Он и так и называется бомж-премьер. То есть передний привод. У него даже с зади шилд премьер
@user-bs5vh5cn8p3 ай бұрын
Здравствуйте, я с вами хотел связаться и хотел приобрести машину Шевроле Эквинокс, полный привод, бюджет 1500м
@VoltCars3 ай бұрын
Добрый день. Вполне возможно. Звоните +79033353907 Алексей
@user-vy1mj6tf6t3 ай бұрын
А я замерил клириенс, 15 см вышло
@Game-kc2ok3 ай бұрын
Как будто бы цепь шумит уже.
@user-uu6px7sw4h4 ай бұрын
Здравствуйте.есть у вас венза на продаже,куда звонить? Телеграмм иностограм нету у нас, деревни живём.
@VoltCars4 ай бұрын
Добрый день. +79033353907 Алексей. Есть на продажу
@user-gt9md1pu9l4 ай бұрын
Да блин даёте😂.
@demfok19044 ай бұрын
Настройку центрального замка одним нажатием можно сделать через меню магнитолы
@user-cg7mf4hs6o4 ай бұрын
Дааааааа! четыре миллиона, у нас уже бюджетный автомобиль (3:35). Как в последнее время у нашего человека вырасло благосостояние!
@dimurn735 ай бұрын
За Тольятти спасибо!!!
@user-vt1hi7pk2i7 ай бұрын
Много воды и сравнивать вензу с рав4 не комильфо
@Contentsale7 ай бұрын
Сколько обзоров смотрю, все говорят, что "ручка не двигается", но она двигается... и она механически открывает дверь.
@alekseimuratov8387 ай бұрын
Электро багажник не во всех комплектациях если что!!!
@kostyadvigalo42497 ай бұрын
Куртка огонь, мех натуральный!
@XINX3667 ай бұрын
Мужик в синем ваще 🔥
@saratneteper6958 ай бұрын
Штука из багажника это полочка в подлокотник
@user-zz2dn9we7r9 ай бұрын
От розетки домашней есть зарядка или нет
@user-zz2dn9we7r9 ай бұрын
Бу авто из Китая везёте или нет
@VoltCars9 ай бұрын
Бу стараемся не возить. Но будет запрос, поищем
@user-zz2dn9we7r9 ай бұрын
Батарея. Подогрев. Охлаждение. Есть или нет
@user-zz2dn9we7r9 ай бұрын
Что здесь есть от byd . Батарея двигатель.
@pavelshtolc80999 ай бұрын
Ничего толком через флешку не обновить. Нужно шить блоки. Стоит 1500-2000$ в РФ. И спецов мало.
@wladislawmindrin31359 ай бұрын
😅название новой платформы еби фольксваген говорит сама за себя.Будет ебить своего владельца пока её не продаст другому.😅
@user-xe2oh5yf9b10 ай бұрын
Как батарея ведёт зимой -15°-25° ?
@VoltCars10 ай бұрын
Каких-то проблем не замеченно.
@user-xe2oh5yf9b10 ай бұрын
Русификация возможна?
@VoltCars10 ай бұрын
Фирма Ксанави
@ihorkyryljchuk84543 ай бұрын
если что , путлера можна позвать чтоб не притесняли руССких
@19GAFF93 Жыл бұрын
полная но не полная комплектация странно ....
@merigacha446610 ай бұрын
это полу пустая машина на самом деле, у меня полная и там подогревы всего чего только можно, всех стекол, всех сидений, руля, камеры 360 градусов, полный привод, вентеляция, премиум музыка, разгон до сотки за 6 с копейками и дох*я чего еще, но стоит признать что она и стоит подороже конечно, не лям рублей
@user-fh2hy4cc2j9 ай бұрын
@@merigacha4466 подскажите пожалуйста, там сзади 3 места , во всех обзорах только 2 подголовника видно .
@user-pg5eb4bw2j5 ай бұрын
Сколько такая сейчас будет стоить?@@merigacha4466
@alexsey6843 Жыл бұрын
А говорят в Китае как раз самая популярная марка это Vag, но не электрический. Больше всего продаж именно этой Фиры в боднебесной.
