Вам Бы контакты оставлять в описании канала или под каждым видео. Я так понимаю сервис в Перми или крае где-то. Хотя если сарафаное радио хорошо работает, то может вам большего количества клиентов и не надо. С ютуба не уходите, несмотря на последнии веяния. Удачи и здоровья вам.
@garage5969Күн бұрын
Все контакты есть в описании нашего канала - Пермский край г.Чайковский.... Клиентов очень много. даже из других городов, как правило очередь на месяца два-три все расписано.... Наш сервис работает не на потоке, мы работаем на качество всего три, четыре машины в месяц... Спасибо, что смотрите наше видео....
@user-wd4hm2cz5oКүн бұрын
Не сложно , лаик
@garage5969Күн бұрын
Не сложно согласен, если знаешь как......
@garage5969Күн бұрын
Продолжение следует...
@user-zi4hu9wz5q2 күн бұрын
Сегодня после снятия моторчика и его очистки контактов после сборки мудохался с неоткрыванием двери. Закрываешь дверь с ключа и после открытия с кнопки ключа, механизм срабатывает, но дверь снаружи не открыть ручкой. Приходится открывать с салона. Перед установкой проверял все два тросика открывали замок идеально. Ставишь на машину, закрываешь с кнопки ключа и все, кнопкой ключа срабатывает открывание, а язычок замка не отходит. Пипец, замудохался. Перед запиранием дверей кнопкой ключа, дверь открывалась снаружи легко, но стоит закрыть замок кнопкой ключа и все при открытии с кнопки язычок не отскакивает назад..... ерунда какая то. Замок уже разбарал, собирал десять раз. Толку ноль. Есть подробная схема сборки замка?
@garage59692 күн бұрын
@@user-zi4hu9wz5q схемы нет к сожалению... но помоему в вашем случае это электрическая часть замка.
@user-hu1px5fi5h5 күн бұрын
Здравствуйте! Обозначьте пожалуйста время просушки : кислотник-грунт наполнитель-краска -лак. И сколько слоев наносите😊
@garage59695 күн бұрын
Доброго времени суток. Время просушки зависит от температуры в помещении, и на каждой банке все написано в пиктограммах. ну а так в среднем кислотник - 15-20 мин.до матовения при 20 градусов. (Проверить можно липкой салфеткой)... 2К грунт наполнитель у каждого свое время у нас ДЮКСОН DX-62 + отв.DX-25 20-30 мин при 65град. (Сушка ИК лампой) и 1-2 часа при 20 град. Краска, база - до матовения (тест на проворачивание, пальцем нажал и повернул )....Нанесение: кислотник - 1 слой, грунт наполнитель - 2 слоя (максимум 3 на рем.место) база - 2-2,5 слоя (зависит от укрывистости) , Лак - 2 слоя(наружная часть) 1- слой внутрянка..........
@user-hu1px5fi5h5 күн бұрын
@@garage5969 благодарю. А почему вы полость порога кислотой не пролили,после не промыли бензином,и далее не залили маслом? Можно было бы тех.отверстия заделать,и пускай масло там бултыхается. Ржавчины не будет точно
@garage59695 күн бұрын
@@user-hu1px5fi5h вот так мы точно не делаем..... есть специальные составы для обработки скрытых и внутренних полостей работаем ими в основном " Динитролл"
@aidarsaetgaraev53446 күн бұрын
Здравствуйте. Вы с какого города?
@garage59695 күн бұрын
г.Чайковский Пермский край
@alexandersakh83606 күн бұрын
великолепная работа, но на мой взгляд стоимость работы на такие машины должна быть выше намного. Риски слишком высокие!
@garage59696 күн бұрын
Согласен. Спасибо что смотрите наше видео, и за оценку работы
@garage59697 күн бұрын
Весь ремонт авто можно посмотреть в предыдущих видео на нашем канале....
@garage59698 күн бұрын
Продолжение следует...
