Пікірлер

• 
  @cg68123 ай бұрын

  Dzięki za włożoną pracę w materiał żeby innym ułatwić.Zaraz się biorę właśnie tym sposobem.To auto ma 20lat i jak większość skończy na złomie z innych powodów.Nikt nie będzie sprawdzał czy była deska zdejmowana czy było robione twoim sposobem ważne żeby to działało.Nawet jeśli ktoś będzie miał robić to po tobie,będzie miał przetarte szlaki tak że dzięki jeszcze raz i miłego dnia pozdrawiam ;)

• 
  @marcinokinczyc66893 ай бұрын

  Klapę wymień na nową albo ją pospawawaj bo żywica nie trzyma ja swoją pospawałem i jest ok

• 
  @grzegorzkopec42704 ай бұрын

  Tragicznie się to ogląda

• 
  @dzikiogrodnik10006 ай бұрын

  A dla czego wyłonczyłeś komentarze

• 
  @marcinokinczyc66896 ай бұрын

  Nie wiem o co chodzi ale widzę że są włączone pozdrawiam

• 
  @Derylhorn11065 ай бұрын

  ​@@marcinokinczyc6689 Taaa

• 
  @kanal19436 ай бұрын

  Jprd jaki ulep, z daleka od francuskiego ....

• 
  @marcinokinczyc66896 ай бұрын

  I o to chodziło nie jest piękne ale i tak nie widać a ciepełko dmucha do dziś i ani tapicerka nie trzeszczy po rozkręcaniu i tanio😉

• 
  @tempyrekin9 ай бұрын

  Super robota 👍

• 
  @andrzejr608511 ай бұрын

  Aleź to ulepił szpecu

• 
  @podlewaczka Жыл бұрын

  Wyjmowanie deski pana przerosło ?

• 
  @Derylhorn11067 ай бұрын

  😂😂😂 po co jeździć do np. Gdynii przez .....Ustrzyki Dolne 😂😂

• 
  @sklark100 Жыл бұрын

  Uwielbiam oglądać mądrych ludzi. Pozdrawiam

• 
  @krabowy Жыл бұрын

  Witam mam 407 SW ten sam problem ,jebane francuzy,kupilem wentylatorki na Amazonie za 17 FUNTOW i mam wyjebane,jak widze jak to sie robi albo sie uda albo nie,pozdrawiam Janeek z Anglii.

• 
  @danielnowak3490 Жыл бұрын

  Witam jakie wetylatorki można coś więcej na temat zdjęcie pozdrawiam

• 
  @pawec35542 жыл бұрын

  Ja musze obejrzeć swoje sprzeglo. Bo pierwszy stopień wchodzi fajnie ale drugi nie dość, że chodzi ciężko to jeszcze ma bardzo duży skok. Co jest uciążliwe.

• 
  @marcinokinczyc66892 жыл бұрын

  Spróbuj pod regulować ale może łożysko się przycierać oporowe spróbuj je nasmarować najpierw zawieszkiu na łożysku jest punkt gdzie trzeba od czasu do czasu nalać oleju bynajmniej jest tak w c360

• 
  @pawec35542 жыл бұрын

  @@marcinokinczyc6689 właśnie tego punktu u mnie nie ma, widocznie w starszych typach tego nie było bo to c355. Łapki ustawiłem na wartości takie jak w instrukcji. Jeszcze pozostaje ustawienie sokoku jałowego, bo jak wydłużyłem to cięgno to było lżej. Tylko nie wiem ile ma być żeby 2 stopień. Żeby dobrze wsysprzeglało drugi stopień. Pozdrawiam

• 
  @adek16142 жыл бұрын

  w 3p średnio sie to robi przez okienko. Ostatnio przez to przechodziłem :)

• 
  2 жыл бұрын

  Szacuneczek !

• 
  @olekklimek53572 жыл бұрын

  Ja zawsze wspawywalem jakiś kawałek pręta do środka aby było na czym pobijak oprzeć 2 młoty i wychodziło

• 
  @dragonmt8855225 ай бұрын

  ale jak tulejka miedziana albro z z brązu to nie przyspawasz nic

• 
  @ewelinawrobel20453 жыл бұрын

  Które śruby są do regulacji sprzęgła wałka krótkie czy długie?

• 
  @zusdobrowolnywprowadzic72373 жыл бұрын

  czy w c360 da się zrobić by pompa hydrauliczna działała niezależnie od sprzęgła czy wcisniete czy tez nie ?

