Компания "СДЕЛАЙ ЭТО САМ" специализируется на проектировании, изготовлении и продаже комплектов для самостоятельной постройки весельных, моторных и парусных судов из фанеры и других листовых материалов.
Разработанные конструкции и технологии позволяют также изготавливать наборы для надстроек, палуб и судовой обстройки для корпусов из стали, алюминия, стеклопластика, предназначенные для самостоятельной сборки.
Сайт компании cnckits.ru/
Пікірлер
Здравствуйте. Парусное вооружение покупается самостоятельно?
Обожаю метеоры, особенно советские это ностальгия по детству
Интересная игрушка, сыну бы такую, а что за проект?
Можно приобрести в виде набора для самостоятельной постройки - cnckits.ru/products/23760638 или проект с файлами для резки на ЧПУ - cnckits.ru/products/proekt-mini-buksira
Настоящий метеор это метеор 120Р который в НН построили а этому надо было дать другое название
Как обычный американец бар=йлайнер. Можно и интегрированный мотор в него поставить для центра тяжести лучше . В общем у меня такой же Север-600 )
❤
Этот огурец старому в подмётки не годится, не по материалам изготовления, не по дизайну. Старый был сделан из авиационного алюминия с авиационными же технологиями, мы сейчас гражданский самолет сделать не можем, а такой "Метеор" подавно.
И че бы не писали, Красава, даведь?!!?!
Больше на Колхиду похож....
Бобёр попёр!
:)
Кабину на полметра увеличить
Когда снимали, опасно приблизились к этому судну.
Лодка козырная ! Но музыка на видео тихий ужас, нагнетает. Попробуйте поменять и сразу видео другими красками заиграет.
Кого перевозить-то будет этот "Метеор"? А, ну да, сделают штук 10-20 а крик на всю планету Земля подымут. Напомню, в СССР речным транспортом, в основном, пользовались сельские жители, да и личных ато тогда практически не было на селе, плюс к этому полное 100% отсутствие нормальных дорог в сельской местности. На сегодня сёла-деревни потихоньку вымирают, появились личные авто. Ну и нахрена мне 3-4 часа добираться пароходом, когда можно за 1 час на авто. От пристани тоже надо на чём-то ехать. Так что, красивый "Метеор" - это есть, только вот нахрена он теперь нужен? Бабла с государства откачать на личное обогащение, - единственный вариант.
как аттракцион
В Югре большую часть года дорог нет, добраться можно либо за большие деньги на самолёте, либо по реке. И таких регионов много.
@@postgradsibstud9321 Вам что-то попроще и понадёжней туда надо.
@@user-un1ce8yr9l например
Новый метеор смешной и несуразный. Вот советские , это Да. Просто космос. Опередили время на десятилетия. Говорю и ришу не просто так. У меня папа был капитаном. Я выросла на Волге. Как летние каникулы, сразу с отцом в навигацию.
Вы правы. Иностранцы понять не могли, как он крылья встаёт
В чем он несуразный? Это копия советского.
@@postgradsibstud9321 Несуразный это мягко сказано, советский с панорамной рубкой, большим обзором, космическим дизайном.... современный просто удешевили экономя на обзоре и эстетике.
@@Tushila163 При том современный по всем характеристикам превосходит старый... Панорамный зал спереди убрали не потому что зажали, а для того, чтобы в рулевую трубку помещалось больше членов экипажа. На советском всего один человек туда влезал, а на новом мало того, что целых 4, так там ещё и место для отдыха есть. Это обеспечивает лучшее управление и контроль,а следовательно, движение более безопасное. А Вам что важнее, комфорт или безопасность? Тем более, это снаружи кажется, что иллюминаторы маленькие. На самом деле они очень даже большие. Да и зачем Вам такие большие илюминаторы, когда Вам и так все видно?
@@SteveVlad Я рад за экипаж, похоже для экипажа его делали, не для людей, счастливого путешествия.... Я на Камету или на Метеор Р120, там о людях подумали.
Некрасивый
Это не Метеор! Владелец канала, зачем людей обманываешь?
Не утойчив на волне
Очень легкий швертбот
Ещё бы крылья
На Волге летом такой плавал, красота ,вероятно, перекрывается функциональностью. Простить можно многое лиж бы было и развивалось.
С Алексеевским МЕТЕООРОМ и сравнивать не надо, тот белоснежный красавец, только три обзорных салона с большими иллюминаторами чего только стоят, и прогулочная палуба, где курили, есть поговорка, не делайте нам ещё лучьше, а оставьте как было хорошо🤣
Это...Буран конца 80х...сразу ясно...российская поделка😅
Какой это Метеор это либо Полесье или Волдай я сам на них работал один дизель 16 ЧСПН 18\20 хорошая машина
Наш был лучше .
Классно получилось,требую большое видео
Саратов
С 30-кой ходили?
