Здравствуй! Меня зовут Андрей. Присоединяйся к социальным сетям, а именно: Группа в вк - m.vk.com/public208205148?from=groups%253Fact%253Dlist Мой инстаграмм - instagram.com/tazovi4_official Для связи: [email protected]
друг, а можешь подобрать другие лампочки?😅 а то эти закончились, заранее спасибо
@tazovi4official18 күн бұрын
Пришли мне именно эти. Лед лампы H4 bi led линзы, AUTOSELL www.wildberries.ru/catalog/174601053/detail.aspx
@dahudyak841815 күн бұрын
@@tazovi4official а они по длине то встанут? не длинные будут?
@tazovi4official15 күн бұрын
@@dahudyak8418До стекла ещё места полно. Только если радиатор в вентилятором в крышку упираться будут.
@user-nz9md7zt7tАй бұрын
Подскажи пожалуйста как установить контактное кольцо на руль барс ,и в руле провода идут из выкинуть надо или они нужны ? Соьрал все как у тебя , держатель от ваз 2108 все в точь точь как на видео, только не пойму контактное кольцо закрепить что бы сигнал работал и поворотники отщелкивались
@tazovi4official29 күн бұрын
К сожалению я не знаю как выглядит руль барс с обратной стороны.
@xxloshaxxАй бұрын
Слушай вопрос а как ты закрепил это всё чтобы не шаталась?
@tazovi4officialАй бұрын
На штатные крепления.
@xsin2654Ай бұрын
Как дпс к такому свету относится?) Не спрашивали за леды?
@tazovi4officialАй бұрын
С 19 года не ледах. Ниразу не спрашивали.
@user-mk7bt8jt8gАй бұрын
Ну бить не обязательно, можно было феном погреть и потихоньку поддевать и все зачетненько снимается! 😊
@tazovi4officialАй бұрын
Прокладочный герметик грей не грей его не снять никак 😊
@wenzel519Ай бұрын
Свечи выкручивайте обязательно как покатаетесь и смотрите какого цвета, возможно придётся жиклеры подбирать индивидуально
@tazovi4officialАй бұрын
Карбюратор фирмы ПЕКАР никак не настроить. Обороты всегда разные то высокие то низкие даже после настройки. С пекара перешел на 21083. И свечи с этим карбюратор всегда были черные даже после настройки мастером.
@user-kj8pw7ds1oАй бұрын
Стекло можно снять и не разбивая. Правда по трудиться нужно.
@tazovi4officialАй бұрын
Оно треснуло при снятии.
@romaermolenko37252 ай бұрын
А свет как вообще радует? Лучше стал с этими стёклами и лампочками с лизной
@tazovi4official2 ай бұрын
Лучше в разы. С6 С9 и прочие лампочки рядом не стояли. Не пожалел что купил их.
@user-lr3gj3bx1q2 ай бұрын
Такие туманки я себе устанавливал, света нет вообще. Думаю купить оригинальные туманки салман, свет будет намного лучше, чем от этих. А так вид бомба и никакого колхоза, кроме жтих туманок с линзой)
@tazovi4official2 ай бұрын
Тоже думаю туманки обычные поставить. От этих света очень мало.
@tazovi4official2 ай бұрын
45 лайков ❤ И сразу иду снимать новое видео!
@user-zz5lv9bi8q2 ай бұрын
НЕПЛОХО
@user-uz1xq6lh9k3 ай бұрын
Молодец продолжай в том же духе)
@tazovi4official3 ай бұрын
Спасибо)
@Nikita-yg3wh3 ай бұрын
Как туманки подключал?
@tazovi4official3 ай бұрын
К МУСу подключал по схеме.
