Seit mehr als 40 Jahren produzieren wir Unterrichtsfilme mit technischen Inhalten für den Einsatz in allen Organisationen, die Kfz-Technik-Schulungen betreiben.
einen großen Lob an die Prüfer, die haben den Jungen Herren Tipps gegeben, wäre das ein gemeiner Prüfer hätte er das nicht gemacht. Der Junge Herr war sehr nervös, ganz normal! Prüfung......... Alles gute allen die es geschafft haben und die es nicht geschafft haben, nicht aufgeben.
@haraldkrull69396 күн бұрын
wirklich deutlich und verständlich erklärt großes lob🙂
@tark669711 күн бұрын
👍
@danimari86116 күн бұрын
Sehr schön Sie wieder an Bildschirm zu gucken. Ich kann nur empfehlen Ihr Kanal zu nutzen. Mir hat es ohne Ende geholfen und bin schon KFZ Meister ❤
@Hamminger-fw5vt20 күн бұрын
Hallo Herr Teske, zuerst mal vielen Dank für die tollen Videos. Die Videos sind sehr hilfreich und man versteht alles und kann sehr viel über Autos lernen ohne KFZ- Ausbildung. Ich interessiere mich sehr für Autos und vorallem Motoren. Daher meine Frage oder bitte an sie, könnten Sie sich vorstellen das Thema ‚loggen‘ bzw Motor live Daten zu analysieren näher zu erklären? Wäre Ihnen sehr dankbar. Mit freundlichen Grüßen
@Hamminger-fw5vt20 күн бұрын
Hallo Herr Teske, zuerst mal vielen Dank für die tollen Videos. Die Videos sind sehr hilfreich und man versteht alles und kann sehr viel über Autos lernen ohne KFZ- Ausbildung. Ich interessiere mich sehr für Autos und vorallem Motoren. Daher meine Frage oder bitte an sie, könnten Sie sich vorstellen das Thema ‚loggen‘ bzw Motor live Daten zu analysieren näher zu erklären? Wäre Ihnen sehr dankbar. Mit freundlichen Grüßen
@Hamminger-fw5vt20 күн бұрын
Hallo Herr Teske, zuerst mal vielen Dank für die tollen Videos. Die Videos sind sehr hilfreich und man versteht alles und kann sehr viel über Autos lernen ohne KFZ- Ausbildung. Ich interessiere mich sehr für Autos und vorallem Motoren. Daher meine Frage oder bitte an sie, könnten Sie sich vorstellen das Thema ‚loggen‘ bzw Motor live Daten zu analysieren näher zu erklären? Wäre Ihnen sehr dankbar. Mit freundlichen Grüßen
@GermanicDriver22 күн бұрын
Was meint ihr Leute, könnten auch Leute ohne Schulabschluss diesen beruf machen?
@GetgainzDeАй бұрын
Ist es möglich bei einer Shelby Cobra Replika die Starrachse auf Einzelradaufhängung unter 5000€ umzubauen? Das Auto verfügt über eine Uralt Ford Starrachse.
@cptjohn1143Ай бұрын
Leider sieht man hier mal wieder wie Rückständig der Stand bei den Ausbildungen ist. Stand der Technik sind Bussysteme, und da hilft auch ne BoX nix
@LevoronАй бұрын
Was ein bullshit. wir musten nie auf Sprit warten und auch anderes ist blödsinn
@kai-uwebehrens7753Ай бұрын
Super Idee, ein groser Teil bei uns in der Werkstatt(frei Werkstatt) ist die Fehler Diagnose vor Reparatur.
@johnietaylor9045Ай бұрын
❤Bei Ausbildungszeiten hab ich mir immer Feedback geholt, von deiner Videos, weiter so!
