Noroc cu tine ca eu chiar nu stiam ce sa mai cred despre proiectul asta...ca au mai fost cazuri de ACM....Amintiri Feroviare :) catalogue issues care n-au vazut lumina zilei. In rest...Ii cam scapareaza lumina de la farul central la parbriz. Ma bucur totusi sa vad ca prototipul a trecut prin etape de finisare. O asteptam ca si cand
@AdyAero25 күн бұрын
La locomotivele electrice penultima generatie (adica nu cele de acum care stau sa apara) cand aprinzi faza lunga bate si in cabina si cand aprinzi lumina in cabina se vede putin si pe faza lunga. Sper ca macar pe astea noi sa nu le lanseze cu aceeasi probleme.
@heiderichvladimir734125 күн бұрын
@@AdyAero Lucrurile astea se rezolva foarte simplu cu niste banda izolera neagra care este absolut impenetrabila de lumina (descoperit prin teste proprii) si nu cred ca ar fi greu in fabrici sa adauge asta la unele colturi critice pe unde poate sa curga lumina. Ar fi mai scumpe pentru extra manual labor? Debatable.
@AdyAero25 күн бұрын
@@heiderichvladimir7341 E vorba de proiectare. Nu stiu daca proiectarea s-a facut la AF sau ACME dar e la mintea cocosului ca daca nu izolezi cele 2 surse de lumina o sa se vada.
@niculaienicoara485327 күн бұрын
FELICITĂRI PRIETENE PENTRU ACEASTĂ FRUMOASĂ FILMARE CU ACEASTĂ FRUMOASĂ LOCOMOTIVA CE ESTE DIN PARTEA MEA DEZAMĂGITOR CĂ ÎNCĂ NU SE GĂSEȘTE LA VÂNZARE ÎN ROMÂNIA
@TiganAlexandru27 күн бұрын
Este mostra de preproductie, se va gasii la vanzare in Romania in curand
@niculaienicoara485327 күн бұрын
@@TiganAlexandru BINE MULȚUMESC FRUMOS PENTRU RĂSPUNS SĂ SPERĂM CĂ ANUL ACESTA ESTE LA VÂNZARE
@dr2b57Ай бұрын
Nu mai trâmbița in exces. Asta este o boala la mecanicii din România. Ma mai uit și pe la norvegieni sau romani care lucrează pe locomotive în Germania. Acolo nu se trâmbițează atâta,adică mai de loc.
@mihai8166Ай бұрын
Tot jucarii de oameni mari: kzread.info/dash/bejne/hH-oq5Kfc7HKppM.html
@dioramaluialexandru4201Ай бұрын
Frumos! Felicitări! 👏🏻👏🏻👏🏻
@Davidstrains2056Ай бұрын
Minunat videoclip!
@dalearobert8203Ай бұрын
Genială și ideea cu pornire eșuată.
@Fanyboybiss2 ай бұрын
Tare emoționant! Viață lungă!🌼🌼🌼
@razvanlazar19053 ай бұрын
Drum bun si pensie plăcută domnul mechanic MIHAI 🚄🚄🚄🚄🚄😁😁
@user-uh7ho2qk8f3 ай бұрын
Buenos camiones
@QAA171113 ай бұрын
Sunetul motorului e similar celor de pe camioanele Roman 19215.
@TiganAlexandru3 ай бұрын
are motorul original de fabrica Man-Raba HMN8 D2156, a fost si pe camioane pus
@user-yh9wk4jc8u4 ай бұрын
Totul este foarte frumos, romantic sentimental, si eu am fost meanic dar nu vad rostul exagerarii sunetului trompetei locomotivei si am mai vazut si alte filmulete tot la fel!!!!
@vasiilie33774 ай бұрын
Ce bine rulează la viteza mică,cu motorul la relanti😁Ati facut o treabă expeptională!!
@vasiilie33774 ай бұрын
Imi place șuieratul când decelerează foarte bine realizat.!!
