Зимой будешь ездить, как будто стоек нет. Летом ещё терпимо. Жёсткие, но управляемость хорошая.
@user-cw4xi2jr8m5 күн бұрын
Или тебя слушать или музыку?
@matvey53525 күн бұрын
Да делал потише,ну как вышло))
@Lengin15 күн бұрын
Охуенно позитивный мужик! Заебатый сосед по кемпингу!
@Intel13613 күн бұрын
спасибо за видео ,очень полезно
@matvey535213 күн бұрын
Спасибо
@Intel13613 күн бұрын
Спасибо за видео,очень интересно и понятно
@matvey535213 күн бұрын
Спасибо
@vladimir876721 күн бұрын
Какой шнур стойт?
@matvey535220 күн бұрын
Ygk 0.5 мультиколор
@vestarobot422422 күн бұрын
у меня авто 2015 г в, пока ни разу не мыл радиаторы, а надо!
@matvey535222 күн бұрын
Я думаю много зависит от того где машина ездит.
@user-bd7zr4hc8y23 күн бұрын
Динамометрическим ключом откручивать?
@user-ho5yw8vn4s25 күн бұрын
Добрый вечер. На каком пробеги зашумел подшипник?
@matvey535225 күн бұрын
Я уже точно не помню, примерно 170 т.
@olegz25327 күн бұрын
Если не секрет, какой пробег у машины?
@matvey535227 күн бұрын
197тысяч
@user-rm8zk1mz1mАй бұрын
Шикарная природа
@cademik.Ай бұрын
Посмотрите как я прессую подшипники
@matvey5352Ай бұрын
Где посмотреть?
@cademik.Ай бұрын
Сейчас большинство подшипников подделка.
@matvey5352Ай бұрын
Это печально,а цена на ступичные просто заоблачная
@cademik.Ай бұрын
@@matvey5352 раньше я спокойно проезжал за 4 месяца 70т км а сейчас ставлю подшипник 10ткм и хана ему. Не шумит но появлянтся люфт. Ставил триалли . снр. Вологодский. Колеса отбалансированные говорю сразу. 7 лет езжу на рено логане пробег на 2й круг пошел
@Diman779Ай бұрын
Даже на весту дарабаны....
@martapril4947Ай бұрын
Всё по делу, без мути
@matvey5352Ай бұрын
Спасибо!
@user-bi4gg5py7qАй бұрын
Номер подшипника напишите спосибо
@matvey5352Ай бұрын
Добавил в описание
@sibiryak-nskАй бұрын
Привет. Как правая опора, вибрации есть?
@matvey5352Ай бұрын
Нормально,движок не болтается,меня устраивает.
@mo6il1s82Ай бұрын
На твоей правая опора самая хреновая стоит. Поставь Мика, на озоне продается.
@matvey5352Ай бұрын
Вы про что?
@user-uv8dv7ip3jАй бұрын
Спасибо полезно, но номерок подшипника озвучить надо было.
@matvey5352Ай бұрын
Посмотрю,допишу в описании номер,а так в поисковике выдает нужный.
@Roman-KobzevАй бұрын
Спасибо ! Полезное видео !
@Zub263Ай бұрын
Не надо там ни каким отвёртками ковыряться . Там резьба под болт чуть больше на этой хрени . Заворачиваешь болт и он выдавливает эту муфту или как она называется . По крайней мере у меня так 15 года Веста .
@matvey5352Ай бұрын
Понял приму к сведению,у меня все в принципе легко снялось,у некоторых все закисает и мучаются очень долго.
@user-wz7ld2is7mАй бұрын
Стучит опора наверняка новая!!
@matvey5352Ай бұрын
Ничего не стучит все норм.
@user-wz7ld2is7mАй бұрын
@@matvey5352 проставки поставили?
@matvey5352Ай бұрын
@@user-wz7ld2is7m нет не проставки,это опора амортизатора нового образца ( Балаково),просто заменил старые и все.
@user-wz7ld2is7mАй бұрын
@@matvey5352 просто все жалуются на то что заводские от незаводских отличаются. Там типа кольцо пластиковое выпирает и стук идет, приходится проставки ставить!
