Пікірлер

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  @user-bd9oy8fq5z2 күн бұрын

  Accu- Sägen sind für mich derzeit für den Gebrauch im Wald bei Bestandspflegearbeiten undenkbar. Die Anschaffungspreise hoch, die Accu`s sehr teuer. Die Standzeiten von Accu-Geräten sind nach nach meiner Erfahrung zu kurz. Gut behaupten kann man viel. Ich arbeite soweit wie möglich mit einer MS 170, die ich für 145€ neu gekauft hatte. Sie springt im warmen Zustand butterweich mit einem kurzen Zug an, ist leicht und deutlich weniger belastend für den Körper. Die schwerere Husquarna 550 XP nehme ich nur noch für Baumfällungen oder bei Starkholz.

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  @berndschulz25274 күн бұрын

  60000 srm ist aufs Jahr gerechnet nicht viel, 5000 srm im Monat machen wir manchmal in 8 Tagen aber mit einem HEM 593.😅

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  @Tell129122 күн бұрын

  Tatra ist ein Neuzeitlicher Saurer hält ewig.

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  @karl-heinzfluck8523 күн бұрын

  Das muss nicht verstanden werden, dieser politische Irrsinn. Das muß geändert werden.

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  @martinwegener403026 күн бұрын

  Ein echt schöner RW! Gibt es den auch in klein?

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  @EbrahimAL_awami26 күн бұрын

  I think that hook machine is better

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  @EbrahimAL_awami26 күн бұрын

  Which way is better transporting wood by truck or by hook machine?

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  @bertbundschuh4612Ай бұрын

  Das ist doch ein palfinger Forstkran und keine Eigenentwicklungen von rottne

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  @kingofrivia1248Ай бұрын

  Also bei den jetzigen Preisen von Motorsägensprit kann ich mir schon vorstellen dass sie sich amortisiert. Und ich bin ehrlich, ich hab die Schnauze voll von 2 Talt motoren. Meine 500i ist geil, auch meine normalen husquarna 540 die ich hauptsächlich benutze ist geil, ältere stihl hab ich auch. Aber sobald ich eine anfass ist was kaputt. Ich habs so satt und mir die drei alkusägen gekauft, die große, mittlere und kleine und arbeite im privateald echt zufrieden damit. (ca.150 fm im jahr) Die 500i ist natürlich ein ganz anderes Monster aber wer braucht sowas schon…die alten stihl werde ich jetzt wahrscheinlich tatsächlich verkaufen. Weil natürlich sind sie cool aber sie bringen mir deutlich mehr Frust wie Freude und funktionieren tun sie sowieso nicht.

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  @josefweinberger8038Ай бұрын

  Mich würde die systemleistung interessieren, ich weiß ist natürlich abhängig vom mittleren Durchmesser aber vlt. kann das jemand beantworten. Wieviel FM man in der Stunde damit Rücken kann.

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  @user-en9un1mg5xАй бұрын

  Jeder wie er will. Für mich ist ein Holzwagen ein Arbeitsgerät und kein Christbaum tiefergelegt mit Lederausstattung

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  @sandyc8570Ай бұрын

  zu DDR Zeiten hatte ich einen 815 Tatra 6x6 als Geschützzugmaschinen bei der NVA... das Teil war Oberhammer und sehr Zuverlässig, zudem sehr robust und "Flugtauglich" !!....heißt, ich hatte ihn mal für 10 m komplett mit allen Achsen in der Luft und die Landung war brachial und nichts ging kaput !!, mach das mal heut mit den "SissyLkws".....

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  @TheArea512 ай бұрын

  Das die sich ständig deaktiviert ist keine Sicherheitsfunktion, sondern eine Nötigung! Wieso macht man so einen Schwachsinn? Dann bin ich ja ständig dran, die Säge neu zu aktivieren, wer macht sowas? Man hat keine zwei Sicherheitsfunktionen, eine und gut ist, alles andere ist absoluter Schwachsinn und ich empfinde sowas als Nötigung

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  @tomi32813 ай бұрын

  This is my dream 😢

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  @olaf48823 ай бұрын

  Ist ja alles schön und gut aber ich kann aus Erfahrung sagen das das Fahrzeug dies nicht lange mit machen wird da der Antriebsriemen extrem Verschleißt beim Stop and Go betrieb. Des Weiteren ist hinten beim rollen Halter auch nicht so die Bodenfreiheit in aufgestellten betrieb.

