Пікірлер

• 
  @grand36423 күн бұрын

  не знаю, примешь ли совет, но задние крылья у стоек лучше по кантику срезать и подгонять новое крыло(сплошным швом заделать у кантика и шпаклей замазать). сам недавно переваривал 2 задних крыла, фартук задний и полики. зазоры дверей лучше завода получились, а вот с крышкой багажника хер, ибо крылья выше не становились никак. у тебя зазоры с крышкой багажника сильно большие(регулировка замка помогла бы наполовину. в основном не сварщик виноват, а производитель деталей, так как производят без малейшего запаса, а могли бы 5мм в высоту и 5мм в длину добавить и меньше проблем с подгонкой было бы. за проделанную работу конечно респект, но железо всё равно встало кривовато

• 
  @uservladi1329 күн бұрын

  Санёк как всегда - красавчик👍

• 
  @hrom-80Ай бұрын

  Цинк нужно красить только кислотником только потом акрилом.

• 
  @user-fk8vu8nl6i2 ай бұрын

  ❤

• 
  @alekssax53702 ай бұрын

  Молодец !!!👌💥без камры для покраски,простой краскопульт,короче🍬

• 
  @vadimsadovnichii75353 ай бұрын

  Зачем красить однокомпонентный цинк, когда есть специализированный эпоксидный цинковый грунт Актерм Цинк Про, этот же однокомпонентный никак не позиционируется для кузова авто .

• 
  @a.iz.g3 ай бұрын

  Ну вообще просто экспериментировал

• 
  @Nike1391393 ай бұрын

  Рекомендуем АКТЕРМ Цинк Пу, полиуретановый , быстросохнущий. Можем образец отправить для теста, этот вам очень понравится.

• 
  @vasylrak3 ай бұрын

  доброго здоров'я вам! Підкажіть будь ласка при обробці днища оцинкованого метелик де є сліди ржавчини, можна пройтись антикором типу ортофосфорної кислоти або вюрз і обезжирити все це СОЛьвентом після чого наносити холодний цинк, який також розбавляється СОЛьвентом! Через скільки часу після холодного цинкування наносити Епоксидний грунт чи можна по мокрому цинку наносити епоксидку чи дати витримку до повного висихання цинку?, буду вдячний!

• 
  @vladshchulepov80613 ай бұрын

  Собираюсь обработать арки. Есть преобразователь wurth, цинковый спрей wurth, эпоксидный грунт 2к, мастика wurth. Как лучше сделать? Наносить цинк на голый металл механически почищенный или поверх преобразователя? Цинк покрывать грунтом или сразу мастикой?

• 
  @a.iz.g3 ай бұрын

  С наружи арки я бы сделал так:зачистил до металла если с цинком работать , нанес цинк потом грунт и краску .главное чтоб изнутри арки ржави не было .а изнутри также вычестить загрунтовать нанести краску и пушсало и мастикой перемешать и намазать .это мое мнение как я бы сделал .

• 
  @ivanBroz14 ай бұрын

  ты украине

• 
  @user-zu9rj1wf7v4 ай бұрын

  Зачем в инете.. Если ума нету... Снимай по существу, а не музыку и твою машину смотреть мы тут

• 
  @gosha86sharia314 ай бұрын

  МаслоОтражатель то где??? За сальником ????

• 
  @eduardkutsev75545 ай бұрын

  Классная инструкция как делать не надо!!!👍

• 
  @dizell15975 ай бұрын

  Не даром в инструкции говориться окончательное формирование покрытия -5 суток, после чего можно наносить эмаль. А все начало читаю высыхание через час.

• 
  @user-lr3jo5vk9q6 ай бұрын

  С ксилолом будет тоже самое я пробовал и с цинком баръер таже хрень . Двух компонентный нормально держутся

• 
  @user-cp9vy8ns1p6 ай бұрын

  Рано я обрадовался. Печка дает только холодный воздух. Теперь и не знаю что думать.

• 
  @a.iz.g6 ай бұрын

  А у вас с кондиционером машина?

• 
  @user-cp9vy8ns1p6 ай бұрын

  нет@@a.iz.g

• 
  @itsmiksVIDEO4 ай бұрын

  ​@@user-cp9vy8ns1pу вас походу радиатор печки забит

• 
  @user-cp9vy8ns1p7 ай бұрын

  Добрый вечер у меня все получилось спасибо большое вам.

