Audi 80 Cabrio Typ89 Community CAB89
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Komm in die Welt der schönsten Audi Modelle 80/90 Cabrio, S2, B4 , Urquattro uvm.
Hier erfährst Du alles über die Faszination des schönsten Cabrio Modells, was Audi je gebaut hat.
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Alle Audi 80/90 Treffen von uns findest du hier:
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Inhaber und Markeninhaber: Pit Wittenberg / 04758 Oschatz
Video/Schnitt : Tobias Karohs
Пікірлер
Gibt's gar kein Video vom Muldestausee?!? 🤔
@@tobiasm.8098 doch und ist auch heute wieder am bearbeiten. Ich denke das es nächste Woche oben ist, aktuell ist halt auch privat noch einiges zu tun. Ich entschuldige mich dafür.
Kein Stress! Davon haben wir alle so schon genug. 😜🙋🏻♂️
Tolles Video und schöne Geschichte. Sehr angenehm zuzuhören. Ich habe mir auch endlich einen 2.6er Schalter zugelegt und freue mich schon im September auf die H-Zulassung. Vielen Dank für deine Geschichte.
schade die schwarz lackierten Scheinwerfer trüben das Bild vom legalen Umbau. Polizei Freund nr.1
Hi das ist völlig legal lackiert, es wurde kein lichttechnisches Bauteil lackiert sondern nur die Blende. Das wird auch immer von Prüfern genau begutachtet. lg
Hi, mich würde mal interessieren was der mit dem efi kit so verbraucht. Lg
Das wissen wir erst in ein paar Wochen. Aktuell nur Testfahrten wichtig, um eventuelle Fehler beim Zusammenbau zu finden.
Ja wie geil ist das denn. Der weinrot am Anfang fährt meine alten Felgen. Die hab ich dem vor Jahren verkauft
Nur noch 4 Wochen bis zur 2. Classic 80´s :) Wir freuen uns alle auf neue und alte Gesichter, diemsla mit DJ, Live Showroom und Moderation
Sehr schön
Danke sehr
Da hast du aber echt mehr Glück als Pech gehabt. Bei vielen Leuten wäre schon bei einem Schaden, der nur 20% des hier gezeigten umfasst hätte, das Fahrzeug wieder in Ebay-Kleinanzeigen inseriert worden mit einem Verkaufstest à la "leider fehlt mir die Zeit....". Hier sieht man auch ganz klar das Risiko von einem alten Auto und insbesondere das Risiko von einem Fahrzeug mit Umbauten am Motor. Dennoch schön, dass der Wagen wieder aufgebaut wurde und das auch nachhaltig mit Sinn, Verstand und viel Mühe. Viele Grüße und viel Spaß
Danke schön
Das wird der Hammer
Hallo. Dankeschön für Die Informationen. Günter Aus Ostfriesland.
Grüße....finde das Projekt mit dem Motor sehr interessant. Ist das die EFI von FlowImprover oder eine andere? Im übrigen finde ich die Daisy auf Instagram nicht. 🥺
Hi, sry, hab deine Frage leider übersehen. Flow hat den Kopf konzipiert, also das Innenleben/Bauteile. Der Rest ist selfmade.
Pozdrawiam z Polski . Fanka audi 100 i 80 ❤
Mir fehlen die worte, wunderschönes auto, ich wünsche dir viel freude damit . Schöne grüsse aus wien
Kann man irgendwo coole Bilder vom Wagen finden?
Ja in Social Media unter cab89 / Andy Richter oder Instagram Oder live auf der „classic80‘s“ bei bitterfeld
Ja bei Audi Cabrio Typ 89 Community Gruß Andy aus niederbayern
Unfassbar, mit wieviel Liebe Du dabei bist, lieber Andy. Hut ab!
Dankeschön 😉
Stark❤ , hab ganz schön gesabbert🤤🤤🤤 beim anschauen.
;)
Was ist das für scheiße? Erzähl noch was du zum Frühstück hattest.
da kannst du von Glück reden das diener kein Airbag hat der wär nämlich von dem Schlag / Druck raus !
Servus das sind real Daytona 8,5 215 /35/18 hinten 9,8 225/35/18 Gruß aus niederbayern
welche felgen sind dort genau verbaut und welche maße der felgen? und welche reifen fährst du drauf
Rial Daytona
Sehr sehr gute Arbeit, tolle Geschichte aber das verbindet uns Audi Fahrer, das mit den Türen finde ich gut ! ❤
Puh da hast du echt Glück gehabt das es dir Zuhause passiert ist. RIP Yoshi.
Moin moin das hat er sehr sehr sehr sehr sehr gut gemacht und rispekt wie er das alles gebaut hat der gute man hatte echt ahnung was er da macht er hat seinen eigenen Stil gemacht sehr schönes audi cabrio leider wieder ein junger Mann der nicht mehr da ist mfg der audi fan .
