Гыгы и я не понимаю 1/4 дюйм однавторая прям хрень какая то 😂😂😂
@user-hq7sz5tq9r7 күн бұрын
Охох
@vladimirchernov44338 күн бұрын
Ну ты артист, а где сама разборка и сборка ? Говорил много а по сути ноль!
@konstantingil2169Ай бұрын
Проблема на самом деле в сбросном клапане, который расположен в пресостате. Именно он должен сбрасывать давление из напорной трубки до обратного клапана. Если неохота разбираться с клапаном в пресостате, или это сложно, установка дополнительного сбросного клапана решает проблему.
@user-tt4yr2qf8bАй бұрын
Телефон?
@Puhlui29 күн бұрын
Надаль три тижні як продана
@user-wz3jp9jq3mАй бұрын
Всё что на 220 это не компрессор.
@ferrarri22222 ай бұрын
Переходники надо брать в том же сантехмагазине, диаметр 3/8 на полдюйма
@user-je2jz9fd5c2 ай бұрын
где пржинеа
@user-ib1bs1kx5f2 ай бұрын
🎉
@user-vw1pl9jq7g4 ай бұрын
Спасибо за видио у меня аналогичный случай.Только не до конца понял куда ставить второй краник? На ту линию гле сейчас печька?Или твм где гвзовый релуктор?
@Puhlui4 ай бұрын
Де редуктор
@user-oy4wm3nv8l4 ай бұрын
Пометкам получаются поршня стоят в один ряд
@user-tv9rs6ld6f5 ай бұрын
Скажи пож,у печки по заводу вход верх помпа туда качает,есть желание поставить доп насос на нижний патрубок так чтобы не получ, что насос кач,в одну сторону и помпа на встречу.Вот куда помпа качает верх патр.печки или низ .спасибо.
@Puhlui5 ай бұрын
Хз, там в любий можна поставити я подачу ставив на низ
@user-tv9rs6ld6f5 ай бұрын
@@Puhlui я поставив на низ воно видавило жидкость і все.на низ печки.получилось насос тягне з нее не подає антіфриз.
@user-rs4mz4gh3w6 ай бұрын
Дружище, как машинка после переделки, тепло!? Или продал!?
@Puhlui6 ай бұрын
Ташкент!!
@user-rs4mz4gh3w6 ай бұрын
@@Puhlui А летом? Не перегревается?
@Puhlui6 ай бұрын
@@user-rs4mz4gh3w переделую обратно
@user-wk2sv5uy9r5 ай бұрын
А почему обратно?
@user-wk2sv5uy9r5 ай бұрын
@@Puhluiпочему обратно? Только думал сделать как вы...
@user-wd7kv8ev9t6 ай бұрын
Все это долго надо открутиьь 0:13 клапан облнгченного пуска вытянуть пржину и снова закрутить убудет работать как положено
@user-bj3fs4ok9d6 ай бұрын
Молодець,дуже класно та бюджетно,має право на життя,всім перемоги та миру в Україні💛💙!!!
@Puhlui6 ай бұрын
Дякую, а головне , що працювало!
@user-yj1hg5ip4k7 ай бұрын
Это шляпа, долго не идёт, при нагреве он плавиться
@Puhlui6 ай бұрын
Не одну брычку перекрасил всё работает уже несколько лет
@user-xr4jw9os4n7 ай бұрын
Приветствую подскажите после замены клапана зазоры надо регулировать?
@Puhlui7 ай бұрын
Потрібно, якщо гідрокоспенсаторів не має
@QQ-ds7zx7 ай бұрын
Спасибо, ГРОМАДНОЕ!!!
@egiskaminskas65967 ай бұрын
скажите пожалста а почему нельзя просто перевернуть клапон и прикрутить ? я так зделал и у меня начел работать . только вот беда качает только до 4 и больше не поднимается и не отключается . может подскажете почему ?
@Puhlui7 ай бұрын
Не можу знати
@user-zr4nd5zm4x6 ай бұрын
Потому, что нагнетаемый воздух преодолевая усилие пружины клапана травит в атмосферу. Клапан в этом положении работает как предохранительный вместо того, что при увеличении потока воздуха (давления) при наборе оборотов компрессора должен закрыться. Для этого пружину переставляют и её усилием регулируют момент закрытия.
@MrStah27 ай бұрын
Резетку поменя с проводами электричества не хватать
@Puhlui7 ай бұрын
Та ні не втому справа, напруга 230-240 вольт
@zlojbeer7 ай бұрын
Оператор от бога...
@user-nj1ky6kp2i8 ай бұрын
Почему летом в тёплое время года запускается отлично,при минусах нет???
@user-zr4nd5zm4x8 ай бұрын
Глушить нельзя не заведёшь!
@Puhlui6 ай бұрын
Проворот тяжелее, нужно такой клапан ставить
@user-zr4nd5zm4x6 ай бұрын
@@Puhlui При минусах ни какой клапан не поможет. Видел люди горелкой корпус компрессора грели. После запуска конденсат в шланге начал замерзать. И с какой целью в мороз его запускать, ради эксперимента? Мой комп от трёхфазной сети запитан и знаю, что запустится но в мороз рука не поднимается.
