Roman B

Roman B

Mercedes Axor 2013

Mercedes Axor 2013

Scania Bezpieczniki

Scania Bezpieczniki

Scania 2021 P360 w środku

Scania 2021 P360 w środku

Пікірлер

  • @nedyalkoivanov7938
    @nedyalkoivanov79388 күн бұрын

    Can you shere link from Aliexpress please

  • @romanb8714
    @romanb87148 күн бұрын

    I won't put it here as it will change often. Simply search for DeWalt battery adapter. Please remember it must be 18/20v version

  • @wojtekgil1983
    @wojtekgil198316 күн бұрын

    Który bezpiecznik od wycieraczek?

  • @romanb8714
    @romanb871416 күн бұрын

    Niestety nie pomogę bo już do tych Scanii dojścia nie mam (nie pracuje tam już)

  • @zarsheikh884
    @zarsheikh8842 ай бұрын

    Hi - can you show which wires you connected - I have tried with just two power cables from dewalt but no joy - do I have to do anything with small wires?

  • @romanb8714
    @romanb87142 ай бұрын

    All you need is to see before cutting which cable goes to positive and which to negative and then you need to connect the DeWalt adapter the same way. You have to make sure to connect it the same way. There's no thin wires there.

  • @piotrw1984
    @piotrw19842 ай бұрын

    Super film, przydał sie ostatnio, pozdrawiam

  • @stary6666
    @stary66663 ай бұрын

    Pytanko, bo mam 2.0 DCi i na allegro jest tylko sama membrana bez dekielka, moje pytanie jak go zdjąłeś, podważyłeś przecinakiem czy jak, pytam bo nie chce go uszkodzić.

  • @romanb8714
    @romanb87143 ай бұрын

    Szukałem delikatnie w przecinak ustawiając go nie centralnie na środku ale trochę z boku żeby centralnie nie uderzać w całą odmę z całą siłą. Dekielek wyskoczył bardzo łatwo.

  • @stary6666
    @stary66663 ай бұрын

    @@romanb8714 dzięki za odpowiedź, czyli rozumiem że dekielek jest wciskany a nie klejony, a są tam jakieś pojedyńcze zaczepy?

  • @romanb8714
    @romanb87143 ай бұрын

    To taki jakby pierścień dookoła od środka.

  • @stary6666
    @stary66663 ай бұрын

    @@romanb8714 okey, dzięki, w takim razie muszę delikatnie się za to zabrać bo potem będzie problem 🤣

  • @iMarek767
    @iMarek7674 ай бұрын

    Hej, tu masz link do jednego z kilku(nastu) filmów pokazujących jak to się rozbiera. kzread.info/dash/bejne/nKJ3ptaTqamwqJs.htmlsi=LLWQjlOSeeM27hQB a tu do innego: kzread.info/dash/bejne/q52AlsaAndGbZLg.htmlsi=O0wfqQjCBf62Oth_ Co do kółek, to nie potrzebują łożysk itd. Trzymają je śrubki. Powodzenia następnym razem.

  • @bubka96PL
    @bubka96PL4 ай бұрын

    Poszukuje więcej informacji na temat tego modelu. Jesteś w stanie mi pomóc?

  • @romanb8714
    @romanb87144 ай бұрын

    A co chciałbyś wiedzieć? Jeśli będę mógł to chętnie pomogę

  • @gondziovod4717
    @gondziovod47174 ай бұрын

    Stary filmik ale jak słusznie twoje pierdzielenie to mnie słabość ogarnia wolałbyś jak w starze pod kierownicą na wierzchu bezpieczniki, tu ładnie opakowane źle, jak to sprawia Ci trudność żeby się tam dostać to może zachowam to dla siebie... Przesiać się na Mercedesa albo iveco..