@MegaSuv5 ай бұрын
Aceasta locomotiva la care se poate monta generator de fum, este un proiect personal sau se gaseste si la vanzare?
@TiganAlexandru5 ай бұрын
este un proiect personal, dar am ajutat prieteni cu drag, ca nu e mare filozofie, am si rezolvat sa fie controlat de decodor acel generator de fum si sa mearga doar la apasarea de buton, nu tot timpu cum e acum.
@MegaSuv5 ай бұрын
@@TiganAlexandru Felicitari arata bine cu fum. Ma bucur ca se mai gasesc pasionati care ajuta. As dori sa cumpar si eu o aburoasa digitala cu sunet inmatriculata CFR recomanzi clasa 150 de la Liliput , sau mai bine merg pe ceva de la Roco?
@TiganAlexandru5 ай бұрын
eu am mers pe liliput ca nu is fan conversii, o poti gasii la hgd.ro
@stefangiusca59845 ай бұрын
ce lungime are cu tampoane dc ul ?eu am facut acu5ani lde 4000cp tot cu boghiuri mtb
@lungocicorneliu11195 ай бұрын
Frumos, rulaj plăcut și sa va bucurați de ea !
@gabrielgherman25625 ай бұрын
Păi poți să o-mpingi cu mâna. 😁
@trainslandscape5 ай бұрын
LA MULŢI ANI ! SALU2
@mirelbanica19645 ай бұрын
Da i drumul sa zburde!
@AdyAero5 ай бұрын
La multi ani! Sina lunga ti-au urat, atunci cat mai multe proiecte noi de sunet!
@TiganAlexandru5 ай бұрын
am multe pe teava, timpul e cel ce ma omoara,
@radupopescu99775 ай бұрын
Asa sa fie!
@mirelbanica19645 ай бұрын
Poate o scapi in sufragerie😂
@TiganAlexandru5 ай бұрын
E pe lista sa marim linia
@gabrielgherman25625 ай бұрын
😊 La mulți ani ! Multă sănătate și realizări în noul an ! Șină lungă !
@radupopescu99776 ай бұрын
Like@
@MarianDascalu6 ай бұрын
Nu ar strica sa ungi un pic tampoanele, timoneria..
@mstaniloiu6 ай бұрын
bravo domnule !
@CatalinTriff6 ай бұрын
Na, la anul musai să inaugurezi încă vreo 50 de metri de cale ferată, să poți face ture în jurul casei, fără să stai cu spaima că dărâmi gardul, min 2.37😊 Felicitări pentru muncă și rezultat!
@pault12596 ай бұрын
Pentru gard poate ar fi util un opritor de-ala în care sa se oprească tampoanele în caz ca te ia valul. Ca nu pare ranforsat gardul în zona respectiva :)
@AdyAero6 ай бұрын
Iti mai trebuie sina boss! E la 1:87 ? :)
@TiganAlexandru6 ай бұрын
crezi ca nu e pe lista sa extind linia? :))
@gabrielgherman25626 ай бұрын
Tare de tot. Păcat că nu ai mai multă șină. Cine o conduce ?
@TiganAlexandru6 ай бұрын
un prieten mecanic, inca nu sunt obisnuit cu franele
@gabrielgherman25626 ай бұрын
@@TiganAlexandru Ai de gând să pui mai multă șină ?
@TiganAlexandru6 ай бұрын
@@gabrielgherman2562 evident ca e in plan
@darkthrust6666 ай бұрын
Jdement!Pune bă tampoane!
@honestowl8548 ай бұрын
Looks really cool. Would love the have these Malaxa DMU-s in my collection. The colours kinda reminds me of the Deutsche Reichsbahn BR195 + 185 by PIKO from the DDR. Greetings from Hungary.
@TiganAlexandru8 ай бұрын
These are an extremely rare model series, built in Romania in 1991 by RomTrenModel factory, it is verry hard to find one, let alone the entire series. The real DMU-s are built in 1937 with hungarian Ganz engine licensed, and only the design is Romanian, and of course it was inspired from DR models of the era.
