3as-racing

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La SARL 3AS Racing est une entreprise française spécialiste de la vente en ligne d'équipements et d'accessoires pour la moto et le quad.
3AS Racing vous propose des articles sélectionnés pour la route et pour le tout-terrain.

site web: www.3as-racing.com

Concours de noël 2022

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Black Friday 2022

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Пікірлер

  • @mikemike54320
    @mikemike543207 күн бұрын

    Salut, petit question j'ai fait pareil sur mon 450crf ,le ventilateur j'ai fait comme toi dernière le radiateur,mais il faut qu'il souffle ou qu'il aspire ?

  • @daoudcaron1986
    @daoudcaron19868 күн бұрын

    Des vendeurs de pacotille avec un SAV à la ramasse.

  • @3as-racing
    @3as-racing6 күн бұрын

    Bonjour, nous sommes désolés que votre expérience client n’ait pas été optimale, pouvez-vous nous donner des informations ?

  • @daoudcaron1986
    @daoudcaron19866 күн бұрын

    @@3as-racing j’ai commandé des protections radiateurs pour une 300 exc tpi à 119€ la photo présentait un produit different de celui que j’ai reçu au niveau qualité et esthétique, au final 4 tube d’aluminium et 4 vis 119€, j’ai cherché à discuter avec votre SAV mais ils m’ont expliqué que c’etait moi le fautif je vous ai répondu que c’etait de l’escroquerie et que chaque fois que je pourrais en parler je le ferais, les gens se feront leurs propres avis, je préfère désormais les sites allemands qui sont beaucoup plus pro malgrès la barrière de la langue, chez eux le client compte encore et ils ne se permettent pas de parler comme des chiens à un client qui mettait pas mal de pognon dans votre site.

  • @daoudcaron1986
    @daoudcaron19866 күн бұрын

    @@3as-racing vous supprimez mes messages, c’est pas grave vous savez ce que je pense de vous, les gens se feront un avis tout seul.

  • @viityazz9466
    @viityazz946611 күн бұрын

    Merci pour le tuto 👌

  • @3as-racing
    @3as-racing11 күн бұрын

    Avec plaisir 😁

  • @isacharles8068
    @isacharles806823 күн бұрын

    jai changer mes disques et purger ma ligne mais , rien n'y fais ca n'embraye pas ou tres peu . Que doit-je faire ?☺

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    Bonjour, veuillez vérifier le volume d'huile si embrayage hydraulique, ou peut être un problème avec une bulle d'air?

  • @daoudcaron1986
    @daoudcaron1986Ай бұрын

    Le conseil inutile 😂 en vrai tu fais comme tu veux quoi 😂

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    Difficile de résumer tous les conseils que Romain a pu donner sur ce virage, ils ont passé plus de 1H pour mettre au point la technique.

  • @sylvain4196
    @sylvain4196Ай бұрын

    Le pourcentage d'huile dépend aussi de ça qualité et du rendement du moteur, si tu fais de la compétition tu vas pas mettre de l'huile premier prix de supermarché et la même quantité.

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    Merci pour ton avis

  • @christiankossonou5295
    @christiankossonou5295Ай бұрын

    Pour une débroussailleuse a 2temps j'ai utiliser une 4temps y'a des risques élevés ?

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    L'huile moteur 2T est étudiée pour venir lubrifier avec l'essence le haut moteur, donc l'huile 4T pour du mélange... c'est pas conseillé...

  • @tomaszmelerski7384
    @tomaszmelerski7384Ай бұрын

    Fantic ❤😊

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    honda fanatic you mean?

  • @tomaszmelerski7384
    @tomaszmelerski738410 күн бұрын

    @@3as-racing yes👍😃

  • @lim9974
    @lim9974Ай бұрын

    Donc en gros avec un anti dribble ont peut plus faire de glisse ?

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    De base, l'anti dribble est conçu pour venir limiter le blocage de la roue arrière quand vous venez baisser vos rapports, donc on ne pas dire que l'anti dribble permet de faire plus de glisse.

