Qué le hicieron a ese pobre hombre, por favor?! Lo llevaron para que se saque fotos con desconocidos Xdxdxd
@Alfredo_Sabagni5 күн бұрын
@@oscarnold8126 Él es el Famoso.
@mariateresamarini4942Ай бұрын
Dios te juro que no puedo con este tipo ... Lo amo
@christianmoar2620Ай бұрын
Eso pasa cuando no quieren que el obrero tenga su propio vehiculo
@Alfredo_SabagniАй бұрын
@@christianmoar2620 Amargo Obrero. Buen Vermouth.
@pedrooscarbarreyro332Ай бұрын
que emosion encontrar este video pues supe yener un CITROEN QUE ME LLENO DE SATIFACCION Y SABER DEL INGENIERO Y SU DESTINO LE AGRADESCO Y LO FELICITO
@gise_arg2 ай бұрын
JAJAJAJAJA
@abelferquiza16272 ай бұрын
¡Que buen video! De valor histórico y muy emotivo.
@claudiocirimele39332 ай бұрын
Aun recuerdo la publicidad "nadie hizo tanto como nosotros para ud llegue a un 0 km" ....como lo k-g-ron entre el turco y el gato infames 😢
@Alfredo_Sabagni2 ай бұрын
Me parece que Mauricio era muy chico cuando lo cagaron a IES. El principal responsable es Menem y su política. Franco Macri simplemente era un productor e importador más de autos, no le afectaba tanto que exista IES porque el volumen de producción de IES era muy bajo. Mauricio ni sé si ya era gerente de sevel para cuando se fundió IES, era muy joven.
@adolfomontenegro2 ай бұрын
Realmente que emoción
@adolfomontenegro2 ай бұрын
Yo cuando veo esto y leo la historia argentina es terrible pareciera como que paso una invasión extranjera. O que nos pasó un tsunami. Cómo puede ser haya llegado a ésto
@marcelocabral60052 ай бұрын
Excelente documental , saludos a los que lo hicieron posible un usario de un ies .
@sebastiangorosito72463 ай бұрын
Se hizo canon
@lucasrodriguez51043 ай бұрын
Hola maquina, como haces para anular la luz directa en ese modelo
@Alfredo_Sabagni3 ай бұрын
Hablas de anular la Alta, o de poder encender el motor de la moto y que no se prenda la luz automáticamente?
@m.m.91983 ай бұрын
Teresa Parodi...😂😂
@omarrubenfigueira95953 ай бұрын
Estimado Señor Guillermo Cantòn, acabo de ver el Docuemntal sobre la vida de el Ingeniero Don Eduardo Sal-Lari, realmente me encanto, Yo soy profesional en el ambito de la Televiiòn y cada vez que tengo la oportunidad de ver este tipo de material, me sorprende la cantidad de Profesionales que tiene nuestro Paìs, ver, escuchar y disfrutar la historia de Don Eduardo me emociono...la prestancia de ese señor es asombroza, su calides humana, su hombrìa de bien emociona...lamentablemente en su vida se cruzaron "personajes" oscuros como Menem y Macri...increiblemente, siempre aparecen destruyendo algo a su paso que les hiciera sombra...UN ORGULLO NACIONAL DON EDUARDO SAL-LARI Y LA FABRICA DE AUTOMOVILES IES...me lo guardo en mi corazòn y en mi alma esta historia. GRACIAS POR COMPARTIRLA.
@Alfredo_Sabagni3 ай бұрын
Hola. El Señor Cantón efectivamente hizo éste documental pero por razones misteriosas nunca lo subió a KZread, nunca, ni antes cuando era nuevo ni después cuando el Documental ya tuvo sus años. Por eso yo me decidí a subirlo hace ya tiempo sin ánimo de ganar nada pues mi canal NO tiene la cantidad de seguidores para monetizar videos; lo subí porque No estaba y merece estarlo para todo el mundo fierrero. Así que bienvenidos los elogios y agradecimientos al realizador, pero también agradezcame un poquito A Mi también, que comparti el video. Un Abrazo.
@hectorboccaloni66193 ай бұрын
Que enorme alegría me da verlo a Eduardo. El documental es una joya, te felicito Guillermo. Mi padre fue el socio fundador de Daher Boge, donde él entra como ingeniero de planta, tiempo después de que mi padre vendiera su parte de la sociedad. Lo conozco bien a Eduardo y puedo decir que es una persona íntegra y un emprendedor nato. Sin duda, un valuarte de la industria.
@Alfredo_Sabagni3 ай бұрын
Y a Mi No me felicitas?
@hectorboccaloni66193 ай бұрын
@@Alfredo_Sabagni claro que si Alfredo, felicitaciones y gracias por publicar el video.