@alexhitchens16214 ай бұрын
Кстати а может ты про свой передний свет чутка расскажешь в каком-то из ближних видосы ???? ( Туманки ,габариты ,дхо )
@tazovi4official4 ай бұрын
Следующее видео будет про улучшение головного света. Там все постараюсь рассказать)
@alexhitchens16214 ай бұрын
Блин , 2 года видосы , сейчас эти зеркала продаются без доработки , на озон заказал и сразу поставил нечего не делал , единственное что надо болты поменять комплектные , они просто не затягиваются но держат , руки до этого не доходят (
@tazovi4official4 ай бұрын
в том время уже были и готовые, но мне готовые под классическое крепление не нравились, зеркала слишком сильно смотрят вверх.
@user-uz9mr6ve4k4 ай бұрын
Солекс спорт нужен или проще 21041 с ним расход топлива меньше и тачка едет отлично,я из Челябинска, важную роль играет диффузоры на расход и на разгон,у самого 99 карбовая с карбюратором Солекс спорт 2 26/28 и расход топлива в режиме тапок в пол 8 литров 95 бенза и Разгон до 100 5.6 сек
@user-uz9mr6ve4k4 ай бұрын
По себе знаю что Солекс 083 туфта,если ставить то начни с 21073 Солекс , далее 21041 с диффузорами 24/26,а если мало то Солекс спорт 2 с диффузорами 26/28
@tazovi4official4 ай бұрын
Чем он плох?
@user-uz9mr6ve4k4 ай бұрын
@@tazovi4official двигатель задушен диффузорами,чем больше тем лучше дышит двигатель
@tazovi4official5 ай бұрын
35❤ лайков - новое видео.
@user-no8dx9kl3b5 ай бұрын
Привет. Установливал солексы еще 20 лет назад , много эксперементировал . Идеальный солекс с двигателя 1200-1300 на классический мотор , но надо "играть" с жиклерами , точные названия маркировок карбюраторов не помню , но чем меньше отверстие где стоят заслонки тем "резвее" машина . От нивы плохо подходит на классику , расход повышенный . Обязательно нужно выставлять коленвал в +2-4° и метку ВМТ, иногда это сложно из за криво просверленных отверстий шестеренки , и шестерни нива и классика отличаются нп пол шага , бывает Цепь подрастянута это ничего страшного , просто на зуб переставляешь назад . Сейчас информации по настройкам много . Что бы защитить солекс от грязи , нужно трубочки установить в отверстия верхней крышки , это те которые с поплавковой камерой соеденены , камеру прям сверзу видно . Пример установки трубочек тоже есть в интернэте . Все очень просто . И два носика в одну камеру загибать нужно , но жиклер поменьше на укорительный насос .
@ravshan-nw6xb5 ай бұрын
Идеально бы подошел 21053 солекс ,возможно 21073. 21083десертная ложка.
@tazovi4official5 ай бұрын
Расход с этим карбюратором составляет 7.5 литров.
@ravshan-nw6xb4 ай бұрын
@@tazovi4official 7.5 на трассе или в городе?
@user-wv7ik3yp2i7 ай бұрын
Подскажи какого цвета провод идет на сигнал, на видео не очень понятно
@tazovi4official7 ай бұрын
Серый провод идёт на сигнал
@user-cs1sy1kk3n7 ай бұрын
я себе поставил мех привод просто потому что не нашёл замены для порванной мембраны.а покупать весь пневмоклапан из за неё жаба задушила.в результате скачал чертёж из интернета и сделал сам мех привод(по причине той же жабы)в результате всё работает.единственно добавлю,если у вас мембрана порвана то следует заглушить канал на пневмопривод(что бы не было подсоса).валить и правда стала,но и аппетит увеличился немного.увы прироста мощности из воздуха не бывает.
@tazovi4official7 ай бұрын
на 2 крутилась заметно лучше после установки мех.привода
@tazovi4official7 ай бұрын
расход в таком конфииге составил 8 литров на 100 км. Сейчас поставил карб 21083, расход стал 7,5л/100км. Как по мне тяга после 2000 тысяч стала лучше и разгон.
