Виталий Сибиряк

4 жыл бұрын

Охота на бобра капкан КП-320 на выходе из норы

Пікірлер

@27ru722 күн бұрын

приветствую клапана загибает при обрыве ремня или цепи грм не в курсе?

@user-iv3sn3gi8l2 күн бұрын

Там цепь, не слышал чтоб обрывало у когото

@27ru72Күн бұрын

@@user-iv3sn3gi8l ок

@user-od9oo4mx8r9 күн бұрын

У меня 2.5 объём, по трассе 9-10 по городу 11-12 лиров на 100. Таксую на нем без обмана

@AlMakhmudАй бұрын

Спасибо за идею, по больше лайфхаков в студию)

@kozma_strongАй бұрын

Автор показывает новые шины и говорит пробег 5 тысяч. Странно. А по существу - шина превосходная: колею держит, торможение отличное и по льду, и по снегу, и по снежной каше. В повороты входишь спокойно.

@user-nl8lv9cl3u2 ай бұрын

Срв тема.

@MakaNSK04022 ай бұрын

Не знаю, что там и кто пишет что резина говно. Покупал новую на Ниссан Санни ДАЖЕ!жена,что они там женщины понимали бы и то сказала, что резина держет кдассно. Ездил проблем не знал.

@user-zb4fl1pc1r2 ай бұрын

Брал эту марку Хэнкук 429 RS2 на Рапид, производство Корея, сейчас в основном идёт Китай(завод построен в Китае в 2017 году) и Индонезия, прикатал, за два зимних сезона все шипы на месте , машину очень цепко держит на льду, в повороты заходишь уверенно, для меня загадка плохие отзывы по этой резине, цена качество этой бюджетной резины выше всяческих похвал. Единственное не знаю сколько прослужит в принципе, есть опыт 16 лет(8 сезонов) настоящей Нокия Хака 5 у меня на Рав 4 с салона еще брал 2008 года, какая то не убиваемая резина🙂 и протектор еще приличный 50% шипов потеряла, кароче этой весной по скидке взял и для Рав4 комплет Хэнкука 429А по скидке, потому как на старой Нокия уже думаю пора заканчивать:-) ездить.

@user-um7dz8dx5x2 ай бұрын

Подскажи как в мороз , дубеет или мягкая?

@slavakazak6612 ай бұрын

Хороший обзор, по делу, ничего лишнего.

@user-iv3sn3gi8l2 ай бұрын

Спасибо!

@Dimas-fx7wv3 ай бұрын

Здравствуйте, как нексен по сравнению с ханкок который на лексусе был?

@user-iv3sn3gi8l3 ай бұрын

Трудно сравнивать, полноприводный и переднеприводный варианты, но ханкук тише на порядок, и я думаю, он окажется лучше в равных условиях.

@user-eg5oz8hm6s4 ай бұрын

Отличные шины, единственный минус очень шумная, во всём остальном равных нет вообще, особенно потрясающе держит боковой снос, и ещё за три сезона из четырёх колёс не потеряно ни одного шипа, автомобиль 270 л/с, на котором тихо и не агрессивно ездить просто нельзя.

@alexxauss20344 ай бұрын

Правый руль круче😊запомни.!! На всегда! У меня 516 т. Км! Движек родной!! (

@vladimsifonov72824 ай бұрын

Я еë вообще не слышу на асфальте и лишь на обледенелых участках начинается звук шипов. Хотя, по идее должно быть всё наоборот! Пока пробег не большой, около 5тк, не шлифую, не жгу, шипы на месте, лишь вокруг стержня металл износился. Никогда шипы не поменяю на фрикционную/липучку.Что бы, кто не хвалил из ДВ, у кого этой рези хоть опой ешь от желторотых контейнерами привозят. Нет, ребята, катайтесь сами на ней по сопкам. А я тут, в Сибири, как то по старинке, на шипах.

@vladimsifonov72824 ай бұрын

Взял такие же в размере 205/70 R15(NIVA Travel'). Брал в одном месте, НО, 2 резины были 21го года,корейские, а две 23го,уже китайские. По весу на 1 кг разбег, Корея легче и у неë оранжевая полоса на корде.У Китая какая то розовая(это вдруг, кто то визуально захочет найти в магазинах). Хотя, наврятли, Корею уже не найти.

@wadimsuhenko31544 ай бұрын

Незнаю у меня и при минус 42 запускался без проблем. Так что неверю что при 25 уже не запустишь.

@user-iy8bv9ch8c4 ай бұрын

Как боковины у шины, мягкие? Как стыки с ямками проходит, сильно ощущаются?

@user-iv3sn3gi8l4 ай бұрын

Трудно сказать, с нашими дорогами) но предраться не к чему, кроме цены)

@user-fo8qy5bf8l5 ай бұрын

Подскажи сколько атмосфер качаешь?

@user-iv3sn3gi8l5 ай бұрын

2,1

@user-fo8qy5bf8l5 ай бұрын

@@user-iv3sn3gi8l благодарю 🤝

@user-by6rv6tw9z5 ай бұрын

Не для сильных морозов.