@facundopelefigue95043 ай бұрын
Mujuajuajuajuajya
@claudiou15454 ай бұрын
Tengo mucha amargura al terminar de ver éste documental. Tuve oportunidad de conocerlo personalmente al Ingeniero, gran profesión pero sobre todo gran persona. Lamentablemente en Argentina no se puede emprender nada sin caer en manos de p0 li ticos y sí ndi ca listas c0rrup t0s. Ojalá haya muchos Sal-lari más. Mis respetos por este gran SEÑOR !!!
@facundito004 ай бұрын
No entendí bien que paso con sus hijos ? Se quedaron a vivir en bs as y no le dan ni 5 de bola a don sal-lari ?
@Alfredo_Sabagni4 ай бұрын
No recuerdo, Che. Pero el ingeniero Sal Lari tenía una empresa automotriz, Menem le dijo que lo iba a salvar de la crisis de la última época de Alfonsín, le dió un crédito pero parece que después cambiaron las condiciones económicas y No pudo pagar esa deuda, y era grande; y ahí se fundió ¿Que iban a hacer los hijos? Y si después el hombre se quiso ir a vivir a Salta por trabajo o lo que sea, los hijos que ya eran mayores no tienen por qué acompañarlo. Eso se me ocurre. Un Abrazo de Oso Ruso.
@facundito004 ай бұрын
@@Alfredo_Sabagni puede ser, no deja de ser una hipótesis, sin embargo me llama la atención que no los menciona a ellos a lo largo de la entrevista osea lógicamente el protagonista es el ingeniero y el gringo pero bueno en definitiva excelente historia y muy amable y educado el ingeniero (párrafo aparte merece su esposa) quien jamás lo dejó luchando solo que bueno no ? SDS crack
@Alfredo_Sabagni4 ай бұрын
@@facundito00 ya no hacen mujeres así, hoy si quebrás tan jodidamente como quebró Sal Lari, la mujer probablemente te deje. Hay Excepciones. Sal Lari tenía problemas para pagar los Sal Larios, Jajajaja. No, en serio, a ese tipo le soltó la mano Menem o peor: le tiró un salvavidas de plomo. Menem, en cambio, Sí Ayudó a Franco Macri y SEVEL a ser el número uno de Argentina en industria automotriz, claro que Macri no era ningún fundador de una mierda, solo era representante de FIAT/Sevel en Argentina, capitales Italianos/franceses.
@camiloernestohernandezrinc78234 ай бұрын
Saludos desde Colombia. Me llegó como eferencia este video por mi amor al Citroën 2CV y por mi curiosidad sobre la historia automotriz... y quedé sorprendido y conmovido. No deja de ser bien triste que un empresario con toda la mejor y más grande intención de crear empresa y de intentar trascender con ella, haya tenido un fin como éste. La verdad es que, aunque se nota que vive bien y cuenta con un mínimo reconocimiento, pudo haber tenido un mejor destino; pero en medio de todo es una lección de dignidad y de honradez. Gracias por compartirlo.
@Alfredo_Sabagni4 ай бұрын
Un gran Saludo hasta Colombia. No puedo creer que ésto lo vea alguien de allá. Debes ser un Gran Fanático del Citroën 2CV (En Argentina fue 3CV y era Nacional marca Citroën primero y después siguió haciéndolo I.E.S, pero en otro lugar, no tan cerca del cordón industrial de Buenos Aires, sino más adentro de la pampa bonaerense, hasta esa virtud tuvo.
@ADRMDQ4 ай бұрын
SON INFUMABLES LOS VIDEOS DEL INCAA SON DENSOS Y MUY PESADOS,TODOS IGUALES,MUSIQUITA INCIDENTAL LACRIMOGENA Y RELATOS PASIVOS EXTENSOS AGOTADORES CERO DINAMICA
@mauricioalbertopadin96394 ай бұрын
Es un testimonio vivi de lo que es la perdida del SER NACIONAL INDUSTRIAL....mucho chamuyo de los politicos y apoyo a aquellos que se enriquecieron con las prebendas que pagamos todos , que nos trajeron hasta ACA
@mauricioalbertopadin96394 ай бұрын
Muy emotiva........ emociona , recuerdo cada paso de esa historia, he visitado la fabrica en actividad en los 80
@Guille_Guilles4 ай бұрын
Compré un América la semana pasada, de a poco voy a armarlo le estoy poniendo muchas ganas y ojalá pueda recorrer Argentina en él!, es hermosa la historia de un tipo que enfrentó las grandes compañías y que sin embargo era capaz de comerse una facturas con sus empleados.. excelente video te felicito!