  • @romanb8714
    @romanb87144 ай бұрын

    Ale tu nie chodzi o żadnego stara. Poprzednia wersja Scanii (do momentu gdy księgowi Volkswagena nie zaczęli tego projektować) to było tam o wiele lepiej rozwiązane. Dodatkowo była tam też może nie najlepsza ale mała półeczka. Dawno temu Scania i Volvo to były super maszyny - najlepsze w swojej klasie i absolutnie niezawodne. Teraz jeśli mam do wyboru Scanie, Dafa i Mercedesa to mi wszystko jedno (nowe modele). Kiedyś tak nie było. Po co psuć coś co było doskonałe?

  • @romanb8714
    @romanb87144 ай бұрын

    I mnie jedyne co było to osłona silnika była trochę mokra po przejechaniu 2500km na raz. Jeśli jeździłem mniej to kapało na katalizator głównie a co upadło na osłonę to mieszało się z kurzem i nie wyciekało. Strasznie ciekawy jestem co będzie w lipcu jak dojadę (jeśli dojadę :):)) do Polski. Tu nie mam podnośnika i nie chce mi się bawić jeśli nie muszę. W przewodzie praktycznie nie mam oleju i nie dymi mi wcale. W tym tygodniu wybiło mi równe 200.000 mil na liczniku (320.000km) Napiszę update jak sprawdzę w lato.

  • @ravel118
    @ravel1184 ай бұрын

    Witam, czy po wymianie nie zaciąga już oleju do rury między filtrem powietrza a turbo? Pytam bo u mnie w Lagunie 3 2.0 dci mam sporo oleju przed turbo właśnie w tym przewodzie i przymierzam się do wymiany. Mam już nawet tą nową membranę, pytanie jeszcze - jak poszło z ponownym założeniem dekielka, czy udało się ten oryginalny ponownie założyć?

  • @romanb8714
    @romanb87144 ай бұрын

    Będę dopiero wiedział w wakacje bo wtedy przejadę konkretny dystans (2500km na raz) i dopiero wtedy będę wiedział czy to pomogło. Oryginalny dekielek wyrzuciłem aczkolwiek stary nie był uszkodzony i można było go użyć ponownie.

  • @ravel118
    @ravel1184 ай бұрын

    @@romanb8714 U mnie jest sporo oleju w tym przewodzie turbo, tam też panuje podciśnienie i to sprawia że dodatkowo zaciąga tą mgiełkę olejową ze skrzyni korbowej co trafia do odmy. Wydaje mi się że już powinieneś wiedzieć po ilości oleju z przewodzie w turbo czy ten zabieg pomógł czy może jednak to jest taka pseudo-ekologia i trzeba separator montować :) U mnie jest też objaw taki że z rana puszcza chmurkę z rury wydechowej.

  • @romanb8714
    @romanb87144 ай бұрын

    Nope, I got them from Ali and had to fit them to the mover by adjusting parts there. It's quite easy and fun :)

  • @Jules-bass
    @Jules-bass4 ай бұрын

    Awesome, do you sell the adapters?

  • @romanb8714
    @romanb87142 ай бұрын

    Nope - you'll have to find them on eBay or on my case on AliExpress

  • @pawelk6612
    @pawelk66125 ай бұрын

    Ale glupi komentarz..po prostu nieogarniasz zdjac pare zaslepek brawo ty 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😊

  • @romanb8714
    @romanb87145 ай бұрын

    Czyli według ciebie to jest ulepszenie ?

  • @ukaszbienkowski288
    @ukaszbienkowski2886 ай бұрын

    Cała obudowa jest rozbieralna. Dodatkowe śrubki są zamaskowane, ale wystarczy odkleić kawałek "włosia" (pod nim jest 1 śrubka przy wkładaniu rolki) i zdjąć zaślepki koło kółek gdzie są 4 śruby. Naprawa tego jest banalna. Wlutowanie nowego przewodu pomiędzy stykiem z pinami do zacisków koło płytki. Przewód może iść po zewnętrznej stronie elastycznego łącznika. Jest na to miejsce.

  • @romanb8714
    @romanb87146 ай бұрын

    Ciekawe. Rozbierałem dysony na kawałeczki bez najmniejszego problemu a tu nawet po połamaniu nie udało mi się dojść do tego. Przydałby się jakiś filmik jak to zrobić. Mi się już nie przyda ale może komuś.