@wladislawmindrin31359 ай бұрын
Говорят кур доят и на заборе написано х..й,а его там нет😅
@alexsey68439 ай бұрын
@@wladislawmindrin3135на заборе Х.З. кто пишет, на то он и забор или сарай, а тут не тот случай, про это написано, сказано экспертами, так и есть.
@Alexander37876g Жыл бұрын
Ребят. Музыка точно не нужна
@VoltCars Жыл бұрын
Приняли.
@khouyvoyne2192 Жыл бұрын
Я вот одного не пойму. Если машина делается в России и для езды в России, почему нельзя хотя бы минимально приспособить её к зиме
@VoltCars Жыл бұрын
Авто делается в Китае.
@BigBadYa9 ай бұрын
Ставится дизельный догреватель дополнительно
@khouyvoyne21929 ай бұрын
@@BigBadYa это вообще дичь, как по-моему. Я имею ввиду совсем другое - прогрев батареи, ёмкость побольше, обогрев лобового и т.д. Идея с дизельным прогревом салона это колхоз и нонсенс для электромобиля
@AlexNN527 ай бұрын
@@khouyvoyne2192 Отвечаю. В Эволюте все есть. Лобовое стекло как и салон обогревается воздушным потоком от штатного отопителя. Заднее стекло и зеркала, как и у любого авто - электрообогрев. Обогрев тяговой батареи включается дистанционно через специальное приложение. Греет до +5 градусов. НО! Это все нагрузка на тяговой аккумулятор и серьезно сокращает пробег. Штатный отопитель потребляет в пиковом режиме до 11 кв/ч. Поэтому и ставят автономный обогреватель на салон, чтобы разгрузить основную батареи и увеличить пробег в неблагоприятных условиях. Греет автоматически сама себя до +5 градусов. В дальнейшем завод планирует ставить дизельный отопитель штатно и на обогрев салона и на обогрев батареи. Что же касается увеличения емкости батареи, то это а) ведет к удорожанию; б) пропорционально увеличивает время зарядки. Так что автономный дизельный отопитель на салон и батарею на мой взгляд хорошее решение для нашего климата, тем более, что жрет он не много (максимальный расход у них порядка 0,7 литра в час - это если молотит постоянно на полную мощность).
@khouyvoyne21927 ай бұрын
@@AlexNN52 там нет никакого отопителя тяговой батареи, уж тем более его не запустить через приложение, которое абсолютно бессмысленно, через него можно только побибикать и открыть/закрыть двери
@WerMikeYT Жыл бұрын
Кто-нибудь в курсе о том, какая гарантия на батарею, и при каких случаях она действует? Какой срок службы батареи, какова стоимость замены?
@AlexNN527 ай бұрын
Производитель гарантирует 1000 циклов заряд-разряд без потери емкости батареи. Это, примерно 300 - 350 тыс пробега.
@WerMikeYT Жыл бұрын
18 радиуса или диаметра?🤣
@vadimkoba9277 Жыл бұрын
Макс у Вас походу, не только забыл, но и не знал! У меня два гибрида Венза LE 2022 и Rav 4 XLE 2023. В Венза при включении автомобиля и выключении ,руль опускается и поднимается соответственно. Есть электрическое складывание зеркал. Качество салона, на голову лучше чем в Рав 4. Единственный минус - стандартная резина Dunlop PT20 и расход, даже у меня в Калифорнии 33 мили на галлон, что далеко не 5 литров на 100 км! Да и разница между режимами езды есть, жена на спорт режиме не может плавно ездить. И не большой совет, почитайте немного за рекуперацию. Удачи в бизнесе!
@VoltCars Жыл бұрын
Спасибо. Рав4 XLE большая проблема в Самаре найти для съемок. Гибридных нету. Спасибо большое.
@user-xe2oh5yf9b10 ай бұрын
А сколько это 33 мили на галлон? Какой расход у вас в литрах на сотку,переведите ,чтобы было понятно.
@_A_r_s_e_n_4 ай бұрын
На какой из них приятнее в пробках? И в динамике?
