Genau, hochkant würde es das Durchbiegen auf dieser Breite verhindern. Da wirst du noch zwei weitere Stützbalken drunter machen müssen. Das hängt sich sonst auch ohne Belastung von oben durchs Eigengewicht durch...
@allerleitv70646 күн бұрын
Hält mit nur einem Stützbalken 100 kg locker.
@meineenergiewendeab201516 күн бұрын
Habe ich das verpasst? Was für ein Chevrolet ist das? Sonst alles auch meine Meinung. 👍
@allerleitv706415 күн бұрын
Chevrolet Volt
@thomasberger420916 күн бұрын
Guten morgen zusammen Konnte durch das manuelle ins Neutral stellen (ich nenne es segeln) die Reichweite um ca 10 km erhöhen. Fuhr am Freitag von ebikon nach ennetbürgen wieder zurück von ebikon nach sins und zurück nach ebikon . Hab die Autobahn vermieden und hab für mich, mit 82 km rein elektrisch , nen neuen Rekord gefahren. ( auch chevrolet volt 10 jährig) Grüsse ins Seetal Gibt es noch weitere volt und ampera Fahrer aus der Schweiz? Wenn ja bitte antworten . Ein kleines Treffen wär doch mal was🤷♂️ Grüsse aus dem freiamt (Sins)
@allerleitv706416 күн бұрын
Ich hatte noch nie so viel Spass am Auto fahren wie mit dem Chevrolet Volt. Im Telegramm gibt es die Gruppe Voltec - Forum
@sylvia894317 күн бұрын
Brauche für I phone
@allerleitv706415 күн бұрын
Weis ich leider nicht wie es beim Ipone geht
@sylvia894317 күн бұрын
Nee wo bekomm ich diese Auflistung her wo Navi dings draufsteht?
@allerleitv706415 күн бұрын
Von oben auf dem Bildschirm nach unten streichen, oben rechts den Stift anwählen. Dann sollte im unteren Bereich Navidot stehen welches du deaktivieren kannst.
@jasminlz932620 күн бұрын
Kann das ding die Tür mehrmals am tag öffnen und schließen?
@allerleitv706419 күн бұрын
Hallo glaube nicht nur öffnen und schliessen. Findest du aber bestimmt was in der Bedienungsanleitung.
@edowankrasnic7081Ай бұрын
Bitte hilfe habe das gleische problem mit meinen ford mondeo Bitti bitte
@allerleitv7064Ай бұрын
Überprüfen Sie ob die richtigen Battrerie im Schlüssel haben und diese noch gutsind. Mit beiden Schlüsseln testen. Schlüssel bei Lenkrad in Mulde halten, 2-3 x probieren. Autobatterie überprüfen.
@edineuherz5430Ай бұрын
Und was hast dann mit dem Schlüssel gemacht ?
@allerleitv7064Ай бұрын
Batterie gewechselt war ne neue drin aber di falsche.
@boddenwelleАй бұрын
Moin - Moin hat sofort geklappt, danke ❤ ... imac aus 2010 Wie heißt die Webseite ??????? Juni 2024
@allerleitv7064Ай бұрын
Blogwebserven.de hoffe ist richtig geschrieben. Gerne doch 😉
@boddenwelleАй бұрын
@@allerleitv7064 Guten Morgen ,, nö ,, die Webseite gibt's nicht ...
@azadmete1787Ай бұрын
Hat tatsächlich geklappt 😅
@allerleitv7064Ай бұрын
Ja sollte es wieder kommen musst du den Schwimmer reinigen.
@RaschiflyАй бұрын
Danke Dir für Dein helfendes Video und liebe Grüße zu Dir in die Schweiz.
@allerleitv7064Ай бұрын
Immer wieder gerne!
@Matischo87Ай бұрын
Was empfiehlst du? Sensor oder Zeit? Falls Zeit was für eine Uhrzeit nimmst du jeweils? Danke und Gruss
@allerleitv7064Ай бұрын
Zeit! Sensor wäre ich zu unsicher ob er richtig funktion.
@allerleitv7064Ай бұрын
Zeit der Sommer Winterzeit anpassen. Wenn es hell wird und eindunkelt passe es alle 3 Monate um etwa 30 min an.
@conny-rАй бұрын
Sehr Gute Info. Herzlichen Dank 😍🎯
@allerleitv7064Ай бұрын
Sehr gerne 😊
@dingsvomdach6764Ай бұрын
Also ich gehe nicht davon aus das dieses getriebe eine ölpumpe hat wie es bei den meisten automatikgetriebe gelöst ist. Aber viel mehr interesiert mich ob dir das fahren so spaß macht? Ich stelle mir das anstrengend vor
@allerleitv7064Ай бұрын
Ist dann halt als würde man einen Schalter fahren. Geht eigentlich mir macht es schon Spass. Ist halt aktiveres Autofahren wie nur Automatik fahren. Als denkst du sollte der Automat keinen Schaden davon bekommen?
@jonasdeichfu8869Ай бұрын
Oh ich kann mir nicht vorstellen, dass das gut für das Getriebe ist. Jetzt müsste ich genau wissen, was du da für ein Getriebe verbaut hast. Nur der hohe Öldruck und der plötzlich Wechsel kann nicht gut sein. Kläre das vorher mit deiner Werkstatt ab. Trotzdem ein cooles Video
@allerleitv7064Ай бұрын
Hallo danke für deinen imput ich werde es im Text vermerken. Das hat ein befreundeter Garageidt auch gemeint ohne das er jedoch wusste was das für ein Getriebe ist. Wozu ist das N? Und was passiert bei den vielen wechseln genau? Wie lange halten solche Getriebe in der Regel?
@allerleitv7064Ай бұрын
Danke für den Imput werde ich im Text vermerken. Hast du mir genauere Daten dazu?
