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Пікірлер

  • @jhonnypenacho
    @jhonnypenacho49 минут бұрын

    La verdad que 2200€ incluyéndolo todo me parece buen precio para el pepinaco que estamos hablando.

  • @carlosandresvaccaumana3371
    @carlosandresvaccaumana33714 сағат бұрын

    Uno de los videos mas interesantes de carros que he visto.

  • @cardet1
    @cardet15 сағат бұрын

    No veig les 8h per enlloc i en els consumibles t'ha aplicat la clatellada reglamentària. És el peatge que pagueu els mancos que us ho feu fer tot, jaja!

  • @alvarosebastian7242
    @alvarosebastian72426 сағат бұрын

    No hay como tener dinero para poder gastarlo. 2.000€ de mantenimiento... Madre mía.

  • @santiagogomezrey910
    @santiagogomezrey9106 сағат бұрын

    Gran video, pero...."el aceite no cae por decantacion", Cae por gravedad.....membrillo

  • @MEY220
    @MEY2208 сағат бұрын

    Y eso sin mencionar el coste por KM de ese motor V8 de gasolina, y las eventuales averías....queda claro, los pobres que mean fuera del tiesto se arrepienten más pronto que tarde. También vale para las casas, una gran casa con terreno y piscina te convierte en un esclavo de tu casa si no tienes estatus para pagar su mantenimiento y limpieza. Llegas a tu casoplón despues de deslomarte, y te sigues deslomando en vez de descansar. Conozco algun caso, y del coche te desprendes con relativa facilidad, pero lo de la casa ya es otra historia mas complicada.

  • @josemanuelgalindotorres3937
    @josemanuelgalindotorres39379 сағат бұрын

    Una pregunta, si falla una bobina, no se pone una sola bobina y las otras siete se limpian y se echa un vistazo que esté todo bien y nada más, no? En fin, de piezas y trabajo, me sale a mitad de precio a mi. Muy buen vídeo Gerard

  • @josemanuelgalindotorres3937
    @josemanuelgalindotorres39379 сағат бұрын

    Y el aceite mobil 1 0/40 a mí me salen en tienda de recambios a 105 euros las dos garrafas. De los filtros, me salen a la mitad etc. Se que el taller viene la ganancia doble por las piezas y la mano de obra. Tráelo a Granada y te lo hago Gerard y así me ves trabajar, te va a gustar. Un saludo

  • @Cobo86
    @Cobo8611 сағат бұрын

    Me compro un Porsche y me voy a talleres Paco a que me meta aceite del Cutrefour y ruedas Lamvigator 😂😂😂😂

  • @myoldblack
    @myoldblack12 сағат бұрын

    El problema de mucha gente que compra coches de alta gama con años es ése, que no saben o no quieren saber lo que cuesta mantenerlos. Mucho peor es el de un Ferrari o similar.

  • @traster-bunker6825
    @traster-bunker682512 сағат бұрын

    Es cosa mía o un mecánico cobra ya mas que un cirujano. Ademas lo veo super hinchado el precio de algunos componentes 75 pavos dos filtros del aire!!! Que son de papel coño, los buscas en una web y seguro los tienes por 20 pavos la pareja.

  • @marcusvalinagarcia2268
    @marcusvalinagarcia226812 сағат бұрын

    Los precios de algunas cosas estan super inflados , y hacer ese mantemiento no lleva 8h ni loco .

  • @makalutaxi
    @makalutaxi12 сағат бұрын

    Buenas tardes, cada cuantos klm se hace el mantenimiento y se entiende que este es el más completo?…y los demás de cuanto estamos hablando?..,saludos

  • @LosImperiosModernos
    @LosImperiosModernos13 сағат бұрын

    Me encanta ver cómo un coche de lujo puede ser tan robusto y fiable. ¡Gran video!

  • @ximmo4962
    @ximmo496214 сағат бұрын

    el qe salvo a porsche fue el boxter.. no eso..

  • @anasmeskine6800
    @anasmeskine680014 сағат бұрын

    Viendo el vehículo que es el mantenimiento de las cajas de cambio, transfer y diferenciales son algo complejas ya que no se deben de tocar mucho según indican la mayoría de fabricantes, no obstante es un buen método para un buen mantenimiento pero no es aconsejable hacer un mantenimiento exhaustivo de estas, y hacer mas caso a los km que indique el fabricante no por gustos. Siempre es mejor no tocar algo que va bien o que no le haga falta mantenimiento .

