本頻道內容依照「形象影片」、「遊程推廣」、「活動報導」、「媒體報導」、「姊妹鐵道」、「教育推廣」、「林鐵百匠」、「車站修復」、「林鐵志工」、「蒸機修復」及人文等議題向民眾介紹阿里山林業鐵路的特色與發展。
The content of this offical channel mainly includes "Official Videos", "Travel Promotions", "Event Reports", "Report-Mass Media", "Sister Railway Relationship", "Education Promotions", "Everyday Heroes", "Volunteernig", "Steam Locomotive Restoration", "Railway Station Restoration" and other themes provide the public with an understanding of the characteristics and development of the Alishan Forestry Railway.
Пікірлер
結果颱風又停業了
好珍貴❤謝謝您們❤每一個作品完整呈現的背後,是無數人的付出
感謝
I'm just praying the railway survives Typhoon Gaemi and a lengthy shutdown won't happen after the storm passes
🙏
謝謝你們，辛苦了
15年了，辛苦了，謝謝所有工作人員
歷經林業署15年的努力，阿里山森林鐵路林終於修復通車，完成嘉義人思思念念的期待，也期望塔山山神、鄒族祖靈能保祐這條國寶級鐵道能再也不受到天災的侵襲。
感謝林鐵團隊的努力，讓世界級的阿里山鐵路能重新通車，讓全世界再次看到台灣的山林之美
感謝林鐵的所有工作人員，辛苦了，有你們真好
滿滿的感動與感謝🙏❤
阿里山相約一起去😢
阿里山林鐵全線通車是台灣的大代誌，謝謝所有參與的人，有你們真好。
太厲害了
Congratulations! All the way to the top.
台灣人的驕傲，阿里山林業鐵路
Great stuff!
🎉👏😭👍🎉
🎉👏🤩👏🎉
感謝林鐵的幕後英雄 謝謝😍
👏👏👏真感動，感謝大家的堅持和努力付出❤
😂真感動，感謝作到分享過程，讓我們更瞭解，搭火車上山也更安心更溫暖❤👏👏👏
台灣阿里山林鐵系統...如果推行創新的節能，省電技術...邁向直流供電...以降低用電戶端一半的電力需求...改善地球極端氣候變遷...可廣增外國觀光旅客...
是...列車編組的電氣化...節能的直流電動巴士的模式...不是目前鐵路架空式電車線的電氣化...交流電不具有節能省電效益...
現階段的蓄電池列車購置暨營運成本仍在傳統非電化甚至一班電車之上，其中之一就是因應續航力保持而可能必須大量建置充電站點，除非另外加掛電源車維持，但也可能造成列車空間效用低落。 不過，這或許是當前可繼續發展探索的方向。
@@ckbubutp 邁向直流供電...這都不是問題...相同功能的直流電器設備可比交流電器設備省電...而且可利用逆向風之風車組...下山行...帶動發電機...
鐵路交通之電氣化...不是目前交流供電架設電車線的方式...是以電動巴士的蓄電池組供電...將多部的電動巴士電力系統，修改應用組成的列車...如登山林鐵...都可適用...台鐵其他支線也可適用...
好
阿里山線…基於環保、省電…增加運量…有列車電氣化的規劃嗎？
在上世紀，現在的阿里山公路通車初期，為因應強化競爭提升品質，同時受西幹線電氣化影響，曾有主線電氣化的腹案。但最後基於成本，選擇了對當時新採購的柴油車頭賦予列車供電機能。從先前花東線、南迴線電氣化工程來看，除架空電車線外，沿線不時設置的變電所其用地也是一大支出；同時完成後還要面對大自然帶來的考驗，而這是台鐵既有線上難以想像的。除非能完全普及雙動力源車輛，或是實現行動電源車，否則現階段還是有明顯難度。
🎉👍🎉
面對工程人員說到感動處， 隱含淚水的眼眶， 讓聽眾的 20:24 心靈深處不禁也跟著受到觸動， 那是一種人類深情的連結， 也是台灣島民共同的成長記憶， 感謝你們，辛苦你們了！
!^O^! 3.Q 台灣 NO.1
謝謝您們，您們是英雄
原廠Lima Locomotive Works zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E9%A6%AC%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E5%BB%A0 已經結束營業,台灣工程師沒有藍圖依逆向工程製造零組件,重新讓百年蒸汽機車復活運轉,給你們一百萬個讚!!!
辛苦工程團隊！看這個比看立委議員吵鬧好看多了！比起尊重台灣政治人物不如尊重工程團段的人員！
都哭了，了不起
台灣人讚啦
好感動阿!感謝所有辛苦的工作團隊!台灣有你們真好~
好棒喔!感謝所有人的用心與付出!迫不及待想前往一探神木車站之美!有你們真好~台灣加油!
看完只有感動可言！令人想再次造訪阿里山
很感動！阿里山是我們小時候全家最美麗的回憶，上個月第一次坐小火車上山，雖然很晃，人一直轉，但是很好玩！恭喜全線通車！是台灣的驕傲！
講國語啦！
勿忘殖民
希望能長遠傳承
太好了，希望能完全恢復往日雄風，繼續奔馳在山林，讓阿里山森林火車享譽全世界 ... ^_^
感動+感謝⋯ 辛苦的工作團隊您們太棒了
小草們，看看政府做了多少事！ 不要被紅媒洗腦去支持藍白兩黨了！
向各位賦予阿里山林鐵新生命 創造歷史的英雄們致敬😊
歷史會記上這一刻，感謝所有工作團隊努力。
國中時候來過一次，那時候只是一個很簡單的簡易站（跟台糖簡易站差不多荒涼）
Thank you for this wonderful video, and for the English subtitles. I travelled on the line in 2020 while these works were going on. It will be a great day for the railway when the line is open all the way from Chiayi to Ali-Shan.
看了這部影片，真的很感動，因為要讓這條阿里山林鐵恢復全線通車，是經歷那麽多的人員以及修復鐵路的工作人員不段的把每項任務完成，才能把這條路線在今年7月全線恢復通車，看到最感動的地方是開挖42號隧道花了很常的時間還要克服氣候和地質狀況才把隧道打通看到工作人員不分日夜的時間把他打通，感覺是我們值得敬配的精神，在次感謝這些林業團對和修復團對的共同努力，我們才能搭到這條歷史記憶的路線
辛苦了！真的好期待！！！