Пікірлер

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  @haisentetsudouryou Жыл бұрын

  西御坊から先の廃線跡をあるいたことがあるのですが、生々しくレールが残っていました。 パトロンがいるとはいえ今後どうなるかわからないですね。

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  @user-gt5bo2fc8g Жыл бұрын

  283とDD51の並び最高ですね😀 御坊は私もよく行くところです👍

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  @user-vj3bu1er4s Жыл бұрын

  30年前の阪和線を思い出す。

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  @user-wg5ox5su1d3 жыл бұрын

  JR西日本山陰本線益田駅～米子駅で 運行開始している特急 くにびき号は 2001年にスーパーくにびき号に変更 しかし僅か2年で再び名称変更され スーパーまつかぜ号に変更された。

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  @user-sg2ms9qz5q4 жыл бұрын

  岡山区時代のEF64 1000番台は重連総括仕業なしのためジャンパホース類が省略され、どこか拍子抜けな印象でしたが、2010年の愛知区集約で約20年ぶりに重連総括整備されたため、ホースなしスタイルは消滅しましたね。最後まで未更新であった1048・1050号機の前面はオリジナルのクリームプレートのままで側面JRマークは小さめでしたね。 それが今や未更新機全廃で塗装識別不要になりコストダウンを図るため、残された更新機の国鉄色化が進行中ですね。広更色1046・1049号機もその対象になる日は近づいてると思います。ただ動画内のようにジャンパホース類なしではなく、ホース類有の状態で国鉄色化となりますね。 因みにJRFマークは17年度に、同マークを手掛けるデザイナーとの契約切れのため使用不可になり、機関車・貨車は全検時に消去されています。