Пікірлер

• 
  @user-rr3ym9bo3t22 сағат бұрын

  รถไฟขนส่งสินค้าผ่านอุโมงค์ได้หรือไม่

• 
  @user-vx8dl8rg6eКүн бұрын

  ดูจะแคบไหมครับในอุโมง ถ้าเจาะทำถนนในแต่ละจังหวัดในภาคเหนือคงทะลุหากันได้สบายนะครับ

• 
  @viratthani9422Күн бұрын

  เส้นทางสวยงามเดินทางสะดวก

• 
  @Praphan-lq8kn7 күн бұрын

  สายนี้น่าเข้าเชียงตุงแล้าเข้าไปทะลุจีนอีกทีหนึ่ง

• 
  @AisLava-vg7tk8 күн бұрын

  ❤มาทางคู่ บ้านไผ่ นครพนมด้วย🎉

• 
  @user-ws7jp7by4w9 күн бұрын

  สวัสดีครับรับชมที่ชุมชนวัดเศวตฉัตรเจริญนคร25

• 
  @user-ie1uf3yh8u11 күн бұрын

  ขอบคุณ NBT มากครับที่นำเสนอความคืบหน้าให้ชม ขอให้ช่างทุกคนคนงานทุกคนปลอดภัยครับผมขอบคุณมากครับ❤❤❤❤❤❤😊😊

• 
  @user-hm8me7lj7w12 күн бұрын

  👍👍👍👍👍

• 
  @user-hm8me7lj7w12 күн бұрын

  🎉🎉🎉🎉🎉

• 
  @phakasitchanpirom668713 күн бұрын

  ช่วยบรรเทาความเดือดร้อนของชาวบ้านแก้แล้งได้ดีที่สุดครับ

• 
  @user-sx1sc8vf3f13 күн бұрын

  หากเกิดแผ่นดินไหวจะมีผลกระทบไหมครับ รถไฟจะถูกฝังอยู่ใต้ภูเขาไหมครับ

• 
  @hcrfgcf96574 күн бұрын

  คิดทางบวกค่ะ

• 
  @New-kb7np14 күн бұрын

  เพราะๆๆซึ้งกินใจมากๆค่ะ❤❤❤❤❤

• 
  @user-me7vp4kc3m14 күн бұрын

  ขอขอบคุณพระคุณ นายอินทร์ผู้ปิดทองหลังพระ อย่างสูงสุด เลยครับ. ❤️🤍💙💙🤍❤️

• 
  @user-nz6sv6yv5c15 күн бұрын

  จะเสร็จปีไหนกันแน่ครับรอนานสายอิสานก็มีปัญหาการเวรคืนอยู่ครับ

• 
  @dgsghssgsgsb557116 күн бұрын

  เปิดมาบกระเบาก่ิน❤😅

• 
  @user-rm5fd1nq3y17 күн бұрын

  อยากนั่งจังไทยทำไทยใช้ไทยเจริญ

• 
  @krissana001017 күн бұрын

  รอดูเลย... วันที่เปิดใช้งานได้ จะมีคนเครม

• 
  @BonTravellerFreedom18 күн бұрын

  งานเชียงใหม่ บุ๊คแฟร์ จัดขึ้นเป็นครั้งที่ 9 ครับ

• 
  @nongpanganongpangakitpacho238620 күн бұрын

  NBT ต้องลงยูทูบบ่อยๆ คนจะได้รู้ว่ามีรายการดีๆเยอะเหมือนกัน

• 
  @user-ul5db2ho8g20 күн бұрын

  🙏🙏🙏ครับ

• 
  @user-xj1yd1ok7e20 күн бұрын

  นั้งรถไฟ เชียงราย ไปเด่นชัย ไปต่อสายเด่นชัย-กรุงเทพ. คิดว่าใช้เวลาเท่าไรครับ

• 
  @user-sz4fb5bv4c20 күн бұрын

  เชียงรายรออยู่

• 
  @user-gh2wk4vb9f21 күн бұрын

  คุณปูติน ประธานาธิบดี รัสเซีย ต้องคืนดินแดน ยูเครนให้ครบถ้วน 5:16 5:17

• 
  @11cmtv21 күн бұрын

  ครับผม

• 
  @samuelsong702621 күн бұрын

  ใปรดทำให้สวยๆจะได้ทำเปั่นแหล่งท่องเที่ยวของไทยที่สำคัญสำหรับนักท่องเที่ยวต่างประเทศที่ชอบท่คองเที่ยวแบบทรรมชาติ

