BavariaAutoHub

BavariaAutoHub

Добро пожаловать на наш канал, посвященный автомобилям из Баварии! Здесь мы предлагаем увлекательные обзоры, где рассматриваем уникальные поломки различных автомобилей и делимся эффективными методами их решения. Мы также расскажем вам о преимуществах и особенностях конкретных марок, чтобы вы могли сделать осознанный выбор при покупке или аренде автомобиля.

Не упустите возможность быть в курсе новых, увлекательных и честных видеообзоров. Наши ролики созданы для того, чтобы делиться знаниями и опытом с вами, нашими зрителями.

Кроме того, если вы рассматриваете покупку или аренду автомобиля в Баварии, мы готовы предложить вам не только профессиональные услуги по продаже и автоподбору, но и возможность долгосрочной аренды автомобилей. Наш опыт и забота о клиентах сделают ваш выбор автомобиля приятным и удовлетворительным.

Благодарим вас за то, что выбрали нас! Оставайтесь с нами, чтобы погружаться в мир увлекательных автомобильных приключений.

Пікірлер

  • @user-wu3qr3vy9h
    @user-wu3qr3vy9h9 күн бұрын

    Хочешь понять ,посмотри ,какими были кроссоверы в начале 2000х. До того,как на них стали пересаживаться гламурчики,под хотелки которых позже производитель огламурил все нормальные кроссы. Раньше на них ездили те,кто любил отдых на природе,но не чурался дальних путешествий. Он был универсален. Для своих целей. А что теперь зовётся кроссовером? Гламурное ведро,которое не умеет больше съезжать с асфальта. А таким ,как мы- оставили дастер и дорогущие и ,неудобные в городе, рамные внедорожники. Производитель, почему то,решил,что любители отдыха на природе,это мелкие аскетичные люди. А мы тоже любим с комфортом доехать до места,где кончается асфальт. Похоже,что инженеры ,которые проектируют нынешние кроссоверы с тобой в одной школе учились. И забыли основное назначение кроссовера!

  • @andreisandu9645
    @andreisandu964518 күн бұрын

    Купи себе ЗАПОРОЖЕЦ или вашу хуиню УАЗ, там и сидении метал.😂😂😂😂

  • @user-kb4kj2zu8i
    @user-kb4kj2zu8i19 күн бұрын

    Постоянно с права

  • @reanimaster
    @reanimasterАй бұрын

    А что в других тачках одна кожа?

  • @gicg3259
    @gicg3259Ай бұрын

    Ремень пристегнуть за спиной 😅не благодарите😊

  • @user-ef9re1ph5m
    @user-ef9re1ph5mАй бұрын

    Это прекрасный и очень практичный автомобиль.

  • @user-qi6sh6tr3c
    @user-qi6sh6tr3cАй бұрын

    45+

  • @user-by9gh6yc3y
    @user-by9gh6yc3y2 ай бұрын

    Жаль дизельного не будет, зато на газу, думаю Дастер лучше китайцев, надёжнее.

  • @user-pz2oe4ox8t
    @user-pz2oe4ox8t2 ай бұрын

    Лучше бы в России была.чем китайское гавно

  • @Stoodent_TT_
    @Stoodent_TT_2 ай бұрын

    Автоматическое увеличение звука радио ещё есть

  • @user-br2xi5bm1o
    @user-br2xi5bm1o2 ай бұрын

    Дастер-супер

  • @user-fw4wi8gu4l
    @user-fw4wi8gu4l2 ай бұрын

    Привет. Дастер продавался теражом заоблачным. Теперь китай пыжитсясоздать что-то подобное ,но увы. Дастер, автомобиль для людей кто ценит функционал.машина для широких мас .внешне не так важна. Его покупают не любить, а ездить. Полный привод и дастер становится проходимцем. Автомат и он городской. А удивительная подвеска работает так Что хочется ехать, не полсти. Цена конечно велика нового дастера и он тираж потеряет .бронко обставит по продажам .

  • @user-rf4kg7qg6d
    @user-rf4kg7qg6d2 ай бұрын

    Зато не китаець машина 👍

  • @kapibaroo
    @kapibaroo2 ай бұрын

    Мордой чем-то похож на электрический Хаммер

  • @jenya1987ful
    @jenya1987ful3 ай бұрын

    А две кнопки справа на руле для чего ?

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub2 ай бұрын

    Я использую их когда мне срочно нужно отключить круиз контроль и потом через некоторое время включить.

  • @-lj2qh
    @-lj2qhАй бұрын

    Дуже було корисно. Дякую.

  • @user-wd3mu7se1i
    @user-wd3mu7se1i3 ай бұрын

    Вот ты соплежуй..... 😠Катал, катал вату😠

  • @wertaruswertarus2886
    @wertaruswertarus28863 ай бұрын

    А какая фишка с плохим контактом была?

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub3 ай бұрын

    Советую Вам прочитать авто на ошибки. И исходя из ошибок которые выдаст диагностический аппарат можно будет определить неисправность.

  • @user-gn5vf4ce2s
    @user-gn5vf4ce2s3 ай бұрын

    Добрый день! Как с Вами. Вязаться?

