auto24

auto24

Auto- ja tehnikaalane telekanal internetis. Uute autode proovisõidud ja ülevaated ning asjalikud videolood kõigest, mis puudutab mootoreid ja sekka peenemaid digividinaidki.

Пікірлер

  • @user-je9ww5lj1c
    @user-je9ww5lj1c2 күн бұрын

    Stvarno mi se sviđa.

  • @user-je9ww5lj1c
    @user-je9ww5lj1c2 күн бұрын

    รถแบบนี้ผมชอบมากครับสำหรับผมเ

  • @ARVIthereyet
    @ARVIthereyet3 күн бұрын

    Kahju, et vaid 500kg vedada võib, muidu täitsa läheks proovima...

  • @r2stik
    @r2stik4 күн бұрын

    karbon solar katus abiks asi

  • @PlaaTable
    @PlaaTable4 күн бұрын

    Need elektrikad on nagu Tai naised. Pealtnäha üsna erutavad, kuid sa tead, et kusagil on peenis peidus.

  • @ReikoKiisk
    @ReikoKiisk5 күн бұрын

    ma käisin täna võistluskardiga tabasalus trenni tegemas

  • @ReikoKiisk
    @ReikoKiisk5 күн бұрын

    esimene

  • @Meeliskt77
    @Meeliskt7712 күн бұрын

    Õhutakistustegur ei ole kogu õhutakistus. Sellepärast saabki see nimetatud Ferrariga sarnane olla. Kogu õhutakistuse arvutamiseks on vaja õhutakistustegurit, ristlõike pindala, õhu tihedust, ja liikuva keha kiirust õhu suhtes. Ilmselgelt, on pisikesel Ferraril samadel tingimustel väiksem õhutakistus, mis sest, et õhutakistustegur on sarnane. Tiguani ristlõike pindala on lihtsalt suurem. Mölaka hiigellennuki õhutakistustegur on ka sarnane autode omadele. Keegi meist ju ei arva, et selle tohutu lennuki õhutakistus on aga sama, mis pisikese auto oma. Nii et austatud autoajakirjanik...õpi pähe, et õhutakistustegur ja õhutakistus on erinevad asjad.

  • @mikkprosin2024
    @mikkprosin202415 күн бұрын

    meil tuli eile see auto perre mega luks on

  • @argolinnamae4418
    @argolinnamae441818 күн бұрын

    Vaatasin samuti et nagu Dacia Duster

  • @tarassu
    @tarassu18 күн бұрын

    Tubli, kõige arusaadavam on öelda kiirlaadimise kiiruseks seda mida ütlesid.

  • @Ohmygod26
    @Ohmygod2619 күн бұрын

    aga sellega harjub

  • @tagalaslang
    @tagalaslang19 күн бұрын

    Veits Dacia näeb välja

  • @rakenusrakenus1131
    @rakenusrakenus113121 күн бұрын

    Arenguruumi on kõvasti, kohe väga

  • @taivovetto5346
    @taivovetto534622 күн бұрын

    Ennast kiitmast ma ei väsi.

  • @Martin-mj5lr
    @Martin-mj5lr23 күн бұрын

    Märja ilmaga oleks aus test

  • @Martin-mj5lr
    @Martin-mj5lr17 күн бұрын

    Sul on mingi teine auto24 kanal vist .siin ei ole

  • @speedfest1
    @speedfest124 күн бұрын

    Loodetavasti see lollus teeb teile omale ka nalja

  • @PlaaTable
    @PlaaTable24 күн бұрын

    Päris kena, kuid mu mk1 Mazda 6-le jäävad sellised putukad maastikul jalgu...

  • @plekkpurk6584
    @plekkpurk658419 күн бұрын

    Jutt on kõva, video palun!

  • @tyrask763
    @tyrask76310 күн бұрын

    Kui võrrelda Mazda 6 ja Dusterit, siis isegi nende pilte vaadates saab ju igaüks aru, kes kellele tegelikult maastikul jalgu jääb.

  • @plekkpurk6584
    @plekkpurk658410 күн бұрын

    Ainult jutustad või näitad ka??

  • @TrueHipHopEst
    @TrueHipHopEst24 күн бұрын

    Ühesõnaga üks täielik sitanikerdis,istuge ise see Ora sisse 😃.

  • @martin128
    @martin12825 күн бұрын

    Sillastendi oleks vaja vist tagasillale.

  • @ATRestoration
    @ATRestoration25 күн бұрын

    Huvitav, et see auto selliste tagatuledega Euroopas üldse legaalne on.

  • @jaakkoivistik
    @jaakkoivistik25 күн бұрын

    Ma väga ei usu, et te kogemata sättisite salongi kaamera sellise nurga alla, et rooli taga olev lintkaabli pistik ja muud rupskid näha on. 27K on ikka väga palju raha sellise kummalise auto eest.

  • @tarassu
    @tarassu18 күн бұрын

    Mida muud sa saad 27k€ eest? Natuke bensiini, kaks kolm aastat.

  • @aymzh
    @aymzh26 күн бұрын

    Võehh! Vähemalt on teada, millest eemale hoida.

  • @jacop7073
    @jacop707315 күн бұрын

    Tõsi

  • @arnemagisoo6786
    @arnemagisoo678626 күн бұрын

    Rohkem pehmet materjaali sees, kui uues BMW ja Audis.