  • @MisterBee1973
    @MisterBee1973Ай бұрын

    Hello, super tuto. Je viens d'avoir une mésaventure avec mon KTM duke 790 : a 130 sur autoroute, difficulté à passer les rapports au shifter (commande très "dure"), sans pb avec l'embrayage. S'en suit une légère perte de puissance à la remise des gaz et ... fumée blanche dans le retro, assortie d'une montée en régime du moteur (j'ai compris après : huile en abondance sur le pneu Ar et donc patinage du pneu qui était bien lubrifié...) Après avoir constaté les dégâts (carter moteur sec et huile répandu sur la route et sur la moto (tout est bien graissé ;o)), je pense à un problème de joint spy de sortie de boite. Y'a t il des choses supplémentaires à savoir pour remplacer celà sur une moto de route ? Merci de votre aide Gazzz Bruno

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    Bonjour, contrôlez bien que le joint spy est toujours présent et faite bien une vérif de votre moteur par un professionnel

  • @pascalm1163
    @pascalm1163Ай бұрын

    La bulle WRS "inrayable" est pleine de rayures les gars ;)

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    Effectivement, la bulle WRS a subit le passage de pas mal de branches quand Pierrick Paget MX TEST a fait sa traversé Jura - Bordeaux... ça aurait pu être pire si bulle origine.

  • @nacer4929
    @nacer4929Ай бұрын

    Référence joint spi

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    Il faut nous donner votre moto précise, et on pourra alors vous trouver les joints spy qui correspondent.

  • @blackpochette4326
    @blackpochette4326Ай бұрын

    *comme un pro du shopping

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    Nous proposons tous les produits de notre catalogue pour que vous puissiez par la suite faire votre propre shopping et adapter vos besoins

  • @wawaron1407
    @wawaron1407Ай бұрын

    Bah non justement on les voit pas tes pieces...

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    Qu'est ce qu'il vous manque comme info?

  • @TLDRMOTORBIKE
    @TLDRMOTORBIKEАй бұрын

    First

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    Great job!

  • @ludovicgosse777
    @ludovicgosse777Ай бұрын

    Trop de cinéma s’est plu du motocross

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    on imagine les budgets monstre que les usines déploient pour que les pilotes performent, du coup chaque détails compte.

  • @user-iv2cj2ww9x
    @user-iv2cj2ww9xАй бұрын

    С первой передачи 🤔

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    I don't know

  • @ricaze70
    @ricaze70Ай бұрын

    No bottom end?

  • @jacquinetmarc2990
    @jacquinetmarc2990Ай бұрын

    c est bien explique dommage que vous ne montrez pas le remplissage du circuit et la manoeuvre de purge . vous l 'avez expliquée mais le voir est encore mieux

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    Bonjour, voici le lien pour le tuto demandé : kzread.info/dash/bejne/c3uGz9ufnazNg7w.html

  • @user-lg8ym7ji7b
    @user-lg8ym7ji7bАй бұрын

    Херлингс красава, дай бог ему здоровья и без травм...

  • @michaelromeo7268
    @michaelromeo7268Ай бұрын

    Ktm 2025

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    c'est sur

  • @user-wc9dr6fg1d
    @user-wc9dr6fg1d2 ай бұрын

    Le pneu propre 😂

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    nikel propre pour le holeshot

  • @toutterraincom
    @toutterraincom2 ай бұрын

    Bonjour, quel modèle pour le medzeler que vous présenter ? Merci

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    Voici le pneu que nous avons présenté : www.3as-racing.com/pneu-arriere-enduro-metzeler-mce-6-days-extreme-1408018-70m-tt-fim-p-550625

  • @fraiseframboise2087
    @fraiseframboise20872 ай бұрын

    La brosse est elle métallique ou plastique ?

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    Bonjour, brosse plastique avec un poil adapté, la brosse métallique n'est pas conseillé, car sur une chaine à joints toriques, elle va abimer vos joints.

  • @4sstylz
    @4sstylz2 ай бұрын

    Merci les mecs. Même avec ma stature de crevette, j'ai réussi à lever ma 500sherco sm sans trop de mal (assez basse à cause des 17"). J'ai juste pris un gain car le pied de fourche est un peu saillant.

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    Geste et posture avant tout! merci à toi.

  • @victorscicluna9130
    @victorscicluna91302 ай бұрын

    Bonjour, Sympa comme vidéo et comparo Il s’agit de quel modèle du waygom ? Extrême ou classique enduro ? Chez xgrip quel modèle vous avez présenté ?

