Ich habe folgendes Problem mit dem Servoweg der Querruden. Habe die Limits und das Maximum auf + - 150% gestellt Dual Rate auf 125% Der Servoarm bewegt sich jedoch maximal 120 Grad, also etwas mehr als ein Viertelkreis. Der Servomonitor sagt mir -150 Grad und +74 Grad auf der anderen Seite. Ich stelle die Querruder für Butterfly mit einem Mischer zu den Flaps hoch, kann das eine Auswirkung haben? Habe schon alles versucht und komme nicht weiter. Bitte eine Antworten wie "Querruder und Flaps über Butterfly ansteuern, kein Geber", das hab ich bereits versucht, ohne Erfolg. Wäre sahr froh wenn mir jemand behilflich sein könnten Joe
@user-yz2yi5vm7n25 күн бұрын
Hello, how much is the shell of this aircraft?
@viktorandreaskoch82072 ай бұрын
Hallo, kann man sich auch Einzelsekunden ab 30 zu 0 per Sprache ansagen lassen?
@robertplahl92312 ай бұрын
Hi Thorsten, wann verkaufst du die ASH ? Die will zu deiner Diana 3 dazu!! könnten uns wieder am Gaugen treffen... aber dieses mal ohne Hagel, wenn geht,... 😊lg aus Wien, Robert
@billiboard19142 ай бұрын
Hui, Sehr schöne Kiste:) Die Flugeigenschaften sehn sehr fein aus. Darf man fragen woher diese Model ist? Daten hier zu? Aufbau?, Grösse , Gewicht.. Flügelgeometrie? Vielen Dank und Dir eine schöne Woche:)
@SoaringExperienceАй бұрын
ASH26 4m SG Composite bekannt in erster Linie durch die Qantas Swifts
@michaelgerber35563 ай бұрын
Lets Rock...
@rc_glider_and_more3 ай бұрын
Vollgasfest?
@andreaspfizenmaier9703 ай бұрын
😂 kannst davon ausgehen..
@jurgenheim61063 ай бұрын
geht wie Schmidts Katze
@dr.med.severinwelter53554 ай бұрын
Hat mir mal wieder geholfen. Vielen Dank Thorsten
@heinerschmitz18724 ай бұрын
wo ist das ??? 🧐 sehr ge... location
@heinerschmitz18724 ай бұрын
😱 das ist also soft ? Ich frage mich jetzt ernsthaft, wie langweilig mein Hobby ist...
@thormikkelsen84195 ай бұрын
Nice..!👍🏻 Where do you get those strobelights…?
@lipoheizkoffer94864 ай бұрын
Hi, Here you find the strobelights www.unilight.at/steuerungen-7/standard-sets/segler-sets/unilight-at-kennenlern-super-set-2019-445-453.html
@gona255 ай бұрын
I have installed the same into a link f3b from rcrcm and is very better than servorhamen ids, much better quality
@jurgenheim61065 ай бұрын
Frage . ist hinter den Bäumen ein Hang oder Ebene.
@lipoheizkoffer94865 ай бұрын
Hallo Jürgen, Dahinter ist ein Hang
@slopepunk5 ай бұрын
War sehr geil Gestern 🤩 Und tatsächlich alles noch ganz
@Martin_OneWing6 ай бұрын
Sensationell 🎉
@Fabi969 ай бұрын
Wie schafft ihr es so schnell zu werden? Die haben doch gar keinen Motor oder?
@lipoheizkoffer94869 ай бұрын
Hi Wolfgang, Das ist so nicht richtig. Wir haben den FS5 bei uns Am Spot bereits mit 396kmh gemessen (Radar gun) Viel mehr macht der schlanke Rumpf aber vermutlich nicht mehr mit 😊
@wolframdoppelhofer62249 ай бұрын
Ein F3 F Modell wird halt nicht richtig schnell
@ramonmedina19749 ай бұрын
Nice!!!👍
@muratonderoglu87319 ай бұрын
Ich hätte auch eine Frage, hab ein delta mit rex 3 empf.master spin 160 Pro regler . Problem komme vom Sender aus nicht im jeti Box, versucht zu conneting aber mehr passiert nichst . Wo ist bei mir das Problem? Kannst du mir bitte helfen . Vielen Dank
@slow-tow-brothers821810 ай бұрын
I love it!!!