@matvey5352Ай бұрын
@@user-wz7ld2is7m на опоре старого образца гайка штока амортизатора не утоплена в тело резины опоры,а на опорах нового образца изменён этот недостаток ,гайка углублена в опору,что там у кого стучит не знаю,там резиновый торец в обоих случаях,который в свою очередь прилегает к кузову.
@user_drew252 ай бұрын
Блин да стабилизатор и должен вращаться во втулке. На то она и втулка.
@matvey53522 ай бұрын
Как объяснишь стаб нового образца с приваренными втулками?
@user-rd6iy2up1r2 ай бұрын
На что только не тратят свою жизнь люди на заводах дураки сидят а наши кулибины пытаются изобрести велосипед мужики займитесь делом столько всего чем можно заниматься и приносить пользу 🤔
@user-rd6iy2up1r2 ай бұрын
Каких только чуваков только нет он должен вращатся 😂
@matvey53522 ай бұрын
Чего же чешский стаб с приваренными втулками не вращается?
@user-rd6iy2up1r2 ай бұрын
@@matvey5352 чдесь помоему речь идёт о не залитых и вообще это стабилизатор поперечной устойчивости он выравнивает автомобиль а не смягчает для этого есть стойки пружины поэтому ещё раз повторяю не надо изобретать велосипед все уже придумали а если нравится заниматься пустым делом ради бога пусть жизнь проходит мимо 😂
@user-rd6iy2up1r2 ай бұрын
@@matvey5352 зделай чтоб вращался 🤣
@matvey53522 ай бұрын
@@user-rd6iy2up1r да мне и так нормально)
@user-mu1is3ii8h2 ай бұрын
На иксрэй подойдут от весты?
@matvey53522 ай бұрын
Дамаю да,так как нового образца сайлентблоки, очень похожи на реновские.
@user-we8vr6kk6m2 ай бұрын
Добрый день скажите пожалуйста на весту передный подшибник магнитное кольцо должно сматреть во внутрь или на ружу? Спасибо
@matvey53522 ай бұрын
Здравствуйте,без разницы,датчик АБС считывает информацию в другом месте,по моему на гранате шруса установлена Гребёнка АБС.На логанах датчик АБС крепиться в специальном кольце у подшипника и считывает информацию как раз с магнитной полосы,там есть разница,и смотрит оно во внутрь,т.е в сторону гранаты.
@user-we8vr6kk6m2 ай бұрын
Спасибо
@user-pl5hm2sh4v2 ай бұрын
Абс как работает после замены?просто в некоторых комплектах лежит сейчас еще какаято пластинка кроме стопорного понять немогу для чего
@matvey53522 ай бұрын
Хорошо работает,с ним ничего не стало,датчик АБС считывает информацию в другом месте (не с магнитной полосы на подшипнике как на логане) Пластина для логановского датчика АБС если не изменяет память,ее в вашем случае на весту ставить не нужно.
@user-dy1lq2im9o3 ай бұрын
За задние барабанные тормоза весты оторвать руки и голову конструктору. Как иза другие косяки
@matvey53523 ай бұрын
Ну так и мучаемся)
@user-rp6yf7kd1t3 ай бұрын
Матвей ты красаучег , только выбить штырь на котором всё стоит не получилось , пока стучал пока долбил молотком с двух сторон обильно всё заливая ВД и разрабатывая весь механизм у меня разработался и начал работать механизм сам , обратно собрал просто прекрасно прекрасно работает , спасибо большое
@matvey53523 ай бұрын
Ну главное начать,а там что нибудь и получиться
@user-jr8io5kc1t3 ай бұрын
Вот блин гавно придумали. Надо было оставить как в восьмерке. Всё гениальное,просто
@matvey53523 ай бұрын
Ну это по типу Рено,на логане то же самое.
@user-bb2dk3pc2y3 ай бұрын
Подскажи на какой виб ловил?
@matvey53523 ай бұрын
Приветствую,да на любой ловилось,весом от 20 до 33 гр. Например тсуеки Вика.
