えすにっき

えすにっき

VTEC万歳🙌MT車万歳🙌

Пікірлер

  • @user-nf2dt7gv7y
    @user-nf2dt7gv7yКүн бұрын

    シフトアップの時クラッチを繋ぐ際アクセルは同時になりますか? クラッチから足を外してからアクセルですか?

  • @user-gw5np4nu1g
    @user-gw5np4nu1gКүн бұрын

    これ聞いて乗ってみたくなる

  • @user-tl6cr3ks1r
    @user-tl6cr3ks1r4 күн бұрын

    楽器

  • @user-ft3ii9un1x
    @user-ft3ii9un1x4 күн бұрын

    頭文字Dの話についてきてくれる彼女さんいいですねw 次は碓氷でめがね橋を背景にした動画が見たいです!

  • @user-gv5hu8wg9y
    @user-gv5hu8wg9y4 күн бұрын

    教習所職員でしたが、スポーツカーに乗りたい、峠走りたいとかであればMT一択ですかね… そういうクルマってそもそも利便性がそこまでない車になりますので、わざわざトランスミッションだけ利便性を求めても矛盾するんじゃないかと思います。 街乗りするだとか、そもそもそういうのに興味がないのであればATでじゅうぶんですよ!

  • @honda_shotaro
    @honda_shotaro4 күн бұрын

    VTEC中毒発症 4:41 「うわァ…ッ最高だ…ッッ!」 (ンバァアアアアアアア…ッッッ!!!)

  • @user-po9cg3lf2t
    @user-po9cg3lf2t4 күн бұрын

    MT車は来たる自動運転時代においてサーバー攻撃等になった時に車で変換するAT車の技術が使われるだろうからがサーバーで何かあった時に対応できるように保険として買いたいかな,,

  • @user-endosenpuki831
    @user-endosenpuki8314 күн бұрын

    不敗神話のVTEC笑笑

  • @suuuugarr
    @suuuugarr4 күн бұрын

    GRB好きすぎる 欲しい

  • @naseka.
    @naseka.4 күн бұрын

    Heatbeatは中里戦でも流れてましたね。

  • @user-oj1ih8sc5c
    @user-oj1ih8sc5c4 күн бұрын

    S2000でドライブ楽しそ〜

  • @user-pv5gc8mu6y
    @user-pv5gc8mu6y5 күн бұрын

    素晴らしい動画ありがとうございます! 1番わかりやすい動画でした!

  • @user-ie1du5lx5y
    @user-ie1du5lx5y5 күн бұрын

    茨城県のフルーツ峠走ってみてください!

  • @s_nikki
    @s_nikki5 күн бұрын

    パープルシャドウんとこでしたっけ!ちょうどS2000の城島さんが出てくるので今度企画してみようかな😚

  • @user-ie1du5lx5y
    @user-ie1du5lx5y4 күн бұрын

    そうです!できたら走ってみてください!

  • @user-fj6dn3qj4i
    @user-fj6dn3qj4i6 күн бұрын

    榛名山は裏榛名が楽しいです。是非次回は、頭文字Dとは関係ありませんが 埼玉ステージもよろしく 埼玉県人より

  • @s_nikki
    @s_nikki5 күн бұрын

    榛名山頂から北に向かう道ですね!今度行ってみます!

  • @syakesama00
    @syakesama006 күн бұрын

    イニDの舞台になった場所でラリーとか開催されて欲しいなーって思いますよねー

  • @s_nikki
    @s_nikki5 күн бұрын

    それ確かに良いアイデアですね!見てみたいかもです

  • @mgmg.okayun
    @mgmg.okayun4 күн бұрын

    ついこの前、碓氷峠でラリーのイベントしていましたよ!

  • @sakurai0819
    @sakurai08196 күн бұрын

    出来れば、深夜に通って欲しかった。

  • @s_nikki
    @s_nikki5 күн бұрын

    走り屋多いんですかね?

  • @ys.1622
    @ys.16226 күн бұрын

    主さんの歌声で頭文字D見たくなってきた笑笑

  • @s_nikki
    @s_nikki5 күн бұрын

    勝手にユーロビート♪です

  • @SHUN_370z
    @SHUN_370z6 күн бұрын

    s2000も頭文字Dで登場してましたね。 城島俊也だったかな?あれは本来設定されていないNSXのロングビーチブルーパールでしたが😂

  • @s_nikki
    @s_nikki5 күн бұрын

    らしいですね!あれはあれで特別感あるカラーで渋いですよね!

  • @user-eh6rr3zg3g
    @user-eh6rr3zg3g6 күн бұрын

    鳥フン5連発は運がいいのか悪いのか分からないなwww

  • @s_nikki
    @s_nikki5 күн бұрын

    ウンはついてますねw

  • @user-eh6rr3zg3g
    @user-eh6rr3zg3g5 күн бұрын

    @@s_nikki うまいですねww

  • @abc293
    @abc2936 күн бұрын

    車好きはみんなイニdみてくれ

  • @user-zx3vb2xz2p
    @user-zx3vb2xz2p6 күн бұрын

    何で見れる?