@user-uz9mr6ve4k4 ай бұрын
@@tazovi4officialпоставь Солекс 21041 поедет круто и расход не выростит,я из Челябинска
@ar1stokraT-em2wt8 ай бұрын
я щетаю за это нужно ставить лайк парень старается првда подержити его лайком и подпиской
@tazovi4official8 ай бұрын
25 лайков ❤ и сразу же выпускаю новое видео!
@user-ky9rz3lk8o8 ай бұрын
Как песня называется?
@tazovi4official8 ай бұрын
vk.com/wall-208205148_54
@user-lr3gj3bx1q9 ай бұрын
И что теплее стало с таким краном? Вот чем мне не нравится медная печка так это то что она долго нагревается, а вот с алюминиевой тепло уже появляется при 50-60 градусах.
@tazovi4official9 ай бұрын
Теплее стало намного т.к пропускная способность у этого крана лучше. А печку я поменял на алюминиевую т.к медная побежала, да и негрела она особо т.к была забита из-за некачественного антифриза. Сейчас не устраивает то, что иногда по трассе сильно задувает через заслонку холодным воздухом, да и вентилятор классический напрягает своим шумом когда работает, Толи дело улитка от 08. Вот думаю кардинально печку переделать, поставит улитку от 08 сверху для более лучшего обдува, особенно ног. Надо проектировать корпус под 8 вентилятор.
@user-xv7en6sd6n10 ай бұрын
Пересвет нужен для Муса и кнопок всех есп,туманки,обогрев и т.д
@tazovi4official10 ай бұрын
Скоро все будет)
@tazovi4official10 ай бұрын
25 лайков ❤ и я сажусь и заканчиваю монтаж нового видео 😎
@user-dq1ck6pv1s10 ай бұрын
Поменяй обивки сидений на экокожу, и обтяни торпеду в кожу, будет не плохо смотреться
@tazovi4official10 ай бұрын
Это скорее всего в след. году т.к по финансам дорого. Возможно будет устанавливаться торпеда от приоры но это будет уже в 2024 году
@ArtemKartash10 ай бұрын
Видел у тебя на канале видео про тюнинг карба озона, не думал попрбывать чтото другое поставить вместо него, например солекс 83?
@tazovi4official10 ай бұрын
Лежит у меня 83 Солекс. Проскакивала мысля его поставить, но меня отталкивает от этого то что нужно вести обратку в бак.
@ArtemKartash10 ай бұрын
Не обязательно обратку в бак вести, можно просто перед топливным фильтром (тобиш бензонасосом) поставить тройник от обратки через клапан обратки 2108, либо вообще можно заглушить ее. Но по слухам из-за заглушенной обратки закипает бензин, быстро изнашивается игла, вырастает расход на 500+- грамм.
@ArtemKartash10 ай бұрын
А то что кто-то говорит про то что типо из-за тройника перед бензонасосом летом от перегрева бензонасоса из клапана сосет воздух. Так вот это все чушь! Если у тебя стоит хороший двух камерный носом от 2107, не пекар Хофер и т.д., а хороший заводской насос, то ничего у тебя кипеть и сосать откуда-то воздух не будет!
@ArtemKartash10 ай бұрын
У меня отец когда купил 07 так там уже стоял 83 карб через тройник. Так вот, этот карб и этот тройник стоит по сей день и никаких проблем за это время не возникало. С момента покупки прошло уже около 6 лет.
@tazovi4official10 ай бұрын
Убедил, как время будет думаю попробую поставить Солекс.
@user-xv7en6sd6n10 ай бұрын
Не думал сигнал как на фуре сделать?
@tazovi4official10 ай бұрын
Дорого получается. Только сигналы без проводки, трубок, тройников и реле выходит около 8'000 рублей. Я такой монетой не располагаю)
@user-jw3vq9yj1x11 ай бұрын
барс руль поставь
@tazovi4official11 ай бұрын
На любителя он. Мне лично не нравиться.
@ArtemKartash10 ай бұрын
Он как и "Аля" гранта руль недолуго выглядит. На вкус и цвет как говорится)
@user-fs1hm3rh7i11 ай бұрын
Белые кнопки так и просятся. Займись этим.