@nilzthorbo5437Ай бұрын
Diese oldschool Electro Musik ist gelebte Leitkultur :D
@christiang.9485Ай бұрын
Genau, die geführte Fehlersuche führt "IMMER" zum Ziel - Problem ist nur, bei manchen Fehlern ist dann diese "Probierliste" oder "Tauschliste" so derart lange und teuer, dass es einfacher wäre, die Teile einfach nicht nach "geführter Fehlersuche" der Reihenfolge nach zu tauschen, sondern eben das Hirn benützen, und den Fehler dann ABSEITS der vielgelobten geführten Fehlersuche, dann einfach selbst zu suchen, und eben auf EIN defektes Bauteil zu begrenzen - also sich NICHT an diesem "herstellergeführten Beschaffungssystem und kontinuierlichem Ersatzteilevertrieb" zu beteiligen. Nochmal die Frage, was lernen KFZ MEchatroniker 3,5 jahre, oder FÜR was lernen sie den Beruf - doch sicher nicht, um softwareseitig vorgeschlagene Teile auszutauschen, oder?
@christiang.9485Ай бұрын
Bei diesen Fehlern, oder dem neuen AGR plus neues Kühlmittel, da fällt mir ständig der Song ein "unsere Omas wären Umweltsäue gewesen" - dabei haben die das Licht noch ausgemacht, und sogar die Heizung über Nacht uvm. - ich möchte wissen, wie IHR das mal später Euren Kindern erklärt - den meine oder unsere Großeltern waren noch normal im Kopf - und die hätten auch ein AGR nicht einfach so weg geworfen, damals wurde noch repariert. Aber ja, es wird "spannend" die nächsten Jahre, ganz sicher :-)
@christiang.9485Ай бұрын
Ganz davon abgesehen, dass man früher in einem Fiat Bambino fuhr, oder in einem Käfer oder Golf - also keinem Ford Ranger. Das Licht und Fernseher konnte man noch zu "Fuß" ausmachen, also brauchte kein Smart Home Bedienung - und dafür dann Termine beim Arzt usw. usw. - also ja, es wird spannend.
@christiang.9485Ай бұрын
Breite Palette von Fahrzeugtypen kann jetzt ja nicht die Ausrede sein - also das menschliche Gehirn funktioniert ähnlich einem Muskel, wenn ich erst mal angefangen habe, diesen nicht mehr zu benützen, baut der Tag für Tag ab!! Ergebnis sehen wir 2024 in den KFZ Werkstätten, oder schon wenn wir morgens nur zur Arbeit fahren!! Die Smartphones sind mittlerweile intelligenter, als ihre Benutzer, ja sogar die Autos schon. Und ich bin nur Privatmann und Elektroniker - aber sogar ich sage, in jedem Auto ist die "gleiche Technik" verbaut, also ein Diesel ist ein Diesel, egal ob von Mercedes oder Audi oder XYZ, ebenso wie Benziner - also da gibts zwar unterschiedliche Ausführungen, aber das PRINZIP ist das gleiche. Ein Motor braucht Kompression, Luft und Sprit um eine Verbrennung starten zu können plus Zündfunken bei Benzinern - aber WAS bitte ist daran in den letzten Jahren zur "Raketentechnik" erklärt worden - und WAS bitte lernen KFZ Mechatroniker volle 3,5 jahre oder Meister plus 2 Jahre, denen ich dann erklären muss, wo sie den Fehler suchen müssen - DAS wenn ich mal verstehen würde, könnte ich glücklich sterben, ganz ehrlich. Was lernt man in der KFZ Ausbildung, Reifen wechseln und Haare föhnen?? Wobei Reifenwechsel bezweifle ich auch, weil selbst da haben sie bei mir schon regelmässig massive Fehler gemacht!
@maddin9775Ай бұрын
Mich würde eine Fehlersuche in Betzug von FAS Systemen zB nach Windschutzscheibentausch interessieren. Mögliches Beispiel wäre nach Kalibrierungsversuch eine VAG FZ „Verbauort falsch“ oder ähnliches.