@user-pq1vm3ki9m9 күн бұрын
Весьма полезный ролик
@garage59699 күн бұрын
Спасибо, что смотрите наше видео......
@user-wd4hm2cz5o12 күн бұрын
Приветствую, шпаклёвку прямо на метал?, и конечно лаик
@garage596912 күн бұрын
Доброго времени суток. Немного не понял вопроса, но если конкретно про шпаклевку, то она наноситься на металл на любые ЛКП наносить нежелательно.
@user-wd4hm2cz5o15 күн бұрын
Приветствую, вопрос , а разве усилитель адгезий не для голого пластика?, если уже згрунтован, зачем он нужен, ? Хотя и лишнее не будет, спасибо
@garage596915 күн бұрын
Доброго времени суток.... Вы не поверите этот усилитель адгезии работает даже на голом металле.... для того и усилитель... а если его нанести на резиновые детали к которым клеится 2-х сторонний скоч, то будет держаться крепче чем на ЛКП
@alexandersakh836016 күн бұрын
стенд для ремонта бампера классный. Сами делали или готовый брали?
@garage596915 күн бұрын
Доброго времени суток. Если вы про покрасочный крутящийся стол, то покупали у меня их два один 3М - поменьше, второй 4CR - большой на него можно сразу две двери установить для грунтования и покраски...
@garage596916 күн бұрын
Ремонт завершен...
@user-fc8bp6ns2m18 күн бұрын
Можно узнать.где вы находитесь? ГОРОД!
@garage596917 күн бұрын
Доброго времени суток. Пермский край г.Чайковский
@user-fc8bp6ns2m17 күн бұрын
@@garage5969 спс. Я из Беларуссии
@garage596920 күн бұрын
Продолжение следует...
@garage596921 күн бұрын
Продолжение следует...
@konovalov388924 күн бұрын
Здравствуйте, меня зовут Сергей - я дизайнер! 👋 Могу делать трендовую картинку для видео (чтобы это привлекало большую аудиторию зрителей и потенциальных клиентов) Листая плейлист, человек имеет пару секунд нажать на определенный ролик если он оформлен красиво и заинтересовал его, для того делается дизайнерская обложка (превью), которое вас выделяет между конкурентами. 🔝 По собственному опыту могу сказать когда ролик хорошо оформлен с превью, количество просмотров увеличивается в разы, чем обычно без оформления. Буду рад с вами попробовать сотрудничать.
@user-oe8zc7gv8p25 күн бұрын
Интересно какая цена за такую работу?
@garage596924 күн бұрын
Данная работа вышла на 45 т.р. с материалами.
@user-uq9td9lg6x25 күн бұрын
Этот эклипс какого года что так згнил?
@garage596925 күн бұрын
93 г. переколоченный весь.... 12 слоев краски сняли.... восстанавливаем полностью.
@garage596925 күн бұрын
Спасибо, что смотрите наше видео......
@user-ej4dh3rt8c25 күн бұрын
Вопрос! А не проще было покрыть тем же боди каучуковым? Антигравием.
@garage596925 күн бұрын
Проще...., а главное дешевле но ненадолго, динитрол тоже каучук. но он в 10 раз лучше держится , чем боди на дольше хватает....
@garage596925 күн бұрын
а потом еще будет обработка всей арки колеса "жидким локером" SOLID, при высыхании он становиться эластичным и не марким....
@garage596927 күн бұрын
Продолжение следует...
@garage596927 күн бұрын
Продолжение следует...
@user-ni5pc8yr8u28 күн бұрын
Это даже повреждением не назовешь можно ездить вечно, но богатых не поймёшь чуть царапина, они её устраняют или же новое авто берут😁
@garage596928 күн бұрын
Это с виду нет ничего страшного, а так все под замену.... ни одной целой детали.
@Skid96728 күн бұрын
А зачем ездить на неисправной машине? После таких ездоков машинам плохо
@vasia663928 күн бұрын
Нет никаких датчиков аирбаг в фарах. Эти датчики стоят на рамке радиаторов, желтые фишки.
