Пікірлер

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  @paristurquoise3 күн бұрын

  Les nouveaux aménagement canal de Saint Denis = top

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  @paristurquoise3 күн бұрын

  La nouvelle passerelle est bien

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  @FredCargobike873 күн бұрын

  Salut aussi au préstateur 😂

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  @IRVIN_DRIKKINOV9 күн бұрын

  Vous devez traverser le pont zébré. Un lutin teigneux se tient face à vous. Vous tentez de l'affronter. *_Jet de dé de charisme_* *_Succès critique_* Le lutin s'écrase face à votre charisme. Vous continuez votre périple sur votre monture aux deux roues.

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  @polochai666410 күн бұрын

  Une velorue avec une bande chaque côté de la chaussée est une super invention. Elle permet de réduire la largeur de la chaussée ,ce qui limite l'envie aux automobilistes de doubler les velos .SIMPLE mais GENIAL.😊

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  @mwamiral10 күн бұрын

  1:02 on chie bien sur la piétonne, c'est beau.

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  @MrPivick9 күн бұрын

  Feu piéton rouge

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  @mwamiral9 күн бұрын

  ​@@MrPivicktout véhicule (velo compris) doit s’arrêter pour un piéton. Même si il est en tort.

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  @MrPivick9 күн бұрын

  @@mwamiral piéton pas engagé donc non….autrement quel intérêt de mettre des feux piétons 🥸 a part engendrer des accidents avec le véhicule de derrière…

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  @keaulaim429710 күн бұрын

  Le bitume sur le plastique cest pas ouf, le plastique fond 😅

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  @Hiro_Trevelyan11 күн бұрын

  Le chauffeur du car a sans doute suivi le GPS sans se poser plus de questions, et Gmaps et consorts mettent parfois du temps à être mis à jour. J'ai mis plusieurs semaines à leur faire comprendre que le nord de la rue Duphot avait été transformée en piste cyclable interdite aux voitures alors que les travaux avaient été faits et malgré mes signalements répétés, j'ai dû attendre que streeview passe pour leur prouver avec leurs propres infos que c'était le cas (et même là, ils ont mis à jour uniquement après mon intervention alors qu'évidemment, le véhicule streetview n'avait pas pu s'y rendre). Et depuis, les voitures ont disparu de cette rue "comme par magie".

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  @yagi392511 күн бұрын

  01:03, bravo, le refus de priorité à la piétonne! L’amende se monte à combien? Il me semblait que conduire c’est prévoir mais visiblement pas pour Altis. Pour ma part, j’ai appris (d’abord à vélo, ensuite en voiture) qu’à l’approche d’un passage piéton on regarde de part et d’autre si quelque bipède ne s’apprête pas à traverser. Le coup est prévisible dès 00:59.

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  @jojothepro1511 күн бұрын

  Ça pue le troll ce commentaire, j'espère ne pas me tromper :D

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  @yagi392511 күн бұрын

  @@jojothepro15 Ah bon? Pour vous, quand on exerce un tant soit peu son esprit critique, on est un troll? Ça fait vraiment pitié…

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  @jojothepro1511 күн бұрын

  @@yagi3925 Je suis sûr qu'en exerçant un peu plus ton esprit critique, tu comprendras exactement ce que ton commentaire laisse transparaitre. Mais bon si tu veux une réponse sérieuse à tes questions : le feu est vert pour Altis, le feu est rouge pour la piétonne. La priorité piéton ne s'applique pas si le feu est rouge pour le piéton. 1 + 1 = 2 (c'est dans le code) De plus Altis a très clairement bien anticipé la piétonne en se décalant sur le côté. Alors que la piétonne se jette sur le passage piéton et ne regarde qu'au dernier moment. Bon dimanche.

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  @Altis_replay11 күн бұрын

  Je vous laisse revisionner en vitesse 0,25 le feu est rouge pour le piéton. Masi merci de vous préoccuper de la priorité des piétons j'en fait ma priorité

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  @yagi392510 күн бұрын

  @@Altis_replay Votre priorité? C’est le cas de le dire. Je n’avais pas vu que le feu était rouge pour les piétons mais je vous signale que ça ne change rien pour vous en tout état de cause, puisque dans plusieurs vidéos vous prétendez que les piétons ont toujours priorité, même quand le feu est rouge pour eux. Je maintiens donc que vous violez vos propres principes et pratiquez ce que vous réprouvez.

