ГРАВИЦАПА

ГРАВИЦАПА

Транспорт,различные механизмы, их устройство , доработки данных механизмов, различные изобретения и их использование в повседневной жизни, и много интересного

Пікірлер

  • @user-gm3fg5xq6n
    @user-gm3fg5xq6n8 күн бұрын

    А чем отличаются в эксплуатации аккумулятор обратной полярности,он так же ток выдает,также служит?

  • @user-nb4zf2pz6g
    @user-nb4zf2pz6g8 күн бұрын

    На некоторых автомобилях клеммы расположены наоборот, там где плюс стоит минус а где минус там плюс, и из за этого производят аккамуляторы, с прямой и обратной полярность, т. е. так задумано конструкцией различных автомобилей

  • @user-oq1rp1tu8d
    @user-oq1rp1tu8d11 күн бұрын

    Красава

  • @Rs-qt2sh
    @Rs-qt2sh25 күн бұрын

    Здравствуйте, какой внутренний диаметр шланга ?

  • @BMWEvgen
    @BMWEvgen28 күн бұрын

    Помпа сущее говно, в моменте где автор объясняет про эксцентриситет сразу видно что в максимальном месте поджатия лопастей крыльчатки выхода воды нет! Выход находится на 90 градусов раньше! Еще автор держит помпу вверх ногами от рабочего положения, а вращение показывает по часовой стрелке. Нифига он не разобрался короче... Зеркало тоже стоит конструктивно неправильно, вход воды должен быть в месте нулевого смещения эксцентриситета, а по видео видно что вход уже в зоне поджатия.

  • @rashidatabdulaeva606
    @rashidatabdulaeva606Ай бұрын

    Это всё понятно чайник сколько литровый брат

  • @VitaliyMelentev
    @VitaliyMelentevАй бұрын

    А новый стопор где брать? Вчера продавца в магазе мучал с вопросом: « где стопор на новом цилиндре», смотрел, как на идиота. Где взять стопор?

  • @VitaliyMelentev
    @VitaliyMelentevАй бұрын

    Болт на пять. Нашел в другом видосе))

  • @AlRemTeh
    @AlRemTehАй бұрын

    Литол можно заменить на солидол?

  • @user-nb4zf2pz6g
    @user-nb4zf2pz6gАй бұрын

    Не знаю не пробовал , литол пластичнее мягче, солидол густоватый

  • @user-yc5zl9ku9p
    @user-yc5zl9ku9pАй бұрын

    Если термостат полностью перекрывает малый круг, то затыкается печка и прогрев редуктора ГБО. Дальше - ваш выбор.

  • @yuriyshilov1169
    @yuriyshilov1169Ай бұрын

    Голова работает❤. Молодец !

  • @user-yo6pj2ib7t
    @user-yo6pj2ib7tАй бұрын

    Из отогнутой антикавитационной плиты аниз,не будет носом рыть?😅

  • @user-xg2jd3ho9q
    @user-xg2jd3ho9qАй бұрын

    Спасибо дорогой !

  • @AtlantisRouTou
    @AtlantisRouTouАй бұрын

    Ну как лайкосик-то не воткнуть?!

  • @denzo6817
    @denzo6817Ай бұрын

    Херачил😂 не знал😂, но я устанавливал новый.

  • @user-gu3xl6qe9j
    @user-gu3xl6qe9jАй бұрын

    Всё это пиздёж, скоба чугунная не может пружинить. Цилиндр просто вышибается из неё,скобу как следует почистить (пазы) и новый цилиндр легко вставляется. А вот самое главное он так и не сказал! Сбоку дырка есть там штифт стоит, А вот его надо высверлить!!! И цилиндр легко вышибается молотком!!! Если вы эту процедуру делаете, значит цилиндр под замену и нехер его жалеть!

  • @user-zd8yv8re9j
    @user-zd8yv8re9j2 ай бұрын

    взял редуктор испоганил, нашёл бы нового образца и пилил. там и пилить меньше, а таких "старых" сейчас хрен найдёшь, они своей конструктивной особенностью и ценны! винтом и воду нагонит,хоть без помпы езди, и мусор не налипает, и работает тише! я только такие и уважаю, а нового вида не пользую. дерьмо... а это у тебя вообще что...? а за винт пять баллов!

  • @transptl2093
    @transptl20932 ай бұрын

    Спасибо большое

  • @user-fi5qx1ri8f
    @user-fi5qx1ri8f2 ай бұрын

    Пустое все это (два контура), пользы НИКАКОЙ, одни заморочки и неточное исполнение. Никакого УЛУЧШЕНИЯ не будет, а минусы появятся ОБЯЗАТЕЛЬНО. Или датчики встанут КРИВО, или шторки КРИВЫЕ будут. Надежность упадет. То же самое можно получить, если поставить одну катушку Газели, или 2110, или Калины, в замен штатной 08 - й. Для обычных режимом работы двигателя вполне достаточно. При пуске двигателя, в холостой свече такой же зазор, что и на бегунке. Какая разница где он есть? Это только если кому то очень хочется увеличить мощность искры, на больших оборотах (выше 5600). А так, для обычного пользователя, "больше чем нужно совершенно не нужно". Если нет экономии топлива (а об этом двухконтурные почему то всегда молчат), и говорить об этом НЕ СТОИТ, а не то что бы ДЕЛАТЬ!

