Salvatore Unali

Salvatore Unali

Пікірлер

  • @exy__thag
    @exy__thag5 күн бұрын

    Ciao grazie bel video dopo 2 anni di utilizzo la smerigliatrice come va?

  • @safrance61
    @safrance614 күн бұрын

    @@exy__thag Visto che è destinata a lavori dove non è richiesta molta potenza la utilizzo poco ma funziona ancora molto bene

  • @salvatoresperanza5449
    @salvatoresperanza544918 күн бұрын

    Bravissimo, molto chiaro!!!

  • @safrance61
    @safrance6118 күн бұрын

    Grazie

  • @marcoza6187
    @marcoza6187Ай бұрын

    Ma si potrebbe ingrassare?

  • @safrance61
    @safrance61Ай бұрын

    E' sigillato ...per arrivare al cuscinetto probabilmente serve una pressa e un estrattore 🤔 e se all'interno è usurato un po' di grasso non risolve il problema. Insomma la fatica non vale il costo del ricambio

  • @quattrocchi71
    @quattrocchi71Ай бұрын

    Ottimo.pavoro ho anche io un vecchio Bosch con quelle batterie vecchie che dici mi conviene provarci

  • @safrance61
    @safrance61Ай бұрын

    Sicuramente se non sono già stra-usati. I miei, non avendoli usati tanto, erano praticamente nuovi e oggi fanno ancora il loro dovere.

  • @quattrocchi71
    @quattrocchi71Ай бұрын

    @@safrance61 purtoppo sono inesperto e ho paura che scoppia tutto,ma saldando sulla batteria lo stagno nn c'è pericolo che scoppia?

  • @safrance61
    @safrance61Ай бұрын

    @@quattrocchi71 su KZread ci sono molti esempi di come saldare direttamente sulle batterie. Ovviamente non bisogna tenere troppo a lungo il saldatore sui poli. Per questo è consigliato grattare leggermente la superficie da saldare e usare della pasta per saldare ma soprattutto aspettare che il saldatore abbia raggiunto la temperatura. Poi un po' di prudenza per evitare dei corto circuiti non guasta anche se un leggero contatto fa scaturire una bella scintilla ma per fare esplodere delle batterie si deve lasciare il contatto a lungo senza preoccuparsi della temperatura delle batterie che sale. . A questo punto si che possono incendiarsi/esplodere

  • @rosario6362
    @rosario63623 ай бұрын

    Ho un avvitatore molto simile al tuo con tanto di scritta (18V) che non carica più... quando ho smontato la batteria ho trovato solo 6 batterie nicd da 1.2 V 1200 mAh ... vorrei fare la stessa modifica..cosa mi consigli?.. grazie in anticipo

  • @safrance61
    @safrance613 ай бұрын

    Strano 🤔 se erano batterie al NC doveva contenerne 15 mentre nel caso delle litio ne vanno inserite 5 con il relativo bms 5S. Usando lo stesso sistema del video ho modificato un vecchio avvitatore 18 volt con batterie al NC e funziona benissimo. Non mi sono curato di creare un caricabatterie dedicato ma ho usato quello suo e va bene anche per la carica (il bms si occupa di mandare alle batterie quanto serve purché la tensione non sia troppo elevata)

  • @rosario6362
    @rosario63623 ай бұрын

    @@safrance61 strano ma vero.. è roba cinese... ho solo il dubbio che il motorino possa non sopportare il voltaggio maggiore ma cmq farò la modifica. Grazie per la risposta

  • @safrance61
    @safrance613 ай бұрын

    @@rosario6362 puoi provare la tensione di uscita dell'alimentatore. Se è sui 21-22 volt è plausibile che il pacco batterie sia 18 volt

  • @rosario6362
    @rosario63622 ай бұрын

    @@safrance61 ho misurato l'uscita dall alimentatore è 16.10 volt mentre l'uscita del carica batterie è 13.10 v.... Però sul retro dell alimentatore c'è scritto 24 volt... È una cinesata anche se quando funzionava andava discretamente anche se si scaricava subito

  • @safrance61
    @safrance612 ай бұрын

    @@rosario6362 non c'è una tensione che torna: il calcolo di 6 batterie nc indicherebbe 7.2 volt nominali mentre le altre indicazioni pare siano messe a caso. Il mio consiglio è di procedere per tentativi prima di assemblare un nuovo pacco batterie ...partire con 2 batterie in serie poi 3 e via così fino a che il motorino gira bene. La tensione dell'alimentatore che è quella più attendibile farebbe pensare a un 12 volt (3 batterie litio in serie)

