Пікірлер

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  @uzoukunn02013 күн бұрын

  はじめまして。同じ車両の購入を考えてるものです。 一つ教えてください。 この車両ポジションキツめとききますが、主様はいかがでしょうか？併せて差し支えなければ、身長も教えていただきたく？ 私、昔はCBRに乗ってましたので、多少の免疫はあるのですが、10年ぶりのポジションなので少々不安でして。

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  @user-mv6el1gr9r3 күн бұрын

  @@uzoukunn0201 はじめまして。コメントありがとうございます。 ss900ieに乗り始めた頃の印象としては、ハンドル低くてかなり遠くにあって、シートは高い、ステップ高い、走ると首がタンクと平行になる様な感覚で首が痛くて視界が狭い！でした‥(笑) 当方、172cmです。セパハンマシンは過去にVTR1000FやCBR1100XXやYZF-R1やTZR250後方排気など乗ってきております。 ハンドルが上記のマシンに比べてもかなり低めで遠くにある様な感覚になりますね‥ でもあくまでも街中での話でして、峠に入ると急にバッチリ車体と体が一体になった様な感覚になりますので、やはりドゥカティはワインディングスペシャルなマシンなんだな、と思います。 CBRに乗っておられたのでしたら、きっと大丈夫だと思いますよ。 ビビッときたのならぜひお乗りください(笑) ss900ieは80馬力とは思えないくらい中間加速がかなりいいですしエンジンに鼓動感があって楽しいですよ✨

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  @uzoukunn02013 күн бұрын

  @@user-mv6el1gr9r 丁寧に教えていただきありがとうございます。 R1やTZRよりも、、、ってなかなかですね。 峠専門ですかぁ、カッコイイけど、気合い入れないとエンジンかけられないですね〜、あ、高速道路でもいいかなぁ。 ちなみに、大掛かりな故障ってありましたでしょうか？中古価格が低廉なだけに、ソコが気にもなってます。。

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  @user-mv6el1gr9r3 күн бұрын

  @@uzoukunn0201 バイク屋いわく、この辺りの空冷エンジンのマシンは水冷に比べて故障やトラブルは少ないよ、と言われて購入したのですが、 確かに1年半、峠主体のツーリングに使いましたが私の場合特に大きな故障等ありませんでした。 小さいものはメーターの支えてるゴムがヘタって異音が出たり、リヤブレーキ鳴きが発生したり、カウルのステーが少し曲がっていたのにそのまま乗っていたから、ステー付近のカウルが少し割れた、とかですね。 車体もシンプルな構成で、車体が安価なのにオーリンズやブレンボ等世界の一流パーツが標準でついてますし（グレードによるかも）使われてる部品達は国産でみかける物が多いですのでその点は安心だと思いますよ。 ただ、国産と違って配線の処理カプラー接続部等がむき出しになってたりするので、 水をバシャバシャ使って洗車はしないほうがいいと言われましたよ。

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  @uzoukunn02013 күн бұрын

  @@user-mv6el1gr9r ありがとうございます！ ちなみに、主さまは、もう手放されたんですか？

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  @user-mv6el1gr9r3 күн бұрын

  @@uzoukunn0201 ちょうど1ヶ月前にバイク屋で好みの仕様のZX-14Rが入荷しまして.下取りで綺麗にしていたss900ieをぜひ欲しいと言われて‥ この度乗り換える事になりました。 今まで乗ったバイクの中で私の中でss900ieは間違いなく1番面白いマシンでしたよ！

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  @Saimakhan-fc1vmАй бұрын

  Good bike

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  @runatitaАй бұрын

  うらやましい（涎）

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  @user-mv6el1gr9rАй бұрын

  ありがとうございます✨

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  @user-rj7df1fz4z3 ай бұрын

  京田辺付近に釣具屋ありますか😮

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  @user-mv6el1gr9r3 ай бұрын

  大変申し訳ありませんが京田辺付近は詳しくなく、釣具屋があるかどうか私にはわかりません‥。

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  @westaki16653 ай бұрын

  イイ感じの河川敷ですね＾＾場所教えてください。よろしくお願いいたします。

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  @user-mv6el1gr9r3 ай бұрын