@jonasdeichfu8869Ай бұрын
@@allerleitv7064 gerne kann ich etwas ausführlich erklären. Grundsätzlich finde ich es wirklich sehr schön, dass du dir da Gedanken machst und das auf KZread teilst. Der Schaltgang "L" ist wirklich sehr interessiert. Da wird wahrscheinlich ein eMotor zwischen dem Verbrenner und dem Getriebe aktiviert. Finde ich echt gut. Jetzt zu deiner Frage: Ein Automatikgetriebe besteht aus mehreren Komponenten, darunter ein hydraulisches System, Planetensätze, Kupplungen, Bremsen und ein Drehmomentwandler. Diese arbeiten zusammen, um die Antriebsenergie des Motors auf die Räder zu übertragen und die Gänge automatisch zu wechseln. Die Schmierung und Kühlung der Getriebekomponenten erfolgt durch Getriebeöl, das durch ein internes Pumpensystem zirkuliert. Diese Pumpe wird von der Eingangswelle des Getriebes angetrieben, die mit dem Motor verbunden ist, in deinem Fall wird es wahrscheinlich elektrisch sein, hier solltest du wirklich bei deiner Werkstatt genauer nachforschen. Im Neutralgang ist diese Pumpe oft weniger aktiv, da die Verbindung zwischen Motor und Getriebe unterbrochen ist. Bei ständiger Umschaltung in den Neutralgang und zurück kann es zu ungleichmäßiger Schmierung und Kühlung kommen. Das führt zu erhöhter Wärmeentwicklung und kann die thermische Belastung der Komponenten erhöhen, was zu vorzeitigem Verschleiß oder sogar Schäden führen kann. Das hydraulische System des Automatikgetriebes ist darauf ausgelegt, in bestimmten Modi (z. B. Vorwärtsfahrt, Rückwärtsfahrt) unter Druck zu stehen. Im Neutralgang wird der hydraulische Druck auf die Kupplungen und Bremsen reduziert, das wird bestimmt auch bei dir so sein, denn durch Druck werden auch die Gänge gewechselt. Häufige Umschaltungen zwischen Fahrmodus und Neutral können zu Druckschwankungen führen, die vor allem die [Kupplungsscheiben] und Bremsbänder unnötig belasten. Das wiederholte Einlegen des Gangs aus dem Neutralgang heraus kann mechanischen Stress durch den hohen Druckwechsel auf die Kupplung und die Zahnräder des Getriebes erzeugen. Besonders bei höheren Geschwindigkeiten kann dies zu erhöhtem Verschleiß oder Schäden an den Zahnradpaarungen führen. Bis 25 km/h ist es nicht so schlimm, wenn man es wirklich selten macht. Moderne Automatikgetriebe verfügen über eine elektronische Steuerungseinheit TCU, die die Schaltvorgänge überwacht und steuert. Häufiges manuelles Umschalten kann die TCU "verwirren" und zu fehlerhaften Schaltvorgängen oder Fehlfunktionen führen. Das kann man zwar selbst wieder auf Werkseinstellung zurücksetzen, aber so weit sollte es niemals kommen. Selbst wenn dein Getriebe nur ein bisschen Öl verloren hat, würde das System nicht richtig funktionieren. Getriebeeinstellungen sollten Profis überlassen werden. Was ich aber empfehlen kann, ist, dass man alle 70.000 km eine Getriebespülung durchführen lässt. Meine C-Klasse 180 (2003, Benziner/LPG) fahre ich seit meinem Studium; mein Vater hat sie mir damals geschenkt. Heute habe ich getankt und die Kilometer notiert: es waren genau 361.428 km. Die Spritqualität, die Ölqualität, Inspektion, die Fahrweise und die ordentliche Betriebstemperatur spielen eine enorm große Rolle. Rein technisch könnte man Autos locker bis 600.000 km fahren, ohne dass es jemals große Probleme gibt. Gefühlt 93 % der Fahrer da draußen drücken aufs Gaspedal, bevor das Getriebeöl überhaupt seine Betriebstemperatur erreichen konnte. Die Wassertemperatur darf nicht mit der Getriebeöltemperatur verwechselt werden. Falls ich mir mal ein neues Auto kaufe, dann definitiv als Neuwagen, und das wird dann so lange gefahren, bis es einfach nicht mehr geht. Einen Punkt möchte ich noch erwähnen: Ich finde es immer so lustig, wie "Rentnerfahrzeuge" so hochgelobt werden. Da gibt es aber nichts zu loben. Die meisten Rentner fahren nur Kurzstrecken, bevor das Auto überhaupt die Betriebstemperatur erreichen kann, und das ist sehr schlecht für das Fahrzeug. Langstreckenfahrzeuge sind die bessere Wahl, selbst wenn man das Auto mit 200.000 km kauft. Alle Filter, alle Flüssigkeiten, etc. wechseln, und dann passt das Auto wieder und kann weitere 200.000 bis 300.000 km locker fahren. Bitte beachte, dass ich nur Erfahrung mit Verbrennungsmotoren habe. Ich habe Ingenieurwesen studiert und kann so einige Vorgänge im Auto perfekt erklären. Nur der Autohersteller/Ingenieur selbst weiß ganz genau, wie seine Autos funktionieren. :) Ich wünsche jedem noch ein schönes Wochenende.
@michaelundkerstin36Ай бұрын
Na diese Displays sind ja richtig mit liebe gemacht. WOW.
@allerleitv7064Ай бұрын
Ja das Display ist echt Nice
@18XelАй бұрын
Zwei Systeme, zwei Wartungen. Wenn elektro, dann 100% elektro. Ich hatte selbst einen Opel Ampera und jetzt ein Tesla MY, ich möchte nie zurück müssen in die Verbrenner-Welt.
@allerleitv7064Ай бұрын
@18Xel was gibt es beim Elektro zu Warten? Wollte mir die nächsten 12-24 Monate auch einen rein Elektro kaufen, es gibt jedoch die Theorie das die, die Gesundheit beinträchtigen können. Daran habe ich nicht geglaubt bis ich Elon Musk angeschaut habe.
@Deluxe23Ай бұрын
@@allerleitv7064 wie elon musk angeschaut?
@motorenbastler9289Ай бұрын
rein elektro ist müll. Hybrid ist aktuell noxh die beste lösung
@jonasdeichfu8869Ай бұрын
Elektromagnetische Felder entstehen durch elektrische Ladungen in Bewegung, also überall dort, wo elektrischer Strom fließt. Es gibt zwei Hauptarten von EMF: niederfrequente Felder (wie sie von Stromleitungen und Haushaltsgeräten erzeugt werden) und hochfrequente Felder (wie sie von Funk-, WLAN- und Mobilfunkgeräten erzeugt werden). eAutos/Hybride nutzen Hochleistungsbatterien und Elektromotoren, die elektrische Energie in mechanische Energie umwandeln. Während dieses Prozesses entstehen EMF. Diese Felder sind hauptsächlich niederfrequent, ähnlich wie die Felder, die von Haushaltsgeräten erzeugt werden. Das Handy in der Hosentasche ist viel gefährlicher für den Menschen. Elektroautos sind so konstruiert, dass sie die EMF-Exposition minimieren. Die Hochspannungsleitungen und Batterien sind gut abgeschirmt, und die EMF-Werte im Fahrzeuginneren sind in der Regel niedrig. Verschiedene Studien haben auch gezeigt, dass die EMF-Exposition in Elektroautos unterhalb der internationalen Sicherheitsstandards liegt, und die Werte werden von Jahr zu Jahr immer niedriger. Finde ich echt gut. Ich träume auch von einem eAuto, habe aber in München (wohne im Zentrum) nicht die schöne Möglichkeit, das Auto in der Tiefgarage laden zu dürfen. Von daher wäre ein Hybrid eine Alternative für mich.