• 
  @11cmtv21 күн бұрын

  รับรองว่าสวยแน่นอน

• 
  @poomaleeprecha21 күн бұрын

  ฟัง ๆ ดูก็ยากเหมือนกันนะ รายละเอียดเยอะมาก รอใช้บริการนะครับ

• 
  @11cmtv21 күн бұрын

  ได้ใช้แน่นอนครับ

• 
  @user-ws7jp7by4w22 күн бұрын

  ผมจะเดินทางไปเที่ยวเชียงใหม่วันพุธที่10ขึ้นรถเร็วขบวน109ออกเวลา14.15น.ถึงเชียงใหม่04.05น.ครับ

• 
  @user-gd5qt9hu5z22 күн бұрын

  ถามว่าประมาณแล้วเสร็จเมื่อไหร่ พ.ศ.2571 หรือปีไหนแน่ๆ

• 
  @11cmtv21 күн бұрын

  2571 ครับ

• 
  @user-zr6bb3qe4g22 күн бұрын

  ถ้าเสร็จ​จะนั่งอุตรดิตถ์​ไปเชียงราย.จ้า

• 
  @11cmtv21 күн бұрын

  ยินดีต้อนรับครับ

• 
  @saddenbirth4123 күн бұрын

  จากเด่นชัยไปแพร่ มันเสียเวลามาก ๆๆๆ ตรงไฟแดงพะเยา แล้วก็จำกัดความเร็ว จากพะเยาไปเชียงราย ทั้ง ๆ หลายจุดที่สามารถทำความเร็วได้ แต่ห้ามวิ่ง นี่มันไฮเวย์ ระหว่างจังหวัดนะเนี่ย

• 
  @11cmtv21 күн бұрын

  เพื่อความปลอดภัยครับ

• 
  @VivoTrue-xx2ub23 күн бұрын

  แอ๊ดสุดยอด...เก็บรายละเอียดทุกขั้นตอน...

• 
  @11cmtv21 күн бұрын

  ครับผม

• 
  @janzaa15923 күн бұрын

  หลายคนรอสร้างเส้นนี้จนไม่ได้อยู่ดู 50ปี กว่าจะทำ ถ้าสร้างตั้งนานแล้วก็คงสบาย มาช้าดีกว่าไม่มา

• 
  @11cmtv21 күн бұрын

  ถูกต้องครับ

• 
  @phakasitchanpirom668723 күн бұрын

  รายการดี๊ดีดูแล้ว มีความรู้กว้างไกลในเมืองไทยหลายจังหวัด❤❤❤

• 
  @londonkitty728724 күн бұрын

  สถานีออกแบบได้สวยงามมากมาก..เป็นเอกฃักษณ์ทั้ง4จังหวะด..ชื่นใจ.

• 
  @11cmtv21 күн бұрын

  มาเที่ยวกันครับ

• 
  @user-nf1lh6yf2n24 күн бұрын

  🎉🎉🎉🎉🎉🎉ขอบคุณครับ

• 
  @11cmtv21 күн бұрын

  ครับผม

• 
  @user-dz6wf6hr8p25 күн бұрын

  จะได้ไช้แล้ว❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

• 
  @11cmtv21 күн бұрын

  ครับผม

• 
  @anekpongkoompon964125 күн бұрын

  รอรถไฟทางคู่สายใหม่ นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-แม่สอด อุโมงค์จะยาวที่สุดในประเทศไทย

• 
  @11cmtv21 күн бұрын

  รอดูครับ

• 
  @thaveenognoie445016 күн бұрын

  อีกหกสิบปีจะเกิดหรือไม่คอยดูจะอยู่ถึงไหม

• 
  @piboonsangsuk330825 күн бұрын

  รีบเสร็จไวๆ นะครับ ชาวบ้านรอนั่งอยู่ บางคนตอนนี้อายุ 80 แล้ว ขอมีโอกาสฉลองกับการรถไฟด้วย