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  @woife28983 ай бұрын

  Das wär doch mit einer Forstraupe praktischer, v.a. in unwegsamen Gelände🤔

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  @forstundtechnik3 ай бұрын

  Das wäre natürlich auch mit einer Forstraupe möglich. Die Firma Bogner ist aber Anbieter von Quads bzw. ATV und hat für ihre Kunden diese Lösung entwickelt. Wir kennen professionelle Forstunternehmen, die schon deshalb gerne mit dem ATV arbeiten, weil es kostengünstiger ist als eine Forstraupe. Ein ATV schneidet außerdem nicht schlecht ab, wenn man darüber hinaus für bestimmte Arbeiten möglichst wenig Energie einsetzen möchte.

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  @stefanbartels42243 ай бұрын

  Bei der Arbeit nutzen wir zwar Stihl-Motorgeräte, aber Akkusägen von Husqvarna. Den ständigen Regen in den letzten Monaten haben die Akkusägen gut überstanden. Ebenfalls super finde ich die Akkulaufzeit wenn man die größten Akkus im Eco-Modus nutzt.

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  @TimberTransport3 ай бұрын

  Very tasty interior. And that engine sound...

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  @TheArea513 ай бұрын

  Ich finde EGO sehr interessant, jedoch wenn ich ein Akku Gerät kaufe, will ich daran KEIN Kabel haben! Ich finde ich sehr traurig, dass Stihl mal wieder zeigt, dass die keinen Wert mehr auf Qualität setzen, ich habe vor 2 Jahren viele Sachen von Stihl gekauft und es im Nachhinein bereut nicht Husqvarna gekauft zu haben, ich war kein Fan von denen und weil mir das Design nicht gefällt, aber die sind leider in fast allen Bereichen besser als Stihl, Stihl wirbt damit, dass die Werkzeuge für Profis machen, was einfach nicht der Wahrheit entspricht! Hätte ich nicht schon so viel von Stihl oder könnte man die Sachen gut verkaufen, dann würde ich alles verkaufen und zu Husqvarna oder EGO gehen

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  @olivergabriel13883 ай бұрын

  Es tut mir leid, dass Ihr mit Stihl nicht so gute Erfahrungen gemacht habt. Der Vorteil des Kabels bzw. des am Klettergurt getragenen Akkus bei der Ego ist der, dass die Säge dadurch sehr leicht ist. Beim Klettern hat das die Firma Lemke nicht gestört, weil das Kabel gleichzeitig als Sägestop-Seil dient, das man ohnehin braucht.

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  @enriqueiv56383 ай бұрын

  Wenn man nicht mal weiß, dass die Milwaukee FTHCHS heißt und dass der Akkuschacht extra für den großen 12Ah- Akku gebaut wurde, ist das für einen "Test" schon ziemlich schwach... Wie kann eine Säge Testsieger werden, die Sicherheitsmängel hat und deren Schneidgarnitur nix taugt???

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  @christophsalzmann42853 ай бұрын

  Wenn der Tester mit Husqvarnakleidung neutral ist, ein Schelm wer böses dabei denkt.😂

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  @olivergabriel13883 ай бұрын

  Die Firma Lemke hat im Akkubereich bisher nicht mit Husqvarna gearbeitet. Der Vorwurf ist darum leider falsch. Carsten Lemke ist da ziemlich unabhängig.

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  @olivergabriel13883 ай бұрын

  Dass die Milwaukee nicht M18 heißt, wissen wir natürlich auch. Aber die offizielle Bezeichnung geht ein wenig schwer von der Zunge. Man muss an der Säge schon ein wenig suchen, bis man das findet. Die Schwächen der Husqvarna haben wir benannt. Die klemmende Gashebelsperre ist sicher kein unwichtiger Punkt, war bei Husqvarna aber bisher unbekannt. Insgesamt hat uns die 540 wegen ihrer Leistungsfähigkeit und des guten Handlings trotzdem voll überzeugt.

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  @jekyllman273 ай бұрын

  Die Husky fahre ich seid ca. 2 Jahren mit dem 200x Für mich passt das sehr gut. Ölanzeige finde ich nicht wichtig

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  @forstundtechnik3 ай бұрын

  Scheinbar denken nicht alle Akkusägenführer daran, das Kettenhaftöl regelmäßig aufzufüllen. Für sie ist die Mangelanzeige eibne gute Sache. Habt Ihr schon Erfahrung mi dem neuen Akku 220x?

