Дмитрий🫱🏼🫲🏻 что там должно быть написано в отзывной?
@DmitryGrishenko2 күн бұрын
Откройте через браузер с переводом. Надпись «выполнено»
@user-tt8fo5jp4q3 күн бұрын
Прикольный обзор! Но до 2ух лучше будет гольф алтрак из японии на 1.8 турбо, так же с полным приводом и мокрой коробкой дсг, клиренс 170. Коробка ходит до 200 250 без проблем, переключает оч круто, быстро мягко, и для кого то это важно что на вариаторе не хватает ощущения что коробка переключает передачу, ну просто едешь как на одной передачи, скучновато бывает. Двигатель еа888 ген 3 уже без проблемный, на нашем авто цепь смотрели недавно всего 2 деления из 6, то есть цепь грм реально 150-200 ходит..плюс блок цилиндров чугунный. Полный привод на муфте халдек 5 поколения. Именно на вагах он очень афигенно настрое, есть куча видосов где только не вылазят машины ваг группы на халдексе. Хотя на тех же китайцах тот же халдекс такого не дает. Подвеска вмеру жесткая но не дубовая, в поворотах афигенно ведет себя. До этого был приус альфа и фит шаттл, ну это другой класс совсем.. Гольф в новосибе зимой взяли за 1.5 с пробегом 127к. Машина в идеале, 20к по рф прошла, полностью проверяли перед покупкой автоподбором даже эндоскопию делали. Ну и возможности чипа можно добавить. За 20к ставишь стейдж 1, без ущерба двигателю и коробке и получаем 230л.с и 350Нм. В стоке 180с и 280нм. И разгон до 100 от 7.5 в стоке до 5.5 на ст1. Так то тоже на леворг смотрел, после 1.5т приус альфа зимой в деревне на переднем приводе поняли что нужен 4вд, но как узнал про гольф алтрак с японии поизучал о них то все сразу стало понятно..универсал до 2ух млн однознозначно гольф алтрак
@DmitryGrishenko3 күн бұрын
Благодарю за такой полноценный отзыв!🤝🏼
@user-qr9is8xw9s3 күн бұрын
Когда я впервые прочёл новости о выходе этого автомобиля, я сразу понял, что хочу его. Тем более, что объём 1,6 литра делал его вполне проходным для таможни. И вот в 2024 году, когда встал вопрос, что привезти из Японии, я подумал, что момент настал и выписал его с аукциона. Правда, у моего экземпляра немалый пробег 124000, но хорошее состояние кузова. На днях он приедет, и я уже жду не дождусь) До него были три Импрезы (в том числе WRX STI GC8) и Аутбэк 3 л. Посмотрим, чем он меня удивит. Надеюсь, что не только расходом бензина)
@DmitryGrishenko3 күн бұрын
От души Вас поздравляю. Надеюсь будет только радовать!
@Ekzo3 күн бұрын
27:26 вобщем дамочка за которой надо ухаживать, холить и лилеять, а дать газку без проблем даст это единственный плюс и остальные минусы этот плюс опускают ниже плинтуса.
@Ekzo3 күн бұрын
18:50 вобщем обычному автолюбителю не подойдет при замене масла раз в 7 тысяч.
@DmitryGrishenko3 күн бұрын
Авто с характером. Это да
@Ekzo3 күн бұрын
14:10 вобщем берешь машину и получаешь букет проблем с которыми потом самому бороться и колхозить, либо лучше купить другую машину без этих проблем.
@DmitryGrishenko3 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение!
@Ekzo3 күн бұрын
10:18 а еще лучше такой проблемный автомобиль не брать, там и проблема с маслами очень нежная машина и бензин нужно лить хороший и много других болячек.
@DmitryGrishenko3 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение
@rogergreyci2483 күн бұрын
Тормоза фигня😂 ты где так останавливаешься? Со 180 в пол и так несколько раз! Зачем??? Главный минус этого авто он сырой! Надежностью не пахнет, тут как на ладе, кому то повезет кому то нет
@DmitryGrishenko3 күн бұрын
Да видимо просто колодки уставшие были. Когда поставил новые перед/зад все стало хорошо
@Sergey115465 күн бұрын
Хороший обзор. Спасибо. ....А пленочка в салоне конечно, да ....та еще))) На вкус и цвет
@DmitryGrishenko4 күн бұрын
Ну тут да) каждому свое)
@DmitryGrishenko4 күн бұрын
Спасибо за отзыв!)
@user-xc9zm7cv8k5 күн бұрын
Субару ховно
@DmitryGrishenko4 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение!
@evgenyhcore666 күн бұрын
Безумно красивая машина ( владею 3и дня))
@DmitryGrishenko6 күн бұрын
Спасибо за отзыв)!