  詳しい住所はわかりかねますが、ローソン木津川山城店の近くです^^

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  @user-sm3wz2zj2i5 ай бұрын

  四駆じゃないとスタックするような場所ですか？？

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  @gandalamJAYRaj93976 ай бұрын

  Ananya adrishya

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  @gandalamJAYRaj93976 ай бұрын

  Rs10000

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  @selleys91506 ай бұрын

  both ok❤❤❤❤

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  @simonemingozzi68597 ай бұрын

  Wonderful bike❤

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  @beach87 ай бұрын

  楽しそうです笑 このタイヤのロードノイズって どのくらいなんでしょ？ やっぱりノーマルタイヤと比べたら かなりうるさくなるんでしょか？(・・) 次のタイヤ 悩んでるとこです笑

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  @user-mv6el1gr9r7 ай бұрын

  beach8様コメントありがとうございます🙏 ノーマルに比べると結構ロードノイズあります。ロッキーだと40km辺りでゴォーとミャーが混じった様な音がよく聴こえてきます。でもすぐ慣れましたし、オフロードタイヤの存在感をとても感じる事ができて、今ではこの音さえも気に入っていますw

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  @beach87 ай бұрын

  @@user-mv6el1gr9r 本音のご返答 ありがとうございます笑 めっちゃ参考になります！ やはり音は出ますよねー。 難しい選択かもです笑 ロッキー最高なので お互い楽しみましょー ありがとうです！

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  @user-sm3wz2zj2i6 ай бұрын

  ここは土日は人が多いのかな？？

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  @user-mv6el1gr9r6 ай бұрын

  @@user-sm3wz2zj2i 土日にここへ行った事がないのですが土日に上から見下ろした感じだと数台はまずオフロード車がいてるイメージですね‥

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  @Ferrari360Spyder7 ай бұрын

  Amazing bike, what is the exhaust?

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  @goo61618 ай бұрын

  2:56ここの道の駅、入る時に逆走してしまうんですよね！ Z125proわたくしも所有してますが　楽しいバイクですね！１日400kmツーリングとかしても楽しくて疲れません。

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  @user-mv6el1gr9r8 ай бұрын

  ご指摘ありがとうございます。見返して見ましたらおっしゃる通りで地面に矢印がありました‥大変申し訳ありません。気をつけてまいります。 400kmすごいですね💦Z125proはとても元気いっぱいでキビキビ走る楽しいバイクですよね😊

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  @user-eh8zf9pr9b9 ай бұрын

  いい感じだにゃ乗せてくれ運転したいぞ

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  @aaforest_wd9 ай бұрын

  ついにオフロードデビューですね！ これからもライロキ4WD、楽しんでください👍

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  @user-mv6el1gr9r9 ай бұрын

  おかげさまでオフロードの楽しさに気づけました😊ありがとうございます🙏

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  @mocrntv34479 ай бұрын

  バッフルって簡単に取れるもんなんですか？

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  @user-mv6el1gr9r9 ай бұрын

  これは元々バッフルがないサイレンサーを消音する為にエンドに穴あけして、そこに私が汎用バッフルを取り付けた物ですので、簡単に取れる様になっています

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  @fipsassmussen10469 ай бұрын

  nice exhaust but needs modern indicator lights smaller more modern

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  @user-sw5bv6pf3p10 ай бұрын

  良い音ですね❗️

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  @Krezo20010 ай бұрын

  nice

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  @user-hz3zq6gy3f10 ай бұрын

  いい音❤

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  @cbr250rr_hikarusan11 ай бұрын

  こんにちは！ 音声よく撮れていますね。 私もバイクチャンネルをしていますが 未だに色々試しています(笑)

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  @user-mv6el1gr9r11 ай бұрын

  こんばんは！ありがとうございます🙏動画拝見させて頂きました！編集スキルが凄すぎて感動しながら見てました✨勉強させて頂きます🙏

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  @user-mv6el1gr9r11 ай бұрын

  涼しくなったら誘ってとお聞きしていたので✌

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  @bigmountent11 ай бұрын

  また　わしをはみごにしたな

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  @user-fz6vu4sq7u11 ай бұрын