@user-by6rv6tw9z5 ай бұрын

На укатонном снегу хороши. При температуре ниже минус 20 а именно при минус 35 на асфальте а именно в гололёд при такой температуре полное гавно. Становятся очень жёсткие и не держат дорогу. А с АБС вообще не останавливаются

@user-kh2rv5wi9x6 ай бұрын

Все точно

@user-ol2gr9gq5c6 ай бұрын

Что лучше взять nissan x-trail 2.2 дизель или jeep grand cheroke 2.7

@user-iv3sn3gi8l6 ай бұрын

Яб не то не то не взял)))

@nailmuhametov47736 ай бұрын

Рисунок у Мишлена украли 😂

@RCRomych6 ай бұрын

Прикатывал не правильно! Нужно: первые 10 тысяч км не быстрее 30км/ч. Далее - не быстрее 50! Также, первые 8,5 тысяч ни в коем случае нельзя двигаться задним ходом! Это самое главное! Тогда все шипики будут как новые!

@user-wt6nn3yg9i6 ай бұрын

Доброй ночи Друг. Камри 2.4 автомат контрактный двигатель 25т км по россии расход зимой до 21 литра по городу а то и больше. Что это и с чего начать поскажи.

@user-iv3sn3gi8l6 ай бұрын

С диагностики) причин может быть много, только комп покажет

@user-gl1yr7pb6q4 ай бұрын

У меня тоже так

@user-gl1yr7pb6q4 ай бұрын

Причина есть

@user-iv3sn3gi8l4 ай бұрын

Начинать надо с диагностики, думаю там все банально будет, этож тойота

@user-zb1ww4qs7w6 ай бұрын

А если зимой -5-10 градусов температура стоит ли заморачиватся?

@user-iv3sn3gi8l6 ай бұрын

Нет

@user-uu1tj6uh5s6 ай бұрын

это не струбцина, а талреп

@binar53936 ай бұрын

По снежной каше в лыжи не превращается?

@user-iv3sn3gi8l6 ай бұрын

Нет, как не стоанно, но сложно сказать, машина полноприводная.

@user-qm3yt9kx4r6 ай бұрын

На снежной каше все шиповки плохие

@user-eb2lg1yz8s3 ай бұрын

@@user-qm3yt9kx4rи не шипованая

@Misscat6457 ай бұрын

Судя по тому сколько в нее вложили из всей машины старое наверно в ней только Я😂

@Misscat6457 ай бұрын

У нас такой только красный и нам не повезло, "стаканы" в багажнике просто выбило,они были то с ржавчиной, заваривали заново, да и вообще весь кузов переварили, дно все гнилое,т. к прошлые хозяева совсем не ухаживали и просто убили Икса😢купили за 360,200к вложили на переделку

@user-ji9sc8zq6s7 ай бұрын

Отличная резина 👍

@user-md6ke8ef7p7 ай бұрын

У меня летом 11.4, зимой 14-15. Это 2.4 2007 год.

@boxrokky8 ай бұрын

Резина отличная, 3 сезона на двух машинах, 1 механика и 2 на автомате передний привод, ни одного шипа не потеряно, из любого сугроба выезжает, гребет супер, на льду очень предсказуемо и хорошо себя показала, только вот по асфальту шумная, если слабая шумка то можно подумать ступичный шумит, гул приличный стоит до сих пор, брал ещё в 20 году за 2800)))сейчас смотрю ценники и офигеваю, благо ей ещё ездить и ездить тьфу тьфу, а так резина супер!

@user-bn3cr6us9p8 ай бұрын

Резина очень шумная

@NikOnline888 ай бұрын

Тебя как будто заставляют про него рассказывать!))

@user-rl9wy2ek9m8 ай бұрын

странные отзывы. все должны писать на какой машине эксплуатируется резина, какая размерность. Это ОЧЕНЬ важно.

@user-ms9tk5zy8h8 ай бұрын

Здравствуй, подскажи пожалуйста, какого деаметра должна быть гофра на вход в воздушный фильтр?

@user-iv3sn3gi8l8 ай бұрын

Здравствуйте, такого диаметра я в продаже не нашел, взял самый маленький и подогнул под размер, 60-65размер у фильтра, но могу ошибаться

@user-ms9tk5zy8h8 ай бұрын

@@user-iv3sn3gi8l а, понял, спасибо. Я просто думал что там наоборот хайло большое.

@panchuuk8 ай бұрын

Мотор стоит около 100-ки...

@user-iv3sn3gi8l8 ай бұрын

Ты давность видео то посмотри

@XerxesTheGreatOne9 ай бұрын

Are these good or bad?!

@avdoharuben2899 ай бұрын

Сейчас глянь цену на эту резину, и вспомни по чем ты ее брал))) взял бы еще раз по нынешней цене? была такая 3 сезона откатал, 1 шип потерял, резина не плохая, тормозит на снегу, на льду достойно, шум по асфальту только напрягал.

@user-iv3sn3gi8l9 ай бұрын

Сейчас да, стоит как тогда пирелли)))