@imp2463 Жыл бұрын
Вот из-за таких людей , которые пистолет нормально вставить не могут и ещё роняют его, у нормальных людей проблема с зарядкой.
@VoltCars Жыл бұрын
100% 😄 а еще в снегу или в луже оставляют🤝
@user-jz3qn8bz6u Жыл бұрын
С заду Ауди бл.😅, скорее крета несчастная
@user-ml8gw3hl4m Жыл бұрын
I-joy принимает от Type2 по 3-м фазам до 11 кВт/ч. i-PRO заряжается по 1-ой фазе до 7 кВт.
@AlexNN5211 ай бұрын
Чушь не порите.
@user-kd9uf2yq7q7 ай бұрын
@@AlexNN52подробнее пожалуйста
@AlexNN527 ай бұрын
@@user-kd9uf2yq7q Да без проблем. Начну с того, что у этих автомобилей стоит разъем CCS2, а не Type 2. Второе. Максимальный ток, который может принять автомобиль фактически равен мощности батареи, в частности для I-pro это 53кВт/ч и даже несколько больше. Третье. Эволют может заряжаться от разных источников: а) Домашняя розетка на 220 вольт через переходник. Требование - ток не менее 16 А (3,5 кВт/ч) примерное время зарядки 12-15 часов. б) Медленная зарядная станция для дома или общественная. Это 7 - 11 кВт/ч, время зарядки 5 -7 часов. Есть проблемы с установкой такой станции дома - надо согласовывать с энергетиками, да и не дешево это. в) Быстрая зарядка с максимальным током. Мощность, как я уже писал, вплоть до 53 кВт/ч и чуть выше. Время зарядки от 40 минут до 1,5 часов. Это если вкратце. Мощность, которую отдает зарядная станция, и , соответственно, время зарядки еще зависит от температуры тяговой батареи. На всякий случай сообщаю. Эволют I-Pro эксплуатирую с мая месяца - подрабатываю в такси.
@user-wz8ie1ir6u Жыл бұрын
Приветствую. Подскажите пожалуйста сколько стоит и где можно посмотреть или лучше пройти тест драй в Тольятти? Присматриваюсь к электричке
@VoltCars Жыл бұрын
Эволют можно купить не у нас. У нас можно заказать идентичный аналог из Китая. Или другой электромобиль. Тест драйв можно в Самаре проити прямо сейчас на Hyundai Encino. А так же купить. Новая, в наличии , в максималке 3.1 млн. руб.
@user-wz8ie1ir6u Жыл бұрын
@@VoltCars спасибо за инфу
@user-wz8ie1ir6u Жыл бұрын
Приветствую. Сколько стоит и можно ли купить в тольятти
@vladsilver7753 Жыл бұрын
Toyota RAV мусор 😅😅😅
@ihorkyryljchuk84543 ай бұрын
купи ладу , лада-сокровище и патриотично
@amilek001 Жыл бұрын
За Тольятти + электрички сразу лайк! Из клипа понятно, что вы непрофессиональные обзорщики, нет выверенных текстов, интонаций итд. Немного затянуто. ) Однако, все равно посмотрел на родные улицы, на неплохой автомобиль. Спасибо большое!
@VoltCars Жыл бұрын
Учимся;)
@a1companyTLT Жыл бұрын
Очень скучно снято, очень много воды
@VoltCars Жыл бұрын
Учтём, учимся. Спасибо.
@user-br1kc6ph1c Жыл бұрын
Зачем тут музыка? Иной раз ничего не слышно, что говорят
@VoltCars Жыл бұрын
Учтём. Спасибо.
@Ykut14 Жыл бұрын
Вы говорите Отечественный автомобиль! У вас отечество Китай? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@VoltCars Жыл бұрын
В заголовке есть слова ТИПА отечественный ;)
@MM-lm3or Жыл бұрын
Это бренд отечественный. Сборка в России, на мощностях машиностроительного комплекса в Липецкой области, осуществляют пока крупно-узловую сборку по циклу SKD. С последующей локализацией в будущем.