@user-ph9uj6mx3q3 ай бұрын
Обработка лаком поможет. У меня тоже пайолы. Дерзай.
@matvey53523 ай бұрын
Да,обрабатывал но это нужно проводить переодически,была мысль установить на кромку алюминиевый профиль,но пока что к этому не пришёл.
@user-ph9uj6mx3q3 ай бұрын
@@matvey5352 у меня Альбатрос 340, Ниссан Марин 9.8. Комплекту 5-6 лет , зачистил наждачкой торцы и залачил, все ок. Но я не попадал так чтобы все в кокпите плыло и на воде бываю край с ночевкой.
@matvey53523 ай бұрын
@@user-ph9uj6mx3q да я так же делал.но эффект разбухания присутствует если лодка несколько дней на воде и под дождем,или при сплаве воды под самый пайол начерпали.
@user-yc2lt7no7m3 ай бұрын
На чем сейчас Матвей, какие аморты?
@matvey53523 ай бұрын
Да пока все ещё те же,асоми задние нормально стоят,не текут.Перед- одна вышла из строя,ее заменил на старую заводскую,вторая начала запотевать.Сейчас заказал передние атеч спешл газ. А так вообще не знаю что и брать,везде отзывы и плохие и хорошие.
@user-yc2lt7no7m3 ай бұрын
@@matvey5352 можно же газом заполнить Асоми
@telephoneakusha77783 ай бұрын
Здравствуйте сайлент блоки пик фирмы какой мне магазине пик дали вообще не хороший как металл кто поставил подскажите на знать?
@matvey53523 ай бұрын
Судя по информации в интернете,он полиуретановый,я бы не стал такой ставить,на мой взгляд лучше посмотреть вариант из резины.
@telephoneakusha77783 ай бұрын
@@matvey5352 хорошо 👍
@telephoneakusha77783 ай бұрын
Как металлически пик фильмы вообще не хороший поставил резиновые это нормально спасибо за видео
@user-jd4en6qh3f3 ай бұрын
Здравствуйте хотел спросить:сам стабилизатор без люфта,а посмотрел на втулку есть эти наросты, возможно из за этого стук на мелких кочках?.
@matvey53523 ай бұрын
Конечно точно ответить не могу,но наросты на внутренней поверхности втулки свидетельствуют об износе.Я бы заменил на новые втулочки .С другой стороны если стабилизатор не люфтит то возможно стук следует искать в другом месте.Кстати одевать термоусадку в место контакта втулки и стаба идея оказалось не очень, через время термоусадку выдавило.
@user-jd4en6qh3f3 ай бұрын
Спасибо большое!
@ReptileKA3 ай бұрын
Видео очень помогло, огромная благодарность.
@matvey53523 ай бұрын
Здорово,что по сути поростое и логичное видео помогает не первому человеку!
@user-es2ow1tx5o4 ай бұрын
Спасибо друг, выручил.
@matvey53524 ай бұрын
Вроде все просто и очевидно, пожалуйста))
@user-wg5mx2qf8r4 ай бұрын
Мне понравилось 😊 я тоже делаб горн но по своим чертежам
@matvey53524 ай бұрын
Да баловство все это,надо газовый)
@user-wg5mx2qf8r4 ай бұрын
@@matvey5352 незнаю проверю
@gimatdinov_ru4 ай бұрын
👍👍👍
@telephoneakusha77784 ай бұрын
Водителскую сторону стучит очень сильно тяги ноконечни всё новий поставил не помогла надо снять так сделать на водителскую стороны четам ЕС подшипник или втулка подскажите кто знает?
@matvey53524 ай бұрын
Рулевую рейку проверить можно так: взять рукой за правую рулевую тягу по ходу движения авто и покачать.Если люфт есть во втулке то это почувствуешь. Может стучать шаровая,стойка.