@nl36994 күн бұрын
Через год напиши)за сколько продал...😊
@evgenyhcore664 күн бұрын
@@nl3699 причина ? Его через год продавать
@sergerozin91787 күн бұрын
Мляяя... тоже заглядываюсь на него. Но мой форестер сг9хт с пробегом 600к говорит: может еще покатаемся?)))
@DmitryGrishenko7 күн бұрын
Ха) живучий!
@user-yh7rx7ry3u8 күн бұрын
Странно, что у Форика есть автоматическая воздушная заслонка в нижней части радиатора, а у Леворга получается нет.
@DmitryGrishenko8 күн бұрын
К сожалению нет
@user-kr7os5zs7l9 күн бұрын
У меня наболело люблю старую японию то что нам сейчас продают это п ец где толстый велюр ионизатор холодильник пллноуправляемое шасси чугунные блоки ресурс какой сотый бензин на 92 и сраном масле сотни тыс км скоро будем ездить на машине из прессованной бумаге наверное крепкой и экологичной платить за это миллионы и думать что это прогресс на самом деле это регресс а нам будут говорить что жк экран за 3 копейки это круто
@DmitryGrishenko9 күн бұрын
Поддерживаю!
@user-kr7os5zs7l9 күн бұрын
По молодости был субару леон так то авто клас по тем годам но намучился я с ней с зч были проблемы полный привод хороший потом тойота кариб ае 95 вот этоМашина после субару я ездил кайфовал и спал спокойно
@DmitryGrishenko9 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение!
@user-kr7os5zs7l9 күн бұрын
Сколько я читаю про авто начиная с авто журналов лет 30 20 назад и сколько уже интернет общаюсь с людьми кто в авто теме в том числе прям спецы плюс свой опыт понял одно с годами хочется просто надежности и комфорта а все турбо бильштайны кулера это молодость гораздо лучше комфорт авто и мото чередовать хотя люди разные мое мнение
@DmitryGrishenko9 күн бұрын
Согласен. Надежность нынче хромает
@ZenyaRodrigez9 күн бұрын
Вот очень хочу такого же. Но сейчас даже GT комплектация и хорошим пробегом будет 1,5 до Владивостока и еще 150,000 автовоз до Москвы. Спасибо за обзор
@DmitryGrishenko9 күн бұрын
Вам спасибо за отзыв! Цены растут жутко!
@vozmilove9 күн бұрын
Добрый день. Кто может подсказать? Сейчас езжу на Honda Fit 3 (2017). У Fit считается жесткая подвеска у Леворга аналогично или еще жестче? Рассматриваю к будущей покупке
@DmitryGrishenko9 күн бұрын
Подвеска у леворга жесткая. В комплектации GT мягче в комплектации GT-s жестче
@user-ju5yy5ee9u9 күн бұрын
Если любишь жесткую подвеску, в кузове универсал, есть хонда джейд, или леворг в sti, gt-s.
@Sandali4719 күн бұрын
Литьё Родное gts на много стильней смотрится чем вот это
@DmitryGrishenko9 күн бұрын
Спасибо за Ваще мнение!
@user-ck7kv8om1q10 күн бұрын
Приветствую с кургана 🤝 продолжай дальше👌🏻 жду еще роликов про данный авто, так как коплю денежку и собираюсь тоже брать
@DmitryGrishenko9 күн бұрын
Спасибо за отзыв! 🤝🏼
@sergeya.182710 күн бұрын
Автор в конце задаётся вопросом , что за эти деньги можно взять полноприводной и едущее. Отвечу Skoda Scout, Octavia, Yeti, VW Passat. 1.8tsi st1 и побыстрее будет
@DmitryGrishenko10 күн бұрын
Тут вопрос вкуса. К внешнему виду) каждому свое
@sergeya.182710 күн бұрын
@@DmitryGrishenko у меня вопрос, неужели только из-за внешнего вида выбирают Levorg. По мне так правый руль должен сразу быть дешевле процентов на 30 леворукого аналога. Или люди до сих пор верят в фантастическую надёжность японского автопрома или ломучесть европейского
@DmitryGrishenko10 күн бұрын
@@sergeya.1827 это мне кажется не объяснить) выбирать главное душой как мне. Хочешь делай, не хочешь не делай)
@anton14118910 күн бұрын
Привет с Тагила. Приятный обзор, спасибо за контент!!! 🤝🤝🤝
@DmitryGrishenko10 күн бұрын
Спасибо за теплый отзыв!
@JOHNESDi10 күн бұрын
Душнила! Невозможно слушать
@DmitryGrishenko10 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение!
@user-rs1qu8vm4o11 күн бұрын
Детонация на этих моторах FB 2,5 атмо ((
@user-nu2lb5mk7q11 күн бұрын
Был такой стишный. 2 года откатал. Лил только 95й роснефть. Без всяких прошивок. Газ в палас всегда. Хорошая машина. Только колотуха жесткая. Не для сибирских дорог. Взял аутбека. Подвеска как на волге едешь теперь 😊
@DmitryGrishenko11 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение!