  • @marcelloloiacono691
    @marcelloloiacono6913 ай бұрын

    Ogni quanti km si cambia il filtro gasolio

  • @safrance61
    @safrance613 ай бұрын

    Lo cambio ogni 20.000 km

  • @francescocalienni7937
    @francescocalienni79373 ай бұрын

    Quindi servono chiavi da 14 e 15? Se ho visto bene solo quelle

  • @safrance61
    @safrance613 ай бұрын

    Non ricordo le chiavi che servono, ovviamente con i giusti attrezzi è tutto più facile ...sicuramente serve molta pazienza e una certa dose di contorsionismo

  • @ilirsuta6626
    @ilirsuta66264 ай бұрын

    Molto chiaro grazie

  • @eliodurante2027
    @eliodurante20275 ай бұрын

    OTTIMO COMPLIMENTI

  • @Italianborn
    @Italianborn5 ай бұрын

    Ma io ho già comprato tutto il necessario ma nn sapevo la serie 2017 ti dava la spia per manutenzione..io ho già percorso 12 mila kilometri e nn si è ancora accesa..cmq l auto ha 124 mila kilometri ora e nn so se il proprietario precedente l abbia cambiato il filtro diesel quindi faccio anche quello…grz del video

  • @safrance61
    @safrance615 ай бұрын

    La mia è del 2013 e non si è mai accesa la spia della manutenzione ... probabilmente nella mia versione non è prevista

  • @designeditorial
    @designeditorial5 ай бұрын

    I want to thank you for the very detailed video, with excellent image quality and very explicit. I have a Kia Sportage 2013 1.7 CRDI, with 135 miles (211.km). My car, whenever the RPM reached 2900/3200, went into 'limp mode' even without the engine light coming on. I had to turn off the engine and turn on again however after a while it would return to the same problem. KIA mechanics and others here in the UK are quite expensive and lack knowledge in general. At least not as good as in Portugal. @Salvatore Unali, your video allowed me to repair for less than £50(Diesel Filter BOSH plus BOSH air filter) and two hours of my time. Thank you very much indeed.

  • @safrance61
    @safrance615 ай бұрын

    Thank you for the kind words. Here too the mechanics are expensive and then you have to do without the car for at least a day. Whenever possible we try to do it ourselves. Translation with Google

  • @ilgladiatore72ba
    @ilgladiatore72ba6 ай бұрын

    Complimenti, video chiaro e dettagliato. Grazie

  • @konradgibala9197
    @konradgibala91976 ай бұрын

    Bravo

  • @eliadallari3800
    @eliadallari38006 ай бұрын

    Ciao hai mai cambiato anche gli iniettori gpl della clio?

  • @safrance61
    @safrance616 ай бұрын

    No ...stavo per farlo per via di qualche problema all'accensione ma poi si è scoperto essere una candela difettosa

  • @Il_Coupe
    @Il_Coupe7 ай бұрын

    Ciao. Una curiosità: sostituendo gli ammortizzatori, l'auto si è alzata sensibilmente al posteriore? Te lo chiedo io ho la sorella (Kia Sportage) e nel tempo ho notato che si è abbassata molto al posteriore ma non so se sostituire solo gli ammortizzatori o anche le molle.

  • @safrance61
    @safrance617 ай бұрын

    Gli ammortizzatori non influiscono sull'altezza dell'auto ...credo sia meglio far controllare le molle

  • @francescocalienni7937
    @francescocalienni79379 ай бұрын

    Che chiave torcs serve?

  • @safrance61
    @safrance619 ай бұрын

    non ricordo

  • @massimilianobuccolo2380
    @massimilianobuccolo23809 ай бұрын

    Ciao , secondo te potrei prendere una batteria con voltaggio maggiore su di un tassellatore cinese che costa poco ? Tipo 70 euro quindi non rischio molto

  • @safrance61
    @safrance619 ай бұрын

    Aveva già batterie al litio o nichel cadmio. Cosa intendi per voltaggio maggiore ...due/tre volt sopra la tensione nominale non sono un problema ...oltre meglio non esagerare

  • @massimilianobuccolo2380
    @massimilianobuccolo23809 ай бұрын

    @@safrance61 si , praticamente è nuovo, quindi litio, però io intendevo aumentare quasi a 36 volt 🤣 da 18

  • @safrance61
    @safrance619 ай бұрын

    @@massimilianobuccolo2380 non mi pare una buona idea 🤔 se va bene si brucia il motorino

  • @ce9xy
    @ce9xy9 ай бұрын

    se ti mando la foto della mia clio 3 mi aiuteresti?

