すみません。英語ができないもので・・・。 内容的は、 ① 初めて組立が必要なボディを購入しました。 ② ライトユニットも購入し、通常時とブレーキ時の点灯の仕方を表示。 ③ リトラクタブルヘッドライトは、ユニットが無かったので、クリアファイルとアルミ箔で制作。（ヘッドライトは動かせません。） ④ 後は、ボディとの位置合わせです。 というようなことを書いています。 ご質問があれば、分かる範囲で返信しますので、お気軽に(^^)
@cnnzll4 ай бұрын
Google翻訳を使用する@@user-mx9qp7sg2l
@user-mx9qp7sg2l4 ай бұрын
sorry. I don't have a lot of time to make videos. But I'll do my best.Thank you.
Perhaps it can be achieved by adjusting camber? Or perhaps by removing a rear aero wing to reduce rear grip?? I am confident you will find the answer(^^)d Engine Cars Matter!!!!!o(^o^)o
I think the 4k looks good! I cannot comment on servo performance, But perhaps the engine needs maintenance? Bearing, clean, igniter* Has it been recent?
Пікірлер
投稿主は高橋のレッドサンズみて fc 3sにしたのかなー😂 やっぱかっこいいよなfc
コメント、ありがとうございます😊 子供の頃、イニシャルDを見て「ドリフトってカッコイイ❗」がラジドリのきっかけでした😁 FCかっこいいですよね😉ボディはAE86もシルエイティーも候補でした。今の車より、昔の車がデザイン的に好きですね🚗
エンジンカーでドリフトかっこよすぎる！
ありがとうございますm(__)m昔から４駆は結構いたのですが、エンジンの２駆はほとんど見ませんね(^_^;)かなりうるさいので場所を選びますが、快音がたまらんです（*^_^*）興味があればまた見てください(^^)
エンジンで動いてるんですか？
リアは京商のＦＷ-06というエンジンカーです。フロントをヨコモのYD-2から持ってきて、ネジ穴を開け直してつけました(^o^)ご覧になった次の動画に排気のの場所が分かる動画を載せてますので興味があればご覧ください(^^)
FCか
ボディ作りながら、ロータリーエンジンを乗せることも考えましたが、価格的に無理でした(ToT)
english please
すみません。英語ができないもので・・・。 内容的は、 ① 初めて組立が必要なボディを購入しました。 ② ライトユニットも購入し、通常時とブレーキ時の点灯の仕方を表示。 ③ リトラクタブルヘッドライトは、ユニットが無かったので、クリアファイルとアルミ箔で制作。（ヘッドライトは動かせません。） ④ 後は、ボディとの位置合わせです。 というようなことを書いています。 ご質問があれば、分かる範囲で返信しますので、お気軽に(^^)
Google翻訳を使用する@@user-mx9qp7sg2l
sorry. I don't have a lot of time to make videos. But I'll do my best.Thank you.
🚗👌
ありがとうございます😊
Looking good, my friend d(⌒ー⌒)!
エンジンカーを走らせたかったけど、雨でした😅マシンは進化していますか？😉次回を楽しみにしています🖐️😄
It is a Dog Fight!!o(^o^)o I enjoy the video, Excellent work👏
ありがとうございますm(_ _)m動画作るのって難しいですね😅自分は、完全に趣味ですし、今みたいに色々な人と関わることになるとは思ってもいませんでした😄これからもEPもGPも改造や走りを載せていきますね😁
🚗👌
ありがとうございます😉
Chase run receives a perfect score(*≧∇≦)ﾉ
ありがとうございます😊
最初エンジン音がずっとアイドリング音だったのでなんか迫力ないなと思ってたら急にエンジン音が高くなって驚きました。そして最後におじいさんが素通りしていくのに笑っちゃいました。エンジンカーのドリフトかっこいいですね。でも走らせるところがないのが残念です
動画を載せた後に、「電動カーにエンジン音が付いてがカッコイイ」と誤解されるかもって思いました(^_^;)ちょっと詐欺ですね(T_T)試行錯誤して、電動カーでエンジン音を出せるようにしてみたいとは思っているので、完成したら、番外編として載せてみたいと思います(^^♪ おじいさんは、過去に何度か登場していますが、クレーム言う事もなく過ぎ去って行くので、「ラジコンがうるさくてごめんなさいm(_ _)m」って気持ちですね。 私は、民家が近くに無い公園の駐車場で走らせてますが、スポーツ少年団等の利用があるので、遊べるのが朝の5時半から7時半位の時間に限られます。冬は完全に修行です(T_T) 場所が見つかるとよいですね(^^)
Both cars look good! The engine car is getting better and better!! ( ☆∀☆)
ありがとうございます😊電動カーはもう少しトラクションが欲しく、フロントが流れてくれると良いかなという感じです😉ドリフト中が結構オーバーステアなんですよね😅あと、エンジン音が欲しい❗エンジンカーをやってると、電動カーのエンジン音が無いのが物足りない😭何か作ってみようかな😉 エンジンカーは、文句なしですね😄👍