• 
  @marcinokinczyc66893 жыл бұрын

  Teoretycznie tak tylko trochę przeróbek byś musiał założyć niezależną pompę napędzaną bez pośrednio z silnika plus rozdzielacz i siłowniki jednego lub dwu stronego działania ponieważ wciskając sprzęgło rozłanczasz napęd skrzyni skąd jest napędzana pąmpa

• 
  @zusdobrowolnywprowadzic72373 жыл бұрын

  @@marcinokinczyc6689 taki zewnętrzny zestaw to jednak spory wydatek, ogólnie sprzęgło jest 2stopniowe, 1szy to jest jazda,2gi to wałek wom? A może dźwignią wom niezależny

• 
  @marcinokinczyc66893 жыл бұрын

  @@zusdobrowolnywprowadzic7237 na nie zależnych a i owszem można naprzykłd kierować przez piątkę ale i tak rosprzeglisz jak wciśniesz sprzęgło tak jak napisałeś najpierw wciskając sprzęgło rozłanczasz napęd jazdy a mocniej dociskając wałek jeżeli masz dobre wyczucie to zmieniasz bieg bez rozłączania wałka

• 
  @Greegg073 жыл бұрын

  Jak rozwiazales problem wody w kanale? Oraz co z ociepleniem tej bramy uchylnej?

• 
  @stambull82313 жыл бұрын

  Witam. Mam Citroena C6. U mnie problem jest taki, że jak włączona cyrkulacja w kabinie, powietrze leci ciepłe, a gdy cyrkulacja z zewnątrz, to ledwo ciepła. Czy to będzie to samo?

• 
  @marcinokinczyc66893 жыл бұрын

  Ja bym raczej obstawiał nagrzewnice słabo grzeje i zewnętrznego powietrza nie jest w stanie dogrzać trzeba sprawdzić czy węrze są gorące przy ścianie grodziowej od nagrzewnicy oczywiście po złapanie temperatury

• 
  @stambull82313 жыл бұрын

  @@marcinokinczyc6689 węże są równie gorące

• 
  @marcinokinczyc66893 жыл бұрын

  @@stambull8231 to podłącz komputer morze coś pokarze morze jakiś sterownik mukl paść te klapy co u mnie padły do byś wcale nie miał ogrzewanie

• 
  @stambull82313 жыл бұрын

  @@marcinokinczyc6689 dzięki, spróbuję sprawdzić

• 
  @aywenhou6253 жыл бұрын

  Ta ulamana końcówka klapy od strony silniczka to była w tym otworze czy wpadła do środka.Bo u mnie zdemontowalem silniczek i widać w otworze ulamana klape ale brak koncowki łączącej się z zebatka. I nie wiem czy wpadła do środka czy ktoś coś już przy niej rzezbil.Pozdrawiam.

• 
  @25251placek3 жыл бұрын

  witam u mnie problem jest taki przyłączam nawiew na przednią szybę i wieje wszędzie czy to będzie to samo

• 
  @marcinokinczyc66893 жыл бұрын

  A czy na inne strefy przesterowuje czy tylko problem z szybami a na pewno nie są to te klapy bo te klapy odpowiadają wyłącznie za ciepło zimno tak zwany mieszalnik

• 
  @25251placek3 жыл бұрын

  dziś sprawdzę czy ciepło zimno zmienia , ostatnio jechaliśmy to tak szyby zaparowane klimatyzacja włączona ciepło daje wszędzie pod nogi do przodu trochę na szybę , a nawiew ustawiony tylko na szybę przednią

• 
  @25251placek3 жыл бұрын

  żeby było szybciej poproszę o kontakt SMS mój nr 505042161

• 
  @25251placek3 жыл бұрын

  a może doczytałem będzie to

• 
  @25251placek3 жыл бұрын

  citroen.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=197503

• 
  @felikscair51533 жыл бұрын

  A gdzie okulary ? do przecięcia tulei wystarczy zwykły palnik do cięcia a ten jakąś armate z czasów Napoleona w rekach trzyma .Ta woda to jest potrzebna jak wrzód na dupie skoro przecieta tuleja po przecięciu zmniejsza wymiar zewnetrzy.

• 
  @marcinokinczyc66893 жыл бұрын

  Ale kolego ja tulejki nie przecinałem tylko ją rozgrzałem a woda spowodowała skurczenie jak szybkie co umożliwiło jej wybicie . A przecinając tulejkę rzycze powiedzenia żeby nie naruszyć gniazda

• 
  @bakstep17373 жыл бұрын

  Dobrze gada polać mu

• 
  @felikscair5153 Жыл бұрын

  @@marcinokinczyc6689 dobry spawacz NIGDY nie naruszy powierzchni gniazda ponieważ palnik trzyma trochę dalej i robi to delikatnie podmuchem !