@tazovi4official11 ай бұрын
уже в процессе)
@user-bt2gm3gy4x Жыл бұрын
Долго неходит такии краны?каксует заслонку?патом отламывается фложок?запарился их менять????
@tazovi4official Жыл бұрын
про семерошный интересуетесь? Старый семерошный кран закис и часто текли. Было принято решено ставить кран от 08. Кран 08 отлично себя чувствует по сей день.
@user-be6ks2gl2q Жыл бұрын
Мех привод это круто, но для микрообъемных моторов, как 1.2 и 1.3, а для 1.5 и 1.6 мех привод будет создавать затуп при резком газу в пол, поэтому и отказались от Вебера, есть вариант получше) Всего-то нужно высверлить жиклер на привод вторички, который находится снизу рядом со вторичной камерой.
@tazovi4official Жыл бұрын
у меня затупа нет при резком нажатии.
@user-be6ks2gl2q Жыл бұрын
@@tazovi4official такого быть не может, если тысяч с 2-3 резко нажмёшь в пол, то она мгновенно начнет набирать обороты? Она будет орать, будет ощущение, что разгоняется, но по факту скорость воздуха во второй камере резко упадет, кратковременно смесеобразование станет хуже, а вот только потом начнет раздупляться)
@tazovi4official Жыл бұрын
@@user-be6ks2gl2q с 2-3 тысяч при резком газе в пол она без затупа начинает набирать.
@user-be6ks2gl2q Жыл бұрын
@@tazovi4official на самом деле он есть) переходной жиклер вторички на 75 пытается скомпенсировать этот момент, но все таки остаётся огромная разница между мех приводом и высверленным жиклером управления вторички, топливо-воздушная смесь не сможет моментально набрать скорость свойственную при полном дросселе, даже на японские карбы посмотри, многие управляются пневмоприводом, а наши инженеры задушили эту систему маленьким жиклером)
@user-ej7zh8wf6n8 ай бұрын
@@user-be6ks2gl2q Если я Вас правильно понимаю Вы предлогаете рассверлить жиклёр вторичного эмульсирования топлива (330 винт, который спрятан с завода под заглушкой)
@user-bn1lv4wx8w Жыл бұрын
А сразу купить под семёрку не вариант?))
@tazovi4official Жыл бұрын
На тот момент не было таких ещё. Да и с креплением от 07 они вверх смотрят сильно мне это не нравится
@SlavjanPanev Жыл бұрын
👍
@Venniy01 Жыл бұрын
Ура пабеда🎉
@tazovi4official Жыл бұрын
Да
@Venniy01 Жыл бұрын
@@tazovi4official нет
@nikolayderbin3492 Жыл бұрын
🔥
@nikolayderbin3492 Жыл бұрын
Тоже есть такая задумка ,и провода не палятся в общем огонь 🔥
@tazovi4official Жыл бұрын
Спасибо
@SlavjanPanev Жыл бұрын
👍
@Venniy01 Жыл бұрын
Зачетно!
@dimaantonov8959 Жыл бұрын
Как обычно видос пушка 💯💪
@user-cy6lh2ic3n Жыл бұрын
А задняя где?
@tazovi4official Жыл бұрын
11:24
@mihailnaumov2214 Жыл бұрын
Даже не особо колхозно получилось, очень классно получилось.
@tazovi4official Жыл бұрын
Cпасибо)
@avtovazcontrok3696 Жыл бұрын
По началу видео думал что будет светить в дневное время тускло, почти не видно будет, но на самом деле светит очень даже ничего. После просмотра твоего видео подумаю себе также сделать. Молодец 👍
@tazovi4official Жыл бұрын
Cпасибо)
@ladavaz2214 Жыл бұрын
Не плохо получилось, бюджетно. У тебя получилось тоже самое что и платы за 3.500 тысячи, не вижу смысла переплачивать когда можно сделать лучше чем продают в магазинах, молодец 😎💪
@tazovi4official Жыл бұрын
Cпасибо)
@swiftkeyswiftkey4338 Жыл бұрын
Не хочешь сделать обзор на то что установлено у тебя на мищине? ну и на саму машину в вообще.