• 
  @11cmtv21 күн бұрын

  มาฉลองด้วยกันครับ

• 
  @jaranutanan472125 күн бұрын

  เนื้อหา ข้อมูลโครงการ ปชช.รู้หรือทราบกันหมดแล้ว แต่ปชช.อยากรู้ว่า งานก้าวหน้าไปเท่าไหร่แล้ว เร็วหรือช้าไปเท่าไหร่(%) คาดการณ์ว่า การก่อสร้างจะเร็วหรือช้ากว่าประมาณการณ์เท่าไหร่ เสนอภาพพื้นที่โครงการที่สำเร็จหรือคืบหน้าให้ปชช.ทราบ การพูดคุยสอบถามคนนั้นคนนี้ ต้องให้น้อยลง เพราะเป็นเรื่องซ้ำซากน่าเบื่อ

• 
  @mongkolieatk4324 күн бұрын

  ต้องไปดูวีดีทัศน์ความก้าวหน้าการก่อสร้างประจำเดือน ครับ ตรงนั้นรฟท.ผู้รับเหม่าจะสรุปข้อมูลไว้ให้ช่วงท้ายคลิป ถึงความคืบหน้างานก่อสร้าง แต่คลิปนี้น่าจะเป็นการเยี่ยมชม ตรวจสอบ สอบถาม หน้างานจริงมากกว่า

• 
  @punmatsapong469623 күн бұрын

  เข้าไปที่ เพจ รถไฟทางคู่ เด่นชัย เชียงราย เชียงของ จะมีความคืบหน้าลงอัปเดต

• 
  @user-bw3ob5zl7f14 күн бұрын

  เขาออกข่าวให้ดูก็ดีแล้ว

• 
  @npteacher264525 күн бұрын

  อยากให้มีเส้นทางรถไฟทั่วถึงประชาชนคนทั้งประเทศ ไม่เหลื่อมล้ำกระจุกตัวอยู่ที่ใดที่หนึ่ง

• 
  @thongchaithongchai211525 күн бұрын

  ผมว่าเปลี่ยนสีตู้รถโดยสารเป็นสีน้ำเงินสวยกว่าครับ มองแล้วสบายตาครับ

• 
  @user-jj7ly2qm3r25 күн бұрын

  ครับ...รับทราบ

• 
  @user-ei9ez6pq2j25 күн бұрын

  พิธีกร นักข่าวภาคสนามใช้คำสรรพนามแทนตัวเองไม่เหมาะสมนะ คุณลงไปสัมภาษณ์คนอื่นที่คุณไม่รู้จักคุ้นเคย ไม่ควรใช้ชื่อเล่นตัวเองพูดคุยกับผู้ให้สัมภาษณ์ เอกอย่างนั้นเอกอย่างนี้ดูไม่น่าเชื่อถือมันดูหน่อมแน้มขาดความน่าศรัทธาไปเลยและไม่เหมาะสม ควรใช้คำว่า "ผม"จะดูเป็นทางการต่อหน้ากล้อง ถ้าหลังกล้องจะใช้ชื่อเล่นเป็นสรรพนามแทนตัวเองก็ไม่เป็นไร เป็นนักข่าวควรรู้นะว่าอะไรเป็นอะไร

• 
  @wutkrab235825 күн бұрын

  อุโมงค์ที่เสร็จแล้วและรอการเปิดเดินรถ คือ อุโมงค์ผาเสด็จ ที่ยาวประมาณ 3-4 กม. เป็นอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในประเทศไทยถ้ามีการเปิดเดินขบวนรถ แต่ถ้าอุโมงค์งาวในคลิปนี้สร้างเสร็จและเปิดการเดินขบวนรถเมื่อไร จะเป็นอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในประเทศไทย ทำลายสถิติทุกอุโมงค์ในประเทศไทยที่เปิดใช้งานครับ ตอนนี้รอเส้นทางรถไฟสายใหม่สายเด่นชัย เชียงราย เชียงของ และสายบ้านไผ่ มหาสารคาม มุกดาหาร นครพนม สร้างเสร็จเมื่อไรเราจะมีเส้นทางรถไฟที่เพิ่มศักยภาพในการเดินขบวนรถสินค้าและขบวนรถโดยสารเพิ่มขึ้นอีกครับ