@Alfredo_Sabagni4 ай бұрын
Te Felicito. Ojalá puedas terminarlo bien y viajar como querés. Mirate unos videos de unas mujeres que también andan en un Citroën, seguramente su experiencia te servirá.
@popkorn3004 ай бұрын
El Chango spasiuk
@vicfsociety78344 ай бұрын
Precioso documental! Muchas gracias!❤
@Alfredo_Sabagni4 ай бұрын
Ideal para ver en éstas pascuas, para la cartera de la Dama o el bolsillo del Caballero.
@sandru23375 ай бұрын
es una desgracia igual, al final en el minuto 4.34, aparece la foto de la estacion de tren de Miramar. He viajado en ese tren, y deseamos que vuelva el tren a Miramar
@Alfredo_Sabagni5 ай бұрын
Está bien, tiene que haber más trenes tanto de pasajeros como de carga, y eso no afecta en nada a los camiones, que tampoco son propiedad de Moyano. A las empresas de colectivos de larga distancia me parece que sí afecta porque si no no se entiende esa mafia de la escasez de pasajes en tren y después ves que el ten va vacío. Se dice que las empresas de colectivos larga distancia compraban los trenes casi completos de pasaje, total eran muy baratos, y así eliminaban competencia.
@alejandrotolosa96236 ай бұрын
Un verdadero hombre con todas las letras
@Alfredo_Sabagni6 ай бұрын
Gracias.
@kevinferreyra4587 ай бұрын
Hola bro consulto. Tengo una 2021 y calienta mucho la óptica. No tengo idea por qué. Y quema regulador
@Alfredo_Sabagni7 ай бұрын
Llévala al electricista. Estás diciendo que quema regulador, No hay mucho que hacer caseramente si no sos mecánico de motos o electricista. Llévala al electricista. Yo tengo un gran problema, se cortó un espárrago de escape al ras. Un consejo: no aprietes mucho los tornillos de los pedalines porque hace vibrar más el motor y la moto entera, y se aflojan los tornillos que apretarse y los del escape, me acaba de pasar.
@gastonchiappini28737 ай бұрын
La verdad es que lo vi llorando casi todo el documental. No se que decir ...empiezo diciendo que lastima, pudo haber tenido otro fin IES y terminó diciendo gracias...muchas gracias
@Alfredo_Sabagni7 ай бұрын
Bueno, sí, es medio melancólico el documental, pero ¿cómo tomar sino ésta historia? Es una historia triste. Habría que preguntarle a Milei qué opina del Empresario que fue Eduardo Sal Lari, a ver qué opina y qué le parece el como se fundió I.E.S. a ver si le parece "justo" como desapareció la empresa, cuyo producto sí era Muy Competitivo de mercado; y si le parece a Milei algo Justo que ese hombre terminó haciendo medialunas en Salta. El Henry Ford de EEUU murió teniendo una de las automotrices más grandes del mundo hasta Hoy. Nuestro Henry Ford: Eduardo Sal Lari, perdió su compañía por las crisis argentinas y porque el gobierno de Menem lo traicionó directamente No dándole un crédito que le prometió; y el hombre tiene que trabajar después de viejo, haciendo medialunas en Salta. ¿Así trata Argentina a sus prohombres?
@pablosebastianternengo57337 ай бұрын
A ESTOS ARGENTINOS COMO EDUARDO HAY QUE FINANCIAR NO A LOS VAGOS Y ÑOQUIS... 🇦🇷🙌🏼
@jvautoescuela35168 ай бұрын
cuanto emosion ver este documental.nos motiva para restaurar nuestro ies america 86
@arielpablocontini68678 ай бұрын
Capusotto me hace cagar de risa. Vuelvo a verlo por casualidad y me vuelvo a cagar de risa.
@diegobustos92508 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@hernanbattistellalamparasa93438 ай бұрын
Excelente muy emotivo, argentina esta llena de estas historias vinculada a los autos , gracias por subila
@azeta_709 ай бұрын
Yo trabaje en la fabrica de Av Gral Paz de amortiguadores que luego fue la base del IES, recuerdo a sal lari paseando en la fabrica con su guardapolvo blanco!
@pedroluisavilatodesco629610 ай бұрын
Termine' llorando de impotencia, al ver tanta injusticia cometida en nuestro país, y que todavía se sigue cometiendo. Debo agradecer a todos los políticos de MIERDA, que desde que tengo uso de razón vienen haciendo de este país una cloaca económica y cultural, de tal manera que todo aquel que quiera hacer algo útil por derecha y apostando al progreso genuino de nuestra Nación, termine fundido y aniquilado por la corrupción y la total falta de ética y moral de dichos POLÍTICOS DE MIERDA, que aun hoy siguen con la misma receta de vivir del país y NO por el país. La industria que nunca falla en Argentina es la del curro y la única solución aquí seria , una limpieza como hizo SINGAPUR
@gerofrancis334610 ай бұрын
Al final cuando abre??