  • @user-fi5qx1ri8f
    @user-fi5qx1ri8f2 ай бұрын

    Пустое все это (два контура), пользы НИКАКОЙ, одни заморочки и неточное исполнение. Никакого УЛУЧШЕНИЯ не будет, а минусы появятся ОБЯЗАТЕЛЬНО. Или датчики встанут КРИВО, или шторки КРИВЫЕ будут. Надежность упадет. То же самое можно получить, если поставить одну катушку Газели, или 2110, или Калины, в замен штатной 08 - й. Для обычных режимом работы двигателя вполне достаточно. При пуске двигателя, в холостой свече такой же зазор, что и на бегунке. Какая разница где он есть? Это только если кому то очень хочется увеличить мощность искры, на больших оборотах (выше 5600). А так, для обычного пользователя, "больше чем нужно совершенно не нужно". Если нет экономии топлива (а об этом двухконтурные почему то всегда молчат), и говорить об этом НЕ СТОИТ, а не то что бы ДЕЛАТЬ!

  • @user-hl5fp7rs4z
    @user-hl5fp7rs4z2 ай бұрын

    Сбасиба мы очен рада

  • @Super_SVV
    @Super_SVV2 ай бұрын

    Спасибо тебе мужик! Помог весь день искал решение , водопроводный кран хотел ставить 😢

  • @user-lz2lz4tj1c
    @user-lz2lz4tj1c3 ай бұрын

    Резьба м4, м 5 велика там😅

  • @Der_Elektrik
    @Der_Elektrik3 ай бұрын

    Вопрос знатокам. Если две квартиры имеют трёхфазные счётчики, но после счётчиков имеют общую нулевую шину. Будут ли счётчики считать правильно?

  • @user-nb4zf2pz6g
    @user-nb4zf2pz6g3 ай бұрын

    Самое главное чтобы счётчик был подключён к шине земля которая идёт в распределительном щите от ТП, тогда всё будет по закону

  • @Der_Elektrik
    @Der_Elektrik3 ай бұрын

    @@user-nb4zf2pz6g ну этого мне не видно, так как сам счётчик в опломбированном щитке. Меня смущает 480 кВт в месяц.

  • @user-nb4zf2pz6g
    @user-nb4zf2pz6g3 ай бұрын

    @@Der_Elektrik странно, обычно пломбируют автоматы, и сами счётчики, ниразу на практике не видел опломбированных щитов, может хозяева воровали электричество и сетевая компания опломбировала им щиток

  • @user-nw4db3cg2y
    @user-nw4db3cg2y3 ай бұрын

    єто для контактной системе, в безконтактной ничего страшного 10-15 мин. если акумулятор в норме

  • @user-ps6hx3id5i
    @user-ps6hx3id5i3 ай бұрын

    Если я ноль беру не через счетчик что будет?

  • @user-nb4zf2pz6g
    @user-nb4zf2pz6g3 ай бұрын

    Чтобы счётчик считывал показания, ноль должен идти через него

  • @josephbananno8241
    @josephbananno82413 ай бұрын

    Отлично, супер, на кастом поставим.

  • @user-dj8mz6im7s
    @user-dj8mz6im7s3 ай бұрын

    Молодец с большой буквы.

  • @user-rr2yf3ux3h
    @user-rr2yf3ux3h3 ай бұрын

    Респект !!! Наш любой мужик из горажей, умнее этих туполобых инженеров на ВАЗе !!!

  • @user-dq4sn3wy5o
    @user-dq4sn3wy5o3 ай бұрын

    Спасибо большое, Вам. Все понятно спасибо. Без лишних слов и воды. И за цвета

  • @nurtileknormatov1797
    @nurtileknormatov17973 ай бұрын

    Можно использовать силиконовый герметик вместо автомобильного?

  • @andrey5160
    @andrey51604 ай бұрын

    Не понятно по чему вторичная обмотка подсоедина к К, там ведь дальше цепь свеча-корпус, по чему один конец не подсоединен к корпусу, как он из К идет дальше на корпус?

  • @AvdeevkaIsRussia
    @AvdeevkaIsRussia4 ай бұрын

    Как кран работает через 6 лет ?

  • @user-nb4zf2pz6g
    @user-nb4zf2pz6g4 ай бұрын

    👍

  • @user-iv4jn1xf2l
    @user-iv4jn1xf2l4 ай бұрын

    Шрб лучше чем литол для самодельной смазки

  • @Vodval68
    @Vodval684 ай бұрын

    Ну а провал як устанить нічого несказано😢

  • @aleksandrstepanov5128
    @aleksandrstepanov51284 ай бұрын

    Таким же способом проверил работает!