@xxXearoXxxАй бұрын
Das macht unser Seat Tarraco PHEV ganz von alleine. Sobald man vom Gas runter geht, rollt das Auto ohne irgendwie zu Bremsen. Da macht es keinen Unterschied, ob man in Neutral geht und in D bleibt. Schaltet man in den Rekup Modus, dann bremst das Auto sehr stark alleine, sobald man vom Gas geht. Gleiches gilt, wenn man in den S Boost geht, allerdings dann nicht mehr so stark.
@allerleitv7064Ай бұрын
Ja das schon, du kannst ja aber mal schauen ob du in N trotzdem mehr Reichweite bekommst. Denn ich glaube das die Rekuperation "Der Wiederstand" in D oder S Boost zu gross ist. Da N kannst du Bergab viel mehr Reichweite und auch Geschwindigkeit bekommen was dann in der Rekuperation auch wieder Positive auswirkunen haben wird. Bin Jahrelang ohne N gefahren seit ich mit N fahre habe ich mindestens 10% mehr Reichweite wie vorher.
@dervoodoomann3850Ай бұрын
.......ich dachte die ersten 5 Sekunden das es ein Video über den Thermomix von Vorwerk ist 😉😉😉
@sovielsandАй бұрын
Vermutlich wird der Thermomix Schalter länger halten als dieser Schaltknaufschalter 😛Preis für nen neuen Wahlhebelschalter? Früher beim Wartburg und Trabant nannte man das ganze System "Freilauf", dann in neudeutsch "Segeln" ganz ohne am Joystick rumspielen zu müssen... und jetzt einfach immer schön von "D" auf "L" wechseln. Naja, wenns schön macht und Klicks gibt. Bitte sehr.
@allerleitv7064Ай бұрын
Danke für den Komment
@allerleitv7064Ай бұрын
Danke für den Komment
@moritzfechtner5245Ай бұрын
Mit dem Trick macht der auch ne Bolognese und das Preis-Leistung-Verhältnis ist besssr als beim Thermomix.
@allerleitv7064Ай бұрын
Danke für den Komment
@Darksum12342 ай бұрын
Do you sell me
@allerleitv7064Ай бұрын
Yes www.Elektro-Land.ch
@Mmo78862 ай бұрын
Hallo ich hab heute auch die Pumpe bestellt und baue die morgen ein. Was ist dieser durchsichtige dünne Rohr an der Anlage? Was hat der für eine Funktion? Bitte könntest du mir da behilflich sein?
@allerleitv70642 ай бұрын
Hallo glaube ist Zuluft. Bin mir aber nicht mehr sicher. LG
@jarnoschibilla30972 ай бұрын
wie ändere ich den Passkey.bzw.wie setze ich denzurück?
@allerleitv70642 ай бұрын
Auf E-TUBE PROJECT Cyclist können Sie Ihren Passkey nicht sehen oder zurücksetzen. Geben Sie den aktuellen Passkey an den neuen Besitzer weiter oder bitten Sie Ihre Verkaufsstelle, den Passkey auf E-TUBE PROJECT Professional zurückzusetzen
@allerleitv7064Ай бұрын
Unter App E-Tube Project hat es bei uns 1x Funktioniert da konnte man anwählen Passkey ändern. Beim zweiten mal ging es nicht mehr da mussten wir kurz bei einem anderen Händler anfragen.
@Khaled10saeed2 ай бұрын
Leider hat das bei mir nicht funktioniert
@allerleitv70642 ай бұрын
Schade, mit pberbrück n plus dem Trick versucht? Was geht genau nicht? Evtl. Musst du den Schlüssel doch Codieren lassen. Sollte aber eigentlich nicht nötig sein. Autobaterie noch gut. Richtige Batterie und richtig eingesetzt im Schlüssel?
@Khaled10saeed2 ай бұрын
@@allerleitv7064 Ich war einkaufen und plötzlich wollte das Auto einfach nicht mehr anspringen. Weder der Anlasser noch sonst irgendetwas funktionierte, und auf dem Tacho wurde nichts mehr angezeigt. Ja, alles, was du da oben geschrieben hast, habe ich versucht. Ich bin bei zwei Werkstätten gewesen. Die erste Werkstatt meinte, ich müsste das Auto zu Ford abschleppen lassen. In der zweiten Werkstatt musste ich das Auto für 4 Tage dort lassen. Folgendes wurde gemacht: irgendwelche Sicherungen und die Batterie des Schlüssels wurden gewechselt und die Software neu installiert, oder das wurde wenigstens behauptet. Dafür habe ich 400 € bezahlt. 100 % Abzocke, aber man kann nichts dagegen machen.
@allerleitv7064Ай бұрын
Hallo ja das ist der Grund weshalb ich das Viedeo gemacht habe. Achtung bei mir hat es auch nicht beim ersten mal geklappt mein Freund ist Garageist und hat mir eine Neue Auto Batterie (Kosten 200.-) empfholen, nach dem austausch der Batterie war das selbe Problem. Erst den Schlüssel unten beim Lenkrad hin halten hat was gebracht funktioniert aber manchmal auch erst beim 5x Geduld ist gefragt. Garage müssen immer Geld verdienen.
@UweWenzel-zo7bh2 ай бұрын
Super, danke Uwe
@allerleitv70642 ай бұрын
Danke dir 😉
@honklerofcolor94082 ай бұрын
Ein eMTB Fahrer gibt Ratschläge 🤡
@allerleitv70642 ай бұрын
😅hoffe konnte trotzdem ein wenig helfen.
@ats_sim_trucking6652 ай бұрын
Sorry aber was bist du denn bitte für ein Experte. Der Sattel gehört beim Downhill runter damit er nicht stört und man sich auf dem Bike frei bewegen kann und beim Uphill gehört der Sattel hoch. Lächerlicher Typ echt ...
@allerleitv7064Ай бұрын
Danke für die Nachricht, ich bin kein Experte mach es aus Leidenschaft und habe es im Video falsch gesagt... habe es im Text korriegiert. Danke für den Hinweis.
@mariop.48982 ай бұрын
Beim bergauf fahren Sattel runter und beim bergab fahren Sattel rauf 🙈 Bist du schon einmal MTB gefahren!? Ganz miese Tonqualität, wo man teilweise gar nichts versteht. Ein solches Video sollte man besser nicht online stellen.
@allerleitv70642 ай бұрын
Mein Fehler hoffe der Rest war hilfreich.
