Пікірлер

• 
  @mulyadisejati52914 сағат бұрын

  Kpn iso tuku boss😂😂😂😂

• 
  @jokomovie463315 сағат бұрын

  Mantap

• 
  @SarnoPakno15 сағат бұрын

  Cuman kekurangan GT-R gantungan barang 2 bodi serba klem kalau minyak sangat irit, saya sangat puas dengan larinya jarang saya pakai 6 apit jarak jauh pakai apit 5 saja itupun susah motor mengejarnya imbang larinya sama mobil cocoknya jln tol

• 
  @acengherlando82615 сағат бұрын

  Vario paling badak dithn ini

• 
  @feribahtiar946416 сағат бұрын

  Penting top speed jos gandos

• 
  @A6O3Z17 сағат бұрын

  Lu pada kena prank yamaha, vixion yg dibuat retro, ngakali Vixion yg ngga laku

• 
  @YkddhuuhhuYoudkdkdi19 сағат бұрын

  😂ujung ujung nya

• 
  @salmacomp903619 сағат бұрын

  Bagusan ini aku mah

• 
  @056_bagusramadhani519 сағат бұрын

  Minus jok motor 😢

• 
  @radenemil97923 сағат бұрын

  menurut sya mesin 155 vva nya enak banget buat turing di banding kotaan, saat touring maen di over drive joss bgt... dan irit kalau maen gaspol pasti boros bgt, untuk main clutchless enak bgt rasio gearbox nyambung... untuk up shift tanpa hambatan karena pake assist and slipper clutch

• 
  @vidioanakindonesia448623 сағат бұрын

  kelebihan yg lain yaitu harganya paling murah di kelas 150 cc

• 
  @AllRepairDIY23 сағат бұрын

  Lebih keren ninja z250 lebih mogelook

• 
  @zulmahsi4447Күн бұрын

  Lantak lah kurang ka tidak janji aku suka suzuki..pencandu honda..x yah banding2..

• 
  @andreyonkav6686Күн бұрын

  irit bbm (katanya)

• 
  @dzunnafar1521Күн бұрын

  Lampu depan nyorot ke bawah kaya lg nyari belut

• 
  @user-ge1md1jm3bКүн бұрын

  platuk arm gampang jebol, rante keteng gampang kendo. apa lg kalo pakek stut manual. w

• 
  @iwansunan723Күн бұрын

  Itu bukan kekurangan....fitur itu kalo lengkap harga pasti diatas 30juta...ambil cb 150 r.....gk ngotakk

• 
  @user-ge1md1jm3bКүн бұрын

  muantep iki 😂😂😂

• 
  @user-ql9yk9xb8jКүн бұрын

  DP 1JUTA 1.065.000X35 BULAN

• 
  @reshaluvv6692Күн бұрын

  Tarikan loyo bisa diakali dg memakai ban belakang size 80/90... Suspensi keras kalo sering boncengan maka akan cepat lembut.. apalagi sering dipakai boncengan beriga .. melewati pulisi tidur..

• 
  @baguswijaya9230Күн бұрын

  Mogokan klo ujan fu yg lama ga tau klo injeksi

• 
  @limsiyanto5206Күн бұрын

  😄Kalo SOAL SUSPENSi Belakang.. Masih Bisa di ATASi di iNdonesiakan ,,Banyak yg Pintar MODif👍

• 
  @rynosongceng8046Күн бұрын

  Sy pake Jupiter MX 2007 kopling...prnh lawan ninja 150..di tikungan...pas d jln ada tikungan...dan Sy over take ninja 150...malu nya kalah sama MX 135 4 sped.,tp ninja over take di trek lurus..😅

• 
  @DeryIrawansКүн бұрын

  Loyo dari mana standar juga udah jengat"😂

• 
  @VertuahinoКүн бұрын

  Vario memang punya khas. Bukan kekurangan tapi soal selera.

