Perdon amigo, pero hay un error en la analogía. Un equipo frigorifico transporta energia, absorbiendola de un foco frio y llevandola a un foco caliente, y la potencia termica es mayor que la potencia electrica pero nonse crea energia, hasta ahí vas bien. En un inductor al hacerle circular una corriente electrica esta genera un campo magnetico que almacena energia, la cual es devuelta por la bobina como un pico de tension al interrumpir la corriente y desaparecer el campo magnetico, por lo que la energia devuelta por la bobina es la misma que le suministra la fuente en un principio. O sea que en un mundo ideal solo estariamos haciendo oscilar la energia entre la bobina y la fuente (circuito reactivo inductivo).
@toniobailandoconlavaramagi37910 күн бұрын
Nada que perdonar Sebastián. Gracias por ver y comentar, con tus conocimientos e ideas aquí. Un saludo amigo. Gracias.
@toniobailandoconlavaramagi3797 күн бұрын
Sebastián aquí te dejo un vídeo, por si quieres verlo, saludos. kzread.info/dash/bejne/loyOy6-ciM6yips.htmlsi=jC4Rrow-K5_DQCtq
@matterenergy223810 күн бұрын
Buen video Antonio. Ese proceso es adiabático, como siempre de 100.
Hola TONIO....en lugar de baterías puede ser con capacitores?
@toniobailandoconlavaramagi37911 күн бұрын
@@enriquecolosimo479 Hola Enrique, si, creo que si, pues ambos son muy similares, y son almacenes de cargas eléctricas. Gracias, saludos cordiales amigo.
@analitycs130312 күн бұрын
DEL VACIO ANTONIO del VACIO también se genera energía eléctrica...o como crees que se produce el plasma en e, Tokamak...porque está en VACIO...!!!! saludos..!!!
@toniobailandoconlavaramagi37911 күн бұрын
Hola Analítico, graciass, un saludo amigo.
@Jose-sq2ex11 күн бұрын
Interesante Antonio referente a la batería supongo que sera del evaporador, y condensador de la linea frigorífica de la alta presion, que produce dentro del condensador, al desactivar la tension la presion empieza acer descarga de ebullicion o excitación 15:49 que paulatinamente se vuelve a su estado de reposo , también dispone dentro de de tapa pequeño condensador electrolitico, a que tiene una carga cebada no se cuantos microfaradios dispone, pero me puede parecer el efecto como una radio galena energia del Eter, interesante Antonio me encanta personas curiosas como usted felicidades un saludo.
@toniobailandoconlavaramagi37911 күн бұрын
@@Jose-sq2ex, muchas gracias José, un saludo amigo.
@tangerinolarache13 күн бұрын
Olé tú, gracias por compartir tus experiencias, nos vemos
@toniobailandoconlavaramagi37911 күн бұрын
Graciass a ti Tangerino!! Un abrazo amigo.
@notengotiempo13 күн бұрын
Ese pick a cuanto asciende? Podrá dañar la batería?
@toniobailandoconlavaramagi37913 күн бұрын
@@notengotiempo holaa, creo recordar que sobre unos 100V. Creo que no la daña por ser sólo voltaje, sin amperaje. Saludos, gracias por escribir.
@djf352013 күн бұрын
Muy bueno tu video. Donde se gasta la energía? saludos
@toniobailandoconlavaramagi37913 күн бұрын
Muchas gracias Djf!!, la energía se gasta en cargar magnéticamente la reactancia inductiva. Un saludo amigo.
@kioniro160113 күн бұрын
Eres un crack
@toniobailandoconlavaramagi37913 күн бұрын
Muchas gracias Kioniro!! Un abrazo!
@deltajohnny14 күн бұрын
Como controlas!! 😍😍😍👏👏👏
@toniobailandoconlavaramagi37914 күн бұрын
@@deltajohnny ,muchas gracias amigo Delta. Un abrazo.
@hipermotor15 күн бұрын
Antonio, no te quejes... hoy aquí 42 grados a la sombra y hoy anuncian que lo mismo... así que tenemos que echarle a esto ajo y agua..😂😂😂
@toniobailandoconlavaramagi37914 күн бұрын
Jejeje, que nochecita hemos pasado!!, así es Hilario...ajo y agua, vamos....un gazpachito fresquito 😅😅. He dicho 40°, porque no suelo mirar el meteorólogo, ya.. paso, pero que seguro que son más. Un abrazo amigo. Gracias por ver mis vidrios.😅
@edgardotorrez590121 күн бұрын
Me ha " Flipado " Que rapido carga !!! Abrazo lo voy a reproducir .
@toniobailandoconlavaramagi37921 күн бұрын
Graciass Edgardo!!, si, carga rápido y con poco gasto. Un abrazo amigo. Nota: más adelante lo haré con una reactancia de fluorescente, para economizar la replicación, y poder multiplicar el circuito sobre una misma batería ó banco de baterías.
@edgardotorrez590120 күн бұрын
Gracias amigo buena idea Con la lactancia del fluorescente.
@matterenergy223821 күн бұрын
Yes, the UC3843 works for you, you should multiply the capacitor of pin 4 by two and adjust the duty to a maximum of 50%
@Edmorbus21 күн бұрын
Can i use UC3843 Thanks for sharing
@toniobailandoconlavaramagi37921 күн бұрын
Hola Edmorbus. He buscado información: kzread.info/dash/bejne/d6p92MN_mau_fs4.htmlsi=aIc8YPgqPeEprlVY Las diferencias entre uc3845 y uc3843 son los porcentajes máximos de ciclo de trabajo (50% ó 100% duty cicle según sea el uc3845 ó uc3843). Creo que te va ha servir el uc3843. No soy un experto. Prueba a ver que ocurre. Saludos.😊
@alejandrodominguezgarcia937022 күн бұрын
Hola antonio. Tengo una cinta de correr salter que monta ese variador y creo que me está fallando y no sé cómo lo puedo solucionar al pulsar las teclas no hace nada no me deja acceder si me pudieras ayudar. Gracias de antemano
@toniobailandoconlavaramagi37922 күн бұрын
Hola Alejandro, en los comentarios tengo fijado un enlace a una carpeta mía de Google Drive, con el manual del variador de frecuencia. Míratelo para tener una idea de como funciona. Yo esto lo hice hace bastante tiempo y recuerdo pocas cosas del asunto. No sé cómo podría ayudarte. Sabes algo de manejo con el multímetro de electrónico. Aparte del conocimiento del variador, también hay que ver el esquema de la máquina, como funciona.