@user-je2jv4jt8b2 ай бұрын
Bergrunter gehörts nach unten🤪
@allerleitv70642 ай бұрын
Ja natürlich mein Fehler😅 hoffe der Rest war hilfreich
@bato66392 ай бұрын
Kannst du meine reparieren
@allerleitv70642 ай бұрын
Was funktioniert nicht
@bato66392 ай бұрын
Motor läuft aber kühlt nicht
@bato66392 ай бұрын
@@allerleitv7064Motor läuft aber kühlt nicht
@allerleitv70642 ай бұрын
Evtl hat der Motor zu wenig Gas
@allerleitv70642 ай бұрын
Evtl. hat der Motor zu wenig Gas
@StefanieMuller-gu9zq2 ай бұрын
Wir haben genau das selbe problem aber das funktioniert irgendwie nicht Diese meldung kommt trotzdem Was sollen wir machen
@allerleitv70642 ай бұрын
Was haben Sie schon getan? Batterie gewechselt? Richtig eingesetzt? Auch die richtige Batterie. 2-3 x probiert geht nicht immer beim ersten mal. Evtl. Müssen Sie den Schlüssel neu Codieren lassen. Bei uns funktionierte es ohne neu Codierung. Autobaterie noch genug Energie?
@StefanieMuller-gu9zq2 ай бұрын
@@allerleitv7064 ja batterie Schlüssel haben wir schon öfters gewechselt wir dachten alle es liegt am Schlüssel dann haben wir ein anderes Auto dazugeholt um das wir die Batterie vom Auto mit dem anderen Auto verbinden Ich weiss nicht wie das heisst Aber danach gings Aber durch dein Video haben wir sehr viel erfahren danke🥰
@allerleitv70642 ай бұрын
Sehr gerne! Freut mich das ich ein wenig helfen konnte.
@thomasberger42092 ай бұрын
Hallo Ich besitze seit 2 Monaten auch einen volt mit Jahrgang 2014 und 99'000 km 2800 km von mir . Bin erstaunt über die Reichweite eines 10 jährigen Autos. Bei ca 5 Grad so um 55 km vor 2 Wochen bei 25 Grad 67 km . Frage wo ist der obd Anschluss am volt? Grüsse aus dem Aargau 5643 Sins
@allerleitv70642 ай бұрын
Hallo der OBE Anschluss ist unte links am Lenkrad dort wo man die Motorhaube öffnet. Die Reichweiter der Akkus ist super trotz über 10 jöhrigm. LG auch aus dem Aargau Hallwil
@allerleitv70642 ай бұрын
Hallo wenn man im N fährt sobald es leicht Berg ab geht kann man an Reichweite gewinnen.
@carharttzh3 ай бұрын
Dankä fürs Video. Han sit paar Tage auch ein Volt... Mal schauen ob der auch die 300k marke knacht, 170000 hat er schon:)
@allerleitv70643 ай бұрын
Hallo meiner hat nun 225t km hoffe auch das er 300t schafft. Habe ihn seit 95t km einzig das Ladegerät musste ich einmal Wechsel.Nun habe ich seit 50t km ein klackern beim abbiegen. Antriebsquelle ausgetauscht klackern immer noch. Tausche nun mal das Radlager. Sonst nur einmal Bremsbeläge und Scheiben gewechselt und Reifen natürlich. Echt ein gutes Auto mit extrem tiefen kosten.
@marekmleczko5123 ай бұрын
Hallo. Habe leider das gleiche Problem. Der Akku ist tiefentladen 😢. Hab dank deiner Anleitung das Gehäuse gut aufgekommen. Kannst du mir einen Tip geben wie es jetzt weitergeht? Ich vermute man muss Plus und Minus von der Platine lösen und die Zellen direkt laden. Welches Ladegerät kann dafür verwendet werden? Muss ich sons noch iwas beachten?
@allerleitv70643 ай бұрын
Davon habe ich nicht viel Ahnung, ich weiss nur das der Akku mit niedrigem Strom fast 2 Tage geladen werden muss. Kann aber auch sein das die Platine durch ist und diese sind fast unmöglich zu bekommen. Bionxservice Schweiz ist Fachmann bei solchen Problemen.
@Waldpulver-Backshop3 ай бұрын
Dachte eigentlich, dass dies ein Video zum Batterietausch ist, aber ist nur eine negative Rezession zu dem Nova-Müll. Das Video hält nicht was die Überschrift verspricht. Wollte eigentlich grad nur sehen wie die angeschlossen sind, weil gleich kommt einer mit genau solch einem Roller zum Tausch vorbei.
@allerleitv70643 ай бұрын
Hallo schau alle Videos an von mir von diesem E Roller hat noch 2 andere. Diese helfen dir weiter.
@StartledPancake4 ай бұрын
Thanks for the info. Did you have any problems with the indexing? I cant get my 3x9 dual drive to index properly at all, the lack of a barrel adjuster on the derailleur is a real pain.
@andreasandreas51174 ай бұрын
Danke, super
@allerleitv70643 ай бұрын
Sehr gerne!
@michaelkraus11094 ай бұрын
Hallo, woher bekomme ich den das Spezial Werkzeug um die Ventile rauszuschrauben? Vielen Dank lg
@allerleitv70644 ай бұрын
Hallo bei Schwarz Stahl oder wenn Sie von der Schweiz sind können Sie es bei mir mieten.
@valbuz4 ай бұрын
Hallo Wer kennt jemanden für eine BionX Reparatur? Danke
@allerleitv70644 ай бұрын
BionxService
@enonino65794 ай бұрын
Ich habe Ford mondeo 1.6 diesel 2011 .Problem ist Batterie ich habe neue gekauft und wenn ich motor ausmachen nach 20 minuten Batterie ganze leer keine Strom, und jedes mal muß as dem kleme Kabel los lassen..Wenn ich fahre alles in Ordnung..
@allerleitv70644 ай бұрын
Kenne ich leider nicht
@migreletigre3094 ай бұрын
Boah! Geile Cheib, tuusig Dank!
@allerleitv70644 ай бұрын
Danke :-)
@jancsibacsikovacs13814 ай бұрын
Hallo, schon mal Danke fürs Video. Wie fahrt er sich eigentlich? Können Sie was zu der Qualität des Bikes sagen? eventuelle Schwachpunkte? Danke im Voraus
@allerleitv70644 ай бұрын
Hallo das Bike ist sehr bequem zu fahren auch für längere Touren gut geeignet. Es ist ein gutes Bike im Verhältniss zu dem Neupreis. Das einzige was man tauschen kann sind die Bremsen, aber auch diese sind schon ausreichend.
@ufkoslowsky5 ай бұрын
netter Versuch😏 aber wenn man wenig Ahnung hat, hat man nacher noch weniger 😢
@allerleitv70644 ай бұрын
Was möchtest du denn wissen?
@astrein5 ай бұрын
Hallo, danke für Dein kurzes Video. Hilft bei der Vorbereitung der Sarnierung meines Balkons. Kannst Du mir sagen welches Material Du genau zum Abdichten verwende hast (Gummifolie)?
