Пікірлер

• 
  @oxsanas140913 күн бұрын

  Реальный расход топлива 25 литров понимаю в городе, похоже на правду. Остальные пиздят

• 
  @AndyPinitrator21 күн бұрын

  Как автомойка?

• 
  @LAMMER_AUTO21 күн бұрын

  Тяжело

• 
  @user_Luka22 күн бұрын

  34:00😂

• 
  @user_Luka22 күн бұрын

  От бронированного крузак в этот парадос не подходят тормоза?

• 
  @faster.13Ай бұрын

  Дизельный такой вообще не ценится изза ненадежносьи

• 
  @user-bw5vn8fm2gАй бұрын

  Отличный обзор 😊👍👍👍👍👍👍

• 
  @user-ql9jb1ek2bАй бұрын

  Салют. Сколько стоит капиталка двигателя бензин?

• 
  @infernus-auto-moto2 ай бұрын

  А Bluetooth модуль установили уже? Чтобы музыку слушать с телефона без проводов?

• 
  @LAMMER_AUTO2 ай бұрын

  Там все встроенное есть

• 
  @infernus-auto-moto2 ай бұрын

  @@LAMMER_AUTO а то раньше на версиях 2008-2009 годов блютуза не было. Хорошо, что предыдущие собственники поставили блютуз модуль в магнитолу.

• 
  @infernus-auto-moto2 ай бұрын

  Доволен просмотром. Жаль, что не удается живой такой экземпляр найти. Одни битые вёдра и перебитые.

• 
  @hetzerkotsko93702 ай бұрын

  На них пробеги мотают жутко и все равно они бегают, брал с пробегом 229т , мотор 3.4 .

• 
  @user-mw3jf3xk2c2 ай бұрын

  Дизель этот двс 1vd ftv недоразумение. Продал недавно и вздохнул.

• 
  @user-zm1ye7lc2j2 ай бұрын

  Саня, красавчик!!! ) Только устал смотреть, слишком долго )! Привет с военки )

• 
  @Dmitriy360_3 ай бұрын

  Если так класть стрелку , то на 10 000км пробега ваше масло 2 раза мертвое становится. С такой манерой езды 5000 это потолок.

• 
  @user-ox7gl4pj8q3 ай бұрын

  спасибо за обзор молодец ! с удовольствием посмотрел . хочу токую машину!

• 
  @LAMMER_AUTO3 ай бұрын

  Если поставите цель, обязательно будет! Спасибо большое!

• 
  @user-uz2mm9ms5n3 ай бұрын

  Больше 180км в час он не поедет у него стоит отсечка как у всех японских машин будет сбрасывать

• 
  @user-yw1qu3fb6p3 ай бұрын

  Поздравляю!!! Хочу купить как у тебя тот , подскажи как акустика там ?

• 
  @LAMMER_AUTO3 ай бұрын

  Восхитительная

• 
  @LAMMER_AUTO3 ай бұрын

  Лучше ещё не в какой авто не было.

• 
  @zapir57213 ай бұрын

  У меня такой же ток наоборот подкачки не работают а массаж работает , именно в водительском

• 
  @Igor_Poznyak4 ай бұрын

  Привет, сегодня купил эту машину. Кайф дикий 👍🏽

• 
  @LAMMER_AUTO3 ай бұрын

  Напиши пожалуйста, как продашь, куда кому, ну и видосики позаписывай, осень интересно!

• 
  @lexus__7774 ай бұрын

  Как можно на ней застрять, прочто ездить нужно уметь, у меня у самого такой же

• 
  @LAMMER_AUTO2 ай бұрын

  Так мы специально епт

• 
  @lexus__7774 ай бұрын

  Надо кнопку рядом с блокировкой держать сек 10 и он полностью выключает антибукс. У меня лексус лх 570 очень много может на бездорожье .разогнял его до 240😂

• 
  @user-ec8fg8we1f4 ай бұрын

  Привет , посмотрел так и не понял какой расход у него ?

• 
  @LAMMER_AUTO4 ай бұрын

  20-25 средний

• 
  @user-ec8fg8we1f4 ай бұрын

  @@LAMMER_AUTO спасибо, тоже думаю свой 120- 4х литровый поменять но буду ставить газ . На прадо газ стоит и только радует

• 
  @LAMMER_AUTO4 ай бұрын

  @@user-ec8fg8we1f как прадик продадите, звоните, я новый взял этот продаю почти по низу рынка.