@Sandali4719 күн бұрын
95 он не ехал у тебя !
@manucharsordiya64425 күн бұрын
@@Sandali471 он в принципе не едит на свой вид и возможности шасси. P.s с 1.6 и вариатором
@Sandali4715 күн бұрын
@@manucharsordiya6442 для 1.6 он едет более чем достаточно , его просто нужно прошить под наш бензин, либо 100 лить
@Saymon27rus3 күн бұрын
@@manucharsordiya6442 сказал тот, кто машину только на картинке видел
@pstlt11 күн бұрын
С самых первых дней когда увидел этот автомобиль, просто влюбился, сейчас очень задумываюсь о покупке, единственное что смущает это слабо развитая система заезда на паркинги а Спб, на дальнем востоке практически везде есть дублеры под правый руль. Спасибо за отзыв ❤
@DmitryGrishenko11 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение! Выбирайте душой
@user-pn2ws5xk1q11 күн бұрын
Да все нормально, только если один, то вылазить приходится и пулей назад 😂
@kuzya889111 күн бұрын
Посмотрел 20 минут и ты меня отговорил от леворга😂
@DmitryGrishenko11 күн бұрын
Что насторожило )?
@kuzya889111 күн бұрын
@@DmitryGrishenko Зимняя эксплуатация, и не люблю ездить часто в сервис.
@DmitryGrishenko11 күн бұрын
@@kuzya8891 спасибо за Ваше мнение
@user-vi9he4hp7q12 күн бұрын
С ноября на таком ездим. Тоже GT-S, только на коже и со всеми кнопками на руле))) Только цвет фирменный синий субаровский. Огонь машина, особенно летом по хорошему асфальту. Жену из-за руля не выгонишь )))
@DmitryGrishenko12 күн бұрын
Да. Авто с эмоциями)!
@71State12 күн бұрын
Тоже изначально планировал купить Levorg в рестайлинге. Как альтернативу смотрел Honda Jade. Месяцами читал каналы по этим двум машинам. Но у меня несколько иные критерии: у меня не было обязательного AWD и спортивности. Скорее наоборот - настолько жесткую подвеску скорее к минусам отношу. В итоге прокатился на VW Passat B8 универсал. Машина в тот же бюджет что Levorg и Jade (речь понятное дело о правом руле) и в совокупности своих свойств эту битву выиграл VW. Но VW редкий, потому до сих пор держу и Levorg и Jade как запасной вариант.
@DmitryGrishenko12 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение!
@Igor_VL12513 күн бұрын
куда задний дворник делся?
@DmitryGrishenko13 күн бұрын
Убрал сам. Не люблю метлу сзади
@user-hr1kh4zl8n13 күн бұрын
Масло каждые 3,5-4 тысячи даже для меня, который меняет каждые 5-7, ну уж больно часто. Масло так то денег стоит и шнягу туда лить явно не надо поди. 12-13 литров сотого бензина -я надеюсь, что это только зимой с долгими прогревами. Еще и жесткая низкая машина. Салон сомнительный, правый руль. Продать ее по эту сторону Урала будет проблематично, мне кажется, только любителю. Очень много геморроя из за каких то 170 лошадей, я считаю
@DmitryGrishenko13 күн бұрын
Ну тут каждому свое) спасибо за мнение!
@user-gc2xd9po3y13 күн бұрын
Мохнатку😂
@DmitryGrishenko13 күн бұрын
Ветрозащиту)
@user-mq2sq2zs2q13 күн бұрын
Автор ,где прошить под 95 бенз?хотя бы в Екатеринбурге,Челябинске или Оренбурге
@DmitryGrishenko13 күн бұрын
Есть несколько мест. Напишите в телеграмм в леворг фемели. Там подскажут.
@user-cq4hb6oj1t13 күн бұрын
Продал и продал, это всего лишь железо Достойных интересных авто еще масса не испробованных
@DmitryGrishenko13 күн бұрын
Ну у каждого свое отношение) будет конечно!
@user-cq4hb6oj1t13 күн бұрын
@@DmitryGrishenko это ещё повезло что ни че не отпало в процессе
@DmitryGrishenko13 күн бұрын
@@user-cq4hb6oj1t а должно было)?
@tehnik03013 күн бұрын
Странно, что никто не говорит про еще один большой плюс леворга это как он едет в горку. Я не знаю может есть еще такие машины , но я ездил на многих но по ощущением это только в леворге так как по прямой, как будто подъема вообще нет.
@DmitryGrishenko13 күн бұрын
Тянет отлично! Согласен!