@alejandrodominguezgarcia937021 күн бұрын
@@toniobailandoconlavaramagi379 hola de nuevo antonio cuando me sale el fallo el autómata pone el número 27. No sé si será error 27 ???
@toniobailandoconlavaramagi37911 күн бұрын
@@alejandrodominguezgarcia9370,no lo sé Alejandro. Saludos.
@HenrykGasperowicz24 күн бұрын
Your experiment shows that AISEG does not work, right? Input power 47.5W, Output: 5V@ 0A (no load) or 1A@0V (short circuit)
@toniobailandoconlavaramagi37924 күн бұрын
Hola Henry, mi experimento es muy precario y fallido, y mal replicado, una mala copia. Hay que replicarlo con mayor rigor y exactitud, con bobinas normales de hilo muy grueso (no toroidales) y con un núcleo en forma de tubo grueso de material específico ferromagnético (hierro dulce con proceso térmico de recocido). Si quieres más información dímelo. Gracias.
@toniobailandoconlavaramagi37924 күн бұрын
Hola Henry, no te guíes por mis pruebas para valorar el AISEG. Mis pruebas buscan encontrar una posibilidad similar, pero mi configuración es muy distinta a la original Aiseg. Hay que replicarla con mayor rigor y exactitud. Con un tubo grueso de material ferromagnético (hierro dulce tratado térmicamente) y bobinas normales de hilo grueso. No bobinas toroidales con núcleo toroidal. Si tienes alguna duda, pregúntame. Gracias.
@HenrykGasperowicz24 күн бұрын
@@toniobailandoconlavaramagi379 I’m interested in the AISEG device because I think it is a huge fraud, that's why I'm checking all the reports from people who tried to recreate this design. I trust science, physics and, above all, the principle of conservation of energy. AISEG breaks all those principles... The question I'm looking for an answer to is: where is the fraud mechanism hidden. How did they do it? What I have determined so far is the use of inappropriate measurement equipment in some experiments. For example, measuring RMS current instead of TRUE RMS. Example below: kzread.info/dash/bejne/iJunssWApq_fnpc.html (HIOKI 3284 is an AC/DC current and voltage clamp meter measurement of the RMS value of full- or half-wave rectified waveforms). The situation is similar in the case of tests performed by independent laboratories (KEPCO, KOLAS…). In each of these cases, the measurements were made on the same device PW6001 HIOKI Power Analyzer . This is a strange case… If you know anyone who claims to have built an AISEG device and confirmed its parameters, please let me know.
@HenrykGasperowicz24 күн бұрын
@@toniobailandoconlavaramagi379 I’m interested in the AISEG device because I think it is a huge fraud, that's why I'm checking all the reports from people who tried to recreate this design. I trust science, physics and, above all, the principle of conservation of energy. AISEG breaks all those principles. The question I'm looking for an answer to is: where is the fraud mechanism hidden. How did they do it? What I have determined so far is the use of inappropriate measurement equipment in some experiments. For example, measuring RMS current instead of TRUE RMS. Example below: kzread.info/dash/bejne/iJunssWApq_fnpc.html HIOKI 3284 is an AC/DC current and voltage clamp meter measurement of the RMS value of full- or half-wave rectified waveforms. The situation is similar in the case of tests performed by independent laboratories (KEPCO, KOLAS…). In each of these cases, the measurements were made on the same device PW6001 HIOKI Power Analyzer . This is a strange case… If you know anyone who claims to have built an AISEG device and confirmed its parameters, please let me know.
@joseluisdefilippo67125 күн бұрын
Lee un poco sobre amplificadores magnéticos, tal vez te sirva. Saludos de Argentina.
@toniobailandoconlavaramagi37924 күн бұрын
Muchas gracias Jose Luis!!, un abrazo. nota: ahora hago muy pocos experimentos y estudios sobre electromagnetismo, me dió muy fuerte al principio, y ahora ya... tengo poco fuelle.😅😂😘😘
@SalidasenMoto-ut9ooАй бұрын
calidad de video deja mucho que desear, sin embargo, destaco la explicacion que has realizado, esta excelente, hasta con los diagramas que realizaste queda muy bien. de verdad te felicito.
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
Muchas gracias Salidasenmoto!!, se agradecen tus palabras. Un abrazo.
Si no requieres aislación galvánica, podrías utilizar el propio primario con el diodo y la inductancia que usaste en el secundario. Y de esa manera te ahorras el transformador en si.
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
@@carlworeck8244 , hola, si, gracias Carl, es cierto lo que dices. Es más... montando el circuito me fallaba en algo. Y para buscar el error, me hizo una simplificación Matter Energy (autor del circuito), y me diseño lo que tu acabas de explicarme. Graciass 2 inductancias, una para el pulso cuadrado y otra (Ls) para el pincho de inicio.
@emilioleal1958Ай бұрын
Hola Vortios,...muy interesante el planteamiento, si el secundario tiene mismas espiras y menor resistencia quizas puedas sacar mayor corriente y tension similar, tambien en la carga dos baterias en paralelo ofrecerían menos resistencia y a lo mejor extraes mas de lo que metes.
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
Muchas gracias Emilio.😘😘. Fíjate Emilio que te has adelantado al concepto de la patente siguiente de Meredieu Marcel: worldwide.espacenet.com/patent/search/family/009014528/publication/FR667647A?q=pn%3DFR667647A Un abrazo amigo.
@maximopacheco6473Ай бұрын
La tensión y la corriente máxima en el secundario dependen de la relación de vueltas, no de la resistencia.
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
Hola Máximo. Es correcto lo que dices, pero también afecta la Resistencia ó Impedancia, que es proporcional al grosor del hilo usado en los bobinados, sobre todo, en el secundario, a menor Resistencia, mayor corriente de salida.
@matterenergy2238Ай бұрын
Hola Antonio, gracias por mencionarme. Si que explicas mucho mejor que yo, gracias por compartir.
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
@@matterenergy2238 Gracias a ti Matter!!, gracias.
@EdmorbusАй бұрын
Have you link for Matter Energy
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
Edmorbus, hola. Le he pasado tu pregunta a Matter Energy, está en sus manos que él te quiera responder.
