Пікірлер

  • @proga2012
    @proga201211 ай бұрын

    Приветствую! Имею почти такое же китайское чудо! Хотел спросить низкие частоты как поднять на нем? Что надо припаять?

  • @alexandrwho2917
    @alexandrwho291710 ай бұрын

    шнур от утюга

  • @proga2012
    @proga201210 ай бұрын

    @@alexandrwho2917 припаял! И как кенвуд начал играть! Ещё кофем залил и песня пошла как с ямахи🤣

  • @proga2012
    @proga201210 ай бұрын

    @@alexandrwho2917 смех смехом ну возле регулятора низких частот в темброблоке нашёл 2 конденсатора выпал поставил перемычки и о чудо низы навалили! В грудь бьют и полы танцуют!

  • @user-vt1rk6qf5z
    @user-vt1rk6qf5z Жыл бұрын

    Бампер сочетается с усами норм.

  • @user-bg9op3tb2m
    @user-bg9op3tb2m Жыл бұрын

    Научись снимать нормально на камеру, горе блогер)

  • @drbelenec
    @drbelenec Жыл бұрын

    Кошачью миску не забудь внутри.

  • @user-ou7wb7qn7r
    @user-ou7wb7qn7r Жыл бұрын

    Подскажите, где такую миску маленькую взять?))

  • @user-kx2bw2yb5r
    @user-kx2bw2yb5r Жыл бұрын

    Ни плохой такой толкач спереду примостырил

  • @user-kx2bw2yb5r
    @user-kx2bw2yb5r Жыл бұрын

    А для чего все это? Или против кого? Ни хрена не понял

  • @user-cs3tv9qt1w
    @user-cs3tv9qt1w2 жыл бұрын

    Тоже не досмотрел ....нервов не хватило...

  • @ojarsrusakovs7860
    @ojarsrusakovs78602 жыл бұрын

    Большои колхоз.

  • @user-ms5gw1yz4k
    @user-ms5gw1yz4k4 жыл бұрын

    Прошевать надо обязательно,я свою прошил меняются параметры двигателя 170л. стало, и эканомия топлива

  • @romantsiganenko2888
    @romantsiganenko28885 жыл бұрын

    Колхоз дело добровольное

  • @adamgrozny8155
    @adamgrozny81555 жыл бұрын

    🤔🤔🤔🤔🤔🤨🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄

  • @adamkramz5518
    @adamkramz55185 жыл бұрын

    Хьо воцш метиг яц

  • @user-cj5kl4zz7o
    @user-cj5kl4zz7o5 жыл бұрын

    прекрати кряхтеть и вздыхать

  • @next6162
    @next61625 жыл бұрын

    Андрей Лунтовский, почему не отвечаете? Сдох Камминз что ли? Тогда нужно поведать людям об этом, чтоб у них тоже не сдох их Камминз.

  • @user-eb1gk7qo3i
    @user-eb1gk7qo3i5 жыл бұрын

    по ходу мужик тормоз раз не отвечает

  • @next6162
    @next61625 жыл бұрын

    Андрей Лунтовский, про эксплуатацию дизеля с заглушенным ЕГР поведайте народу!

  • @next6162
    @next61625 жыл бұрын

    Андрей Лунтовский, как там у Вас эксплуатация без перепрошивки, расскажите про это!

  • @Roman58977
    @Roman589775 жыл бұрын

    Я отвечу вам, у меня Газель-некст евро-4, я просто поставил заглушку самодельную из нержавейки под трубку, саму трубку не убирал и всё. Ничего не кольцевал, не прошивал, работа заняла по времени 30минут. Никаких ошибок, расход и динамика не изменились.

  • @next6162
    @next61625 жыл бұрын

    @@Roman58977 , а температруный режим остался как и был или двигатель стал холоднее? Сколько ткм уже проехали с заглушкой?

  • @Roman58977
    @Roman589775 жыл бұрын

    @@next6162 , вообще ничего не поменялось, температура двигателя как была, так и осталась, проехал так уже чуть меньше 100тыс км.

  • @ahmedramazanov6995
    @ahmedramazanov69954 жыл бұрын

    а что ты интересуешься то так рьяно, под другим видео ты как псих комментировал, что ЕГР удалять нельзя и что только ... его удаляют, что случилось, головой ударился?

  • @next6162
    @next61624 жыл бұрын

    @@ahmedramazanov6995 , удалять ЕГР не планирую и даже рад что он есть, как то так. Интересуюсь не более чем для того чтобы убедиться в своей правоте. Хотя, мне и так ясно что я не заблуждаюсь. С головой у меня гораздо лучше чем у тех кто удаляет систему ЕГР. Знаю таких многих.

  • @user-xg1pj1dz3h
    @user-xg1pj1dz3h6 жыл бұрын

    Не надо больше снимать -- не получается у тебя.

  • @user-en6bq1nx5m
    @user-en6bq1nx5m6 жыл бұрын

    Хорошо заводится. Но долго. Что то свечи накала долго горят. По ходу не работают?

  • @user-zn3bt2pw9o
    @user-zn3bt2pw9o6 жыл бұрын

    Изолента обязательно должна быть синяя

  • @sergeyeseninn7697
    @sergeyeseninn76976 жыл бұрын

    Здравствуйте Андрей поделитесь секретом как вернее каким инструментом открутили злощастный егр от вэпускного коллектора особенно болт который ближе к двигателю от куда подлазили?

  • @_Kurushski_
    @_Kurushski_6 жыл бұрын

    Штатное место под аккумулятором, у тебя по колхозному

  • @palychbigboss
    @palychbigboss6 жыл бұрын

    Я всегда жду когда спираль потухнет!

  • @palychbigboss
    @palychbigboss6 жыл бұрын

    Я всегда жду когда спираль потухнет!

  • @user-sh3tc1ue2o
    @user-sh3tc1ue2o5 жыл бұрын

    так это прям обязательно особенно в холодное время года. Она нужна что бы в цилиндры попадал теплый воздух дизель холодный не очень жалует. Да и если чисто теоретически рассудить в момент накала спирали \ свечей накала на аккумулятор идет большая нагрузка по потреблении, а тут еще плюс стартер начинает крутится. По хорошему перед запуском стартера надо вообще все доп оборудование отключать, что бы нагрузки меньше было, печку выключить лампочки.

  • @user-vu8dn5qk9u
    @user-vu8dn5qk9u6 жыл бұрын

    гайками вниз кнопкой в вверх было-бы окуратней