@Ykut14 Жыл бұрын
@@MM-lm3or ну точно, крупноузловая сборка китайского автомобиля! Не смешите пожалуйста
@doctor3409 Жыл бұрын
90е вернулись. Прямиком идём в совок вспоминаем слова "достать" "очередь" "фарцовка" "дефицит". Только сейчас достают не джинсы, а машины.
@user-zn6jd1gb9c Жыл бұрын
Это не надолго
@doctor3409 Жыл бұрын
@@user-zn6jd1gb9c естественно. Дно ещё не пробито
@user-zn6jd1gb9c Жыл бұрын
@@doctor3409 это ваши взгляды
@doctor3409 Жыл бұрын
@@user-zn6jd1gb9c ахахах 😀😀😀
@ihorkyrylchuk53083 ай бұрын
Ага, просто надо убраться с чужой земли, перестать убивать и грабить@@user-zn6jd1gb9c
@Ykut14 Жыл бұрын
Салонное зеркало чтоб не слепили, наклоняешь и включается камера заднего обзора, а зеркало становится дисплеем
@Ykut14 Жыл бұрын
Налог на Вензу съедает всю экономию!
@VoltCars Жыл бұрын
Какой налог? В ней 222 силы.
@Ykut14 Жыл бұрын
@@VoltCars обыкновенный, они теперь считают суммарно! Так как машина может выдавать больше 30 минут электротягу
@Ykut14 Жыл бұрын
@@VoltCars теперь даже в обыкновенно приусе стало 125,3 л.с.
@Ykut14 Жыл бұрын
@@VoltCars в нашем государстве, что не делается всё к лучшему, в их пользу! Скоро и за простые электромобили будут брать налог! Вот увидите. Раньше за гибриды не считали, а сейчас всё
@VoltCars Жыл бұрын
@@Ykut14 Делаем ЭПТСы , везде пишется 222 силы
@Ykut14 Жыл бұрын
Взяли Харька, перенесли руль на левую сторону, и повесили шильдик Венза
@VoltCars Жыл бұрын
В Китае можно купить леворукого хорька и леворукую вензу по отдельности. Значит, чем то отличаются.
@Ykut14 Жыл бұрын
@@VoltCarsвживую сравните и увидите, что ничем не отличаются.
@vladimirogay8476 Жыл бұрын
@@Ykut14 Venza выпускается для северной америки,только Hibrid
@Ykut14 Жыл бұрын
@@vladimirogay8476 думаете я не знаю? 😁 😁 Машины таскаю с Владивостока. Я про то что Венза это тот-же Харёк! Только с левым рулём
@Ykut14 Жыл бұрын
И сколько сейчас платить налога за гибридную вензу!? В новых реалиях плюсуют двс и электро. Наше правительство прям беспокоится за экологию, поэтому душит всё на корню! Чтоб покупали весту за два ляма
@VoltCars Жыл бұрын
222 силы в эптс
@Ykut14 Жыл бұрын
@@VoltCars у Приуса в 50-й банке в эптс прописано 99 л.с. Приехали в гибдд в Питере ставить на учёт, записали 170 лошадей.! Сплюсовали киловатты двигателя и электро! Так что когда на учёт поедет покупатель, будет сюрприз.
@Jora49827 күн бұрын
@@VoltCars сейчас 258
@VoltCars27 күн бұрын
Если грамотно оформить сбктс, то будет написанно 222 силы. На наших привезенных вензах, у всех 222
@VoltCars27 күн бұрын
@@Jora498 Если сбктс оформить в РБ, то будет 222 силы. У нас у всех 222.
@VoltCars Жыл бұрын
Макс немного запутался в названиях комплектаций. Белая LE , вторая XLE. Извиняемся, холодно было в тот день ;)
@voltcars9281 Жыл бұрын
Ну наконец-то))
@slavaukrlugan Жыл бұрын
Если вас закрыли в багажнике, то, дёрнув за рычажок, вы можете разблокировать зарядный пистолет и сидеть в багажнике дальше)))
Пікірлер
Это не премьер, премьер только 2.0
Он и так и называется бомж-премьер. То есть передний привод. У него даже с зади шилд премьер
Здравствуйте, я с вами хотел связаться и хотел приобрести машину Шевроле Эквинокс, полный привод, бюджет 1500м
Добрый день. Вполне возможно. Звоните +79033353907 Алексей
А я замерил клириенс, 15 см вышло
Как будто бы цепь шумит уже.