@EdmorbusАй бұрын
Translate to English Thanks for sharing
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
@@Edmorbus Gracias a ti. Tengo activados los subtítulos en la configuración de mi cuenta de youtube, algunas veces no dejan la posibilidad de subtítulos, no sé porque motivo.
@EdmorbusАй бұрын
@@toniobailandoconlavaramagi379 Thanks
@novo-tec7678Ай бұрын
Gracias por compartir 👍👍
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
@@novo-tec7678 Gracias Néstor!
@Redmia-yl5bqАй бұрын
Para que sirve?
@hipermotorАй бұрын
Ve y escucha el vídeo entero... te lo dice...😂😂
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
@@Redmia-yl5bq , para sentarse y descansar...jejeje
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
Aplicamos los conceptos eléctricos de máquinas de EDM (electroerosión) para cargar baterías. Enlace a una carpeta con archivos de máquinas EDM: drive.google.com/drive/folders/1GdQMTjbvdGQusXamNVFLh1iVhwWssIBV
@analitycs1303Ай бұрын
Explicación de la Chispa para el Motor Magnético...please.::!!!!!
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
que chispa? no me entero, explicate un poco más, graciass.
@analitycs1303Ай бұрын
Muy buena explicación Antonio...y cuando explicamos la Chispa del motor....!!!!
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
Muchas gracias Analítico. A ver....explícate un poco más que te entienda. ¿Que motor es ese?
@eduardoespalter6224Ай бұрын
Esa onda tipo silla se llama pulso de sandcastle por su forma. Los 2 niveles de tension estan dados por la tension de bateria cargada que anda por los 53 volts. La forma de onda que muestras (92Volt) la ves reducida cuando conectas la bateria a casi 60 volts al principio y esta dada por la impedancia interna de la bateria que no permite que llegue a valores tan elevados ya que se comportaria "casi" como un zener. por eso si te pasas de los niveles de pico de corriente te a pasa lo que te paso con los mosfet excitadores que se quemaron. el porque no te queda en el inicio es porque no lo tienes sincronizado al inicio de la onda que como le cambias de frecuencia ya ni se, porque empezaste con 357 hz y luego te fuiste a 1.8khz. eso mismo conseguirias usando solo la fuente de 92v atraves de un switch electronico, ya que si conmutas el pulso de 92v me parece excesivo con 70 volts seria suficiente, usando solamente una resistencia limitadora con un condensador en paralelo tendrias esa forma de onda sobre la bateria y te haria el mismo proceso de permitir "resucitar" la bateria si esta sulfatada solamente. Cuando la bateria esta descargada y en mal estado tiene una impedancia alta. Con este circuito comensaras a quitar el sulfato y la impedancia empezara a reducirse al valor que debe ser. Permitiendo luego dar una carga con un cargador normal o ese circuito que usaste sumandoselo atraves del diodo el cual evitara que pase ese pulso hacia la segunda fuente de 53volts que deberas tener ajustada la corriente de carga a un 10% del de la bateria para una carga optima. y conmutas solo la de 92.
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
Muchas gracias Eduardo por compartir tus conocimientos. He encontrado esto: vivotvhd.com/Uruguay/351/Teoria-y-reparacion-de-televisores-analogicos-a-color.htm Ahí se vé la onda Sand Castle, Castillo de Arena. Ok, para simplificar y reproducir esa onda, una sola fuente y una R y un C en paralelo. Si, creo que has descrito el esquema básico de máquinas de electroerosión EDM.
@matterenergy2238Ай бұрын
Hola Antonio, te paso al correo una forma de hacerlo más simple mañana, gracias por compartir el vídeo.
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
Hola Matter, muchas gracias hombre, a ver si damos con la tecla.
@matterenergy2238Ай бұрын
Hola Antonio, ya te envié el correo, miralo man y me dices!!!
@jorgeuriarte4507Ай бұрын
La verdad no puedes imaginar lo agradecido que estoy contigo si no llega a ser por ti no hubiera podido hacerlo 1 millón de gracias por compartir tus conocimientos y además con simpatía andaluza, eres un crack
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
Ahhh!! que bien!! que te sirvió!!, muchas gracias Jorge!! me alegro mucho, por ti y por tus positivas y agradables palabras, un abrazo amigo!
@alonsogonzalezruz5434Ай бұрын
Don Antonio....eres un artista...en todos los sentidos. Saludos maquina
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
Muchas gracias Alonso!! tu también lo eres, un abrazo amigo.
@matterenergy2238Ай бұрын
Eso es normal que suceda, la batería hace clamp a la tensión natural, para ionizar el pico de tensión de entrada es necesario que sea extremadamente pequeño en tiempo, de forma tal que no tenga tiempo la batería de hacer circular corriente. Buen video, como siempre Antonio, gracias por compartirlo man!
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
¡¡Muchas gracias Matter por tu ayuda!! y conocimientos aportando. Ok!, muy buena idea!, voltaje sin corriente, ionización sin consumo, y luego... zasca , descarga de energía. Primero golpe de energía fría (sólo voltios) y luego energía caliente (voltios x amperios). Muchas gracias y gran idea.
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
perdón Matter, que es eso de clamp? que significa?
@matterenergy2238Ай бұрын
@@toniobailandoconlavaramagi379 Hola Antonio, ahora buscaba tu correo en uno de los comentarios pero no lo encuentro, podrías facilitarlo de nuevo?
@JesusGomezGomez-jd4bfАй бұрын
Quisiera subir un. Video como ponerle luces led. Moto electricas
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
Hola Jesús. ¿que me pides? ¿que suba un vídeo poniendo luces Led a una moto?
@JesusGomezGomez-jd4bfАй бұрын
Amigo bueno su accesoria lo puede hacer yo mismo eso mi moto eléctrica anterior tenía acelerador. Sin velocidades se lo cambio con su video puede identificarlas
@edgardotorrez5901Ай бұрын
Una prueba muy esperada Gracias por compartir Antonio.
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
Hola Edgardo, muchas gracias hombre. 😘😘 Habría que probarlo como generador de hidrógeno, para ver que tal burbujea con y sin pulso estrecho de alto voltaje al inicio del ciclo. Así visualmente ver el efecto ó cambio en el proceso. Un abrazo amigo. Graciass.