@Alfredo_Sabagni10 ай бұрын
Me dijeron que ya abrió. Me parece que voy a tener que hacer secuela de éste video.
@oshovignolo617310 ай бұрын
Ahi Parece que si. Pero vista desde arriba se nota que no hay espacio
@Alfredo_Sabagni10 ай бұрын
Parece las bolas. Lo estás viendo. Lugar Hay de sobra. Claro, lo más fácil es quitar los palcos y hacer tribuna, para eso hay que expropiar 2 o 3 terrenos en donde están los palcos, dando el culo al río de la Plata. Yo digo ¿por qué mejor no la agrandan para éste lado y listo?
@alanf877610 ай бұрын
No pueden llenar media y quieren algo más grande estos bosteros..
@Alfredo_Sabagni10 ай бұрын
No seas estupido. Si la Bombonera no se llena es por Leyes de Aforo, o por problemas edilicios o por Política del Club de no dejar entrar siquiera a la Bombonera (haya o no partido) si no sos socio o socio-adherente. ES POLÍTICA. Obviamente a Riquelme parece que le gusta ésto. No me hagas hablar porque no termino más.
@nachomancr9311 ай бұрын
que bueno que rescaten la historia de IES tan importante para la historia automotriz argentina! tengo 30 y poseo un ies america 1986 original 😎
@Alfredo_Sabagni11 ай бұрын
Cuidalo. Es un medio de transporte muy barato y tenes techo (no como las motos). Y puede valer mucho en el futuro si está en buen estado.
@nachomancr9311 ай бұрын
@@Alfredo_Sabagni falta chapa y pintura mas que nada y darle cariño al motor pero funciona bien
@guillermoganduglia641311 ай бұрын
FELICITACIONES POR ESTE TRABAJO DOCUMENTAL. LA HISTORIA DEL PAÍS A MANOS DE POLÍTICOS CORRUPTOS Y SINDICATOS EXTORSIONADORES. UN SALUDO GRANDE A ESA FAMILIA, LA DEL INGENIERO. ¡¡¡¡GRACIAS!!!!!
@Alfredo_Sabagni11 ай бұрын
OK. Pero justo al Ingeniero Eduardo Sal Lari le tocó fundirse por confiar en un político de Ideología LIBERAL. Ojo con eso. Menem le dijo que le iba a dar un crédito, y lo hizo, pero después entre una hiperinflación que hubo al comienzo del menemismo y el efecto tequila, que hirió de muerte la convertibilidad, Muchos No pudieron devolver los créditos y además No pudieron competir contra la libre importación, y les afectó la crisis industrial que todo el sistema liberal de menem impuso. Te pregunto ¿quién Hoy brega por la vuelta del sistema que hizo fundir a IES?
@pappobellati219311 ай бұрын
Que parte de argentina se gravó
@Alfredo_Sabagni11 ай бұрын
Imposible saberlo amigo. Todo esto se producía en Buenos Aires. Las cámaras en exterior o sea en la calle o casas pueden ser en cualquier lugar 150 Km a la redonda. Ésto seguro se fueron a algún pueblo cerca de capital, que ya haya campo, puede ser partido de Luján, pero hay tantos tantos lugares posibles. El Segundo capítulo su presentación tiene imágenes de esa ciudad termal en el Centro de la provincia de Buenos Aires que se inundó para siempre, Eso sí está lejos de Capital Federal.
@pappobellati219311 ай бұрын
Milei tristeza
@Alfredo_Sabagni11 ай бұрын
Ayer el tren Belgrano Sur que sale de Estación Constitución, y va por el centro/norte de la provincia de Buenos Aires, llegó cerca de la ciudad de Salto después de Mil Años o algo así. Y van a llegar a Pergamino y desde allí se divide una para Rosario y otra para San Nicolás. Un acontecimiento digno de Cuchi Tristeza porque Ya Volvió el Tren, como canta en el capítulo 2, Pero todas esos progresos y recuperaciones se van. Ir a la reverenda mierda si gana Milei.
@BUENOSAIRES4K11 ай бұрын
lo subi al wsp de la familia. La historia grande de una fabrica independiente. Los IES. Felicitaciones por este trabajo inmenso , apasionado , como se puede notar en esta historia. Es la cronica de un sueño argentino. Que grandeza la de Sal Lari !! gracias por el documental !!