@dr.kirh198214 күн бұрын
Доброго времени суток, Дмитрий! Отличный отзыв, спасибо за него. Описал все доступно и понятно. Но!!!! После 20 минуты смотреть не стал... Когда же поймете, на конец, что размер колеса измеряется в ДИАМЕТРАХ. Колеса 18 "РАДИУСА" это как у биг-фута. Вам, Дмитрий, как человеку у которого было много машин должно быть стыдно не разбирать в такой пустячности. Вы так хорошо рассказывали про прошивки на двигатель и вариатор, про замерзающий сапун... и тут 18 РАДИУС.....................
@DmitryGrishenko14 күн бұрын
Полностью согласен с Вами! Мой косяк как говорится…
@dr.kirh198214 күн бұрын
@@DmitryGrishenko принято! Но обзор действительно хороший!
@DmitryGrishenko14 күн бұрын
@@dr.kirh1982 благодарю за теплый комментарий. Приятно! Ошибки учтем)!
@Ittou-Ogami14 күн бұрын
Дизайн классный ,но поездив на субару форестер с 2000 года ,и поменяв все кузова пришел к выводу ,что у Субару в плане надежности и всему остальному пришел к регрессу .Уже поставили бы тойотовский моторы гибрид ы и закрыли тему с этими опозитниками и прочими косяками.
@DmitryGrishenko14 күн бұрын
Да. Надежность хромает от случая к случаю
@Ittou-Ogami14 күн бұрын
Жадко субару не выпустили оффроуд версию леворга в этом кузове низкий писец
@DmitryGrishenko14 күн бұрын
Согласен!
@tehnik03013 күн бұрын
Не сказал бы я , что он сильно низкий. Тот же приус на 5мм выше и никто ничего про них не говорит. Но я на проставки поставил 20мм )
@DmitryGrishenko13 күн бұрын
@@tehnik030 это я к версии о высокой комплектации для любителей полазить по бездорожью. Лично я люблю низкий клиренс)
@user-ju5yy5ee9u9 күн бұрын
Да жалко, хорошо хоть додумалась сделаю это в текущем поколении, правда ждать ещё года 2 когда они проходными станут. LEVORG LAYBACK.
@DisaZhuravlev14 күн бұрын
Если что, ждм 1.6 - с завода идёт под регулярный бензин. Смысл тебе лить аи100 - нет
@DmitryGrishenko14 күн бұрын
Разное у нас топливо. Японское, как слышал на порядок лучше нашего
@DisaZhuravlev14 күн бұрын
@@DmitryGrishenko ездят на сток прошивке на аи92 и все ок. Почитай на драйв2 у того же человека, который продаёт шитые блоки для вариатора. Он делал сравнительные тесты аи92 и аи95 на ждм 1.6 прошивке. Потом он перешился под европейскую прошивку , и она уже под 95. На 2.0 только 98-100, лучше 100
@DmitryGrishenko14 күн бұрын
@@DisaZhuravlev спасибо за Ваше мнение. Гляну
@MrZLOIDOC14 күн бұрын
От владельца легася BG 9 1997 года респект и уважение 🤝🤝
@DmitryGrishenko14 күн бұрын
Благодарю за теплый комментарий )! 🤝🏼
@metalbox972114 күн бұрын
День добрый!норм повествование!Как прогревается салон зимой?
@DmitryGrishenko14 күн бұрын
Все как обычно) тепло и уютно
@user-fr3pc8wp2k15 күн бұрын
После вашего отзыва еще больше захотелось этого красавца!
@DmitryGrishenko15 күн бұрын
Выбирайте душой)! Я доволен этим авто
@alexdor20615 күн бұрын
Почему не 5й аут того же года? Разница в 10% на первичке аукциона, если брать не совсем голый леворг и нет разницы, если sti. Машина больше, мотор без прямого впрыска, по ощущениям эластичнее в гражданском повседневном цикле, посадка выше, проходимость - на порядок, много особенностей комплектации - уже штатно, а не допопции которые как не родные местами в леворге или проще реализованы
@DmitryGrishenko15 күн бұрын
Чисто внешние предпочтения. Каждому свое
@alexdor20615 күн бұрын
@@DmitryGrishenko диски если что не 18,19 радиуса,а диаметра
@alexdor20615 күн бұрын
@@DmitryGrishenko Я тоже в екб, проиграл больше десятка аукционов этих леворгов,включая с разницей в смешные 30 тыс, и в итоге выиграл аут и сто раз уже перекрестился, что не купил леворг
@DmitryGrishenko15 күн бұрын
@@alexdor206 ну тут каждому свое) главное чтоб вам нравилось
@DmitryGrishenko15 күн бұрын
@@alexdor206 да) согласен. Оговорочка
@dmitriyyurievich493515 күн бұрын
Молодец! 🤙🏻👍👍👍😎💪🏻Отлично получилось рассказать про свою кайфовую тачку ! Было интересно!Спасибо👊🏻
@DmitryGrishenko15 күн бұрын
Вам спасибо за отзыв!)
