Excelente video, se lo presentare a mis alumnos para reforzar sus conocimientos
@Ilovesodikken3 ай бұрын
En resumen - La logística es la coordinación y movimientos de recursos como gente ,materiales y inventarios de un lugar a otro. - La cadena de suministro es un proceso en el que los productos de una empresa lleguen a tiempo con su cantidad y lugar correspondido. -La logística es un campo de la empresa muy importante ya que sin ella no existiría la creación ni la entrega de sus productos planeados.
@user-cb3dx3kt9j4 ай бұрын
Lástima la música tan alta y machacona...
@carlosdelgado57828 ай бұрын
Vamos nada de compras con scrum, sa es de ello pero te fuiste por los lados, .ejoremos por favor
@JefersonChavarriaAranibal11 ай бұрын
Muy buena señores.
@galoli3638 Жыл бұрын
Excelente ejercicio, pero una duda no se analizo el truput? antes de ver la limitación de gastos de operacion?
@elplasmavital Жыл бұрын
Como puede enfrentar un problema logístico, cuando una empresa publica solo entrega servicios, saludos excelente información
@claudiapatriciamancillamar5903 Жыл бұрын
Muy interesante. Gracias
@supplylearning22262 жыл бұрын
Agradecimientos sinceros al Ing José Darío Alvarez por su conferencia acerca de las aplicaciones de la TEORÍA DE RESTRICCIONES en la optimización de los procesos de logística de ditribución. #SupplyLearning #Webinar #TOC
@MUNRA19742 жыл бұрын
SALUDOS. EN LOS CASOS DE BARCOS TRIPLE E., CUANTAS FILAS Y CUANTAS COLUMNAS DE CONTENEDORES TENDRA
@GuillermoFox2 жыл бұрын
Excelente exposición, que estoy compartiendo con mis estudiantes de transporte en la facultad de ingeniería civil de la Universidad Veracruzana, en Xalapa. La teoría que les he comentado, incluyendo la historia de cómo se ha generado esta importante herramienta, se ve claramente detallada en este video. Muchas gracias por la información.
@juancarlossantiagocruz2962 жыл бұрын
Buenas noches, como se menciona en el video el contenedor es una parte fundamental en el comercio internacional y en el mundo globalizado resulta muy útil la modularidad y simplicidad que tienen los contenedores así como la estandarización de ellos en todo el mundo. Debemos tratar de comprender toda la logística que se necesita para que las mercancías se transporten y se acomoden en los barcos portacontenedores. Respecto al sistema de anclaje Twist Lock es un mecanismo simple pero muy efectivo que permite la movilidad de los contenedores a los barcos y a los camiones.
@missaelcamarillo32902 жыл бұрын
Observar más allá de tener un paquete que hemos pedido del extranjero o de tal vez ya tener cosas que se vieron involucradas en un trasporte fuera o dentro del país, es tomar en cuenta toda la logística que se debe llevar a cabo desde el almacenaje, traslado y entrega del producto. Contar con el sistema de operación twist lock para el manejo de los contenedores en puertos o en el sistema ferroviario lo vuelve más rápido, practico y por lo tanto más eficiente, de ahí en el sistema marítimo es donde se toma como primera opción para el tema de distribución ya que sus barcos tardan menos en estar en el puerto y pueden salir lo más antes al mar.