Perhaps it can be achieved by adjusting camber? Or perhaps by removing a rear aero wing to reduce rear grip?? I am confident you will find the answer(^^)d Engine Cars Matter!!!!!o(^o^)o
EPがクイックなのは、フロントダンパーが柔いからだと思っています😊調整幅はまだあるので、少しずつ良い方向に行くでしょう😄👍
Perfect!!＼(^^)／
ありがとうございます😊結構良いタイヤになりますよ🖐️😄
インプさん、フロント重くしてらっしゃるんですね。試してみます！とてもリアルに見えますよ。
今はRWDなんで前後比4.5:5.5とか4:6とかです。RWDだと5:5だとフロントが強すぎてリアが粘らないですね😅
It is smooth and calm( ＾ω＾ ) 👍
そうなんです(^_^;) D1みたいに走らせようとスロットルを開けると操作が格段に難しくなりますね(T_T) だけどそこも含めてラジコンドリフトの楽しさですね(^o^)
I think the 4k looks good! I cannot comment on servo performance, But perhaps the engine needs maintenance? Bearing, clean, igniter* Has it been recent?
アップロードに時間がかかるので次回の4K撮影は少し考えます😅 エンジンの方は、多分、メインとスローのニードル調整ですね😊経験的にツーリングのキャブ調整ではエンジンが回りすぎてドリフトの初期にリアが出すぎてスピンしやすくなってしまいます。あえて少し濃いめにして、トルク感があって回り過ぎないような調整をしています。なのでスローを少し薄めれば良いのですが、少しずつ探っていきます。 このところ最低気温が暖かかったり寒かったりで微妙なミスマッチが有るのは確かです😂 フロントは、とりあえずスプリングを少し硬くしました。次回をお楽しみに🖐️😉
I like the night vibe🤩
ありがとうございます😊車がほぼ見えないのがちょっとね😅走らせられる時間が夜明けあたりだから、冬はどうしても暗くなってしまいます😭そして寒い🥶
Please do not freeze😅😱 It is a little hard to see, but It is also like a recording from 1990s era😁
古き良き時代😉ラジコンライフを楽しみましょう👍
スゲ～いい感じｗ😂
ありがとうございます(^o^)
It is perfect (*^▽^)/★*☆♪
フロントを載せ替えて大正解でした＼(^o^)／
The machine movements are so beautiful ( 〃▽〃)
ありがとう(^^) 細い所は少しずつつめていきます(^o^)v
It seems you have increased control over the machine! It looks very good (^o^)
返信が遅くなってすみません。実は、今日も少し走らせて、さらに良くなりました＼(^o^)／スピンの原因は、逆関節防止用のピンで、最終切れ角に制限がかかってました。次回、もっと良くなっていると思います👍
It is not late, timezone is different😉 I am pleased to hear it has improved! I am unfamiliar with the pin, But I'm sure you will overcome👍
ありがとうございます(^o^)次回をお楽しみに♪
Looking good👍
フロントが流れてくれる分、相対的にリアが粘るので割と良い感触です。ハンチングが出そうで、ジャイロのゲインを下げていたのでスピンしやすくなっているのかもしれません。次回はもう少し上げてみます。それで駄目ならキャスター角、アッカーマン・・・少しずつ調整していきます。
Very good work!👏
ありがとうございます😊走らせるのが楽しみです👍
The amount of smoke is high!! I like it😁💨 The difference of grip can be seen in both videos, Your machine is enjoyable to watch😊
ありがとうございます😊今のマシンに限界を感じているところです😅色々計画中なので仕上がったら動画を載せますね👍
I look forward to it! ✌️
こんにちは、仲間だ～☺️
ゴムタイヤで2駆をされてるんですね❗❗早くてビックリしました😁自分はスケールスピードも大事にしたくて（本当は財政的なもの😅）塩ビ管タイヤです😊エンジンRWD人口がもっと増えるといいですね😉私は、２駆のゴムドリ好きです👍
しっかり調整して、もっとキレイに走るように頑張ります(^^)
😍😍😍
シャーシはfw-06です。足回りは６月に上げた動画からキャスター角を追加するためにアームを少し削ったくらいで、ほとんどがノーマルパーツを加工したものです。ここまで走るようになるとは思ってませんでしたね(^_^)
良くはしってますね シャーシは何を使ってるんですか？ やっぱり脚周りはフロント丸ごと交換ですよね？
ありがとうございますm(__)m最初はリアルラリーって思ってましたが、２駆ドリの難しさと楽しさカッコ良さにすっかりハマってしまいました(^_^)また、見てくださいね👍
おぉドリフトうまい！インプレッサかっこいい!
