Пікірлер

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  @heinergesper6956Ай бұрын

  Als Kind sind wir mit dem Zug von Rheine nach Norddeich Mole gefahren, um dann nach Juist mit der Fähre zu übersetzen. Ich kann mich noch gut an die alten Dampfloks und ihren Geruch erinnern. Da war die Strecke noch nicht elektrisch.

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  @Steffen-xn5ee2 ай бұрын

  Absolut Mega schönes Video, die Zugkraft beeindruckt mich. Nur leider hat der Wasserkopf im DB Vorstand es nicht erkannt. Schade ich bin und bleibe 232 Fan aber leider ist die 264 besser und wirtschaftlicher. Gott sei Dank hat das keiner bei der DB verstanden 😂😂😂.

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  @OWR04063 ай бұрын

  Super Burschi

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  @chrisnow8114 ай бұрын

  Wieso wurde denn hier die Strecke abgerissen 1:00:49

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  @Dirk18116 ай бұрын

  Es gibt auch die Gegenrichtung von Dir. Habe ich gerade selber gesehen.

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  @Dirk18116 ай бұрын

  cooles Video. Schade das dieses Stück vor Oberlahnstein fehlt ...... Hast Du die Gegenrichtung auch?

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  @thomasschwalger75806 ай бұрын

  Bis 100km/h Streckengeschwindigkeit.

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  @volodymyrkarpyak41588 ай бұрын

  00:00 Kornwestheim Rbf 13:16 Ludwigsburg 16:04 Asperg 17:42 Tamm 20:12 Bietigheim-Bissingen 23:34 Bietigheim-Bissingen Ellental 27:30 Sachsenheim 30:50 Sersheim 38:40 Vaihingen (Enz) 41:25 Illingen (Württ) 44:34 Mühlacker Rößlesweg 45:10 Mühlacker 47:07 Ötisheim 48:55 Maulbronn West 50:52 Ölbronn-Dürrn 51:33 Knittlingen-Kleinvillars 53:05 Bretten-Ruit 55:26 Bretten Rechberg 56:05 Bretten 57:13 Diedelsheim 58:48 Gondelsheim (Baden) 59:13 Gondelsheim Schloßstadion 1:00:38 Helmsheim 1:01:42 Heidelsheim 1:02:01 Heidelsheim Nord 1:04:22 Bruchsal Schlachthof 1:05:40 Bruchsal Tunnelstraße 1:09:05 Bruchsal

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  @WalterKuhn-pb2rd8 ай бұрын

  Sehr schönes Video mit dem ungewohnten Anblick einer Oberleitungs freien Strecke. Danke dafür!

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  @WalterKuhn-pb2rd8 ай бұрын

  Ein schönes Video mit einer neuen Ansicht aus dem Führerstand und ein Strecke, die mal was anderes ist als die sonstigen Bahnstrecken. Danke dafür!

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  @trainman1ish9 ай бұрын

  Der Vorsignal-Wiederholer vor Alfeld steht da aber sehr unglücklich. Nach dem KS2-zeigenen Vorsignal kommt ne ziemlich lange Kurve. In dieser hätte der Wiederholer stehen soll, und nicht erst, wenn ich eh gerade Sicht auf das ESig habe.. Man stelle sich vor: Am Mehrabschnittssignal wird KS1 angezeigt, man fährt Fahrplangeschwindigkeit und plötzlich KS2 und das ESig ist schon in Sichtweite..Bis der Zug steht, ist er evtl. schon am ESig vorbei!

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  @thomasrosenplanter59799 ай бұрын

  Sehr gut,toller Sound von der Gravita, leider teilweise schlechte Filmübertragung

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  @Toni62R9 ай бұрын

  Tolles Video, grandiose Strecke, (wobei die alte Spessartrampe bei Heigenbrücken schöner war)

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  @mr26469 ай бұрын

  10'20'' ❤❤

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  @heikobaumann38949 ай бұрын

  kommt eine Fortzetzung der Führerstandsmitfahrt

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  @bluedragon039 ай бұрын

  wie unschwer zu hören waren es bestimmt wider unter 1000 t 🤔 schöne mit fahrt mal wieder

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  @alexanderreichmann4449 ай бұрын

  was man so als Lokführer alles zu sehen bekommt sogar eine Dampflokomotive einfach toll 👍🙂

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  @jojo-xf3pz9 ай бұрын

  Ich war auch sehr überrascht 👍

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  @gezelligehobbyfotograaf10 ай бұрын

  nice vieo

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  @volodymyrkarpyak415810 ай бұрын