  • @LetitDrive
    @LetitDrive27 күн бұрын

    Istun Ora sisse... Ma tean, mis te siin tegite 😂

  • @ihuliige6776
    @ihuliige677627 күн бұрын

    Tasuta ka ei tahaks autot mis nii palju möliseb.

  • @johanorav2900
    @johanorav290027 күн бұрын

    Miski renault 25 äkki oli samasugune mis mölises jubedalt

  • @edfx
    @edfx25 күн бұрын

    8:11 juures väidab et saab välja lülitada

  • @r2stik
    @r2stik27 күн бұрын

    SÖIDA SUUREMA VENNAGA KAH! PALUN GWM ORA 07

  • @markwinchester3005
    @markwinchester3005Ай бұрын

    What's the 1/4 time?

  • @PlaaTable
    @PlaaTableАй бұрын

    Teletupsude auto

  • @varblane3934
    @varblane3934Ай бұрын

    kas lähiajal on plaanis ka Kia sportage 2024 hübriidist video teha?

  • @user-bh4pq4cy3m
    @user-bh4pq4cy3mАй бұрын

    tobe on vaadata sellist raketti ja sõidukiirus on 40 km h. oleks võinud mõnel ringrajal ikka proovida

  • @AimarMeliste
    @AimarMelisteАй бұрын

    Kui Hyundail tuleb kõlaritest mootorihäält siis on see naljakas aga Porschel siis see lisab emotsiooni 😅

  • @ilmar6858
    @ilmar6858Ай бұрын

    Millal vw passat b9 review tuleb?

  • @reimokiisler5745
    @reimokiisler5745Ай бұрын

    Puhas peldik see Volvo

  • @waiseneiat1623
    @waiseneiat1623Ай бұрын

    Sisuliselt 50k mingise hiina mudeli eest

  • @tonusoodla4868
    @tonusoodla4868Ай бұрын

    Mis seal peale selle Volvo märgi seda Volvo disaini meenutab? 🤔

  • @r2stik
    @r2stikАй бұрын

    kitsas. hea näidis, kuidas hiina suretab kaubamärgi välja ja asendab oma omaga.

  • @Kurat21
    @Kurat21Ай бұрын

    Ootame ära Tesla 2’e, Musk ise on öelnud, et ta ei taha näha hiina autosid USA turul…

  • @1gyges1
    @1gyges1Ай бұрын

    Rõveduse tipp see näidikute paneel- sellise klassi autos! Käetugi täielik pervo ehk pole enam mingilgi moel reguleeritav. Just läks 4 a vana Superb vahetamisele ja kahju küll, aga uut ei soovinud. No ja see neetud rehvimüra on ikka alles!

  • @danilbotker8661
    @danilbotker86612 ай бұрын

    See nüüd ju nagu Octavia 😞

  • @klaarikavali4453
    @klaarikavali44532 ай бұрын

    Haltuura värk see ülevaade. Kõikide autode iseloomustused on hr Sepal sarnased - kõige suurem miinus on see, et tagaluugi avades ruloo ei sõida ise ära. Sellel autol "seda viga" ei ole. Sepp, sinu kiirenduse võrdlus vanamutiga, kes jookseb bussi peale, on ka jama. Kiirendus 7,6 sek 100-ni on vägagi OK.

  • @harrytuul2430
    @harrytuul24302 ай бұрын

    Ja kindlasti ära unusta apple carplay

  • @haxorpker
    @haxorpker2 ай бұрын

    55k eest skoda mahtuniversaal 😂 haha

  • @PoisonSapphire
    @PoisonSapphire2 ай бұрын

    Vanem mudel on palju ilusam.

  • @bjaka71
    @bjaka712 ай бұрын

    Sama hinnaga saab juba 10 2006 aasta Audi A6, mis palju änksam.

  • @r2stik
    @r2stik2 ай бұрын

    autode ema

  • @heix62
    @heix622 ай бұрын

    Vasakule suuna ja tulede vahetuse kangile juurde kolinud kojameeste lüliti ei tee kogu kasutamist mugavamaks.

  • @mustq1
    @mustq12 ай бұрын

    Arteon SB ei ole tootmisest maha läinud. Sportback on.

  • @kasparkriisa7717
    @kasparkriisa77172 ай бұрын

    Mõttetult kallis. 55 k eest saab ikka midagi paremat kui Škoda

  • @okok-id2vp
    @okok-id2vp2 ай бұрын

    mida näiteks?

  • @kasparkriisa7717
    @kasparkriisa77172 ай бұрын

    @@okok-id2vp see jääb igaühe oma otsustada.

  • @karvapea50
    @karvapea502 ай бұрын

    Uutest autodest mida? Sama mootoriga esivedu a6 avant millel varustus puudub on alates 58-59k

  • @SS-ru5pt
    @SS-ru5pt2 ай бұрын

    sellised hinnad ongi uus reaalsus.. lähiaastatel võib veel kasvu oodata.. kui tahta vana saksa lux pilli, siis muidugi jutt teine.. uut aga enam ei saa..

  • @ubjuu
    @ubjuu2 ай бұрын

    @@okok-id2vp 10 daewoo tikot

  • @stomms
    @stomms2 ай бұрын

    55K 😯

  • @PlaaTable
    @PlaaTable2 ай бұрын

    gey

  • @RistoVorinokov
    @RistoVorinokov2 ай бұрын

    Soliidne auto. Igasuguste disainiveidruste vältimine on positiivne