@christiang.9485Ай бұрын
Nein, geführte Fehlersuche bedeutet für mich nichts anderes, wie diese "Hausfrauen" die heute in den KFZ Werkstätten schrauben, behilflich bei der denkbefreiten Fehlersuche zu sein - und wenn da dann KEIN eindeutiges Ergebnis raus kommt, oder ein falsches Ergebnis (bsp. Lambda Sonde bei Undichtigkeit im Ansaugtrakt) dann geht die "Bauteilesuche" los - dann tauschen diese HAUSFRAUEN in den Werkstätten, dann panikmässig nur noch sinnlose Teile, bauen dabei meist noch mehr Fehler ein, als das Auto bei Antritt der Werkstatt hatte, und wenn der Kunde GLÜCK hat, treffen sie früher oder später auf das defekte Bauteil, und haben noch keine 100 anderen Fehler eingebaut. Geführte Fehlersuche, bedeutet - dass KFZ Mechatroniker seit jahren nicht mehr denken oder was lernen müssen - also vom Bett aufstehen, Hirn ans Smartphone abgeben, und zur Arbeit fahren - das ist geführte Fehlersuche - und der Grund, wieso ich beschlossen habe, meine Autos wieder ALLES selbst zu reparieren!!
@christiang.9485Ай бұрын
Mit Abgasen kann man keinen Motor betreiben - welch waiser Spruch - warum hat den vor vielen Jahren niemand dem Bundesumweltministerium gesagt, oder den Schwachköpfen, die das AGR System erfunden haben? Ich glaube seit JAHREN, dass die damit verbesserte Abgasreinigung, in KEINEM Verhältnis zum Schaden und Co2 Bilanz durch Fertigung, Reparaturen und Mehrfachneufertigung dieser AGR Teile stehen wird - in vermutlich 29 Jahren, kommt man wie bei der Uhrzeitumstellung dann auch mal drauf, was ich als damals 14 Jähriger nach 5 Minuten überlegen wußte, dass man damit den Tag nicht verlängern - ergo auch keine Energie sparen kann. So wird höchstwahrscheinlich in ferner Zukunft mal festgestellt werden, dass das AGR System, ebenso eine "MilchMÄDCHENrechnung" war - ist mal meine Vermutung.
@christiang.9485Ай бұрын
Ganz davon abgesehen, dass das AGR - vielleicht theoretisch und auf dem Reissbrett eine Verbesserung vom Abgas bewirkt - also wenn der Motor fabrikfrisch aus dem Werk rollt - nach alleine 5000 oder 10000 km, wenn die Ansaugkanäle vollgekokt sind, kann mir kein Mensch erzählen, dass der Motor dann noch seinen Wirkungsgrad erreicht - und eben der Wirkungsgrad ist maßgeblich verantwortlich, wie "umweltfreundlich" die PKWs sind.
@chriskindig8708Ай бұрын
1 Zylinder Rasierer, DOHC 4 Ventiler....liegt bei mir im Bad, nutze ich regelmässig....😂 Ein sehr amüsanter Versprecher, danke dafür😊
@ralfheth2035Ай бұрын
Ich habe noch einen und er läuft
@WolfskindQ-TreiberАй бұрын
OBD3 Staatsspionage im KFZ muss verhindert werden. Kein Mehrwert für die Umwelt; Kein Mehrwert für die Industrie; und schon gar nicht für den KFZ Halter.
@cypherecon5989Ай бұрын
Der Kalender im Hintergrund ist amüsant.