@honestowl8548 ай бұрын
@@TiganAlexandru Thanks for your feedback. Yes that's partly the reason I tried to look around for it because I know the Árpád rail cars by Ganz but unfortunatelly not too much left from those and not sure if they made a model of it plus if my memory serves me right only the earlier Malaxa DMU-s were made with the same front but this later version looks better with the more curved front and the 1+1 layout.
@Enzojz8 ай бұрын
This loco is my love.
@CFRTrainSpotter9 ай бұрын
La 6:20 apar secvențe filmate în Hong Kong-ul Britanic, atunci când ND2 0202 a remorcat trenul Orient Express în cursa sa din 1988, între Paris și Tokyo (inițial s-a vrut încărcarea vagoanelor în feribot la Shanghai dar nu s-a putut și ele au fost încărcate la Hong Kong în schimb). În anii 80 au fost singurele locomotive ale Căilor Ferate Chinezești care au circulat pe acolo. După au circulat locomotivele diesel Dongfeng 11 și ulterior locomotivele electrice Shaoshan 8.
@TiganAlexandru9 ай бұрын
multumim de info, sunt superbe aceste locomotive.
@zboraelena38219 ай бұрын
Mare om
@irondark1239 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/eqCG0dOPnNW-h5s.html
@irondark1239 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/hahq16yaYMvPYbQ.html
@irondark1239 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/lH-T1qx8Y8rMl6w.html
@clujtrainspotting28279 ай бұрын
De unde ai cumparat-o?
@TiganAlexandru9 ай бұрын
de la o firma
@_AdventureClub_10 ай бұрын
Pai si vinzi si noua?
@TiganAlexandru10 ай бұрын
Se gasesc pe www.hgd.ro
@Turco9910 ай бұрын
.very Gold Super lokomotif,TCDD Türkiye lokomotif DE 24000 seri süper turbo dizel sound ,volume...
@niculaienicoara485310 ай бұрын
DOMNUL SANDU FELICITĂRI PENTRU ACESTA FRUMOASA FILMARE DIN UNGARIA ȘI CRED CĂ LOCOMOTIVA TRENULEȚULI MERGE CU BATERIA CA MAȘINILE ASTEA MARI AUTOTURISMELE ELECTRICE
@adriansuciu263510 ай бұрын
Wow ce tare,in viitor mai vrei sa achizitionezi si alte locomotive sau nu?:)
@TiganAlexandru10 ай бұрын
normal ca da
@Numacheamaasa-sf4rd11 ай бұрын
Frate ce mișto fă-ți cale f rata turistica sa faci bani🤣🤣🤣🤣 zece lei tura🤣🤣🤣🤣
@TiganAlexandru11 ай бұрын
Ideea era sa salvez loco de la taiere si sa ne jucam cu ea
@Numacheamaasa-sf4rd11 ай бұрын
@@TiganAlexandru oricum respect maxim pentru ceea ce ai făcut
@alexromania2011 ай бұрын
1978
@Trenuletele_mele11 ай бұрын
Emotionant! Am urmarit clipul pana la final si sincer nu mi-am putit stapani lacrimile! ❤
Пікірлер
Noroc cu tine ca eu chiar nu stiam ce sa mai cred despre proiectul asta...ca au mai fost cazuri de ACM....Amintiri Feroviare :) catalogue issues care n-au vazut lumina zilei. In rest...Ii cam scapareaza lumina de la farul central la parbriz. Ma bucur totusi sa vad ca prototipul a trecut prin etape de finisare. O asteptam ca si cand
La locomotivele electrice penultima generatie (adica nu cele de acum care stau sa apara) cand aprinzi faza lunga bate si in cabina si cand aprinzi lumina in cabina se vede putin si pe faza lunga. Sper ca macar pe astea noi sa nu le lanseze cu aceeasi probleme.