@allerleitv70645 ай бұрын
Die EPDM Teichfolie
@ThorstenStaerk5 ай бұрын
Der Sinn vom Siphon ist, dass da immer Wasser steht. Das verhindert das Eindringen von Luft aus der Kanalisation und damit Klärgeruch. Wenn das Wasser so lange steht, dass es verdunstet, hilft spülen natürlich. Ansonsten - ich habe immer wieder die Erfahrung gemacht, dass das Stinken von einem defekten Abfluss kommt.
@MaTh-ky5ys5 ай бұрын
Wie kann ich die Akkus testen? Bei meinem Roller geht auch nichts mehr. Müssen diese von Nova montiert werden?
@allerleitv70645 ай бұрын
Mit einem Voltmeter kann man selber de- und montieren
@masine5 ай бұрын
Hättest lieber gleich ein Niu geholt,was Gscheites
@MaTh-ky5ys5 ай бұрын
@@masine hinterher ist man immer schlauer
@masine5 ай бұрын
@@MaTh-ky5ys ja leider
@eichasepp5 ай бұрын
Hallo, wenn ich die beiden tasten drücke kann ich nur die Uhrzeit einstellen.. warum?
@allerleitv70645 ай бұрын
Gute Frage sollte überall gleich sein. Versuch es doch noch einmal.
@philipppassarge99695 ай бұрын
Super Tipp mit dem Fett. Und schon funktioniert es wieder. Danke für das Video
@allerleitv70645 ай бұрын
Gerne
@jurgend.46805 ай бұрын
Wie man in dem Video sehen kann befindet sich unter dem Funk Symbol eine passende Mulde. Ich möchte behaupten, dass dort der Schlüssel reingehalten wird.
@allerleitv70645 ай бұрын
Richtig
@wassndess5 ай бұрын
Hallo, du warst gerade meine Rettung, dachte schon, irgendwas in der Elektronik wäre kaputt. 😅 Vielen lieben Dank für dein Video! ❤
@allerleitv70645 ай бұрын
Danke dir für die Info.
@user-mr7nk9we8o5 ай бұрын
Hallo! 😊 haben sie schon mal die schnur wechseln müssen?! Und war bei ihnen an der schnur auch ein kleiner knoten? 🤔 ich hatte einen bei meinem neuen Gerät..... vil habe sie infos für mich! Lg Birgit 😊
@allerleitv70645 ай бұрын
Nein musste die Schnur noch nie wechseln. Hatte keinen Knoten.
Пікірлер
Genau, hochkant würde es das Durchbiegen auf dieser Breite verhindern. Da wirst du noch zwei weitere Stützbalken drunter machen müssen. Das hängt sich sonst auch ohne Belastung von oben durchs Eigengewicht durch...
Hält mit nur einem Stützbalken 100 kg locker.
Habe ich das verpasst? Was für ein Chevrolet ist das? Sonst alles auch meine Meinung. 👍
Chevrolet Volt
Guten morgen zusammen Konnte durch das manuelle ins Neutral stellen (ich nenne es segeln) die Reichweite um ca 10 km erhöhen. Fuhr am Freitag von ebikon nach ennetbürgen wieder zurück von ebikon nach sins und zurück nach ebikon . Hab die Autobahn vermieden und hab für mich, mit 82 km rein elektrisch , nen neuen Rekord gefahren. ( auch chevrolet volt 10 jährig) Grüsse ins Seetal Gibt es noch weitere volt und ampera Fahrer aus der Schweiz? Wenn ja bitte antworten . Ein kleines Treffen wär doch mal was🤷♂️ Grüsse aus dem freiamt (Sins)
Ich hatte noch nie so viel Spass am Auto fahren wie mit dem Chevrolet Volt. Im Telegramm gibt es die Gruppe Voltec - Forum
Brauche für I phone
Weis ich leider nicht wie es beim Ipone geht
Nee wo bekomm ich diese Auflistung her wo Navi dings draufsteht?
Von oben auf dem Bildschirm nach unten streichen, oben rechts den Stift anwählen. Dann sollte im unteren Bereich Navidot stehen welches du deaktivieren kannst.
Kann das ding die Tür mehrmals am tag öffnen und schließen?
Hallo glaube nicht nur öffnen und schliessen. Findest du aber bestimmt was in der Bedienungsanleitung.
Bitte hilfe habe das gleische problem mit meinen ford mondeo Bitti bitte
Überprüfen Sie ob die richtigen Battrerie im Schlüssel haben und diese noch gutsind. Mit beiden Schlüsseln testen. Schlüssel bei Lenkrad in Mulde halten, 2-3 x probieren. Autobatterie überprüfen.
Und was hast dann mit dem Schlüssel gemacht ?
Batterie gewechselt war ne neue drin aber di falsche.
Moin - Moin hat sofort geklappt, danke ❤ ... imac aus 2010 Wie heißt die Webseite ??????? Juni 2024
Blogwebserven.de hoffe ist richtig geschrieben. Gerne doch 😉
@@allerleitv7064 Guten Morgen ,, nö ,, die Webseite gibt's nicht ...
Hat tatsächlich geklappt 😅
Ja sollte es wieder kommen musst du den Schwimmer reinigen.
Danke Dir für Dein helfendes Video und liebe Grüße zu Dir in die Schweiz.
Immer wieder gerne!
Was empfiehlst du? Sensor oder Zeit? Falls Zeit was für eine Uhrzeit nimmst du jeweils? Danke und Gruss
Zeit! Sensor wäre ich zu unsicher ob er richtig funktion.
Zeit der Sommer Winterzeit anpassen. Wenn es hell wird und eindunkelt passe es alle 3 Monate um etwa 30 min an.
Sehr Gute Info. Herzlichen Dank 😍🎯
Sehr gerne 😊
Also ich gehe nicht davon aus das dieses getriebe eine ölpumpe hat wie es bei den meisten automatikgetriebe gelöst ist. Aber viel mehr interesiert mich ob dir das fahren so spaß macht? Ich stelle mir das anstrengend vor
Ist dann halt als würde man einen Schalter fahren. Geht eigentlich mir macht es schon Spass. Ist halt aktiveres Autofahren wie nur Automatik fahren. Als denkst du sollte der Automat keinen Schaden davon bekommen?
Oh ich kann mir nicht vorstellen, dass das gut für das Getriebe ist. Jetzt müsste ich genau wissen, was du da für ein Getriebe verbaut hast. Nur der hohe Öldruck und der plötzlich Wechsel kann nicht gut sein. Kläre das vorher mit deiner Werkstatt ab. Trotzdem ein cooles Video
Hallo danke für deinen imput ich werde es im Text vermerken. Das hat ein befreundeter Garageidt auch gemeint ohne das er jedoch wusste was das für ein Getriebe ist. Wozu ist das N? Und was passiert bei den vielen wechseln genau? Wie lange halten solche Getriebe in der Regel?