Здравствуйте.есть у вас венза на продаже,куда звонить? Телеграмм иностограм нету у нас, деревни живём.
Добрый день. +79033353907 Алексей. Есть на продажу
Да блин даёте😂.
Настройку центрального замка одним нажатием можно сделать через меню магнитолы
Дааааааа! четыре миллиона, у нас уже бюджетный автомобиль (3:35). Как в последнее время у нашего человека вырасло благосостояние!
За Тольятти спасибо!!!
Много воды и сравнивать вензу с рав4 не комильфо
Сколько обзоров смотрю, все говорят, что "ручка не двигается", но она двигается... и она механически открывает дверь.
Электро багажник не во всех комплектациях если что!!!
Куртка огонь, мех натуральный!
Мужик в синем ваще 🔥
Штука из багажника это полочка в подлокотник
От розетки домашней есть зарядка или нет
Бу авто из Китая везёте или нет
Бу стараемся не возить. Но будет запрос, поищем
Батарея. Подогрев. Охлаждение. Есть или нет
Что здесь есть от byd . Батарея двигатель.
Ничего толком через флешку не обновить. Нужно шить блоки. Стоит 1500-2000$ в РФ. И спецов мало.
😅название новой платформы еби фольксваген говорит сама за себя.Будет ебить своего владельца пока её не продаст другому.😅
Как батарея ведёт зимой -15°-25° ?
Каких-то проблем не замеченно.
Русификация возможна?
Фирма Ксанави
если что , путлера можна позвать чтоб не притесняли руССких
полная но не полная комплектация странно ....
это полу пустая машина на самом деле, у меня полная и там подогревы всего чего только можно, всех стекол, всех сидений, руля, камеры 360 градусов, полный привод, вентеляция, премиум музыка, разгон до сотки за 6 с копейками и дох*я чего еще, но стоит признать что она и стоит подороже конечно, не лям рублей
@@merigacha4466 подскажите пожалуйста, там сзади 3 места , во всех обзорах только 2 подголовника видно .
Сколько такая сейчас будет стоить?@@merigacha4466
А говорят в Китае как раз самая популярная марка это Vag, но не электрический. Больше всего продаж именно этой Фиры в боднебесной.
Говорят кур доят и на заборе написано х..й,а его там нет😅
@@wladislawmindrin3135на заборе Х.З. кто пишет, на то он и забор или сарай, а тут не тот случай, про это написано, сказано экспертами, так и есть.
Ребят. Музыка точно не нужна
Приняли.
Я вот одного не пойму. Если машина делается в России и для езды в России, почему нельзя хотя бы минимально приспособить её к зиме
Авто делается в Китае.
Ставится дизельный догреватель дополнительно
@@BigBadYa это вообще дичь, как по-моему. Я имею ввиду совсем другое - прогрев батареи, ёмкость побольше, обогрев лобового и т.д. Идея с дизельным прогревом салона это колхоз и нонсенс для электромобиля
@@khouyvoyne2192 Отвечаю. В Эволюте все есть. Лобовое стекло как и салон обогревается воздушным потоком от штатного отопителя. Заднее стекло и зеркала, как и у любого авто - электрообогрев. Обогрев тяговой батареи включается дистанционно через специальное приложение. Греет до +5 градусов. НО! Это все нагрузка на тяговой аккумулятор и серьезно сокращает пробег. Штатный отопитель потребляет в пиковом режиме до 11 кв/ч. Поэтому и ставят автономный обогреватель на салон, чтобы разгрузить основную батареи и увеличить пробег в неблагоприятных условиях. Греет автоматически сама себя до +5 градусов. В дальнейшем завод планирует ставить дизельный отопитель штатно и на обогрев салона и на обогрев батареи. Что же касается увеличения емкости батареи, то это а) ведет к удорожанию; б) пропорционально увеличивает время зарядки. Так что автономный дизельный отопитель на салон и батарею на мой взгляд хорошее решение для нашего климата, тем более, что жрет он не много (максимальный расход у них порядка 0,7 литра в час - это если молотит постоянно на полную мощность).