  • @safrance61
    @safrance619 ай бұрын

    ... l'hai smarrita?

  • @ce9xy
    @ce9xy9 ай бұрын

    @@safrance61 no, vorrei sapere quale è l'elettrovalvola, iniettori benzina gpl, vedo che tu sei esperto rispetto a me.

  • @safrance61
    @safrance619 ай бұрын

    @@ce9xy non sono un esperto; anche io mi basavo su ricerche nel web. Non ho mai dovuto mettere le mani nella parte benzina. La pompa che porta la benzina agli iniettori si trova sotto il sedile posteriore (come quasi tutte le auto). L'elettrovalvola è quella che si vede nel video La Clio non l'ho più 😔

  • @ua6238
    @ua6238 Жыл бұрын

    Кришу авто ще забув зняти !! 🤮🥳😆😆😆😆😆😆😆

  • @and_rew9768
    @and_rew9768 Жыл бұрын

    Ottimo lavoro. Ho lo stesso avvitatore e devo cambiare le batterie 😊

  • @aldonigro1790
    @aldonigro1790 Жыл бұрын

    Bel video molto chiaro bravo

  • @pietroallori8875
    @pietroallori8875 Жыл бұрын

    Salve ,bel video davvero, molto istruttivo,devo lo fare lo stesso lavoro sull a 107 di mia moglie è volevo chiederle se ra possibile avere la lista degli attrezzi che ha usato ( chiave per le viti e il torx) .Grazie mille per l eventuale risposta.

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    Non ricordo gli attrezzi usati ma sono i classici attrezzi che ha chi si dedica a un po' di fai da te. Poi mi capita di acquistare una singola chiave perché proprio quella non l'ho. La torx mi pare fosse la 30 ma prendila con in beneficio del dubbio

  • @scuderiamrgp
    @scuderiamrgp Жыл бұрын

    Bel video.

  • @maurizolibero9189
    @maurizolibero9189 Жыл бұрын

    Salve bel video può indicarmi il kit per una bici come la sua senza freni a disco!

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    Ho avuto modo di installare bafang e tongseng ... preferisco bafang

  • @maurizolibero9189
    @maurizolibero9189 Жыл бұрын

    @@safrance61 si infatti ho intuito che bafang e'più performante ovviamente intendevo dire se mi indicava il codice del kit con batteria ho una bicicletta molto antica però non ha Freni a disco e almortizzatori

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    @@maurizolibero9189 www.amazon.it/Bafang-bicicletta-mid-drive-conversione-elettrica/dp/B0C5HMJPHB/ref=mp_s_a_1_3?crid=2STX8XOBOJZC7&keywords=bafang%2B250w&qid=1684694856&sprefix=bafang%2Caps%2C213&sr=8-3&th=1&psc=1 In questo puoi scegliere il modello del computer e capacità batteria Se invece vuoi un motore più performante scegli il modello 500W ...su Amazon basta fare ricerca con "bafang 500W" 36 o 48 volt ...a scelta

  • @maurizolibero9189
    @maurizolibero9189 Жыл бұрын

    @@safrance61 grazie ho preso visione del kit provò adesso a convertire la mia bici in elettrica 👍💯 grazie 👋

  • @francescochionna2869
    @francescochionna2869 Жыл бұрын

    scusami ma ci va la guarnizione piccola al centro del filtro ? ho visto che non ne hai messo .. non ho capito se la guarnizione che ho in dotazione va sul sensore acqua oppure in cima al filtro al centro

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    Qualche particolare durante l'edit video può sfuggire ...nella confezione ci sono tre oring di cui quello grande sul coperchio uno dei piccoli sul terminale dell'asta e l'altro non so se per altro modello di veicolo

  • @francescochionna2869
    @francescochionna2869 Жыл бұрын

    @@safrance61 grazie mille , non riesco proprio a svitarlo io

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    @@francescochionna2869 se ti riferisci al tappo ho dovuto prendere una bussola (non ricordo il numero) una prolunga e avevo già una chiave bella grande 😅