Chique carro nitro 🚙🔥💨🥰😎💪🏼👍🏻✌🏼
thank you😁👍
ご視聴、ありがとうございます。 返信が遅くなって申し訳ありません。 まず、RWD記載の件ですが、2駆を作って以降、4駆には戻しておりません。最近の動画で「RWD」がないのは、記載漏れです(^o^;)すみません。 次にシャーシですが、京商のfw-06です。プロポもレディーキットのままです。 サーボは、ステアリングにヨコモ、スロットルにフタバを使っていますが、一つ5,000円はしなかったとおもいます。京商純正のサーボははおすすめしません。 2速ミッションは、ほぼ2速に入らない様にしています。 エンジンカーでドリフトをする場合、冷却機能の強化は必須で、電源とファンの変更又は追加が必要です。私の場合は、3.7ｖ＋1.3ｖ×2のリチウムイオン電池を使用し、満充電時に7ｖ位で受信機に入れています。又は、3.7vからDCDC昇圧コンバータを使用して約6vにし、ファンに繋いでいます。 一番気になっている思われる足まわりですが、お伝えする方法が難しく(^o^;)また、足まわりがわかるような動画をつくりますね(^^) ただ、ステアリング系は、自作パーツもあれば、自分で穴あけもしないといけないので、左右対象にはなっていません。自分でも、ここまで走るようになるとは思いませんでした(^o^;) もし、加工が得意でパーツが手元にあるのなら、ＹＤー2等のフロントをエンジンカーに移植するのが良いかもしれません。私は、今の１台しかないので知恵でどうにか解決した感じです。 長々とすみません。質問があれば、可能な限りお答えします。 これからも宜しくお願い致します。
早速のお返事ありがとうございます。 私は、かなり昔に購入したV-One Sという京商のエンジンカーを所有しております。以前から「YD-2のフロント周りを流用すれば、比較的安価にRWD化できるかも」と考えていましたので、近々やってみたいと思います。製作過程でいろいろと質問させていただくことがあると思いますので、その際はどうかよろしくお願いいたします。とりあえず、足まわりに関する動画を楽しみにしております。
エンジンカーの経験があればかなり話が早いですね(^^)気温、路面温度、タイヤの削れ具合、エンジン温度、プラグの状態、燃調の良し悪し、クラッチの摩耗全てが、エンジン回転数に響いてくるので、経験がある程度ないと何が悪いのか分からなくなって迷子になってしまうので(^^) 動画は制作中（大したものではないですが）ですが、走らせる時間とメンテナンス時間と動画作成時間が朝の限られた時間しかないので少し待ってください(^o^;)小出しにするかもしれません。
初めまして。いつも興味深く拝見しております。私もエンジンカーでRWDドリをやってみたいのですが、以前にアップされていたマシン紹介の動画に付け加えて、使用シャーシやモディファイの詳細を教えていただければ幸いです。あと、動画のタイトルに「RWD」の文字が入っていない動画内に出てくるマシンは、4WDのケツカキ仕様とかなのでしょうか？
お褒めいただき、ありがとうございます(^^)まわりにラジドリしている人がいないので、改良改悪の繰り返しです(^_^;) シャーシは京商のfw-06です。 アッカーマン比変更のために自作パーツを作成したの以外は、ノーマルパーツを削ったり穴開けたり取付位置変更したりで対応しています。タイヤがＨＩＶＰ50で路面温度が低いとスピンしまくりです(T_T) 長々とすみません。色々挑戦しますので、今後とも宜しくお願い致しますm(_ _)m
シャシ何使ってますか？すごいドリフト✨
RWDのエンジンカーでここまで出来るの凄い！
コメント頂いていた事に気付きませんでした(^_^;)すみませんm(_ _)m試行錯誤の毎日ですね。それがおもしろいんですが(^_^)動画の編集とかに当てる時間がないので映像は鮮明では有りませんが、楽しんでいただいたり、参考になれば幸いです。可能な限り週1で掲載予定ですので、よろしくお願いします。コメント本当にありがとうございます。