  • @-st5st
    @-st5st6 күн бұрын

    ​@@user-zx3vb2xz2p アニメだったらDアニメで見れると思います!

  • @abc293
    @abc2936 күн бұрын

    @@user-zx3vb2xz2p アマプラ

  • @abc293
    @abc2935 күн бұрын

    @@user-zx3vb2xz2p アマプラでみれるよ

  • @s_nikki
    @s_nikki5 күн бұрын

    車好きの教科書だと思ってます😎

  • @Dewa103
    @Dewa10310 күн бұрын

    やばい、この動画は化石燃料党の洗脳動画や!

  • @NWSSR
    @NWSSR10 күн бұрын

    地元民です!スカイラインには結構な頻度でドライブに行っていました! 3:42のあたりに昔は料金所があり、そこよりも下の区間は「高湯峠」と呼ばれています。 昼のドライブも楽しいですが、ここからの夜景も有名ですので 機会があれば夜のスカイラインも是非!

  • @user-wq9yy5hg3v
    @user-wq9yy5hg3v10 күн бұрын

    ボンネットの青が相まって、清々しい気分になりました🙂

  • @s_nikki
    @s_nikki10 күн бұрын

    全体的に青々してますよね笑

  • @user-fb4sf5vh6v
    @user-fb4sf5vh6v12 күн бұрын

    次は富士山スカイラインでやってみてください。

  • @user-fj6dn3qj4i
    @user-fj6dn3qj4i13 күн бұрын

    Sに乗り始めて20年になったジジイです。Sに乗る前GC8、さらにその前R32に乗ってたのですが、そのころ磐梯吾妻スカイラインを走りました。チョー懐かしいです 次回の動画も期待してます

  • @s_nikki
    @s_nikki12 күн бұрын

    ありがとうございます!なかなかゴリゴリマッチョな車歴ですね😙日本の道100選に選ばれているだけあって圧巻の景色でした♪

  • @user-fj6dn3qj4i
    @user-fj6dn3qj4i12 күн бұрын

    @@s_nikki どこかですれちがったら手を振ります ジジイと、ロイネビのAP1-200です 若い内に楽しんで下さいね 最近かかとでアクセルあおると足つります(^0^)

  • @shinchangreen36
    @shinchangreen3613 күн бұрын

    スカイラインにオープンでいらっしゃるとはw吾妻小富士は見たのかな?

  • @s_nikki
    @s_nikki12 күн бұрын

    有言実行です笑 吾妻富士は見るどころか歩いて頂上一周し、道のりが険しすぎて後悔しました笑

  • @shinchangreen36
    @shinchangreen3612 күн бұрын

    @@s_nikki あのくらいきれいなお釜は富士山くらいなのでみてよかったです。

  • @setukichi
    @setukichi13 күн бұрын

    先日の三連休で行ってきたとこです!当日はこんなに晴れてなかったので羨ましいです😂

  • @s_nikki
    @s_nikki12 күн бұрын

    直近で行かれたんですね!そうなんです、、天気が良いと映えますが、曇ってると多分地獄みたいな景色になります笑(岩が多いので)

  • @user-vg4mo2yj8d
    @user-vg4mo2yj8d13 күн бұрын

    初めまして。やっと我が地元に、来て下さいましたな。自分も、S2で走ってまして、解ればご一緒したかったですね。いわき市にも、パノラマラインが結構良いですよ❗

  • @s_nikki
    @s_nikki12 күн бұрын

    同士ですね〜!全然告知もせずにひっそりと行ってしまいました😚いわき市ほパノラマライン、今度行ってみます!

  • @sonohennotouhouzukimanjyu
    @sonohennotouhouzukimanjyu13 күн бұрын

    ちょうど自分が走ろうと思って調べてた道です! めちゃくちゃ参考になります!

  • @s_nikki
    @s_nikki12 күн бұрын

    良かったです!個人的に今まで走った道の中でも景色は上位に食い込みます😎

  • @aki_aiky
    @aki_aiky13 күн бұрын

    開幕の虫とか硫黄とか、今回は相方さんが絶好調でしたねww めっちゃ景色良いし道広めで走りやすそうでいいですね~

  • @s_nikki
    @s_nikki12 күн бұрын

    相方絶好調回でした!道は仰る通り結構走りやすかったです!景色はほんとにサイコーでしたっ!

  • @maga.s2000
    @maga.s200013 күн бұрын

    磐梯吾妻スカイラインも走ってきたんですね。森林限界超えて視界が開けるので眺望が最高、しかも天気も良かったのはなおさらでしたね。 東北ではないですが、草津白根山の志賀草津道路も同じくらい最高な道だったので、まだのようでしたら是非走りに行ってみてください。 ※ 異様に硫黄臭い可能性があります。

  • @s_nikki
    @s_nikki12 күн бұрын

    ありがとうございます!滋賀草津道路は有名ですよね!ずっと走ってみたいと思ったので今度そちらに行く用があれば走ってみます😗

  • @kazukazu1927
    @kazukazu192713 күн бұрын

    開始3秒「ヘアァッ」で笑ってしまったwww S2000いいですよねぇ...父親が欲しがってるけど価格高騰が😅

  • @s_nikki
    @s_nikki12 күн бұрын

    屋根開けると毎回虫入ってこうなります🥳価格高騰はいっときに比べればだいぶマシになったかと思います🥺

  • @yakult_pic
    @yakult_pic14 күн бұрын

    はじめまして! 自分もS660→S2000に乗り換えてそこそこ乗ってるんですがスカッフプレートに手を乗せて乗り降りしたりするとプレートの端とか割れたりヒビ入ったりしませんか?