  • @santiagollorens
    @santiagollorens15 сағат бұрын

    Entonces mínimo 2000€ al año? Y que no le pase nada más al coche ... Te ha de gustar mucho.

  • @christiansoria4743
    @christiansoria474316 сағат бұрын

    Fórmula 4 Drift ojalá algún día poder probar un cochesito de esos

  • @Alberto-ql2bh
    @Alberto-ql2bh17 сағат бұрын

    TODO PA TI

  • @joselich
    @joselich20 сағат бұрын

    A alguno conozco que compró el coche de segunda mano y lo vendió al primer mantenimiento..... jejeje, son grandes coches pero hay que tener claro que también tienes que tener grandes bolsillos.

  • @josepvilardell
    @josepvilardell21 сағат бұрын

    Yo tuve en su día un m3e46 y el aceite castrol que es el que lleva de fabrica y las garrafas son de ,5l y sorpresa lleva casi 8 litros de aceite dos garrafas y cambio de filtros en bmw solo eso 260€ y ala con dos litros en el maletero como para regalarlo

  • @educaceres
    @educaceres23 сағат бұрын

    2000 euros por un carro de mierd4 sin ninguna fiabilidad.

  • @educaceres
    @educaceres23 сағат бұрын

    una carcocha insufrible

  • @educaceres
    @educaceres23 сағат бұрын

    Cuanto te habrá pagado VW a este programa para decir que un carro mediocre es salvable. No se dejen engañar por malos carros viejos que encima cuestan un dineral mantenerlos

  • @LosImperiosModernos
    @LosImperiosModernosКүн бұрын

    🤔💬 ¿Alguien más cree que el sonido del motor de este Bentley es demasiado neutro? Personalmente, esperaba algo más... ¡espectacular!

  • @kasfresa1746
    @kasfresa1746Күн бұрын

    que jodida pasadaaaaa

  • @JoseManuel-xg6jb
    @JoseManuel-xg6jbКүн бұрын

    Me podrias decir la marca y modelo de las cubiertas de las ruedas , me encantan

  • @josepmariapallas5950
    @josepmariapallas5950Күн бұрын

    Vaya faenon....esto vale una pasta....sale carillo mantenerlo

  • @sofadecor1
    @sofadecor1Күн бұрын

    Muy buen trabajo!!, yo le hubiera cambiado el liquido de frenos y el liquido refrigerante, asi se queda full.

  • @danielfelipediazmendez3763
    @danielfelipediazmendez3763Күн бұрын

    prox video, cuanto cuesta mantener un AMG G63

  • @Aaalaamm
    @AaalaammКүн бұрын

    8h??????? No entiendo

  • @Aaalaamm
    @AaalaammКүн бұрын

    A los ricos les gusta que les timen, esta comprobado. O les cobras todo a precio de oro no estan felices y se piensan que les estas engañando jaja

  • @Cobo86
    @Cobo8611 сағат бұрын

    Los ricos son tan tontos que tienen el dinero que tu jamas tendran en 20 vidas

  • @Aaalaamm
    @Aaalaamm11 сағат бұрын

    @@Cobo86 no entiendo la relación jajaj

  • @legioca
    @legiocaКүн бұрын

    Nosotros en casa tenemos un Grand Vitara y un Kyron, y, creeme que haciendo más o menos lo mismo que le hicieron en el mantenimiento al Cayene, no nos cuesta tanto. Ahora eso sí el Kyron nuestro es diesel, y, ya dieron por saco los inyectores y la egr y fueron unos cuantos de euros en ellos. El Suzuki no pide nada, solo que le den gasolina y alegría.

  • @elsinmierdanombre
    @elsinmierdanombreКүн бұрын

    El mio de 2009 no suena asi, no se si por los escapes de trompeta o que pasa

  • @leandroreyes8107
    @leandroreyes81072 күн бұрын

    yo en mi departamento vi tres, soy de Uruguay y eso vale 10k dolars aqui 5k por caballo para eso me compro un caballo real y listo pero está interesante el video y el auto

  • @nicolas-sl2oq
    @nicolas-sl2oq2 күн бұрын

    Pregunta se le pude cambiar el motor y poner un turvo? 😂

  • @nunoolivera1973
    @nunoolivera19732 күн бұрын

    Excelente video digamos 2000€ al año para mantenimiento de un porche tampoco lo veo mucho dinero un coche bien mantenido es un coche duradero un saludo

  • @VademecumExInferis
    @VademecumExInferis2 күн бұрын

    Me cambiaban un Cayenne como el tuyo por mi BMW 325i e90. Dije que no, porque mantener y alimentar un tanque así... telita 😅

  • @Ferox_Game
    @Ferox_Game2 күн бұрын

    El diseño de las puertas es igual al de los taxis en México

  • @albertoclasico68
    @albertoclasico682 күн бұрын

    Ese Cayenne en muy buenas manos...,se merece los mejores cuidados!. Excelente vídeo, Gerard.