  • @cristiangonzo4508
    @cristiangonzo4508 Жыл бұрын

    Buongiorno mi chiamo Cristian volevo sapere se il kit tongsheng motore centrale va bene anche su MTB rockrider st 💯 con freni a v

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    Non conosco il modello ma dalle foto che si trovano sul web l'unico problema potrebbe essere dove posizionare la batteria. Sul sito sono comunque indicate le specifiche delle dimensioni del cilindro dove è alloggiato il movimento centrale

  • @ilovecorvette
    @ilovecorvette Жыл бұрын

    Ciao, hai messo il tampone in gomma con il taglio sul mezzo?

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    Se intendi quello sul sollevatore; si ho messo un tampone per non danneggiare la lamiera

  • @ilovecorvette
    @ilovecorvette Жыл бұрын

    @@safrance61 si quello intendevo

  • @crypato4221
    @crypato4221 Жыл бұрын

    Ciao, complimenti per il volevo chiederto..la Peugeot 107 ha la cinghia o la catena di distribuzione?

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    Catena di distribuzione ...150.000 km per il cambio ma penso che a una piccola city car, dopo questo chilometraggio non valga la pena pensare alla sostituzione ... meglio portare a fine vita il veicolo

  • @fabiopinzani3044
    @fabiopinzani30446 ай бұрын

    Addirittura!

  • @cippalippa5368
    @cippalippa5368 Жыл бұрын

    Ciao, scusami le viti che usi per fissare la corona di che misura sono? Grazie

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    Non ricordo ... comunque sono quelle fornite dal produttore

  • @cippalippa5368
    @cippalippa5368 Жыл бұрын

    @@safrance61 ok grazie mille!

  • @eligiogrizzo2989
    @eligiogrizzo2989 Жыл бұрын

    Ottimo video. Grazie. Vorrei montare anch’io un motore centrale ma avendo la mia bici una guarnitura a tre corone ho paura, avendo poi una sola corona, di risentirne troppo in salita. Cosa ne pensi? Grazie

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    Certamente è meglio avere il cambio completo... dipende il tipo di utilizzo. Dove abito ci sono forti pendenze e quindi mi capita di usare rapporti lunghi. In ogni caso l'aiuto del motore non mi fa sentire la mancanza delle altre due corone che non ci sono più

  • @Engel7604
    @Engel7604 Жыл бұрын

    ciao...fantastico,io abito in sviera.che sito mi consigli per poter aquistare fuori dalla svizera? grazie

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    Penso che Amazon sia il più sicuro anche se io mi trovo bene anche con AliExpress o eBay

  • @Engel7604
    @Engel7604 Жыл бұрын

    Grazieee

  • @mattiacarradore4714
    @mattiacarradore4714 Жыл бұрын

    Video molto utile. Ho una domanda. Mi serve ugualmente un regolatore di tensione anche se alla bms ci attacco la presa USB C ?

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    Il regolatore che ho installato è un riduttore di tensione perché so che partivo da una tensione più alta di quella necessaria. Nel caso di un'alimentazione da USB tipo C bisogna valutare la tensione in uscita ...se è di almeno 12/13 volt potrebbe essere sufficiente la regolazione che opera il bms se invece è più bassa potrebbe essere necessario un regolatore di tipo "up" per elevare la tensione

  • @stefanoghisolfi8634
    @stefanoghisolfi8634 Жыл бұрын

    Salve io ho una skoda con uguale evaporato Re in posizione sfigata. Non ho capito cosa sia l'airbox.... Io pensavo di disconnettere i due tubi gas e smontare dalla carrozzeria tutto il corpo evaporatore per essere comodo con l'apertura del seeger.... C'è un metodo migliore? Grazie

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    L'airbox è il gruppo filtro aria dell'auto ...l'ho rimosso solo per avere più spazio per lavorare. Non conosco il vano motore della Skoda ... ogni soluzione è buona. Attenzione che all'interno dei tubi dell'evaporatore circola l'acqua che agevola la conversione del gas da liquido a gassoso.