Puhhh....Gänsehaut......" Dat Yoshi" wäre stolz.*Daumenhoch* ...ich denke er sitzt "Da Oben" auf ´ner Wolke winkt...und denkt sich..."..echt schnieke.....und .......och in Kaktus-green....wäre der noch schicker gewesen ;-) " ...LG nach Oben...und an alle Kumpels ;-)
Das stimmt Timo , aber in grün ? Neeee 😅 das hier muss einfach schwarz bleiben
@@CAB89.community Der darf gern schwarz bleiben, aber grün ist auch sexy...
Tolles Video 🌅
Du hast eine super car, es seht sehr gut aus!
Vielen Dank!
was ist die s die max für waging am see und anmeldeschluss?
Hi Erwin, es gibt kein Anmeldeschluss. Aktuell ist noch genug Platz. Wenn du mehr Fragen hast, melde dich einfach per Mail an : [email protected]
Erster 😂 kommen die takeouts nicht normalerweise am Ende des Tages äh Videos? Und wenn man bedenkt, dass Türpappes Cabrioleidenschaft mit einem runtergerockten e30 325i Cabrio ihren Anfang genommen hat 😂 und besagtes Cabrio lange Zeit in Altenahr beheimatet war. 🤔
Die Sammlung der takeouts ist viel größer 😂😂🙏
Wieviel Öldruck hast den im Standgas?
Hi , kalt knapp über 5, warm bei knapp etwas über 2 bar . Lg Pit
@@CAB89.community dann passt das doch👍
@@MarcusE.1980 Ja das schon, er hatte aber bei einer Probefahrt einen Öl Druckabfall und das nicht wenig. Das trat aber nur einmal bisher auf.
Audi 80 ktos z Polski oglada te wypasy jak ja ? Pozdrawiam Pomorskie❤
Witam, byłoby miło gdyby na spotkanie przyjechali jacyś kierowcy z Polski. Masz najpiękniejsze konwersje na Audi. Z wyrazami szacunku
Nices Video. Ich schau mal ob ich kommen kann:). Haben selber Audi treffen in Kronach, Bayern vom 31.5 bis 2.6
Hi, Kronach überlege ich mir noch zu kommen, vor 20 Jahren war das Treffen noch am alten Platz , dort habe ich den Entschluss gefasst, ein Cabrio zu kaufen. Mein Bekannter hat mit seinem Cabrio damals den ersten Platz gemacht. Wenn es bei dir klappt, wäre super.
Cool, dann komm doch nochmal vorbei 😎
@@sneezy1018 das ist alles so eng beieinander 😂 . Wir werden sehen lass uns in Kontakt bleiben
Sieht gut aus gute arbeit
Danke 🙏 das freut einen, schönes Wochenende
Hi Pit, bin durch Zufall auf deinen Kanal gestoßen. Musste gerade an alte Zeiten denken! Liebe Grüße Jörg Demmler😉
Ich fasse es nicht 😂 du warst einer der Leute damals , die mich auf Audi brachten durch Kronach 😘 wie gehts dir ? Lass uns mal Nummern tauschen
Hi Pit, gibts auch ne andere möglichkeit als Insta um Marco zu kontaktieren? in FB z.B.?
Hi, auf Facebook findest du ihn unter Marco Grasser und seine email lautet: [email protected] Lg
Wir haben einen in der Familie. Bj 98, EZ 99, 76 tkm Sommerbetrieb, originaler Jahreswagenzustand. Der wird auch für immer bleiben.
Hallo zusammen. Bin gerade dran meinem Audi 2,6 zurück ins Leben zu rufen und würde mich gerne anschließen an solchen Treffen. Wo melde ich mich oder welche andere soziale Kanäle benutzt ihr?. Lg von der Insel
Hi grüße Dich, Alle Cabriotreffen Oder allg. Audi treffen von uns findest du unter Www.audicabriotreffen.de Oder Www.cab89.community Auf FB sind die Veranstaltungen auch zu finden : Entweder bei CAB89 Oder unter Classic80‘s das größte audi 80 treffen Oder 4.socab Oder Classic4rings Woher Genua kommst du ? Lg
@@CAB89.community Vielen Dank 🙏 Sehr freundlich Lg
@@Mckorzi sehr gern und guten Rutsch
Bist du dir sicher dass die Geräusche von der Servopumpe kommen? Kann man perfekt mit einem Schraubenzieher bei laufendem Motor prüfen. Einfach Schraubenzieher auf das Pumpengehäuse halten und das Griffende ans Ohr halten dann hört man auftretende Geräusche. Geräusche auch bei Drehzahl und nicht nur um stand prüfen. Ich vermute aber es ist die Wasserpumpe. Dein NG hat noch den alten Zahnriementrieb wie ich gesehen habe, wie die älteren 5 Zylinder zb aus dem Typ 81. Die hatten sehr oft Probleme mit den Wasserpumpenlagern aufgrund der Zahnriemenspannung. Geräusche an der Wasserpumpe kann man auch locker prüfen mit dem Schraubenzieher. Das Gehäuse sollte mit einem langen Schraubenzieher erreichbar sein zum abhören. Du meintest auch dass nach dem überprüfen der Zahnriemenspannung das Geräusch weg war jedoch während der Probefahrt wieder aufkam, was auch für Wasserpumpe spricht da sich der Motor durch die ansteigende Temperatur ausdehnt und so der Riemen noch mehr Spannung bekommt. Hoffe das hilft bei der Fehlersuche weiter.