• 
  @a.iz.g7 ай бұрын

  Здравствуйте. спасибо вам за комментарий .

• 
  @vfdiesel3337 ай бұрын

  Не очень понял чем варилась электродом?

• 
  @user-ov7rv9qm4y7 ай бұрын

  Да ваще топчик,это не та тачка где надо выводить в идеал,вышло хорошо

• 
  @user-zs3by8pg6d7 ай бұрын

  Чета фу

• 
  @a.iz.g7 ай бұрын

  Каму как . Смотря какой бюджет

• 
  @user-ud7pt7bt3b7 ай бұрын

  У меня вопрос: это видео показывает как надо делать, или как не надо делать?

• 
  @a.iz.g7 ай бұрын

  А что тут такого плохого то что внутренние арки не приварены

• 
  @user-ud7pt7bt3b7 ай бұрын

  @@a.iz.g я в роде без ошибок написал вопрос!

• 
  @user-ud7pt7bt3b7 ай бұрын

  @@a.iz.g там про арки ни слова!

• 
  @a.iz.g7 ай бұрын

  Ну я просто уточнить. А так я думаю можно так делать

• 
  @dimanovikov18678 ай бұрын

  Судя по решетке это дэо ланос

• 
  @Warriorzzzz8 ай бұрын

  Внутреннюю арку надо было приварить

• 
  @a.iz.g7 ай бұрын

  Возможно. По конструкции автомобиля да нужно было . Но я посчитал что полтора см там не нужно . И замазал там герметиком

• 
  @user-pk1qx5gu4s7 ай бұрын

  Тоже интересно было, что он сделал со внутренней аркой. 1,5 см герметика, как интерестно он там держится :)

• 
  @user-li1nk6ib3s8 ай бұрын

  Сколько стоит крыло?

• 
  @a.iz.g8 ай бұрын

  От полутора тыщ. смотря какой производитель.

• 
  @EugeniuBosca9 ай бұрын

  Сущка и время нужна !!!!?

• 
  @user-cp4xf2xc6y9 ай бұрын

  Блядь, две с лихуем минуты дебильный музон - НАХУЯ БЛЯДЬ???!!!...

• 
  @user-ch9ye4ly8g10 ай бұрын

  Цвет говна,а не бронзы🤦🏻‍♂️

• 
  @a.iz.g10 ай бұрын

  Ну говна не не говна . А диски получились хорошо и смотрятся крутяк.

• 
  @user-tv7nu1xx9j10 ай бұрын

  Агдезия у него реально гавно, только в раковинах ржи он еще держится. А так обезжиркой стирается.

• 
  @user-tv7nu1xx9j10 ай бұрын

  И еще под этот цинк нужна риска типа пескоструя или корщетки от болгарки. И сохнуть ему надо очень долго. Так он держит корозию,если покрыт чем то. Один цинковый состав три месяца и лезут жуки. А вообще только для внутрянки и днища он годен

• 
  @user-tv7nu1xx9j10 ай бұрын

  На цинк надо эпоксидник а потом все остальное. Агдезия на цинке нет. В этом и беда

• 
  @серж-н2б8 ай бұрын

  А кислотник на цинк, потом акрил а затем эпоксидник.

• 
  @user-tv7nu1xx9j8 ай бұрын

  @@серж-н2б и на хрена этот бутерброд 🤣цинк эпо акрил база. И первое я бы только на днище мазал,или на внутрНку. Люди работают хвалят зрц. Мне не понравился не один,кроме виксен в балонах. И то я использую на швах и обработки внутренней части варёных деталей. Пробуйте, может вам понравится

• 
  @серж-н2б8 ай бұрын

  @@user-tv7nu1xx9j Я свой Беларуский Кобринский покупаю, он лучше всех, только сначала пескострую потом цинк два слоя затем ведро воды под крыло или в сырой гараж на сутки а лучше двое, потом гвоздём царапаеш реально цинк, полуавтоматом вариш без зачистки, как по голой жестянке. В гараже уже жестянка вскрыта после пескоструя лежит 4г и не ржавеет.

• 
  @user-tv7nu1xx9j8 ай бұрын

  @@серж-н2б зачем вода ему

• 
  @серж-н2б8 ай бұрын

  @@user-tv7nu1xx9j так рекомендует Беларуский производитель.

