Пікірлер

• 
  @islomjonchoriyev354423 сағат бұрын

  Baribir 07 hamasidan zõr

• 
  @user-ze1wv3ut3dКүн бұрын

  Ты оригиналы покажи и сравни щачем ты бэушные показываешь ?

• 
  @user-jp8hp2io1iКүн бұрын

  От того что ты поменял каленвал 1.8, мотор не может быть 1.8 там ресивер от 1.6, форсунки 1.6 , так что это 1,6 чем 1.8

• 
  @Grifon71Күн бұрын

  Перед установкой гидрокомпенсаторов, их надо разрядить?

• 
  @SS-ATOMКүн бұрын

  Да если они б.у и с гбц производились ремонтные работы . Типо правки седел замена и притирка клапанов...

• 
  @user-bk9md9yg8zКүн бұрын

  Ма Ша Аллахӏ

• 
  @tagirkurbanov472 күн бұрын

  Балансировку коленвала не нужно делать?

• 
  @SS-ATOMКүн бұрын

  Желательно.

• 
  @Grifon713 күн бұрын

  Какое давление на приоре должно быть?

• 
  @SS-ATOM3 күн бұрын

  Давление масла ? 1.5 и выше на холостых при 100° ож.

• 
  @Grifon713 күн бұрын

  @@SS-ATOM у меня на холостых 1, на прогретом двигателе. Когда снимал поддон, дунул в маслоприемник. В районе первой крышки коренного коленвала шипение. Это форсунка? Надеюсь правильно выразился. Я не моторист.

• 
  @omirhanmusabaev11054 күн бұрын

  Ассалаумағалайкум қалайсыз сапалы жұмыс 👍👋✊️

• 
  @user-cr6jr4nn5v6 күн бұрын

  Как к вам попасть можно

• 
  @Grifon716 күн бұрын

  На какую глубину нужно забивать клапан гбц?

• 
  @Toretto0086 күн бұрын

  Кто в курсе-9,0 втыковый конфиг?

• 
  @GHOST-tz8hz8 күн бұрын

  Ассалам 1алайкум. Брат 1.6 веста 1.8 переделка йой ахь?

• 
  @GHOST-tz8hz8 күн бұрын

  Ассалам 1алайкум. Стенд т1ехь замер йириг х1у мах бу ваша

• 
  @user-no3on1rq7l9 күн бұрын

  Я хочу заехать к тебе

• 
  @user-no3on1rq7l9 күн бұрын

  Номер

• 
  @user-no3on1rq7l9 күн бұрын

  Ассалам алейкум

• 
  @SS-ATOM9 күн бұрын

  Ваалейкум Ассалам

• 
  @lesorub22210 күн бұрын

  Движок 124

• 
  @lesorub22210 күн бұрын

  За 200000 тысяч двигатель уложить

• 
  @blackkhan676711 күн бұрын

  А 70 кажется получше

• 
  @MuhammadMagiyaev-mx7ny11 күн бұрын

  Ездит на приоре , а в телефоне на аве 14 😂😂😂😂😂 красавчик

• 
  @user-se4dz1xh7i12 күн бұрын

  Низ то иксрей или что там

• 
  @IvanKuban13 күн бұрын

  Здравствуйте! Раскройте тайну. Как побороли проблему с отсутствием АБС и каншиной в компе. Я свапнул двигатель и комп скорость тоже с АБС берет.

• 
  @user-qp8ly5qd5r14 күн бұрын

  У тебя показала 9, 55 .а у него 9 ,22 и при этом ты его норм объехал 😀

• 
  @user-zd3zm1zj5q16 күн бұрын

  Сколько стоит такая работа, если на весту 16 клапанную делать. С вашими зап. частями ваша работа ну все под ключ

• 
  @user-en4bm4po5n17 күн бұрын

  В Чечне была одна наизлючая 2110 которая ставилась с бмв 3кой на корпус в переди вот это злючая двигло от приоры доработанная правда но темнеменее давала любой возовской машине защику😊

• 
  @user-qk3iv9ov4x18 күн бұрын

  Очень хороший контент, молодцы парни.