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  @jakob50103 ай бұрын

  Sehr Guter Beitrag 👍🏻

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  @D-EagleMachines-on6dg4 ай бұрын

  Impressive operation of the winch and harvester on the steep slope!

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  @dachrisdermannamklavier42254 ай бұрын

  Gewaltige blaufichte🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ deppad

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  @klauskarbaumer63024 ай бұрын

  Zwei herrliche Kaltblueter. Gruesse aus Missouri

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  @dirkwagner7175 ай бұрын

  Habe gerade Ihren Film gesehen.Wirklich sehr gut und informativ. Auch ich würde bei der Neupflanzung Container Pflanzung vorziehen.Nur ein kleiner Kritikpunkt. Sie planzen mit dem Bagger und reißen die Erde zimlich auf.Wäre es nicht besser die Pflanzen mit einem Pflanzfuchs zu setzen.?Oder mit der Hacke?LG und weiter so.

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  @baggerbaggerbaggerst.54585 ай бұрын

  Was mich stören würde ist ,er kann die Äste nur runter nehmen mitn teleskop lader rotor für 500000€ kann mans auch zur seite räumen wo platz ist.

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  @forstundtechnik5 ай бұрын

  Wir sehen da keinen Unterschied - auch der Teleskoplader muss bei dieser Arbeit abgestützt sein, kann also nicht fahren mit dem Abschnitt im Greifer. Der Radius in dem abgelegt werden kann, ist beim Fällbach mindestens genauso groß.

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  @hanf0225 ай бұрын

  Ms300 + mind 4 Akkus die man benötigt + 2 Ladegeräte, das sind locker 450 für einen Akku x4, Säge plus die Ladegeräte, sind gute 3000€ Zahlt sich das aus?

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  @forstundtechnik5 ай бұрын

  In der normalen Waldarbeit vermutlich noch nicht, wobei wir tatsächlich einen Kollegen in Schweden haben, der genau so arbeitet. Er geht davon aus, dass es sich über die Zeit amortisisert. Interessant ist es mit Sicherheit vor allem im urbanen Bereich, wo der Lärm eine viel größere Rolle spielt.

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  @TheArea512 ай бұрын

  Deine Rechnung stimmt leider nicht ganz, wenn man damit produktiv arbeiten will, benötigt man schon min. 8 Akkus, die Akkus brauchen teils ne Stunde zum abkühlen, in der Zeit haste wieder 3 Akkus leer gemacht bis auch nur einer angefangen hat zu laden. Ich mag die Akku-Geräte, aber die Technik ist noch lange nicht da wo die hin muss, und mit Umwelt hat das alles nix zu tun, einzig Geldmacherei.

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  @smikediehaifischmade5 ай бұрын

  Was passiert, wenn der Bediener sich überschätzt und plötzlich zuviel Tonnage abgeknabbert in der Zange hat? Dann fällt er um?

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  @forstundtechnik5 ай бұрын

  Theoretisch ja. Wobei man beim Fällbach schon sehr in die Vollen gehen müsste, um das zu erreichen. Das Aggregat hat eine Tragkraft von vier Tonnen. Der Fällbach hat aber wie andere Fällkrane auch eine Gewichts-Anzeige in der Kabine und so kann man sich ganz gut vom leichten Ende her vorarbeiten, um herauszufinden, wieviel man maximal greifen sollte. Aber in der Tat sehen Arbeitssicherheits-Experten den Umstand, dass Fällkrane ihre Last in der Luft aufnehmen als einen der größten Risikofaktoren dieser Geräte. Deshalb ist hier tatsächlich die Verantwortung des Fahrers gefragt, um Unfälle zu vermeiden.

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  @dirkwagner7175 ай бұрын

  Was es alles für tolle Maschinen gibt.Mit dem Pflanzfuchs und einer Arbeitskraft geht es aber viel schneller.

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  @user-ex8qi8qw7p5 ай бұрын

  Hallo allerseits, die Homepage von Albach-Maschinenbau zeigt noch mehr technischen Daten und Bilder. Ein Besuch dort lohnt!