  立ちゴケはしませんでしたか？💦w

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  @user-mv6el1gr9r11 ай бұрын

  ビンディングしてるのを忘れてて、足を出さないといけない時に外れなくてこけた事あります💦

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  @superblackhawk.4411 ай бұрын

  シングルとマルチでは音が異なるのは当然だし、比較する意味が不明。( ・_・)ノΞ●~*

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  @user-fm4zo5cp8n10 ай бұрын

  そんな意味不明な動画を見てるあんたが1番意味不明😂

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  @RamKumarram-ke7wv Жыл бұрын

  My 💸 मोबाल नाम

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  @user-od6so4ye5w Жыл бұрын

  抹茶スイーツは美味しかったですか。天気もよくってツーリング日和でしたね。

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  @user-od6so4ye5w Жыл бұрын

  抹茶スイーツは美味しかったですか。天気もよくってツーリング日和でしたね。

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  @user-mv6el1gr9r Жыл бұрын

  とっても美味しかったですよ！天気にも恵まれてよかったです！

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  @user-od6so4ye5w Жыл бұрын

  カッここいいバイクですね。バイク乗り心地や速さはどうですか。また姿勢は楽ですか。岐阜県に住んでいます。マフラー音いい音ですね。どこへツーリング行くか教えて下さい。これからも動画楽しみにしています。

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  @user-mv6el1gr9r Жыл бұрын

  コメントありがとうございます。乗り心地は見た目に反して柔らか目かと思います。速さは個人的には必要十分です。姿勢は背中まっすぐな感じでとっても楽に感じます。（当方172cmです。）このマフラーとってもお気に入りです。大阪府民なのですが、ツーリングするなら京都、滋賀、奈良、三重が多いです。 z125proの動画もこれからあげるようにしていきます。よろしくお願い致します🙏

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  @bigmountent Жыл бұрын

  寂しいな　わしおらんやん

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  @user-mv6el1gr9r Жыл бұрын

  次回はぜひよろしくお願い致します🙏今回の動画はよりライテク満載なのでとても参考になりますよ🙏

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  @northernsongs5112 Жыл бұрын

  チェーンメンテだけならこれでいいけど、オイル交換の時に車体を水平にしたいので、俺は「鋼製束（知らなかったらググって）を2本」でやってます。水平にするまでちょっと面倒だけど。2本で1000円もしない。メンテスタンド高いもんね。

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  @user-jr6tf6hs8x Жыл бұрын

  いつもみてます👀

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  @user-mv6el1gr9r Жыл бұрын

  いつもありがとうございます🙏

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  @user-gj1me7mm3m Жыл бұрын

  綺麗にしてはりますな

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  @aoi_m Жыл бұрын

  2021年の話ですが、そこで40up釣りました。30upのバスも入って来てました。

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  @user-mv6el1gr9r Жыл бұрын

  そうなんですね…励みになります！

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  @user-eh8zf9pr9b Жыл бұрын

  金魚？オムライス旨そうね。

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  @kainjustice9231 Жыл бұрын

  俺、この初期型が一番Z1000の中で好きです。

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  @user-yu3tk9sc1v Жыл бұрын

  こちらってサイレンサーエンドの部分に『DELKEVIC』って刻印ないのですが、正規品なのでしょうか？

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  @user-mv6el1gr9r Жыл бұрын

  確かこのタイプはエンドにはなく、側面にデルケビックとありましたよ

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  @user-yu3tk9sc1v Жыл бұрын

  このタイプだと側面だけなんですか！ しかし良い音ですね~リッターらしいサウンドがより強調されてます。

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  @user-me2pw5yw8t Жыл бұрын

  元気になって戻ってきてよかったですね。 この年式のSSはずいぶんと少なくなっていますが、 足回りや駆動系のパーツは豊富なのでその辺は安心ですね😊

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  @user-mv6el1gr9r Жыл бұрын

  そうなんですね！できればこのss900ieは長く乗りたいので部品が豊富なら安心です！ しかし、くすんだブレーキレバーをメンテがてら新品注文した所、1本が1万円以上するのにはびっくりしました(泣) （ブレンボ製）

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  @user-me2pw5yw8t Жыл бұрын