  • @s_nikki
    @s_nikki12 күн бұрын

    スカッフプレート自体は多分大丈夫です。外したことないのでなんとも言えませんが、その下の固定具がもしかしたら割れちゃってるかもです😫

  • @FK-jx7zz
    @FK-jx7zz14 күн бұрын

    お上手ですね!Σ(・∀・) たまーに上手く行く程度なので、ダブルクラッチでお茶を濁しています(^^;) ブリッピング失敗時、微妙に合わなくて入りそうで入らない時の異音が聞こえると、駆動系壊しそうな気がして怖い小心者ですw

  • @user-gn9xl1yq3q
    @user-gn9xl1yq3q14 күн бұрын

    4:13 トンネル入った途端何かに乗っ取られてて草

  • @okatashiyoniku
    @okatashiyoniku16 күн бұрын

    今の人って、ブレーキ踏みすぎですよねぇ。特にATしか乗れない人たちかな?自分もここを通ったときに、他の人ってエンブレ使うこと知らんのかって思いました。この道の下りでも、ほとんどエンブレでブレーキ膨張は回避できる。トラックはしりませんけどね。排気ブレーキやらエアーの使いすぎやらもっと大変だと思うんで。 しかし、今のAT車って、エンブレってそんなに効かないのかね。そういう問題もあんのかな。

  • @user-vv3yu4ud1n
    @user-vv3yu4ud1n17 күн бұрын

    自動二輪の免許を持っているので、自動車でも理屈は同じなので坂道発進は第一段階の3時限目に1発で一発でやれました。そして第一段階の3時限目では必須ではないサイドブレーキを使わない坂道発進もやらされましたが、こちらも1発でクリアできました。バイク乗りにとっては坂道発進は簡単です。

  • @FY-9
    @FY-917 күн бұрын

    安い!半分くらい安くなってそう! FK7 1回目8万、2回目見積金額12万(通さずに売って乗り換えました) ※ちょうど中古車市場が一番高い時で、6万キロ走りましたが買った時より高く売れました笑 FL1 初車検❓万(8月に友達のいるディーラーで受けるのでそんなに高く無いですが8万くらいだと思ってます。)

  • @FY-9
    @FY-917 күн бұрын

    マイクは何使ってますか?また、取り付け位置教えていただけると助かります!

  • @natsuki3784
    @natsuki378417 күн бұрын

    曲がる時は半クラで曲がる感じですか?

  • @user-no7sh3qh8l
    @user-no7sh3qh8l17 күн бұрын

    「S2000に限った話では無いかもしれませんが」 のスーパーが出る3:17で手の甲をカリカリカリw

  • @user-nt7ut2fc5l
    @user-nt7ut2fc5l18 күн бұрын

    秋田側からよく行ってます! 来ていただけて嬉しいです!🎉

  • @user-nt7ut2fc5l
    @user-nt7ut2fc5l18 күн бұрын

    連続ブリッピングする時に、クラッチ1回完全に繋いでるように見えない(一旦左足を上げる)のですが、半クラまでいって、その後若干離して繋いでますか? 日本語下手でごめんなさい😭

  • @mgjgr951
    @mgjgr95118 күн бұрын

    zn6に乗っています やはり低いギアのシフトアップ時にシフトショックが出るときがあります。自分の場合、アクセルを完全に閉じてからクラッチを切っているのですが、パーシャルアクセルの状態のままクラッチを切り、クラッチミートさせる前のタイミングでアクセルを閉じたらいいのでしょうか? シフトダウンの回転合わせより シフトアップのパーシャルアクセルが一番シビアかもしれないです…

  • @Deacon_30D
    @Deacon_30D18 күн бұрын

    今デミオのAT乗ってるんですけどMTモードがあるのでちょと楽しいけどやっぱりMT乗りたいです!!!!w

  • @nls8520
    @nls852018 күн бұрын

    素晴らしいサウンドで、とても没入感があります。排気設定は何なのか聞いてもいいですか? Subarashī saundo de, totemo botsunyū-kan ga arimasu. Haiki settei wa nanina no ka kiite mo īdesu ka?

  • @yukiwata1183
    @yukiwata118319 күн бұрын

    いい音すぎて眠気が…( ˇωˇ )

  • @chasomamin1040
    @chasomamin104020 күн бұрын

    死ぬほどいいぜ!タマンねぇ!!

  • @user-il8hn2xd7g
    @user-il8hn2xd7g21 күн бұрын

    めっちゃええ音してんなー

  • @TreyChou
    @TreyChou21 күн бұрын

    2.5T+AWD +MT?