@user-go7uu1qb8cАй бұрын
Amigo, KZread me soltó tu vídeo, ¡Y lo vi completo! Siempre esperando eso de "ionizar la batería" que no explicas para que sirve. En un momento comentas de baterías de "furgo" a lo que asumo te refieres a baterías de plomo ácido comunes. Algo he visto sobre ciclos de carga para baterías de auto. Entre ellos he visto algo sobre los pulsos de "alto voltaje". Hablas de cuatro de 12v (48) , pero 12,65 por cuatro son 50.6 volt. Una batería de plomo ácido (12.6) debe cargarse a 13 . 8 voltios , lo que el "asiento de la silla " debe ajustarse a (13.8 ×4 = 55.2) voltios. Me gustaría saber la relación temporal entre los picos "altos" con los de "asiento" y si existen pausas entre estos, o sea, si están pegadas o no las "sillas". Me interesa el tema, y tengo algunas ideas . Te has "complicado" con esos circuitos. Eso es solucionable y simplificable. Lo primero es , creo , que se debe hacer para una sola bateria. Algo como para un "cargador" en casa . Un producto para que puedas comercial... No te jodo más , un saludo desde Cuba a las 4 de la madrugada. Sigue experimentando.
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
@@user-go7uu1qb8c hola Eloy, gracias por ver y escribir. Ionizar es para bajar la resistencia de carga de la batería. Mira este vídeo: kzread.info/dash/bejne/hHyBuo-CndaxitY.html Ahí explico mi objetivo, es un proceso usado en máquinas EDM (electroerosión) y en encendido de lámparas de descarga (flúor, xenón, neón, vapor mercurio, etc). Usar más baterías en serie me reporta poder usar mayor voltaje de ionización sin romper la batería. Un saludo.
@ELOTROLADO2.0Ай бұрын
me he suscrito antonio
@ELOTROLADO2.0Ай бұрын
gracia por el video shulo
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
Al contrario, gracias a ti, máquina!.
@ELOTROLADO2.0Ай бұрын
7 euros el aparayito y 150 la bateria si claro regalado
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
jejeje, si, si compras una batería nueva no interesa. Puedes comprar una de segunda mano por 25€ o así. O, comprar un módulo de supercondensadores, y con eso chuta fuerte.28,65€ | Módulo rectificador de supercondensador para automóvil, 1 unidad GDCPH 14V140F, 2. 85v700f, arrancador de energía de respaldo a.aliexpress.com/_Ev5NR6f
@ELOTROLADO2.0Ай бұрын
@@toniobailandoconlavaramagi379 gracias por el consejo
@arquerosdelzenvillajoyosa7233Ай бұрын
Para que produzca mucho más los imanes tienen que ser del mismo polo y mientras uno se acerca a la bobina el otro se aleja.esto lo muestra hipermotor en un vídeo que tiene en su canal y se ve muy bien
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
Hola ArqueroZen, gracias por tu mensaje. Soy amigo de Hipermotor (Hilario) de hace varios años, y conozco sus ideas, hemos colaborado y compartido muchas cosas sobre este asunto. He probado muchas cosas de este tipo, y no he conseguido mejorar al simple transformador a pesar de dar vueltas y vueltas con variantes sobre lo mismo. Gracias de todas formas.
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
Mira Arquero estos vídeos si quieres: kzread.info/dash/bejne/iWh8kpiwnJS1XdI.htmlsi=yIlpgDTO7mOziUHk kzread.info/dash/bejne/doWC2NaAadXYf6Q.htmlsi=CuQt3FigoCKlAcd1 Graciass.
@santiagorestrepo1117Ай бұрын
Hola una consulta, que tanto calor genera este mecanismo de frenado, tiene algún ventilador que refrigere el mecanismo?
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
Hola, buenas. No, no tiene mecanismo de ventilación forzada, sólo por radiación. Este proceso físico podría utilizarse como generador de calor. Rotor de imanes girando sobre un sandchiw de discos de cobre ó aluminio de poco grosor separados por algún dieléctrico. Estos, al ser finos ó de poco espesor, aumentarían la fricción de los electrones con el material, dando lugar a una gran energía calorífica. Puede usarse para calentar agua, ó aire ó aceite. Saludos. nota: la temperatura no la medí, pero quema al tacto.
@kanijosanchezsanchez3784Ай бұрын
Gracias amigo por la info, a mi el otro día en una subida cargado a tope me hizo eso.. Pedida de potencia y subió la temperatura, fue momentáneo y se soluciono solo. pude seguir el viaje pero el susto te lo llevas, no si fallaría en termostato y luego abrió, porque no lo volvió a hacer.
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
De nada Kanijo, te recomiendo que llenes a tope de refrigerante el circuito, echando por el tapón de chapa de seguridad. Y que observes cuando aparques el coche que, al día siguiente no aparezca un charco debajo. Cambiar el termostato es relativamente sencillo y barato, lo puedes hacer tu mismo. Saludos. Gracias.
@kanijosanchezsanchez3784Ай бұрын
@@toniobailandoconlavaramagi379 Gracias lo haré.
@kanijosanchezsanchez3784Ай бұрын
Ya e descubierto que le pasaba. Rellene el circuito por el radiador con casi 3 litros, en el deposito de refrigerante que estaba lleno se había salido el tubito por donde chupa el líquido hacia el radiador. Me lo encontré en el fondo del deposito. 😅 Tema solucionado!
@toniobailandoconlavaramagi379Ай бұрын
@@kanijosanchezsanchez3784 me alegro Kanijo que lo hayas resuelto. Gracias por comentar la solución, un saludo amigo.
@murisec542 ай бұрын
Antonio! Poco te conozco pero mucho te admiro compañero! Un fuerte abrazo! Bon estiu!
Amigo tengo una duda en mi camioneta tiene dos controladores a cada puerta delantera, ambos cierran y abren las cuatro puertas cinco con la levadiza trasera, el caso que encontré conexión de relay en la puerta de pasajero pero solo cierra y abre todas menos la de conductor así mismo del lado de conductor solo cierra y abre lado de conductor, que será como trabaja el Swich como el si tiene acceso abrir todas las cerraduras de cualquier lado
@toniobailandoconlavaramagi3792 ай бұрын
hola Hugo, no soy un experto en esto. Pero puedo intuir que el control lo realiza la centralita del auto, y asigna un código distinto de conexión (señal digital) para que con un sólo pulsador pueda realizar varias funciones. Se denominan señales multiplexadas, así, con menor número de cables y pulsadores, pueden realizar más variedad de controles sobre diversas funciones. Si me dices marca y modelo de camioneta, puedo preguntar a mi amigo mecánico. Dime el síntoma de avería exactamente del vehículo, y le pregunto. Saludos amigo.