Danke für den Imput werde ich im Text vermerken. Hast du mir genauere Daten dazu?
@@allerleitv7064 gerne kann ich etwas ausführlich erklären. Grundsätzlich finde ich es wirklich sehr schön, dass du dir da Gedanken machst und das auf KZread teilst. Der Schaltgang "L" ist wirklich sehr interessiert. Da wird wahrscheinlich ein eMotor zwischen dem Verbrenner und dem Getriebe aktiviert. Finde ich echt gut. Jetzt zu deiner Frage: Ein Automatikgetriebe besteht aus mehreren Komponenten, darunter ein hydraulisches System, Planetensätze, Kupplungen, Bremsen und ein Drehmomentwandler. Diese arbeiten zusammen, um die Antriebsenergie des Motors auf die Räder zu übertragen und die Gänge automatisch zu wechseln. Die Schmierung und Kühlung der Getriebekomponenten erfolgt durch Getriebeöl, das durch ein internes Pumpensystem zirkuliert. Diese Pumpe wird von der Eingangswelle des Getriebes angetrieben, die mit dem Motor verbunden ist, in deinem Fall wird es wahrscheinlich elektrisch sein, hier solltest du wirklich bei deiner Werkstatt genauer nachforschen. Im Neutralgang ist diese Pumpe oft weniger aktiv, da die Verbindung zwischen Motor und Getriebe unterbrochen ist. Bei ständiger Umschaltung in den Neutralgang und zurück kann es zu ungleichmäßiger Schmierung und Kühlung kommen. Das führt zu erhöhter Wärmeentwicklung und kann die thermische Belastung der Komponenten erhöhen, was zu vorzeitigem Verschleiß oder sogar Schäden führen kann. Das hydraulische System des Automatikgetriebes ist darauf ausgelegt, in bestimmten Modi (z. B. Vorwärtsfahrt, Rückwärtsfahrt) unter Druck zu stehen. Im Neutralgang wird der hydraulische Druck auf die Kupplungen und Bremsen reduziert, das wird bestimmt auch bei dir so sein, denn durch Druck werden auch die Gänge gewechselt. Häufige Umschaltungen zwischen Fahrmodus und Neutral können zu Druckschwankungen führen, die vor allem die [Kupplungsscheiben] und Bremsbänder unnötig belasten. Das wiederholte Einlegen des Gangs aus dem Neutralgang heraus kann mechanischen Stress durch den hohen Druckwechsel auf die Kupplung und die Zahnräder des Getriebes erzeugen. Besonders bei höheren Geschwindigkeiten kann dies zu erhöhtem Verschleiß oder Schäden an den Zahnradpaarungen führen. Bis 25 km/h ist es nicht so schlimm, wenn man es wirklich selten macht. Moderne Automatikgetriebe verfügen über eine elektronische Steuerungseinheit TCU, die die Schaltvorgänge überwacht und steuert. Häufiges manuelles Umschalten kann die TCU "verwirren" und zu fehlerhaften Schaltvorgängen oder Fehlfunktionen führen. Das kann man zwar selbst wieder auf Werkseinstellung zurücksetzen, aber so weit sollte es niemals kommen. Selbst wenn dein Getriebe nur ein bisschen Öl verloren hat, würde das System nicht richtig funktionieren. Getriebeeinstellungen sollten Profis überlassen werden. Was ich aber empfehlen kann, ist, dass man alle 70.000 km eine Getriebespülung durchführen lässt. Meine C-Klasse 180 (2003, Benziner/LPG) fahre ich seit meinem Studium; mein Vater hat sie mir damals geschenkt. Heute habe ich getankt und die Kilometer notiert: es waren genau 361.428 km. Die Spritqualität, die Ölqualität, Inspektion, die Fahrweise und die ordentliche Betriebstemperatur spielen eine enorm große Rolle. Rein technisch könnte man Autos locker bis 600.000 km fahren, ohne dass es jemals große Probleme gibt. Gefühlt 93 % der Fahrer da draußen drücken aufs Gaspedal, bevor das Getriebeöl überhaupt seine Betriebstemperatur erreichen konnte. Die Wassertemperatur darf nicht mit der Getriebeöltemperatur verwechselt werden. Falls ich mir mal ein neues Auto kaufe, dann definitiv als Neuwagen, und das wird dann so lange gefahren, bis es einfach nicht mehr geht. Einen Punkt möchte ich noch erwähnen: Ich finde es immer so lustig, wie "Rentnerfahrzeuge" so hochgelobt werden. Da gibt es aber nichts zu loben. Die meisten Rentner fahren nur Kurzstrecken, bevor das Auto überhaupt die Betriebstemperatur erreichen kann, und das ist sehr schlecht für das Fahrzeug. Langstreckenfahrzeuge sind die bessere Wahl, selbst wenn man das Auto mit 200.000 km kauft. Alle Filter, alle Flüssigkeiten, etc. wechseln, und dann passt das Auto wieder und kann weitere 200.000 bis 300.000 km locker fahren. Bitte beachte, dass ich nur Erfahrung mit Verbrennungsmotoren habe. Ich habe Ingenieurwesen studiert und kann so einige Vorgänge im Auto perfekt erklären. Nur der Autohersteller/Ingenieur selbst weiß ganz genau, wie seine Autos funktionieren. :) Ich wünsche jedem noch ein schönes Wochenende.
Na diese Displays sind ja richtig mit liebe gemacht. WOW.
Ja das Display ist echt Nice
Zwei Systeme, zwei Wartungen. Wenn elektro, dann 100% elektro. Ich hatte selbst einen Opel Ampera und jetzt ein Tesla MY, ich möchte nie zurück müssen in die Verbrenner-Welt.
@18Xel was gibt es beim Elektro zu Warten? Wollte mir die nächsten 12-24 Monate auch einen rein Elektro kaufen, es gibt jedoch die Theorie das die, die Gesundheit beinträchtigen können. Daran habe ich nicht geglaubt bis ich Elon Musk angeschaut habe.