  • @user-nz8wf9vy5w
    @user-nz8wf9vy5w3 ай бұрын

    Супер

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub3 ай бұрын

    Спасибо

  • @user-oy4yt2yt1q
    @user-oy4yt2yt1q3 ай бұрын

    А ещё при закрытом багажнике открывается стекло на двери багажника

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub3 ай бұрын

    Не во всех комплектациях. У меня не открывался.

  • @user-ov2ke9wx4k
    @user-ov2ke9wx4k4 ай бұрын

    Крутая машинка, гоняю с 2011 года. Супер!!! Люблю обожаю. Только врезался глупый мен. Снес себе две двери,, стойку боковую и усилителем пробил колесо. 😂😂😂 а моя милашка помяла чуток дверь багажник и фара задняя треснула😂 и все😂😂😂. Хочу новую и такую же.

  • @user-tf7hf7bw1l
    @user-tf7hf7bw1l4 ай бұрын

    Ещё на задних сидениях есть на сгибе петли металлические они для пристёгивания детских кресел-люлек

  • @sashamartirosov9002
    @sashamartirosov90024 ай бұрын

    Ара, в паспорте расход 6.9 комби))) не обманывай людей))) какие 6 литров по городу?!🥸

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub3 ай бұрын

    Разные города и разные пробки бывают. Также разная манера езды. Кто-то тормозит непосредственно перед светофором, а кто то заранее при красном светофоре катиться ожидая включения зелёного. Я не знаю в каком Вы городе живёте. А также на эти машины ставились разные двигателя. Я описываю свой опыт.

  • @Alex-yj4yz
    @Alex-yj4yz4 ай бұрын

    При наших морозах за минус 30 и более, батарейке за три дня стояния пизда придёт😜

  • @Alis_cordis
    @Alis_cordis4 ай бұрын

    Я в ахере. Я не знав, шо у мене є крюк буксировки

  • @user-ue6pk9ti4z
    @user-ue6pk9ti4z4 ай бұрын

    Нежили богато нех начинать))))

  • @Anton_Sinitsyn
    @Anton_Sinitsyn4 ай бұрын

    немцы это немцы, китайцам с их погремухами ещё лет сто ползти, покупателям китайского гумна 😂😂🙋‍♂️

  • @jscode6330
    @jscode63304 ай бұрын

    Похоже на свина из angry birds

  • @TheAlexey1985
    @TheAlexey19854 ай бұрын

    фишка это которая зеленая?

  • @user-pq6yi3pq1r
    @user-pq6yi3pq1r5 ай бұрын

    Опять BMW напихал Мерсу в плане внешнего вида !!!

  • @333rrrttt
    @333rrrttt5 ай бұрын

    Вот она первая 5, которая не заходит. 1. узкие задние огни высоко расположены из - за этого жопа кажется задратой. 2. Задние крылья переходят в багажник с горбинкой, словно это polo или rapid. Автомобиль теряет статность бизнес седана. Возможно со временем глаз привыкнет, но это не точно т.к. последний х6 и х7 в этой же стилистике до сих пор отторгает.

  • @user-yn1yd6yh6k
    @user-yn1yd6yh6k5 ай бұрын

    СКОЛЬКО стоит

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub5 ай бұрын

    По состоянию на 10 января 2024 года цена BMW i5 M60 Performance в Германии составляет 99 900 евро. Это базовая цена, без учета дополнительных опций.

  • @max1234567654321
    @max12345676543215 ай бұрын

    Красивый, но если он значительно медленнее чем тесла и др, то нахрен он нужен?

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub5 ай бұрын

    У него разгон до 100 км/ч: 3,8 секунды А у Tesla Model 3 Performance: 3,3 секунды Tesla Model Y Performance: 3,7 секунды Tesla Model S Plaid: 1,99 секунды Tesla Model X Plaid: 2,5 секунды Таким образом, самый быстрый разгон до 100 км/ч у Tesla Model S Plaid - 1,99 секунды. Tesla Model S Plaid - это самый быстрый серийный автомобиль в мире по состоянию на 2024 год.

  • @sergey9462
    @sergey94625 ай бұрын

    Быстрый не означает надёжный, в минус 30 вообще одни минусы будет показывать, и м обвесы не помогут

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub5 ай бұрын

    BMW i5 M60 Performance предназначен для тех, кто ищет мощный и быстрый электромобиль с высоким уровнем комфорта и роскоши. Зимой в минусовую температуру BMW i5 M60 Performance будет вести себя хорошо. Автомобиль оснащен системой подогрева батареи, которая позволяет ему поддерживать оптимальную температуру даже в холодную погоду. Конечно, стоит учитывать, что в минусовую температуру запас хода электромобиля будет немного ниже, чем в теплую погоду. Это связано с тем, что батарея потребляет больше энергии для нагрева салона и поддержания оптимальной температуры.