• 
  @user-fs2kc6cy1r4 ай бұрын

  Прадо 120 4.0л это вечний машина, остальные просто карито

• 
  @konstantinromanovich22614 ай бұрын

  Откуда ты чудо взялось . Тебе только на приоре ездить .

• 
  @LAMMER_AUTO4 ай бұрын

  Я ездил на приоре, лекс лучше. Удачи!

• 
  @user-st2bw7sg6v5 ай бұрын

  На любой кппп включаем 2 +пониженная и блокировки,будет вам удача.

• 
  @LAMMER_AUTO2 ай бұрын

  Ок

• 
  @user-st2bw7sg6v2 ай бұрын

  @@LAMMER_AUTO здравствуйте.Это не пустые слова.Когда-то давно,когда было очень мало иномарок,мы ездили в тайгу в основном на Нивах и Уазиках и старики учили делать так.Потом я попробовал применить этот метод на японском внедорожнике Митсубиши Паджеро 1 поколения на автомате.Действительно работает. Желаю и вам удачи.Как бы то ни было,а бездорожье не спросит,какой у вас автомобиль.Всего доброго!

• 
  @Obolon19885 ай бұрын

  Мечта Колхозникка

• 
  @LAMMER_AUTO2 ай бұрын

  Ок, удачи

• 
  @alex_zm94835 ай бұрын

  2 200 000.... привет из 2023 года, плакать хочется.

• 
  @LAMMER_AUTO5 ай бұрын

  Сейчас от 3500 до 5000 тыс

• 
  @user-nz5kr3fs6p5 ай бұрын

  Четки мужик, в Саратове будешь пиши, встретим как положено

• 
  @LAMMER_AUTO5 ай бұрын

  От души, спасибо большое парни!

• 
  @vladimirtokarev86675 ай бұрын

  поздравляю !!!

• 
  @LAMMER_AUTO5 ай бұрын

  Спасибо большое!

• 
  @user-xi7nu6pl3u5 ай бұрын

  Пздц, индивид какой то

• 
  @user_Luka6 ай бұрын

  Беха кусок навоза, чё тут думать

• 
  @nikrostov22046 ай бұрын

  У меня 2.7 бенз быстрее разгоняется....

• 
  @LAMMER_AUTO6 ай бұрын

  Естественно

• 
  @sexmachine556 ай бұрын

  Из-под таких товарищей потом машину брать опасно. Берут рамный внедорожник, чтобы на нем боком валить - это пиздец 😂

• 
  @LAMMER_AUTO6 ай бұрын

  Я для видео 1 раз крутанул. А в чем проблема в том что машина боком едет?

• 
  @infernus-auto-moto2 ай бұрын

  @@LAMMER_AUTOвысок риск потерять сцепление с дорожным покрытием

• 
  @costyaen89436 ай бұрын

  Тут даже если катушка зажигания будет барахлить, то коробка может дёргаться, иногда уходить в аварию. Всё завязано между собой. Очень проблемная машина

• 
  @staxs75staxin246 ай бұрын

  Дружище ты ее продал или до сих пор она у тебя ?

• 
  @LAMMER_AUTO2 ай бұрын

  Так года 4 назад продал

• 
  @user-iq9wz3kb8k6 ай бұрын

  Обоссанный ты

• 
  @user-yv3nq8bh6o6 ай бұрын

  Бля спустя годы, какой же Леха классный, себе сейчас ищу. Выбор был между 200кой дизельной, у товарища чипованная 200ка, прет как танк. А теперь я всех удивлю наверное, на Лехе с ГБО, можно ездить дешевле включая налог, чем на 200ке дизельной, при годовом пробеге 50к, посчитать не сложно. 20расход, стоимость газа 27, 5 замен масла и налог, итого получим 20×27=540р на 100км, 5400 на 1000, 5400×50+65000(замена масла)+55000(налог)=390т. Дизель жрет 12-14, саляра у нас по 62р, 12×62=744р на 100км, 7440×50+90000(масло раз в 8т)+17800(налог)=479,8т. Надо ли говорить, что будет, если хуевую саляру залить, цена 1ой форсунки 45тыщщ, а их там 8, плюс тнвд, короче выбор очевиден.

• 
  @maximmitrofanov55756 ай бұрын

  От души, бро!