@mmasport311815 күн бұрын
А разве 95 лить нельзя?
@DmitryGrishenko15 күн бұрын
Утверждают что на 95 в жару детонация. Я не испытываю судьбу и лью 100
@SibirskiSelxozdworAltai8 күн бұрын
Нет
@SibirskiSelxozdworAltai8 күн бұрын
В свою 2.0 ку лью только 98-100
@julienjuliena115 күн бұрын
Полностью согласен. Купил в 2006 г.в салоне Аута , на сегодня 333000 км. состояние нового авто каждая поездка удовольствие. после 100000км. обсуживаю сам , очень простой в обслуге и дешевый.Менял расходники и через каждые 100000 комплект ГРМ.с тосолом.Ну а мотора 2,5л. на ручке за глаза.
@Cin1i15 күн бұрын
Спасибо, очень душевный обзор и главное полезный
@DmitryGrishenko15 күн бұрын
Благодарю за отзыв!)
@hultah15 күн бұрын
Хороший ролик, автора приятно слушать 👍🏼
@DmitryGrishenko15 күн бұрын
Большое спасибо! Рад стараться!
@kventinburatinodv15 күн бұрын
Привет тебе из Владивостока. Привозил Леворг на продажу в 22 году. Супернеликвидная тачила. Те кто хочет её купить, у них нету 2 млн. В основном это люди младше 30 сильно. Люди старше 30 лет, которые обзавелись семьей - не хотят леворг и бесплатно. У них уже есь 2 млн + и они хотят форестер, cr-v и прочие. Сейчас купил по себя Аутбек 22 года 1.8 турбо за 3.5 и это классная универсальная тачка. Леворг, машина прошлого.... старый формафактор для школололо
@DmitryGrishenko15 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение
@user-hg4yx1dd6y15 күн бұрын
Как она может быть супер неликвидной, когда её очень много заказывают под себя из Японии, в том числе и из-за цены?
@DmitryGrishenko15 күн бұрын
@@user-hg4yx1dd6y 👍🏼
@kventinburatinodv15 күн бұрын
@@user-hg4yx1dd6y сейчас да, потому что она не попала под санкции. Сейчас везут много все что не попало под санкции даже откровенный шлак. Я привозил 2 литровый 300 сил
@user-ip8nm5ys6u14 күн бұрын
Леворгян становится народным авто, пару лет назад их почти не видно было, сейчас же они города заполонили и все довольны ими, за исключением распи….ев которые кладут на тачку, а так машина вполне себе , но я бы тоже выбрал аутбека, так как там где я живу,дороги,мягко скажем не для леворга и его клиренса
Пікірлер
Дмитрий🫱🏼🫲🏻 что там должно быть написано в отзывной?
Откройте через браузер с переводом. Надпись «выполнено»
Прикольный обзор! Но до 2ух лучше будет гольф алтрак из японии на 1.8 турбо, так же с полным приводом и мокрой коробкой дсг, клиренс 170. Коробка ходит до 200 250 без проблем, переключает оч круто, быстро мягко, и для кого то это важно что на вариаторе не хватает ощущения что коробка переключает передачу, ну просто едешь как на одной передачи, скучновато бывает. Двигатель еа888 ген 3 уже без проблемный, на нашем авто цепь смотрели недавно всего 2 деления из 6, то есть цепь грм реально 150-200 ходит..плюс блок цилиндров чугунный. Полный привод на муфте халдек 5 поколения. Именно на вагах он очень афигенно настрое, есть куча видосов где только не вылазят машины ваг группы на халдексе. Хотя на тех же китайцах тот же халдекс такого не дает. Подвеска вмеру жесткая но не дубовая, в поворотах афигенно ведет себя. До этого был приус альфа и фит шаттл, ну это другой класс совсем.. Гольф в новосибе зимой взяли за 1.5 с пробегом 127к. Машина в идеале, 20к по рф прошла, полностью проверяли перед покупкой автоподбором даже эндоскопию делали. Ну и возможности чипа можно добавить. За 20к ставишь стейдж 1, без ущерба двигателю и коробке и получаем 230л.с и 350Нм. В стоке 180с и 280нм. И разгон до 100 от 7.5 в стоке до 5.5 на ст1. Так то тоже на леворг смотрел, после 1.5т приус альфа зимой в деревне на переднем приводе поняли что нужен 4вд, но как узнал про гольф алтрак с японии поизучал о них то все сразу стало понятно..универсал до 2ух млн однознозначно гольф алтрак
Благодарю за такой полноценный отзыв!🤝🏼
Когда я впервые прочёл новости о выходе этого автомобиля, я сразу понял, что хочу его. Тем более, что объём 1,6 литра делал его вполне проходным для таможни. И вот в 2024 году, когда встал вопрос, что привезти из Японии, я подумал, что момент настал и выписал его с аукциона. Правда, у моего экземпляра немалый пробег 124000, но хорошее состояние кузова. На днях он приедет, и я уже жду не дождусь) До него были три Импрезы (в том числе WRX STI GC8) и Аутбэк 3 л. Посмотрим, чем он меня удивит. Надеюсь, что не только расходом бензина)
От души Вас поздравляю. Надеюсь будет только радовать!