@postviewbeats7800Ай бұрын
Sehr sehr schönes Video, gerade eine Woche vor meiner Abschlussprüfung 😂. Gerne mehr davon, wenns geht sogar die nächsten sieben Tage 😏🙏❤️
@KfzAusbildungskanalАй бұрын
Danke für Deine positive Rückmeldung. Es kommen weitere Beiträge zur Fehlersuche, allerdings ganz so schnell geht das nicht. In jedem Fall wünsche ich Dir viel Erfolg bei der GPII Prüfung. Ich denke, wenn Du unseren Kanal durchgearbeitet hast, kann nichnt so ganz viel schief gehen. Gibt Deine positiven Erfahrungen weiter an Freunde und "Leidensgenossen" und bis bald
@andreas22532 ай бұрын
Gut verständliches Video 👍 Ich selbst habe einen E39 523i mit Automatik. Daher interessiert mich das Thema sehr :-)
@gideeee2 ай бұрын
Liebe Grüsse aus dem Auto Gewerbe Verband Schweiz Sektion Zentralschweiz
@blatt54782 ай бұрын
Hallo, eine frage: ich habe eine neue bosch platinum zündkerze Art. Nr. 0 2042 245 576 gemesen und die zeigt 5,28 kohm. Die alten zündkerze auch vom bosch die ich rausgeholt habe zeigen aber 1,42 kohm. Koenen Sie mir bitte sagen wieviel kohm sollte eine neue zündkerze haben? Und welche zündkerzen sind besere die die weniger oder mehr kohm anzeigt? Danke Loona
@KfzAusbildungskanal2 ай бұрын
Hallo, bin gerade am Rechner und kann ausnahmsweise schnell antworten: Manche Zündkerzen verfügen über einen integrierten Widerstand von etwa 5 KOHM. Das dient der Enstsörsicherheit. In den Auswirkungen auf die Zündsicherheit sollte es da keine Unterschiede oder gar Probleme geben. Es gibt auch kein besser oder schlechter. Diese Zündkerzen sollen auch in Kombination mit Kerzensteckern funktionieren, die einen integrierten Widerstand haben. Ich hoffe, das hilft Dir weiter. Bleib in unserem Kanal und gib Deine Erfahrungen damit weiter
@gelberalterdoppeldecker71422 ай бұрын
Wenn es ein Kreisbogen (mit Radius Kardanlänge) wäre, bräuchte es kein Schiebestück! Bissl unglücklich erklärt. Die Längenänderung kommt ja hauptsächlich davon, dass die Achse eben nahezu gerade hoch und runter geht.
@chriskindig87082 ай бұрын
Sehr schön sie wieder zu sehen😊, liebe Grüße aus Österreich...
@theking12319642 ай бұрын
Das ist der Hammer 🎉❤
@user-co8iz2ng4u3 ай бұрын
Der Meister um die Ecke baut das auch so ein 🤣🤣
@abbasghasemi7573 ай бұрын
Wie lange Ausbildung öl wechseln?
@Kfz-technik3 ай бұрын
Guten Tag Herr Hartmut, Ich bin umzuschulender als Kfz-Mechatroniker bei einem Ausbilder ,der schon seine Ausbildung bei Ihnen abgeschlossen hat und er hat Sie sehr gelobt. Herr Hartmut ich möchte gerne um Ihre Empfehlung bitten und zwar : ich bin nur seit drei Jahren in Deutschland und ich bin schnell daran angekommen ,den Beruf zu lernen ich finde vor mir viel Schwierigkeiten beim Deutsch. Können Sie mir helfen bzw. empfehlen. Ich wünsche Ihnen immer schöne Zeit.
@user-fz1dz2ub2h3 ай бұрын
Борис моисеев блин три дерева на болоте и те повалил а обьехать не вариант? Засунуть ему вездеход в задницу
@user-fz1dz2ub2h3 ай бұрын
Слово работа здесь ассоциируется со словом матюк
@user-xr7wx6qv9z3 ай бұрын
manchmal bekomme kopfschmerzen wie der Lehrer das kompliziert erklärt und verstehe nichts!!! aber hier gut erklärt 🎉
@CannibalenFrankie4 ай бұрын
Hey ich komme aus Baden-Württemberg und bin gerade im 1. Lehrjahr als Kfz-Mechatroniker für NFZs bei Scania. Ich sehe mir Ihre Videos meist vor Klassenarbeiten in BFK an.. Hat bis jetzt ganz gut geholfen. Danke dafür. Liebe Grüśe
@hiphoper96ger4 ай бұрын
Gut erklärt danke
@user-xr7wx6qv9z4 ай бұрын
können Sie bitte ein Video über Fahrwerk drehen ... unzwar Achsvermessung
@user-xr7wx6qv9z4 ай бұрын
schön das Sie wieder da sind . Danke schön .