@alanyahiraquinoavendano28412 жыл бұрын
Me parece algo increíble todo el proceso que se detalle en el video y eso que estoy seguro que solo es una pequeña parte de todas las actividades que se llevan a cabo en los puertos. De manera puntual el sistema twist lock es elemento de mucha importancia que nunca me hubiera imaginado que así es como se hace el izaje de los contenedores que permite que sea rápido y seguro. estos tipos de video abren mi mente sobre todo lo que pasa al alrededor de los productos que son de uso común, una compra por internet, ropa cualquier cosa prácticamente mover un objeto de A al punto B conlleva la participación de muchos medios y modos de transporte con una gran logística que no puede permitir errores.🚢🚚🚂🚃🚃🚃☁
@mauriciorivera73612 жыл бұрын
El haber introducido el concepto del contenedor sin duda ha sido un evento importante ya que con la ayuda los contenedores se ha podido desarrollar un movimiento de mercancías mas ágil y de manera mas globalizada permitiendo así poder adaptarse al crecimiento de el trafico tanto marítimo, terrestre y férreo permitiendo así un movimiento de mercancías mas amplio. se tiene que tomar en cuenta que el movimiento de contenedores dentro de un puerto se lleva a cabo por medio de un sistema, por ejemplo em mecanismo Twist Lock que se apoya de grúas pórtico que se encargan de la movilización de los contenedores ubicados en el camión y trasladándolos al buque, este sistema permite tener mayor eficacia, seguridad y agilidad en los procesos del transporte de contenedores así teniendo un menor costo logístico, algo que se presenta también en el sistema férreo que al competir con el sistema terrestre tiene menor costo logístico que es mas que nada un menor costo en medios y métodos necesarios para lograr la distribución de la mercancía. Entonces como resultado de la creación y utilización de los contenedores como los conocemos hoy en día es poder transportar mayores cantidades a menores costos debido al crecimiento del comercio mundial.
@nayelirivera61092 жыл бұрын
Desde mi punto de vista este es un proceso en el que la logística es muy importante, ya que con ayuda de esta es posible que se puedan transportar un sin numero de cosas de un punto a otro de la manera mas eficaz, si bien hay muchas maneras de transportar un producto u objeto, el transporte en contenedores tiene muchas ventajas como los son su bajo costo, el volumen que pueden transportar, su flexibilidad en cuanto a que es posible transportar toda clase de productos y sus tiempos, que para su almacenamiento, transporte, cargue y descargue es muy interesante ver de manera detallada como el mecanismo Twist Lock tiene un papel tan importante en este aspecto tomando en cuenta que ayuda a que las actividades mencionadas puedan llevarse a cabo de manera más rápida, segura y sencilla y con ello conseguir que el tiempo que los barcos están en los puertos sea menor y todos estos productos puedan llegar a sus destinos en menos tiempo.
@manuelvalle41572 жыл бұрын
El sistema operativo requiere de qué estandarización en los contenedores?
Пікірлер
Excelente video, se lo presentare a mis alumnos para reforzar sus conocimientos
En resumen - La logística es la coordinación y movimientos de recursos como gente ,materiales y inventarios de un lugar a otro. - La cadena de suministro es un proceso en el que los productos de una empresa lleguen a tiempo con su cantidad y lugar correspondido. -La logística es un campo de la empresa muy importante ya que sin ella no existiría la creación ni la entrega de sus productos planeados.
Lástima la música tan alta y machacona...
Vamos nada de compras con scrum, sa es de ello pero te fuiste por los lados, .ejoremos por favor
Muy buena señores.
Excelente ejercicio, pero una duda no se analizo el truput? antes de ver la limitación de gastos de operacion?
Como puede enfrentar un problema logístico, cuando una empresa publica solo entrega servicios, saludos excelente información
Muy interesante. Gracias
Agradecimientos sinceros al Ing José Darío Alvarez por su conferencia acerca de las aplicaciones de la TEORÍA DE RESTRICCIONES en la optimización de los procesos de logística de ditribución. #SupplyLearning #Webinar #TOC
SALUDOS. EN LOS CASOS DE BARCOS TRIPLE E., CUANTAS FILAS Y CUANTAS COLUMNAS DE CONTENEDORES TENDRA
Excelente exposición, que estoy compartiendo con mis estudiantes de transporte en la facultad de ingeniería civil de la Universidad Veracruzana, en Xalapa. La teoría que les he comentado, incluyendo la historia de cómo se ha generado esta importante herramienta, se ve claramente detallada en este video. Muchas gracias por la información.