  • @HistorietasdelMotor
    @HistorietasdelMotor2 күн бұрын

    Gran video Gerard, están muy bien estos videos donde se cuenta algo mas haya de probar un coche, enseñando algo diferente, os animo a hacer más contenido así- Un saludo

  • @javierinvisuale4191
    @javierinvisuale41912 күн бұрын

    VAYA TRIO DE MAMARRACHOS

  • @TheJustdeath
    @TheJustdeath2 күн бұрын

    No me parece caro. Yo tengo un x3 2.0d de 2005 y los precios son parecidos. Además no vas a cambiar todo cada poco tiempo ni a la vez.

  • @carlos-sn8qm
    @carlos-sn8qm2 күн бұрын

    Joder la virgen......tan mal estaba Porsche a principios de los 2000 que gracias al Cayenne siguió adelante???? Ni que Porsche fuera a ir a la quiebra!?!?

  • @germanfdz5970
    @germanfdz59702 күн бұрын

    No tendrá importancia, pero ver como rellenan el motor con aceite usando un embudo sucio no mola!!

  • @josemaximodeutzrojas9604
    @josemaximodeutzrojas96042 күн бұрын

    No es por nada pero si no me equivoco es una tuareg con logo de Porsche, debería ser un premium “barato”😅. Ósea si te cobran caro un poco te ven la cara de pndj xD pero bueno 😅 Justo x eso dice no tienen piezas tan caras la vrd comprar ese carro es no saber de carros salvo quieras frontear ahí si ps el logo te ayuda 😂

  • @Raul65637
    @Raul656372 күн бұрын

    El video muy bueno para concienciar a la gente que un leño de estos lleva una buena inversión en mantenimiento, pero los precios exageradísimos, como de costumbre en los talleres. Será un Porsche pero el mantenimiento del video no es nada fuera de lo común que se haga en otros coches "normales" con componentes similares e incluso iguales. Véase los filtros Mann, el aceite motor, bujias NGK, etc. Solo con ver el filtro de aceite casi 40€ con el IVA peninsular es para pedir explicaciones de por qué yo como usuario minorista puedo comprarlo por 15€ y ellos me lo cobran al triple. Y esto último es escalable a practicamente toda la factura (¿25€ CADA bujía, 100€/litro de un aceite que puede llevar un VW o FIAT con motores normales?). Si hubiese sido un mantenimiento de suspensiones, frenos, neumáticos u otros sistemas más únicos del coche aceptaría un buen pellizco, pero +2k por un mantenimiento básico con componentes para nada fuera de lo común es un robo. El taller trabaja dpm, pero como les lleves un Accord el 2004 te soplan 1.500€ por el mismo mantenimiento.

  • @v.hb.g4628
    @v.hb.g462816 сағат бұрын

    A la gente le gusta regalar su dinero y mas cuando no se mira la cuenta...

  • @emiliano2039
    @emiliano20396 сағат бұрын

    Efectivamente y así es como sangran los talleres,bien como dices si a un particular un simple kit de correa distribución vale 100e como cobran 700e en algunos casos,como siempre el país de la picardía

  • @diego-nm8df
    @diego-nm8df2 күн бұрын

    Gerard en temas generales si recomiendas comprar un premium de hace mas de 18 años? En mi caso quiero un MB cls500 v8 5.0 del año 2006 con apenas 93k km y segun el dueño muy bien mantenido pero me da miedo un auto gama alta de 18 años de uso vaya ser una locura el valor del mantenimiento pero el carro fisicamente me encanta y no se si comprarlo o no...ayuda gerard q consejo me das

  • @carles899
    @carles8993 күн бұрын

    videazo

  • @betogallegos5835
    @betogallegos58353 күн бұрын

    Eso nada más es servicio convencional como se hace en cualquier coche. Lo bueno viene cuanto te toca cambiar horquillas de suspensión, componentes del sistema de enfriamiento etc. 😊

  • @lautaroduarte2534
    @lautaroduarte25343 күн бұрын

    una camioneta hermosa , espero algun dia poder conseguir una asi en ese estado!, aca en argentina las de primer generacion rondan entre los 20.000 a 30.000 dolares u.u