  • @Grzegorz-vm1yz
    @Grzegorz-vm1yz7 ай бұрын

    I co pomogła wymiana membrany? U mnie też trochę zaolejone jest i czeka taka sama wymiana. Długo pan czekał na przesyłkę z ali?

  • @romanb8714
    @romanb87147 ай бұрын

    Przesyłka szła tydzień ale do UK one teraz szybko dochodzą. Czy pomogło to jeszcze nie wiem bo musiałbym wlezc pod spód i sprawdzić a że na kanale zamiast auta mam teraz mase desek to zrobię to dopiero za kilka miesięcy

  • @RadosawMrowiecRudobrody
    @RadosawMrowiecRudobrody7 ай бұрын

    A jak zdjąć górną pokrywę żeby dostać się do radia bez połamania czegokolwiek?

  • @romanb8714
    @romanb87147 ай бұрын

    Szczerze to już nie pamiętam. Jest trochę filmików jak to rozkręcić. Nikt natomiast nie pokazywał gdzie jest radio.

  • @managerbdg4723
    @managerbdg47237 ай бұрын

    Można prosić link do Ali ?

  • @romanb8714
    @romanb87147 ай бұрын

    Nie mam tego konkretnego (bo usunąłem tamto konto) ale to coś takiego a.aliexpress.com/_mPuzVyC

  • @fabianpachoek7731
    @fabianpachoek77318 ай бұрын

    W stanach do dziś jest odcięcie powietrza do naczepy tak samo działa

  • @romanb8714
    @romanb87148 ай бұрын

    Niesamowite. Mogłaby się Europa nauczyć.

  • @fabianpachoek7731
    @fabianpachoek77318 ай бұрын

    Widzisz. Europa wyrzuca. A Ameryka. Zostawia

  • @Anonymous-PL
    @Anonymous-PL8 ай бұрын

    Jaki torx numer?

  • @romanb8714
    @romanb87148 ай бұрын

    Przykro mi nie pamiętam już (auta też już nie mam niestety)

  • @EL-LED
    @EL-LED6 ай бұрын

    Torx 50

  • @Zlinky111
    @Zlinky1119 ай бұрын

    So hard to disassemble. How can a product made to use water rust inside in one winter? What crappy manufacture. 😮

  • @romanb8714
    @romanb87149 ай бұрын

    I do 100% agree with you. Karcher is implementing it quite well. This is why my pressure washer will never be Karcher. But sadly as vindow vac they're good.

  • @KeniloTube
    @KeniloTube2 ай бұрын

    @@romanb8714 Hello Roman, I too have a WV6 but white and black. It was very difficult to disassemble but your video helped (wish it was in English though!). Unfortunately I tried to charge it yesterday when it had 20% battery charge. This morning I removed the charger but the vacuum is dead! I have heated up the pcb for a minute or two at 200 degrees, although there is no sign of water ingress, but it is still the same... Worked perfectly for a year but not any more. Will Try changing again as the + terminal of the lower battery is getting very hot but seems to be a good connection. Any ideas? Thanks.

  • @Kiczaj9509
    @Kiczaj95099 ай бұрын

    Pokazales gdzie są ale który to jest to już nie

  • @romanb8714
    @romanb87149 ай бұрын

    Tam na deklu jest rozpiska. Sam tego bezpiecznika nie wymieniałem - na serio firma nie pozwala i kazali jechać na serwis Scanii (jest na terenie firmy) aby wymienić durny bezpiecznik