@@AdyAero Lucrurile astea se rezolva foarte simplu cu niste banda izolera neagra care este absolut impenetrabila de lumina (descoperit prin teste proprii) si nu cred ca ar fi greu in fabrici sa adauge asta la unele colturi critice pe unde poate sa curga lumina. Ar fi mai scumpe pentru extra manual labor? Debatable.
@@heiderichvladimir7341 E vorba de proiectare. Nu stiu daca proiectarea s-a facut la AF sau ACME dar e la mintea cocosului ca daca nu izolezi cele 2 surse de lumina o sa se vada.
FELICITĂRI PRIETENE PENTRU ACEASTĂ FRUMOASĂ FILMARE CU ACEASTĂ FRUMOASĂ LOCOMOTIVA CE ESTE DIN PARTEA MEA DEZAMĂGITOR CĂ ÎNCĂ NU SE GĂSEȘTE LA VÂNZARE ÎN ROMÂNIA
Este mostra de preproductie, se va gasii la vanzare in Romania in curand
@@TiganAlexandru BINE MULȚUMESC FRUMOS PENTRU RĂSPUNS SĂ SPERĂM CĂ ANUL ACESTA ESTE LA VÂNZARE
Nu mai trâmbița in exces. Asta este o boala la mecanicii din România. Ma mai uit și pe la norvegieni sau romani care lucrează pe locomotive în Germania. Acolo nu se trâmbițează atâta,adică mai de loc.
Tot jucarii de oameni mari: kzread.info/dash/bejne/hH-oq5Kfc7HKppM.html
Frumos! Felicitări! 👏🏻👏🏻👏🏻
Minunat videoclip!
Genială și ideea cu pornire eșuată.
Tare emoționant! Viață lungă!🌼🌼🌼
Drum bun si pensie plăcută domnul mechanic MIHAI 🚄🚄🚄🚄🚄😁😁
Buenos camiones
Sunetul motorului e similar celor de pe camioanele Roman 19215.
are motorul original de fabrica Man-Raba HMN8 D2156, a fost si pe camioane pus
Totul este foarte frumos, romantic sentimental, si eu am fost meanic dar nu vad rostul exagerarii sunetului trompetei locomotivei si am mai vazut si alte filmulete tot la fel!!!!
Ce bine rulează la viteza mică,cu motorul la relanti😁Ati facut o treabă expeptională!!
Imi place șuieratul când decelerează foarte bine realizat.!!
Aceasta locomotiva la care se poate monta generator de fum, este un proiect personal sau se gaseste si la vanzare?
este un proiect personal, dar am ajutat prieteni cu drag, ca nu e mare filozofie, am si rezolvat sa fie controlat de decodor acel generator de fum si sa mearga doar la apasarea de buton, nu tot timpu cum e acum.
@@TiganAlexandru Felicitari arata bine cu fum. Ma bucur ca se mai gasesc pasionati care ajuta. As dori sa cumpar si eu o aburoasa digitala cu sunet inmatriculata CFR recomanzi clasa 150 de la Liliput , sau mai bine merg pe ceva de la Roco?
eu am mers pe liliput ca nu is fan conversii, o poti gasii la hgd.ro
ce lungime are cu tampoane dc ul ?eu am facut acu5ani lde 4000cp tot cu boghiuri mtb
Frumos, rulaj plăcut și sa va bucurați de ea !
Păi poți să o-mpingi cu mâna. 😁
LA MULŢI ANI ! SALU2
Da i drumul sa zburde!
La multi ani! Sina lunga ti-au urat, atunci cat mai multe proiecte noi de sunet!
am multe pe teava, timpul e cel ce ma omoara,
Asa sa fie!
Poate o scapi in sufragerie😂
E pe lista sa marim linia
😊 La mulți ani ! Multă sănătate și realizări în noul an ! Șină lungă !
