Пікірлер

• 
  @rulzscycle3 ай бұрын

  Can anyone imagine prophet patriarchs Jeremiah or Elijah witnessing this lift off?!

• 
  @rulzscycle3 ай бұрын

  Epic lift off to the clouds ❤

• 
  @KhromushinOleg3 ай бұрын

  This flight was higher. Unusual elevator. kzread.info/dash/bejne/iXWe0MiTca2Xirg.htmlsi=enyGvL_5AvlSFWiS&t=1690

• 
  @josephjojo71563 ай бұрын

  باروخ یہشوعا ،، عیدِ فسح مبارک ہو،، سب کو شالوم

• 
  @sine1989yahoo4 ай бұрын

  wow...its so nice to be on the air for so long time... I had fun with your video. Thanks for sharing.

• 
  @marciomoura9945 ай бұрын

  Lugar lindo demais top

• 
  @user-ez9ex8hx6v7 ай бұрын

  Watched video

• 
  @repelov29 ай бұрын

  Where the hell is your speed before landing???

• 
  @KhromushinOleg9 ай бұрын

  Не раскрылась молния на спине, я это не понял и положение вертикальное занять не получалось, на этом и скорость потерял и еще кучу ошибок наделал.

• 
  @repelov29 ай бұрын

  @@KhromushinOleg какая молния? я пользовал подвески миф, тинакс, мойес , там фал ходит свободно, нет никакой молнии, а потом скорость перед посадкой набираешь обычно лежа, да и отдать можно лежа - аппарат тебя поставит на ноги, когда взмоет. Есть видео на Небе о посадках, где один гуру из вилс винга показывает свои посадки с отдачей из горизонталки ... главное. чтобы вектор усилия отдачи проходил через цт тела пилота...

• 
  @KhromushinOleg9 ай бұрын

  @@repelov2 на спине где фал есть молния, вайпер видно же, веревка застряла в ногах не удачно запихал чехлы и не давала фалу сдвинуться в посадочное положение.

• 
  @repelov29 ай бұрын

  А, увидел, - Икаро, похоже типа орбитер или другой поспортивней …)

• 
  @KhromushinOleg9 ай бұрын

  Икаро, верно, мастеро, 12.8 площадью.

• 
  @repelov29 ай бұрын

  @@KhromushinOleg kzread.info/dash/bejne/ho6WsKuNf7e9lrg.htmlsi=JlsE5gWS1giYsyYb кроме лайтспида пользуюсь для фана еще и икаро rx2, нравится, так как, на мой взгляд, несколько получше чем Малибу, может из за того, что хлыстатый и парус из техноры ? его в руках приятно держать - легкий, ощутимо легче, чем малибу, хотя малибу тоже отличный крыл)))

• 
  @KhromushinOleg9 ай бұрын

  @@repelov2 Тут рынка крыльев нет, исхожу из того что удалось под свой вес купить... RX икаровский знакомое крыло, для обучения удобное, малибушка маневреннее в этом ее плюс. Хоть и хлыстатый не суть RX по чесному заточен для обучения и когда хочестя почудить уже не позволяет...

• 
  @repelov29 ай бұрын

  А что за аппарат? Разглядел, что мачтовый и дакроновый. Однако однообразно, я бы терпение потерял, а улететь куда нибудь … ?

• 
  @KhromushinOleg9 ай бұрын

  Терпение... ну... слиться не сложно, раз и уже внизу, а вот моя машина стоит наверху и выгоднее потерпеть и сесть рядом с машиной, чем терять тоже время на подбор, и опять же интрига и тренировка, не часто мы тренируемся летать в метре от склона, вынуждено или специально не суть, делать повороты такими, что бы не терять не сантиметра и контролировать точность поворота... Это очень интересная тренировка, хоть и вынужденная.