Нет информации
вот он на скорости 9-10 узлов въехал в кучу судов у плавпричала не успев начать работу... точно, что гравицапу баба сконструировала....
А где можно взять чертежи на него?
Чертежей, как таковых, нет. Набор деталей и инструкция по постройке. Все это на нашем сайте - cnckits.ru/products/kayak-utenok-365
Хорошая прогулочная лодка, я думаю он и с 9,8 будет хорошо идти
Как прогулочная яхта, есть недоработка, отсутствия фальшь борта кокпита, будет надувать спину. да и просто прислониться спиной не помешало бы.
Какой это метеор это Валдай
а внимательней посмотреть?
А как с регистрацией?
Регистрируют
apa boleh berbagi desain kapal
Saya bisa menjual cetak biru
cnckits.ru/products/proekt-mini-buksira
Музыка мерзкая
Какой мощности мотор на этой лодке?
Точно не знаю. Строитель собирался приобретать Gladiator 9.9 pro fes или Hidea 9.9 pro fes. Они по 326 кубиков
2023 год на дворе, закажите съёмку проф оператором с монтажом, сделайте интересный обзор с хорошим звуком того кто будет делать озвучку, видео выложить в качестве не ниже HD1080 60р
Этими видео делятся с нами наши строители. Мы ничего от них требовать, конечно, не можем.
Это не метеор
Спущен на воду ещё один Метеор 2020 для ХМАО. Уже с уверенностью можно сказать, что он выпускается серийно. А на нижегородском телевидении спешно смонтировали ролик о своей фекалии 120. Короче они всё😂
Эти попытки фекализатора слепить хоть какую-то положительную лабуду про провальный Альфа-2020 так смешны! А главное - бессмысленны, тк чем больше эти ничтожества полируют провал, тем оглушительней он будет 😆👍 Еще смешнее - болезненные наяривания на Метеор-120Р, прям какая-то психотравма 👉👌
Незнаю, как по мне классический более узнаваем что ли и красивее намного - белоснежный, не то что это недоразумение..
Сам ты недоразумение. В твоей памяти старый типаж, советский. Времена меняются, меняется и инженерная мысль…
Газпром и СК АК БАРС могут заключить контракт на 20 - 30 метеоров 2020 на СПГ. Не думал я, что 120я фекалия так быстро уйдет в прошлое. Нельзя жить прошлым
Насколько бездарен проект Альфы 2020, настолько фекальны и упороты его боты-пиарщики. Нельзя жить "не думая".
А ведь руководство Нижегородской области, пыталось не допустить строительства метеора 2020. Были попытки вставить препоны и от руководства ОСК. Ну а чего еще от ОСК ждать. Эта горе - корпорация ни одно судно не может изготовить вовремя. Срываются все сроки. В то время как Ак Барс в конце февраля заложили и метеор готов уже в мае. Темпы- космос. А у Рахманова тем временем, крыша окончательно поехала и он от отчаяния бегает с буклетиками 120р по кабинетам😂 Ну а ЦКБ имени Алексеева это ещё та контора. Помните их эпический провал с Кометой 120? Экипажи их эксплуатировавшие, с содроганием вспоминают то время. А пассажиры вообще не хотят вспоминать. Об этом кошмаре(комета120р), никто не хочет разговаривать. Вот такие у ОСК ЦКБ😢
Пи...*деть оно конечно не мешки ворочить. Ты бы, мюнгхаузен, свое враньё разбавлял бы хоть немножко правдой, а то такая дичь: а. выдает заказного журнашлюха б. выдает настолько нископробного журнашлюха, что является зашкваром для заказчика высеров. Как я и предположил, мастер афёр не стал себя утруждать аргументами и пошел дальше лепить дичь.