@garage596928 күн бұрын
Ну да, только причем тут фишки...Сами датчики стоят на кронштейне фары, а фара проще и быстрее снимается вместе с кронштейном поэтому отключается фишка которая на рамке радиаторов и снимается фара с кронштейном на котором стоит датчик ....
@user-hx3rv4ym4g29 күн бұрын
Алексей Алексеевич, золотые руки у Вас!
@garage596929 күн бұрын
спасибо за оценку работы. а мотоцикл так и не показал.....
@olenrulit722629 күн бұрын
За сумму ремонта можно было гранту купить и ездить на новом авто! вроде не так уж и чпокнулся, а денег надо ппц.
@garage596929 күн бұрын
Ну да... "Хозик" заказал все з.части оригинал, кроме радиаторов выло на 944 к. радиаторы причем "Лузар" заказали и все шло 30дней...+ работа вот и выходит....еще не стали капот заказывать, ремонт (новый от 200к. б/у мятые за 150к. продают...)
@invertoveritas653628 күн бұрын
надо быть альтернативно одаренным, чтобы купить российский автомобиль за лям.
@Avtomasterskaya_kyzovnaya6 күн бұрын
@@invertoveritas6536можно нойскат купить скрыльями и капотом сходу за 800 и все оригинал будет. а если грамотно подойти то и в 600 можно было все собрать.
@alexandersakh836029 күн бұрын
похоже грузовик догнал сзади...
@garage596929 күн бұрын
Нет, на дорожный знак наехал.... Труба металл
@garage596929 күн бұрын
Продолжение следует...
@vladas7771Ай бұрын
Добрый день. Везде искал, обыскался, но так и не нашел информации нигде. Может подскажете. У меня точно такой же цвет, и нужно покрасить только уголок бампера. Как быть ? Ведь границу покраски незаполируешь на матовом лаке. Как сделать чтобы не была видна граница оклейки???? Спасибо заранее
@garage5969Ай бұрын
Доброго времени суток. Ну что сказать.... все зависит от маляра. Сделать можно все и без полировки, но если эта краска 3-х сойный перламутр то маленьким переходом не получиться... каждый шаг покраски примерно 10см. считайте сами, уже получается; 2сл. базы в переход + 2сл. перл. в переход + лак 2сл. в переход уже 60 см. и матовость лака зависит от мат. добавки или от готового лака да и переход по лаку нужно будет делать на глянец (так называемый французский переход) 20 процентов лака 80 проц. разбавителя для переходов (желательно самого сильного) мы используем Quick Line QS-5610, работает отлично по старому лаку.... И никакой обклейки, чтобы не было границ....Или второй вариант по четкой границе ребра, но этот вариант не очень будет видно...
@garage5969Ай бұрын
Поэтому такие покрасы делают как правило целиком, проще и быстрее чем мудрить с переходами...
@garage5969Ай бұрын
Да и условия для покраски должны быть идеальными, лучше в покрасочной камере, пылинки тоже не убрать (если только "каттером" срезать аккуратно) другого варианта нет.
@vladas7771Ай бұрын
@@garage5969 Площадь окраски примерно с ладонь. Переходы, значит отпадают. Проще тода весь бампер покрасить. Я купил уже краску в баллончиках. Изготовили 2 компонента краски - по баллончику каждого, и баллончик 2к лака. Процент матовости не знаю. Спецы делали, наверное знают. Буду пробовать сам. Машина мерседес Е класс 238 кузов, купе, амг обвес передний бампер. Был скол уголка под одной жаброй (там где пластмассовая решетка с парк сенсором и 2-мя горизонтальными полосками, по бокам бампера). Теперь отремонтирован. Если красить до плашки гос номера в одну сторону, то перехода и не надо. А в другую сторону ,думаю, границу сделать по закруглению жабры. Но тогда площадь покраски увеличивается в 4-5 раз, по сравнению если красить толко ремонтный уголок.