• 
  @marcinokinczyc6689 Жыл бұрын

  @@felikscair5153 pełny szacun i ukłony proponuję pochwalić się umiejętnościami niech inni się uczą bo fachowców miło się ogląda jak coś nagrasz lub kogoś to daj znać lubią takie filmy pozdrawiam

• 
  @JanKowalski-mi3ju Жыл бұрын

  A prasa ręczna hydrauliczna nie lepsza by była ?

• 
  @kamilstryjek4 жыл бұрын

  W C5 Mk1 nie pekaly kierownice, a tylko sie wydzieralo gniazdo na serwomotor. Wystarczylo tylko zamontowac przedluzke i jazda. Przedluzke mozna bylo wykonac z preta kwadratowego uzywajac praktycznie tylko pinkika ew szlifierki. Niestety mk2 i 407 to inna bajka

• 
  @Racerodriver4 жыл бұрын

  W Fergusonie 235 jest kiepski dostęp

• 
  @sawomirkrol71234 жыл бұрын

  w mf 235 czy 255 sprzęgło reguluje się na osi dźwigni ustawiając jej skok

• 
  @gregsakaszwili81364 жыл бұрын

  W zetorze 5211 jest tak samo ?

• 
  @sawomirkrol71234 жыл бұрын

  tak samo

• 
  @adrian.0083 жыл бұрын

  konstrukcja sprzegla podobne, ale jest oddzielne sterowanie WOM Wtedy nie sa tak ważne tak wazne dokladne ustawjenia,poniewaz każdy stopien jest sterowany odzielnie

• 
  @Rames.3 жыл бұрын

  Zetor ma 2 łożyska oporowe, małe jest od I stopnia, duże od II stopnia. Do małego łapki mają dotykać i nie może być między nimi różnica w płaszczyźnie większa niż 0,15 mm. Przy dużym, odległość od łapek ma wynosić 4 mm.

• 
  @ukaszpa84534 жыл бұрын

  Nadal działa ?

• 
  @marcinokinczyc66894 жыл бұрын

  Nie rzywiza puściła ale pasowałem i trzyma rzywica pościła po 3 tygodniach

• 
  @kamilstryjek4 жыл бұрын

  Zamiast spawac i zaklejac tasma moze lepiej by bylo dolutowac uchwyty na wkrety i zrobic przykrecana ta scianke?

• 
  @tdslabel20465 жыл бұрын

  tuleja nie powinna tak lekko ręką wchodzić

• 
  @marcinokinczyc66895 жыл бұрын

  I w zupełności z tobą się zgadzam ale jeżeli jarzmo mocujące tuluję jest rozgrzane to i roszerzone tuleję wkładasz rękom a po dziesięciu minutach gdy ostygnie młotem ciężko wybić

• 
  @bakstep17374 жыл бұрын

  Tak zwane rozszerzenie materiału pod wpływem wysokich temperatur. I na odwrót niska temperatura = skurczenie materiału. Proste

• 
  @dawidpinek76563 жыл бұрын

  Ja pierdole tuleje wystarczy wyspawac dookoła i sama wypadnie

• 
  @rafasz.34165 жыл бұрын

  jakaś rada na to aby złączyć silnik z resztą ciągnika? próbuje ustawić, na oko walki tak jak frezy na tarczy i nic nie idzie. Czy ktoś może z was ma sprawdzoną metodę, która się sprawdza? Robię to po raz pierwszy, a więc sorki za dość może banalne pytanie. Nie chcę też na siłę tego robić, bo raz ojciec mój na siłę pchał i okazało się że skrzywił tarcze

• 
  @marcinokinczyc66895 жыл бұрын

  Dojeżdżając silnikiem do skrzyni poczujesz opór to zacznij pokręcić silnikiem delikatnie asz poczujesz że zaskoczyło obserwując czy nie trzeba góra dół lub prawo lewa powodzenia👍

• 
  @adrian.0083 жыл бұрын

  nnue dokrecac do konca obudowy sprzegla, ale do takiego stopnua, zeby mozliwy był ruch tarczy, ale jednocześnie po wstepnn nastawieniu nie opadka na dol ale zeby byl jednocześnie mozliwy jej ruch, a później po zjechaniu dokrecix przdz okienko do oporu