@@AlexNN52 там нет никакого отопителя тяговой батареи, уж тем более его не запустить через приложение, которое абсолютно бессмысленно, через него можно только побибикать и открыть/закрыть двери
Кто-нибудь в курсе о том, какая гарантия на батарею, и при каких случаях она действует? Какой срок службы батареи, какова стоимость замены?
Производитель гарантирует 1000 циклов заряд-разряд без потери емкости батареи. Это, примерно 300 - 350 тыс пробега.
18 радиуса или диаметра?🤣
Макс у Вас походу, не только забыл, но и не знал! У меня два гибрида Венза LE 2022 и Rav 4 XLE 2023. В Венза при включении автомобиля и выключении ,руль опускается и поднимается соответственно. Есть электрическое складывание зеркал. Качество салона, на голову лучше чем в Рав 4. Единственный минус - стандартная резина Dunlop PT20 и расход, даже у меня в Калифорнии 33 мили на галлон, что далеко не 5 литров на 100 км! Да и разница между режимами езды есть, жена на спорт режиме не может плавно ездить. И не большой совет, почитайте немного за рекуперацию. Удачи в бизнесе!
Спасибо. Рав4 XLE большая проблема в Самаре найти для съемок. Гибридных нету. Спасибо большое.
А сколько это 33 мили на галлон? Какой расход у вас в литрах на сотку,переведите ,чтобы было понятно.
На какой из них приятнее в пробках? И в динамике?
Вот из-за таких людей , которые пистолет нормально вставить не могут и ещё роняют его, у нормальных людей проблема с зарядкой.
100% 😄 а еще в снегу или в луже оставляют🤝
С заду Ауди бл.😅, скорее крета несчастная
I-joy принимает от Type2 по 3-м фазам до 11 кВт/ч. i-PRO заряжается по 1-ой фазе до 7 кВт.
Чушь не порите.
@@AlexNN52подробнее пожалуйста
@@user-kd9uf2yq7q Да без проблем. Начну с того, что у этих автомобилей стоит разъем CCS2, а не Type 2. Второе. Максимальный ток, который может принять автомобиль фактически равен мощности батареи, в частности для I-pro это 53кВт/ч и даже несколько больше. Третье. Эволют может заряжаться от разных источников: а) Домашняя розетка на 220 вольт через переходник. Требование - ток не менее 16 А (3,5 кВт/ч) примерное время зарядки 12-15 часов. б) Медленная зарядная станция для дома или общественная. Это 7 - 11 кВт/ч, время зарядки 5 -7 часов. Есть проблемы с установкой такой станции дома - надо согласовывать с энергетиками, да и не дешево это. в) Быстрая зарядка с максимальным током. Мощность, как я уже писал, вплоть до 53 кВт/ч и чуть выше. Время зарядки от 40 минут до 1,5 часов. Это если вкратце. Мощность, которую отдает зарядная станция, и , соответственно, время зарядки еще зависит от температуры тяговой батареи. На всякий случай сообщаю. Эволют I-Pro эксплуатирую с мая месяца - подрабатываю в такси.
Приветствую. Подскажите пожалуйста сколько стоит и где можно посмотреть или лучше пройти тест драй в Тольятти? Присматриваюсь к электричке
Эволют можно купить не у нас. У нас можно заказать идентичный аналог из Китая. Или другой электромобиль. Тест драйв можно в Самаре проити прямо сейчас на Hyundai Encino. А так же купить. Новая, в наличии , в максималке 3.1 млн. руб.