  00:00 Würzburg Hbf 03:31 Würzburg Zell 05:46 Veitshöchheim 09:26 Thüngersheim 11:50 Retzbach-Zellingen 13:06 Himmelstadt 16:36 Karlstadt (Main) 22:30 Wernfeld 25:20 Gemünden (Main) 28:09 Langenprozelten 35:55 Lohr 42:14 Partenstein 47:43 Wiesthal 52:34 Heigenbrücken 1:00:30 Laufach 1:03:23 Hösbach 1:09:50 Aschaffenburg

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  @volodymyrkarpyak415810 ай бұрын

  00:00 Kirchenlaibach 07:58 Kemnath-Neustadt 11:40 Trabitz 15:12 Pressath 19:08 Schwarzenbach (b Pressath) 21:50 Parkstein-Hütten 38:00 Weiden (Oberpf)

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  @volodymyrkarpyak415810 ай бұрын

  00:00 Marktredwitz 09:08 Pechbrunn 14:10 Wiesau (Oberpf) 21:15 Reuth (b Erbendorf) 26:45 Windischeschenbach 33:55 Altenstadt (Waldnaab) 38:00 Weiden (Oberpf)

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  @volodymyrkarpyak415811 ай бұрын

  04:33 Weiden (Oberpf) 18:57 Parkstein-Hütten 27:45 Schwarzenbach (b Pressath) 32:44 Pressath 38:31 Trabitz 44:30 Kemnath-Neustadt 51:30 Kirchenlaibach

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  @volodymyrkarpyak415811 ай бұрын

  00:00 Hergatz 08:27 Heimenkirch 12:05 Röthenbach 26:35 Oberstaufen 40:00 Immenstadt 47:18 Martinszell (Allgäu) 53:55 Kempten (Allgäu) Hbf

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  @megatwingo11 ай бұрын

  Super Wintermitfahrt. Schön gefilmt. Daumen hoch! :) Grüße Mega

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  @herzschlagerhoht563711 ай бұрын

  Cool, von der Strecke hatte ich bisher noch nie ein Führerstandsvideo gesehen, vielen Dank! Dachte auch immer, das sei nur eine Anschlusbahn, die auch nicht so lang ist.

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  @AguadillaCGN11 ай бұрын

  Warum wird denn nicht schnellstmöglich auf die Oberleitung als Antrieb gewechselt, statt mit Diesel bis Greifswald

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  @darksoundzz3 ай бұрын

  Weil der Traktionswechsel in Deutschland derzeit nur im Stand erlaubt ist. Dafür den Güterzug auf freier Strecke abzubremsen und erneut aus dem Stand zu beschleunigen würde ne Menge Zeit kosten und ist wahrscheinlich sogar unwirtschaftlich.

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  @carstenfuhr772311 ай бұрын

  Hallo jojo82, war dein Video die LZ-Rückfahrt nach Hagen-Kabel oder solltest du dort einen Wagenzug abholen?

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  @megatwingo Жыл бұрын

  Super Mitfahrt mal wieder von Dir. Danke für's Filmen & Raufladen. Daumen hoch! :) Grüße Mega

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  @volodymyrkarpyak4158 Жыл бұрын

  01:18 Kempten (Allgäu) Hbf 16:57 Günzach 28:39 Biessenhofen 32:30 Kaufbeuren 48:40 Buchloe 56:19 Westerringen 1:00:03 Schwabmünchen 1:06:35 Bobingen 1:10:16 Inningen 1:12:29 Augsburg Messe 1:15:19 Augsburg Morellstraße 1:18:45 Augsburg Hbf

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  @richardhaas2487 Жыл бұрын

  Danke für diese interessante Mitfahrt. Die Signale in Lubmin bis ca. 5:10 min. sind alle ohne Indusi - oder? Was bedeutet das? Warum ist Dein Zug nur mit 10 kmh über den Bahnübergang bei ca. 12:00 min. gefahren? Auf der zweigleisigen Strecke am Schluss hat Dein Zug dann nochmal aufgedreht😂.

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  @dieterschroers8914 Жыл бұрын

  Die 10 km/h werden bei 8.58 durch Zs 3v angekündigt und gelten ab Zs 3 ab 12:10. Warum allerdings ein durch Schranken gesicherter BÜ nur mit 10 km/h befahren werden darf erschließt sich mir auch nicht.