@LemonCraft_ Жыл бұрын
WOW
@ryanstecken740 Жыл бұрын
nicht so tief rüdiger
@norbertossberger6763 Жыл бұрын
Sehr cool, einfach schön das raumgreifende Fliegen 😎! LG
@robertplahl9231 Жыл бұрын
Sehr schöner Segler und ebenso geflogen, den hätte ich gerne... 😊
@dirkflights9997 Жыл бұрын
Top erklärt, Danke!
@johannesgoetzen Жыл бұрын
Wozu? Ist der Winkel nicht egal?
@romanwalchli8550 Жыл бұрын
Nichts ist egal beim Modellflug! :-)
@johannesgoetzen Жыл бұрын
@@romanwalchli8550 natürlich sind einige Dinge egal. Z.b. ob das harte oder das weiche Klett auf der Akkuseite ist so lange es Konsistent ist. Oder ob der Propeller oben oder an der Seite stehen bleibt.
@jdsd_Ай бұрын
@@johannesgoetzen Falsch. Der Rumpf ist nicht zu 100% rund, sondern leicht oval, das heißt es ist nicht egal, ob die Luftschraube oben oder an der Seite stehen bleibt, da sie an der Seite flacher am Rumpf anliegt als oben und somit einen geringeren Luftwiderstand darstellt. Außerdem kann es bei einer Luftschrauben-Stellung nach oben und unten im Langsamflug passieren, dass der untere Teil der Luftschraube aufgrund der Schwerkraft nach unten hängt, was weiteren Luftwiderstand erzeugt und noch dazu im langsamen Überflug für die Zuschauer einfach doof aussieht. Das passiert mit seitlich positionierten Luftschrauben nicht. Natürlich stellt das nur einen minimalen Unterschied dar, aber wer es sich leisten kann und Bock drauf hat sowas bis aufs kleinste Detail zu optimieren.... warum nicht.
@johannesgoetzenАй бұрын
@@jdsd_ danke für die Erklärung 🙏🏻
@oegeat Жыл бұрын
Falsches Video angeschaut oder kannst du mir weiterhelfen habe die exakt gleiche Funke und möchte einen Schalter an dem das Licht aus und eingeschalten wird aktivieren hab gleich deinen Kanal abonniert
@philippmozart Жыл бұрын
Sehr gutes Video😊👍🏼 Jetzt wüsste ich noch gerne, ob das auch mit einer Kurve geht. Das heißt, zum Beispiel das Höhenruder am Anfang etwas stärker und später vom Butterflyweg etwas weniger Ausschlag…!?
@rcswissflyer9393 Жыл бұрын
Habe zum ersten mal so eine Ablenkung bei den Querrudern im Vertigo GCM Segler F5J verbaut. Ist sehr fummelig, wenn Servoschacht klein ist, viel Anpassung nötig, aber es lohnt sich. Die Präzision und es hat kein Spiel, somit kann man die Ausschläge sehr genau einstellen und alles ist viel genauer verbaut aber es fliegt sich auch genauer. Geil. In den Klappen habe ich noch traditionell verbaut und man merkt es einfach. Das Geld und der Aufwand lohnt sich. Schöner Beitrag. Danke.
@Arcusflieger Жыл бұрын
Mega 👍
@robinrepitsch1382 Жыл бұрын
Wo wurden die Sensoren verbaut?
@superdeifi Жыл бұрын
Klasse,danke
@christophjenny7644 Жыл бұрын
Danke für das Video. Wäre dankbar über ein Video zum Thema Snap Flap einstellen...
@christophjenny7644 Жыл бұрын
Wenn ich das Konzept richtig verstanden habe, könnte man das auch über Flugphasen umsetzen oder habe ich da jetzt einen Denkfehler? Danke Gruß Christoph
@christophjenny7644 Жыл бұрын
Danke für dein Video☺️ Bekomme nächste Woche meine dc 16 und du hast mir schon ein großes Stück weitergeholfen!Hatte vorab schon ein wenig "Programmier-Angst 😄 Doch jetzt freue ich mich schon riesig darauf los zu legen und lernen. Habe deine anderen Videos auch schon fleißig gesehen!! Vielen Dank für deine Zeit!! Gruß Christoph
@ModellpilotEU Жыл бұрын
Super Thorsten, TOP.
@patrickradcliffe3837 Жыл бұрын
Are you using the treeline? If you are that is damn impressive speed.
@alexanderw.7695 Жыл бұрын
Geil!!
@gelberose8125 Жыл бұрын
sehr schön großartig, wo fliegst du da ? Ist das der Buckel in der Nähe von Flugplatz Aalen-Elchingen EDPA ?