• 
  @user-xh3mn1bd2t25 күн бұрын

  รอมานานมากๆ

• 
  @dgsghssgsgsb557125 күн бұрын

  มาบกระเบาเมือ่ไรเปิด❤

• 
  @winwatjana945325 күн бұрын

  ลุงรอมา 60 กว่าปีแล้ว แต่ไม่รู้ว่าจะมีโอกาสได้นั่งรถไฟสายนี้กลับบ้านที่พะเยาหรือเปล่า มันเป็นการรอคอยที่ยาวนานมากๆ แต่ก็เข้าใจได้ว่ารถไฟนี้ต้องผ่านป่าและภูเขาซึ่งในอดีตยังไม่มีเครื่องมือทันสมัยในการเจาะอุโมงค์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

• 
  @user-jj7ly2qm3r25 күн бұрын

  ทันครับ...ไม่ต้องรีบๆ😂

• 
  @11cmtv24 күн бұрын

  ปี 2571 ได้ใช้แน่นอนครับ

• 
  @hanasakiza370526 күн бұрын

  อะไรที่สร้างใหม่ๆก็ต้องดีกว่าเดิมแน่นอน รถไฟสายเก่าๆอายุร้อยกว่าปีปรับปรุงก็ยาก สายใหม่นี้ไม่มีจุดตัดรถไฟเลย

• 
  @user-zf5jw3lf9o26 күн бұрын

  ผมไม่สนใจสวยอะ แค่ไม่ดีเลย์ ก็พอละ รถไฟไทยตรงเวลาเมื่อไหร่ คนจะใช้รถยนต์น้อยลง ลดค่าขนส่งด้วยรถบันทุกลง จะได้ลดข้ออ้างน้ำมันแพงขอขึ้นค่าขนส่ง ผมเบื่อออออ 555

• 
  @mongkolieatk4324 күн бұрын

  ใจอยากให้สวยงามด้วยนะ เพราะมันไม่ได้สร้างบ่อย..55 และเป็นคอนกรีตเปลือยสวนใหญ่ สะพานยกระดับยาวพอสมควร ถ้าออกแบบคอนกรีตเปลือยให้มีรูปแบบที่สวยงามดีๆ สวยงามแน่นอน คนยุคใหม่ออกแบบด้วย ปลูกต้นไม้ให้รมรื่น ให้กลมกลืนกับธรรมชาติ รับรองเป็นแหล่งท่องเที่ยวชมธรรมชาติที่มีอยู่แล้ว ที่น่าสนใจที่สุดแน่นอน นั่งรถไฟแบบไม่เบื่อเลย มันตื่นตาตื่นใจมากกว่าแน่นอน มันจะสร้างเม็ดเงินเข้าประเทศมหาศาล

• 
  @mongkolieatk4326 күн бұрын

  แอ๊ด อยากทราบโครงสร้างสะพานโค้ง สะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก รองรับแผ่นดินไหว ได้ระดับไหนครับ..? เพราะแถบลำปาง พะเยา เชียงราย แผ่นดินไหวบ่อยๆ และเป็นแนวรอยเลื่อนของเปลือกโลกด้วย และการออกแบบทางคู่ระยะห่างระหว่างแถวมีระยะเท่าไหรกัน อนาคตสามารถรองรับรถที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าได้รึเปล่าครับ..เพราะอนาคตจะเป็นรถไฟฟ้าทั้งหมด รฟท.มีหมุดหมายตรงนี้รึเปล่า เพราะเห็นรฟท.ทำทางคู่ที่อื่นๆ ดูเหมือนการออกแบบระยะห่างไม่เท่ากันเลย ไม่มีมาตรฐานเอาเลย ภาคใต้ไปอย่าง อีสานอย่าง เหนืออย่าง แต่ถ้ามันมีมาตรฐาน การทำงานจะรวดเร็วขึ้น การผลิตชิ้นงานมาประกอบจะใช้กันได้หมด

• 
  @user-kz4ni6qi9m26 күн бұрын

  เส้นทางรถไฟเป็นคมนาคม​ ที่ควรสำรวจการเชื่อมเครือข่าย​เหมือนเส้นเลือด​ หรือวงกลมในอนาคต