@CazadorDeArchivos11 ай бұрын
Y abre o no? Pase hace un año y estaba muy poco avanzado
@Alfredo_Sabagni10 ай бұрын
Creo que ya abrió, 21 oct '23.
@FCLDPG11 ай бұрын
Cuando sale el libro? Un ejemplo Eduardo
@Alfredo_Sabagni11 ай бұрын
Gutt ideiosky
@TheRobertjavier81 Жыл бұрын
Se valen de la miseria para conmover
@Alfredo_Sabagni Жыл бұрын
¿Quiénes?
@Alfredo_Sabagni Жыл бұрын
El formato Short de KZread, si bien obtiene más vistas, Restringe la pantalla porque es en Vertical, Y el film original es Horizontal. Afortunadamente Yo también subí ésta misma escena, con la misma duración en formato normal, Dónde se ve Más, mejor y más grande. Sin embargo el video de formato original tiene una sola vista, Y éste Short pasó las 100 vistas en una hora. Link Video Horizontal: kzread.info/dash/bejne/gnqirNKqhLCaiKg.html
@ezequielsaavedra9670 Жыл бұрын
Cuando en Buenos Aires había buenos aires
@sofiatapia5100 Жыл бұрын
Primero dar gracias a los que han producido este documental y dar eternas gracias a este gran argentino que es el señor Sal-Lari ,no sabia esta historia que pinta muy bien lo que es ser argentino.Confieso que lo termine de ver en lagrimas ,para mi una enseñanza de vida ,siempre me queje ,sin tener nunca tanto y quedar en situacion menor ahora que tengo 78 !...Gracias por darme un ejemplo de vida que lo voy a atesorar hasta el final
@Alfredo_Sabagni Жыл бұрын
Tenés 78? No parece por la foto. Y agradeceme un poco a mí también porque lo publiqué en KZread, que No estaba. Un Saludo.
Пікірлер
Qué le hicieron a ese pobre hombre, por favor?! Lo llevaron para que se saque fotos con desconocidos Xdxdxd
@@oscarnold8126 Él es el Famoso.
Dios te juro que no puedo con este tipo ... Lo amo
Eso pasa cuando no quieren que el obrero tenga su propio vehiculo
@@christianmoar2620 Amargo Obrero. Buen Vermouth.
que emosion encontrar este video pues supe yener un CITROEN QUE ME LLENO DE SATIFACCION Y SABER DEL INGENIERO Y SU DESTINO LE AGRADESCO Y LO FELICITO
JAJAJAJAJA
¡Que buen video! De valor histórico y muy emotivo.
Aun recuerdo la publicidad "nadie hizo tanto como nosotros para ud llegue a un 0 km" ....como lo k-g-ron entre el turco y el gato infames 😢
Me parece que Mauricio era muy chico cuando lo cagaron a IES. El principal responsable es Menem y su política. Franco Macri simplemente era un productor e importador más de autos, no le afectaba tanto que exista IES porque el volumen de producción de IES era muy bajo. Mauricio ni sé si ya era gerente de sevel para cuando se fundió IES, era muy joven.
Realmente que emoción
Yo cuando veo esto y leo la historia argentina es terrible pareciera como que paso una invasión extranjera. O que nos pasó un tsunami. Cómo puede ser haya llegado a ésto
Excelente documental , saludos a los que lo hicieron posible un usario de un ies .
Se hizo canon
Hola maquina, como haces para anular la luz directa en ese modelo
Hablas de anular la Alta, o de poder encender el motor de la moto y que no se prenda la luz automáticamente?
Teresa Parodi...😂😂
Estimado Señor Guillermo Cantòn, acabo de ver el Docuemntal sobre la vida de el Ingeniero Don Eduardo Sal-Lari, realmente me encanto, Yo soy profesional en el ambito de la Televiiòn y cada vez que tengo la oportunidad de ver este tipo de material, me sorprende la cantidad de Profesionales que tiene nuestro Paìs, ver, escuchar y disfrutar la historia de Don Eduardo me emociono...la prestancia de ese señor es asombroza, su calides humana, su hombrìa de bien emociona...lamentablemente en su vida se cruzaron "personajes" oscuros como Menem y Macri...increiblemente, siempre aparecen destruyendo algo a su paso que les hiciera sombra...UN ORGULLO NACIONAL DON EDUARDO SAL-LARI Y LA FABRICA DE AUTOMOVILES IES...me lo guardo en mi corazòn y en mi alma esta historia. GRACIAS POR COMPARTIRLA.