  • @sergey_spb_taxi
    @sergey_spb_taxi5 ай бұрын

    Кошмар, а не машина. Убрать решетку и шильдик, так обычный китаец. И да, Bayerische Motoren Werke, а не Wagen)

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub5 ай бұрын

    Насчёт внешнего вида, последние электрические автомобили BMW в таком стиле. На любителя. По поводу Werke - да все правильно, спасибо.

  • @user-zp6zd2vq4t
    @user-zp6zd2vq4t5 ай бұрын

    Спасибо земляк, мне в Чехии так и не смогли устранить эту проблему. Надеюсь что теперь это сделаю сам. Одесса рулит!!!

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub5 ай бұрын

    Ок, рад, что пригодилось мое видео.

  • @bober205w
    @bober205w5 ай бұрын

    Я толькоиначал смотреть видео и по первой фразе понял что мы братья по несчастью😂👍🤝

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub5 ай бұрын

    Вообще клапан турбины и ЕГР это очень частая проблема у дизелей, особенно Рено и Пежо.

  • @nickkanik5575
    @nickkanik55756 ай бұрын

    Про футляр для очков забыл сказать.

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub5 ай бұрын

    Новая 308 вообще супер выглядит. Постараюсь в ближайшее время снять на нее обзор.

  • @user-fx8hs3tr3e
    @user-fx8hs3tr3e6 ай бұрын

    Кнопочку где взять такую?

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub6 ай бұрын

    я же рассказал в видео - на радиорынке, в магазине радиодеталей, в интернете можете заказать. Это стандартные кнопочки, просто посчитайте сколько выводов на ножке и такой же закажите. Я покупал в магазине радиодеталей. У нас в городе таких несколько магазинов.

  • @user-gx8sf6de5d
    @user-gx8sf6de5d7 ай бұрын

    За холодильник Спасибо. Не знал.

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub5 ай бұрын

    Да, много чего интересного было в этой машине. Скоро сниму обзор на новый 308, интересно чем там нафаршировали или сэкономили?

  • @reemzlonsk
    @reemzlonsk7 ай бұрын

    Как ты её до 200 км/ч растолкал?!!😮

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub5 ай бұрын

    Есть машины которые держат дорогу, а есть которые не устойчивые. Сейчас езжу на Рено Меган 1.9 хетчбэк. Ее тоже иногда разгоняю до 180-190. Может поедет и быстрее, но страшно, ветер качает авто. А Пежо держала дорогу нормально.

  • @user-hw5ii7jo1e
    @user-hw5ii7jo1e7 ай бұрын

    Спасибо,друг!

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub5 ай бұрын

    Помню когда купил машину это проблема уже была, но мне о ней не сказали. И когда начала пищать, то заметил, что люди до меня пытались возле зеркала заднего вида табло где показано кто не пристегнут расковырять и как-то отключить пишалку.

  • @user-ox4ll9er3b
    @user-ox4ll9er3b8 ай бұрын

    Спасибо. Дельный совет. Сделал по вашему совету и вуаля обломок извлечен.

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub5 ай бұрын

    Супер, отлично.

  • @petyapetrow
    @petyapetrow Жыл бұрын

    Ставили на кугу дизельную от фольксвагена и все работает.

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub5 ай бұрын

    Да, скорее всего принцип работы у всех одинаковый.

  • @radupodubnii1374
    @radupodubnii1374 Жыл бұрын

    На бензин тожэ самое

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub5 ай бұрын

    Сейчас уже взял профессиональный прибор для считывания ошибок. Будет легче решать подобные проблемы.

  • @user-ob9yi9mk1e
    @user-ob9yi9mk1e Жыл бұрын

    Хороший обзор

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub5 ай бұрын

    Спасибо, сейчас смотрю и понимаю, что можно было сделать намного лучше. Спасибо за обратную связь.

  • @artemoleksandrovich9137
    @artemoleksandrovich9137 Жыл бұрын

    Полностью с Вами согласен в отношении Peugeot 308...

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub5 ай бұрын

    Спасибо. Сколько лет у Вас машина? Все ещё нравится или уже нет?

  • @artemoleksandrovich9137
    @artemoleksandrovich91375 ай бұрын

    @@BavariaAutoHub Владею второй год 308 SW 2012 г. 1.6 e-HDi механика 6 ст. Пока всё нравится! Поломок не было. Было только ТО. Проблем с електрикой вообще нету. Был наслышан об этой проблеме, из-за чего боялся брать Peugeot. Единственное, как мне кажется, что немного жестковата подвеска. Хотелось бы помягче. Просто пересел с Ваз 21063))

  • @user-ne5le8kp8j
    @user-ne5le8kp8j Жыл бұрын

    Огонь, спасибо за фишки,многие не знала 😊

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub5 ай бұрын

    Супер, рад, что смог помочь.

  • @zerhiikristaldo3904
    @zerhiikristaldo3904 Жыл бұрын

    А ящики под передними сидениями?

  • @BavariaAutoHub
    @BavariaAutoHub5 ай бұрын

    Да, много разных тайников есть в этой модели авто.

  • @kanatkz2639
    @kanatkz2639 Жыл бұрын

    Хуесос дахуя пиздишь лишних слов далаеб