¡Hola!
Es un canal principalmente centrado en ciclismo, con videos de entretenimiento, divulgativos, informativos o didácticos.
Siempre buscando una posición positiva y constructiva, creando una comunidad de valor.
¿Quién soy?
Soy Entrenador e Ingeniero especializado en el análisis de datos. TÉCNICO DEPORTIVO EN CICLISMO de nivel 2 (Orden ECD/158/2014, de 5 de febrero, Plan Formativo de Ciclismo aprobado por Resolución de 22 de marzo de 2012, de la Presidencia del Consejo Superior de Deportes). Director Deportivo Nivel III RFEC. He aprendido biomecánica con unos maestros de lujo, el equipo de Custom4us (Lotto Jumbo) con la certificación IBFI y Federación Española de Ciclismo (I). Y si ya me conocías un poquito, estás ante un apasionado que se forma todo lo que se puede y de la mejor forma para seguir aprendiendo y ayudándote. Cualificaciones Profesionales de AFD097_3 ACONDICIONAMIENTO FÍSICO EN SALA DE ENTRENAMIENTO POLIVALENTE y AFD160_2 GUÍA POR ITINERARIOS EN BICICLETA
Пікірлер
Cannondale Carbón 2
Yo la tengo y va de puta madre peso más de 109kg y se la re banca
Masking tape en manillar no falla 😅
mucho taco eso
Tengo ahora una MMR de aluminio. Estoy pensando en comprar una Supersix Evo HM con el ultegra mecánico a buen precio ¿qué te parece?
Muy buen entrenamiento
Cuando va el sentido del pedal de abajo a arriba “tiro” (tracción) y me aumenta mucho la potencia al pedalear pero me ha estado doliendo la rodilla 🙏🏻 me comentas por fa.
Hacia arriba debemos evitar tirar. No es eficiente. Podemos acompañar la pedalada, pero no tirar!
Hola, una pregunta en cuenta me sale como que tengo la cuenta premium quiero la versión gratuita como tengo que hacer ?
hoy el POC me salvo de tremendo golpe en la cabeza un muy buen casco
Qué tipo de acople usas para manillar plano y sujetar la GoPro? Gracias
No dejes de subir material. Super interesante
Tengo una bici marca zigna r29
Saluditos desde Chile 🎉
Excelente Video para los que estamos pensando en comprar un rodillo y no tenemos idea del tema
Gracias por tu aporte amigo
Muy interesante.
Al inicio de la temporada 2023 llegué a tener obsesión por la técnica de pedaleo, hasta tal punto que conseguí lo contrario, empeorarla (lo que tiene no saber hacer algo).... y decidí olvidarme del tema (me costó) a ver si por mi mismo volvía a mi pedaleo habitual. Afortunadamente, con el paso del tiempo y sobre todo con ejercicios de cambios de ritmo y de cadencia conseguí estabilizarme y volver a los valores que tenía antes (2022). Quiero ponerme otra vez con ello. De momento estoy trabajando con bloques de cadencia baja seguidos con bloques de cadencia alta, y al final de las salidas, hacer pequeños bloques pedaleando conscientemente....espero que lleguen los resultados. De momento no soy capaz de sacar valores por encima de 74% de eficiencia y 21% de suavidad (hablo de medias totales de rutas de varias horas)...se me hace cuesta arriba.... Saludos y un abrazo gordo
Una sensación de paz y libertad enorme ❤
Feliz año Nuevo Cabri, una pregunta, después de haber dejado la bicicleta por casi 3 semanas he hecho rodo y sentí que la frecuencia cardiaca la subí con facilidad, antes que estaba entrenando sentía que para llegar a la zona 3 era muy cansado, ahora sentí que sin mucho esfuerzo llegué a la zona 3, pregunto: es bueno o malo? Será que el descanso me renovó las fuerzas? Gracias de antemano por tu comentario
Puede ser una combinación de ambos factores. Si estabas muy cansado el pulso no subía. Y al estar descansado sube. La otra, es que al estar parados 3 semanas es normal que el pulso vaya algo más alto de lo normal.