@Bioshock11124 ай бұрын
Вчера менял самостоятельно, вместе с заменой масла и фильтров 4 часа потратил. Делал впервые, намучался ппц. Тому, кто придумал так расположить болты крепления сайлентблоков, отдельное место в аду Один сайлент тоже кривовато поставил, второй на другой стороне идеально ровно) И мне пришлось откручивать сайлентблоки вместе с кронштейнами от кузова, на подъёмнике не получилось вывесить сайлентблок по-другому
@matvey53524 ай бұрын
Я когда менял крайне не хотел откручивать кронштейн,у меня получилось.Хороший помощник в этом деле силовая шпилька.
Веста нг 23г, стаб ушел в лево на 1,5 - 2 см, и теперь стукает с правой стороны.
@matvey53525 ай бұрын
С недавнего времени на новые Весты ставят стаб с приваренными втулками отечественного производства ( качество как я понял оставляет желать лучшего) Втулки отрываются от стаба и он гуляет туда сюда.Раньше стаб был чешский и они ходят. Я остановился на стабе старого образца,у него есть колечки стопорные чтобы он не гулял.
@user-rh2pk3jl7d5 ай бұрын
@@matvey5352 вот я и думаю, может приварить, что нибудь на подобия, как на старых стабах, что бы он не гулял в стороны.
@matvey53525 ай бұрын
@@user-rh2pk3jl7d да,надо что то колхозить,не ослабит ли сварка стаб,он скорее всего пружинный( хотя я могу ошибаться)
@user-jb2zx1mg9p5 ай бұрын
Сейчас январь 24го, мороз 30 минус, такая же хворь приключилась. Задняя правая, дверь вообще не закрывается
@matvey53525 ай бұрын
Возможно такая же ситуация как и была у меня,а может просто замёрзла..
@1-Aladdin5 ай бұрын
У меня такая ерунда случается только в мороз, причем когда салон согревается, то и ручка отклинивает. Бесит просто, это я должен пол двери разобрать, чтобы исправить косяк, как будто в жизни у меня других проблем нет, по молодости было интересно копаться в железе, но сейчас совершенно другие ценности 🙂
@batinko14 ай бұрын
Закроет как сможете, и нажмите кнопку закрывания дверей в салоне. Дверь схватится в первое положение, дальше просто толкните, она закроется
@cotbayun47135 ай бұрын
Втулка - не сайлентблок, она и должна вращаться, это расходник, все затягивают. Попробуйте помазать хоть раз воском( расплавленым), на многих дорогих иномарках оригинальные втулки внутри покрыты специальным высоко устойчивым от стирания материалом, типа какой-то сеточки и пропитаны восковой смазкой, которая не вымывается водой и грязью, соответственно и не изнашивается и не изнашивает сам стабилизатор, так как хорошо скользит.Всякие подрезки, уплотнения до одного места, при большой амплитуде работы, провернёт любые ухищрения, втулка не рассчитанная на сворачивание как сайлентблок, ни по качеству резины ни по толщине, ни по устройству. Она и называется ВТУЛКА. Удачи всем, прозондируйте это направление сами. kzread.info/dash/bejne/oZONkqyfo5atdKg.html
@matvey53525 ай бұрын
Спасибо за комментарий! При инспекции передних тормозов увидел, что термоусадку выдавило из под втулки,так что этот метод не работает.Вычитал что можно смазать втулку графитовым порошком( размолоть в пыль карандашный стержень) вот буду пробовать.На счёт воска не знаю,тоже надо проверить.
@matvey53525 ай бұрын
По поводу проворачивания стаба во втулках то на вестах позже изменили стаб,где втулки приварили к самой штанге и получился сайлентблок самый настоящий,производили этот узел в Чехии,но теперь делают у нас и качество оставляет желать лучшего ( по отзывам)а стоит этот девайс 4тр+,-. У товарища на Весте чешский стаб и все ок пока что.
