Пікірлер

• 
  @AlfredBomba26 күн бұрын

  Witam mam wsk125 83 rok z przerobionym iskrownikiem na 12v czy ktoś ma schemat instalacji do takiej wersji bo mam problemy ze światłami sygnałem i światłem stopu pozdrawiam

• 
  @SBLIVEREMIX27 күн бұрын

  Jaki kolor ral

• 
  @DominikChmiel-mp8ch28 күн бұрын

  Jaki płyn do mycia gaźnik kosa spalinowa?

• 
  @MrCybucH4FuN28 күн бұрын

  Wsadz do dużego słoika ten gaźnik, zalej benzyną, zakręć i ten słoik rzuć do myjki zalaną wodą

• 
  @DominikChmiel-mp8ch28 күн бұрын

  @@MrCybucH4FuN ile minut, jaka temperatura wody?

• 
  @damianszuta730628 күн бұрын

  Witam pamięta Pan może jaka była długość sprężyn przedniego zawieszenia dziekuje i pozdrawiam 🙂

• 
  @mustaphaboriello438529 күн бұрын

  i have tried many times to open this case for changing battery , how do you open it ?

• 
  @infinit311729 күн бұрын

  Ekstra. Akurat szukam jak naprawic te piny w swoim trampie. Podeśliesz mi pliki do wydruku?

• 
  @modywilkgs5006Ай бұрын

  Takiego filmu potrzebowalem bo sam za niedlugo bede musial wymienic uszczelniacze lag w moim poczciwym gs-ie

• 
  @ppredki9781Ай бұрын

  Duży plus za myślenie i mądre podejście przez stosowanie rozluzowanych łożysk do pomiarów aby nie niszczyć czopów na wałku skrzyni i otworów w karterach. Fachmanów co składają na sucho silniki na nowych łożyskach i nawet je grzeją - a jakże ! Po czym rwą łożyska ściągaczami z czopów, żeby podłożyć podkładki o wyliczonej grubości - goniłbym ;) 9:20 Cichowski w Naprawa Motocykli podaje 0,1-0,3 mm. Jestem obecnie na podobnym etapie - szukam informacji więc chętnie się podzielę tym co sam znalazłem :) Może komuś się przyda. 10:30 Podkładki najlepiej przykleić na smar, wtedy nie uciekają :) 14:00 Pilnik zazwyczaj jest krzywy - lepszy już jakiś kątownik pomiarowy czy nawet poziomica jako podparcie dla suwmiarki. A potem taką ładną suwmiarkę wyciąga - idealna na liniał! 17:15 Nie łatwiej zmierzyć szerokość wału w miejscu osadzenia łożysk do tego dodajemy szerokość łożyska razy dwa - odchyłki łożysk przyzwoitych producentów są w tysięcznych mm. Unikamy niszczenia pasowania na czopach... 20:13 Według moich informacji podkładki dystansowe na wał były (przynajmniej w starej wersji silnika S01-Z) montowane od strony tarcz wału czyli pod łożyska. Średnica zewnętrzna tych podkładek wynosi 24 mm. Podkładki pokazane na filmie służą raczej do dystansowania wałka zdawczego skrzyni biegów - montuje się je pod dekielek z simmerringiem. Ale mogę się mylić bo nie rozbierałem nowszego typu silnika. Racja, że szerokie podkładki przysłaniają łożyska co może pogarszać smarowanie łożysk wału a szczególnie drugiego łożyska od strony iskrownika. Odnośnie ilości i rozmieszczenia podkładek to niektórzy mędrcy internetowi powiadają, że na lewą stronę skrzyni nie dajemy w ogóle, tylko na prawą... Motywują to rzekomo złym ustawieniem wałków co ma powodować wyskakiwanie biegów itp... Nie wiem skąd czerpią taką wiedzę ale moim zdaniem przesunięcie wałka o 3 dychy czy nawet 5 dych nie spowoduje takich problemów bo kły jeżeli mają trzymać to muszą wchodzić w kontakt na minimum 3 mm. Natomiast korzystne jest, szczególnie na wałku pośrednim, założenie podkładek na obydwa końce ponieważ wtedy kołnierze tulejek pracują całą powierzchnią i nie niszczą się tak szybko. Jest jeszcze jedna pułapka - na wałku pośrednim wyrabia się na szerokość czop pod kołem I biegu (35z) oraz piasta tego koła i wtedy podkładka nie chce oprzeć się o boczną powierzchnię koła zębatego tylko opiera się na promieniu przejścia na wałku i odstaje od koła na ok. 0,1 mm. Stąd się mogą brać problemy z prawidłowym doborem podkładek. Rada na to jest taka - minimalnie podtoczyć wałek w tokarce w kłach nożem z płytką - nie za dużo bo zbyt krótki czop zaciśnie koło zębate. Ważne aby zachować chociaż minimalny promień przejścia - nie zrobić tam kantu bo zadziała karb. Jeżeli podkładka ma 0,5 mm to można zrobić fazę na otworze i tą fazą dać w stronę koła zębatego I biegu.