  • @user-ng9tr2us9f
    @user-ng9tr2us9f4 ай бұрын

    Спасибо ,-мне тоже попалось это чёрное гамно -прийдётся менять-один брак

  • @user-sp6cd2fc8k
    @user-sp6cd2fc8k4 ай бұрын

    Здравствуйте! Как вы думаете если смазывать резьбу на болтах авто от ржавчины.Подойдёт?Не смоется?

  • @user-nb4zf2pz6g
    @user-nb4zf2pz6g4 ай бұрын

    Не знаю, попробуйте

  • @user-fw6gt6fp1d
    @user-fw6gt6fp1d4 ай бұрын

    👍👍👍🤝🤝🙏🙏😎

  • @user-nw3yf7qd4c
    @user-nw3yf7qd4c4 ай бұрын

    во ньюансы!!!

  • @user-xo4bg4bw6m
    @user-xo4bg4bw6m4 ай бұрын

    Да прохладно в машині

  • @user-dg4me8ns4b
    @user-dg4me8ns4b4 ай бұрын

    На озоне распылитель гавно.Купил новый ,дырка не по центру,струя бьёт хз куда,или струи нет, капает,либо вообще ничего нет.Такая доработка единственный выход

  • @user-er1yy6rn2l
    @user-er1yy6rn2l5 ай бұрын

    Да он для экстренных случаев,когда забит воздушный канал,а валить надо.Вскрываешь пломбу,5 сек,и погнал. Оборонка) ребята.

  • @igor2103ster
    @igor2103ster5 ай бұрын

    Некоторые зрители,не беспричинно сомневаются в правоте автора. Мол в бесконтактном коммутаторе есть защита. А вот хрен по всей морде! Осенью копался в проводке,и вдруг сильно завоняло проводами.Это не сработала защита в бошевском коммутаторе.Причём такая фигня замечена всего один раз. Зажигание бесконтактное с датчиком Холла,катушка жигулёвская от классики. И не надо меня учить ,что лучше ставить от восьмёрок или Б 114. Не хуже всех знаю. Вот такие приколы бывают ,даже с Бошевской электроникой. Машина может сгореть нах. Катушку лучше отключать ,от греха подальше.

  • @user-nw4db3cg2y
    @user-nw4db3cg2y3 ай бұрын

    не вгадав

  • @user-nw4db3cg2y
    @user-nw4db3cg2y3 ай бұрын

    єто только у тебя так а у меня все в норме при 30-40минут, безконтактная система

  • @user-nw6hf9yq7h
    @user-nw6hf9yq7h5 ай бұрын

    Что голову забивать выкинуть кран вместе с патрубком.Прикрутить длинный патрубок.Патрубок сравнять с верхним патрубком отрезать сколько надо.Прикрутить кран водопроводный через резинки которые идут к печке.Кран открыл закрыл .Кстати водопроводный кран отверстие для воды гораздо больше .

  • @user-so5qi8ns2y
    @user-so5qi8ns2y5 ай бұрын

    🎉😊❤

  • @user-rg2vh7gq9b
    @user-rg2vh7gq9b5 ай бұрын

    Благодарю

  • @user-zx5ld5nr4k
    @user-zx5ld5nr4k6 ай бұрын

    При чем тут магнитное поле....оно появляется когда контакты вибрируют, и при пульсирующем токе появляется пульсирующее магнитное поле и оно наводит высокое напряжение в повышающей вторичной обмотке и заодно увеличивает сопротивление в первичной обмотке за счет самоиндукции. Опасно другое- если вы включили зажигание, а у вас в это время замкнуты контакты прерывателя, то катушка напрямую подключается к АКБ, сопротивление постоянному току у катушки небольшое и в ней возникает приличный ток , вот поэтому долго включенным зажигание держать нельзя.Ну если вы настраиваете зажигание с помощью лампочки 12 в, 1а, то первичная катушка последовательно будет работать как шунт по току и ничего страшного не будет.

  • @user-ff9ko8xx9s
    @user-ff9ko8xx9s6 ай бұрын

    👍

  • @user-gx5li9os2r
    @user-gx5li9os2r6 ай бұрын

    Моладец наглядно показал работу 330 винта у меня как раз из за него проблема теперь всё понятно убедительно спасибо

  • @user-yo6pj2ib7t
    @user-yo6pj2ib7t6 ай бұрын

    старые стаканы лучше втулка не боиться воды а подшибник ржавеет.из за "черных "валов сальник всегда пропускают воду.

  • @Andrejr77rv
    @Andrejr77rv6 ай бұрын

    Как может быть течь и давление картерных газов когда толстый шланг сопуна подходит в "кастрюлю" а там практически атмосферное давление?