• 
  @repelov29 ай бұрын

  @@KhromushinOleg зачем сливаться, если нет планов куда то улетать, сел вверху без проблем, другой вопрос сам или из-за внешних условий потерял высоту...приходится выскребаться...вообще то надоел уже кисляк "в метре отсклона"))) kzread.info/dash/bejne/f36ixZSehKXgddo.htmlsi=MDLgKieGos9N7i0n kzread.info/dash/bejne/ZaigpqWbptvfqpM.htmlsi=qwsAZXt3btBAYi4L kzread.info/dash/bejne/f4JkstuoXda5e7Q.htmlsi=Ino73UFe9W2cqQuR

• 
  @KhromushinOleg9 ай бұрын

  @@repelov2 сесть без проблем, когда минус 5 плюс пять метров от склона, около удобного посадочного места не получается. Куда то улетать в такую погоду не получится, есть кислый динамик и все, следует из данности исходить... Тут как раз наоборот, редкость кисляк, поэтому все очень гармонично и мне было в удовольствее даже пошкрябаться, хотя через полтора часа нервы сдали и сел почти при первой возможности. Тут чаще не планируешь высоко, а выдувает как тут kzread.info/dash/bejne/iXWe0MiTca2Xirg.htmlsi=ShuBzWiuxoAQzFGo Чаще динамик выше 10м/с на старте.

• 
  @evgeniianufriev27911 ай бұрын

  Клёвая телеметрия. Только варик какойто нервный

• 
  @KhromushinOleg11 ай бұрын

  Сейчас телеметрию можно получить с обычной гоупрошки, что я и сделал... А прибор древненький, какой есть, мою снарягу почта гоняла по миру 2 с лишним года, от эмиратов до африки, а потеряла где то в волгодградской области :)))

• 
  @evgeniianufriev27911 ай бұрын

  Олег, в Израиле париков больше чем дельтиков?

• 
  @KhromushinOleg11 ай бұрын

  Как и везде.

• 
  @TheCutrinano Жыл бұрын

  En dias asi, es común encontrarse con viento muy poco denso...efecto gradiente cero. Entrar con más velocidad y subir más arriba en el triangulo, otorga mejor posición para entrar a la pérdida. Saludos

• 
  @KhromushinOleg Жыл бұрын

  You are not careful. The zipper on the back is not fully open. I didn't put the bags in properly. They jammed the position in horizontal. I couldn't take it any higher. I didn't realize it on the landing.

• 
  @KhromushinOleg Жыл бұрын

  kzread.info/dash/bejne/m5mkzpaNmrO8l9I.html

• 
  @repelov29 ай бұрын

  Where the hell is your speed before landing????

• 
  @Robbo1966 Жыл бұрын

  Looked epic, if bumpy, pull bar in more through that wind shear on landing, great video

• 
  @KhromushinOleg Жыл бұрын

  Yes. lost speed. Lightning is not open. I didn't understand it on the landing. It's not a difficult wind, it's me rocking the hang glider. kzread.info/dash/bejne/m5mkzpaNmrO8l9I.html

• 
  @meherbabaisgod9967 Жыл бұрын

  ❤❤💕💕💖💖

• 
  @meherbabaisgod9967 Жыл бұрын

  💖💖💕💕❤❤

• 
  @comandodelta6105 Жыл бұрын

  Espetacular vôo....mar da Galiléia....parabéns Rio de janeiro -brasil

• 
  @rabbie68 Жыл бұрын

  👏👏👏

• 
  @user-qo7ns6hi9p Жыл бұрын

  А если нарисовать горизонтальные полоски на твоём подвисном коконе, ты будешь похож на осу😉

• 
  @globalnomad4074 Жыл бұрын

  GREAT EXPERIENCE

• 
  @justhangin7186 Жыл бұрын

  Sweet👍👌🇦🇺

• 
  @andreichernyshev8554 Жыл бұрын

  Где остальное? Эпичный набор 1200м? Не менее эпичная посадка?

• 
  @KhromushinOleg Жыл бұрын

  Остальное... тут требуется жестко поругать гоупро, при подключении к повербанку если батарея гоупро полностью заряжена, то гоупо расходует только свою батарею и не берет питание с выносной батареи. Закат это последнее что записалось. Набор по абсолютке 1468, набирать бросил. Надо было принять решение как сбросить высоту до наступления темноты и не оказаться за границей, если при скорости дельтаплана 60-70км/час, набор +1... Пока смотрел закат, пробиваясь против ветра, решение образовалось само, после заката уже над Кинеретом началось снижение... +скольжение на крыло и бинго через минут 20 уже 200 метров превышения от старта. Посадка... эх... Любая посадка после которой можешь ходить хорошая посадка :))))))

• 
  @andreichernyshev8554 Жыл бұрын

  @@KhromushinOleg Ты купил неправильный повербанк ))) Лайфхак - вытащи батарею гопро и питай только от повербанка - баг старый и решение старое )))

• 
  @KhromushinOleg Жыл бұрын

  @@andreichernyshev8554 Раньше же работало без сбоев... Принято использовать только от выносного питания.