Hola. El Señor Cantón efectivamente hizo éste documental pero por razones misteriosas nunca lo subió a KZread, nunca, ni antes cuando era nuevo ni después cuando el Documental ya tuvo sus años. Por eso yo me decidí a subirlo hace ya tiempo sin ánimo de ganar nada pues mi canal NO tiene la cantidad de seguidores para monetizar videos; lo subí porque No estaba y merece estarlo para todo el mundo fierrero. Así que bienvenidos los elogios y agradecimientos al realizador, pero también agradezcame un poquito A Mi también, que comparti el video. Un Abrazo.
Que enorme alegría me da verlo a Eduardo. El documental es una joya, te felicito Guillermo. Mi padre fue el socio fundador de Daher Boge, donde él entra como ingeniero de planta, tiempo después de que mi padre vendiera su parte de la sociedad. Lo conozco bien a Eduardo y puedo decir que es una persona íntegra y un emprendedor nato. Sin duda, un valuarte de la industria.
Y a Mi No me felicitas?
@@Alfredo_Sabagni claro que si Alfredo, felicitaciones y gracias por publicar el video.
Mujuajuajuajuajya
Tengo mucha amargura al terminar de ver éste documental. Tuve oportunidad de conocerlo personalmente al Ingeniero, gran profesión pero sobre todo gran persona. Lamentablemente en Argentina no se puede emprender nada sin caer en manos de p0 li ticos y sí ndi ca listas c0rrup t0s. Ojalá haya muchos Sal-lari más. Mis respetos por este gran SEÑOR !!!
No entendí bien que paso con sus hijos ? Se quedaron a vivir en bs as y no le dan ni 5 de bola a don sal-lari ?
No recuerdo, Che. Pero el ingeniero Sal Lari tenía una empresa automotriz, Menem le dijo que lo iba a salvar de la crisis de la última época de Alfonsín, le dió un crédito pero parece que después cambiaron las condiciones económicas y No pudo pagar esa deuda, y era grande; y ahí se fundió ¿Que iban a hacer los hijos? Y si después el hombre se quiso ir a vivir a Salta por trabajo o lo que sea, los hijos que ya eran mayores no tienen por qué acompañarlo. Eso se me ocurre. Un Abrazo de Oso Ruso.
@@Alfredo_Sabagni puede ser, no deja de ser una hipótesis, sin embargo me llama la atención que no los menciona a ellos a lo largo de la entrevista osea lógicamente el protagonista es el ingeniero y el gringo pero bueno en definitiva excelente historia y muy amable y educado el ingeniero (párrafo aparte merece su esposa) quien jamás lo dejó luchando solo que bueno no ? SDS crack
@@facundito00 ya no hacen mujeres así, hoy si quebrás tan jodidamente como quebró Sal Lari, la mujer probablemente te deje. Hay Excepciones. Sal Lari tenía problemas para pagar los Sal Larios, Jajajaja. No, en serio, a ese tipo le soltó la mano Menem o peor: le tiró un salvavidas de plomo. Menem, en cambio, Sí Ayudó a Franco Macri y SEVEL a ser el número uno de Argentina en industria automotriz, claro que Macri no era ningún fundador de una mierda, solo era representante de FIAT/Sevel en Argentina, capitales Italianos/franceses.
Saludos desde Colombia. Me llegó como eferencia este video por mi amor al Citroën 2CV y por mi curiosidad sobre la historia automotriz... y quedé sorprendido y conmovido. No deja de ser bien triste que un empresario con toda la mejor y más grande intención de crear empresa y de intentar trascender con ella, haya tenido un fin como éste. La verdad es que, aunque se nota que vive bien y cuenta con un mínimo reconocimiento, pudo haber tenido un mejor destino; pero en medio de todo es una lección de dignidad y de honradez. Gracias por compartirlo.
Un gran Saludo hasta Colombia. No puedo creer que ésto lo vea alguien de allá. Debes ser un Gran Fanático del Citroën 2CV (En Argentina fue 3CV y era Nacional marca Citroën primero y después siguió haciéndolo I.E.S, pero en otro lugar, no tan cerca del cordón industrial de Buenos Aires, sino más adentro de la pampa bonaerense, hasta esa virtud tuvo.
SON INFUMABLES LOS VIDEOS DEL INCAA SON DENSOS Y MUY PESADOS,TODOS IGUALES,MUSIQUITA INCIDENTAL LACRIMOGENA Y RELATOS PASIVOS EXTENSOS AGOTADORES CERO DINAMICA
Es un testimonio vivi de lo que es la perdida del SER NACIONAL INDUSTRIAL....mucho chamuyo de los politicos y apoyo a aquellos que se enriquecieron con las prebendas que pagamos todos , que nos trajeron hasta ACA
Muy emotiva........ emociona , recuerdo cada paso de esa historia, he visitado la fabrica en actividad en los 80
Compré un América la semana pasada, de a poco voy a armarlo le estoy poniendo muchas ganas y ojalá pueda recorrer Argentina en él!, es hermosa la historia de un tipo que enfrentó las grandes compañías y que sin embargo era capaz de comerse una facturas con sus empleados.. excelente video te felicito!