Hi Alex, definitiv ja , so wie du hab ich das übrigens auch geprüft. das Geräusch war auch weg, als die Servopumpe nicht mit lief. Die Wasserpumpe ist wie der ganze Block werksneu und schon zusammengebaut geliefert worden von Tradition. Der Riemen ist absolut richtig gespannt gewesen und auch nach dem Untersuchen korrekt gespannt worden. Ich hatte vorsichtshalber den ersten Zahnriemen vom Motorenbauer drauf machen lassen und den zweiten Riemen Matthias prüfen lassen ( Video Folge 4) der wie der Motorenbauer auch mit Motoren täglich zu tun hat. Beide haben mir es auch erklärt, wie ich es künftig korrekt prüfen kann. Das Geräusch trat vor kurzem wieder auf nach mehrfachen Lenken und wurde lauter, als die Drehzahl stieg, weswegen ich die Fahrt ohne Servo machte, was ja absolut möglich ist. Eine nagelneue Pumpe muss einfach her oder diese mal überholt werden. Diese hier und die davor waren beide gebraucht gewesen. Man sollte einfach die Finger von solchen gebrauchten Teilen lassen, wenn sie nicht geprüft sind. Eine davon war meine eigne Pumpe vom Originalmotor und schon 30 Jahre alt. Ich vermute eher, das die anfangs trocken lief , da beim Anbau sie nicht von mir mit Öl befüllt wurde. Sie wurde schnell sehr heiß.Das Öl braucht ja bekanntlich beim ersten Start etwas Zeit im Kreislauf. Ich find gut, das wir den selben Gedanken hatten. Manchmal zweifelte ich an mir selbst. Danke Alex 🙏
Zufällig hier entdeckt. Ist an mir als Einheimischer gänzlich vorbei gegangen. Bei mir in meiner Wohnumgegung stehen schon alleine 4 Cabs zzgl. den meiner Frau.
Hi, dann schau einfach regelmäßig hier vorbei , in den Videos sind immer auch die neuen Termine schon drin für das folgende Jahr. Oder du schaust auf der Website vorbei: da steht auch alles drin www.audicabriotreffen.de LG
Achtung gerade verbietet das Bauamt den Leuten abgemeldete Autos oder Autos mit Saisonkennzeichen oder Oldtimer in Garagen zu stellen, Nachbar hat darum eine hohe Strafe reingewürgt bekommen und ich musste meinen Oldi nun verkaufen da ich auf Befehl des Bauamtes den nicht mehr in die Garage stellen darf und auch draußen nicht mehr daran basteln (Im eigenen abgeschotteten Garten!) und anmelden kann ich ihn nicht da die Karosse noch nicht fertig saniert ist...die neue Gavvo Gesetzgebung untersagt jede Handlung in der Garage außer rein und rausfahren oder Aus & Einladen kathegorisch (sogar das Staubsaugen!). Ich mußte sogar meinen Oldi, Kompressor und den Werktisch raus in den Schnee stellen davon ein Foto machen und an die Bauüberwachung senden. Zukünftig sollen abemeldete Autos auch nicht mehr abgestellt werden dürfen da diese auf Privatgrund als Bauwerk gelten sobald sie abgemeldet sind und man dann automatisch angeschrieben wird und nach einem Bauantrag gefragt.