@tazovi4official Жыл бұрын
Когда будет 500 подписчиков можно что-то подобное сделать)
Пікірлер
друг, а можешь подобрать другие лампочки?😅 а то эти закончились, заранее спасибо
Пришли мне именно эти. Лед лампы H4 bi led линзы, AUTOSELL www.wildberries.ru/catalog/174601053/detail.aspx
@@tazovi4official а они по длине то встанут? не длинные будут?
@@dahudyak8418До стекла ещё места полно. Только если радиатор в вентилятором в крышку упираться будут.
Подскажи пожалуйста как установить контактное кольцо на руль барс ,и в руле провода идут из выкинуть надо или они нужны ? Соьрал все как у тебя , держатель от ваз 2108 все в точь точь как на видео, только не пойму контактное кольцо закрепить что бы сигнал работал и поворотники отщелкивались
К сожалению я не знаю как выглядит руль барс с обратной стороны.
Слушай вопрос а как ты закрепил это всё чтобы не шаталась?
На штатные крепления.
Как дпс к такому свету относится?) Не спрашивали за леды?
С 19 года не ледах. Ниразу не спрашивали.
Ну бить не обязательно, можно было феном погреть и потихоньку поддевать и все зачетненько снимается! 😊
Прокладочный герметик грей не грей его не снять никак 😊
Свечи выкручивайте обязательно как покатаетесь и смотрите какого цвета, возможно придётся жиклеры подбирать индивидуально
Карбюратор фирмы ПЕКАР никак не настроить. Обороты всегда разные то высокие то низкие даже после настройки. С пекара перешел на 21083. И свечи с этим карбюратор всегда были черные даже после настройки мастером.
Стекло можно снять и не разбивая. Правда по трудиться нужно.
Оно треснуло при снятии.
А свет как вообще радует? Лучше стал с этими стёклами и лампочками с лизной
Лучше в разы. С6 С9 и прочие лампочки рядом не стояли. Не пожалел что купил их.
Такие туманки я себе устанавливал, света нет вообще. Думаю купить оригинальные туманки салман, свет будет намного лучше, чем от этих. А так вид бомба и никакого колхоза, кроме жтих туманок с линзой)
Тоже думаю туманки обычные поставить. От этих света очень мало.
45 лайков ❤ И сразу иду снимать новое видео!
НЕПЛОХО
Молодец продолжай в том же духе)
Спасибо)
Как туманки подключал?
К МУСу подключал по схеме.
Кстати а может ты про свой передний свет чутка расскажешь в каком-то из ближних видосы ???? ( Туманки ,габариты ,дхо )
Следующее видео будет про улучшение головного света. Там все постараюсь рассказать)
Блин , 2 года видосы , сейчас эти зеркала продаются без доработки , на озон заказал и сразу поставил нечего не делал , единственное что надо болты поменять комплектные , они просто не затягиваются но держат , руки до этого не доходят (
в том время уже были и готовые, но мне готовые под классическое крепление не нравились, зеркала слишком сильно смотрят вверх.
Солекс спорт нужен или проще 21041 с ним расход топлива меньше и тачка едет отлично,я из Челябинска, важную роль играет диффузоры на расход и на разгон,у самого 99 карбовая с карбюратором Солекс спорт 2 26/28 и расход топлива в режиме тапок в пол 8 литров 95 бенза и Разгон до 100 5.6 сек
По себе знаю что Солекс 083 туфта,если ставить то начни с 21073 Солекс , далее 21041 с диффузорами 24/26,а если мало то Солекс спорт 2 с диффузорами 26/28
Чем он плох?
@@tazovi4official двигатель задушен диффузорами,чем больше тем лучше дышит двигатель
35❤ лайков - новое видео.
