Пікірлер

• 
  @user-tg3dk3dd6c11 күн бұрын

  Как определить на какой раздатке цепь шире а на какой уже? Я так понимаю что шире будет понадежне.

• 
  @knock-jn2yt12 күн бұрын

  По толщине и качеству материала пельтье эта кастрюля стоит 1 000 000 рубъ 😂

• 
  @LiOPSIK_2205 күн бұрын

  Там сернистый свинец скорее всего, в те времена даже транзисторы из кремния еще не делали

• 
  @Andrei-oo5hv14 күн бұрын

  у нас тоже была такая кастрюля тянула магнитофон и лампочку

• 
  @Odiosus_hominibus21 күн бұрын

  Слава Украине,орки!

• 
  @user-ze4hx6vo4d23 күн бұрын

  Теперь точно знаю что надо брать бинар.после вашего обзора спасибо. Единственное что бы я сделал после запуска двигателя в такой мороз дал бы хорошо прогреться коробке хотя-бы час полтора чтобы поколмотил на холостых. И печка бы тоже отошла радиатор в печке отогрел бы моторчик. Всем добра Привет с Чукотке.

• 
  @user-uc7je8cy5r26 күн бұрын

  Вещь!!!

• 
  @zerolyz6941Ай бұрын

  Похоже на самодельный.времен ссср.

• 
  @user-me9no6qj6pАй бұрын

  А какую трубу ты гнул ? Мне нужно согнуть 40мм какой башмак нужен для этого?

• 
  @nukulay2496Ай бұрын

  Я только на 4 части сумел нормально загнуть, при чем получилось лучше чем ожидал.

• 
  @user-xq3el9qy2uАй бұрын

  Интересно. Метод великого ученого Тыка наше всё.

• 
  @user-ir7xc6go5qАй бұрын

  Грел строительным феном, и загибал без трубогиба через бочку. И нормально . И уго ли надо делатьдлиньше.

• 
  @nukulay2496Ай бұрын

  На 4 части я таки сумел загнуть нормально

• 
  @user-fi5eu3iz4sАй бұрын

  Тыб его еще 3 часа погонял😊

• 
  @nukulay2496Ай бұрын

  Снял третью часть

• 
  @nukulay2496Ай бұрын

  Я выложил вторую часть. Гну трубу с песком

• 
  @11111000006Ай бұрын

  Принцип работы какой ? Наливаешь воду холодную и на газовую плиту ?

• 
  @LiOPSIK_22025 күн бұрын

  Ага, на костер

• 
  @vladi-mirkrasov98382 ай бұрын

  Крутая штука!

• 
  @user-tb3fd9cf8b2 ай бұрын

  Я бы поставил дополнительное реле и диод на вентилятор печки чтоб при включении бинар грелся ещё и салон, плюс необходимо подогревать коробку передачь и аккумулятор. Но это не решит проблему квадратных калёс🤣🤣🤣

• 
  @garccful7523 ай бұрын

  Да это капец , у нас -43 было этой зимой это было что-то, поставил а/з на -18 и все гуд

• 
  @user-xe5tq8cm4g3 ай бұрын

  👍

• 
  @user-xe5tq8cm4g3 ай бұрын

  Круто👍молодец✊

• 
  @user-zq1qb3lp4q3 ай бұрын

  Приветствую. Контакты изготовителя можно узнать?

• 
  @user-kz3np5fp4i4 ай бұрын

  Да с морозом лучше не шутить.🥶☠

• 
  @user-vb6du7fm8l4 ай бұрын

  Я бы на вашем месте лил 15 w40 и заводил без всякого подогрева!

• 
  @nukulay24964 ай бұрын

  Ну в этом случае хотя бы ничего не крякнет

• 
  @TheJePeG4 ай бұрын

  как браво говоришь то

• 
  @Oppozite594 ай бұрын

  Интересно, я даже об этом никогда не слышал

• 
  @Oppozite594 ай бұрын

  Хитро, масло тоже греешь, молодцом. Тоже стоит подогрев на региусе дизельном, эбершпехеровский. В -40 ставлю на 50 минут, за это время нагревается хорошо. Если бы у меня -40 не было 1 раз в год, я бы тоже в поддон сделал нагрев.

• 
  @mechtamechta60394 ай бұрын

  Брат вы там икстремалы👍👍👍👍👍👍👍респект и уважуха ✊✊✊✊✊✊✊

• 
  @user-gi6wb4zh8i4 ай бұрын

  Правильно сказал Пиздец Какой-то🎉🎉😂😂😂😂Не советую😂😂😂😂🎉🎉Сидите дома😂😂😂🎉🎉🎉

• 
  @Master_na_chas_Blag4 ай бұрын

  Всё круто, классная идея с подогревом масла. А что б небыло ошибки 1, стоит переделать помпу бинара, она должна давить в котёл и желательно что бы она была расположена не над двигателем, а чуть ниже, что б не хватала воздух. Так циркуляция будет лучше и котёл не будет уходить в перегрев(ошибка 1)

• 
  @user-qt6pv5pv1u4 ай бұрын

  Vg30e Сила. Кузов рама говно

• 
  @MegaDivo20094 ай бұрын

  Ну и нах эта вебаста если масло все равно холодное и еле проворачивается.