• 
  @user-zl4pg8gl3m11 ай бұрын

  интернетный специалист!!!

• 
  @user-by2ss7gk7b11 ай бұрын

  Как в такой приборке поменять лампочки ?

• 
  @user-vc3ri8ht7b11 ай бұрын

  Тоже самое ,херня полная

• 
  @makaronnikitalianoff261010 ай бұрын

  Это потому, что вы нихера не знаете.

• 
  @user-cap11 ай бұрын

  И где регулировка то?

• 
  @user-os1bo9pj2c Жыл бұрын

  Большая работа!

• 
  @maksbondar2795 Жыл бұрын

  Слишком цинк большой слой!

• 
  @user-eq2sn8gf5q Жыл бұрын

  Тоже всë это тестил. Цинк высыхает больше недели и тогда даже шпателем не откавыряешь

• 
  @uservladi13 Жыл бұрын

  Вот это ты даааллл,👍

• 
  @a.iz.g Жыл бұрын

  Ну а что надо на новый уровень выходить😀

• 
  @user-ji1tq7oj9f Жыл бұрын

  👍👍👍

• 
  @ErbolErbol-kd9um Жыл бұрын

  Здравствуйте уменя е39 в режиме едит D не пинаеться, в режиме R не едит в чем причина может быть, какие советы дадите

• 
  @a.iz.g Жыл бұрын

  Здравствуйте я бы конечно с удовольствием вам помог но к сожелению я незнаю в чем причина я по АКПП вообще не соображаю .

• 
  @ErbolErbol-kd9um Жыл бұрын

  @@a.iz.g ok

• 
  @user-kd9cd6uq5u7 ай бұрын

  Фрикционы сгорели у тебя ! Либо восстанавливай акпп либо замена акпп

• 
  @user-ji1tq7oj9f Жыл бұрын

  👍👍👍

• 
  @user-fz4xn8ch6c Жыл бұрын

  👏👍

• 
  @user-mn2yc8yz1l Жыл бұрын

  Спасибо Вам за информацию узнал много нового и интересного.

• 
  @user-xl4cz2rw9g Жыл бұрын

  Уже пол часа слушаю музыку на ржавчину смотрю

• 
  @Oduvanchi Жыл бұрын

  Ну наконец то достойно видео-Спасибо,на днях такой же буду на Шниву ставить,с зимы лежит,ждет))))

• 
  @a.iz.g Жыл бұрын

  Вам спасибо за хороший отзыв

• 
  @user-ce6uy2su3c Жыл бұрын

  Машину.перед.разборкой.надо.было.проверить.открываеш.все.двери.поочереди.как.она.стоит.потом.донкратиш.любое.переднее.колесо.чтоб.крутилось.иопять.открываеш.все.двери.если.их.закусывает.то.уселителямпиздец.надо.менять.ипороги.иуселители.атак.эта.сварка.наотъебись.тяп.ляп.через.год.два.опять.вари.

• 
  @user-fz4xn8ch6c Жыл бұрын

  🖐👍

• 
  @user-fz4xn8ch6c Жыл бұрын

  😲

• 
  @user-nh1xv2lo9v Жыл бұрын

  Все круто , спасибо ) Я сам приобрёл себе компрессор DGM ac254, 50 литров 440 л /м двухпоршневой, тот же Кратон, и задавался вопросом, осилит ли он полную покраску ваз 2115, понятно , что для пескоструя слабоват, но я им не пользуюсь, чисто ток для покраски, на все интересующие вопросы, вы дали мне ответ, спасибо )

• 
  @krossnatan5774 Жыл бұрын

  Через 10 см точки, толком внутри не обработал ремонт на 2 года называется

• 
  @a.iz.g Жыл бұрын

  Я думаю что точки каждый 2 см не надо делать потому что приваривая порог ставишь ещё точки и из-за этого получается все прочно.изнутри я обработал потом пушсалом с мастикой,может не заснял.а то что через 2 года начнет гнить она по-любому будет гнить потому что метал г......

• 
  @user-nh1xv2lo9v Жыл бұрын

  Добрый день! Какой используете компрессор для покраски ? И краскопульт ?

• 
  @a.iz.g Жыл бұрын

  Привет . Сегодня выложу видио вечером на твой вопрос проще мне кажется увидеть чем прочитать.

• 
  @user-nh1xv2lo9v Жыл бұрын

  @@a.iz.g Это даже еще лучше )