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  @obsylekk11 күн бұрын

  Les pistes cyclables remplies de camions en livraison…

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  @seigneurchaton11 күн бұрын

  3:20 C'est pas le bus des skaters des JO qui est resté coincé sur le chemin des épreuves ? :D

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  @FredCargobike8711 күн бұрын

  Pour le bus c'est simple il est passé devant une caméra et il sera verbaliser d'un pv de 90€ pour avoir passé en contresens . Les automobilistes il on Intérêt de tenir à carreaux dans une ville Avec toutes les caméras Plus l'ia Qui analyse toutes les infractions Moi comme cycliste j'analyse tous ceux qui vont avoir des petits papiers Chez eux

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  @FredCargobike8711 күн бұрын

  Il on repeinte les traces du logos cycliste en noir j'aimerais que sa reste comme preuves pour automobilistes pour dire qu'ils sont dans leur tort même si ils y a des caméras par tous pour que les voitures soit verbaliser

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  @EigolOrcen11 күн бұрын

  3:50 moi je sais comment il a fait, vu le positionnement du panneau sens interdit ça peut prêter à confusion. Alors oui il est orienté correctement mais au milieu du trottoir.. Il y avait d'autres indices mais il ne les a pas compris apparemment. Autre hypothèse son gps n'était pas à jour !

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  @Soken5011 күн бұрын

  Autre hypothèse, c'est un chauffeur étranger, il n'a pas vu le sens interdit et n'est pas non plus familier avec les marquages au sol français, surtout les rues vélo qui changent d'une ville à l'autre voire d'une rue à l'autre :x

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  @EigolOrcen11 күн бұрын

  @@Soken50 oui j'y ai pensé au chauffeur étranger vu la gueule de l'autocar mais le panneau sens interdit et assez standard et surtout il y avait une grosse flèche au sol, mais bon on devient assez idiot en suivant un gps et quand un panneau est mal placé ça peut aller vite

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  @martinherve268811 күн бұрын

  Il n'est pas conseillé de doubler à une intersection , pour preuve 2:26 .

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  @gamr441811 күн бұрын

  Il est également conseillé de mettre ses clignotants

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  @Raphael-fg9lc11 күн бұрын

  @@gamr4418 ça use les ampoules 😌

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  @gamr441811 күн бұрын

  @@Raphael-fg9lc ahaha, t'as raison y a jamais de petite économies

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  @martinherve268811 күн бұрын

  @@gamr4418 Par anticipation mais on ne voit plus ça à part dans les romans . 😉

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  @gamr441811 күн бұрын

  @@martinherve2688 Honnêtement, les gens qui n'anticipe pas à vélo dans les grandes villes en France.. je ne comprend pas comment ils font pour ne pas mourir. J'en discutais avec un collègue néerlandais (étant moi même d'une autre contrée que la France) pour dire que les gens sur vos routes s'en foutent des priorités.. c'est tout sauf leurs problèmes. Au passage pour piétons ils ne laissent passe que si tu mets le pieds sur la route, aux ronds points même s'ils te voient ils y vont. Les priorités de droites sont plus des priorités aux regards sous forme de duel. Perso j'ai l'impression d'être en Inde quand je vois l'état de votre circulation. Une fois par curiosité je me suis arrêté à côté d'un passage piéton d'une rue très fréquenté et j'ai constaté une dame qui a attendu 5 minutes avant de pouvoir passé. 5 minutes bordel, c'est énorme. Ceux qui n'ont pas attendu ont forcé leurs passages entres les voitures. Ça ressemblait juste à l'Inde. Je ne dis pas ça sous forme de jugement même si on pourrait le croire mais plus sous une forme d'observation qui m'attriste

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  @shatterquartz11 күн бұрын

  6:15 Chaque fois que je vois un frimeur qui se la pète en voiture hors de prix dans les rues parisiennes, je repense à ce mot de Montaigne: "Sur le plus haut trône du monde, on n'est jamais assis que sur son cul." Ben ouais mon gars, t'as beau avoir une bagnole qui peut rouler à 250, quand la vitesse est limitée à 30 t'iras pas plus vite qu'un vélo.