@@allerleitv7064 wie elon musk angeschaut?
rein elektro ist müll. Hybrid ist aktuell noxh die beste lösung
Elektromagnetische Felder entstehen durch elektrische Ladungen in Bewegung, also überall dort, wo elektrischer Strom fließt. Es gibt zwei Hauptarten von EMF: niederfrequente Felder (wie sie von Stromleitungen und Haushaltsgeräten erzeugt werden) und hochfrequente Felder (wie sie von Funk-, WLAN- und Mobilfunkgeräten erzeugt werden). eAutos/Hybride nutzen Hochleistungsbatterien und Elektromotoren, die elektrische Energie in mechanische Energie umwandeln. Während dieses Prozesses entstehen EMF. Diese Felder sind hauptsächlich niederfrequent, ähnlich wie die Felder, die von Haushaltsgeräten erzeugt werden. Das Handy in der Hosentasche ist viel gefährlicher für den Menschen. Elektroautos sind so konstruiert, dass sie die EMF-Exposition minimieren. Die Hochspannungsleitungen und Batterien sind gut abgeschirmt, und die EMF-Werte im Fahrzeuginneren sind in der Regel niedrig. Verschiedene Studien haben auch gezeigt, dass die EMF-Exposition in Elektroautos unterhalb der internationalen Sicherheitsstandards liegt, und die Werte werden von Jahr zu Jahr immer niedriger. Finde ich echt gut. Ich träume auch von einem eAuto, habe aber in München (wohne im Zentrum) nicht die schöne Möglichkeit, das Auto in der Tiefgarage laden zu dürfen. Von daher wäre ein Hybrid eine Alternative für mich.
Das macht unser Seat Tarraco PHEV ganz von alleine. Sobald man vom Gas runter geht, rollt das Auto ohne irgendwie zu Bremsen. Da macht es keinen Unterschied, ob man in Neutral geht und in D bleibt. Schaltet man in den Rekup Modus, dann bremst das Auto sehr stark alleine, sobald man vom Gas geht. Gleiches gilt, wenn man in den S Boost geht, allerdings dann nicht mehr so stark.
Ja das schon, du kannst ja aber mal schauen ob du in N trotzdem mehr Reichweite bekommst. Denn ich glaube das die Rekuperation "Der Wiederstand" in D oder S Boost zu gross ist. Da N kannst du Bergab viel mehr Reichweite und auch Geschwindigkeit bekommen was dann in der Rekuperation auch wieder Positive auswirkunen haben wird. Bin Jahrelang ohne N gefahren seit ich mit N fahre habe ich mindestens 10% mehr Reichweite wie vorher.
.......ich dachte die ersten 5 Sekunden das es ein Video über den Thermomix von Vorwerk ist 😉😉😉
Vermutlich wird der Thermomix Schalter länger halten als dieser Schaltknaufschalter 😛Preis für nen neuen Wahlhebelschalter? Früher beim Wartburg und Trabant nannte man das ganze System "Freilauf", dann in neudeutsch "Segeln" ganz ohne am Joystick rumspielen zu müssen... und jetzt einfach immer schön von "D" auf "L" wechseln. Naja, wenns schön macht und Klicks gibt. Bitte sehr.
Danke für den Komment
Danke für den Komment
Mit dem Trick macht der auch ne Bolognese und das Preis-Leistung-Verhältnis ist besssr als beim Thermomix.
Danke für den Komment
Do you sell me
Yes www.Elektro-Land.ch
Hallo ich hab heute auch die Pumpe bestellt und baue die morgen ein. Was ist dieser durchsichtige dünne Rohr an der Anlage? Was hat der für eine Funktion? Bitte könntest du mir da behilflich sein?
Hallo glaube ist Zuluft. Bin mir aber nicht mehr sicher. LG
wie ändere ich den Passkey.bzw.wie setze ich denzurück?
Auf E-TUBE PROJECT Cyclist können Sie Ihren Passkey nicht sehen oder zurücksetzen. Geben Sie den aktuellen Passkey an den neuen Besitzer weiter oder bitten Sie Ihre Verkaufsstelle, den Passkey auf E-TUBE PROJECT Professional zurückzusetzen
Unter App E-Tube Project hat es bei uns 1x Funktioniert da konnte man anwählen Passkey ändern. Beim zweiten mal ging es nicht mehr da mussten wir kurz bei einem anderen Händler anfragen.
Leider hat das bei mir nicht funktioniert
Schade, mit pberbrück n plus dem Trick versucht? Was geht genau nicht? Evtl. Musst du den Schlüssel doch Codieren lassen. Sollte aber eigentlich nicht nötig sein. Autobaterie noch gut. Richtige Batterie und richtig eingesetzt im Schlüssel?
@@allerleitv7064 Ich war einkaufen und plötzlich wollte das Auto einfach nicht mehr anspringen. Weder der Anlasser noch sonst irgendetwas funktionierte, und auf dem Tacho wurde nichts mehr angezeigt. Ja, alles, was du da oben geschrieben hast, habe ich versucht. Ich bin bei zwei Werkstätten gewesen. Die erste Werkstatt meinte, ich müsste das Auto zu Ford abschleppen lassen. In der zweiten Werkstatt musste ich das Auto für 4 Tage dort lassen. Folgendes wurde gemacht: irgendwelche Sicherungen und die Batterie des Schlüssels wurden gewechselt und die Software neu installiert, oder das wurde wenigstens behauptet. Dafür habe ich 400 € bezahlt. 100 % Abzocke, aber man kann nichts dagegen machen.
Hallo ja das ist der Grund weshalb ich das Viedeo gemacht habe. Achtung bei mir hat es auch nicht beim ersten mal geklappt mein Freund ist Garageist und hat mir eine Neue Auto Batterie (Kosten 200.-) empfholen, nach dem austausch der Batterie war das selbe Problem. Erst den Schlüssel unten beim Lenkrad hin halten hat was gebracht funktioniert aber manchmal auch erst beim 5x Geduld ist gefragt. Garage müssen immer Geld verdienen.
Super, danke Uwe
Danke dir 😉
Ein eMTB Fahrer gibt Ratschläge 🤡
😅hoffe konnte trotzdem ein wenig helfen.
Sorry aber was bist du denn bitte für ein Experte. Der Sattel gehört beim Downhill runter damit er nicht stört und man sich auf dem Bike frei bewegen kann und beim Uphill gehört der Sattel hoch. Lächerlicher Typ echt ...
Danke für die Nachricht, ich bin kein Experte mach es aus Leidenschaft und habe es im Video falsch gesagt... habe es im Text korriegiert. Danke für den Hinweis.
Beim bergauf fahren Sattel runter und beim bergab fahren Sattel rauf 🙈 Bist du schon einmal MTB gefahren!? Ganz miese Tonqualität, wo man teilweise gar nichts versteht. Ein solches Video sollte man besser nicht online stellen.
Mein Fehler hoffe der Rest war hilfreich.
Bergrunter gehörts nach unten🤪
Ja natürlich mein Fehler😅 hoffe der Rest war hilfreich
Kannst du meine reparieren
Was funktioniert nicht
Motor läuft aber kühlt nicht
@@allerleitv7064Motor läuft aber kühlt nicht
Evtl hat der Motor zu wenig Gas
Evtl. hat der Motor zu wenig Gas
Wir haben genau das selbe problem aber das funktioniert irgendwie nicht Diese meldung kommt trotzdem Was sollen wir machen
Was haben Sie schon getan? Batterie gewechselt? Richtig eingesetzt? Auch die richtige Batterie. 2-3 x probiert geht nicht immer beim ersten mal. Evtl. Müssen Sie den Schlüssel neu Codieren lassen. Bei uns funktionierte es ohne neu Codierung. Autobaterie noch genug Energie?