  • @3as-racing
    @3as-racing2 ай бұрын

    Bonjour, nous avons mis en avant le pneu enduro classique de chez WAYGOM, et Jack the gripper pour le XGRIP.

  • @jonathanlerat5557
    @jonathanlerat55572 ай бұрын

    Bonjour, qu’en est-il des pneus Maxxis ?

  • @3as-racing
    @3as-racing2 ай бұрын

    Bonjour, dans cette vidéo, nous présentons les marques et produits que nous travaillons sur 3AS-Racing.com. En tout cas, Maxxis, superbe marque de pneus

  • @geoffrey878
    @geoffrey8782 ай бұрын

    Super vidéo bien expliquée il manque juste à parler du prix 😕😕

  • @3as-racing
    @3as-racing2 ай бұрын

    Faut cliquer sur nos liens dans la description 😉

  • @clementdammerey4169
    @clementdammerey41692 ай бұрын

    Bonjour possible de faire une vidéo sur comment changer son piston et cylindre sur motocross 4t merci

  • @3as-racing
    @3as-racing2 ай бұрын

    @@clementdammerey4169 Hello, le Doc est frileux sur ce sujet, car on touche à une partie mécanique très spécifique. Mais on va lui demander pour la prochaine saison ;-)

  • @MaryneGARCIA-bx7og
    @MaryneGARCIA-bx7og2 ай бұрын

    Une petite question peut importe le type de moto, mon fils roule sur une 65... 3% pareil ? Merci

  • @arnalix5603
    @arnalix5603Ай бұрын

    Oui pareil comme c’est un de temps

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    Bonjour, oui pareil, il faut bien lubrifier le haut moteur pour limiter la surchauffe et donc le serrage.

  • @louisalquier6578
    @louisalquier65782 ай бұрын

    Bonjour combien d huile pour un 250 Kxf 2018 Merci

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    Bonjour, je n'ai pas accès à la revue technique fabricant, sans le filtre à huile on doit être à 1litre, mais vous devez avoir une vis de niveau ou bien une bulle pour vérifier le niveau.

  • @user-xs8zs1uz9f
    @user-xs8zs1uz9f2 ай бұрын

    🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    fire !

  • @andyromand7635
    @andyromand76352 ай бұрын

    Non 😂😂

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    comme la poupée

  • @FaiiRoSs
    @FaiiRoSs2 ай бұрын

    Avec un terrain rempli de trou comment régler son amortisseur svp merci

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    En commentaire KZread, ça va être complexe de vous répondre, tout dépend de votre niveau de pilotage, mais il faut se mettre debout, bien serrer la moto... Niveau réglages, il faut se rapprocher d'un pro

  • @gournayfrederic9070
    @gournayfrederic90702 ай бұрын

    Très bon tuto malheureusement gâché par une musique de Mer … beaucoup trop forte en arrière fond !

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    Bonjour, on a bien pris note, nous nous sommes améliorés sur les nouvelles saisons.

  • @yamusha
    @yamusha3 ай бұрын

    Il ressemble à Eminem 😮

  • @fifoubelou2772
    @fifoubelou27723 ай бұрын

    Bonjour je voulais savoir si sur un 250 CRF rx de 2019 si on met un kit 300 Athena est-ce qu'on est obligé de changer la vilebrequin ?

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    Bonjour, le kit comprends le piston, les joints et le cylindre, il s'agit juste du diamètre du piston, vous gardez la bielle type origine et donc le vilo, une notice est livrée avec le kit pour vous accompagner dans le montage.

  • @juanluckeel9819
    @juanluckeel98193 ай бұрын

    Un tuto pour fixer le sabot dans un camion ? merci les gars

  • @juanluckeel9819
    @juanluckeel98193 ай бұрын

    J aurais bien aimer vous voir percer le plancher !! A quelle distance ? Car ce n est jamais le méme gabarit , bracelets, guidon, 125 ou 1000 ! Allez pas de soucis , si tu l as fait , tu devrais pouvoir me répondre ! TOTAL RESPECT ! Juste de l info ! merkii

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    Effectivement, il faut faire attention pour le fixer au sol, de ne pas venir percer votre réservoir de camion... Donc on a pas voulu mettre en avant cette partie, libre à vous suivant vos véhicules d'adapter au mieux le support.