@@matvey5352сухая смазка ( форум ) вам поможет ! Есть целый ассортимент данных добавок и для движка и для мкпп …и для топлива …но и сухая тоже есть в баночках …
@user-rd3nm9ou9m6 ай бұрын
Сегодня, в мороз заключил центральный замок . закрыл его с ключа и все открыть все двери не могу не сигналкой не ключом все ... Приехали ... И ручки как будто провалились болтаются просто .. Не реагируют ... Полезу завтра как ты показал .. Проблемы с замками у ? Весты серьёзные в любой момент может подвести ...такую чувство что глюк словила заперла двери и не открывает главное когда сигнализация с брелка открывается звук щелчок словно но двери не открываются.. Ручки болтаются дверные сами по себе
@matvey53526 ай бұрын
Получиться если машина 17 года, точно не помню с какого года убрали личину с багажника. У меня на тот момент не работала тяга замка на водительской двери.У меня бывает водительскую дверь откроешь ,а потом не закрыть,помогает нагрев феном самого замка.
@AIG1717176 ай бұрын
Спасибо за видео. У меня такая же проблема с передней пассажирской дверью. Пробовал по советам из интернета смазывать силиконовой смазкой не демонтируя - не особо помогло. Теперь понятно почему. На этих выходных буду делать то, что увидел на этом видео. О результате отпишу.
@matvey53526 ай бұрын
Пожалуйста,у меня так перебрано 2 ручки, единственное думаю можно использовать сухую смазку,но я мазал тем что было.
@AIG1717176 ай бұрын
@@matvey5352 , вчера всё сделал. ручка работает как новая (видео на моём канале). Ещё раз спасибо!
Здравствуйте. Можете написать точный размер заклепок которую вы исползовали размер и длину заклепок. Буду благодарен.
@matvey53526 ай бұрын
Я уже точно не помню,но в стандартный клепочник эта самая большая заклёпка,там 4.8 или 4.5 маркировка.,а по длине тоже не скажу ну длинную то не нужно,когда разберете там сорентируетесь.
@user-ug2gu4rm9v6 ай бұрын
Ссылка на распаковку другой катушки 4000 , а эта 2500 наебалово
@matvey53526 ай бұрын
Это было уже давно,но вся суть в том что покупал у одного продавца и катушку 4000и2500,катушки работают все ок, единственное добавил рег,шайб в ГП.Выгодно ли покупать сейчас на Али или нет не знаю.
Пікірлер
Зимой будешь ездить, как будто стоек нет. Летом ещё терпимо. Жёсткие, но управляемость хорошая.
Или тебя слушать или музыку?
Да делал потише,ну как вышло))
Охуенно позитивный мужик! Заебатый сосед по кемпингу!
спасибо за видео ,очень полезно
Спасибо
Спасибо за видео,очень интересно и понятно
Спасибо
Какой шнур стойт?
Ygk 0.5 мультиколор
у меня авто 2015 г в, пока ни разу не мыл радиаторы, а надо!
Я думаю много зависит от того где машина ездит.
Динамометрическим ключом откручивать?
Добрый вечер. На каком пробеги зашумел подшипник?
Я уже точно не помню, примерно 170 т.
Если не секрет, какой пробег у машины?
197тысяч
Шикарная природа
Посмотрите как я прессую подшипники
Где посмотреть?
Сейчас большинство подшипников подделка.
Это печально,а цена на ступичные просто заоблачная
@@matvey5352 раньше я спокойно проезжал за 4 месяца 70т км а сейчас ставлю подшипник 10ткм и хана ему. Не шумит но появлянтся люфт. Ставил триалли . снр. Вологодский. Колеса отбалансированные говорю сразу. 7 лет езжу на рено логане пробег на 2й круг пошел
Даже на весту дарабаны....
Всё по делу, без мути
Спасибо!
Номер подшипника напишите спосибо
Добавил в описание
Привет. Как правая опора, вибрации есть?
Нормально,движок не болтается,меня устраивает.
На твоей правая опора самая хреновая стоит. Поставь Мика, на озоне продается.
Вы про что?
Спасибо полезно, но номерок подшипника озвучить надо было.
Посмотрю,допишу в описании номер,а так в поисковике выдает нужный.
Спасибо ! Полезное видео !
Не надо там ни каким отвёртками ковыряться . Там резьба под болт чуть больше на этой хрени . Заворачиваешь болт и он выдавливает эту муфту или как она называется . По крайней мере у меня так 15 года Веста .