@user-xr7wx6qv9z4 ай бұрын
es gibt auch unterschiedliche eine Art Prüfer die machen dir kein stress .. aber manche machen stress und dann kannst du alles vergessen
@MK-np3sd4 ай бұрын
7:15 dachte kurz er weint jetzt
@MK-np3sd4 ай бұрын
alleine wie die 3 prüfer da so skeptisch gucken, würde ich einfach die prüfung verlassen 😂😂😂
@MK-np3sd4 ай бұрын
10:30 man denkt das ist eine Universitätsabschlussfeier 😂😂😂
@Zejno0634 ай бұрын
Sie sollten Berufsschullehrer werden ❤️🫶🏽 danke ihnen
@goodfoodmonkey93724 ай бұрын
Vielen Dank für die tollen Videos um wirklich die Basics zu vermitteln! Welches Lehrbuch empfehlen Sie für einen Laien wie mich , der zwar nur hobbymäßig sich vertiefen möchte, dies allerdings mit größtem Interesse am Verständnis tun will. Welche bewährten Lehrwerke gibt es zur KFZ-Technik?
@andreasandreas78434 ай бұрын
Wie kann man nur so schlecht über so einen treuer ehrlichen Begleiter reden. Ich haben meinen Ende der 80iger neu bekommen, bin mit ihm zur Lehre, zur Arbeit in den Urlaub...... und siehe da er läuft noch heute zuverlässig wie am ersten Tag bei jeder Außentemperatur.
Пікірлер
einen großen Lob an die Prüfer, die haben den Jungen Herren Tipps gegeben, wäre das ein gemeiner Prüfer hätte er das nicht gemacht. Der Junge Herr war sehr nervös, ganz normal! Prüfung......... Alles gute allen die es geschafft haben und die es nicht geschafft haben, nicht aufgeben.
wirklich deutlich und verständlich erklärt großes lob🙂
👍
Sehr schön Sie wieder an Bildschirm zu gucken. Ich kann nur empfehlen Ihr Kanal zu nutzen. Mir hat es ohne Ende geholfen und bin schon KFZ Meister ❤
Hallo Herr Teske, zuerst mal vielen Dank für die tollen Videos. Die Videos sind sehr hilfreich und man versteht alles und kann sehr viel über Autos lernen ohne KFZ- Ausbildung. Ich interessiere mich sehr für Autos und vorallem Motoren. Daher meine Frage oder bitte an sie, könnten Sie sich vorstellen das Thema ‚loggen‘ bzw Motor live Daten zu analysieren näher zu erklären? Wäre Ihnen sehr dankbar. Mit freundlichen Grüßen
Hallo Herr Teske, zuerst mal vielen Dank für die tollen Videos. Die Videos sind sehr hilfreich und man versteht alles und kann sehr viel über Autos lernen ohne KFZ- Ausbildung. Ich interessiere mich sehr für Autos und vorallem Motoren. Daher meine Frage oder bitte an sie, könnten Sie sich vorstellen das Thema ‚loggen‘ bzw Motor live Daten zu analysieren näher zu erklären? Wäre Ihnen sehr dankbar. Mit freundlichen Grüßen
Hallo Herr Teske, zuerst mal vielen Dank für die tollen Videos. Die Videos sind sehr hilfreich und man versteht alles und kann sehr viel über Autos lernen ohne KFZ- Ausbildung. Ich interessiere mich sehr für Autos und vorallem Motoren. Daher meine Frage oder bitte an sie, könnten Sie sich vorstellen das Thema ‚loggen‘ bzw Motor live Daten zu analysieren näher zu erklären? Wäre Ihnen sehr dankbar. Mit freundlichen Grüßen
Was meint ihr Leute, könnten auch Leute ohne Schulabschluss diesen beruf machen?
Ist es möglich bei einer Shelby Cobra Replika die Starrachse auf Einzelradaufhängung unter 5000€ umzubauen? Das Auto verfügt über eine Uralt Ford Starrachse.
Leider sieht man hier mal wieder wie Rückständig der Stand bei den Ausbildungen ist. Stand der Technik sind Bussysteme, und da hilft auch ne BoX nix
Was ein bullshit. wir musten nie auf Sprit warten und auch anderes ist blödsinn
Super Idee, ein groser Teil bei uns in der Werkstatt(frei Werkstatt) ist die Fehler Diagnose vor Reparatur.