• 
  @chastnyjsektor30136 ай бұрын

  2660 кг он весит, у меня такой же

• 
  @chastnyjsektor30136 ай бұрын

  Эмульсия была в моторе? На крышке заливной горловине или щупе? Когда уходил антифриз?

• 
  @LAMMER_AUTO6 ай бұрын

  Всмысле? Нет конечно, радиатор поменял и все прошло

• 
  @chastnyjsektor30136 ай бұрын

  @@LAMMER_AUTO так сказали же что прокладки какие-то меняли, толи под бошкой толи ещё где? По мимо радиатора, радиатор поменяли, а антифриз продолжал уходить, потом поменяли какие то прокладки, че за прокладки?

• 
  @088706 ай бұрын

  Красавчик )

• 
  @user_Luka7 ай бұрын

  Весёлый старичок). Хороший обзор

• 
  @user-pn4jj1it4w7 ай бұрын

  "Все давно просили, 3,5 тонн веса " А-ха-ха-ха

• 
  @user-pb2gu4yu7e7 ай бұрын

  Почему Краунд энд Паунд не включили?

• 
  @kostiksaiproz56997 ай бұрын

  так же владею 570 уже 2года, летом катаю на 22колесах 305/45 + режим подвески в спорт - все никаких кренов можно вваливать в повороты если надо (правда не шибко хочется) Автор говорит что не получается буксовать, все можно, просто нужно кнопку выкл антибукса (справа за рулем на торпеде) зажать и держать секунд 5-10 пока не выпадет 2желтых значка на приборке - все можно буксовать))) одно нажатие не до конца выключает системы и не буксуется. кстати монитор задний не бесполезен, даже сейчас можно подключить 3 тюльпана(RCA) к плойке или тв приставке(бывают с встроенным жестким диском, туда качаешь кинцо и полетели) Налог а что налог? 55к в год считай примерно по 4500 в месяц, не таки уж и бабки, зато запчасти тойота орига стоит копье (сравниваю с бегемотом qx56) у меня картридж с подшипником 7.5 (ориг) на QX 45р хороший заменитель ориг хз космос стоит) По итогу за 2 года владения поменял подшипники (из за 22 колес нагрузка большая) рулевые тяги и наконечники (5р сторона в сборе тойота) лягушку под педалью тормоза (ориг чето рубля3 ) полгостью перебрал и усилил тормоза стоковые 18р армированые шланги в круг 6шт диски перед 17р пара+ 5 р проточка на ЧПУ +10р колодки DC sport и еще рублей 15 на полную переборку с заменой поршней и всех резинок с покраской суппорта в серый цвет+ задние диски с колодками еще рублей 20. Теперь тормозов хватает норм, раньше с200 2 раза тормозишь а третий уже все как в маргарин нажимаешь, после замены и усиления и 3 и 4 раза останавливается хватает на все. Тачка огонь не вижу ей замены если честно на рынке...

• 
  @user-pb2gu4yu7e7 ай бұрын

  Мне как владельцу дизельной 200 вот щас было обидно))

• 
  @LAMMER_AUTO7 ай бұрын

  Ну все же относительно, давайте жить дружно :)

• 
  @user-pb2gu4yu7e7 ай бұрын

  @@LAMMER_AUTO конечно, я к этому и веду) а так, каждый владелец 200 мечтает о 570) факт. 😁👍🏻

• 
  @user-qq8ll2km5o7 ай бұрын

  Да шляпа, которая ни чего не стоит. Обслуживайте эти ведра дальше

• 
  @akulashow45617 ай бұрын

  Бро, повезло. Тогда ценовая политика была другая

• 
  @akulashow45617 ай бұрын

  Ща 3-4🍋

• 
  @LAMMER_AUTO7 ай бұрын

  Вот я его за 4 и выставил

• 
  @123lolshto5 ай бұрын

  @@LAMMER_AUTOа что дальше брать планируешь? Думаю тяжело найти достойного претендента

• 
  @hardstreet_drift7 ай бұрын

  1.3 заберу

• 
  @LAMMER_AUTO7 ай бұрын

  Только Мерзе, за 1.4 без торга, а он её за 1.5 в тот же день скинет)))

• 
  @LAMMER_AUTO7 ай бұрын

  9502403727

• 
  @user-kn5fd3et9b7 ай бұрын

  Дурак дураком!