Like@
Nu ar strica sa ungi un pic tampoanele, timoneria..
bravo domnule !
Na, la anul musai să inaugurezi încă vreo 50 de metri de cale ferată, să poți face ture în jurul casei, fără să stai cu spaima că dărâmi gardul, min 2.37😊 Felicitări pentru muncă și rezultat!
Pentru gard poate ar fi util un opritor de-ala în care sa se oprească tampoanele în caz ca te ia valul. Ca nu pare ranforsat gardul în zona respectiva :)
Iti mai trebuie sina boss! E la 1:87 ? :)
crezi ca nu e pe lista sa extind linia? :))
Tare de tot. Păcat că nu ai mai multă șină. Cine o conduce ?
un prieten mecanic, inca nu sunt obisnuit cu franele
@@TiganAlexandru Ai de gând să pui mai multă șină ?
@@gabrielgherman2562 evident ca e in plan
Jdement!Pune bă tampoane!
Looks really cool. Would love the have these Malaxa DMU-s in my collection. The colours kinda reminds me of the Deutsche Reichsbahn BR195 + 185 by PIKO from the DDR. Greetings from Hungary.
These are an extremely rare model series, built in Romania in 1991 by RomTrenModel factory, it is verry hard to find one, let alone the entire series. The real DMU-s are built in 1937 with hungarian Ganz engine licensed, and only the design is Romanian, and of course it was inspired from DR models of the era.
@@TiganAlexandru Thanks for your feedback. Yes that's partly the reason I tried to look around for it because I know the Árpád rail cars by Ganz but unfortunatelly not too much left from those and not sure if they made a model of it plus if my memory serves me right only the earlier Malaxa DMU-s were made with the same front but this later version looks better with the more curved front and the 1+1 layout.
This loco is my love.
La 6:20 apar secvențe filmate în Hong Kong-ul Britanic, atunci când ND2 0202 a remorcat trenul Orient Express în cursa sa din 1988, între Paris și Tokyo (inițial s-a vrut încărcarea vagoanelor în feribot la Shanghai dar nu s-a putut și ele au fost încărcate la Hong Kong în schimb). În anii 80 au fost singurele locomotive ale Căilor Ferate Chinezești care au circulat pe acolo. După au circulat locomotivele diesel Dongfeng 11 și ulterior locomotivele electrice Shaoshan 8.
multumim de info, sunt superbe aceste locomotive.
Mare om
kzread.info/dash/bejne/eqCG0dOPnNW-h5s.html
kzread.info/dash/bejne/hahq16yaYMvPYbQ.html
kzread.info/dash/bejne/lH-T1qx8Y8rMl6w.html
De unde ai cumparat-o?
de la o firma
Pai si vinzi si noua?
Se gasesc pe www.hgd.ro
.very Gold Super lokomotif,TCDD Türkiye lokomotif DE 24000 seri süper turbo dizel sound ,volume...
DOMNUL SANDU FELICITĂRI PENTRU ACESTA FRUMOASA FILMARE DIN UNGARIA ȘI CRED CĂ LOCOMOTIVA TRENULEȚULI MERGE CU BATERIA CA MAȘINILE ASTEA MARI AUTOTURISMELE ELECTRICE
Wow ce tare,in viitor mai vrei sa achizitionezi si alte locomotive sau nu?:)
normal ca da
Frate ce mișto fă-ți cale f rata turistica sa faci bani🤣🤣🤣🤣 zece lei tura🤣🤣🤣🤣
Ideea era sa salvez loco de la taiere si sa ne jucam cu ea
@@TiganAlexandru oricum respect maxim pentru ceea ce ai făcut
1978
Emotionant! Am urmarit clipul pana la final si sincer nu mi-am putit stapani lacrimile! ❤
Belea! PS: poluare mare in China :)
manca ulei in draci....
Frumoasă garnitură! Frumoasă filmare!
😍 ❤️
Ce frumoasă este! Felicitări de achiziție!! 🎉❤