❤Bei Ausbildungszeiten hab ich mir immer Feedback geholt, von deiner Videos, weiter so!
Diese oldschool Electro Musik ist gelebte Leitkultur :D
Genau, die geführte Fehlersuche führt "IMMER" zum Ziel - Problem ist nur, bei manchen Fehlern ist dann diese "Probierliste" oder "Tauschliste" so derart lange und teuer, dass es einfacher wäre, die Teile einfach nicht nach "geführter Fehlersuche" der Reihenfolge nach zu tauschen, sondern eben das Hirn benützen, und den Fehler dann ABSEITS der vielgelobten geführten Fehlersuche, dann einfach selbst zu suchen, und eben auf EIN defektes Bauteil zu begrenzen - also sich NICHT an diesem "herstellergeführten Beschaffungssystem und kontinuierlichem Ersatzteilevertrieb" zu beteiligen. Nochmal die Frage, was lernen KFZ MEchatroniker 3,5 jahre, oder FÜR was lernen sie den Beruf - doch sicher nicht, um softwareseitig vorgeschlagene Teile auszutauschen, oder?
Bei diesen Fehlern, oder dem neuen AGR plus neues Kühlmittel, da fällt mir ständig der Song ein "unsere Omas wären Umweltsäue gewesen" - dabei haben die das Licht noch ausgemacht, und sogar die Heizung über Nacht uvm. - ich möchte wissen, wie IHR das mal später Euren Kindern erklärt - den meine oder unsere Großeltern waren noch normal im Kopf - und die hätten auch ein AGR nicht einfach so weg geworfen, damals wurde noch repariert. Aber ja, es wird "spannend" die nächsten Jahre, ganz sicher :-)
Ganz davon abgesehen, dass man früher in einem Fiat Bambino fuhr, oder in einem Käfer oder Golf - also keinem Ford Ranger. Das Licht und Fernseher konnte man noch zu "Fuß" ausmachen, also brauchte kein Smart Home Bedienung - und dafür dann Termine beim Arzt usw. usw. - also ja, es wird spannend.
Breite Palette von Fahrzeugtypen kann jetzt ja nicht die Ausrede sein - also das menschliche Gehirn funktioniert ähnlich einem Muskel, wenn ich erst mal angefangen habe, diesen nicht mehr zu benützen, baut der Tag für Tag ab!! Ergebnis sehen wir 2024 in den KFZ Werkstätten, oder schon wenn wir morgens nur zur Arbeit fahren!! Die Smartphones sind mittlerweile intelligenter, als ihre Benutzer, ja sogar die Autos schon. Und ich bin nur Privatmann und Elektroniker - aber sogar ich sage, in jedem Auto ist die "gleiche Technik" verbaut, also ein Diesel ist ein Diesel, egal ob von Mercedes oder Audi oder XYZ, ebenso wie Benziner - also da gibts zwar unterschiedliche Ausführungen, aber das PRINZIP ist das gleiche. Ein Motor braucht Kompression, Luft und Sprit um eine Verbrennung starten zu können plus Zündfunken bei Benzinern - aber WAS bitte ist daran in den letzten Jahren zur "Raketentechnik" erklärt worden - und WAS bitte lernen KFZ Mechatroniker volle 3,5 jahre oder Meister plus 2 Jahre, denen ich dann erklären muss, wo sie den Fehler suchen müssen - DAS wenn ich mal verstehen würde, könnte ich glücklich sterben, ganz ehrlich. Was lernt man in der KFZ Ausbildung, Reifen wechseln und Haare föhnen?? Wobei Reifenwechsel bezweifle ich auch, weil selbst da haben sie bei mir schon regelmässig massive Fehler gemacht!
Mich würde eine Fehlersuche in Betzug von FAS Systemen zB nach Windschutzscheibentausch interessieren. Mögliches Beispiel wäre nach Kalibrierungsversuch eine VAG FZ „Verbauort falsch“ oder ähnliches.