@garage5969Ай бұрын
@@vladas7771 может стоит отдать в сервис на покраску....с балончиков не получиться... будет не красиво... не все маляры ещё берутся за трёхслойный перламутр, а тут ещё матовый лак... дало ваше конечно...
@lncogАй бұрын
а если ни внешняя, ни внутренняя не открывается?)
@garage5969Ай бұрын
Только снятие карты двери из салона, смотреть механизм ручки...
@garage5969Ай бұрын
Продолжение следует...
@ageresl8435Ай бұрын
Спасибо.
@garage5969Ай бұрын
Пожалуйста, рад что помог... Спасибо Вам, что смотрите наше видео.....
@garage5969Ай бұрын
Продолжение следует...
@GychokАй бұрын
Меня сегодня в зад боднула Хонда, чуть выше черной накладки вмятина небольшая рядом с фонарем противотуманным, но ничего не сломано. Наверно под пластиком погнута железяка.
@garage5969Ай бұрын
Сожалею, надо снимать бампер и смотреть.... возможно и так, главное чтобы крепежи фонаря были целые. ну усилитель не актуально свою функцию выполнил, его можно и таким оставить (если он замят) Обязательно обратитесь в страховую.....
@alexandersakh8360Ай бұрын
Откуда берете электроды для пайки бамперов? Или это нарезанные полосы с аналогичного пластика?
@garage5969Ай бұрын
Да, это нарезка полосок с аналогичного пластика подбираем по маркировке...
@alexandersakh8360Ай бұрын
@@garage5969 спасибо. Тренируюсь на всяких обломках. А то предстоит пайка своего заднего бампера. Пока слабовато получается (
@garage5969Ай бұрын
Главное не перегревать... да и маркировка должна полностью совпадать, тогда будет монолит, и еще пластик должен быть чистым т.е. ни краски ни грунта рядом с пайкой быть не должно, а то будет трещина на этом месте
@alexandersakh8360Ай бұрын
@@garage5969 понял. Спасибо огромное!
@garage5969Ай бұрын
Пожалуйста обращайтесь, и спасибо Вам, что смотрите наше видео......
@garage5969Ай бұрын
Продолжение следует...
@Za-MaksАй бұрын
Вроде бы два "пятнышка", а сколько трудов?! Автор молодец, классно получилось.
@garage5969Ай бұрын
Спасибо за оценку работы, и что смотрите наше видео...
@user-wd4hm2cz5oАй бұрын
Приветствую, по сколько я Кубинец, то музыка нравиться😊😊, да и работа конечно, первый трек , я имельв виду, спасибо
@garage5969Ай бұрын
Спасибо за оценку работы, и что смотрите наше видео....
@garage5969Ай бұрын
Ремонт завершен...
@garage5969Ай бұрын
Завершение ремонта смотрите в следующем видео...
@user-vg9zc2ug8eАй бұрын
Привет! А что за кислотник у тебя? На него же по технологии нельзя красить..?
@garage5969Ай бұрын
Доброго времени суток.... Раньше пользовались MaxMaer Серый грунт как котофорез заводской), на него можно красить... сейчас его нет ,попробовали SOLID, протестировали на краску тоже реагирует нормально (не поднимает, не оконтуривается) используем как грунт для протиров все Ок.
@GidlevskiyАй бұрын
Столько стоит такая работа по заднему бамперу, задним крыльям и ручкой двери?
@garage5969Ай бұрын
Доброго времени суток... Данная работа по этому авто вышла 45т.р. с материалами и краской.
@user-yp4xe2vc9sАй бұрын
Бомба! Спасибо 🙏
@garage5969Ай бұрын
Пожалуйста... Спасибо, что смотрите наше видео....
@romansedoy3183Ай бұрын
Артикул пистона не подскажите?
@garage5969Ай бұрын
клипса "Масума"-KJ- 522-90189-05013 (Toyota)
@romansedoy3183Ай бұрын
@@garage5969 Спасибо!