• 
  @Theworldofhanggliding Жыл бұрын

  Fantastic footage ! Keep it coming, Oleg - thanks for sharing !

• 
  @KhromushinOleg Жыл бұрын

  Thank you! Mevo, a very interesting place. Very many days with suitable weather. Ten kilometers of dynamic zone. Thermodynamic allows you to go up to the inversion. In the evening, the lake gives off heat and you can fly to the other shore without losing altitude and even find a lift over the water.

• 
  @Theworldofhanggliding Жыл бұрын

  Is XC possible from that site ?

• 
  @KhromushinOleg Жыл бұрын

  This start is under wind direction, when there is no XC weather. When there is XC weather, the wind direction is more frequent for a start on Tavor. kzread.info/dash/bejne/op2htMGLlbm7XbA.html

• 
  @andreichernyshev8554 Жыл бұрын

  ))))

• 
  @SilaVetra85 Жыл бұрын

  День добрый. Москитой уже не пользуетесь?

• 
  @KhromushinOleg Жыл бұрын

  Сейчас не пользуюсь, тут много погоды и москита с ее неудобствами просто не нужна. москита выгодна, когда нет ни какого другого способа взлететь, не более.

• 
  @SilaVetra85 Жыл бұрын

  @@KhromushinOleg понятно. Думаю себе что нибудь типа москиты найти.

• 
  @KhromushinOleg Жыл бұрын

  @@SilaVetra85 Если нет иного варианта, то это хоть какой то способ. Но, это не свободный полет, это полет на москито, включен двигатель или нет не важно, но это иное... Это я что бы вы были готовы и не разочаровались в итоге. У меня более 500 часов на метле, так что могу помогать консультациями, старт на метле сильно индивидуален и не знаю если ли у вас кто грамотно научит стартовать. Нахрапом не получается безопасно, обычно возникает крен и режется крыло, тк это совсем иной старт. А свобода, не зависеть от стартовой команды это здорово и возможность просто набрать выше облаков, полетать между ними и тд, это незабываемо.

• 
  @justhangin7186 Жыл бұрын

  Nice 👍

• 
  @andreichernyshev8554 Жыл бұрын

  Вах!

• 
  @hesterdekoninck Жыл бұрын

  looks like there’s quite some turbulence, would love to know some background, do you live in Israel? is it permitted to fly there, or restricted to certain areas? Keep it up!

• 
  @KhromushinOleg Жыл бұрын

  Who are you, where do you live, what do you fly?

• 
  @hesterdekoninck Жыл бұрын

  @@KhromushinOleg I am from the Netherlands , don’t have my own gear yet, in process of getting license, we don’t have really mountains, most get into the air by being pulled with winch, soaring at the dunes can be done but is rather restricted. Also I play Spanish guitar! 🙂

• 
  @KhromushinOleg Жыл бұрын

  @@hesterdekoninck mountains are not important. kzread.info/dash/bejne/h6Wrm9yvfcS3ppc.html

• 
  @VitalyValerevich2 жыл бұрын

  Класс!

• 
  @user-wy4re5ko8g2 жыл бұрын

  Рад видеть что у тебя все хорошо👍

• 
  @user-uv2cm6qj3m2 жыл бұрын

  👍👍👍👍👍👍

• 
  @dufiks2 жыл бұрын

  закат с таким номером.... что это за номер? 50 лет х365дней = 18250 дней (високосные не учитываю), еще остается 286 или более 9 месяцев. Закат в июле, 7 месяца... не сходится. Если конечно недостающие пару месяцев не имелись автором ввиду, что наблюдались его маменькой еще ДО его рождения но уже во время осознания и мозговой активности плода?