@@VoltCars спасибо за инфу
Приветствую. Сколько стоит и можно ли купить в тольятти
Toyota RAV мусор 😅😅😅
купи ладу , лада-сокровище и патриотично
За Тольятти + электрички сразу лайк! Из клипа понятно, что вы непрофессиональные обзорщики, нет выверенных текстов, интонаций итд. Немного затянуто. ) Однако, все равно посмотрел на родные улицы, на неплохой автомобиль. Спасибо большое!
Учимся;)
Очень скучно снято, очень много воды
Учтём, учимся. Спасибо.
Зачем тут музыка? Иной раз ничего не слышно, что говорят
Учтём. Спасибо.
Вы говорите Отечественный автомобиль! У вас отечество Китай? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
В заголовке есть слова ТИПА отечественный ;)
Это бренд отечественный. Сборка в России, на мощностях машиностроительного комплекса в Липецкой области, осуществляют пока крупно-узловую сборку по циклу SKD. С последующей локализацией в будущем.
@@MM-lm3or ну точно, крупноузловая сборка китайского автомобиля! Не смешите пожалуйста
90е вернулись. Прямиком идём в совок вспоминаем слова "достать" "очередь" "фарцовка" "дефицит". Только сейчас достают не джинсы, а машины.
Это не надолго
@@user-zn6jd1gb9c естественно. Дно ещё не пробито
@@doctor3409 это ваши взгляды
@@user-zn6jd1gb9c ахахах 😀😀😀
Ага, просто надо убраться с чужой земли, перестать убивать и грабить@@user-zn6jd1gb9c
Салонное зеркало чтоб не слепили, наклоняешь и включается камера заднего обзора, а зеркало становится дисплеем
Налог на Вензу съедает всю экономию!
Какой налог? В ней 222 силы.
@@VoltCars обыкновенный, они теперь считают суммарно! Так как машина может выдавать больше 30 минут электротягу
@@VoltCars теперь даже в обыкновенно приусе стало 125,3 л.с.
@@VoltCars в нашем государстве, что не делается всё к лучшему, в их пользу! Скоро и за простые электромобили будут брать налог! Вот увидите. Раньше за гибриды не считали, а сейчас всё
@@Ykut14 Делаем ЭПТСы , везде пишется 222 силы
Взяли Харька, перенесли руль на левую сторону, и повесили шильдик Венза
В Китае можно купить леворукого хорька и леворукую вензу по отдельности. Значит, чем то отличаются.
@@VoltCarsвживую сравните и увидите, что ничем не отличаются.
@@Ykut14 Venza выпускается для северной америки,только Hibrid
@@vladimirogay8476 думаете я не знаю? 😁 😁 Машины таскаю с Владивостока. Я про то что Венза это тот-же Харёк! Только с левым рулём
И сколько сейчас платить налога за гибридную вензу!? В новых реалиях плюсуют двс и электро. Наше правительство прям беспокоится за экологию, поэтому душит всё на корню! Чтоб покупали весту за два ляма
222 силы в эптс
@@VoltCars у Приуса в 50-й банке в эптс прописано 99 л.с. Приехали в гибдд в Питере ставить на учёт, записали 170 лошадей.! Сплюсовали киловатты двигателя и электро! Так что когда на учёт поедет покупатель, будет сюрприз.
@@VoltCars сейчас 258
Если грамотно оформить сбктс, то будет написанно 222 силы. На наших привезенных вензах, у всех 222
@@Jora498 Если сбктс оформить в РБ, то будет 222 силы. У нас у всех 222.
Макс немного запутался в названиях комплектаций. Белая LE , вторая XLE. Извиняемся, холодно было в тот день ;)
Ну наконец-то))
Если вас закрыли в багажнике, то, дёрнув за рычажок, вы можете разблокировать зарядный пистолет и сидеть в багажнике дальше)))
Гениально!
Браво! Великолепно! Гениально! ИнокЕнтий Смоктуновский😂
Коробочку кот вы не знаете куда девать, откройте подлокотник справа от водителя и положите вдоль этого бардачка. Это корытце для мелочи.
А можно хоть какие-то примеры привезенных авто и их цены для наглядности?
Найдите наш инстаграм - volt.cars . Там в основном общение идет.
Спасибо