27:26 вобщем дамочка за которой надо ухаживать, холить и лилеять, а дать газку без проблем даст это единственный плюс и остальные минусы этот плюс опускают ниже плинтуса.
18:50 вобщем обычному автолюбителю не подойдет при замене масла раз в 7 тысяч.
Авто с характером. Это да
14:10 вобщем берешь машину и получаешь букет проблем с которыми потом самому бороться и колхозить, либо лучше купить другую машину без этих проблем.
Спасибо за Ваше мнение!
10:18 а еще лучше такой проблемный автомобиль не брать, там и проблема с маслами очень нежная машина и бензин нужно лить хороший и много других болячек.
Спасибо за Ваше мнение
Тормоза фигня😂 ты где так останавливаешься? Со 180 в пол и так несколько раз! Зачем??? Главный минус этого авто он сырой! Надежностью не пахнет, тут как на ладе, кому то повезет кому то нет
Да видимо просто колодки уставшие были. Когда поставил новые перед/зад все стало хорошо
Хороший обзор. Спасибо. ....А пленочка в салоне конечно, да ....та еще))) На вкус и цвет
Ну тут да) каждому свое)
Спасибо за отзыв!)
Субару ховно
Спасибо за Ваше мнение!
Безумно красивая машина ( владею 3и дня))
Спасибо за отзыв)!
Через год напиши)за сколько продал...😊
@@nl3699 причина ? Его через год продавать
Мляяя... тоже заглядываюсь на него. Но мой форестер сг9хт с пробегом 600к говорит: может еще покатаемся?)))
Ха) живучий!
Странно, что у Форика есть автоматическая воздушная заслонка в нижней части радиатора, а у Леворга получается нет.
К сожалению нет
У меня наболело люблю старую японию то что нам сейчас продают это п ец где толстый велюр ионизатор холодильник пллноуправляемое шасси чугунные блоки ресурс какой сотый бензин на 92 и сраном масле сотни тыс км скоро будем ездить на машине из прессованной бумаге наверное крепкой и экологичной платить за это миллионы и думать что это прогресс на самом деле это регресс а нам будут говорить что жк экран за 3 копейки это круто
Поддерживаю!
По молодости был субару леон так то авто клас по тем годам но намучился я с ней с зч были проблемы полный привод хороший потом тойота кариб ае 95 вот этоМашина после субару я ездил кайфовал и спал спокойно
Спасибо за Ваше мнение!
Сколько я читаю про авто начиная с авто журналов лет 30 20 назад и сколько уже интернет общаюсь с людьми кто в авто теме в том числе прям спецы плюс свой опыт понял одно с годами хочется просто надежности и комфорта а все турбо бильштайны кулера это молодость гораздо лучше комфорт авто и мото чередовать хотя люди разные мое мнение
Согласен. Надежность нынче хромает
Вот очень хочу такого же. Но сейчас даже GT комплектация и хорошим пробегом будет 1,5 до Владивостока и еще 150,000 автовоз до Москвы. Спасибо за обзор
Вам спасибо за отзыв! Цены растут жутко!
Добрый день. Кто может подсказать? Сейчас езжу на Honda Fit 3 (2017). У Fit считается жесткая подвеска у Леворга аналогично или еще жестче? Рассматриваю к будущей покупке
Подвеска у леворга жесткая. В комплектации GT мягче в комплектации GT-s жестче
Если любишь жесткую подвеску, в кузове универсал, есть хонда джейд, или леворг в sti, gt-s.
Литьё Родное gts на много стильней смотрится чем вот это
Спасибо за Ваще мнение!
Приветствую с кургана 🤝 продолжай дальше👌🏻 жду еще роликов про данный авто, так как коплю денежку и собираюсь тоже брать
Спасибо за отзыв! 🤝🏼
Автор в конце задаётся вопросом , что за эти деньги можно взять полноприводной и едущее. Отвечу Skoda Scout, Octavia, Yeti, VW Passat. 1.8tsi st1 и побыстрее будет
Тут вопрос вкуса. К внешнему виду) каждому свое
@@DmitryGrishenko у меня вопрос, неужели только из-за внешнего вида выбирают Levorg. По мне так правый руль должен сразу быть дешевле процентов на 30 леворукого аналога. Или люди до сих пор верят в фантастическую надёжность японского автопрома или ломучесть европейского
@@sergeya.1827 это мне кажется не объяснить) выбирать главное душой как мне. Хочешь делай, не хочешь не делай)
Привет с Тагила. Приятный обзор, спасибо за контент!!! 🤝🤝🤝
Спасибо за теплый отзыв!