  • @renilps
    @renilps9 ай бұрын

    Wywaliłem tego paskudnego wodniaka i to naprawdę mądra decyzja - nie jestem mechanikiem :). Mam EIV 2.0T 2007. Zdjąłem koło / plastikowe nadkole. Zdjąłem pasek klinowy - w autach z tym silnikiem napinacz paska jest gorzej dostępny - najlepiej od góry kluczem tylko tu jest problem bo belka przeszkadza i mamy niecałe 2cm, aby klucz nasadzić... masakra później przy zakładaniu nowego paska (tu się przydaje myk: dłuuugi klucz płaski nasadowy - ja pożyczyłem z przyspawanym przedłużeniem; teraz napinamy / zapieramy łomem / znowu napinamy i dopiero da radę nałożyć pasek - jest mało miejsca, bez tego myku lipa. Teraz demontujemy alternator: odkręcamy rolkę zasłaniającą jedną śrubę alternatora (nie trzeba ruszać ani kompresora klimy, ani wspomagania). Druga śruba jest łatwo odstępna od góry. Teraz trzeba kilka razy przypier$%# od góry w alternator, aby się odczepił (zasłużył). Teraz gimnastyka: wszystkie wtyczki delikatnie odpiąć i na tyrytytki przypiąć aby nie przeszkadzały. przewody od chłodzenia spiąć razem złączką plastikową 19mm, albo jak mamy LPG to podpiąć do reduktora i git. Teraz obrócić delikatnie alternator i zdjąć obudowę plastikową. Następnie obrócić alternator o 180 stopni - pupą do paska i kombinować aż wyjdzie (mi to zajęło ok 30min, myślałem, że polegnę). W końcu jak to dziadostwo wyjdzie to już z górki: Nowy altek BOSCH jest mniejszy gabarytowo i wchodzi w miejsce starego w 1minutę:) Przykręcamy altek mocno na 2 szpilki, aż przestanie latać na boki. Nałożyć nowy pasek patentem jak wyżej, uzupełnić płyn chłodnicy (odpowietrzyć) i śmigać. Na olx Pan Tomasz sprzedaje za 599zł altek BOSCH z gwarancją i pasuje jak ideał: szukać po "Espace Bosch ". Dodam: Regenerowałem wodniaka i podziałał rok - zapłaciłem 400zł. Jak działał to miał ładne ładowanie 14,4V, ale ciale coś kradło delikatnie prąd. Do pracy mam 3km i nigdy się nie doładowywał akumulator. Po wymianie na suchy mam 14,4-14,5V i akumulator w 100% doładowany po takim dystansie... do tego nic już prądu nie kradnie... Czyli kradł ten wodniak prąd niedobry... ile ja się naszukałem... dopiero jak padł wodny to przestało prąd kraść na postoju:) dziękuję i powodzenia :)

  • @a.t.8297
    @a.t.82976 ай бұрын

    Alternator nigdy nie doładuje Ci aku na 100% dlatego dobrym zwyczajem jest raz na kilka miesięcy postawić to na prostownik.

  • @user-ys5gz1ix1p
    @user-ys5gz1ix1p9 ай бұрын

    Bo ty masz chiński pilot oryginał jest z przyciskami a ty nawet nie umiesz się wysłowić tylko o tu tu w to coś

  • @romanb8714
    @romanb87149 ай бұрын

    Chiński pilot😅😅😅

  • @romanb8714
    @romanb87149 ай бұрын

    Możesz poszukać taniej firmowej używki. Mam nadzieję że ta używana makita mi posłuży. To ma być taki brutal do cięcia opału a mojego festo i dewalta mi szkoda do takich zadań.

  • @Lui-td6kb
    @Lui-td6kb9 ай бұрын

    Dobrze, że zrezygnowałem z zakupu ukośnicy. Miałem kupić jakąś tanią i się rozmyśliłem...

  • @farmer3044
    @farmer304410 ай бұрын

    Auto 2 miesiące a ujebane jak w PGR zwykły szuszfol i tyle w temacie

  • @romanb8714
    @romanb87149 ай бұрын

    Ta jest czyściutka. Zdarzają się takie ze śladami na tunelu po butach i błotem na desce rozdzielczej. Taki kraj...

  • @magdalasocka8694
    @magdalasocka869410 ай бұрын

    A co jeśli szczotka obraca się na panelach a na dywanie się zatrzymuje jakby nie miala siły się kręcić? Ma Pan jakiś pomysł?