@garage5969Ай бұрын
Пожалуйста, обращайтесь.... Спасибо, что смотрите наше видео.....
@user-ks8ls3dx4dАй бұрын
Всем доброго времени суток, хочу выразить слова благодарности Алексею Алексеевичу за ремонт автомобиля Фольксваген Тигуан кирпичного цвета. Проблема коррозии задних крыльев при натирании об бампер и ремонт коррозии вокруг ручки двери с водительской стороны. Очень понравился подход Алексея Алексеевича к своему делу, он не только устранил коррозию, а ещё и устранил причину её возникновения. Ну и конечно радует глаз и интересно смотреть его видеоотчеты на его видеоканале Алфа GARAGE 59. Именно благодаря его видео и его отношению к работе ( ещё раз повторюсь ) и было принято решение отдать на ремонт авто именно этому мастеру. Не стало преградой даже то что, мы проживаем в другом городе. Все работы как и было обговорено выполнены в срок. Больше спасибо Вам Алексей Алексеевич за отличный ремонт автомобиля, мы с мужем просто в восторге, дай Бог Вам здоровья.
@garage5969Ай бұрын
Больше спасибо за оценку работы. Был рад помочь Вам в решении вашей проблемы с авто...
@MrDrFrostАй бұрын
не скупитесь, пистоны и скрытые полости крыла за пластиковыми накладками промазывайте хотя бы пушсалом.
@garage5969Ай бұрын
Ремонт завершен...
@kEFEAR1Ай бұрын
Отличная работа как по мне! Молодец) Классно что снимаете видео
@garage5969Ай бұрын
Спасибо за оценку работы и что смотрите наше видео...
@alexandersakh8360Ай бұрын
это же Тигуан отечественной сборки? Или "немцы" такую же проблему имеют?
@garage5969Ай бұрын
Все к сожалению "немцы" имеют такую проблему... почему то на них больше всего коррозии.
Пікірлер
Вам Бы контакты оставлять в описании канала или под каждым видео. Я так понимаю сервис в Перми или крае где-то. Хотя если сарафаное радио хорошо работает, то может вам большего количества клиентов и не надо. С ютуба не уходите, несмотря на последнии веяния. Удачи и здоровья вам.
Все контакты есть в описании нашего канала - Пермский край г.Чайковский.... Клиентов очень много. даже из других городов, как правило очередь на месяца два-три все расписано.... Наш сервис работает не на потоке, мы работаем на качество всего три, четыре машины в месяц... Спасибо, что смотрите наше видео....
Не сложно , лаик
Не сложно согласен, если знаешь как......
Продолжение следует...
Сегодня после снятия моторчика и его очистки контактов после сборки мудохался с неоткрыванием двери. Закрываешь дверь с ключа и после открытия с кнопки ключа, механизм срабатывает, но дверь снаружи не открыть ручкой. Приходится открывать с салона. Перед установкой проверял все два тросика открывали замок идеально. Ставишь на машину, закрываешь с кнопки ключа и все, кнопкой ключа срабатывает открывание, а язычок замка не отходит. Пипец, замудохался. Перед запиранием дверей кнопкой ключа, дверь открывалась снаружи легко, но стоит закрыть замок кнопкой ключа и все при открытии с кнопки язычок не отскакивает назад..... ерунда какая то. Замок уже разбарал, собирал десять раз. Толку ноль. Есть подробная схема сборки замка?
@@user-zi4hu9wz5q схемы нет к сожалению... но помоему в вашем случае это электрическая часть замка.