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  @HansLeppmeier-jl4zc6 ай бұрын

  Servus Zusammen und @ HolzDennis, nur zur Info!! Dieser Fällbach hat natürlich keine 60 Tonnen wie von jemandem kommentiert!! Dieser Fällkran wiegt circa 35 Tonnen je nach Ausstattung. In diesem Sinne allseits einen schönen Abend 👍 Made in Bavaria

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  @HolzDennis5 ай бұрын

  Laut Grove und Albach liegt das Gewicht bei circa 40 Tonnen aufwärts, je nach Ausstattung. Änder aber am gesamten System und meiner Kritik daran nichts 😉

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  @HansLeppmeier-jl4zc5 ай бұрын

  Keine Ahnung woher sie diese Aussage mit den 40 Tonnen bekommen haben!! Unser Fällkran hat ein Gewicht von circa 35 Tonnen!! Und glauben sie mir !! Ich bin von der Firma Albach.

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  @HolzDennis5 ай бұрын

  @@HansLeppmeier-jl4zc Diese Aussage entstammt einfacher Mathematik: Grove gibt sein LEERGEWICHT mit 36 Tonnen an, der Schneidkopf von Albach wiegt >2 Tonnen, fehlen tut noch das Sicherheitsgitter und sämtliche Sicherheitseinrichtungen an Ausleger. Die Seilwinde, welche Optional ist kommt ggf noch dazu. Macht alles in allem ein EINSATZGEWICHT von mindestens 40 Tonnen. Sorry ich glaube keinem der sagt er würde irgendwo arbeiten, nicht persönlich gemeint.

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  @HansLeppmeier-jl4zc5 ай бұрын

  @@HolzDennis Maße Länge m 10,75 Breite m 2,55 - 2,85 (abhängig von der Bereifung) Höhe m 3,98 Geschwindigkeit km/h 80 Gewicht t 30 - 36 (abhängig von der Ausstattung) Wir haben bisher 20 Maschinen gebaut und wissen deshalb auch unser Gewicht des Fällkranes!! Das Gewicht benötigen wir z.b. für die Zulassung der Maschinen!!

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  @JaSon-he6sl6 ай бұрын

  Was kostet das Ding? Und wer braucht sowas überhaupt?

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  @forstundtechnik6 ай бұрын

  Der Preis liegt im Bereich von 1,2 Mio. €. Brauchen tun so ein Gerät Firmen mit Schwerpunkt Verkehrssicherung entlang von Straßen, die auch eine entsprechende Anzahl von Bäumen bearbeiten, so dass sich die Kosten in absehbarer Zeit amortisieren.

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  @RoswithaSauer-mr9cj6 ай бұрын

  So zerstört mam Das Ökosystem was für ein Monster unglaublich

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  @forstundtechnik6 ай бұрын

  Welches Ökosystem wird da bitte zerstört? Die Pappeln wären ohnehin gekappt worden, auf die eine oder andere Weise, weil sie Wohnhäuser jenseits des Kanals gefährdet haben. Der Fällkran hat sich auf dem befestigten Wasserwirtschaftsweg bewegt. Was wäre an einem anderen Verfahren besser gewesen? Die Maschine sieht zugegebenermaßen martialisch aus. Das heißt aber nicht, dass sie nicht schonend arbeitet.

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  @rainer28106 ай бұрын

  Eine robuste und zuverlässige Maschine. Der Deutz Motor ist unverwüstlich.

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  @Dfeedd6 ай бұрын

  Find ich übertrieben ein 936 würde auch reichen

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  @HolzDennis6 ай бұрын

  Wie soll sich eine solche Machine jemals bezahlt machen? Das selbe mache ich über SKT, das Einsatzspektrum des Albach ist mehr als begrenzt und ehrlich gesagt kaum rentabel. Hinzu kommt der Transport, bei welchem sich der Aufwand kaum lohnt für dieses Ungetüm für drei Bäume irgendwo hinzufahren. Unterm Strich wird SKT preiswertere Leistungen bieten als das hier.