  • @izaantczak2843
    @izaantczak28437 ай бұрын

    Witam, udało się naprawić problem bo mam taki sam :)

  • @mateuszcichosz1105
    @mateuszcichosz11055 ай бұрын

    @@izaantczak2843podzielisz się pomysłem? Bo właśnie szukam rozwiązania na identyczny problem :((( będę mega wdzięczny

  • @nieogarniam
    @nieogarniam4 ай бұрын

    @@izaantczak2843też byłbym wdzięczny za informację jak to naprawić

  • @MrCountrydaro
    @MrCountrydaro10 ай бұрын

    Bzdura totalna.

  • @AC400V
    @AC400V10 ай бұрын

    Jest sens ściągać kierownice żeby ją wyprostować? Gość zrobił mi tak zbieżność, że mam lekko w lewo. Da się założyć inaczej niż powinno np. na srodku? Nigdy nie ściągałem kierownicy.

  • @romanb8714
    @romanb871410 ай бұрын

    Z tego co pamietam to nie. Tam masz taki frez że kierownica pasuje tylko w 1 miejsce.

  • @AC400V
    @AC400V10 ай бұрын

    @@romanb8714 czyli reklamować zbieżność?

  • @romanb8714
    @romanb871410 ай бұрын

    @@AC400V możesz spróbować ale na pewno bym tam nie wracał - to takie podstawy ustawiania zbieżności. Zbieżność zawsze ustawiam sobie sam metodą na linkę. Najpierw blokuję koła (kierownice) a potem ustawiam. Nic trudnego tylko trzeba pokombinować. Zacząłem właśnie po epozodzie gdzie laserem mi tak ustawiono że auto mi nosiło.

  • @AC400V
    @AC400V10 ай бұрын

    @@romanb8714 rok temu byłem gdzie indziej, ale tam Janusze byli i lipa z tego. To zmieniłem na takiego co miał ładne oceny w okolicy no i taka lipa.

  • @romanb8714
    @romanb871410 ай бұрын

    @@AC400V rozumiem i współczuję,

  • @asdasdasds492
    @asdasdasds49211 ай бұрын

    0:44 jak to nacisnąć skoro nie mam do tego dostępu?

  • @romanb8714
    @romanb871411 ай бұрын

    Jak wyciągniesz lusterko to dostęp jest fajny. A że scenic kilka dni temu się sprzedał (miałem dość jeżdżenia po lpg kilkanaście kilometrów marnując czas i pieniądze) to już nic sprawdzić nie mogę. Pozdrawiam

  • @asdasdasds492
    @asdasdasds49211 ай бұрын

    @@romanb8714 w zasadzie poradzilem juz sobie, wystarszylo podważyć od zewnątrz, nie musialem nawet lusterka sciagac ale dzieki za szybką odpowiedz

  • @romanb8714
    @romanb871411 ай бұрын

    Tez tak mi kolega mówił ale szczerze to bałem się żeby się nic nie ułamało/ukruszyło.

  • @rakierfjuel12
    @rakierfjuel1211 ай бұрын

    Jak to sie aprawuje po upływie czasu?

  • @romanb8714
    @romanb871411 ай бұрын

    Musiałem raz trochę dociągnąć po miesiącu. Od tej pory wszystko super. Bałem się trochę to dokręcać żeby nie urwać. Teraz mija już trochę od tej naprawy - ponad rok- zero problemów.

  • @Bylec69
    @Bylec6911 ай бұрын

    Bardzo fajna podpowiedź. Dziękuje :)

  • @romanb8714
    @romanb871411 ай бұрын

    Bardzo proszę :) Cieszę się że mogłem pomóc

  • @_Uszaty_
    @_Uszaty_ Жыл бұрын

    Przyjacielu jezeli masz jeszcze ta szczotke moglbys mi podac kod z paska napedu walka wciagajacego bo chyba sie rozciagnal i luzno chodzi a bym musial specjalnie rozbierac zeby zczytac

  • @romanb8714
    @romanb8714 Жыл бұрын

    Niestety nie pomogę. Dwie szczotki wylądowały w śmietniku a wraz z trzecią nową odkurzacz poszedł w nowe ręce poprzez ebaya.