• 
  @user-qt2oy7xf8l18 күн бұрын

  Есть красивые швы, и есть надёжные👍

• 
  @user-cy1nk4my6r20 күн бұрын

  Мне пришлось втулить после расточки каналов

• 
  @alexbessolof948620 күн бұрын

  Здравствуйте. Скажите пожалуйста свое мнение, как профессионал. Стоит ли при ремонте ставить на мотор облегченный коленвал и легкие поршни от мотора 11182 от Ларгуса?

• 
  @Zloy79022 күн бұрын

  Четырка и пятнашка легче 😊

• 
  @VardanGrigoryan-om8bf22 күн бұрын

  Отличная идея! Хочется такой же двигатель в БМВ F30 там движки одноразовые из силумина не держат мощность, а приора двигатель из чугуна выдержит до 400 л.с.

• 
  @user-zz3bc6jt3e23 күн бұрын

  Масло жрет очень

• 
  @SuperPresss25 күн бұрын

  Приветсвую. Восхищаюсь Вашей речью и дикцией. Сам владею 46. Фары DEPO, очень хочу поставить линзы. Никак не дойдут руки, есть чем заниматься пока что. Благодарю за видео. Желаю всяческих успехов.

• 
  @Dedapakipcy26 күн бұрын

  Великолепное владение русскими языком, приятно смотреть и слушать Совет использовать петличный микрофон, в совокупности с речью будет невозможно оторваться от прослушивания )

• 
  @Ibragim065226 күн бұрын

  Хая с машен

• 
  @user-nn8dw6ym5x26 күн бұрын

  В каком городе вы находитесь?

• 
  @SS-ATOM26 күн бұрын

  Ингушетия г.Сунжа

• 
  @AKERON0727 күн бұрын

  Зря ты на алмазном бурений решил сэкономить, лучше свою работу самому делать, и давать людям тоже делать свою работу. Я так считаю, так как сам думал раньше так где то сэкономить и посчитал с годами что плохая это затея)

• 
  @zloy_888728 күн бұрын

  Молодец мужик ,без понтов,грамотно четко …одним словом приятно смотреть,жил бы рядом с удовольствием заехал просто познакомится даже

• 
  @user-qc5bk5xv1u28 күн бұрын

  Можно узнать для 1,8 приора нужно ставить поршень кольца от Весты правильно понимаю

• 
  @user-od2zi3fq3k29 күн бұрын

  Удачи брат тебе в твоëм деле, все очень грамотно, по существу!

• 
  @user-lu4rm3wv2m29 күн бұрын

  Возможна у вас покупка и отправка гбц с портингом?

• 
  @RUSAL001Ай бұрын

  Хахах... Мороз 😅😅 +1 везет в декабре +1

• 
  @RUSAL001Ай бұрын

  У нас летом в 23:00 только темно 😊 хоть какой то плюс проживания в Сибири! Подумаешь -45 зимой... И только одни шорты... 😂

• 
  @User126rАй бұрын

  Спасибо за видео! Прокладку ГБЦ поставил металлопакет! А как же толстая паранитовая? Рассказывал же, что нельзя...

• 
  @Ali_KasumovАй бұрын

  Ждём следующие серии с нетерпением, я новый гость и уже подписчик вашего канала, успехов и процветания 🎉

• 
  @loudfront9248Ай бұрын

  проблема владельцев заряженных классик в том, что у них нет реализации моторы пихают - а резину купить нормальную не могут тут самая главная фишка это задний привод и зацеп

• 
  @user-qd4vj8zv5mАй бұрын

  Поверхность блока камнем или на столбе точили 😆

• 
  @user-jb3zs6cn3iАй бұрын

  Почти 17 сек квотер, это очень много, для такого конфига. Ты можешь спокойно ехать 15.5-15.8, тупо настроить надо нормально Приору

• 
  @user-km6uh2vu4sАй бұрын

  Приаетствую.на своем турбодизеде тоже хочу продувку улучштьб,но не доя гонок,просто стоб дышалось мотору легче и лусше тянул

• 
  @Raiden-vq7beАй бұрын

  Жаль у меня не было тогда денег, я бы купил бмв(