@hugosotomayor12312 ай бұрын
@@toniobailandoconlavaramagi379 buenas noches te lo agradezco de hecho ya pude encontrar el pin que abre y el que cierra se encontraba en una de las pistas del tablero solo soldé y listo así mismo también trabaja con pulsos de tierra , mi camioneta es una gran cherokee 2001 me dió un dolor de cabeza muchos días el no poder hallar el modo de instalar este cierre centralizado pero por suerte encontré tu video de ahí tuve éxito gracias y saludos
@toniobailandoconlavaramagi3792 ай бұрын
hola Hugo, estupendo!, fenomenal!, me alegra mucho saber que lo has logrado. Un saludo y gracias por comentar el desenlace de tu historia con tu Cherokee.
Пікірлер
Interesante solución.Ademas el trapo queda de lujo. Tu mascota muy chispolera/a. Saludos.
Muchas gracias Fran!! Graciasss!! Siii, mi can es una bendición, besos!!
Gracias Antonio, ya he aprendido algo para cuando me haga cocinero...
@@hipermotor Gracias Hilario!! 😘😘
Eres un genio ❤❤❤ gracias más sencillo imposible
Explicado my bien gracias
Muchísimas gracias Abdel!! Un abrazo.
muchas gracias Abdelfattahmarouane...!!
Antonio tu italiano es perfecto... "domil dochento voltes"... va bene, ragazzo...
Jajaja, graciass Hilario, 😂😂❤❤
Hola Donde puedo ver segundo video para ver resolución
hola amigo, aquí: kzread.info/dash/bejne/Z6V725OjYszNZZc.htmlsi=z6Cws-FLIfpH10eA kzread.info/dash/bejne/fI2Ar5KrnZW3pM4.htmlsi=akz7Fmw9OdHCXfRx
Perdon amigo, pero hay un error en la analogía. Un equipo frigorifico transporta energia, absorbiendola de un foco frio y llevandola a un foco caliente, y la potencia termica es mayor que la potencia electrica pero nonse crea energia, hasta ahí vas bien. En un inductor al hacerle circular una corriente electrica esta genera un campo magnetico que almacena energia, la cual es devuelta por la bobina como un pico de tension al interrumpir la corriente y desaparecer el campo magnetico, por lo que la energia devuelta por la bobina es la misma que le suministra la fuente en un principio. O sea que en un mundo ideal solo estariamos haciendo oscilar la energia entre la bobina y la fuente (circuito reactivo inductivo).
Nada que perdonar Sebastián. Gracias por ver y comentar, con tus conocimientos e ideas aquí. Un saludo amigo. Gracias.
Sebastián aquí te dejo un vídeo, por si quieres verlo, saludos. kzread.info/dash/bejne/loyOy6-ciM6yips.htmlsi=jC4Rrow-K5_DQCtq
Buen video Antonio. Ese proceso es adiabático, como siempre de 100.
Muchas graciass Mastter!! Graciass man!! es.m.wikipedia.org/wiki/Proceso_adiab%C3%A1tico#:~:text=El%20t%C3%A9rmino%20adiab%C3%A1tico%20hace%20referencia,de%20calor%20hacia%20el%20entorno.
Hola TONIO....en lugar de baterías puede ser con capacitores?
@@enriquecolosimo479 Hola Enrique, si, creo que si, pues ambos son muy similares, y son almacenes de cargas eléctricas. Gracias, saludos cordiales amigo.
DEL VACIO ANTONIO del VACIO también se genera energía eléctrica...o como crees que se produce el plasma en e, Tokamak...porque está en VACIO...!!!! saludos..!!!
Hola Analítico, graciass, un saludo amigo.
Interesante Antonio referente a la batería supongo que sera del evaporador, y condensador de la linea frigorífica de la alta presion, que produce dentro del condensador, al desactivar la tension la presion empieza acer descarga de ebullicion o excitación 15:49 que paulatinamente se vuelve a su estado de reposo , también dispone dentro de de tapa pequeño condensador electrolitico, a que tiene una carga cebada no se cuantos microfaradios dispone, pero me puede parecer el efecto como una radio galena energia del Eter, interesante Antonio me encanta personas curiosas como usted felicidades un saludo.
@@Jose-sq2ex, muchas gracias José, un saludo amigo.
Olé tú, gracias por compartir tus experiencias, nos vemos
Graciass a ti Tangerino!! Un abrazo amigo.
Ese pick a cuanto asciende? Podrá dañar la batería?
@@notengotiempo holaa, creo recordar que sobre unos 100V. Creo que no la daña por ser sólo voltaje, sin amperaje. Saludos, gracias por escribir.
Muy bueno tu video. Donde se gasta la energía? saludos
Muchas gracias Djf!!, la energía se gasta en cargar magnéticamente la reactancia inductiva. Un saludo amigo.
Eres un crack
Muchas gracias Kioniro!! Un abrazo!
Como controlas!! 😍😍😍👏👏👏
@@deltajohnny ,muchas gracias amigo Delta. Un abrazo.
Antonio, no te quejes... hoy aquí 42 grados a la sombra y hoy anuncian que lo mismo... así que tenemos que echarle a esto ajo y agua..😂😂😂
Jejeje, que nochecita hemos pasado!!, así es Hilario...ajo y agua, vamos....un gazpachito fresquito 😅😅. He dicho 40°, porque no suelo mirar el meteorólogo, ya.. paso, pero que seguro que son más. Un abrazo amigo. Gracias por ver mis vidrios.😅
Me ha " Flipado " Que rapido carga !!! Abrazo lo voy a reproducir .
Graciass Edgardo!!, si, carga rápido y con poco gasto. Un abrazo amigo. Nota: más adelante lo haré con una reactancia de fluorescente, para economizar la replicación, y poder multiplicar el circuito sobre una misma batería ó banco de baterías.
Gracias amigo buena idea Con la lactancia del fluorescente.