Здравствуйте! Обозначьте пожалуйста время просушки : кислотник-грунт наполнитель-краска -лак. И сколько слоев наносите😊
Доброго времени суток. Время просушки зависит от температуры в помещении, и на каждой банке все написано в пиктограммах. ну а так в среднем кислотник - 15-20 мин.до матовения при 20 градусов. (Проверить можно липкой салфеткой)... 2К грунт наполнитель у каждого свое время у нас ДЮКСОН DX-62 + отв.DX-25 20-30 мин при 65град. (Сушка ИК лампой) и 1-2 часа при 20 град. Краска, база - до матовения (тест на проворачивание, пальцем нажал и повернул )....Нанесение: кислотник - 1 слой, грунт наполнитель - 2 слоя (максимум 3 на рем.место) база - 2-2,5 слоя (зависит от укрывистости) , Лак - 2 слоя(наружная часть) 1- слой внутрянка..........
@@garage5969 благодарю. А почему вы полость порога кислотой не пролили,после не промыли бензином,и далее не залили маслом? Можно было бы тех.отверстия заделать,и пускай масло там бултыхается. Ржавчины не будет точно
@@user-hu1px5fi5h вот так мы точно не делаем..... есть специальные составы для обработки скрытых и внутренних полостей работаем ими в основном " Динитролл"
Здравствуйте. Вы с какого города?
г.Чайковский Пермский край
великолепная работа, но на мой взгляд стоимость работы на такие машины должна быть выше намного. Риски слишком высокие!
Согласен. Спасибо что смотрите наше видео, и за оценку работы
Весь ремонт авто можно посмотреть в предыдущих видео на нашем канале....
Продолжение следует...
Весьма полезный ролик
Спасибо, что смотрите наше видео......
Приветствую, шпаклёвку прямо на метал?, и конечно лаик
Доброго времени суток. Немного не понял вопроса, но если конкретно про шпаклевку, то она наноситься на металл на любые ЛКП наносить нежелательно.
Приветствую, вопрос , а разве усилитель адгезий не для голого пластика?, если уже згрунтован, зачем он нужен, ? Хотя и лишнее не будет, спасибо
Доброго времени суток.... Вы не поверите этот усилитель адгезии работает даже на голом металле.... для того и усилитель... а если его нанести на резиновые детали к которым клеится 2-х сторонний скоч, то будет держаться крепче чем на ЛКП
стенд для ремонта бампера классный. Сами делали или готовый брали?
Доброго времени суток. Если вы про покрасочный крутящийся стол, то покупали у меня их два один 3М - поменьше, второй 4CR - большой на него можно сразу две двери установить для грунтования и покраски...
Ремонт завершен...
Можно узнать.где вы находитесь? ГОРОД!
Доброго времени суток. Пермский край г.Чайковский
@@garage5969 спс. Я из Беларуссии
Продолжение следует...
Продолжение следует...
Здравствуйте, меня зовут Сергей - я дизайнер! 👋 Могу делать трендовую картинку для видео (чтобы это привлекало большую аудиторию зрителей и потенциальных клиентов) Листая плейлист, человек имеет пару секунд нажать на определенный ролик если он оформлен красиво и заинтересовал его, для того делается дизайнерская обложка (превью), которое вас выделяет между конкурентами. 🔝 По собственному опыту могу сказать когда ролик хорошо оформлен с превью, количество просмотров увеличивается в разы, чем обычно без оформления. Буду рад с вами попробовать сотрудничать.
Интересно какая цена за такую работу?
Данная работа вышла на 45 т.р. с материалами.
Этот эклипс какого года что так згнил?
93 г. переколоченный весь.... 12 слоев краски сняли.... восстанавливаем полностью.
Спасибо, что смотрите наше видео......
Вопрос! А не проще было покрыть тем же боди каучуковым? Антигравием.
Проще...., а главное дешевле но ненадолго, динитрол тоже каучук. но он в 10 раз лучше держится , чем боди на дольше хватает....
а потом еще будет обработка всей арки колеса "жидким локером" SOLID, при высыхании он становиться эластичным и не марким....
Продолжение следует...
Продолжение следует...
Это даже повреждением не назовешь можно ездить вечно, но богатых не поймёшь чуть царапина, они её устраняют или же новое авто берут😁
Это с виду нет ничего страшного, а так все под замену.... ни одной целой детали.