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  @Stuss139 ай бұрын

  ​@@dieterschroers8914wie kann man eigentlich so viel Unsinn, so ernst gemeint veröffentlichen?

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  @dieterschroers89149 ай бұрын

  ​@@Stuss13 Sie können mich gerne aufklären!😉 Direkt hinter dem Bahnübergang sind wieder 50 km/h erlaubt.

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  @darksoundzz3 ай бұрын

  Warum die Signale ohne PZB Einrichtung ausgestattet sind lässt sich aus § 15 Abs. 2 EBO erschließen. Demnach müssen nur folgende Strecken mit PZB bzw. einer Zugbeeinflussung ausgerüstet werden (wiedergegeben mit eigenen Worten): Strecken mit Signalen, die nach § 14 EBO vorgeschrieben sind, - mit Vmax > 80 km/h - auf denen mehrere Züge gleichzeitig verkehren und - Reisezugverkehr stattfindet oder - mit Vmax > 50 km/h Der Tf musste bei 12:08 den Bü mit 10 km/h befahren, weil dies durch das davorstehende Lf 7, welches bei 8:57 durch ein Lf 6 angekündigt wurde, vorgeschrieben ist. Gründe können dafür ganz unterschiedlich sein. Ich kann mir vorstellen, dass es an dem Bü eventuell zu tragischen Unfällen kam und der Bü daher als Unfallschwerpunkt gilt, die Tf daher langsamer fahren sollen um schneller reagieren zu können. Andererseits könnte es aber auch an der Abzweigstelle/Anschlussstelle (kann es nicht genau erkennen, aber die Weiche dort wird händisch gestellt) bei 11:05 liegen. Da dort eine Gleissperre inklusive Schutzsignal liegt, gehe ich davon aus, dass der kleine Bedienturm rechts daneben ein HET-Schalter für den Bü sein könnte und die niedrige Geschwindigkeit aufgrund der von der Abzweigstelle/Anschlussstelle kommenden Fahrzeuge errichtet wurde, damit diese die technische Sicherung des Bü überprüfen und nicht zu schnell über den Bü fahren. Genau kann ich es dir aber nicht sagen, ich mutmaße hier nur. :D

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  @darksoundzz3 ай бұрын

  @@dieterschroers8914 Es ging wahrscheinlich darum, dass es sich hier nicht um Zs 3v und Zs 3 Signale, sondern Lf 6 und Lf 7 handelt. Siehe meinen Kommentar vor diesem.

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  @liveoverseas Жыл бұрын

  Wow, es gibt sie noch, die langen Bahnsteige. Als Kind fuhren wir auf dieser Strecke mal an den Strand in Lubmin; eingesetzt war ein Zug aus drei Doppelstockwendezügen mit je 4 Wagen, dazwischen jeweils eine DR-112 Diesellok.

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  @AntonMoskwa77 Жыл бұрын

  Danke.

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  @j.-heinrichkoltzsch6120 Жыл бұрын

  Großartig, würde zum Schluss mit Strom gefahren?

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  @dieterschroers8914 Жыл бұрын

  Soweit mir bekannt, ist dass Umschalten von Diesel auf elektrische Traktion in Deutschland nur im Stand erlaubt und ich meine auch die Motorgeräusche bis zum Schluss gehört zu haben.

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  @marderdax Жыл бұрын

  Danke fürs teilen!!!

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  @Matze5379 Жыл бұрын

  Hallo und vielen Dank für diese Mitfahrt. Ich bin diese Strecke tatsächlich 1997 noch selbst mitgefahren. Gruß Matthias PS: Ich bin mir sehr sicher, dass am Abzweig die Weichenverbindung zwischen den beiden Streckengleisen der Hauptbahn sowie das Abzweigsignal am rechten Streckengleis Greifswald Richtung Anklam entfernt wurde.

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  @liveoverseas Жыл бұрын

  Damals gab es auch noch keine Ks-Signale 😉

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  @Matze5379 Жыл бұрын

  @@liveoverseas , Das ist richtig, da war das Hl-Signalsystem verbaut.

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  @megatwingo Жыл бұрын

  Tolle Mitfahrt. Danke für's Raufladen. Daumen hoch! :) Grüße Mega

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  @megatwingo Жыл бұрын

  Super Mitfahrt. Danke für's Filmen & Raufladen. Daumen hoch! :) Grüße Mega

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  @AndreasWalter Жыл бұрын

  Schöne Strecke. Danke für das Mitnehemen. Mir sinal hinter Crailsheim wieder jede Menge schiefe Masten aufgefallen . Ist das normal?