Душнила! Невозможно слушать
Спасибо за Ваше мнение!
Детонация на этих моторах FB 2,5 атмо ((
Был такой стишный. 2 года откатал. Лил только 95й роснефть. Без всяких прошивок. Газ в палас всегда. Хорошая машина. Только колотуха жесткая. Не для сибирских дорог. Взял аутбека. Подвеска как на волге едешь теперь 😊
Спасибо за Ваше мнение!
95 он не ехал у тебя !
@@Sandali471 он в принципе не едит на свой вид и возможности шасси. P.s с 1.6 и вариатором
@@manucharsordiya6442 для 1.6 он едет более чем достаточно , его просто нужно прошить под наш бензин, либо 100 лить
@@manucharsordiya6442 сказал тот, кто машину только на картинке видел
С самых первых дней когда увидел этот автомобиль, просто влюбился, сейчас очень задумываюсь о покупке, единственное что смущает это слабо развитая система заезда на паркинги а Спб, на дальнем востоке практически везде есть дублеры под правый руль. Спасибо за отзыв ❤
Спасибо за Ваше мнение! Выбирайте душой
Да все нормально, только если один, то вылазить приходится и пулей назад 😂
Посмотрел 20 минут и ты меня отговорил от леворга😂
Что насторожило )?
@@DmitryGrishenko Зимняя эксплуатация, и не люблю ездить часто в сервис.
@@kuzya8891 спасибо за Ваше мнение
С ноября на таком ездим. Тоже GT-S, только на коже и со всеми кнопками на руле))) Только цвет фирменный синий субаровский. Огонь машина, особенно летом по хорошему асфальту. Жену из-за руля не выгонишь )))
Да. Авто с эмоциями)!
Тоже изначально планировал купить Levorg в рестайлинге. Как альтернативу смотрел Honda Jade. Месяцами читал каналы по этим двум машинам. Но у меня несколько иные критерии: у меня не было обязательного AWD и спортивности. Скорее наоборот - настолько жесткую подвеску скорее к минусам отношу. В итоге прокатился на VW Passat B8 универсал. Машина в тот же бюджет что Levorg и Jade (речь понятное дело о правом руле) и в совокупности своих свойств эту битву выиграл VW. Но VW редкий, потому до сих пор держу и Levorg и Jade как запасной вариант.
Спасибо за Ваше мнение!
куда задний дворник делся?
Убрал сам. Не люблю метлу сзади
Масло каждые 3,5-4 тысячи даже для меня, который меняет каждые 5-7, ну уж больно часто. Масло так то денег стоит и шнягу туда лить явно не надо поди. 12-13 литров сотого бензина -я надеюсь, что это только зимой с долгими прогревами. Еще и жесткая низкая машина. Салон сомнительный, правый руль. Продать ее по эту сторону Урала будет проблематично, мне кажется, только любителю. Очень много геморроя из за каких то 170 лошадей, я считаю
Ну тут каждому свое) спасибо за мнение!
Мохнатку😂
Ветрозащиту)
Автор ,где прошить под 95 бенз?хотя бы в Екатеринбурге,Челябинске или Оренбурге
Есть несколько мест. Напишите в телеграмм в леворг фемели. Там подскажут.
Продал и продал, это всего лишь железо Достойных интересных авто еще масса не испробованных
Ну у каждого свое отношение) будет конечно!
@@DmitryGrishenko это ещё повезло что ни че не отпало в процессе
@@user-cq4hb6oj1t а должно было)?
Странно, что никто не говорит про еще один большой плюс леворга это как он едет в горку. Я не знаю может есть еще такие машины , но я ездил на многих но по ощущением это только в леворге так как по прямой, как будто подъема вообще нет.
Тянет отлично! Согласен!
Доброго времени суток, Дмитрий! Отличный отзыв, спасибо за него. Описал все доступно и понятно. Но!!!! После 20 минуты смотреть не стал... Когда же поймете, на конец, что размер колеса измеряется в ДИАМЕТРАХ. Колеса 18 "РАДИУСА" это как у биг-фута. Вам, Дмитрий, как человеку у которого было много машин должно быть стыдно не разбирать в такой пустячности. Вы так хорошо рассказывали про прошивки на двигатель и вариатор, про замерзающий сапун... и тут 18 РАДИУС.....................
Полностью согласен с Вами! Мой косяк как говорится…
@@DmitryGrishenko принято! Но обзор действительно хороший!
@@dr.kirh1982 благодарю за теплый комментарий. Приятно! Ошибки учтем)!