Понял приму к сведению,у меня все в принципе легко снялось,у некоторых все закисает и мучаются очень долго.
Стучит опора наверняка новая!!
Ничего не стучит все норм.
@@matvey5352 проставки поставили?
@@user-wz7ld2is7m нет не проставки,это опора амортизатора нового образца ( Балаково),просто заменил старые и все.
@@matvey5352 просто все жалуются на то что заводские от незаводских отличаются. Там типа кольцо пластиковое выпирает и стук идет, приходится проставки ставить!
@@user-wz7ld2is7m на опоре старого образца гайка штока амортизатора не утоплена в тело резины опоры,а на опорах нового образца изменён этот недостаток ,гайка углублена в опору,что там у кого стучит не знаю,там резиновый торец в обоих случаях,который в свою очередь прилегает к кузову.
Блин да стабилизатор и должен вращаться во втулке. На то она и втулка.
Как объяснишь стаб нового образца с приваренными втулками?
На что только не тратят свою жизнь люди на заводах дураки сидят а наши кулибины пытаются изобрести велосипед мужики займитесь делом столько всего чем можно заниматься и приносить пользу 🤔
Каких только чуваков только нет он должен вращатся 😂
Чего же чешский стаб с приваренными втулками не вращается?
@@matvey5352 чдесь помоему речь идёт о не залитых и вообще это стабилизатор поперечной устойчивости он выравнивает автомобиль а не смягчает для этого есть стойки пружины поэтому ещё раз повторяю не надо изобретать велосипед все уже придумали а если нравится заниматься пустым делом ради бога пусть жизнь проходит мимо 😂
@@matvey5352 зделай чтоб вращался 🤣
@@user-rd6iy2up1r да мне и так нормально)
На иксрэй подойдут от весты?
Дамаю да,так как нового образца сайлентблоки, очень похожи на реновские.
Добрый день скажите пожалуйста на весту передный подшибник магнитное кольцо должно сматреть во внутрь или на ружу? Спасибо
Здравствуйте,без разницы,датчик АБС считывает информацию в другом месте,по моему на гранате шруса установлена Гребёнка АБС.На логанах датчик АБС крепиться в специальном кольце у подшипника и считывает информацию как раз с магнитной полосы,там есть разница,и смотрит оно во внутрь,т.е в сторону гранаты.
Спасибо
Абс как работает после замены?просто в некоторых комплектах лежит сейчас еще какаято пластинка кроме стопорного понять немогу для чего
Хорошо работает,с ним ничего не стало,датчик АБС считывает информацию в другом месте (не с магнитной полосы на подшипнике как на логане) Пластина для логановского датчика АБС если не изменяет память,ее в вашем случае на весту ставить не нужно.
За задние барабанные тормоза весты оторвать руки и голову конструктору. Как иза другие косяки
Ну так и мучаемся)
Матвей ты красаучег , только выбить штырь на котором всё стоит не получилось , пока стучал пока долбил молотком с двух сторон обильно всё заливая ВД и разрабатывая весь механизм у меня разработался и начал работать механизм сам , обратно собрал просто прекрасно прекрасно работает , спасибо большое
Ну главное начать,а там что нибудь и получиться
Вот блин гавно придумали. Надо было оставить как в восьмерке. Всё гениальное,просто
Ну это по типу Рено,на логане то же самое.
Подскажи на какой виб ловил?
Приветствую,да на любой ловилось,весом от 20 до 33 гр. Например тсуеки Вика.
Обработка лаком поможет. У меня тоже пайолы. Дерзай.
Да,обрабатывал но это нужно проводить переодически,была мысль установить на кромку алюминиевый профиль,но пока что к этому не пришёл.
@@matvey5352 у меня Альбатрос 340, Ниссан Марин 9.8. Комплекту 5-6 лет , зачистил наждачкой торцы и залачил, все ок. Но я не попадал так чтобы все в кокпите плыло и на воде бываю край с ночевкой.
@@user-ph9uj6mx3q да я так же делал.но эффект разбухания присутствует если лодка несколько дней на воде и под дождем,или при сплаве воды под самый пайол начерпали.