• 
  @nukulay24964 ай бұрын

  Я сцепление не выжимал, так то мотор крутит с пол тычка. Это был первый запуск с бинара, не было опыта

• 
  @Kirill__R4 ай бұрын

  ошибку раз показал, потом ещё раз. Короче, нахуй бинар

• 
  @alexandrov87994 ай бұрын

  Я думал, что при -54 из-за пара изо рта ничего не должно быть видно. В салоне уж точно ..🤔

• 
  @user-xq7wz2nu6l4 ай бұрын

  Сам пробовал, два года машина жила без гаража и за ночь ни капли бензина. Бинар очень стабилен. Но он у меня установлен не как у автора видео а как можно ниже и без хитросплетений разных трубок. И бензиновый

• 
  @Right_boot4 ай бұрын

  Зачем было греть до температуры отрытия термостата? Я считаю, нагрел до 40 и заводи. Только зря аккумулятор высадил бинаром.

• 
  @user-ww1xt3qj2f5 ай бұрын

  Пересказчик от бога , надо было МГ 10 залить в движок)

• 
  @user-pk2bd9xs9z5 ай бұрын

  Для таких морозов надо бы помощнее котёл ставить. Теплостар 14тс-10 на 15квт например... Ему конечно надо 24в организовать, и места он побольше занимает,... Но зато такой мотор как у вас, - очень быстро нагреет!

• 
  @nukulay24965 ай бұрын

  5квт хватает нормально

• 
  @user-pt4mu7nx3i5 ай бұрын

  Господи, снежный человек, дай Бог, что бы у тебя никогда не было поломок.

• 
  @user-yr9bz2eu6f5 ай бұрын

  руки у него замерзают, при минус 50? неженка какой!))) У меня в минус 30 мёрзнуть начинают...)

• 
  @sergeyivanov23505 ай бұрын

  у меня в мину с 45с ветерком отказываетс запускаться

• 
  @nukulay24965 ай бұрын

  Да, бывает. Когда мне приходится заводить в такие условия, я лью горячую воду на бинар, на помпу, и на аккумулятор)) Помпу клинит, моторчик тоже тоже ошибку выдаёт иногда в такие морозы

• 
  @boris91895 ай бұрын

  На зиму второе утеплённое дно под всю машину и утеплённые подкрылки нужны… да в принципе вообще по другому машина должна быть устроена, с обогревом всех узлов и агрегатов…

• 
  @nukulay24965 ай бұрын

  Это же первый запуск был с бинаром. Сейчас утепляю не лучше и иногда запускаю в морозы. Даже меньше грею.

• 
  @JEEPERS-CREEPERS9995 ай бұрын

  🤙

• 
  @JEEPERS-CREEPERS9995 ай бұрын

  Обычно раздатки теранов 21 оочень надёжны и долговечны! Убить ее возможно в случае воды ( либо залить какую хрень)

• 
  @ZOV.0695 ай бұрын

  Бинар лучше бензиновый. Я с дизельным намучался, хрень полная

• 
  @user-hg5lc6qb7v5 ай бұрын

  Вот они бинары и прочие подогревы,садят аккумы и хрен заведешь потом😁

• 
  @user-be7nj6dx2r5 ай бұрын

  Доброго дня! А я подачу топлива для своего бинара сделал так: небольшая емкость (фляга из нержавейки 1.5л под капотом, сверху 2 штуцера один подключен к обратке ТНВД, второй к сливу обратки в бак, ну и в пробке заборник для топливного насоса бинара. Бачок заполняется сам, при работе двигателя, лишнее утекает в бак. Магистраль питания бинара очень короткая и никаких проблем с запуском, опять же бак снимать не нужно, чтобы врезаться, машина SURF 1KZ

• 
  @armadavit44725 ай бұрын

  Друг, в момент запуска котел-то заглушить надо было. Он же на себя берет достаточно. И как он у тебя часами работает, а потом еще мотор проворачивает.... У меня мотор 2.5 дизель, бывало два раза вебасто прогонишь по 30 минут и на третий вебасто не заводится по низкому напряжению сети. И это не -50, а -35, ночью до 40-ка.

• 
  @user-je1cr3vk6q5 ай бұрын

  Греть антеырис 1,30мин😮

• 
  @user-ti5us3qe5z5 ай бұрын

  В Якутии ребята молодцы многому можно у них поучиться, очень находчивые и это я не про Бинар, условия выживания там экстремальные по этому они к ним как ни кто лучше приспособились👍🤝

• 
  @Ro_man8525 ай бұрын

  Я не понял, живешь где -45, а масло льешь 10w😮!?