День добрый, не могу понять что происходит на 8:35, а именно как задать переменную g
@kukuikar5 ай бұрын
Застали меня врасплох)) поскольку я не машиностроитель, то на тот момент когда было интересно разобрался, сейчас надо вспоминать что да к чему. Я немного изменил метод построения профиля так, чтобы впадина была симметричной относительно оси Y. В остальном, как мне кажется угол g, определяется по стандартной формуле.
@ivanmoroz38815 ай бұрын
@@kukuikar Не будете ли вы так любезны написать формулу определения переменной g, на видео я не могу разобрать некоторые символы, вместе с тем не могу понять откуда вы скопировали в один момент эту всю формулу
@kukuikar5 ай бұрын
Да пожалуйста 360/pi()/db*L/4
@ivanmoroz38815 ай бұрын
@@kukuikar спасибо большое, вот как раз pi() не мог разглядеть
@Kokopell16 жыл бұрын
Подскажите что ето за LIST , с помощью которого вы чертите?
@skotomogilnik211 жыл бұрын
Поставил на первый аутлендер без всяких клапанов. отлично льет и экономит воду
@ThePoisongel11 жыл бұрын
видео понравилось, порекомендую друзьям
@kukuikar11 жыл бұрын
Клапаны ставил. На них 1 вход 1 выход. Соответственно на каждую форсунку по клапану. Сначала ставил без клапанов, но при этом давления на разбрызгивание хватало, а вот при отключении мотора струя затухала понемногу и на капоте были следы омывайки. Поствил клапаня и струя сразу отсекалась, брызг на капоте не было.
@jusup00511 жыл бұрын
ответьте кто нить а на шавроле лачети хетч , они подойдут?
@kukuikar13 жыл бұрын
@tolikpod, клапаны 30896546
@tolikpod13 жыл бұрын
да, и еще вопрос, в нагнетательных клапанах 1392074 1 вход, 2 выхода, как ты ставли по клапану на каждую форсунку? это надо было бы в каждом клпапане заглушить по 1-му выходу?
Пікірлер
Параметры из урока // Version: 2 [MilliMeter]L=44.4626186323368 [Degrees]a=20 [MilliMeter]b=56 cut1=db>df cut2=db<=df [MilliMeter]d=m*z [MilliMeter]da=d+2*m [MilliMeter]db=m*z*cos(a) [MilliMeter]df=d-2.5*m [Degrees]g=360*L/pi()/db/4 [MilliMeter]ha=m [MilliMeter]hf=1.25*m [MilliMeter]m=10 [Degrees]s=360/z/2 z=26
День добрый, не могу понять что происходит на 8:35, а именно как задать переменную g
Застали меня врасплох)) поскольку я не машиностроитель, то на тот момент когда было интересно разобрался, сейчас надо вспоминать что да к чему. Я немного изменил метод построения профиля так, чтобы впадина была симметричной относительно оси Y. В остальном, как мне кажется угол g, определяется по стандартной формуле.
@@kukuikar Не будете ли вы так любезны написать формулу определения переменной g, на видео я не могу разобрать некоторые символы, вместе с тем не могу понять откуда вы скопировали в один момент эту всю формулу
Да пожалуйста 360/pi()/db*L/4
@@kukuikar спасибо большое, вот как раз pi() не мог разглядеть
Подскажите что ето за LIST , с помощью которого вы чертите?
Поставил на первый аутлендер без всяких клапанов. отлично льет и экономит воду
видео понравилось, порекомендую друзьям
Клапаны ставил. На них 1 вход 1 выход. Соответственно на каждую форсунку по клапану. Сначала ставил без клапанов, но при этом давления на разбрызгивание хватало, а вот при отключении мотора струя затухала понемногу и на капоте были следы омывайки. Поствил клапаня и струя сразу отсекалась, брызг на капоте не было.
ответьте кто нить а на шавроле лачети хетч , они подойдут?
@tolikpod, клапаны 30896546
да, и еще вопрос, в нагнетательных клапанах 1392074 1 вход, 2 выхода, как ты ставли по клапану на каждую форсунку? это надо было бы в каждом клпапане заглушить по 1-му выходу?
а клапана вот эти 1392074? или 30896546?
стоят вольвовские нагнетательные клапаны, водяной моторчик штатный. машина HYUNDAI Elantra J3.