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  @TuxStang11 күн бұрын

  Ouaip ... mais dés que tu sors de la zone 30, tu laisses le vélo sur place ... il n'y a pas que les villes dans la vie 🤪 Sympas ces vélorues ... Chatillon s'est enfin décidé a passer la contre-allée sur la D906 en vélorue et mettre des M12 permettant de continuer tout droit à la plupart des intersections ... avant la contre-allée avait une piste cyclable à sens unique, en quittant le métro, sans aucun M12 ... pour aller au métro, il n'y avait aucun aménagement dédié.

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  @benjaminbouaoune446611 күн бұрын

  @@TuxStang Tu peux laisser le vélo sur place avec une twingo hein :=)

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  @TuxStang11 күн бұрын

  @@benjaminbouaoune4466 et aussi en scooter, moto, avion, hélicoptère ... ce n'est pas parceque tu n'aimes pas quelque chose que tout le monde doit en faire autant ...

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  @shatterquartz11 күн бұрын

  @@TuxStang Rouler en Ferrari dans le centre de Paris, ça sert à quoi sinon à se la péter? Parce que si c'est pour faire les courses, il n'y a pas beaucoup de place dans le coffre.

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  @TuxStang11 күн бұрын

  @@shatterquartz et alors ? avoir une Ferrari interdirait donc d'habiter en ville ? ça impliquerait automatique d'aller faire ses courses avec ? Qui penses-tu être pour juger de la pertinence à posséder un véhicule pour lequel tu n''éprouves aucun intérêt ?

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  @zentetsuken8311 күн бұрын

  Le bus a pas dû voir l'obligation de tourner précédemment, la rue en face a l'air praticable. Est-ce que les velorues ont des marquages spécifiques pour les croisements avec 2 sens unique qui alertent sur le fait de pas continuer tout droit? Le panneaux et fleche c'est cool mais peut etre quelque chose de dissuadant? Type îlot ou zebra.

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  @shatterquartz11 күн бұрын

  1:32 On voit les ruines du bâtiment détruit par une explosion en juin 2023.

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  @maqueadame460111 күн бұрын

  La "vélorue" existe en droit belge, avec une signalisation spécifique et un panneau vertical reconnaissable (interdiction de doubler les vélos) , mais en France, on a un peu du mal à comprendre de quoi il s'agit ..

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  @Exoskyyy11 күн бұрын

  Et vous croyez que c'est parce qu'il y a un panneau, des marquages et une loi derrière c'est connu et respecté ? La bonne blague 🫠

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  @aurelienlecuyer11 күн бұрын

  ​@@Exoskyyysauf par les motards, si tu roule au milieu vu la largeur de la voie oui c'est respecté. Faut surtout pas se serrer en roulant sur la bande orange justement.

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  @gamr441811 күн бұрын

  ​@@ExoskyyyD'expérience les gens en Belgique sont beaucoup plus polis sur la route, les passages piétons sont respecté et t'es pas doublé n'importe comment à chaque fois quand t'es à vélo. Je compare une grosse ville de Wallonie avec Toulouse qui est la ville où je vis actuellement et c'est le jour et la nuit entre les deux honnêtement! Tout ça pour dire que d'expérience les vélorues que je connais en Belgique étaient tres souvent respecté (même si y a toujours des vilains petits c(o)annards)

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  @162dim11 күн бұрын

  ​@@gamr4418 Heu! J'ai droit à chaque sortie d'une heure (20-40km) , 2, minimum, infractions grave et par semaine, une agression verbale et physique. Que ce soit en ville ou en campagne

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  @162dim11 күн бұрын

  En Belgique, les velorues sont totalement non respectées. Les automobilistes considèrent que c'est une atteinte à leur droit et liberté. Dépasser une voiture en vélo, est un crime, une provocation !