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  @megatwingo Жыл бұрын

  Tolle Mitfahrt von Dir mal wieder. Daumen hoch! :) Grüße Mega

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  @volodymyrkarpyak4158 Жыл бұрын

  00:00 Regensburg Ost 10:45 Regenstauf 18:30 Maxhütte-Haidhof 28:15 Schwandorf 33:40 Schwarzenfeld (Oberpf) 38:30 Nabburg 41:20 Pfreimd 46:15 Wernberg 52:57 Luhe 54:29 Luhe-Wildenau 1:00:45 Weiden (Oberpf)

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  @megatwingo Жыл бұрын

  Tolle Mitfahrt mal wieder von Dir. Schön gefilmt. Danke für's Raufladen. Daumen hoch! Grüße Mega

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  @megatwingo Жыл бұрын

  Tolle Mitfahrt. Schön gefilmt und sehr entspannend. Daumen hoch! Grüße Mega

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  @volodymyrkarpyak4158 Жыл бұрын

  00:00 Mannheim Rbf 12:25 Schwetzingen 15:32 Oftersheim 22:00 Hockenheim 44:09 Neulußheim 49:12 Waghäusel 51:11 Wiesental 56:25 Graben-Neudorf 1:01:19 Friedrichstal (Baden) 1:03:54 Blankenloch 1:07:11 Karlsruhe Hagsfeld 1:10:44 Karlsruhe Gbf 1:39:40 Forchheim 1:45:29 Durmersheim Nord 1:47:00 Durmersheim 1:49:24 Bietigheim (Baden) 1:51:48 Ötigheim 1:54:20 Rastatt 1:58:37 Baden-Baden Haueneberstein 2:00:37 Baden-Baden 2:02:37 Sinzheim Nord 2:03:40 Sinzheim 2:05:50 Baden-Baden Rebland 2:09:00 Bühl 2:10:20 Ottersweier 2:14:57 Achern 2:19:39 Renchen 2:24:05 Appenweier 2:27:20 Offenburg Gbf

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  @Micha22027 Жыл бұрын

  Eine wunderschöne dolle u. interessante Fahrt. Danke dafür!

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  @volodymyrkarpyak4158 Жыл бұрын

  00:00 Worms Hbf 04:03 Bobenheim 06:41 Frankenthal Hbf 08:41 Frankenthal Süd 11:15 Ludwigshafen Oggersheim 14:33 Ludwigshafen (Rhein) Gbf 17:59 Ludwigshafen Mundenheim 19:42 Ludwigshafen Rheingönheim 26:26 Böhl-Iggelheim 28:29 Haßloch (Pfalz) 33:15 Neustadt-Böbig 34:16 Neustadt (Weinstraße) Hbf 38:13 Lambrecht (Pfalz) 40:27 Neidenfels 45:02 Weidenthal 48:51 Frankenstein (Pfalz) 51:47 Hochspeyer 1:02:45 Kaiserslautern Hbf 1:09:58 Kennelgarten 1:11:14 Vogelweh 1:12:21 Einsiedlerhof 1:15:20 Kindsbach 1:18:08 Landstuhl 1:22:00 Hauptstuhl 1:25:06 Bruchmühlbach-Miesau 1:31:35 Homburg (Saar) Hbf 1:37:08 Bexbach 1:38:39 Neunkirchen (Saar)-Wellesweiler 1:41:05 Neunkirchen (Saar) Hbf 1:46:14 Landsweiler-Reden 1:48:06 Bildstock 1:48:54 Friedrichsthal (Saar) Mitte 1:49:30 Friedrichsthal 1:50:20 Sulzbach (Saar) Altenwald 1:51:30 Sulzbach (Saar) 1:53:52 Saarbrücken Dudweiler 1:58:40 Saarbrücken Jägersfreude 1:59:23 Saarbrücken Rbf

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  @maikl-trainspotting Жыл бұрын

  Schönes Video. Aber wäre die Strecke über Seesen nicht näher gewesen?

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  @ak8134 Жыл бұрын

  AY

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  @thomasd.2669 Жыл бұрын

  Schon sehr interessant, wie verzweigt das Schienennetz so ist !!!

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  @Toni62R Жыл бұрын

  Super Video wieder, mit die besten Cabviews im Netz, vor allem der Sound der Maschinen kommt angenehm rüber!

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  @user-gl6uj5wk1b Жыл бұрын

  👍👍👍😍