А зачем ездить на неисправной машине? После таких ездоков машинам плохо
Нет никаких датчиков аирбаг в фарах. Эти датчики стоят на рамке радиаторов, желтые фишки.
Ну да, только причем тут фишки...Сами датчики стоят на кронштейне фары, а фара проще и быстрее снимается вместе с кронштейном поэтому отключается фишка которая на рамке радиаторов и снимается фара с кронштейном на котором стоит датчик ....
Алексей Алексеевич, золотые руки у Вас!
спасибо за оценку работы. а мотоцикл так и не показал.....
За сумму ремонта можно было гранту купить и ездить на новом авто! вроде не так уж и чпокнулся, а денег надо ппц.
Ну да... "Хозик" заказал все з.части оригинал, кроме радиаторов выло на 944 к. радиаторы причем "Лузар" заказали и все шло 30дней...+ работа вот и выходит....еще не стали капот заказывать, ремонт (новый от 200к. б/у мятые за 150к. продают...)
надо быть альтернативно одаренным, чтобы купить российский автомобиль за лям.
@@invertoveritas6536можно нойскат купить скрыльями и капотом сходу за 800 и все оригинал будет. а если грамотно подойти то и в 600 можно было все собрать.
похоже грузовик догнал сзади...
Нет, на дорожный знак наехал.... Труба металл
Продолжение следует...
Добрый день. Везде искал, обыскался, но так и не нашел информации нигде. Может подскажете. У меня точно такой же цвет, и нужно покрасить только уголок бампера. Как быть ? Ведь границу покраски незаполируешь на матовом лаке. Как сделать чтобы не была видна граница оклейки???? Спасибо заранее
Доброго времени суток. Ну что сказать.... все зависит от маляра. Сделать можно все и без полировки, но если эта краска 3-х сойный перламутр то маленьким переходом не получиться... каждый шаг покраски примерно 10см. считайте сами, уже получается; 2сл. базы в переход + 2сл. перл. в переход + лак 2сл. в переход уже 60 см. и матовость лака зависит от мат. добавки или от готового лака да и переход по лаку нужно будет делать на глянец (так называемый французский переход) 20 процентов лака 80 проц. разбавителя для переходов (желательно самого сильного) мы используем Quick Line QS-5610, работает отлично по старому лаку.... И никакой обклейки, чтобы не было границ....Или второй вариант по четкой границе ребра, но этот вариант не очень будет видно...
Поэтому такие покрасы делают как правило целиком, проще и быстрее чем мудрить с переходами...
Да и условия для покраски должны быть идеальными, лучше в покрасочной камере, пылинки тоже не убрать (если только "каттером" срезать аккуратно) другого варианта нет.
@@garage5969 Площадь окраски примерно с ладонь. Переходы, значит отпадают. Проще тода весь бампер покрасить. Я купил уже краску в баллончиках. Изготовили 2 компонента краски - по баллончику каждого, и баллончик 2к лака. Процент матовости не знаю. Спецы делали, наверное знают. Буду пробовать сам. Машина мерседес Е класс 238 кузов, купе, амг обвес передний бампер. Был скол уголка под одной жаброй (там где пластмассовая решетка с парк сенсором и 2-мя горизонтальными полосками, по бокам бампера). Теперь отремонтирован. Если красить до плашки гос номера в одну сторону, то перехода и не надо. А в другую сторону ,думаю, границу сделать по закруглению жабры. Но тогда площадь покраски увеличивается в 4-5 раз, по сравнению если красить толко ремонтный уголок.
@@vladas7771 может стоит отдать в сервис на покраску....с балончиков не получиться... будет не красиво... не все маляры ещё берутся за трёхслойный перламутр, а тут ещё матовый лак... дало ваше конечно...
а если ни внешняя, ни внутренняя не открывается?)
Только снятие карты двери из салона, смотреть механизм ручки...
Продолжение следует...
Спасибо.
Пожалуйста, рад что помог... Спасибо Вам, что смотрите наше видео.....