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  @WillyLanari12 күн бұрын

  Encore un cycliste des villes qui pense que tout lui est permis, sûrement un qui ne respecte pas les zones 30km/h, qui prend les passages piétons alors qu'il n'en est pas un, les sens interdits également, qui se moque éperdument des feux tricolores. Au lieu d'essayer de réaliser des infrastructures pour ces bobos là où ce n'est pas possible, il serait souhaitable d'utiliser ces budgets pour les éduquer et les verbaliser avec des retraits de points sur le permis. Quel gaspillage, créer des pistes cyclables n'importe comment parce c'est la mode.

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  @elpaulo731412 күн бұрын

  Fun fact : Une seule rame de metro de la ligne 1 peut transporter jusqu'à 698 personnes, ce qui à raison 2 personnes par voiture correspond à 349 voitures

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  @FLMNH12 күн бұрын

  je ne vois pas pourquoi il n'y a pas de metro dans chaque ville si on peut faire des égouts on peut bien faire des metros !

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  @Altis_replay12 күн бұрын

  métro :100 millions d'euros du kilomètre tram : 15-30 millions par km égout : 0.4 million par km bus : 0.1 million par bus par ans piste cyclable 0.3 million par km

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  @FLMNH12 күн бұрын

  je ne sais pas si c'est avec les frais de fonctionnement ou non m'enfin disons que ca donne un ordre de grandeur... mais c'est voir par le petit bout de la lorgnette ! combien ca a couté de faire passer la fibre optique, le réseau du câble (le coaxiale), le gaz et l'enfouissement des câbles électriques ? combien ca coute les réparation des conduites d'eau et de leur fuites ? il y aurait un tunnel visitable, au moins sur un axe principale, qu'on pourrait régler bien des problèmes... et je ne pense pas que le reseau d'egout de paris n'est couté que 400K €/Km....

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  @edwinsong61712 күн бұрын

  bahaha excellent vraiment hilarant, j’adore t’a rhétorique ça renforce ça stupidité

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  @KENNYd0436013 күн бұрын

  Quand les parigots travaillent avec les conseils de Ricard !

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  @jeromefontaneau380513 күн бұрын

  Arrêter de chialer pour rien.

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  @Altis_replay13 күн бұрын

  OK serpillière

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  @jeromefontaneau380512 күн бұрын

  @@Altis_replay tu devrais arrêter de prendre ta bouche pour une fosse septique, ça déborde et ça pue.

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  @ericbalas251313 күн бұрын

  On pourrait aussi rouler à 300 km/h comme en Allemagne où la vitesse est libre sur certaines Autoroutes.chez nous on n’avance plus on fait du vélocipède comme en 1800 Quel progrès

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  @emmanuellegrand322915 күн бұрын

  Bonjour Altis. J’avoue ne pas comprendre cette obnubilation pour le vélotaf. Ce genre de situation est absconse pour tous les cyclistes, même ceux qui n’utilisent pas leur vélo pour aller travailler.

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  @0dfw1g9wy15 күн бұрын

  Un retour aux vélos du Moyen-Âge ?)

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  @martin650616 күн бұрын

  Excusez moi mais c'est une vidéo youtube ici ? Vous tournez bien une vidéo youtube ici Je vois que ça avance dans la vidéo là

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  16 күн бұрын

  Faut imaginer que la Préfecture de Police à appliqué une pyramide de sécurité concernant les JO. Les cyclistes et les piétons sont tout en bas.

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  @frederikeodhinnsdottir218516 күн бұрын

  A partir de début septembre, ils retireront enfin ses grilles ridicules.

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  @tugpetit220416 күн бұрын

  Les cyclistes n'ont que à respecter les déviations comme tout le monde.

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  @arvetemecha16 күн бұрын

  Mais puisqu'on vous dit qu'en France on aime le vélo! :-)

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  @Moldok16 күн бұрын

  J’arrive a bout de ce genre de petit bran.leur je crois que si j’aurai était a ta place le mec assis qui casse les burn je lui met ma trotinette dans la tronche et je me casse

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  @Meoskay16 күн бұрын

  Et on aime les fermetures vraisemblablement pas communiquées ni à Google ni à Géovélo. J'ai tellement "ri" ce matin en me rendant au stade champs de mars... que de rues fermées, que de vélos cherchant une ÉCHAPPATOIRE sur les trottoirs... et personne pour t'aider ni aucun panneau.