  • @piotrdemczuk9661
    @piotrdemczuk96618 ай бұрын

    Jeśli szczotka staje na dywanie, to nie wina paska. Trzeba wkleić metalowy trzpień w plastik bo lubi puścić

  • @_Uszaty_
    @_Uszaty_8 ай бұрын

    @@piotrdemczuk9661 w ktorym miejscu ?

  • @piotrdemczuk9661
    @piotrdemczuk96618 ай бұрын

    @@_Uszaty_ rozbierałem i naprawiałem rok temu. O ile dobrze pamiętam w zębatke z paskiem wchodzi trzpień silniczka. I on obraca się w zębatce zamiast ją napędzać. Polecam troche zarysować metalowy trzpień i wkleić na żywice epoksydowy.

  • @izaantczak2843
    @izaantczak28437 ай бұрын

    @@piotrdemczuk9661 Koledzy mam ten sam problem z tą szczotką, czy udało się rozebrać i naprawić tę zebatkę bo mi też zatrzymuje się na dywanie.😠

  • @treachx09
    @treachx09 Жыл бұрын

    Cisnąć support dreame, do mnie leci już druga szczotka, chcieli mnie olać za drugim razem ale bardzo konkretnie nie dawałem są wygraną, a część, która się psuje (ta z kabelkami) jest do kupienia za ok 50zl na ali

  • @romanb8714
    @romanb8714 Жыл бұрын

    Dobrze wiedzieć. Aczkolwiek wróciłem do dysona. Ich design techniczny jest super a obsługa klienta i gwarancja biją jak dla mnie wszystko na głowę. Poza tym to się rozbiera tak tragicznie że na serio myślałem że to jednorazówka. Dysona rozbierałem do czysczenia do zera i jest to bardzo intuicyjne.

  • @ukaszbienkowski288
    @ukaszbienkowski2886 ай бұрын

    nawet nie trzeba nic kupować, wystarczy poprowadzić 2 kabelki po zewnętrznej stronie elastycznego łącznika od pinów do szczotki. Jest tam na to miejsce.

  • @treachx09
    @treachx096 ай бұрын

    @@ukaszbienkowski288 wiem, widziałem tutorial ale po co mam to robić skoro przysługuje mi wymiana?

  • @Klaudia82
    @Klaudia82Ай бұрын

    hej. Podasz jakiś link na ali? albo podpowiedz jak mam szukać to już sobie znajdę.

  • @marekessa1905
    @marekessa1905 Жыл бұрын

    Słuchaj po Świętach kolegów można do aut rozwieźć 🤣🤣🤣 A nie czekaj to nie u nas...

  • @user-ch4ww3ci1d
    @user-ch4ww3ci1d Жыл бұрын

    To się ściąga

  • @norbertmachalski422
    @norbertmachalski422 Жыл бұрын

    Witam gdzie kupiłeś czarne kratki ? Film przydatny :)

  • @romanb8714
    @romanb8714 Жыл бұрын

    Hej, w Polsce na allegro :) cieszę się że film się przydał! Pozdrawiam

  • @norbertmachalski422
    @norbertmachalski422 Жыл бұрын

    @@romanb8714 moge wiedzieć jaka cena ?

  • @romanb8714
    @romanb8714 Жыл бұрын

    Zapłaciłem coś około 150pln ale to bylo prawie 3 lata temu

  • @BAPHOMETH999
    @BAPHOMETH999 Жыл бұрын

    Kilofem dopasowywał.😂😂😂

  • @matty258
    @matty258 Жыл бұрын

    Cześć - ta poprawiona wersja, bylbys w stanie jeszcze gdzieś znaleźć jaki numer czesci?

  • @romanb8714
    @romanb8714 Жыл бұрын

    Niestety nie mam już paragonów. Jak wejdziesz w apkę autodoc to tam powinny być 2 modele tej przepustnicy. Dodatkowo w używanych znajdziesz na aukcjach tylko ten starszy. Tak można znaleźć który jest nowszy a który starszy.