Привет. Установливал солексы еще 20 лет назад , много эксперементировал . Идеальный солекс с двигателя 1200-1300 на классический мотор , но надо "играть" с жиклерами , точные названия маркировок карбюраторов не помню , но чем меньше отверстие где стоят заслонки тем "резвее" машина . От нивы плохо подходит на классику , расход повышенный . Обязательно нужно выставлять коленвал в +2-4° и метку ВМТ, иногда это сложно из за криво просверленных отверстий шестеренки , и шестерни нива и классика отличаются нп пол шага , бывает Цепь подрастянута это ничего страшного , просто на зуб переставляешь назад . Сейчас информации по настройкам много . Что бы защитить солекс от грязи , нужно трубочки установить в отверстия верхней крышки , это те которые с поплавковой камерой соеденены , камеру прям сверзу видно . Пример установки трубочек тоже есть в интернэте . Все очень просто . И два носика в одну камеру загибать нужно , но жиклер поменьше на укорительный насос .
Идеально бы подошел 21053 солекс ,возможно 21073. 21083десертная ложка.
Расход с этим карбюратором составляет 7.5 литров.
@@tazovi4official 7.5 на трассе или в городе?
Подскажи какого цвета провод идет на сигнал, на видео не очень понятно
Серый провод идёт на сигнал
я себе поставил мех привод просто потому что не нашёл замены для порванной мембраны.а покупать весь пневмоклапан из за неё жаба задушила.в результате скачал чертёж из интернета и сделал сам мех привод(по причине той же жабы)в результате всё работает.единственно добавлю,если у вас мембрана порвана то следует заглушить канал на пневмопривод(что бы не было подсоса).валить и правда стала,но и аппетит увеличился немного.увы прироста мощности из воздуха не бывает.
на 2 крутилась заметно лучше после установки мех.привода
расход в таком конфииге составил 8 литров на 100 км. Сейчас поставил карб 21083, расход стал 7,5л/100км. Как по мне тяга после 2000 тысяч стала лучше и разгон.
@@tazovi4officialпоставь Солекс 21041 поедет круто и расход не выростит,я из Челябинска
я щетаю за это нужно ставить лайк парень старается првда подержити его лайком и подпиской
25 лайков ❤ и сразу же выпускаю новое видео!
Как песня называется?
vk.com/wall-208205148_54
И что теплее стало с таким краном? Вот чем мне не нравится медная печка так это то что она долго нагревается, а вот с алюминиевой тепло уже появляется при 50-60 градусах.
Теплее стало намного т.к пропускная способность у этого крана лучше. А печку я поменял на алюминиевую т.к медная побежала, да и негрела она особо т.к была забита из-за некачественного антифриза. Сейчас не устраивает то, что иногда по трассе сильно задувает через заслонку холодным воздухом, да и вентилятор классический напрягает своим шумом когда работает, Толи дело улитка от 08. Вот думаю кардинально печку переделать, поставит улитку от 08 сверху для более лучшего обдува, особенно ног. Надо проектировать корпус под 8 вентилятор.
Пересвет нужен для Муса и кнопок всех есп,туманки,обогрев и т.д
Скоро все будет)
25 лайков ❤ и я сажусь и заканчиваю монтаж нового видео 😎
Поменяй обивки сидений на экокожу, и обтяни торпеду в кожу, будет не плохо смотреться
Это скорее всего в след. году т.к по финансам дорого. Возможно будет устанавливаться торпеда от приоры но это будет уже в 2024 году
Видел у тебя на канале видео про тюнинг карба озона, не думал попрбывать чтото другое поставить вместо него, например солекс 83?
Лежит у меня 83 Солекс. Проскакивала мысля его поставить, но меня отталкивает от этого то что нужно вести обратку в бак.
Не обязательно обратку в бак вести, можно просто перед топливным фильтром (тобиш бензонасосом) поставить тройник от обратки через клапан обратки 2108, либо вообще можно заглушить ее. Но по слухам из-за заглушенной обратки закипает бензин, быстро изнашивается игла, вырастает расход на 500+- грамм.