Te Felicito. Ojalá puedas terminarlo bien y viajar como querés. Mirate unos videos de unas mujeres que también andan en un Citroën, seguramente su experiencia te servirá.
El Chango spasiuk
Precioso documental! Muchas gracias!❤
Ideal para ver en éstas pascuas, para la cartera de la Dama o el bolsillo del Caballero.
es una desgracia igual, al final en el minuto 4.34, aparece la foto de la estacion de tren de Miramar. He viajado en ese tren, y deseamos que vuelva el tren a Miramar
Está bien, tiene que haber más trenes tanto de pasajeros como de carga, y eso no afecta en nada a los camiones, que tampoco son propiedad de Moyano. A las empresas de colectivos de larga distancia me parece que sí afecta porque si no no se entiende esa mafia de la escasez de pasajes en tren y después ves que el ten va vacío. Se dice que las empresas de colectivos larga distancia compraban los trenes casi completos de pasaje, total eran muy baratos, y así eliminaban competencia.
Un verdadero hombre con todas las letras
Gracias.
Hola bro consulto. Tengo una 2021 y calienta mucho la óptica. No tengo idea por qué. Y quema regulador
Llévala al electricista. Estás diciendo que quema regulador, No hay mucho que hacer caseramente si no sos mecánico de motos o electricista. Llévala al electricista. Yo tengo un gran problema, se cortó un espárrago de escape al ras. Un consejo: no aprietes mucho los tornillos de los pedalines porque hace vibrar más el motor y la moto entera, y se aflojan los tornillos que apretarse y los del escape, me acaba de pasar.
La verdad es que lo vi llorando casi todo el documental. No se que decir ...empiezo diciendo que lastima, pudo haber tenido otro fin IES y terminó diciendo gracias...muchas gracias
Bueno, sí, es medio melancólico el documental, pero ¿cómo tomar sino ésta historia? Es una historia triste. Habría que preguntarle a Milei qué opina del Empresario que fue Eduardo Sal Lari, a ver qué opina y qué le parece el como se fundió I.E.S. a ver si le parece "justo" como desapareció la empresa, cuyo producto sí era Muy Competitivo de mercado; y si le parece a Milei algo Justo que ese hombre terminó haciendo medialunas en Salta. El Henry Ford de EEUU murió teniendo una de las automotrices más grandes del mundo hasta Hoy. Nuestro Henry Ford: Eduardo Sal Lari, perdió su compañía por las crisis argentinas y porque el gobierno de Menem lo traicionó directamente No dándole un crédito que le prometió; y el hombre tiene que trabajar después de viejo, haciendo medialunas en Salta. ¿Así trata Argentina a sus prohombres?
A ESTOS ARGENTINOS COMO EDUARDO HAY QUE FINANCIAR NO A LOS VAGOS Y ÑOQUIS... 🇦🇷🙌🏼
cuanto emosion ver este documental.nos motiva para restaurar nuestro ies america 86
Capusotto me hace cagar de risa. Vuelvo a verlo por casualidad y me vuelvo a cagar de risa.
😂😂😂😂😂😂😂
Excelente muy emotivo, argentina esta llena de estas historias vinculada a los autos , gracias por subila
Yo trabaje en la fabrica de Av Gral Paz de amortiguadores que luego fue la base del IES, recuerdo a sal lari paseando en la fabrica con su guardapolvo blanco!
Termine' llorando de impotencia, al ver tanta injusticia cometida en nuestro país, y que todavía se sigue cometiendo. Debo agradecer a todos los políticos de MIERDA, que desde que tengo uso de razón vienen haciendo de este país una cloaca económica y cultural, de tal manera que todo aquel que quiera hacer algo útil por derecha y apostando al progreso genuino de nuestra Nación, termine fundido y aniquilado por la corrupción y la total falta de ética y moral de dichos POLÍTICOS DE MIERDA, que aun hoy siguen con la misma receta de vivir del país y NO por el país. La industria que nunca falla en Argentina es la del curro y la única solución aquí seria , una limpieza como hizo SINGAPUR
Al final cuando abre??
Me dijeron que ya abrió. Me parece que voy a tener que hacer secuela de éste video.
Ahi Parece que si. Pero vista desde arriba se nota que no hay espacio
Parece las bolas. Lo estás viendo. Lugar Hay de sobra. Claro, lo más fácil es quitar los palcos y hacer tribuna, para eso hay que expropiar 2 o 3 terrenos en donde están los palcos, dando el culo al río de la Plata. Yo digo ¿por qué mejor no la agrandan para éste lado y listo?