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  @rdecoux301916 күн бұрын

  je salue globalement le travail de hidalgo sur la cyclabilité à Paris ... . Mais je constate qu'une priorité en pousse une autre ... et que, encore une fois, c'est au bout de la ligne qu'on paye la facture (c'est les vulnérables qui font variable d'ajustement) faire un si bel effort depuis 10ans pour tout balayer au nom d'un événement imposé et discutable, je trouve ça plus que limite. d'autant qu'on est clairement dans la mise en danger par négligence, pas top

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  @lecommentaire463916 күн бұрын

  C'est la préfecture qui a pris la main pendant les JO.

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  @hwkdfs15 күн бұрын

  Je pense que la municipalité de Paris aurait pu faire bien plus et mieux sans les oukases de la préfecture de police... Ces mecs sont encore au moyen âge.

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  @Hiro_Trevelyan16 күн бұрын

  Reupload non ? Il me semble l'avoir déjà vu, et la piste a été libérée assez vite. J'y suis passé hier, la piste était de retour.

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  @LordDerrick4216 күн бұрын

  Pas cool de comparer l'age du bagnolard attardé au moyen age...

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  @Rubafix98916 күн бұрын

  C'est quoi l'explication pour la fermeture des voies cyclables? J'ai pas vu de travaux apparent

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  @MisterEcureuil16 күн бұрын

  C'était le périmètre de sécurité pour la cérémonie d'ouverture des JO en bord de seine

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  @Rubafix98916 күн бұрын

  @@MisterEcureuil Merci pour l'info! C'est dingue d'être tellement au mètre près au point de rendre la circulation dangeureuse. En plus d'un point de vue sécurité, ça aurait été probablement sensé d'interdir l'accès voiture mais de laisser les vélos circuler sur la voie.

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  @FredCargobike8716 күн бұрын

  MADAME Hidalgo prends le buzz des J.O. Pour l'entrer d'argent des touristiques contre la sécurité Pérenne des cyclistes elle a déjà oublié Alors que les jeux olympiques ça fout plus le bordel C'est beaucoup plus jouissif Parce que tout le monde est touché piéton voiture cycliste

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  @lecommentaire463916 күн бұрын

  C'est la préfecture qui a décidé, par la ville.

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  @hwkdfs15 күн бұрын

  Superbe commentaire de gros troll la mairie n'y est pour rien dans ce cas

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  @FLMNH16 күн бұрын

  merci altis de nous montrer l'envers du décors !

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  @obsylekk16 күн бұрын

  Et les piétons aussi, qui se retrouvent à marcher sur une bande de 20 cm le long des grilles…

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  @MrBaymeric16 күн бұрын

  C'est fin maintenant que la cérémonie d'ouverture est derrière nous

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  @makiavel292516 күн бұрын

  On aurait fait la moitié des suppressions de route pour les voitures, ce serait la révolution en france, mais pour les vélos, c'est normal que ce soit la variable d'ajustement..... incroyable. C'est la meme chose quand on est en chantier le reste de l'année.

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  @Wei_Xia_Eloii16 күн бұрын

  Même 10% aurait fait revenir les gilets jaunes sur nos rond-points

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  @Flyingredcactus17 күн бұрын

  C’est quelle voie ? Est-ce qu’elle est toujours accessible en cette fin juillet ?

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  @MonsieurBright17 күн бұрын

  "Écoutez monsieur laissez moi travailler enfin", pov le monsieur c'est son travail de garder le passage piéton 🤣🤣