• 
  @BogdanPszczonka-y2jАй бұрын

  Cześć Kiedyś miałeś filmik o czyszczeniu gaznika oraz aluminium w myjce ultradzwiekowej, tak aby nie szarzało aluminium. Mógłbyś podesłać kontakt na sprawdzony srodek Pozdrawiam

• 
  @adrianaghitoaie2996Ай бұрын

  Nice video! Can you tell me what caliber is this movement! I have the same watch and the mainspring is broken so i can not buy a new one if i don,t know the caliber, i can not find it on the watch! Thank you from Belgium

• 
  @toreto191Ай бұрын

  Gdzie regulacja dawki paliwa?

• 
  @MrCybucH4FuNАй бұрын

  wejdzie do niego gaznik z gs500?

• 
  @DominikChmiel-mp8ch28 күн бұрын

  Jaki płyn do mycia gaźnik?

• 
  @me-cq7wvАй бұрын

  Nice vintage I got the same watch

• 
  @FURIAT...Ай бұрын

  Gdzieś można Pana namierzyć odnośnie remontu silnika wsk?

• 
  @krzysztofformela752Ай бұрын

  Super

• 
  @jann1174Ай бұрын

  Przepustnicy nie trzeba wykręcać z gaźników? Są jakieś uszczelki na ośce przepustnicy? I drugie pytanie, te tłoczki od ssania mają chodzić z oporem w gumkach czy lekko?

• 
  @adrianczesny9240Ай бұрын

  Ilu procentowy jest kwas solny?

• 
  @jacksugden8190Ай бұрын

  Hope you knew what the time was

• 
  @stanislawpatulski7287Ай бұрын

  Witam mam pytanie jak zakręcić śrubę mocujące pułke z zegarami obraca się w obie strony a nakrętka stoi w miejscu. Pozdrawiam.

• 
  @EnduroRidingАй бұрын

  Ten gaźnik ma gdzieś podpinane jeszcze podciśnienie do przepustnicy ? Robię takiego sprzęta, nwm co było wcześniej ale nie podnosi przepustnicy podciśnieniowej przez co jest totalny brak mocy…

• 
  @wieslawk35162 ай бұрын

  Poezja Pozdrawiam

• 
  @MarKos-ux4ti2 ай бұрын

  Super omówione. Dobra robota. Fajnie popatrzeć💪🏼 (czego mi zabrakło) Jakbyś mógł to napisz jaki rozmiar uszczelniaczy zastosowałeś? Ja chcę kupić do swojego GS 500 E 1992 ale w sklepach motoryzacyjnych inne rozmiary podają, na stronach inne, A nie ukrywam że nie chce odsyłać jak rozbiore i będe rozczarowany. To samo z oliwą do amortyzatorów, jaki najlepszy syntetyk?

• 
  @tutajjestem2 ай бұрын

  Fajnie 👍

• 
  @januszszydlo82382 ай бұрын

  Morze coś wiesz ale zostaw ten pomruk niedźwiedzia bo to odpycha politycy to stosuja i z reguly to czas na obejscie problemu a ludzie mają czucha ?? powodzenia

• 
  @ftiftof2 ай бұрын

  Hej, z którego modułu idzie sygnał na obrotomierz? Lewy, czy prawy?

