Пікірлер

• 
  @user-gochiusakafuchino2 күн бұрын

  平成10年にデビューした新幹線電車

• 
  @user-ws3bl1bh1h2 күн бұрын

  一番好きな釜です。ありがとうございます!

• 
  @GTA-wl4qo6 күн бұрын

  「炎天下の下」は重言ですね。そもそも炎天下という単語に「下」が入ってます

• 
  @Takasaki_4986 күн бұрын

  大変失礼致しました。暑い中動画を投稿したもんですから頭がおかしかったようです。

• 
  @Takasaki_4989 күн бұрын

  忙しい方向け 0:00 回送列車として2番線に入線 0:47 12系幕回し(回送→試運転→臨時) 0:59 停車駅案内 1:10 駅員・OBによるお見送り 1:17 停車中のC61 20 1:29 ぐんまちゃん駅長によるお見送り 1:49 発車のため投炭し黒煙を吐く 2:31 汽笛鳴らし発車

• 
  @木の枝の人9 күн бұрын

  今日敷島駅と沼田駅で見ました

• 
  @木の枝の人9 күн бұрын

  高崎駅で快速表示になってたあの211はなんだったのだろうか…

• 
  @木の枝の人9 күн бұрын

  かっけータキシードボディー 一回しか乗ったことないからもっと乗っておけばよかったな

• 
  @木の枝の人9 күн бұрын

  どこ在住の人ですか？ 俺は沼田市民なので群馬の鉄道たくさんで嬉しいです

• 
  @Takasaki_4989 күн бұрын

  群馬県内ですよ

• 
  @Tetsudo-tabi14 күн бұрын

  185かっこいいですね。チャンネル登録しました。ポチっとよろしくお願いします。

• 
  @木の枝の人15 күн бұрын

  神保原駅良く行く(高崎に行って乗車電まで暇なときw)

• 
  @木の枝の人15 күн бұрын

  グンマー帝国民にはお馴染み あとごめんLINEと間違えてうざいってコメントしちゃった

• 
  @user-mi6zz9sx7t16 күн бұрын

  オォ〜…w編成カオスw

• 
  @user-qm3jd8mm9m17 күн бұрын

  乗車日に特急券を購入する必要はありますか？ （私は外国人なのでよくわかりませんが）

• 
  @Takasaki_49817 күн бұрын

  この電車は団体列車です。旅行会社の商品を購入する必要があります。

• 
  @user-qm3jd8mm9m17 күн бұрын

  @@Takasaki_498 ありがとう❤

• 
  @clover-railfun18 күн бұрын

  別の人の動画で見ましたけど新前橋でトラブルが発生したみたいですね

• 
  @shou386718 күн бұрын

  何時頃に来たのでしょうか?

• 
  @Takasaki_49818 күн бұрын

  新前橋1231発です これしか教えられません

• 
  @user-bk3mu5hn8u20 күн бұрын

  何線ですか？

• 
  @Takasaki_49820 күн бұрын

  高崎線です

• 
  @user-eb9pb5ss5m20 күн бұрын

  Nゲージ初心者セットじゃんwww

• 
  @user-jj3hy6sh6u20 күн бұрын

  鉄道模型のスターターセットやん

• 
  @user-zx5hm9eq6t20 күн бұрын

  貨物列車通過！しかし!

• 
  @hamatetsu_Phone20 күн бұрын

  Nゲージの基本セットやプラレールは足らなくなかったんだ…wwwwww

• 
  @木の枝の人20 күн бұрын

  能面は滝のおといれです

• 
  @木の枝の人21 күн бұрын

  あれ？なんで線路が青くないの？w

• 
  @Takasaki_49820 күн бұрын

  プ○レールではありません笑笑笑

• 
  @Ykanamin21 күн бұрын

  TOMIXの3両基本セット思い出した

• 
  @user-qn4uo1cg2q21 күн бұрын

  なんだかプラレールかNゲージはじめてセットみたいですね(笑)