• 
  @januszjankowski5018 ай бұрын

  Ja robię tak zakładam na wałek docisk potem tarcze zjeżdżam silnik z ze skrzynią i przez okienko skręcam kosz sprzęgłowy ustawiam tak cofam łożysko oporowe rozłączam ciegno ustawiam 1 st 4 mm od łożyska 2 st 8 mm od łożyska zakładam ciegno odpowiednio skręcając albo rozkręcając i jest super

• 
  @kamillkowalski6195 жыл бұрын

  Ja myślałem że są mosiezne

• 
  @grzegorzborowski96725 жыл бұрын

  Tak tak do ciulanda palnik to odpowiednie narzędzie

• 
  @CiapekOfficial5 жыл бұрын

  Super film sub z dzwoneczkiem i łapka leci zapraszam do mnie na rewanż

• 
  @spaviciusvicius83265 жыл бұрын

  śruba dociskowa zwykły gwint metryczny >\?

• 
  @markf93586 жыл бұрын

  Interesuje mnie wymiana stopy w koparko-ładowarce bo się urwała.

• 
  @hubertdwornioknutra90086 жыл бұрын

  a z kąd te 41mm i 47mm jak to odmierzyć

• 
  @saraivanovic94643 жыл бұрын

  11q11

• 
  @konradc96886 жыл бұрын

  Witam . Bardzo prosty wynalazek i działa . Polak to jedna potrafi . Pozdrawiam

• 
  @nowytomyslnowytomysl28116 жыл бұрын

  nic chłopie nie wytłumaczyłeś np które łapki są od czego ,od przekaźnika i pędne na napęd kół tid

• 
  @janjankowski75985 жыл бұрын

  Od jazdy -łapki na tzw. ,,kapelusiku,, a od przekaźnika - łapki bez ,,kapelusika,,

• 
  @skiperkowalski44227 жыл бұрын

  a lapki to obojetnie ktora sb ustale na np 1 st i co druga 1st a pozostale 2 st , a ja slyszalem ze 1 st 6mm a 2 st 12mm

• 
  @marcinokinczyc66897 жыл бұрын

  Na 1 stopniach w docisku znajdują się 3 wpusty widać je dobrze z boku docisku w tych wpustach znajdują się dwie kostki przez które przechodzą szpilki regulacyjne po odkręceniu docisku wpustu zostają a kostki zostają przy docisku a co do wymiarów to jeżeli ustawisz 6 i 12m to wymiar jest zachowany po między stopniami a le sprzęgło będzie brało bardzo nisko i trzeba mieć długie nogi dlatego preferuje tak jak to zrobiłem na filmiku 4 i 10m wygodniej się operuje sprzęgłem bo zależy którą instrukcję weźmiesz do ręki ale decyzja należy do ciebie

• 
  @janjankowski75985 жыл бұрын

  @Adi ...A przy C-330 ( nowy typ sprzęgła -jak w C-360 ) jakie powinny być odległości ,by bez zgrzytów wchodziły biegi i żeby się sprzęgło nie ,,ślizgało,, ....? W moim ,,ciapku,, biegi od nowości ciągnika wchodzą ze zgrzytem -nie pomaga regulacja sprzęgła ( mam ustawione odstępy ; I st.- 4 mm a II st. 12 mm ). Czyżby to była wina łożyska oporowego .. a może skrzyni biegów ?

• 
  @ukaszmikula28594 жыл бұрын

  @@marcinokinczyc6689 Mam pytanie jak ustawic sprzęgło w c360 do opryskiwacza sadowniczego slezy żeby jak jest ciagnik na biegu i włączonym WOM po puszczeniu sprzegla kręcił się walek a dopiero później ciagnik ruszył żeby był luz na sprzęgle między stopniami

• 
  @marcinokinczyc66894 жыл бұрын

  @@ukaszmikula2859kolego jak masz dobrze ustawione sprzęgło to tak się dzieje najpierw załącza się wałek a później rusza traktor a zresztą wałek w każdej chwili możesz załączyć lub wyłączyć pozdrawiam i powodzenia

• 
  @ukaszmikula28594 жыл бұрын

  @@marcinokinczyc6689 Tylko jak rok temu kupiłem ciągnik to po puszczeniu trochę sprzęgła walek się kręcił a ciagnik nie ruszył a teraz niema tej przerwy i rusza powoli

• 
  @Damian88BP8 жыл бұрын

  Witam. Fajny wynalazek, też planuję coś takiego zrobić bo kupowane stojaki są lipne. Jaka jest długość tego ramienia? Pozdrawiam