• 
  @raduniak2 ай бұрын

  Od strony klamki sprzęgła , czyli jak siedzisz na motocyklu to lewy 😉

• 
  @michakosowski21012 ай бұрын

  @@raduniak Dziękuję

• 
  @morty5322 ай бұрын

  Tez sie podlaczam do kolejki chetnych na kupno. Prosze dac znac 🙂

• 
  @raduniak2 ай бұрын

  Siemka , niestety nie mam pomysłu jaki motocykl by mógł zastąpić trampka , więc trampek przynajmniej ten sezon raczej zostanie u mnie . Pozdro

• 
  @morty5322 ай бұрын

  Spoko, ja chyba ten sezon i tak przeczekam (za duzo wydatków). Takze w przyszłym roku będę nadal zainteresowany, no chyba, ze sie skusze na nowa NX500 wcześniej.

• 
  @RomMaklak2 ай бұрын

  A tig spawa ??

• 
  @raduniak2 ай бұрын

  Spawa 😎 w filmiku o romecie zxt jest kawałek jak męczę nim aluminium 😋

• 
  @aureliaszabowska61072 ай бұрын

  Warto może wspomnieć o inhibitorach trawienia, które powinny być dodane podczas wytrawiania elementów zwłaszcza przy długiej ekspozycji na kwas. Dzięki inhibitorom, jak żelatyna czy formalina likwidujemy korozję a nie tracimy metalu.

• 
  @Derwiszable2 ай бұрын

  Świetna robota,gratuluję. Zabieram za gaziory od mojej Deavilki 650. Też młoda dopiero 25 lat😊

• 
  @KK-he8ky2 ай бұрын

  Hej Chcialbym kupic motorower bez papierow ale posiada tabliczke na ramie. Czy istnieje mozliwosc rejestracji tego pojazdu przy uzyciu tabliczki oraz umowy kupna sprzedaży? Pytam poniewaz wiem ze posiadasz wiekaszą wiedze na ten temat 😅

• 
  @krvbusko22 ай бұрын

  Ominąles najważniejszy punkt, czyli rozebranie zacisku...

• 
  @raduniak2 ай бұрын

  Siemka , kilka razy już pokazywałem rozbieranie zacisków - w sumie w każdym motocyklu, który miałem musiałem robić zaciski więc pokazywanie kolejny raz uznałem za zbyteczne , budowa zacisku , zwłaszcza tak prostego jest prawie zawsze taka sama 😉

• 
  @jackshakeoff91553 ай бұрын

  Fajny filmik. Ja mam podobny sprzęt do naprawy ale mam zagadkę. Był problem ze światłami. Raz działały, a raz nie. Pojechałem do elektryka, który postawił diagnozę że to przerwany kabel. Założył drugi i światła działają. Ale co najlepsze, teraz czasami nie mogę zgasić silnika kluczykiem. Muszę go wyłączać czerwonym przyciskiem po prawej stronie kierownicy. Coś namieszał.🤣

• 
  @walo12323 ай бұрын

  1 wat, 100 to już watów.

• 
  @tomaszJaworski-zt3ck3 ай бұрын

  Można prosić o kontakt?

• 
  @raduniak3 ай бұрын

  Siemka , napisz na [email protected]

• 
  @tomaszJaworski-zt3ck3 ай бұрын

  ​@@raduniaksuper ... Dziękuję za szybką odpowiedź napisze wieczorem

• 
  @TomTomOrk3 ай бұрын

  Ten Colt też z drukarni 3de ?

• 
  @audiostereo29283 ай бұрын

  Czesc , własnie kupiłem trampka 600 98r, wszystko syper tylko wlasnie myszkuje mi przod, obstawiam łozyska glowki, dziwki za wideo bede wymieniał sam duzo mi pomogłes tym filmem, pozdrawiam, aha jakie kupic łozyska jakas firma konkretna?

• 
  @audiostereo29283 ай бұрын

  Mi kierownica robi delikatnie lewo prawo wpada w shime, najbardziej w sumie przy 80kmh ale wolniej ,czy szybciej tez to delikatnie jest

• 
  @alchemik20103 ай бұрын

  Przecież w tych ciężarkach wulkanizatorskich jest więcej ołowiu niż cynku, więc co się dziwisz że masz zanieczyszczenia. Kupuje się cynk odlewniczy.