No pueden llenar media y quieren algo más grande estos bosteros..
No seas estupido. Si la Bombonera no se llena es por Leyes de Aforo, o por problemas edilicios o por Política del Club de no dejar entrar siquiera a la Bombonera (haya o no partido) si no sos socio o socio-adherente. ES POLÍTICA. Obviamente a Riquelme parece que le gusta ésto. No me hagas hablar porque no termino más.
que bueno que rescaten la historia de IES tan importante para la historia automotriz argentina! tengo 30 y poseo un ies america 1986 original 😎
Cuidalo. Es un medio de transporte muy barato y tenes techo (no como las motos). Y puede valer mucho en el futuro si está en buen estado.
@@Alfredo_Sabagni falta chapa y pintura mas que nada y darle cariño al motor pero funciona bien
FELICITACIONES POR ESTE TRABAJO DOCUMENTAL. LA HISTORIA DEL PAÍS A MANOS DE POLÍTICOS CORRUPTOS Y SINDICATOS EXTORSIONADORES. UN SALUDO GRANDE A ESA FAMILIA, LA DEL INGENIERO. ¡¡¡¡GRACIAS!!!!!
OK. Pero justo al Ingeniero Eduardo Sal Lari le tocó fundirse por confiar en un político de Ideología LIBERAL. Ojo con eso. Menem le dijo que le iba a dar un crédito, y lo hizo, pero después entre una hiperinflación que hubo al comienzo del menemismo y el efecto tequila, que hirió de muerte la convertibilidad, Muchos No pudieron devolver los créditos y además No pudieron competir contra la libre importación, y les afectó la crisis industrial que todo el sistema liberal de menem impuso. Te pregunto ¿quién Hoy brega por la vuelta del sistema que hizo fundir a IES?
Que parte de argentina se gravó
Imposible saberlo amigo. Todo esto se producía en Buenos Aires. Las cámaras en exterior o sea en la calle o casas pueden ser en cualquier lugar 150 Km a la redonda. Ésto seguro se fueron a algún pueblo cerca de capital, que ya haya campo, puede ser partido de Luján, pero hay tantos tantos lugares posibles. El Segundo capítulo su presentación tiene imágenes de esa ciudad termal en el Centro de la provincia de Buenos Aires que se inundó para siempre, Eso sí está lejos de Capital Federal.
Milei tristeza
Ayer el tren Belgrano Sur que sale de Estación Constitución, y va por el centro/norte de la provincia de Buenos Aires, llegó cerca de la ciudad de Salto después de Mil Años o algo así. Y van a llegar a Pergamino y desde allí se divide una para Rosario y otra para San Nicolás. Un acontecimiento digno de Cuchi Tristeza porque Ya Volvió el Tren, como canta en el capítulo 2, Pero todas esos progresos y recuperaciones se van. Ir a la reverenda mierda si gana Milei.
lo subi al wsp de la familia. La historia grande de una fabrica independiente. Los IES. Felicitaciones por este trabajo inmenso , apasionado , como se puede notar en esta historia. Es la cronica de un sueño argentino. Que grandeza la de Sal Lari !! gracias por el documental !!
Y abre o no? Pase hace un año y estaba muy poco avanzado
Creo que ya abrió, 21 oct '23.
Cuando sale el libro? Un ejemplo Eduardo
Gutt ideiosky
Se valen de la miseria para conmover
¿Quiénes?
El formato Short de KZread, si bien obtiene más vistas, Restringe la pantalla porque es en Vertical, Y el film original es Horizontal. Afortunadamente Yo también subí ésta misma escena, con la misma duración en formato normal, Dónde se ve Más, mejor y más grande. Sin embargo el video de formato original tiene una sola vista, Y éste Short pasó las 100 vistas en una hora. Link Video Horizontal: kzread.info/dash/bejne/gnqirNKqhLCaiKg.html
Cuando en Buenos Aires había buenos aires
Primero dar gracias a los que han producido este documental y dar eternas gracias a este gran argentino que es el señor Sal-Lari ,no sabia esta historia que pinta muy bien lo que es ser argentino.Confieso que lo termine de ver en lagrimas ,para mi una enseñanza de vida ,siempre me queje ,sin tener nunca tanto y quedar en situacion menor ahora que tengo 78 !...Gracias por darme un ejemplo de vida que lo voy a atesorar hasta el final
Tenés 78? No parece por la foto. Y agradeceme un poco a mí también porque lo publiqué en KZread, que No estaba. Un Saludo.