@@allerleitv7064 ja batterie Schlüssel haben wir schon öfters gewechselt wir dachten alle es liegt am Schlüssel dann haben wir ein anderes Auto dazugeholt um das wir die Batterie vom Auto mit dem anderen Auto verbinden Ich weiss nicht wie das heisst Aber danach gings Aber durch dein Video haben wir sehr viel erfahren danke🥰
Sehr gerne! Freut mich das ich ein wenig helfen konnte.
Hallo Ich besitze seit 2 Monaten auch einen volt mit Jahrgang 2014 und 99'000 km 2800 km von mir . Bin erstaunt über die Reichweite eines 10 jährigen Autos. Bei ca 5 Grad so um 55 km vor 2 Wochen bei 25 Grad 67 km . Frage wo ist der obd Anschluss am volt? Grüsse aus dem Aargau 5643 Sins
Hallo der OBE Anschluss ist unte links am Lenkrad dort wo man die Motorhaube öffnet. Die Reichweiter der Akkus ist super trotz über 10 jöhrigm. LG auch aus dem Aargau Hallwil
Hallo wenn man im N fährt sobald es leicht Berg ab geht kann man an Reichweite gewinnen.
Dankä fürs Video. Han sit paar Tage auch ein Volt... Mal schauen ob der auch die 300k marke knacht, 170000 hat er schon:)
Hallo meiner hat nun 225t km hoffe auch das er 300t schafft. Habe ihn seit 95t km einzig das Ladegerät musste ich einmal Wechsel.Nun habe ich seit 50t km ein klackern beim abbiegen. Antriebsquelle ausgetauscht klackern immer noch. Tausche nun mal das Radlager. Sonst nur einmal Bremsbeläge und Scheiben gewechselt und Reifen natürlich. Echt ein gutes Auto mit extrem tiefen kosten.
Hallo. Habe leider das gleiche Problem. Der Akku ist tiefentladen 😢. Hab dank deiner Anleitung das Gehäuse gut aufgekommen. Kannst du mir einen Tip geben wie es jetzt weitergeht? Ich vermute man muss Plus und Minus von der Platine lösen und die Zellen direkt laden. Welches Ladegerät kann dafür verwendet werden? Muss ich sons noch iwas beachten?
Davon habe ich nicht viel Ahnung, ich weiss nur das der Akku mit niedrigem Strom fast 2 Tage geladen werden muss. Kann aber auch sein das die Platine durch ist und diese sind fast unmöglich zu bekommen. Bionxservice Schweiz ist Fachmann bei solchen Problemen.
Dachte eigentlich, dass dies ein Video zum Batterietausch ist, aber ist nur eine negative Rezession zu dem Nova-Müll. Das Video hält nicht was die Überschrift verspricht. Wollte eigentlich grad nur sehen wie die angeschlossen sind, weil gleich kommt einer mit genau solch einem Roller zum Tausch vorbei.
Hallo schau alle Videos an von mir von diesem E Roller hat noch 2 andere. Diese helfen dir weiter.
Thanks for the info. Did you have any problems with the indexing? I cant get my 3x9 dual drive to index properly at all, the lack of a barrel adjuster on the derailleur is a real pain.
Danke, super
Sehr gerne!
Hallo, woher bekomme ich den das Spezial Werkzeug um die Ventile rauszuschrauben? Vielen Dank lg
Hallo bei Schwarz Stahl oder wenn Sie von der Schweiz sind können Sie es bei mir mieten.
Hallo Wer kennt jemanden für eine BionX Reparatur? Danke
BionxService
Ich habe Ford mondeo 1.6 diesel 2011 .Problem ist Batterie ich habe neue gekauft und wenn ich motor ausmachen nach 20 minuten Batterie ganze leer keine Strom, und jedes mal muß as dem kleme Kabel los lassen..Wenn ich fahre alles in Ordnung..
Kenne ich leider nicht
Boah! Geile Cheib, tuusig Dank!
Danke :-)
Hallo, schon mal Danke fürs Video. Wie fahrt er sich eigentlich? Können Sie was zu der Qualität des Bikes sagen? eventuelle Schwachpunkte? Danke im Voraus
Hallo das Bike ist sehr bequem zu fahren auch für längere Touren gut geeignet. Es ist ein gutes Bike im Verhältniss zu dem Neupreis. Das einzige was man tauschen kann sind die Bremsen, aber auch diese sind schon ausreichend.
netter Versuch😏 aber wenn man wenig Ahnung hat, hat man nacher noch weniger 😢
Was möchtest du denn wissen?
Hallo, danke für Dein kurzes Video. Hilft bei der Vorbereitung der Sarnierung meines Balkons. Kannst Du mir sagen welches Material Du genau zum Abdichten verwende hast (Gummifolie)?
Die EPDM Teichfolie
Der Sinn vom Siphon ist, dass da immer Wasser steht. Das verhindert das Eindringen von Luft aus der Kanalisation und damit Klärgeruch. Wenn das Wasser so lange steht, dass es verdunstet, hilft spülen natürlich. Ansonsten - ich habe immer wieder die Erfahrung gemacht, dass das Stinken von einem defekten Abfluss kommt.
Wie kann ich die Akkus testen? Bei meinem Roller geht auch nichts mehr. Müssen diese von Nova montiert werden?
Mit einem Voltmeter kann man selber de- und montieren
Hättest lieber gleich ein Niu geholt,was Gscheites
@@masine hinterher ist man immer schlauer
@@MaTh-ky5ys ja leider
Hallo, wenn ich die beiden tasten drücke kann ich nur die Uhrzeit einstellen.. warum?
Gute Frage sollte überall gleich sein. Versuch es doch noch einmal.
Super Tipp mit dem Fett. Und schon funktioniert es wieder. Danke für das Video
Gerne
Wie man in dem Video sehen kann befindet sich unter dem Funk Symbol eine passende Mulde. Ich möchte behaupten, dass dort der Schlüssel reingehalten wird.
Richtig
Hallo, du warst gerade meine Rettung, dachte schon, irgendwas in der Elektronik wäre kaputt. 😅 Vielen lieben Dank für dein Video! ❤
Danke dir für die Info.
Hallo! 😊 haben sie schon mal die schnur wechseln müssen?! Und war bei ihnen an der schnur auch ein kleiner knoten? 🤔 ich hatte einen bei meinem neuen Gerät..... vil habe sie infos für mich! Lg Birgit 😊
Nein musste die Schnur noch nie wechseln. Hatte keinen Knoten.