• 
  @aureliaszabowska61072 ай бұрын

  Ale to stwierdzenie jest czymś poparte? Są odważniki ołowiane, często bez opisu, nie malowane, bo nie korodują. Są stalowe, najczęściej do felg aluminiowych i są cynkowe, oznaczone Zn, malowane, bo inaczej robiłyby się wżery i dochodziłoby do zmiany masy. W odważnikach cynkowych pewnie jest tyle ołowiu co w mleku orzeszków ziemnych. więc nie ma co przesadzać.

• 
  @hazart0223 ай бұрын

  I mozna podac nazwe tej chemii ?? Bo nie moge znalezc na Twoim kanale :/

• 
  @janek77773 ай бұрын

  Kiedy jakiś odcinek z komarka lub wsk ? 🙂

• 
  @motor_st3 ай бұрын

  Taki standardowy mix. Czasem mi się trafia tak namieszane w elektryce że lepiej jest kupić nową wiązkę. Szczególnie jeśli ktoś zacznie sobie montować sam alarm z Ali 🙈 Pozdrawiam i zapraszam do mnie

• 
  @Niedzwiedz24253 ай бұрын

  Konkretny Vlog

• 
  @raduniak3 ай бұрын

  Dzięki ;)

• 
  @piotrstodolski69763 ай бұрын

  Ja kupiłem klucz do tego filtra oleju, nie trzeba wtedy nic odpinać.

• 
  @SheppPL3 ай бұрын

  Myśle nad kupnem do camracza czegoś takiego żeby sobie sam wymieniać. Masz nr tej części ?

• 
  @raduniak3 ай бұрын

  Ja kupowałem to na alledrogo , wpisałem wysysarka do oleju i wybrałem to ;)

• 
  @tomek3933 ай бұрын

  A czego się spodziewałeś za 900 zł.Poprostu moto do remontu.

• 
  @raduniak3 ай бұрын

  Właśnie tego sie spodziewałem ;) choć sądziłem że GS bardziej do mnie "przemówi" i zostanie u mnie przynajmniej na jeden sezon , tak się nie stało, więc dalsze inwestowanie przestało dla mnie mieć sens;) motocykl trafił w dobre ręce , nowy właściciel wprowadził już kilka zmian , które wychodzą na dobre GS ;)

• 
  @dzejkob_xd45043 ай бұрын

  Czy jest podane przez producenta ile taki łańcuszek powinien przebiegu/czasu wytrzymac? Nigdzie nie mogę znaleźć

• 
  @raduniak3 ай бұрын

  dużo zależy od tego jak jest eksploatowany , niekiedy przy 40tyś już dzwonią , a czasami potrafią wytrzymać i 70 ;) np w TDM 850 , standardem jest kontrola łańcuszka do 50tyś i zazwyczaj przy tym przebiegu sie go wymienia ;)

• 
  @tutajjestem3 ай бұрын

  To taka historia. Niespodzianki zawsze się jakieś znajda. Jeżeli to nie z pomysłem dla siebie to faktycznie spore koszty. Nauka zawsze. Fajnie, ze twój trampek zasuwa i potwierdza swą legendę. Ja też myślałem, ze skończyłem swój projekt. To teraz w trampki przekraczam normy spalin i znów walka z niewidzialnym i gaźnikami. Kolejne nieprzewidziane koszty. Istny efekt Concord.

• 
  @MrCybucH4FuN3 ай бұрын

  gsy w takim malowaniu są juz coraz rzadsze i będą zyskiwać na wartości

• 
  @raduniak3 ай бұрын

  Niestety nie az tyle , by je trzymać pod kocem w małym garażu ;) nowy właściciel zadba o niego i tak ja Ty docenił oryginalne malowanie ;)

• 
  @incelpolskatv38553 ай бұрын

  Możesz pokazać coś więcej? jak bicia i luzy? bo z tego co wiem to kolejny chiński szmelc który wymaga gruntownych przeróbek aby dało sie osiągnąć na tym czymś jakaś tam precyzje, cienka kolumna, pinola ma luz, trzeba ją blokować dźwignią blokady a wtedy dochodzi do przekoszenia, bicie pewnie tez spore, strach mierzyc ten stoł i te prowadnice czujnikiem, pewnie ucieka wszystko, chińczyków przerasta zrobienie czegoś co nie ma luzu i ma linie proste.