@@cabri muchas gracias, no me pierdo tus videos, son muy buenos y me han ayudado mucho.
Pero si es lo mismo que me estas contando
Fíjate bien en los dedos de los pies.
⭐️ Ya hemos visto un vídeo anterior sobre técnica de pedaleo 🚴♂️ el problema de “talonear” 👟. Hoy una pequeña píldora 💡, y es entender la importancia de nuestro dedo gordo 🦶 para fijar el pie en la zapatilla. Amén de llevar los cierres firmes 🔒, ¡qué habitual es ver las zapatillas flojas! 😲 Estamos perdiendo eficiencia 📉, ¡y los vatios ⚡️ cuesta mucho ganarlos! 💪 #cycling #bikefitting #biomecanica #ciclimo #bikefit #ciclismodecarretera
Hola Cabri. Disfruta por sensaciones y disfruta sin tener que mirar tanto cálculo.
Hola disculpa, eso es para dormir fuera?
Pero ya no haces vídeos, solo reels de estos?
Scott scale 970
🌐💻 “Navegando en Internet encuentras 🏋️♂️💨 miles de consejos sobre entrenamiento ciclista. 🚴♀️📚 Pero, es importante contextualizar, entender las bases y lo más sensato es acudir al origen de la información. Lo sé, investigar requiere tiempo y ver un mini video no. Pero el exceso de información sin digerir nos puede intoxicar 🤔🚫 🔄 En ocasiones, la información se contradice, y los atajos prometidos… simplemente no existen. 🙅♂️⏱️ 🧐 Si buscas mejorar, evitar lesiones, y alcanzar tus metas 🎯🚵♂️… 🔍 Necesitas un plan personalizado, no un mar de dudas. 🌊🤷♂️ 📲 ¡Contáctame si necesitas ayuda!🛠️🚴♀️ Juntos, alcanzaremos tus objetivos. 🥇🚴♂️ Envía “info” por DM y nos ponemos manos a la obra. #ciclismo #cycling #cyclingcoaching #cyclingcoach #entrenamientociclista
Cuando quieren parar a media ruta para almorzar: -"Paramos poco, sólo para un cafelito rápido" y alguno se tira una hora comiendo café grande, zumo, croissant a la plancha y media tortilla.
Tiemblo yo tiembla la bici de frio😂😂
Sesión rodillo o calle. 🚴♂️ CALENTAMIENTO: 🔥 Calentamos fácil y el tiempo que sea necesario en cada caso. Con algunos cambios de ritmo 🔄 y series de cadencia sencillas 🎶. 🌟 PARTE PRINCIPAL: 🚀 ARRANCADAS ALL OUT. Realizaremos 3 series 🏋️♀️. Cada serie constará de 4 arrancadas. 2 minutos de recuperación ⏳ entre arrancadas y 5 minutos entre series 🕒. ¿Cómo realizar las arrancadas? Desde prácticamente parado con un desarrollo duro tratamos de “lanzar” 🚴♂️ la bici 6-8 segundos ⏱️. Es decir, buscaremos acelerar la bici 🚴♀️ en esos segundos todo lo posible. Si no tienes experiencia o una buena condición técnica puedes hacer las arrancadas sentando 👍 (se puede hacer de pie 🚴♂️ si tienes la técnica y habilidad suficiente). Se puede partir de parado o prácticamente parado. Las primeras veces que hagas este entrenamiento “arranca” de lanzado 🚀 y no de parado para ir aprendiendo. En la calle ve a un sitio tranquilo 🌳, con una rampa donde hacer la series y repeticiones. RODILLO: no uses el modo ERG... porque te va a parar 🛑 🧊 ENFRIAMIENTO: Luego enfriamos 🌀 y listo. 📜 PAPER: Adaptado de: Comparison of Short-Sprint and Heavy Strength Training on Cycling Performance. Kristoffersen, 2019 📚 ENTRENA CONMIGO. Envía INFO por DM #ciclismo #cabri_unorth #cycling #cyclingcoaching #cyclingtraining #cyclingworkout #entrenamientociclista #cyclingperformance #ciclismodecarretera #cicloindoor #ciclismodemontaña
Hola Cabri, puedes escribirme un entrenamiento a seguir para aumentar La Fuerza y resistencia porque quiero prepararme por una carrera gran fondo.. Gracias
Hola Cabri que lo pases muy bien. Ya sabes donde
Eso es tirar el dinero
Squirtle squirtle 😎
Coño cabri! Cuanto tiempo! Joer qué alegría ver videos tuyos de nuevo, gracias a tus vídeos del 2016 y 2017 me hice un entrenamiento ordenado y conseguí mi objetivo de hacer una Mallorca 312
Después de todo este tiempo... qué tal te resultaron Cabri??