Yes, the UC3843 works for you, you should multiply the capacitor of pin 4 by two and adjust the duty to a maximum of 50%
Can i use UC3843 Thanks for sharing
Hola Edmorbus. He buscado información: kzread.info/dash/bejne/d6p92MN_mau_fs4.htmlsi=aIc8YPgqPeEprlVY Las diferencias entre uc3845 y uc3843 son los porcentajes máximos de ciclo de trabajo (50% ó 100% duty cicle según sea el uc3845 ó uc3843). Creo que te va ha servir el uc3843. No soy un experto. Prueba a ver que ocurre. Saludos.😊
Hola antonio. Tengo una cinta de correr salter que monta ese variador y creo que me está fallando y no sé cómo lo puedo solucionar al pulsar las teclas no hace nada no me deja acceder si me pudieras ayudar. Gracias de antemano
Hola Alejandro, en los comentarios tengo fijado un enlace a una carpeta mía de Google Drive, con el manual del variador de frecuencia. Míratelo para tener una idea de como funciona. Yo esto lo hice hace bastante tiempo y recuerdo pocas cosas del asunto. No sé cómo podría ayudarte. Sabes algo de manejo con el multímetro de electrónico. Aparte del conocimiento del variador, también hay que ver el esquema de la máquina, como funciona.
@@toniobailandoconlavaramagi379 hola de nuevo antonio cuando me sale el fallo el autómata pone el número 27. No sé si será error 27 ???
@@alejandrodominguezgarcia9370,no lo sé Alejandro. Saludos.
Your experiment shows that AISEG does not work, right? Input power 47.5W, Output: 5V@ 0A (no load) or 1A@0V (short circuit)
Hola Henry, mi experimento es muy precario y fallido, y mal replicado, una mala copia. Hay que replicarlo con mayor rigor y exactitud, con bobinas normales de hilo muy grueso (no toroidales) y con un núcleo en forma de tubo grueso de material específico ferromagnético (hierro dulce con proceso térmico de recocido). Si quieres más información dímelo. Gracias.
Hola Henry, no te guíes por mis pruebas para valorar el AISEG. Mis pruebas buscan encontrar una posibilidad similar, pero mi configuración es muy distinta a la original Aiseg. Hay que replicarla con mayor rigor y exactitud. Con un tubo grueso de material ferromagnético (hierro dulce tratado térmicamente) y bobinas normales de hilo grueso. No bobinas toroidales con núcleo toroidal. Si tienes alguna duda, pregúntame. Gracias.
@@toniobailandoconlavaramagi379 I’m interested in the AISEG device because I think it is a huge fraud, that's why I'm checking all the reports from people who tried to recreate this design. I trust science, physics and, above all, the principle of conservation of energy. AISEG breaks all those principles... The question I'm looking for an answer to is: where is the fraud mechanism hidden. How did they do it? What I have determined so far is the use of inappropriate measurement equipment in some experiments. For example, measuring RMS current instead of TRUE RMS. Example below: kzread.info/dash/bejne/iJunssWApq_fnpc.html (HIOKI 3284 is an AC/DC current and voltage clamp meter measurement of the RMS value of full- or half-wave rectified waveforms). The situation is similar in the case of tests performed by independent laboratories (KEPCO, KOLAS…). In each of these cases, the measurements were made on the same device PW6001 HIOKI Power Analyzer . This is a strange case… If you know anyone who claims to have built an AISEG device and confirmed its parameters, please let me know.
@@toniobailandoconlavaramagi379 I’m interested in the AISEG device because I think it is a huge fraud, that's why I'm checking all the reports from people who tried to recreate this design. I trust science, physics and, above all, the principle of conservation of energy. AISEG breaks all those principles. The question I'm looking for an answer to is: where is the fraud mechanism hidden. How did they do it? What I have determined so far is the use of inappropriate measurement equipment in some experiments. For example, measuring RMS current instead of TRUE RMS. Example below: kzread.info/dash/bejne/iJunssWApq_fnpc.html HIOKI 3284 is an AC/DC current and voltage clamp meter measurement of the RMS value of full- or half-wave rectified waveforms. The situation is similar in the case of tests performed by independent laboratories (KEPCO, KOLAS…). In each of these cases, the measurements were made on the same device PW6001 HIOKI Power Analyzer . This is a strange case… If you know anyone who claims to have built an AISEG device and confirmed its parameters, please let me know.
Lee un poco sobre amplificadores magnéticos, tal vez te sirva. Saludos de Argentina.
Muchas gracias Jose Luis!!, un abrazo. nota: ahora hago muy pocos experimentos y estudios sobre electromagnetismo, me dió muy fuerte al principio, y ahora ya... tengo poco fuelle.😅😂😘😘
calidad de video deja mucho que desear, sin embargo, destaco la explicacion que has realizado, esta excelente, hasta con los diagramas que realizaste queda muy bien. de verdad te felicito.
Muchas gracias Salidasenmoto!!, se agradecen tus palabras. Un abrazo.
Gracias, hay forma de contactarte por mail?.
Hola Jose, gracias a ti. Si, toma nota: ([email protected])
Jose, me has escrito? Un saludo.
Muy buen video
Muchas gracias Jose. Saludos.
Si no requieres aislación galvánica, podrías utilizar el propio primario con el diodo y la inductancia que usaste en el secundario. Y de esa manera te ahorras el transformador en si.
@@carlworeck8244 , hola, si, gracias Carl, es cierto lo que dices. Es más... montando el circuito me fallaba en algo. Y para buscar el error, me hizo una simplificación Matter Energy (autor del circuito), y me diseño lo que tu acabas de explicarme. Graciass 2 inductancias, una para el pulso cuadrado y otra (Ls) para el pincho de inicio.
Hola Vortios,...muy interesante el planteamiento, si el secundario tiene mismas espiras y menor resistencia quizas puedas sacar mayor corriente y tension similar, tambien en la carga dos baterias en paralelo ofrecerían menos resistencia y a lo mejor extraes mas de lo que metes.
Muchas gracias Emilio.😘😘. Fíjate Emilio que te has adelantado al concepto de la patente siguiente de Meredieu Marcel: worldwide.espacenet.com/patent/search/family/009014528/publication/FR667647A?q=pn%3DFR667647A Un abrazo amigo.
La tensión y la corriente máxima en el secundario dependen de la relación de vueltas, no de la resistencia.