Продолжение следует...
Меня сегодня в зад боднула Хонда, чуть выше черной накладки вмятина небольшая рядом с фонарем противотуманным, но ничего не сломано. Наверно под пластиком погнута железяка.
Сожалею, надо снимать бампер и смотреть.... возможно и так, главное чтобы крепежи фонаря были целые. ну усилитель не актуально свою функцию выполнил, его можно и таким оставить (если он замят) Обязательно обратитесь в страховую.....
Откуда берете электроды для пайки бамперов? Или это нарезанные полосы с аналогичного пластика?
Да, это нарезка полосок с аналогичного пластика подбираем по маркировке...
@@garage5969 спасибо. Тренируюсь на всяких обломках. А то предстоит пайка своего заднего бампера. Пока слабовато получается (
Главное не перегревать... да и маркировка должна полностью совпадать, тогда будет монолит, и еще пластик должен быть чистым т.е. ни краски ни грунта рядом с пайкой быть не должно, а то будет трещина на этом месте
@@garage5969 понял. Спасибо огромное!
Пожалуйста обращайтесь, и спасибо Вам, что смотрите наше видео......
Продолжение следует...
Вроде бы два "пятнышка", а сколько трудов?! Автор молодец, классно получилось.
Спасибо за оценку работы, и что смотрите наше видео...
Приветствую, по сколько я Кубинец, то музыка нравиться😊😊, да и работа конечно, первый трек , я имельв виду, спасибо
Спасибо за оценку работы, и что смотрите наше видео....
Ремонт завершен...
Завершение ремонта смотрите в следующем видео...
Привет! А что за кислотник у тебя? На него же по технологии нельзя красить..?
Доброго времени суток.... Раньше пользовались MaxMaer Серый грунт как котофорез заводской), на него можно красить... сейчас его нет ,попробовали SOLID, протестировали на краску тоже реагирует нормально (не поднимает, не оконтуривается) используем как грунт для протиров все Ок.
Столько стоит такая работа по заднему бамперу, задним крыльям и ручкой двери?
Доброго времени суток... Данная работа по этому авто вышла 45т.р. с материалами и краской.
Бомба! Спасибо 🙏
Пожалуйста... Спасибо, что смотрите наше видео....
Артикул пистона не подскажите?
клипса "Масума"-KJ- 522-90189-05013 (Toyota)
@@garage5969 Спасибо!
Пожалуйста, обращайтесь.... Спасибо, что смотрите наше видео.....
Всем доброго времени суток, хочу выразить слова благодарности Алексею Алексеевичу за ремонт автомобиля Фольксваген Тигуан кирпичного цвета. Проблема коррозии задних крыльев при натирании об бампер и ремонт коррозии вокруг ручки двери с водительской стороны. Очень понравился подход Алексея Алексеевича к своему делу, он не только устранил коррозию, а ещё и устранил причину её возникновения. Ну и конечно радует глаз и интересно смотреть его видеоотчеты на его видеоканале Алфа GARAGE 59. Именно благодаря его видео и его отношению к работе ( ещё раз повторюсь ) и было принято решение отдать на ремонт авто именно этому мастеру. Не стало преградой даже то что, мы проживаем в другом городе. Все работы как и было обговорено выполнены в срок. Больше спасибо Вам Алексей Алексеевич за отличный ремонт автомобиля, мы с мужем просто в восторге, дай Бог Вам здоровья.
Больше спасибо за оценку работы. Был рад помочь Вам в решении вашей проблемы с авто...
не скупитесь, пистоны и скрытые полости крыла за пластиковыми накладками промазывайте хотя бы пушсалом.
Ремонт завершен...
Отличная работа как по мне! Молодец) Классно что снимаете видео
Спасибо за оценку работы и что смотрите наше видео...
это же Тигуан отечественной сборки? Или "немцы" такую же проблему имеют?
Все к сожалению "немцы" имеют такую проблему... почему то на них больше всего коррозии.