  • @zenddoor
    @zenddoor Жыл бұрын

    Thank you for putting "disassembly" in the title! 😃I couldn't find any other disassembly of the WV 6 online and I really wanted to know how the lithium cells were situated in the device. Seems like they are quite a hassle to replace if they ever get bad, so I better wait for the new WV 4-4 Plus with accu packs to become available. Thanks!

  • @eko00035
    @eko00035 Жыл бұрын

    Tak jest jak wszystko napierdalają pneumatem

  • @romanb8714
    @romanb8714 Жыл бұрын

    Dokladnie tak

  • @laweta-zgorzelec
    @laweta-zgorzelec Жыл бұрын

    Bo to jest kluczyk awaryjny !!! ☝😎

  • @romanb8714
    @romanb8714 Жыл бұрын

    W tej firmie tyko takie mieli (Iceland). Od tej pory jeździłem mercedesami w kilku firmach i takiego kluczyka na szczęście nigdzie nie mieli.

  • @twojsasiad8214
    @twojsasiad8214 Жыл бұрын

    Dodali klej do zestawu ?

  • @romanb8714
    @romanb8714 Жыл бұрын

    A powinien tu jakiś klej być? Z tego co mi tłumaczono to ten gwint w reperaturce jest stożkowy i się klinuje. Nic nie cieknie a działa

  • @krzysztoftomczak2677
    @krzysztoftomczak2677 Жыл бұрын

    Kurze strasz.sie jakbyś miał codziennie wymieniać bezpieczniki film z pretensjami o niczym

  • @romanb8714
    @romanb87149 ай бұрын

    To film pokazujący że było super a teraz jest gorzej. Kiedyś scania była super. Teraz już nie do końca. Firma ta konkretna miala tyło scanie i nawet oryginalny serwis na bazie ale ze względu na potężna ilość awarii zmieniają markę. Manager powiedział dokładnie to - kiedyś scania to była jakość. Teraz się nie opłaca tego kupować.

  • @grzegorzpasnik2970
    @grzegorzpasnik2970 Жыл бұрын

    Do D...y macher

  • @jacul3697
    @jacul3697 Жыл бұрын

    👍

  • @piotrgudz9198
    @piotrgudz9198 Жыл бұрын

    Cześć, czy chcesz sprzedać ten silniczek z trybikami i gumką napędową?

  • @romanb8714
    @romanb8714 Жыл бұрын

    Niestety to już jest dawno na śmietniku. Odkurzacza też się pozbyłem. Wróciłem do dysona.

  • @FerdynandNiezly
    @FerdynandNiezly Жыл бұрын

    Dzieki Scania wybiore taka na parkingu jak tirowiec pojdzie siku...grunt to propagowanie wiedzy!

  • @krystian7438
    @krystian7438 Жыл бұрын

    Narobiłem się w życiu już trochę tych espace. Powiem tak wystarczy zdjac pasek tylko z alternatora odkrecić ten wlot powietrza i normalnie masz dojscie do śrub. 10min roobty i wywalony. Oczywiście wszystko górą silnika A samochód bardzo wygodny.

  • @romanb8714
    @romanb8714 Жыл бұрын

    Ale bez zdjęcia koła pasowego pompy wspomagania jednej śruby od alternatora nie ma jak ruszyć - poprostu zasłania ona możliwość nałożenia jakiegokolwiek klucza... Mimo wszystko mam już spokój, mam nadzieję że autko trochę mi jeszcze posłuży bo stać mnie bez problemu na nowe ale na rynku nic nie ma sensownego... I napinacz jest na dole - może to brak zdolności ale za nic by mi to nie wyszło bez odkręcenia dołu.

  • @krystian7438
    @krystian7438 Жыл бұрын

    @@romanb8714 No właśnie się dziwie moze byly rózne pompy wspomgania montowane. Zawsze dostep mialem

  • @szarobury6552
    @szarobury6552 Жыл бұрын

    A czy się zepsuje zamek od tego?