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  @henna28156 ай бұрын

  Die Maschine macht sich da bezahlt, wo SKT an seine Grenzen kommt, und das ist bei großen Mengen. Wenn Straßen oder Bahnlinien gesperrt werden müssen, ist der Preis für das Fällen egal, die Infrastruktur muss nutzbar bleiben. Da kann diese Maschine in kurzer Zeit schaffen, wofür ein SKT Team deutlich länger braucht

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  @HolzDennis6 ай бұрын

  @@henna2815 An einer schwer erreichbaren Bahntrasse kommste mit einem 60 Tonnen Fällbach nicht weit, da geht nur SKT. Die Machine wird kurzum in Deutschland und in großen Teilen Europas schlicht keine Käufer finden. Der Preis wird exorbitant hoch sein, das Gewicht wird wegen defekter Brücken nur Probleme machen und das Einsatzspektrum ist viel zu klein. Mein Merlo-Teleskoplader mit WoodCracker ist da praktischer als dieser Brocken.

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  @carstenschroder9976 ай бұрын

  ​@@henna2815träum weiter von der Materie keine Ahnung aber blödsinnige Behauptungen aufstellen kommst bestimmt aus dem Kanzleramt da laufen auch nur Idioten Rum

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  @forstundtechnik6 ай бұрын

  Bei dem im Video gezeigten Einsatz wäre SKT sicher an ihre Grenzen gekommen. Es hat sich um 40 m hohe, brüchige Pappeln gehandelt, auf die würde niemand hinaufklettern wollen. Selbst kleinere Fällkrane als der Fällbach wären hier hoffnungslos überfordert gewesen.

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  @user-ex8qi8qw7p5 ай бұрын

  Die Maschine macht sich schnell bezahlt. Das Fällen geht sehr schnell und trotzdem kann man feinfülig einzelne Äste entnehmen ohne viel Astmaterial unkontrolliert abzuschütteln, Stichwort Sicherheit für die Umgebung. Zudem kann die Maschine schnell wie ein Lkw von einem Einsatzort zum anderen umsetzen, bis zu 85 km/h schnell, und ist auch sofort, also ohne viel Auf- und Abrüsten, wieder einsatzbereit. Der Allradantrieb, breite Reifen, große Federwege und die Allradlenkung machen auch schwierige Anfahrten nicht zum Problem. Damit ist eine hohe Schlagzahl garantiert. Gruß aus Bayern

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  @user-st1ei6ni1u6 ай бұрын

  das Holz eignet sich gut für Pflanzenkohle...und für die Subventionen in der Landwirtschaft...

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  @fabricobbler6 ай бұрын

  How many times do you have to clean the air filter on the tractor?

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  @Ningei6 ай бұрын

  Kranplätze müssen verdichtet sein 😂

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  @forstundtechnik6 ай бұрын

  🤡

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  @Sebbel2456 ай бұрын

  Wissen doch wat so'n Kran wiecht, oder?

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  @jurgensteinort67866 ай бұрын

  😂😂😂

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  @Bastard-db5uu6 ай бұрын

  Ich hätte als Maschinenführer gerne ein massives Stahlgitter vor meiner Kabine.

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  @christianvalmet56806 ай бұрын

  Braucht kein Mensch

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  @kaiherb30126 ай бұрын

  Für was😂

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  @forstundtechnik5 ай бұрын

  So ein Gitter gibt es auf Wunsch. Ansonsten ist die Krankabine vorn und oben mit durchschusssicheren Polycarbonat-Scheiben ausgestattet, nicht wegen herabfallender Äste, sondern wegen der hohen Kettengeschwindigkeit von über 30 m/s, und der dadurch bestehenden Gefahr des Kettenschusses

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  @maxxmax16476 ай бұрын

  Habe auch mal Langholz gefahren mit Nachläufer! Macht echt Spaß. Nur die Bezahlung war halt scheiße und habe aufgehört...

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  @forstundtechnik6 ай бұрын

  Das hat sich vermutlich geändert - Holzfahrer werden dringend gesucht.

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  @maxxmax16476 ай бұрын

  @@forstundtechnik Kann sein das es besser geworden ist, Trotzdem ist es noch viel zu wenig! Es müssten 25-30€/h sein. Dann wäre es interessant, sonst nicht...

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  @forstundtechnik6 ай бұрын

  @@maxxmax1647 Bei welchem Fahrerjob verdient man so einen Stundenlohn?

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  @maxxmax16476 ай бұрын

  ​@@forstundtechnik Bei fast keinen, deswegen finden die auch keine Fahrer mehr! Bin zuletzt Tankwagen gefahren, Kerosin für Helikopter und Privatjet. Da habe ich 25€/h bekommen. Der Einzelhandel (Aldi, Rewe, etc.) zahlt auch besser ca. 18-20€ Beim Langholz Fahren wurde ich mit 13€ abgespeist... Für die Löhne können sich die Firmen gern ein andren Trottel suchen, für unter 25€ fahr ich auf kein fall mehr und chill lieber im Klimatisierten Büro...