  • @stefanoghisolfi8634
    @stefanoghisolfi8634 Жыл бұрын

    @@safrance61 sí sì grazie, avevo pratica sugli evaporatore Landi di vecchia generazione. Ok appurato che non ho alcun airbox vicino al riduttore vedo che la cosa più facile è estrarre tutto il gruppo valvola e aprirla sul banco per pulirla e sostituire il filtro. Grazie

  • @69ennio
    @69ennio Жыл бұрын

    sei bravissimo, ma francamente quando ti ascolto mi viene sonno

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    😅

  • @jba4114
    @jba4114 Жыл бұрын

    Arte pura Salvato..complimenti

  • @spaccatut
    @spaccatut Жыл бұрын

    Ciao io cambio il filtro gasolio ogni anno al tagliando mi chiedevo ma è necessario farlo ogni anno o posso farlo ogni due anni? all'anno cambiare solo filtri aria e olio.

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    Olio e filtro olio li cambio verso i 10.000 km o all'anno quello del gasolio ai 20.000 km. In Italia solitamente il gasolio e abbastanza pulito

  • @francescodecarli3823
    @francescodecarli3823 Жыл бұрын

    Scusi. Volevo chiederle: io che ho i freni a pastiglia mi posso rischiare di mettere un kit bafang da 750 w?

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    So che c'è il modello per i freni a disco

  • @emanuelealbergo3523
    @emanuelealbergo3523 Жыл бұрын

    Buongiorno le volevo chiedere ma quanti km ha percorso funziona ancora bene

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    Il motore va benissimo la batteria un po' meno ...ho percorso circa 500 km

  • @emanuelealbergo3523
    @emanuelealbergo3523 Жыл бұрын

    Ciao complimenti per il video ti volevo chiedere gentilmente per La batteria Dopo aver praticato i fori Hai usato delle viti autofilettanti ? O hai filettato con un Maschio filettatura metrica

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    Non avevo le autofilettanti quindi ho fatto un foro con il trapano un poco più piccolo rispetto alle viti che avevo.

  • @enricobattistello8931
    @enricobattistello8931 Жыл бұрын

    complimenti per il video e Grazie anche se non rispondi

  • @enricobattistello8931
    @enricobattistello8931 Жыл бұрын

    Ad esempio questo BMS lo hai comprato su internet o dove lo hai trovato? La sonda termica non l'hai messa perché la ritieni inutile oppure non mi sono accorto quando l'hai messa? Ultima domanda hai detto che il caricabatterie era da 15 volt mentre tu usi un avvitatore da 12 va bene lo stesso o è perché hai cambiato il circuito con uno nuovo (immagino quindi un circuito per i 12 volt)??

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    Il BMS acquistato su Amazon Il sensore di temperatura non l'ho messo ...si tratta di un esperimento per recuperare un vecchio avvitatore con pile al ni cd L'alimentatore è quello originale come la base di ricarica. Nella base di ricarica ho inserito un regolatore DC/DC per regolare la tensione qualche volt in più rispetto alla tensione massima delle batterie. C'è comunque il BMS che si occupa di regolare la carica e interrompere l'alimentazione quando sono cariche

  • @enricobattistello8931
    @enricobattistello8931 Жыл бұрын

    Intanto complimenti per una spiegazione estremamente Chiara a differenza di altri che spiegano tutto di corsa Saresti così gentile da rispondere a due o tre domande per favore?

  • @lorenzodisilvestre2553
    @lorenzodisilvestre2553 Жыл бұрын

    Salve un domanda io ho una corona 36 denti va bene lo stesso 46 denti? O devo cambiare anche la catena poi un domanda stupida io non sono bravo ma volevo chiedere 44 T cose va bene questo kit

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    La corona è parte integrante del motore ...non ho idea se una corona presa a parte abbia gli stessi attacchi. Di solito il deragliatore riesce a compensare i vari diametri (o meglio numero denti) ...prima della modifica la mia MTB montava le classiche tre corone di cui non ricordo le caratteristiche. Penso comunque che se usavi un 36 denti forse è meglio stare sulla 44T

  • @lorenzodisilvestre2553
    @lorenzodisilvestre2553 Жыл бұрын

    @@safrance61 il kit motore ha già la corona da 46 denti? Ma se la mia bicicletta ha 36 denti va bene lo stesso?

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    @@lorenzodisilvestre2553 nel kit è possibile scegliere da 44 a 52 denti ..ma se usavi una 36 denti penso sia meglio stare sul 44T e sperare che il deragliatore compensi altrimenti bisogna sostituire/allungare la catena.