На чем сейчас Матвей, какие аморты?
Да пока все ещё те же,асоми задние нормально стоят,не текут.Перед- одна вышла из строя,ее заменил на старую заводскую,вторая начала запотевать.Сейчас заказал передние атеч спешл газ. А так вообще не знаю что и брать,везде отзывы и плохие и хорошие.
@@matvey5352 можно же газом заполнить Асоми
Здравствуйте сайлент блоки пик фирмы какой мне магазине пик дали вообще не хороший как металл кто поставил подскажите на знать?
Судя по информации в интернете,он полиуретановый,я бы не стал такой ставить,на мой взгляд лучше посмотреть вариант из резины.
@@matvey5352 хорошо 👍
Как металлически пик фильмы вообще не хороший поставил резиновые это нормально спасибо за видео
Здравствуйте хотел спросить:сам стабилизатор без люфта,а посмотрел на втулку есть эти наросты, возможно из за этого стук на мелких кочках?.
Конечно точно ответить не могу,но наросты на внутренней поверхности втулки свидетельствуют об износе.Я бы заменил на новые втулочки .С другой стороны если стабилизатор не люфтит то возможно стук следует искать в другом месте.Кстати одевать термоусадку в место контакта втулки и стаба идея оказалось не очень, через время термоусадку выдавило.
Спасибо большое!
Видео очень помогло, огромная благодарность.
Здорово,что по сути поростое и логичное видео помогает не первому человеку!
Спасибо друг, выручил.
Вроде все просто и очевидно, пожалуйста))
Мне понравилось 😊 я тоже делаб горн но по своим чертежам
Да баловство все это,надо газовый)
@@matvey5352 незнаю проверю
👍👍👍
Водителскую сторону стучит очень сильно тяги ноконечни всё новий поставил не помогла надо снять так сделать на водителскую стороны четам ЕС подшипник или втулка подскажите кто знает?
Рулевую рейку проверить можно так: взять рукой за правую рулевую тягу по ходу движения авто и покачать.Если люфт есть во втулке то это почувствуешь. Может стучать шаровая,стойка.
Вчера менял самостоятельно, вместе с заменой масла и фильтров 4 часа потратил. Делал впервые, намучался ппц. Тому, кто придумал так расположить болты крепления сайлентблоков, отдельное место в аду Один сайлент тоже кривовато поставил, второй на другой стороне идеально ровно) И мне пришлось откручивать сайлентблоки вместе с кронштейнами от кузова, на подъёмнике не получилось вывесить сайлентблок по-другому
Я когда менял крайне не хотел откручивать кронштейн,у меня получилось.Хороший помощник в этом деле силовая шпилька.
kzread.info/dash/bejne/aGaNzaawd8fVibQ.htmlsi=GwMWqK37gJojSPFP
Веста нг 23г, стаб ушел в лево на 1,5 - 2 см, и теперь стукает с правой стороны.
С недавнего времени на новые Весты ставят стаб с приваренными втулками отечественного производства ( качество как я понял оставляет желать лучшего) Втулки отрываются от стаба и он гуляет туда сюда.Раньше стаб был чешский и они ходят. Я остановился на стабе старого образца,у него есть колечки стопорные чтобы он не гулял.
@@matvey5352 вот я и думаю, может приварить, что нибудь на подобия, как на старых стабах, что бы он не гулял в стороны.
@@user-rh2pk3jl7d да,надо что то колхозить,не ослабит ли сварка стаб,он скорее всего пружинный( хотя я могу ошибаться)
Сейчас январь 24го, мороз 30 минус, такая же хворь приключилась. Задняя правая, дверь вообще не закрывается
Возможно такая же ситуация как и была у меня,а может просто замёрзла..