@user-yw7uc8rh1l8 ай бұрын
С чего амортизаторы ?
@Puhlui8 ай бұрын
Вже не пам'ятаю, наче с якоїсь задньої ляди
@olegpoint47628 ай бұрын
Откуда взято 85Нм? В книжках по кимо и джаги момент затяжки болтов ГБЦ 50+-5Нм. На своей джаги затягивал новые болты 65Нм, дальше настолько туго, что за резьбу в блоке страшновато.
@Puhlui8 ай бұрын
Вже не пам'ятаю, десь також читав дивився..і обов'язково треба буде дотягнути після тисячі двух км..в мене щє подалося, ато проб'є прокладку ГБЦ
@olegpoint47628 ай бұрын
@@Puhlui в мене впускний колектор пластмасовий, знімається повністю, плюс клапанна кришка, плюс заміна прокладок... До біса такий гемор😂)))
@Puhlui8 ай бұрын
@@olegpoint4762 це якась свіжіша модель? Моя 2008
@olegpoint47628 ай бұрын
@@Puhlui ні, теж 2008
@Puhlui8 ай бұрын
@@olegpoint4762 дивно чому пластик
@Bozhirabvitaly8 ай бұрын
1) надо греть феном строительный обратный клапан, потом откручивания легко двумя ключами! 2) не клапан внутри надо переворачивать, а ТОЛЬКО ПРУЖИНУ ПЕРЕСТАВИТЬ!!! ТОГДА НЕ БУДЕТ НИГДЕ ТРАВИТЬ ВОЗДУХ И ВЫВАЛИВАТЬСЯ РЕЗИНКА?))
@user-wm7vr8db3l8 ай бұрын
А мы такие сорт не кому не мешаем домашние алкаши 😂😂😂😂
@coolcraft42498 ай бұрын
Такая же болячка. Вы первый кто на эту тему снял видео. Спасибо большое!
@user-bs9wx9vv6gАй бұрын
Не перший.Пошукайте.Є раніші відео.
@user-nc8yq7ke3d9 ай бұрын
Приветствую! Имею автомобиль чери джаги, пробег 41 тыс. Я думаю метки на месте , но ещё проверю , вот думаю как это лучше сделать, болта для коленвала не имею , крышку лишний раз снимать не охота , думаю выкрутить свечи все покрутить за распредвал посмотреть на метки , если всё ок заменить ремень путем розреза вдоль по всей длине и за менить ремень и натяжной ролик, как думаешь, получится ли у меня это сделать , суть меток мне ясна ...
@supertolya29458 ай бұрын
Катайся спокойно до 70к а потом только начинай думать о замене ремня...
@user-fg7qg5xe7v9 ай бұрын
Очень давно,занимался с ГБЦ "Москвич 412". Так в Руководстве по эксплуатации,было написано - натереть прокладку графитной смазкой (салидол+графит),протянуть по схеме... А через 1 т.км.,ещё раз протянуть ! Там всё просто было добраться,поэтому через тысячу км.,решил всё сделать как положено. И точно - тянулись болты ! Мне стало интересно и ещё через 1 т.км.,решил ещё раз протянуть... Не а,с места не сдвинешь не один ! Во как ! А сейчас что,многие,практически все - заменил прокладку,протянул и ездит дальше - не протягивают. Вот сейчас,буду менять ремень ГРМ и заодно протяну ГБЦ... Пока не потекла... Машина прошла 58 т.км,двигатель такой же, до меня не вскрывался.
@olegpoint47628 ай бұрын
На москвиче прокладка поронитовая, а тут метал. Зачем тянуть повторно через 1000? На ланосе тоже прокладка поронитовая и рекомендуют дотягивать через 1000км. Так там хоть болты снаружи.
@user-fg7qg5xe7v8 ай бұрын
@@olegpoint4762 Брал "Матизика",пробег 43 т.км.,мтор не вскрывался - болты ГБЦ оказались прослабленными и я их подтянул,до 90Нм. Какая там с завода прокладка на "Матизе",паранитовая или металлопакет ? Я не знаю,но факт что тянулись болты. "Матиза" продал,купил "Нексию",пробег 81 т.км и тоже всё повторилось ? Это как объяснить ? Сейчас у меня Китаец,пробег 58 т.км и тоже - 1 хоз.,с мотором ничего не делалось и что не протягивать ? А если так же как на "МАТИЗЕ" и "НЕКСИИ" ? Если болты тянутся,значит прокладка просела ?! Если не тянуть,думаю что пробьёт.
@olegpoint47628 ай бұрын
@@user-fg7qg5xe7v чесно, не знаю. Но мне так кажется, что если, после пробега, болты можно дотянуть, то причина не в прокладке, а в тянущихся от температуры болтах (они ведь должны играть роль пружины). Так ведь можно подтягивать и каждую 1т.км пробега пока болты не лопнут пополам. А прокладки пробиваются в основном от перегрева двигателя. Может я и не прав, но нигде в регламенте ТО не видел о подтяжке болтов через какой-то пробег.