  • @lorenzodisilvestre2553
    @lorenzodisilvestre2553 Жыл бұрын

    @@safrance61 ok grazie mille sempre gentile grazie

  • @Cetrifuga1945
    @Cetrifuga1945 Жыл бұрын

    Si sì sì io dicevo nelle placche di rame fare un piccolo foro così riuscivi a saldare meglio io o lavorato nelle centrali elettriche fai come vuoi anche la 125 è pericolosa buon lavoro

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    Si ...in effetti la saldatura è più sicura 👍

  • @Cetrifuga1945
    @Cetrifuga1945 Жыл бұрын

    Ciao se ci facevi un piccolo foro era meglio ciao buon lavoro nelle piastrine

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    Sei stato un po' stringato e non ho capito dove fare il foro e la funzione

  • @vincenzotoscano5858
    @vincenzotoscano5858 Жыл бұрын

    Scusami..... Ma come fai a ridurre l'amperaggio?

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    Il bms provvede a regolare la carica delle celle

  • @vincenzotoscano5858
    @vincenzotoscano5858 Жыл бұрын

    @@safrance61 dove lo posso comprare.... Grazie... Non sono bravo con questi componenti

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    @@vincenzotoscano5858 su eBay o Amazon cercando BMS 3S. Su Amazon ho visto che vendono set da 5 pezzi mentre su eBay anche singolo pezzo Altrimenti vanno bene anche questi, diversi da quelli che ho usato io www.amazon.it/Aideepen-Caricabatteria-Sovraccarico-Sovracorrente-Protezione/dp/B08FY6TNWY/ref=mp_s_a_1_1_sspa?crid=2BINT147U8ITY&keywords=bms+3s&qid=1667771615&qu=eyJxc2MiOiI1LjU3IiwicXNhIjoiNS4yMSIsInFzcCI6IjQuNjAifQ%3D%3D&sprefix=bms%2Caps%2C180&sr=8-1-spons&psc=1

  • @vincenzotoscano5858
    @vincenzotoscano5858 Жыл бұрын

    @@safrance61 grazie.... Gentilissimo

  • @lorenzodisilvestre2553
    @lorenzodisilvestre2553 Жыл бұрын

    Salve ma questo kit va bene a tutti MTB ? Ha il link dove acquistare questo kit motore? E incluso la batteria grazie

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    Ci sono vari modelli differenti per potenza, computer di bordo, presenza o meno batteria ed altro. Ti metto un link di riferimento ...a distanza di tempo i modelli e i costi sono cambiati www.amazon.it/BAFANG-Conversione-Elettrica-Centrale-Display/dp/B09FL89683/ref=mp_s_a_1_1_sspa?adgrpid=142133507475&gclid=CjwKCAjwtp2bBhAGEiwAOZZTuKudn2ZIRo0xhfadrMWRRtVY1z7e3yt8sl1eooGUuPSdyo-pDkVt8hoCfwsQAvD_BwE&hvadid=622238557133&hvdev=m&hvlocphy=1008099&hvnetw=g&hvqmt=b&hvrand=13353108225209148133&hvtargid=kwd-309467183682&hydadcr=27961_2303878&keywords=kit%2Bbici%2Belettrica%2B1000%2Bwatt&qid=1667762545&qu=eyJxc2MiOiIzLjUyIiwicXNhIjoiMC4wMCIsInFzcCI6IjAuMDAifQ%3D%3D&sr=8-1-spons&psc=1&th=1 ... tieni presente che il kit è venduto anche nel mercato cinese più economico ma a volte bisogna aspettare un po I modelli vanno bene al 90 per cento ...nelle specifiche sono indicate le dimensioni per il posizionamento del movimento centrale

  • @lorenzodisilvestre2553
    @lorenzodisilvestre2553 Жыл бұрын

    @@safrance61 grazie mille gentilissimo

  • @astritbali4801
    @astritbali4801 Жыл бұрын

    bello chiaro utile grazie

  • @mcturbozeta9561
    @mcturbozeta9561 Жыл бұрын

    Ciao, complimenti per il video. Si può andare oltre i 25 km/h? Se,si, a quanto si arriva?

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    Si può sbloccare oltre i 30 kmh ...mi pare fino a 40

  • @sawdbl7778
    @sawdbl7778 Жыл бұрын

    Nel mio non si Sfila iö filtro abitacolo

  • @safrance61
    @safrance61 Жыл бұрын

    Necessita di un po' di contorsioni ma poi viene fuori a meno che qualche detrito non lo blocca