Válvula de escape, disfrute, compañerismo del bueno, me da la vida 💚
Hace un mes al cambiar la bici, me fui al biomecánico y este me mostró que sentándome en el sillín de manera que yo creía normal, apoyaba prácticamente solo el lado izquierdo. Lo estamos corrigiendo inicialmente con un alza en la cala izquierda y con core e hipopresivos. En tres o cuatro meses, espero ver resultados.
Yo me acuerdo de la cocina 😂😂😂
🚴 “La Importancia de la Estabilidad de Cadera en el Ciclismo” 🚴 “En el mundo del ciclismo 🌍, la estabilidad de cadera no es solo un componente clave para un rendimiento óptimo 🏆, sino también esencial para prevenir lesiones 🚑. ¿Pero por qué es tan importante? Primero, la cadera es un punto central de transferencia de energía 💥. Desde aquí, la fuerza generada por nuestras piernas se transfiere a los pedales. Una cadera inestable conduce a una transferencia de energía ineficiente, lo que significa que no estás obteniendo el máximo provecho de cada pedalada 🚲. Además, la estabilidad de cadera asegura una correcta alineación biomecánica 📏. Cuando pedaleas, cada desviación o compensación puede acumularse en miles de repeticiones, llevando a un estrés excesivo en articulaciones y tejidos/músculos. Esto puede traducirse en lesiones comunes como tendinitis, problemas de rodilla y dolor lumbar 😖. Una cadera inestable puede llevar a un desequilibrio muscular, donde algunos músculos están sobrecargados mientras otros están subutilizados. Por último, una cadera inestable afecta a la técnica general 🕺. Puede provocar un movimiento excesivo del cuerpo, desviaciones en la trayectoria de pedaleo y una postura ineficaz. Todo esto disminuye el rendimiento y puede conducir a problemas a largo plazo 📉. En resumen, la estabilidad de cadera es esencial para un ciclismo eficiente y libre de lesiones 🚴♂️🚴♀️. Una cadera fuerte y estable es la clave para un pedaleo equilibrado, una transferencia de energía eficaz, y una carrera ciclista larga y saludable 💚. Por tanto jugará un rol fundamental nuestro patrón motor, sillín o forma de sentarnos. Si quieres entrenar conmigo envíame por mensaje privado la palabra: INFO. #CICLISMO #BIOMECANICACICLISTA #BIKEFITTING #LEOMOLABS #LEOMO #ciclismodecarretera #ciclismoderuta #ciclismoindoor #cyclinglifestyle #cyclingaddict #cyclingbiomechanics #mtb
Orbea Avant del 2023
Estoy gordo, la lástima es que es verdad😂
😂😂 hace 10 días no toco la bici te dicen ......y te agarra el hombre del maso 😂😂
Ya voy mal en la próxima subida me cortó y te sacan los ojos!!
No es muy técnico y acabas en el redbull rampage y te sacas los ojos tu solo
Jajajajajajajajaja
Ya es todo bajada.
Esta es la última curva😂😂😂
Solo quedan quinientos metros de subida y lo peor ya ha pasado 😂😂😂
😂😂😂
Ayer tomé tres cervezas de más… y te saca los ojos
Estoy pa chopeee, y te saca los ojos😜
Casi no he entrenado… y te saca los ojos!!