Nein, geführte Fehlersuche bedeutet für mich nichts anderes, wie diese "Hausfrauen" die heute in den KFZ Werkstätten schrauben, behilflich bei der denkbefreiten Fehlersuche zu sein - und wenn da dann KEIN eindeutiges Ergebnis raus kommt, oder ein falsches Ergebnis (bsp. Lambda Sonde bei Undichtigkeit im Ansaugtrakt) dann geht die "Bauteilesuche" los - dann tauschen diese HAUSFRAUEN in den Werkstätten, dann panikmässig nur noch sinnlose Teile, bauen dabei meist noch mehr Fehler ein, als das Auto bei Antritt der Werkstatt hatte, und wenn der Kunde GLÜCK hat, treffen sie früher oder später auf das defekte Bauteil, und haben noch keine 100 anderen Fehler eingebaut. Geführte Fehlersuche, bedeutet - dass KFZ Mechatroniker seit jahren nicht mehr denken oder was lernen müssen - also vom Bett aufstehen, Hirn ans Smartphone abgeben, und zur Arbeit fahren - das ist geführte Fehlersuche - und der Grund, wieso ich beschlossen habe, meine Autos wieder ALLES selbst zu reparieren!!
Mit Abgasen kann man keinen Motor betreiben - welch waiser Spruch - warum hat den vor vielen Jahren niemand dem Bundesumweltministerium gesagt, oder den Schwachköpfen, die das AGR System erfunden haben? Ich glaube seit JAHREN, dass die damit verbesserte Abgasreinigung, in KEINEM Verhältnis zum Schaden und Co2 Bilanz durch Fertigung, Reparaturen und Mehrfachneufertigung dieser AGR Teile stehen wird - in vermutlich 29 Jahren, kommt man wie bei der Uhrzeitumstellung dann auch mal drauf, was ich als damals 14 Jähriger nach 5 Minuten überlegen wußte, dass man damit den Tag nicht verlängern - ergo auch keine Energie sparen kann. So wird höchstwahrscheinlich in ferner Zukunft mal festgestellt werden, dass das AGR System, ebenso eine "MilchMÄDCHENrechnung" war - ist mal meine Vermutung.
Ganz davon abgesehen, dass das AGR - vielleicht theoretisch und auf dem Reissbrett eine Verbesserung vom Abgas bewirkt - also wenn der Motor fabrikfrisch aus dem Werk rollt - nach alleine 5000 oder 10000 km, wenn die Ansaugkanäle vollgekokt sind, kann mir kein Mensch erzählen, dass der Motor dann noch seinen Wirkungsgrad erreicht - und eben der Wirkungsgrad ist maßgeblich verantwortlich, wie "umweltfreundlich" die PKWs sind.
1 Zylinder Rasierer, DOHC 4 Ventiler....liegt bei mir im Bad, nutze ich regelmässig....😂 Ein sehr amüsanter Versprecher, danke dafür😊
Ich habe noch einen und er läuft
OBD3 Staatsspionage im KFZ muss verhindert werden. Kein Mehrwert für die Umwelt; Kein Mehrwert für die Industrie; und schon gar nicht für den KFZ Halter.
Der Kalender im Hintergrund ist amüsant.