  @@user-mv6el1gr9r 案外社外品にする方が安いかもですね。 2年前にフロントブレーキをキャリパー、ホース、マスターと全て交換してしまいましたが、それ以前は社外の赤黒のショートレバーにしてました。確かブレーキクラッチの2本で5000円前後でした🤔

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  @user-me2pw5yw8t Жыл бұрын

  自分も2001年式のSS900ie.HF赤に乗ってます！ この時代のドカでは定番のカスタムですね。 そしてこの音が癖になってしまいました！ 自分はAPTCのクラッチキットを中古でしたが安く入手できたので、プレートはゴールド、カバーを赤アルマイトでカスタムしてます。

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  @user-mv6el1gr9r Жыл бұрын

  ドゥカティは最初から乾式クラッチサウンドが響き渡るもんだと思っていましたが、最初はフルカバーされていてあんまり聞こえないんだと所有してわかりました(笑) HF赤いいですね❗ゴールドとレッドのコンビがいいですね✨

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  @rokuroku37 Жыл бұрын

  欲しい！😂 30万で買えるなんて、、、 買うしかない

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  @ruru99 Жыл бұрын

  オープンハートはブレスレットも観音開きで大胆ｗ

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  @ruru99 Жыл бұрын

  今日購入して　ぼーっと　いや　うっとりと　見ててたとこ。ハミルトンのカーキフィールドの視認性の良さとカッコよさで愛用してるんですが　ジャズマスター オープンハートにもひかれて買ってしまった。

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  @user-mv6el1gr9r Жыл бұрын

  どちらも良さがありますよね！

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  @user-ip3vz2xw1m Жыл бұрын

  タイヤまわす向き反対。 スプロケットに手挟んで怪我するよ〜 ご安全に

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  @user-mv6el1gr9r Жыл бұрын

  逆にします！教えてもらってありがとうございます！

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  @user-wz8mk8bv9y Жыл бұрын

  凄い良いですね。 製品名や購入方法等教えて頂きたいです。

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  @user-mv6el1gr9r Жыл бұрын

  製品名はよくわからないのですが、アマゾンでひざすりこぞうって入れたら出てきた物を購入しました。

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  @fassassin4002 Жыл бұрын

  ハミルトンで一番カッコイイです。　ブレスのＨもいい感じですよね。 クロコの革バンドにすれば更に上品に変身しますね。

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  @user-mv6el1gr9r Жыл бұрын

  ありがとうございます！革バンドにしたら2度楽しめそうですね！

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  @bonvoyage0118 Жыл бұрын

  舞鶴港とれとれセンターは舞鶴に行ったときはテッパンですね～👍 先輩の攻めた運転も素敵でした～🤣🤣🤣

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  @user-mv6el1gr9r Жыл бұрын

  ありがとうございます(笑)先輩にすぐ伝えました✨

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  @bonvoyage0118 Жыл бұрын

  マーボ丼最高ですね～✨✨✨ 淀川も結構長いのでいろんないい場所がありますね～👍 数年前、淀川でフルマラソンを走ったことを思い出しました～😊😊

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  @user-mv6el1gr9r Жыл бұрын

  大阪に来られる事多いのですか？よくご存知ですね✨マラソンされているなんてすごい尊敬です＼(^o^)／

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  @bonvoyage0118 Жыл бұрын

  @@user-mv6el1gr9r マラソンはギリギリ完走できるくらいです😂😂キャンセルしないようにあえて遠い場所でエントリーしました😂😂😂大阪、神戸には昔住んでいたので愛着あります😍

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  @user-mc4pu9nh1g Жыл бұрын

  道の駅でコーヒー飲んでたら｢このバイク壊れとるんか？｣って言われたわ！

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  @user-mv6el1gr9r Жыл бұрын

  そうなんですね💦すーサン様のその後の返答が気になる所です

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  @user-eh8zf9pr9b Жыл бұрын

  買ったの？えっ👀⁉️

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  @user-mv6el1gr9r Жыл бұрын

  乗り換えました！（もちろんローンです）

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  @yamaha8294 Жыл бұрын

  お馴染みのコース

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  @user-mv6el1gr9r Жыл бұрын

  ここでインプレしないと始まらない（笑）