Hola Máximo. Es correcto lo que dices, pero también afecta la Resistencia ó Impedancia, que es proporcional al grosor del hilo usado en los bobinados, sobre todo, en el secundario, a menor Resistencia, mayor corriente de salida.
Hola Antonio, gracias por mencionarme. Si que explicas mucho mejor que yo, gracias por compartir.
@@matterenergy2238 Gracias a ti Matter!!, gracias.
Have you link for Matter Energy
Edmorbus, hola. Le he pasado tu pregunta a Matter Energy, está en sus manos que él te quiera responder.
Translate to English Thanks for sharing
@@Edmorbus Gracias a ti. Tengo activados los subtítulos en la configuración de mi cuenta de youtube, algunas veces no dejan la posibilidad de subtítulos, no sé porque motivo.
@@toniobailandoconlavaramagi379 Thanks
Gracias por compartir 👍👍
@@novo-tec7678 Gracias Néstor!
Para que sirve?
Ve y escucha el vídeo entero... te lo dice...😂😂
@@Redmia-yl5bq , para sentarse y descansar...jejeje
Aplicamos los conceptos eléctricos de máquinas de EDM (electroerosión) para cargar baterías. Enlace a una carpeta con archivos de máquinas EDM: drive.google.com/drive/folders/1GdQMTjbvdGQusXamNVFLh1iVhwWssIBV
Explicación de la Chispa para el Motor Magnético...please.::!!!!!
que chispa? no me entero, explicate un poco más, graciass.
Muy buena explicación Antonio...y cuando explicamos la Chispa del motor....!!!!
Muchas gracias Analítico. A ver....explícate un poco más que te entienda. ¿Que motor es ese?
Esa onda tipo silla se llama pulso de sandcastle por su forma. Los 2 niveles de tension estan dados por la tension de bateria cargada que anda por los 53 volts. La forma de onda que muestras (92Volt) la ves reducida cuando conectas la bateria a casi 60 volts al principio y esta dada por la impedancia interna de la bateria que no permite que llegue a valores tan elevados ya que se comportaria "casi" como un zener. por eso si te pasas de los niveles de pico de corriente te a pasa lo que te paso con los mosfet excitadores que se quemaron. el porque no te queda en el inicio es porque no lo tienes sincronizado al inicio de la onda que como le cambias de frecuencia ya ni se, porque empezaste con 357 hz y luego te fuiste a 1.8khz. eso mismo conseguirias usando solo la fuente de 92v atraves de un switch electronico, ya que si conmutas el pulso de 92v me parece excesivo con 70 volts seria suficiente, usando solamente una resistencia limitadora con un condensador en paralelo tendrias esa forma de onda sobre la bateria y te haria el mismo proceso de permitir "resucitar" la bateria si esta sulfatada solamente. Cuando la bateria esta descargada y en mal estado tiene una impedancia alta. Con este circuito comensaras a quitar el sulfato y la impedancia empezara a reducirse al valor que debe ser. Permitiendo luego dar una carga con un cargador normal o ese circuito que usaste sumandoselo atraves del diodo el cual evitara que pase ese pulso hacia la segunda fuente de 53volts que deberas tener ajustada la corriente de carga a un 10% del de la bateria para una carga optima. y conmutas solo la de 92.
Muchas gracias Eduardo por compartir tus conocimientos. He encontrado esto: vivotvhd.com/Uruguay/351/Teoria-y-reparacion-de-televisores-analogicos-a-color.htm Ahí se vé la onda Sand Castle, Castillo de Arena. Ok, para simplificar y reproducir esa onda, una sola fuente y una R y un C en paralelo. Si, creo que has descrito el esquema básico de máquinas de electroerosión EDM.
Hola Antonio, te paso al correo una forma de hacerlo más simple mañana, gracias por compartir el vídeo.
Hola Matter, muchas gracias hombre, a ver si damos con la tecla.
Hola Antonio, ya te envié el correo, miralo man y me dices!!!
La verdad no puedes imaginar lo agradecido que estoy contigo si no llega a ser por ti no hubiera podido hacerlo 1 millón de gracias por compartir tus conocimientos y además con simpatía andaluza, eres un crack
Ahhh!! que bien!! que te sirvió!!, muchas gracias Jorge!! me alegro mucho, por ti y por tus positivas y agradables palabras, un abrazo amigo!
Don Antonio....eres un artista...en todos los sentidos. Saludos maquina
Muchas gracias Alonso!! tu también lo eres, un abrazo amigo.
Eso es normal que suceda, la batería hace clamp a la tensión natural, para ionizar el pico de tensión de entrada es necesario que sea extremadamente pequeño en tiempo, de forma tal que no tenga tiempo la batería de hacer circular corriente. Buen video, como siempre Antonio, gracias por compartirlo man!
¡¡Muchas gracias Matter por tu ayuda!! y conocimientos aportando. Ok!, muy buena idea!, voltaje sin corriente, ionización sin consumo, y luego... zasca , descarga de energía. Primero golpe de energía fría (sólo voltios) y luego energía caliente (voltios x amperios). Muchas gracias y gran idea.
perdón Matter, que es eso de clamp? que significa?
@@toniobailandoconlavaramagi379 Hola Antonio, ahora buscaba tu correo en uno de los comentarios pero no lo encuentro, podrías facilitarlo de nuevo?
Quisiera subir un. Video como ponerle luces led. Moto electricas
Hola Jesús. ¿que me pides? ¿que suba un vídeo poniendo luces Led a una moto?
Amigo bueno su accesoria lo puede hacer yo mismo eso mi moto eléctrica anterior tenía acelerador. Sin velocidades se lo cambio con su video puede identificarlas
Una prueba muy esperada Gracias por compartir Antonio.
Hola Edgardo, muchas gracias hombre. 😘😘 Habría que probarlo como generador de hidrógeno, para ver que tal burbujea con y sin pulso estrecho de alto voltaje al inicio del ciclo. Así visualmente ver el efecto ó cambio en el proceso. Un abrazo amigo. Graciass.