Сравнение характеристик 2020 и 120р. Длина 36 - 34.4 Ширина 11 - 9.2 Осадка 2.05 - 2.5 Пассажировместимость 122(опция 124) - 116 Экипаж 6(доп.стюарды ибо класс обслуживания и комфорт выше) - 4 Скорость 75 - 65 Дальность хода 700км - 600км. У 120р есть шансы? Если эксплуатация 2020 оправдает эти характеристики, 120р придётся несладко. Татарстан учредил компанию Флот РТ. Уставной капитал 2млрд.руб Первый метеор спущен, будет еще один. Затем заказ на еще 6 таких же. А там уже по мере развития маршрутной сети и инфраструктуры. Соседние с Татарстаном регионы будут следить за опытом эксплуатации 2020. Если всё пойдёт как задумано, 120 уйдет в прошлое. Все эти годы его приобретали за неимением альтернативы
Тактика мелкого фола работает в футболе и в боксе. А у эксплуатационщиков всё гораздо статичнее, и есть время посидеть и посчитать дважды-два, не обращая внимание на подобные напяливания желаемого на действительное. Длина - никогда не считалась ценностью самой по себе, разве что с уменьшением длины уменьшаются в геометрической прогрессии затраты на обслуживание корпуса, ну и иногда - водоизмещение (в данном случае это есть, и существенно). Ширина - примерно как и длина, разве что добавляется вопрос остойчивости, который у 120Р выполнен. Осадка - я не случайно начал с понятия "тактика мелкого фола" - там соврал чуток, сям приврал малёк, и глядишь, выкружил картинку с фекалиями как велено... У 120Р осадка 2,35, а у 2020, который правильно называть Альфой, после увеличения размеров рулей приближается к 2,5 м. Причем в первом случае осадка - крыльями, позволяющими обеспечивать нормальную мореходность, а во втором - рулями, в то время как осадка крыльями действительно, в погоне за мелкосидением, под 2 метра. Что в совокупности с почти плоскодонным корпусом не сулит на волнении ничего хорошего. Пассажировместимость - 116 - опять беззастенчивое враньё, 120 (о чем сказано в названии проекта). А 122 - еще не подтверждено. Это "чудо" в грузу пока не может выйти на крылья даже на гладкой воде. Возможно так и уменьшат кол-во пасс. Экипаж - почитайте сколько смеха это кол-во "стюардов" вызывает в комментах. На любое судно можно нагнать персонала, это продиктовано особенностями рейса. И уж точно не является пунктом сравнения, разве что при подсчете з/п на персонал. Скорость - ваше "чудо" пока быстрее 50 км/ч не едет, даже с уменьшенной нагрузкой. А на бумаге можно нарисовать что угодно. Дальность хода - зависит от кол-ва топлива. У 120Р приличный запас по мощности, а топливная цистерна позволяет увеличить дальность вдвое. Чего не скажешь про Альфу. Шансы. Кто хоть немного разбирается в крыльях, тому изначально было понятно, что схема "утка" для судов с таким Фрудом - чистая афера, по кр мере в попытках соревноваться со схемой "тандем" у Метеоров 342 и 03580. Кому теории было недостаточно, те построили целое судно и обос@ались на испытаниях, чтобы это наконец понять. Если повезет, и это "чудо" все же сможет ходить в рейсы, а "шансы" на это есть, то расход топлива все равно расставит всё на свои места. Предполагаю, что и теперь не будет разговора, а наш мастер по фекалиям и аферам просто пойдет дальше лепить дичь.
@@bassianvs😅👍👋
Скорость 75 (максимальная для совершенно пустого 2020 на ровной воде и попутном ветре) - 65 (крейсерская для 120р в целях экономии топлива, которой мало, кто придерживался, гоняя 75-80 при любой погоде). По остальным сравнениям - выше уже отписали подробно.
Где увидеть толковые фотки и горизонтальное видео по этой модели?
Немного подробнее на нашем сайте cnckits.ru/products/squirt
По звуку двигатель электрический👍
Супер, браво!!! 👏👏👏
Очень мало информации!
А что еще интересно и хотелось бы знать?
@@cnckits_ruНе хватает видео со стороны. Фото на сайте много и они информативны, а из этого видео трудно о чëм-то судить.
@@user-xv9nl5db7s Хорошо хоть такими видео и фото делятся строители. За что им большое спасибо
@@cnckits_ru Я тоже им благодарен . И Вам тоже, за размещение подробной информации о строительстве. Доставка набора такой лодки в Москву во сколько обойдётся?
@@user-xv9nl5db7s до терминала транспортной компании в деревянной обрешетке - ок. 2500-3000 руб
Он лучше чем фекалия метеор 120. 120 это вообще афера века
А кроме ля-ля, есть аргументы почему "фекалия" и "афера"?
@@bassianvs все у них есть) и вентилятор стоит в ожидании. Но факты остаются фактами: оба "Метеора 120Р" уже отработали навигацию в ХМАО, а это металлическое растопыренное корыто с опозданием более чем в год от заявленного срока испытания проходит. Браво!
👍👍👍👍😄
Загрузка этой лодке полезна . По первым кадрам было видно , что лодке нужна компания , для гонок (это отдельная история с Лучами и Лазерами) не подходит . Поэтому констатирую , это может быть кому то хорошо , для более активных пользователей , но это пивная лодка . Я не скептик , не идеалист , но такие как Оптимист , это вредно для страны .
Вот удивительно примерно 20 лет назад её проектировал, И всего за одну ночь, но эскизный вариант, Потом уже месяц минимум для чертежей. Хорошо не зря, люди стоят. Приятно.
Давайте круглоскулую 5.5 в стиле минитрансат.Народ ждет.Игорь, спасибо за ваши проекты.
@@vladimirsharov5734 Не актуально... Сложно в изготавливании, а результат сомнителен. Есть проекты Н600 и Н625, все опробованы и построены не раз. Тем более эти проекты так сказать со всеми удобствами.