@dieterackel Жыл бұрын
Tolles Video, aber was ist eigentlich der Unterschied zwischen Butterfly und dyn. Wölben?
@lipoheizkoffer9486 Жыл бұрын
Hallo Dieter, Bei Butterfly fahren die WK nach unten und die Querruder nach oben um zu Bremsen. Beim dynamischen Verwölben kann man stufenlos die Verwölbung (thermikstellung) verändern und an die Situation anpassen
@emilgans7798 Жыл бұрын
Darf man erfahren wo der Hang ist? Mfg
@marc_frank Жыл бұрын
Sehr cool! Wie sind die Höhenruder Ausschläge bei dem?
@zbergmartin1594 Жыл бұрын
Geil geflogen😍
@Schleppseilwinde Жыл бұрын
Herzliche Glückwünsche zum erfolgreichen Erstflug und wir wünschen weiterhin schöne Flüge, Gesundheit und Glück für 2023 LG
@CinematicRC Жыл бұрын
Glückwunsch zum Erstflug! 👍 Sieht schick aus der Teil!
@norbertossberger6763 Жыл бұрын
... na geht doch! Gratulation zum gelungen Erstflug! 👍💪😎 Der Gaugen kann wieder kommen! LG Norbert
Пікірлер
Ich habe folgendes Problem mit dem Servoweg der Querruden. Habe die Limits und das Maximum auf + - 150% gestellt Dual Rate auf 125% Der Servoarm bewegt sich jedoch maximal 120 Grad, also etwas mehr als ein Viertelkreis. Der Servomonitor sagt mir -150 Grad und +74 Grad auf der anderen Seite. Ich stelle die Querruder für Butterfly mit einem Mischer zu den Flaps hoch, kann das eine Auswirkung haben? Habe schon alles versucht und komme nicht weiter. Bitte eine Antworten wie "Querruder und Flaps über Butterfly ansteuern, kein Geber", das hab ich bereits versucht, ohne Erfolg. Wäre sahr froh wenn mir jemand behilflich sein könnten Joe
Hello, how much is the shell of this aircraft?
Hallo, kann man sich auch Einzelsekunden ab 30 zu 0 per Sprache ansagen lassen?
Hi Thorsten, wann verkaufst du die ASH ? Die will zu deiner Diana 3 dazu!! könnten uns wieder am Gaugen treffen... aber dieses mal ohne Hagel, wenn geht,... 😊lg aus Wien, Robert
Hui, Sehr schöne Kiste:) Die Flugeigenschaften sehn sehr fein aus. Darf man fragen woher diese Model ist? Daten hier zu? Aufbau?, Grösse , Gewicht.. Flügelgeometrie? Vielen Dank und Dir eine schöne Woche:)
ASH26 4m SG Composite bekannt in erster Linie durch die Qantas Swifts
Lets Rock...
Vollgasfest?
😂 kannst davon ausgehen..
geht wie Schmidts Katze
Hat mir mal wieder geholfen. Vielen Dank Thorsten
wo ist das ??? 🧐 sehr ge... location
😱 das ist also soft ? Ich frage mich jetzt ernsthaft, wie langweilig mein Hobby ist...
Nice..!👍🏻 Where do you get those strobelights…?
Hi, Here you find the strobelights www.unilight.at/steuerungen-7/standard-sets/segler-sets/unilight-at-kennenlern-super-set-2019-445-453.html
I have installed the same into a link f3b from rcrcm and is very better than servorhamen ids, much better quality
Frage . ist hinter den Bäumen ein Hang oder Ebene.
Hallo Jürgen, Dahinter ist ein Hang
War sehr geil Gestern 🤩 Und tatsächlich alles noch ganz
Sensationell 🎉
Wie schafft ihr es so schnell zu werden? Die haben doch gar keinen Motor oder?
Hi Wolfgang, Das ist so nicht richtig. Wir haben den FS5 bei uns Am Spot bereits mit 396kmh gemessen (Radar gun) Viel mehr macht der schlanke Rumpf aber vermutlich nicht mehr mit 😊
Ein F3 F Modell wird halt nicht richtig schnell
Nice!!!👍
Ich hätte auch eine Frage, hab ein delta mit rex 3 empf.master spin 160 Pro regler . Problem komme vom Sender aus nicht im jeti Box, versucht zu conneting aber mehr passiert nichst . Wo ist bei mir das Problem? Kannst du mir bitte helfen . Vielen Dank
I love it!!!