А то что кто-то говорит про то что типо из-за тройника перед бензонасосом летом от перегрева бензонасоса из клапана сосет воздух. Так вот это все чушь! Если у тебя стоит хороший двух камерный носом от 2107, не пекар Хофер и т.д., а хороший заводской насос, то ничего у тебя кипеть и сосать откуда-то воздух не будет!
У меня отец когда купил 07 так там уже стоял 83 карб через тройник. Так вот, этот карб и этот тройник стоит по сей день и никаких проблем за это время не возникало. С момента покупки прошло уже около 6 лет.
Убедил, как время будет думаю попробую поставить Солекс.
Не думал сигнал как на фуре сделать?
Дорого получается. Только сигналы без проводки, трубок, тройников и реле выходит около 8'000 рублей. Я такой монетой не располагаю)
барс руль поставь
На любителя он. Мне лично не нравиться.
Он как и "Аля" гранта руль недолуго выглядит. На вкус и цвет как говорится)
Белые кнопки так и просятся. Займись этим.
уже в процессе)
Долго неходит такии краны?каксует заслонку?патом отламывается фложок?запарился их менять????
про семерошный интересуетесь? Старый семерошный кран закис и часто текли. Было принято решено ставить кран от 08. Кран 08 отлично себя чувствует по сей день.
Мех привод это круто, но для микрообъемных моторов, как 1.2 и 1.3, а для 1.5 и 1.6 мех привод будет создавать затуп при резком газу в пол, поэтому и отказались от Вебера, есть вариант получше) Всего-то нужно высверлить жиклер на привод вторички, который находится снизу рядом со вторичной камерой.
у меня затупа нет при резком нажатии.
@@tazovi4official такого быть не может, если тысяч с 2-3 резко нажмёшь в пол, то она мгновенно начнет набирать обороты? Она будет орать, будет ощущение, что разгоняется, но по факту скорость воздуха во второй камере резко упадет, кратковременно смесеобразование станет хуже, а вот только потом начнет раздупляться)
@@user-be6ks2gl2q с 2-3 тысяч при резком газе в пол она без затупа начинает набирать.
@@tazovi4official на самом деле он есть) переходной жиклер вторички на 75 пытается скомпенсировать этот момент, но все таки остаётся огромная разница между мех приводом и высверленным жиклером управления вторички, топливо-воздушная смесь не сможет моментально набрать скорость свойственную при полном дросселе, даже на японские карбы посмотри, многие управляются пневмоприводом, а наши инженеры задушили эту систему маленьким жиклером)
@@user-be6ks2gl2q Если я Вас правильно понимаю Вы предлогаете рассверлить жиклёр вторичного эмульсирования топлива (330 винт, который спрятан с завода под заглушкой)
А сразу купить под семёрку не вариант?))
На тот момент не было таких ещё. Да и с креплением от 07 они вверх смотрят сильно мне это не нравится
👍
Ура пабеда🎉
Да
@@tazovi4official нет
🔥
Тоже есть такая задумка ,и провода не палятся в общем огонь 🔥
Спасибо
👍
Зачетно!
Как обычно видос пушка 💯💪
А задняя где?
11:24
Даже не особо колхозно получилось, очень классно получилось.
Cпасибо)
По началу видео думал что будет светить в дневное время тускло, почти не видно будет, но на самом деле светит очень даже ничего. После просмотра твоего видео подумаю себе также сделать. Молодец 👍
Cпасибо)
Не плохо получилось, бюджетно. У тебя получилось тоже самое что и платы за 3.500 тысячи, не вижу смысла переплачивать когда можно сделать лучше чем продают в магазинах, молодец 😎💪
Cпасибо)
Не хочешь сделать обзор на то что установлено у тебя на мищине? ну и на саму машину в вообще.
Когда будет 500 подписчиков можно что-то подобное сделать)
Ооооо земляк Саткинец✋🤘
Красава, все информативно 👍