  • @juanluckeel9819
    @juanluckeel98193 ай бұрын

    Salut les z amis , du coup je fais des trous dans le plancher de mon camion ? il passe plus au CT apr_s ? Merci

  • @3as-racing
    @3as-racing3 ай бұрын

    Faire des trous dans le plancher n’altère pas la sécurité du camion. Il y a bien des camions aménagés 😅

  • @NicolasVINCENT
    @NicolasVINCENT3 ай бұрын

    Putain j ai pas retenu la marque des accessoires de sanglage... 😅 vous ne l avez mentionné que 237 fois 😉. Je déconne c est du bon matos. J en ai depuis des annees 👍

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    Acebike, désolé pour l'avoir renommé ;-)

  • @mohammedqorar2558
    @mohammedqorar25583 ай бұрын

    Bonjour , c est normal sur ma moto qui est une trk 502 x j ai des jantes à rayon et ya de l air qui sort du rayon je comprend pas

  • @user-oz2ow7wg5v
    @user-oz2ow7wg5v2 ай бұрын

    Tu a ta chambre à air de crevé

  • @3as-racing
    @3as-racing10 күн бұрын

    Hello, Si ce sont des jantes tubeless, peut etre qu'il faut revoir l'étanchéité de celle ci.

  • @K2O0O
    @K2O0O3 ай бұрын

    bien joué, ils sont cools ces SCAR!

  • @3as-racing
    @3as-racing3 ай бұрын

    les meilleurs!

  • @SayaJoko-by9qb
    @SayaJoko-by9qb3 ай бұрын

    RA kawe,, kawe,,

  • @Piixel43
    @Piixel433 ай бұрын

    Dieu sait que sur les 300 le clips est dur !

  • @tonyboy9651
    @tonyboy96513 ай бұрын

    Bonjour mon wrf 250 2018 ne démarre plus après le changement de ma cloche… le contact se met puis s’éteint 1 seconde plus tard.. problème d’allumage visiblement je me tire les cheveux 😅😢

  • @3as-racing
    @3as-racing3 ай бұрын

    Bonjour, on ne voit pas comment le changement de cloche pourrait toucher à l'allumage de votre moto.

  • @JosephDredd31
    @JosephDredd314 ай бұрын

    2 things I'm jealous of right off the bat. 1. Bike doesn't even look like it needs a restoration, 2. The Porn Star Mustash 😂😂😂😂 in that order.

  • @alfredfurbee9058
    @alfredfurbee90584 ай бұрын

    'Promo SM'

  • @bigbil
    @bigbil4 ай бұрын

    Hello les copains ! Il y a un petit truc bizarre avec le son, les pistes des micros, sont séparés et inversé.

  • @3as-racing
    @3as-racing3 ай бұрын

    Désolé, on vient de passer le message au stagiaire du son ;-) next vidéo on va régler le souci.

  • @remygrevisse6078
    @remygrevisse60784 ай бұрын

    Bonjour, avez-vous du couper la protection de fourche qui couvre l arrière de la fourche? @3as-racing

  • @3as-racing
    @3as-racing3 ай бұрын

    Bonjour, effectivement, sur la honda, la protection qui vient englober le tube peut venir frotter donc vous pouvez le supprimer.

  • @bermakypr5570
    @bermakypr55704 ай бұрын

    Bonjour,merci pour la video,je voulais savoir ou se situe la rondelle et le joint torique de la vis d'air ,sur la video on voit que le ressort sur mon carbu pwk38 j'ai pas vue non plus.

  • @3as-racing
    @3as-racing3 ай бұрын

    Bonjour, ici, nous avons le carburateur en détail avec la vue éclatée : www.3as-racing.com/carburateur-keihin-pwk-quad-vent-air-strikers-special-2-temps-36mm-p-34224

  • @user-dd2hb2kz8b
    @user-dd2hb2kz8b4 ай бұрын

    une journee pour que ca refroidisse lo en 30 minutes cest froid !! l.... et un chalumeau ca ne se colle pas , on chauffe avec le bout de la flame .