рекет ходили бабки собирали , отец говорил им что ничего не продал ещё , говорил мне что это бандиты. Ну а дальше тайна об этом умалчивает..

• 
  @kolesnik93 ай бұрын

  Я там детство провел! У моего отца тоже была точка и потом контейнер…многих в лицо знаю и меня тоже

• 
  @lusimalkina86594 ай бұрын

  А если вообще не включается и сразу почти Её горит?? Это плата полетела?

• 
  @user-jj3ex4is7v5 ай бұрын

  Отлично

• 
  @user-fz6xk3ir8u5 ай бұрын

  Добрый вечер! Можно ли к вам обратиться насчёт редуктора Фрилендер-2. Если да, то сколько будет стоить и как к вам подъехать.

• 
  @BENDES7775 ай бұрын

  Здравствуйте. Вы где находитесь ?

• 
  @ag78905 ай бұрын

  Спасибо за видео👍

• 
  @semen3525 ай бұрын

  C-max или s-max автору вообще похуй

• 
  @susikiwanow77265 ай бұрын

  А что качество звука , это по боку что ли

• 
  @zov62405 ай бұрын

  Ну по качеству звука Allure точно не хуже, если не лучше яблочных, но всегда есть возможность нарваться на проблемы, ибо всё-таки это китайский ноунейм за 1к рублей. В моем случае сенсор левого наушника через месяц пользования начал дурить и ложно срабатывать, а кейс имеет неправильную прошивку из-за чего у светодиода сигнализирующий о зарядке перепутаны красный и зелёный цвет. Но звук у них реально хороший, сравнивал с яблочными...

• 
  @susikiwanow77265 ай бұрын

  А что если наушники не в ушах тупо на телефон уже ответить западло

• 
  @user-wb8dl2om8b5 ай бұрын

  Вы где??? Откуда? Как связаться с Вами?

• 
  @user-ch7hn9gr8q6 ай бұрын

  Дааа, вот как теперь жить?

• 
  @user-jk9ob9hm3u6 ай бұрын

  Здравствуйте купил вот тоже передний новый редуктор.ТСА тольяти спец агрегат .при прокручивание рукой в одном месте идёт как будто подклинивание пары .не какой краски не нанесено то есть он не регулировался ? С виду всё новое .и ещё нет маркировки на главной паре вообще.

• 
  @dimos95426 ай бұрын

  Такая же ерунда произошла на четвёртом Мондео. Подскажите пожалуйста болт от чего вы поставили, я если честно не понял?

• 
  @BENDES7776 ай бұрын

  Чёрный, калённый, М6, крепления вилки на штоке выбора передач, в КПП ВАЗ. Выступающую резьбу над гайкой немного расклепали, гайку посадил на клей фиксатор.

• 
  @dimos95426 ай бұрын

  ​@@BENDES777в видео не видно , что вы гайку накрутили и про неё не говорили даже. То есть гайку накрутить и развальцевать?

• 
  @user-yt9os5zz1g7 ай бұрын

  Здраствуйте, похолодало, машина не заводится. Протестировал свечи, рабочие. Может это проблема в реле свечей. На тестер показывает подача на свечу примерно 3 ома, я снял четвертый насвечник

• 
  @Phoenix_Cars7 ай бұрын

  Согласен! Тоже столкнулся с этим! На стеллаже тысяч на 100 склад с металлоломом.

• 
  @user-rf6sh5qe4g7 ай бұрын

  снимите пожалусто про компенсаторы

• 
  @maksgiller93617 ай бұрын

  Первый человек после меня,который использует спец.смазку для свечей накала!

• 
  @maksgiller93617 ай бұрын

  У свечей накала так же бывает КЗ!

• 
  @user-te7ws4uy7p7 ай бұрын

  главный вопрос на хрена?????

• 
  @user-of7ty6in1r8 ай бұрын

  А не поменяли ли редуктор на Сто? Когда ставили.

• 
  @user-dk2tm2hd4i8 ай бұрын

  Он гораздо лучше чем мтз

• 
  @RUS-1268 ай бұрын

  музыка, зачем? не возможно смотреть👎👎👎👎

• 
  @user-dv6so8je9m8 ай бұрын

  Я мелким был вечно через этот рынок на Кубань шли

• 
  @user-dn7hc5ts7m8 ай бұрын

  Вы в каком городе находитесь?

• 
  @BENDES7778 ай бұрын

  Краснодар

• 
  @rudolforu36539 ай бұрын

  Хотелось бы узнать номера запчастей для заказ перед тем,как разобрать автомобиль 😢

• 
  @user-tx6dq2hh8p2 ай бұрын

  На Драйве полно. Только мастер не совсем верно сказал, с середины 11 года редуктор как у Эвога на Фриле.

• 
  @Evgen-jf5yh9 ай бұрын

  Не подскажите, можно ли в редуктор discovery поставить ГП от тойоты или митсубиси?

• 
  @user-gy9mp9kf9x10 ай бұрын

  Молодец