Amigo, KZread me soltó tu vídeo, ¡Y lo vi completo! Siempre esperando eso de "ionizar la batería" que no explicas para que sirve. En un momento comentas de baterías de "furgo" a lo que asumo te refieres a baterías de plomo ácido comunes. Algo he visto sobre ciclos de carga para baterías de auto. Entre ellos he visto algo sobre los pulsos de "alto voltaje". Hablas de cuatro de 12v (48) , pero 12,65 por cuatro son 50.6 volt. Una batería de plomo ácido (12.6) debe cargarse a 13 . 8 voltios , lo que el "asiento de la silla " debe ajustarse a (13.8 ×4 = 55.2) voltios. Me gustaría saber la relación temporal entre los picos "altos" con los de "asiento" y si existen pausas entre estos, o sea, si están pegadas o no las "sillas". Me interesa el tema, y tengo algunas ideas . Te has "complicado" con esos circuitos. Eso es solucionable y simplificable. Lo primero es , creo , que se debe hacer para una sola bateria. Algo como para un "cargador" en casa . Un producto para que puedas comercial... No te jodo más , un saludo desde Cuba a las 4 de la madrugada. Sigue experimentando.
@@user-go7uu1qb8c hola Eloy, gracias por ver y escribir. Ionizar es para bajar la resistencia de carga de la batería. Mira este vídeo: kzread.info/dash/bejne/hHyBuo-CndaxitY.html Ahí explico mi objetivo, es un proceso usado en máquinas EDM (electroerosión) y en encendido de lámparas de descarga (flúor, xenón, neón, vapor mercurio, etc). Usar más baterías en serie me reporta poder usar mayor voltaje de ionización sin romper la batería. Un saludo.
me he suscrito antonio
gracia por el video shulo
Al contrario, gracias a ti, máquina!.
7 euros el aparayito y 150 la bateria si claro regalado
jejeje, si, si compras una batería nueva no interesa. Puedes comprar una de segunda mano por 25€ o así. O, comprar un módulo de supercondensadores, y con eso chuta fuerte.28,65€ | Módulo rectificador de supercondensador para automóvil, 1 unidad GDCPH 14V140F, 2. 85v700f, arrancador de energía de respaldo a.aliexpress.com/_Ev5NR6f
@@toniobailandoconlavaramagi379 gracias por el consejo
Para que produzca mucho más los imanes tienen que ser del mismo polo y mientras uno se acerca a la bobina el otro se aleja.esto lo muestra hipermotor en un vídeo que tiene en su canal y se ve muy bien
Hola ArqueroZen, gracias por tu mensaje. Soy amigo de Hipermotor (Hilario) de hace varios años, y conozco sus ideas, hemos colaborado y compartido muchas cosas sobre este asunto. He probado muchas cosas de este tipo, y no he conseguido mejorar al simple transformador a pesar de dar vueltas y vueltas con variantes sobre lo mismo. Gracias de todas formas.
Mira Arquero estos vídeos si quieres: kzread.info/dash/bejne/iWh8kpiwnJS1XdI.htmlsi=yIlpgDTO7mOziUHk kzread.info/dash/bejne/doWC2NaAadXYf6Q.htmlsi=CuQt3FigoCKlAcd1 Graciass.
Hola una consulta, que tanto calor genera este mecanismo de frenado, tiene algún ventilador que refrigere el mecanismo?
Hola, buenas. No, no tiene mecanismo de ventilación forzada, sólo por radiación. Este proceso físico podría utilizarse como generador de calor. Rotor de imanes girando sobre un sandchiw de discos de cobre ó aluminio de poco grosor separados por algún dieléctrico. Estos, al ser finos ó de poco espesor, aumentarían la fricción de los electrones con el material, dando lugar a una gran energía calorífica. Puede usarse para calentar agua, ó aire ó aceite. Saludos. nota: la temperatura no la medí, pero quema al tacto.
Gracias amigo por la info, a mi el otro día en una subida cargado a tope me hizo eso.. Pedida de potencia y subió la temperatura, fue momentáneo y se soluciono solo. pude seguir el viaje pero el susto te lo llevas, no si fallaría en termostato y luego abrió, porque no lo volvió a hacer.
De nada Kanijo, te recomiendo que llenes a tope de refrigerante el circuito, echando por el tapón de chapa de seguridad. Y que observes cuando aparques el coche que, al día siguiente no aparezca un charco debajo. Cambiar el termostato es relativamente sencillo y barato, lo puedes hacer tu mismo. Saludos. Gracias.
@@toniobailandoconlavaramagi379 Gracias lo haré.
Ya e descubierto que le pasaba. Rellene el circuito por el radiador con casi 3 litros, en el deposito de refrigerante que estaba lleno se había salido el tubito por donde chupa el líquido hacia el radiador. Me lo encontré en el fondo del deposito. 😅 Tema solucionado!
@@kanijosanchezsanchez3784 me alegro Kanijo que lo hayas resuelto. Gracias por comentar la solución, un saludo amigo.
Antonio! Poco te conozco pero mucho te admiro compañero! Un fuerte abrazo! Bon estiu!
Muchas gracias Jaime!! Un abrazo amigo. Gracias, igualmente, buen verano Jaume.
Amigo tengo una duda en mi camioneta tiene dos controladores a cada puerta delantera, ambos cierran y abren las cuatro puertas cinco con la levadiza trasera, el caso que encontré conexión de relay en la puerta de pasajero pero solo cierra y abre todas menos la de conductor así mismo del lado de conductor solo cierra y abre lado de conductor, que será como trabaja el Swich como el si tiene acceso abrir todas las cerraduras de cualquier lado
hola Hugo, no soy un experto en esto. Pero puedo intuir que el control lo realiza la centralita del auto, y asigna un código distinto de conexión (señal digital) para que con un sólo pulsador pueda realizar varias funciones. Se denominan señales multiplexadas, así, con menor número de cables y pulsadores, pueden realizar más variedad de controles sobre diversas funciones. Si me dices marca y modelo de camioneta, puedo preguntar a mi amigo mecánico. Dime el síntoma de avería exactamente del vehículo, y le pregunto. Saludos amigo.
@@toniobailandoconlavaramagi379 buenas noches te lo agradezco de hecho ya pude encontrar el pin que abre y el que cierra se encontraba en una de las pistas del tablero solo soldé y listo así mismo también trabaja con pulsos de tierra , mi camioneta es una gran cherokee 2001 me dió un dolor de cabeza muchos días el no poder hallar el modo de instalar este cierre centralizado pero por suerte encontré tu video de ahí tuve éxito gracias y saludos
hola Hugo, estupendo!, fenomenal!, me alegra mucho saber que lo has logrado. Un saludo y gracias por comentar el desenlace de tu historia con tu Cherokee.