• 
  @komenterpedas9750Күн бұрын

  Kami pengen jiwa jiwa koruptor di gantung lehernya

• 
  @rizalrizal772Күн бұрын

  Kekurangannya cuma brebet aja ga bisa sembuh

• 
  @EdwarKurniyawan-i5kКүн бұрын

  Jjur Beat karbu boros Soal lincah tangguh emang iya lincah dan tangguh Tarikan pun emang enak Disen tetap sporty di badi model skrng

• 
  @mfsihab28702 күн бұрын

  (\_/) ( •.• ) \ >❤

• 
  @mamunalmisbah31872 күн бұрын

  Motorku patah ndak ada claim dari honda

• 
  @saifulbahri1107Күн бұрын

  waduh motornya apa itu

• 
  @mamunalmisbah3187Күн бұрын

  @@saifulbahri1107 scoopy 2021

• 
  @sholehsenju96892 күн бұрын

  Nyatanya menurut data, pcx masih kalah laris di banding aerox Untuk big scooter yamaha masih menguasai pasar, apalagi scooter 250cc, xmax sering keliatan di jalan ketimbang forza,, honda menguasai di scooter low entry, jangan tanya suzuki dah 😂

• 
  @dimasjulio10212 күн бұрын

  Aq beli yg cbs aj.dn puas rasa nya.. laju banget cocok perjalanan jauh.gk bikin punggung capek

• 
  @user-fe6bl3cm5w2 күн бұрын

  Promosi prodak sambil singgung jalan di sebuah daerah sebagai tempat main produk yang dijual 🤣🤣

• 
  @taufikwahyudi13212 күн бұрын

  Esaf tipis dan ada teknologi rangka lipat bos

• 
  @maumeremanise81422 күн бұрын

  Hahah

• 
  @user-kb6rv9qq7b2 күн бұрын

  Konten Taik🤪👎 Komentator Goblok😠🤪👎

• 
  @AndyIrawan-sg3fp2 күн бұрын

  Beda konsep broo

• 
  @AliAli-uj8du2 күн бұрын

  Tetep nmax dihati,pcx model aneh depan lebar kaya barongsay belakang kecil,motor gambot stang kebuka jdi keliatan aneh

• 
  @DudiPratama-fr1xc2 күн бұрын

  Ini king hello kity

• 
  @benisetiabudi28612 күн бұрын

  Cocok untuk motor dinas pemda lampung😂😂

• 
  @reshaluvv66922 күн бұрын

  bodi kecil kalo habis bensin gak berat dorongnya kan

• 
  @misbahul-cz1jt2 күн бұрын

  Model lampu depan mirip ikan lele terlihat kurang mantap

• 
  @nromy20062 күн бұрын

  Yamaha Aerox memiliki tinggi tempat duduk yang lebih tinggi dibandingkan dengan Honda Vario 160. Yamaha Aerox lebih tinggi sekitar 12 mm atau 1.2 cm dibandingkan Honda Vario 160.

• 
  @saptaprabawa82963 күн бұрын

  Btw kuliah anak bagasi ya mantap tp duitnya euweuh😊😅

• 
  @duniaakhirat303 күн бұрын

  Nyesel yg punya Pcx.

• 
  @mjid14293 күн бұрын

  Rangka rawan patah crankcase rawan jebol pokonya ahmpas semua produk Honda zaman sekarang ga kek dlu

• 
  @Gubbihuh3 күн бұрын

  Setelah baca semua koment ini sy ambil pendapat 1. Tenaga mesin stop and go : pcx 2. Body kenyamanan : nmax 3. Harga jual bekas : relatif 4. Untuk tanjakan : relatif 5. Dst...silahkan tambahkan sendiri

• 
  @Endang.Sunandar3 күн бұрын

  Gua pake adv sama aja begini juga 😢

• 
  @EdiSuprayitno-hw9cd3 күн бұрын

  Sy pribadi tenang dan g was was rangkanya patah Krn bukan rangka esap yg dalamanya tidak kesentuh cat celup,dah tipis pembuangan air PD rgka esap agak k atas air dn debu ketahan akhirnya ngerak berlapis berahir ngelipat,fazzio krangka tangguh

• 
  @bellatoysSemarang3 күн бұрын

  Rangka esaf yg terkenal super tipis, body jg terlalu tipis meliuk², kualitas fonishing mesin yg parah krn masih kasar banget