Das klingt ja übel. Ich selbst bin total entspannt. Das hat auch seine Gründe. Übrigens , in welchem Bundesland wohnst du ? Lg
Hessen. Folgendes steht wohl hinter diesem Affenzirkus: Atypik des Lager-/Abstellplatzes für private (abgemeldete) Kfz im Hinblick auf den Vorgaben für ein reines Wohngebiet nach § 3 BauNVO berufen. Ein reines Wohngebiet dient primär und ausschließlich der Funktion Wohnen und nur in den Ausnahmefällen von § 3 Abs. 3 BauNVO sind weitere, stark eingeschränkte Nutzungen möglich. Durch die Nutzung des Grundstückes als nicht untergeordnetem Lager-/Abstellplatz für nicht angemeldete KFZ würde man durchaus einen Abwehranspruch des Nachbarn oder der Behörden unterstellen können, da es hier nicht nur um eine nicht bebauungsplankonforme Nutzung, sondern wohl auch um eine gebietsatypische Nutzung (-änderung) handelt. Neben dem Abwehr- kann man einen Gebietserhaltungsanspruch ins Feld führen. Der Beschwerdeführer könnte die Baugenehmigungsbehörde "unter Druck" setzen, in er für den Lager-/Abstellplatz ein Baugenehmigungsverfahren fordert. Im Bauantragsverfahren muss die Behörde prüfen, ob die materiellen Voraussetzungen und insbesondere die nachbarschützenden Aspekte gewährleistet sind. Zudem findet eine unmittelbare Nachbarbeiteiligung statt, in der der Nachbar auch sein Einverständnis verweigern kann. Die Baugenehmigung darf nur erteilt werden, wenn keine öffentlich-rechtlichen Vorschriften entgegenstehen, die im Genehmigungsverfahren zu prüfen sind.@@CAB89.community
Super Sache. Fahre auch ein Audi cabriolet. Grüße aus Kassel 😊
Danke dir für das Kompliment. Na dann sehen wir uns vielleicht ja mal :)
Am 4.Mai in Braunlage vielleicht. In Kassel ist leider nix los in dieser Richtung.
@@danijeldabac3012 ja das klingt doch super. Wir sind auf jeden Fall ne tolle Truppe und alle samt nett. Wichtig ist einfach nur das gemeinsame Interesse am Modell
Toller Content Pit Vandenberg 👍
Danke dir
👍 sehr schönes Auto, Grüße Jens
Danke dir Jens :) bis bald hoffentlich mal
Sehr schöner Aufbau, ich hoffe nächstes Jahr eins zwei Treffen mehr besuchen zu können. Bis bald mal.
entschuldigen Sie meinen Text (mit freundlicher Genehmigung von Google Translate). Dein Auto sieht so sauber aus. Sie müssen alle Schrauben und Muttern ausgetauscht haben. Ich schaue mir deine Videos an, obwohl ich kaum Deutsch kann. Ich habe ein 2.3 NG Cabriolet von 1994. Hat kurzzeitig funktioniert, muss aber jetzt bearbeitet werden. Ich muss einen Kraftstoffverteiler-Umbausatz einbauen. Läuft schlecht. Grüße aus Großbritannien
I greet you. Thank you very much for the compliment. You are also welcome to write in English. I'm glad you like my vehicle.
Moin, pass beim Montieren des neuen Zahnriemenrades auf, dass kein Ölfilm an den Auflageflächen zwischen Rad und Kurbelwelle ist. Dadurch kann sich evtl. die Kurbelwelle verdrehen, da Du ja an der Riemenscheibe gegenhältst. Bei den Motoren die ich repariere, gibt es manchmal Diamantbeschichtete Reibscheiben zum zwischenlegen, um das Verdrehen zu verhindern. Ansonsten sehr geile Arbeit. 👍🏼 Ich hab seit August nach einer Lösung für meinen defekten Bremskraftregler gesucht und jetzt, wo ich eine Lösung gefunden habe, ist die Saison um. 🤷🏻 Nächstes Jahr kann es nur noch besser werden. 😅
Danke @blackice :Ist schon erledigt, deine Aussage ist korrekt. Genau dazu kommt demnächst etwas , denn ich hatte Öl an der Stelle ;) Nach der Saison ist vor der Saison min jung, was genau war das Problem ?
@@CAB89.community der Bremskraftregler war undicht und neu gibt es den nirgends mehr zu kaufen. Ich habe den dann zerlegt und hätte nur ein paar neue Dichtringe gebraucht, aber auch diese sind nicht zu bekommen, nichtmal original bei ATE. Von denen hab ich dann einen Kontakt einer Firma bekommen, die die instand setzen. Die wollen aber 600,- € haben. War mir dann zu krass für 4 Dichtringe. Ich hab jetzt einen vom Sprinter eingebaut und der funktioniert sogar. Das war jetzt nur die Kurzfassung der Geschichte. 🤣🤣
Einer schöner als der andere
Superbe cabriolet. Continuez à nous envoyer vos belles vidéos
Schönes Video Lg Markus
Danke schön Markus, du bist ja schon länger im Amt hier ;)
Toller Zusammenschnitt 😊 Schöne Cabrios Schönes Wetter Nette Leute
Da wäre ich zu gern dabei gewesen 😢
trag es dir im Kalender ein, jederzeit gern, die nächsten Treffen 2024 findest du alle hier : www.audicabriotreffen.de oder www.cab89.community
Cooles Video 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Danke dir