Buenas noches, como se menciona en el video el contenedor es una parte fundamental en el comercio internacional y en el mundo globalizado resulta muy útil la modularidad y simplicidad que tienen los contenedores así como la estandarización de ellos en todo el mundo. Debemos tratar de comprender toda la logística que se necesita para que las mercancías se transporten y se acomoden en los barcos portacontenedores. Respecto al sistema de anclaje Twist Lock es un mecanismo simple pero muy efectivo que permite la movilidad de los contenedores a los barcos y a los camiones.
Observar más allá de tener un paquete que hemos pedido del extranjero o de tal vez ya tener cosas que se vieron involucradas en un trasporte fuera o dentro del país, es tomar en cuenta toda la logística que se debe llevar a cabo desde el almacenaje, traslado y entrega del producto. Contar con el sistema de operación twist lock para el manejo de los contenedores en puertos o en el sistema ferroviario lo vuelve más rápido, practico y por lo tanto más eficiente, de ahí en el sistema marítimo es donde se toma como primera opción para el tema de distribución ya que sus barcos tardan menos en estar en el puerto y pueden salir lo más antes al mar.
Me parece algo increíble todo el proceso que se detalle en el video y eso que estoy seguro que solo es una pequeña parte de todas las actividades que se llevan a cabo en los puertos. De manera puntual el sistema twist lock es elemento de mucha importancia que nunca me hubiera imaginado que así es como se hace el izaje de los contenedores que permite que sea rápido y seguro. estos tipos de video abren mi mente sobre todo lo que pasa al alrededor de los productos que son de uso común, una compra por internet, ropa cualquier cosa prácticamente mover un objeto de A al punto B conlleva la participación de muchos medios y modos de transporte con una gran logística que no puede permitir errores.🚢🚚🚂🚃🚃🚃☁
El haber introducido el concepto del contenedor sin duda ha sido un evento importante ya que con la ayuda los contenedores se ha podido desarrollar un movimiento de mercancías mas ágil y de manera mas globalizada permitiendo así poder adaptarse al crecimiento de el trafico tanto marítimo, terrestre y férreo permitiendo así un movimiento de mercancías mas amplio. se tiene que tomar en cuenta que el movimiento de contenedores dentro de un puerto se lleva a cabo por medio de un sistema, por ejemplo em mecanismo Twist Lock que se apoya de grúas pórtico que se encargan de la movilización de los contenedores ubicados en el camión y trasladándolos al buque, este sistema permite tener mayor eficacia, seguridad y agilidad en los procesos del transporte de contenedores así teniendo un menor costo logístico, algo que se presenta también en el sistema férreo que al competir con el sistema terrestre tiene menor costo logístico que es mas que nada un menor costo en medios y métodos necesarios para lograr la distribución de la mercancía. Entonces como resultado de la creación y utilización de los contenedores como los conocemos hoy en día es poder transportar mayores cantidades a menores costos debido al crecimiento del comercio mundial.
Desde mi punto de vista este es un proceso en el que la logística es muy importante, ya que con ayuda de esta es posible que se puedan transportar un sin numero de cosas de un punto a otro de la manera mas eficaz, si bien hay muchas maneras de transportar un producto u objeto, el transporte en contenedores tiene muchas ventajas como los son su bajo costo, el volumen que pueden transportar, su flexibilidad en cuanto a que es posible transportar toda clase de productos y sus tiempos, que para su almacenamiento, transporte, cargue y descargue es muy interesante ver de manera detallada como el mecanismo Twist Lock tiene un papel tan importante en este aspecto tomando en cuenta que ayuda a que las actividades mencionadas puedan llevarse a cabo de manera más rápida, segura y sencilla y con ello conseguir que el tiempo que los barcos están en los puertos sea menor y todos estos productos puedan llegar a sus destinos en menos tiempo.
El sistema operativo requiere de qué estandarización en los contenedores?
Excelente y felicitaciones!!