• 
  @223-oq3ib21 күн бұрын

  それな

• 
  @user-sx5vr3tp7o22 күн бұрын

  185系乗りたいな～

• 
  @TV-ze7vn22 күн бұрын

  i miss JAPAN...😢

• 
  @user-lw6yp8pz1d25 күн бұрын

  回送運転限定で。 機関車無くすならJR東日本のローカル線で客車列車運転なくてもいい。 客車運転はSL牽引だけに絞っていい。 こんな物に牽引されたイベントなんかまっひらだ。

• 
  @user-fg8pd8gk4g28 күн бұрын

  金剛山電気鉄道(戦前)や、南海電鉄の電車が、客車を引いて走っていた事もあるので、こういうものもアリだとおもいます。

• 
  @user-ds2np2di3b28 күн бұрын

  一瞬みさきぐちと読んでしまった(笑)

• 
  @Rakusu_RomanesqueАй бұрын

  神やん

• 
  @SUSUMESUSUMEАй бұрын

  この車両201系に似てますけど、なんか関係あるんでしたっけ🤔💭

• 
  @Takasaki_498Ай бұрын

  JR東日本によると、似せた意識はないみたいです。機能性とかを鑑みたらこうなったらしいです笑 確かに似てますよね笑

• 
  @SUSUMESUSUMEАй бұрын

  @@Takasaki_498 偶然だったんですね！ ほんと似てる！！ 最初見た時、これは201系を、派手に改造した車両なんだと思ってましたもん！！ 僕201系大好きだったから、似た車両が見れるのは嬉しい🤭✨

• 
  @Takasaki_498Ай бұрын

  1:00 〜 1:06 にかけて、 3月14日 特急ゆのたび草津・四万 が抜けていました。

• 
  @SERIES185-vi5coАй бұрын

  綺麗な景色ですね！

• 
  @VVVF_E231Ай бұрын

  ﾌｨｨｨｨｨｨ(警笛)

• 
  @user-ti7zf2no5dАй бұрын

  快速が飛ばせばなるかもですね

• 
  @sesame5840Ай бұрын

  えっち◯うじま

• 
  @kiha2012 ай бұрын

  これが全国を走るようになると鉄道ファンがかなり減りそう

• 
  @bribritish15632 ай бұрын

  ここまで出てるのはわざとか？と思ってしまう。

• 
  @user-bt1iv5kc2l2 ай бұрын

  無知が一両で引けないとか牽引力ないなと言ってた訓練のね、

• 
  @Takasaki_4982 ай бұрын

  2両で牽引する理由は2つで1セットだからだと聞きました。走行距離の兼ね合いもあるのでしょう。

• 
  @user-zm5bx1sv5t2 ай бұрын

  今にカシオペアも？

• 
  @user-ig4qh4dj5z2 ай бұрын

  gv e197系(兄)「これからのみなかみ号や横川号はこの世界一優秀な僕たち双子が後を引き継いでやる時が来たようだな。」 gv e197系(弟)「何しろ気動車と電車は鉄道車両の中では一番の最高傑作だからさ。いずれは高崎機関区も高崎電車区になるのさ。」

• 
  @user-ni8nf7fy9l2 ай бұрын

  これが機関車に変わり旧客やSLを引くのか？ 物凄く夢を壊す😣

• 
  @user-ni8nf7fy9l2 ай бұрын

  置き換えも時間の問題か？

• 
  @user-pm3ps8io6x2 ай бұрын

  こんなのが客車引いていても、 有り難みが無い！

• 
  @user-ig4qh4dj5z2 ай бұрын

  gv e197系(兄)「あばよd51やef64にdd51にef65のオンボロジジイよ、貴様らはクビだな。これからの観光列車や貨物列車の仕事はこの世界一優秀な僕たち双子が後を引き継いでやるからな‼︎‼︎‼︎‼︎」 gv e197系(弟)「遂にこの僕たちも客車を引っ張ってみなかみ号や横川号を担当する晴れ舞台が来るなんて夢のようだぜ‼︎‼︎‼︎ 客車たちも未来の日本全体の鉄道が電車と気動車だけの世界を楽しみにするんだな。」

• 
  @YukkuTube2 ай бұрын

  iPhoneを自撮り棒で固定して密着したんですか？高崎駅結構高いですよね(笑)

• 
  @Takasaki_4982 ай бұрын

  その通りです。およそ1.5mほどの長さがあれば問題なく録音できると思います。