Дизайн классный ,но поездив на субару форестер с 2000 года ,и поменяв все кузова пришел к выводу ,что у Субару в плане надежности и всему остальному пришел к регрессу .Уже поставили бы тойотовский моторы гибрид ы и закрыли тему с этими опозитниками и прочими косяками.
Да. Надежность хромает от случая к случаю
Жадко субару не выпустили оффроуд версию леворга в этом кузове низкий писец
Согласен!
Не сказал бы я , что он сильно низкий. Тот же приус на 5мм выше и никто ничего про них не говорит. Но я на проставки поставил 20мм )
@@tehnik030 это я к версии о высокой комплектации для любителей полазить по бездорожью. Лично я люблю низкий клиренс)
Да жалко, хорошо хоть додумалась сделаю это в текущем поколении, правда ждать ещё года 2 когда они проходными станут. LEVORG LAYBACK.
Если что, ждм 1.6 - с завода идёт под регулярный бензин. Смысл тебе лить аи100 - нет
Разное у нас топливо. Японское, как слышал на порядок лучше нашего
@@DmitryGrishenko ездят на сток прошивке на аи92 и все ок. Почитай на драйв2 у того же человека, который продаёт шитые блоки для вариатора. Он делал сравнительные тесты аи92 и аи95 на ждм 1.6 прошивке. Потом он перешился под европейскую прошивку , и она уже под 95. На 2.0 только 98-100, лучше 100
@@DisaZhuravlev спасибо за Ваше мнение. Гляну
От владельца легася BG 9 1997 года респект и уважение 🤝🤝
Благодарю за теплый комментарий )! 🤝🏼
День добрый!норм повествование!Как прогревается салон зимой?
Все как обычно) тепло и уютно
После вашего отзыва еще больше захотелось этого красавца!
Выбирайте душой)! Я доволен этим авто
Почему не 5й аут того же года? Разница в 10% на первичке аукциона, если брать не совсем голый леворг и нет разницы, если sti. Машина больше, мотор без прямого впрыска, по ощущениям эластичнее в гражданском повседневном цикле, посадка выше, проходимость - на порядок, много особенностей комплектации - уже штатно, а не допопции которые как не родные местами в леворге или проще реализованы
Чисто внешние предпочтения. Каждому свое
@@DmitryGrishenko диски если что не 18,19 радиуса,а диаметра
@@DmitryGrishenko Я тоже в екб, проиграл больше десятка аукционов этих леворгов,включая с разницей в смешные 30 тыс, и в итоге выиграл аут и сто раз уже перекрестился, что не купил леворг
@@alexdor206 ну тут каждому свое) главное чтоб вам нравилось
@@alexdor206 да) согласен. Оговорочка
Молодец! 🤙🏻👍👍👍😎💪🏻Отлично получилось рассказать про свою кайфовую тачку ! Было интересно!Спасибо👊🏻
Вам спасибо за отзыв!)
А разве 95 лить нельзя?
Утверждают что на 95 в жару детонация. Я не испытываю судьбу и лью 100
Нет
В свою 2.0 ку лью только 98-100
Полностью согласен. Купил в 2006 г.в салоне Аута , на сегодня 333000 км. состояние нового авто каждая поездка удовольствие. после 100000км. обсуживаю сам , очень простой в обслуге и дешевый.Менял расходники и через каждые 100000 комплект ГРМ.с тосолом.Ну а мотора 2,5л. на ручке за глаза.
Спасибо, очень душевный обзор и главное полезный
Благодарю за отзыв!)
Хороший ролик, автора приятно слушать 👍🏼
Большое спасибо! Рад стараться!
Привет тебе из Владивостока. Привозил Леворг на продажу в 22 году. Супернеликвидная тачила. Те кто хочет её купить, у них нету 2 млн. В основном это люди младше 30 сильно. Люди старше 30 лет, которые обзавелись семьей - не хотят леворг и бесплатно. У них уже есь 2 млн + и они хотят форестер, cr-v и прочие. Сейчас купил по себя Аутбек 22 года 1.8 турбо за 3.5 и это классная универсальная тачка. Леворг, машина прошлого.... старый формафактор для школололо
Спасибо за Ваше мнение
Как она может быть супер неликвидной, когда её очень много заказывают под себя из Японии, в том числе и из-за цены?
@@user-hg4yx1dd6y 👍🏼
@@user-hg4yx1dd6y сейчас да, потому что она не попала под санкции. Сейчас везут много все что не попало под санкции даже откровенный шлак. Я привозил 2 литровый 300 сил
Леворгян становится народным авто, пару лет назад их почти не видно было, сейчас же они города заполонили и все довольны ими, за исключением распи….ев которые кладут на тачку, а так машина вполне себе , но я бы тоже выбрал аутбека, так как там где я живу,дороги,мягко скажем не для леворга и его клиренса
Смотреть на скорости 1,75👍
Как смог) спасибо за мнение