• 
  @KhromushinOleg2 жыл бұрын

  Ты же понимаешь мы люди точные и ответственные учитываем все. Итого: 50 и 9 месяцев ровно ;) planetcalc.ru/274/

• 
  @k_yakovlev3 жыл бұрын

  Красиво👍 Андрея на виндсёрф уже подсадил?)

• 
  @KhromushinOleg3 жыл бұрын

  Не было ветра, но пузо об доску весело стёрли оба :)

• 
  @user-ei6od9ih6q3 жыл бұрын

  Кай сакатао рамеа раа

• 
  @user-id6sv7fh6z4 жыл бұрын

  Какая скорость с маскито ? И запас хода?

• 
  @KhromushinOleg4 жыл бұрын

  москито это силовая установка, характеристика скорости может быть у дельтаплана. расход топлива 3-3,5 литра в час, при полном "газу". www.swedishaerosport.se/products/product/mosquito-nrg/

• 
  @user-id6sv7fh6z4 жыл бұрын

  @@KhromushinOleg спасибо

• 
  @user-nv8fz2xk3m4 жыл бұрын

  на кентавра похож

• 
  @vlastelina745 жыл бұрын

  Ксюша с короткими волосами уже на дискусе наверное летает?

• 
  @user-th8pz9sc4d7 жыл бұрын

  А в чём причина выбора именно МОСКИТО, а не обычный ДЕЛЬТАЛЁТ ?

• 
  @KhromushinOleg7 жыл бұрын

  Между "свободной подвеской" +моторчик и дельталетом разница такая же как между мотоциклом и внедорожником. В дельталете придется ворочать всем весом телеги и думать о свободном полете не получится.

• 
  @user-th8pz9sc4d7 жыл бұрын

  А не могли бы вы полетать так же над Демерджи (гора Кузнец). Там красиво просто. Вот...

• 
  @dufiks7 жыл бұрын

  Я заметил отменную физическую форму спортсмена. Видимо очень сильные руки, что так долго смог держаться за перекладину! А когда руки отпускал это в невесомости был? Подгадал что спортсмен и параплан падают с одной скоростью? Как это возможно вообще?

• 
  @rkamo888 жыл бұрын

  спасибо за видео! А почему нельзя перенести этот легкий мотор с винтом над крылом?

• 
  @KhromushinOleg8 жыл бұрын

  Это будет уже совсем другое и очень проблематичное для старта с ног и прочие минусы... Моторная часть не такая уж легкая, соизмерима с весом крыла.

• 
  @dufiks8 жыл бұрын

  аж голова закружилась смотреть. бррр

• 
  @user-di8zr6mj7j8 жыл бұрын

  Олег - офигенно! Все время такая облачность была?

• 
  @KhromushinOleg8 жыл бұрын

  +igor_enot17 Каждый день был прекрасен по своему, в этот облачность опустилась и сделала не просто красиво, а еще и визуализировала все движения воздуха...

• 
  @bopewka9 жыл бұрын

  Как здорово!!! *_*

• 
  @sfx170410 жыл бұрын

  А посадка - где? :)

• 
  @KhromushinOleg10 жыл бұрын

  держи :)

• 
  @Xstroz10 жыл бұрын

  Юца? :)

• 
  @KhromushinOleg10 жыл бұрын

  Она :)

• 
  @nick-mick56525 жыл бұрын

  Да, нет - прозрачный дельтаплан! Его не видно, а он есть!

• 
  @dufiks10 жыл бұрын

  красивое видео. Хотелось бы отметить отменную работу выпускающей и оператора лебедки!

• 
  @dufiks10 жыл бұрын

  Хорошее видео! Спасибо за приятные эмоции! Будто сам полетал!

• 
  @user-wy4re5ko8g10 жыл бұрын

  Вы москито заказывали? во сколько обошлось?

• 
  @KhromushinOleg10 жыл бұрын

  Олежка :))) Ты бы мог просто позвонить мне и спросить...

• 
  @user-sq9pk8wr3g10 жыл бұрын

  Завараживающе и нисчем не сравнимо)МОЛОДЦЫ!!!