Sehr sehr schönes Video, gerade eine Woche vor meiner Abschlussprüfung 😂. Gerne mehr davon, wenns geht sogar die nächsten sieben Tage 😏🙏❤️
Danke für Deine positive Rückmeldung. Es kommen weitere Beiträge zur Fehlersuche, allerdings ganz so schnell geht das nicht. In jedem Fall wünsche ich Dir viel Erfolg bei der GPII Prüfung. Ich denke, wenn Du unseren Kanal durchgearbeitet hast, kann nichnt so ganz viel schief gehen. Gibt Deine positiven Erfahrungen weiter an Freunde und "Leidensgenossen" und bis bald
Gut verständliches Video 👍 Ich selbst habe einen E39 523i mit Automatik. Daher interessiert mich das Thema sehr :-)
Liebe Grüsse aus dem Auto Gewerbe Verband Schweiz Sektion Zentralschweiz
Hallo, eine frage: ich habe eine neue bosch platinum zündkerze Art. Nr. 0 2042 245 576 gemesen und die zeigt 5,28 kohm. Die alten zündkerze auch vom bosch die ich rausgeholt habe zeigen aber 1,42 kohm. Koenen Sie mir bitte sagen wieviel kohm sollte eine neue zündkerze haben? Und welche zündkerzen sind besere die die weniger oder mehr kohm anzeigt? Danke Loona
Hallo, bin gerade am Rechner und kann ausnahmsweise schnell antworten: Manche Zündkerzen verfügen über einen integrierten Widerstand von etwa 5 KOHM. Das dient der Enstsörsicherheit. In den Auswirkungen auf die Zündsicherheit sollte es da keine Unterschiede oder gar Probleme geben. Es gibt auch kein besser oder schlechter. Diese Zündkerzen sollen auch in Kombination mit Kerzensteckern funktionieren, die einen integrierten Widerstand haben. Ich hoffe, das hilft Dir weiter. Bleib in unserem Kanal und gib Deine Erfahrungen damit weiter
Wenn es ein Kreisbogen (mit Radius Kardanlänge) wäre, bräuchte es kein Schiebestück! Bissl unglücklich erklärt. Die Längenänderung kommt ja hauptsächlich davon, dass die Achse eben nahezu gerade hoch und runter geht.
Sehr schön sie wieder zu sehen😊, liebe Grüße aus Österreich...
Das ist der Hammer 🎉❤
Der Meister um die Ecke baut das auch so ein 🤣🤣
Wie lange Ausbildung öl wechseln?
Guten Tag Herr Hartmut, Ich bin umzuschulender als Kfz-Mechatroniker bei einem Ausbilder ,der schon seine Ausbildung bei Ihnen abgeschlossen hat und er hat Sie sehr gelobt. Herr Hartmut ich möchte gerne um Ihre Empfehlung bitten und zwar : ich bin nur seit drei Jahren in Deutschland und ich bin schnell daran angekommen ,den Beruf zu lernen ich finde vor mir viel Schwierigkeiten beim Deutsch. Können Sie mir helfen bzw. empfehlen. Ich wünsche Ihnen immer schöne Zeit.
Борис моисеев блин три дерева на болоте и те повалил а обьехать не вариант? Засунуть ему вездеход в задницу
Слово работа здесь ассоциируется со словом матюк
manchmal bekomme kopfschmerzen wie der Lehrer das kompliziert erklärt und verstehe nichts!!! aber hier gut erklärt 🎉
Hey ich komme aus Baden-Württemberg und bin gerade im 1. Lehrjahr als Kfz-Mechatroniker für NFZs bei Scania. Ich sehe mir Ihre Videos meist vor Klassenarbeiten in BFK an.. Hat bis jetzt ganz gut geholfen. Danke dafür. Liebe Grüśe
Gut erklärt danke
können Sie bitte ein Video über Fahrwerk drehen ... unzwar Achsvermessung
schön das Sie wieder da sind . Danke schön .
es gibt auch unterschiedliche eine Art Prüfer die machen dir kein stress .. aber manche machen stress und dann kannst du alles vergessen
7:15 dachte kurz er weint jetzt
alleine wie die 3 prüfer da so skeptisch gucken, würde ich einfach die prüfung verlassen 😂😂😂
10:30 man denkt das ist eine Universitätsabschlussfeier 😂😂😂
Sie sollten Berufsschullehrer werden ❤️🫶🏽 danke ihnen
Vielen Dank für die tollen Videos um wirklich die Basics zu vermitteln! Welches Lehrbuch empfehlen Sie für einen Laien wie mich , der zwar nur hobbymäßig sich vertiefen möchte, dies allerdings mit größtem Interesse am Verständnis tun will. Welche bewährten Lehrwerke gibt es zur KFZ-Technik?
Wie kann man nur so schlecht über so einen treuer ehrlichen Begleiter reden. Ich haben meinen Ende der 80iger neu bekommen, bin mit ihm zur Lehre, zur Arbeit in den Urlaub...... und siehe da er läuft noch heute zuverlässig wie am ersten Tag bei jeder Außentemperatur.
Danke für die super Erklärung
Super Lehrer