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  @dieselhans31993 ай бұрын

  Lkw Fahren lohnt sich in Deutschland, überhaupt nicht mehr... Zahlen alle Nix, Stunden ohne Ende, und meist Standard lkw ohne Ausstattung, dazu meist schlechte Bedingungen, und Behandlung.. Dann der Ganze Arzt und Berufskraftfahrer, und Module 95, Fahrerkarten Scheißdreck. Kein Wunder dass, das keiner mehr machen will. Hab nach 20 Jahren Nah und Fernverkehr auch aufgehört, keinen Bock mehr gehabt den Depp zu sein für Mindestlohn oder knapp drüber, wenn man die ganzen Stunden zusammen zählt als Fahrer... Da sind selbst 3000€ Brutto noch zu Wenig bei der Verantwortung, und ein Schöner Lkw (auch wenn er toll ist), ist bei weitem nicht alles!

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  @ValtraDEAT6 ай бұрын

  Schöner Rückewagen 👍!

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  @hool-e-ganfuz20476 ай бұрын

  Habe den Anhänger auf der Forstlive gesehen bei der Demo, das ist schon ein anderes Level wie Pfanzelt, Binderberger oder Farma, aber der Preis, das Ding muss am besten das ganze Jahr laufen, aber was machst du im Sommer damit?

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  @nl99496 ай бұрын

  Nen Forwarder is noch teurer

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  @kaigeiger71635 ай бұрын

  Die Holzernte beschränkt sich heuer schon lang nicht mehr auf den Winter. Und ob es rentabel ist oder nicht, muss jedes Unternehmen für sich selbst entscheiden…

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  @thomass64347 ай бұрын

  Extrem!?! Was zur Hölle soll hier denn extrem sein? Feste Wege, kein Regen, kein Schlamm, keine Hänge, zwischendrinn noch Teer! Läääääächerlich....

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  @forstundtechnik7 ай бұрын

  Wir könnten, wenn wir wollten… 😎

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  @larspetersen76557 ай бұрын

  Ein Preis wäre interessant zu erfahren 🙂

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  @forstundtechnik7 ай бұрын

  Der ist beim Händler schnell erfragt. 😏

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  @ramons.64257 ай бұрын

  Wäre dann wohl etwa in der Liga von Kronos und Kesla, nur haben die 4-Radantrieb bei dem Preis

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  @Bastard-db5uu7 ай бұрын

  Mit 10m Kran und bei dieser Nutzlast ist Kronos und Kesla auch in dieser Preisklasse.

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  @user-lf5bx5xu8t7 ай бұрын

  Супер техника

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  @fredericdelage15427 ай бұрын

  Magnifique matériel de bûcheron et la remorque est bien équipés 😂😮😅😊

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  @jakobrauchenberger3607 ай бұрын

  Bei dem Preis ist schon die Überlegung einen gebrauchten Forwarder zu kaufen mit besserer Übersicht und besserer Geländegängigkeit und mit den täglichen Mehreinnahmen durch mehr Festmeter am Abend gegenüber dem Rückewagengespann den Traktor für die Landwirtschaft zu finanzieren..... Der eigentliche Verkaufsgrund dürfte ja sein, das man da seinen Landwirtschaftstraktor universeller einsetzen kann.

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  @forstundtechnik7 ай бұрын

  Es gibt noch ein paar Gründe mehr, die für so ein Gespann sprechen. Steht alles in unserem Artikel… 😏

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  @OUKRH57 ай бұрын

  Viele Forstfirmen machen unterschiedlicheste Arbeiten, gerade in kleinstrukturierten Regionen, wo man mit einem Traktor flexibler ist. Wenn man auch einen Hacker ein paar H im Jahr betreibt, oder eine Stockfrräse, Schneeräumung usw.

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  @brandstetterflorian15947 ай бұрын

  Habe selber einen 16 to Rückewagen, Aber ein Forwader ist unschlagbar, 8x8 Antrieb, viel mehr Bodenfreiheit. Und was der wagen kostet kann ich mir die nächsten 40 Jahre die Arbeit vom Forwader machen Lassen 😊