WOW
nicht so tief rüdiger
Sehr cool, einfach schön das raumgreifende Fliegen 😎! LG
Sehr schöner Segler und ebenso geflogen, den hätte ich gerne... 😊
Top erklärt, Danke!
Wozu? Ist der Winkel nicht egal?
Nichts ist egal beim Modellflug! :-)
@@romanwalchli8550 natürlich sind einige Dinge egal. Z.b. ob das harte oder das weiche Klett auf der Akkuseite ist so lange es Konsistent ist. Oder ob der Propeller oben oder an der Seite stehen bleibt.
@@johannesgoetzen Falsch. Der Rumpf ist nicht zu 100% rund, sondern leicht oval, das heißt es ist nicht egal, ob die Luftschraube oben oder an der Seite stehen bleibt, da sie an der Seite flacher am Rumpf anliegt als oben und somit einen geringeren Luftwiderstand darstellt. Außerdem kann es bei einer Luftschrauben-Stellung nach oben und unten im Langsamflug passieren, dass der untere Teil der Luftschraube aufgrund der Schwerkraft nach unten hängt, was weiteren Luftwiderstand erzeugt und noch dazu im langsamen Überflug für die Zuschauer einfach doof aussieht. Das passiert mit seitlich positionierten Luftschrauben nicht. Natürlich stellt das nur einen minimalen Unterschied dar, aber wer es sich leisten kann und Bock drauf hat sowas bis aufs kleinste Detail zu optimieren.... warum nicht.
@@jdsd_ danke für die Erklärung 🙏🏻
Falsches Video angeschaut oder kannst du mir weiterhelfen habe die exakt gleiche Funke und möchte einen Schalter an dem das Licht aus und eingeschalten wird aktivieren hab gleich deinen Kanal abonniert
Sehr gutes Video😊👍🏼 Jetzt wüsste ich noch gerne, ob das auch mit einer Kurve geht. Das heißt, zum Beispiel das Höhenruder am Anfang etwas stärker und später vom Butterflyweg etwas weniger Ausschlag…!?
Habe zum ersten mal so eine Ablenkung bei den Querrudern im Vertigo GCM Segler F5J verbaut. Ist sehr fummelig, wenn Servoschacht klein ist, viel Anpassung nötig, aber es lohnt sich. Die Präzision und es hat kein Spiel, somit kann man die Ausschläge sehr genau einstellen und alles ist viel genauer verbaut aber es fliegt sich auch genauer. Geil. In den Klappen habe ich noch traditionell verbaut und man merkt es einfach. Das Geld und der Aufwand lohnt sich. Schöner Beitrag. Danke.
Mega 👍
Wo wurden die Sensoren verbaut?
Klasse,danke
Danke für das Video. Wäre dankbar über ein Video zum Thema Snap Flap einstellen...
Wenn ich das Konzept richtig verstanden habe, könnte man das auch über Flugphasen umsetzen oder habe ich da jetzt einen Denkfehler? Danke Gruß Christoph
Danke für dein Video☺️ Bekomme nächste Woche meine dc 16 und du hast mir schon ein großes Stück weitergeholfen!Hatte vorab schon ein wenig "Programmier-Angst 😄 Doch jetzt freue ich mich schon riesig darauf los zu legen und lernen. Habe deine anderen Videos auch schon fleißig gesehen!! Vielen Dank für deine Zeit!! Gruß Christoph
Super Thorsten, TOP.
Are you using the treeline? If you are that is damn impressive speed.
Geil!!
sehr schön großartig, wo fliegst du da ? Ist das der Buckel in der Nähe von Flugplatz Aalen-Elchingen EDPA ?
Tolles Video, aber was ist eigentlich der Unterschied zwischen Butterfly und dyn. Wölben?
Hallo Dieter, Bei Butterfly fahren die WK nach unten und die Querruder nach oben um zu Bremsen. Beim dynamischen Verwölben kann man stufenlos die Verwölbung (thermikstellung) verändern und an die Situation anpassen
Darf man erfahren wo der Hang ist? Mfg
Sehr cool! Wie sind die Höhenruder Ausschläge bei dem?
Geil geflogen😍
Herzliche Glückwünsche zum erfolgreichen Erstflug und wir wünschen weiterhin schöne Flüge, Gesundheit und Glück für 2023 LG
Glückwunsch zum Erstflug! 👍 Sieht schick aus der Teil!
... na geht doch! Gratulation zum gelungen Erstflug! 👍💪😎 Der Gaugen kann wieder kommen! LG Norbert
Geiler hang👌👌👌
Wie immer toll erklärt. Danke