У меня такая ерунда случается только в мороз, причем когда салон согревается, то и ручка отклинивает. Бесит просто, это я должен пол двери разобрать, чтобы исправить косяк, как будто в жизни у меня других проблем нет, по молодости было интересно копаться в железе, но сейчас совершенно другие ценности 🙂
Закроет как сможете, и нажмите кнопку закрывания дверей в салоне. Дверь схватится в первое положение, дальше просто толкните, она закроется
Втулка - не сайлентблок, она и должна вращаться, это расходник, все затягивают. Попробуйте помазать хоть раз воском( расплавленым), на многих дорогих иномарках оригинальные втулки внутри покрыты специальным высоко устойчивым от стирания материалом, типа какой-то сеточки и пропитаны восковой смазкой, которая не вымывается водой и грязью, соответственно и не изнашивается и не изнашивает сам стабилизатор, так как хорошо скользит.Всякие подрезки, уплотнения до одного места, при большой амплитуде работы, провернёт любые ухищрения, втулка не рассчитанная на сворачивание как сайлентблок, ни по качеству резины ни по толщине, ни по устройству. Она и называется ВТУЛКА. Удачи всем, прозондируйте это направление сами. kzread.info/dash/bejne/oZONkqyfo5atdKg.html
Спасибо за комментарий! При инспекции передних тормозов увидел, что термоусадку выдавило из под втулки,так что этот метод не работает.Вычитал что можно смазать втулку графитовым порошком( размолоть в пыль карандашный стержень) вот буду пробовать.На счёт воска не знаю,тоже надо проверить.
По поводу проворачивания стаба во втулках то на вестах позже изменили стаб,где втулки приварили к самой штанге и получился сайлентблок самый настоящий,производили этот узел в Чехии,но теперь делают у нас и качество оставляет желать лучшего ( по отзывам)а стоит этот девайс 4тр+,-. У товарища на Весте чешский стаб и все ок пока что.
@@matvey5352 kzread.info/dash/bejne/oZONkqyfo5atdKg.html
@@matvey53528к
@@matvey5352сухая смазка ( форум ) вам поможет ! Есть целый ассортимент данных добавок и для движка и для мкпп …и для топлива …но и сухая тоже есть в баночках …
Сегодня, в мороз заключил центральный замок . закрыл его с ключа и все открыть все двери не могу не сигналкой не ключом все ... Приехали ... И ручки как будто провалились болтаются просто .. Не реагируют ... Полезу завтра как ты показал .. Проблемы с замками у ? Весты серьёзные в любой момент может подвести ...такую чувство что глюк словила заперла двери и не открывает главное когда сигнализация с брелка открывается звук щелчок словно но двери не открываются.. Ручки болтаются дверные сами по себе
Получиться если машина 17 года, точно не помню с какого года убрали личину с багажника. У меня на тот момент не работала тяга замка на водительской двери.У меня бывает водительскую дверь откроешь ,а потом не закрыть,помогает нагрев феном самого замка.
Спасибо за видео. У меня такая же проблема с передней пассажирской дверью. Пробовал по советам из интернета смазывать силиконовой смазкой не демонтируя - не особо помогло. Теперь понятно почему. На этих выходных буду делать то, что увидел на этом видео. О результате отпишу.
Пожалуйста,у меня так перебрано 2 ручки, единственное думаю можно использовать сухую смазку,но я мазал тем что было.
@@matvey5352 , вчера всё сделал. ручка работает как новая (видео на моём канале). Ещё раз спасибо!
@@AIG171717 хорошо что помогло!
@@AIG171717 скинь ссылку на свой канал
@@matvey5352 kzread.info/dash/bejne/amd319Zmeri6lrA.html
Здравствуйте. Можете написать точный размер заклепок которую вы исползовали размер и длину заклепок. Буду благодарен.
Я уже точно не помню,но в стандартный клепочник эта самая большая заклёпка,там 4.8 или 4.5 маркировка.,а по длине тоже не скажу ну длинную то не нужно,когда разберете там сорентируетесь.
Ссылка на распаковку другой катушки 4000 , а эта 2500 наебалово
Это было уже давно,но вся суть в том что покупал у одного продавца и катушку 4000и2500,катушки работают все ок, единственное добавил рег,шайб в ГП.Выгодно ли покупать сейчас на Али или нет не знаю.
Кто ищет тот всегда найдет , сам без подсказок