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  @davvowl17 күн бұрын

  eeeeh c'est mon trajet en soirée/nuit on va rigoler. je vais faire qques commentaires sur pourquoi je fais plus de la moitié de ce trajet sur la route :) 43:00 ouep c'est relou a cet endroit. souvent du monde sur le trottoir. en general je roule entre les rails et juste avant le gazon je prends a droite 44:00 ca commence fort des le debut, on voit des poubelles et des scoot. en soirée il y en a encore plus. souvent des voitures sur les bateaux aussi 46:40 oui l'enrobé est pourri avec les vagues. ca secoue tellement que j'ai perdu des vis à cet endroit exact malgré du frein filet extra fort ! en trotinette c'est juste insupportable, je passe sur la route. en fait je fais quasiment tout le trajet sur la route la plupart du temps 49:30 ouep aucun M12 dans le coin 50:10 failli me manger un poteau une fois a cause d'une trot qui arrivait a contresens a pleine balle. cela dit ils sont indispensables. le soir les trottoirs sont envahis de voitures 50:20 oui franchement ca va, juste l'enrobé et 2-3 trucs à améliorer. faudrait de la couleur sur l'enrobé, les piétons font pas gaffe... 51:15 encore du contresens. faut dire que pour traverser c'est vraiment loin par moments 52:35 idem à cet endroit je passe sur la route. les travaux qu'ont voit a droite on duré longtemps, c'etait de la caillasse partout sans aucune considération pour cyclistes ou piétons, pas de déviation de trottoir, rien du tout pendant des mois. 52:50 pavés de la mort, une patinoire quand c'est mouillé. ca va que c'est en ligne droite à cet endroit 53:07 ouai c'est la mairie. souvent des photos de mariés (attention aux photographes qui reculent sur la piste lol) 54:44 pour les autres : franchement l'enrobé est infame, Altis n'exagere vraiment pas... 55:00 je confirme, toute l'avenue a 3 ans (installation du tram) 56:00 tiens qqn a coupé les buissons c'est un événement. par contre les poubelles c'est en permanence sur la piste. 56:16 4-5 voitures ici sur le trottoirs tous les soirs 57:40 idem ici 57:54 idem ici 58:00 idem que plus haut : travaux en mode tranchées partout pendant des mois (années ?) et zéro deviation. c'est assez récent qu'on puisse à nouveau passer. 58:11 je me suis viandé a cet endroit en roulant sur un truc en descendant de la piste 58:36 non pour la suite de la piste il fallait aller en face lol. tu arrives dans une piste protégée par un muret béton qui fait PEUR et la piste est trop étroite. et aussitôt c'est un virage à angle droit pour tournicoter pour rien sur un trottoir, et 20m après ça de toute façon : fin brutale de la piste. Bref, je reste là aussi sur la route. 58:40 BIENVENUE À THIAIS ! aménagements cyclables : 2/10 59:20 regarde la double ligne blanche dans le milieu. avant il y avait une BOSSE en PAVÉS tout le long. un genre d'anti franchissement. je suis persuadé qu'il y a du des accidents grave a cause de cette connerie. les patch de goudron c'est des rustines quand ils l'ont retiré. Jamais vu une idiotie pareille. 59:54 voila le boudin en pavés. imaginez ça tout le long... 1:00:52 ouais on a un nouveau merle dans le quartier ça fait plaisir. tu viens de passer à 50M de chez moi ! 1:01:20 oh tu vis dangereusement. personne respecte la prio à droite à cet endroit 1:02:24 feu en panne depuis 10 jours 1:04:27 voie bus interdite aux cycles, mais toutes les intersections n'ont pas de panneau. attention les bus le savent, et ils bombardent 1:04:48 voila t'as le panneau une fois que t'es sur la voie. 1:05:18 c'est sur que t'es paradoxalement plus en sécurité sur la voie bus : la plupart du temps sur les 2 voies tu as du double file sur toute la longueur de la rue et ca slalome de ouf 1:05:43 / ce tronçon la est habituellement plein de double file jusqu'au bout. en plus l'enrobé est infect. ça et les barrières et mur de béton à gauche... à chaque fois que j'y passe c'est sur la voie bus, merci bien. tchou tchou ! 1:06:55 eh t'as fait un peu le foufou sur les trottoirs la :) 1:07:38 t'as vu à droite ? c'est des tilleuls je crois. à tes souhaits ! bon bah j'ai fait un pavé, déso.

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  @lillelosc461217 күн бұрын

  Tout ca pour 10 XP supplementaire

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  @Jorik-LFRT17 күн бұрын

  De toutes façons sa quête secondaire avait l'air nul

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  @Steve_aah18 күн бұрын

  C’est vrm toi le pnj pour le coup

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  @Altis_replay12 күн бұрын

  On est tous le pnj de quelqu'un d'autres

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  @philippeberenger25718 күн бұрын

  Il est clair qu'il vaut mieux rouler en voiture qu'à vélo.