• 
  @PERUN813 ай бұрын

  Zgadzam się w pełni kolego mnie już wkurwia ten chiński syf bo nie wszystko jest tanie tak naprawdę a jakości i precyzji kompletnie ZERO!Wszystko trzeba przerabiać a teraz prawie każda marka Europejska produkuję u chinoli. Kupiłem trzy lata temu wiertarke Scheppach DP18 vario, cena jak na hobby nie taka mała (płaciłem w euro) 460€ i już zrobiłem masę przeróbek i ulepszeń ale najgorsze przede mną bo rozwiązanie zmiany prędkości wymyślił zwyczajnie DEBIL (nie będę się rozpisywał ale są na KZread filmy i jeden Niemiec ten problem właśnie porusza na swoim kanale) przy niskich obrotach jest naprawdę dobrze ale gdy podnosisz dźwignie zmiany obrotów aby zwiększyć je to pasek klinowy makabrycznie się luzuje i lata jak "dziwka na wietrze podczas rui" zapomnieli dołożyć jakiegoś chociaż napinacza i jest problem bo nie ma tam zbytnio miejsca aby coś dorobić a zauważyłem to dopiero po dwóch latach użytkownia bo dźwięk mi się wydał dziwny przy zmianie prędkości i teraz pluję sobie w brodę, że taki fajans kupiłem ale szukałem długo czegoś tak maksymalnie do 3000zl z mechaniczną zmianą prędkości?Także ja już wyleczyłem się ze skąpstwa ale dziś ciężko kupić coś w normalnej cenie i nie chińskiego bo są europejskie produkty i schematycznie niczym nie odbiegają od chińczyków są lepiej wykonane i z lepszych komponentów (choć nie jest to reguła) a cena wtedy jest nawet trzykrotnie wyższa bo zrobione w UE!😂😂😂Dramat niedługo będzie sprzęt tylko z gównolitu.Pozdrawiam👍👍👍

• 
  @incelpolskatv38553 ай бұрын

  @@PERUN81 komentarz złoto, aa ten scheppach pierdolony XD miałem to kupić ale stwierdziłem ze rozsądniej kupić wiertarke z lidla za 400zeta i ją przerobić, suma sumarum mam prawie to samo ale za grosze no i szipaha made in germany tez trzeba poprawiać, może nie tak drastycznie jak tego parksajda z lidla ale jednak. Widze ze ten dp vario to jakaś okrojona wersja tych premium chińskich wiertarek za grubo ponad 2k występujących pod nazwą cormack, T4all itd z tą jakże wygodną i podejrzaną regulacja obrotów, nie wiem na ile lepiej ta regulacja sie sprawuje w tych kormakach z których oreginalnie pochodzi, może tam jest napinacz bo samo rozciąganie dźwignią tych stożków to smrutt, może ten debil wyrzucił napinacz właśnie żeby przycebulic, widze właśnie u niemca jak ten pasek spazmów dostaje lol. Kolego daj więcej info, ten scheppach twój ma jakieś luzy na pinoli czy tam już jest normalność? (dziwnym trafem na yt wszyscy na tym w drewnie robią XD) i jakie bicia na stożku? bo ze kolumna to rurka z blaszki to wiem, pewnie beton juz nalany tam masz. Tak, ludzie muszą wiedzieć to te maszyny to BAZA pod maszyne, trzeba mieć hobby w postaci poprawiania tych maszyn zeby na nich robić coś konkretnego a nie stolarke.

• 
  @PERUN813 ай бұрын

  @@incelpolskatv3855 po pracy usiądę i opiszę dokładniej. Pozdro👍

• 
  @swital123 ай бұрын

  Tez wymieniam w swoim gsie. Dostałem oba łożyska z uszczelniaczami. Nie wiesz czy na górze też ten uszczelniacz powinien zostać? Czy trzeba go zdjąć?

• 
  @tomaszz29454 ай бұрын

  Znak na wale jak ustawić?