@user-hf6ee4fu2j10 ай бұрын
Надо попробовать
@sergnogin10 ай бұрын
Блин,столько роликов пересмотрел,в каждом воды больше чем полезной инфы. тут парень за пять минут объяснил так что даже я всё понял,плюс ещё и стопор для распредвалов показал что это и счем его едят оказывается все просто . а то только говорят про него а показать видимо стесняются😁.Спасибо в общем!
@Puhlui10 ай бұрын
👍
@Sashadobryakk11 ай бұрын
Спасибо, помогло
@aleksandrlassan810811 ай бұрын
изведай мой сладкий хлеб БРО
@aleksandrlassan810811 ай бұрын
Кинокорпорация зелёный ярик представляет😂😂😂😅
@user-ww9vx2vz1j11 ай бұрын
Не підкажеш часом де на кімо стоїть масляний радіатор?
@Puhlui11 ай бұрын
Автомат КПП?
@user-ih1nu3rv7y Жыл бұрын
Упала левая подушка...
@user-ih1nu3rv7y Жыл бұрын
Тоже предстоит.движок упал...правая подушка
@user-ww9vx2vz1j Жыл бұрын
Кипить чи ні?
@Puhlui Жыл бұрын
Ні не кипить
@Apolarmen Жыл бұрын
Добрый день, у меня тоже такая проблемма!А маркировку этого клапана , если можно!Спасибо!
@Puhlui Жыл бұрын
Добрый дело было давно, но там где торгуют сантехникой в курсе..обратный клапан он
@nevelnio8608 Жыл бұрын
Таким "cпецам" луче не лезть к электричеству, a то сын сиротой станет.
@user-pg6ql6uo3e Жыл бұрын
Дык всё упирается в как ты говоришь переходники, там резьба 7/16, а таких нигде нет, остальное всё просто как божий день
@Puhlui6 ай бұрын
Ну яд где-то нашел...такого гавна полно, нужно с ним просто ити
@baykalbaikal2634 Жыл бұрын
Хочу тоже сделать так, не пойму только зачем клапан переворачивать,. Его работа зависит от пружины , с какой стороны клапана она установлена, вы ее убрали, потомучто клапан вертикально и ему хватает своего веса , зачем сам клапан переворачивать, хотелось бы понять
@Puhlui Жыл бұрын
Если честно уже не помню пружину вроде убрал ..почитал так люди делали и сделал так же...когда давления нет падает под свои весом... досихпор всё работает
@user-tv6dr2wy3z Жыл бұрын
напряжение низкое
@Puhlui Жыл бұрын
Нет проблема была что под давлением не мог крутнуть движок, поставил обратный водяной клапан теперь всё ок
@user-hl1mp7ng8y Жыл бұрын
Как выгнать воздух
@userqh67vey6 Жыл бұрын
Я ставил от сантафе первого поколения с раздаткой. И тросик от него же. Без делителя круиз работал с 15 до 75 км/ч и была дерготня на низких скорстях. Собрал делитель на два на cd4013. Дерготня пропала, круиз работает от 30 до 150. Руль у меня от такумы, кнопки управления круизом и музыкой на нем. Авто - сенс.
@user-ve9xw3dp8q Жыл бұрын
Без ямы можно обойтись?
@Puhlui Жыл бұрын
Конечно я её и не использовал
@romantsvirkun9542 Жыл бұрын
хочу подушку снять, которая под АКБ, там тоже моменты затяжки динамо-ключом есть?
@Puhlui Жыл бұрын
На всех болтах в авто есть моменты затяжки
@user-eh4yl7tz8w Жыл бұрын
👍👍👍
@Wetboyslim Жыл бұрын
Надо было еще длиннее удлинитель взять. Эти двигатели не запускаются при пониженном напряжении.
Пікірлер
Гыгы и я не понимаю 1/4 дюйм однавторая прям хрень какая то 😂😂😂
Охох
Ну ты артист, а где сама разборка и сборка ? Говорил много а по сути ноль!
Проблема на самом деле в сбросном клапане, который расположен в пресостате. Именно он должен сбрасывать давление из напорной трубки до обратного клапана. Если неохота разбираться с клапаном в пресостате, или это сложно, установка дополнительного сбросного клапана решает проблему.
Телефон?
Надаль три тижні як продана
Всё что на 220 это не компрессор.
Переходники надо брать в том же сантехмагазине, диаметр 3/8 на полдюйма
где пржинеа
🎉
Спасибо за видио у меня аналогичный случай.Только не до конца понял куда ставить второй краник? На ту линию гле сейчас печька?Или твм где гвзовый релуктор?
Де редуктор
Пометкам получаются поршня стоят в один ряд
Скажи пож,у печки по заводу вход верх помпа туда качает,есть желание поставить доп насос на нижний патрубок так чтобы не получ, что насос кач,в одну сторону и помпа на встречу.Вот куда помпа качает верх патр.печки или низ .спасибо.
Хз, там в любий можна поставити я подачу ставив на низ
@@Puhlui я поставив на низ воно видавило жидкость і все.на низ печки.получилось насос тягне з нее не подає антіфриз.
Дружище, как машинка после переделки, тепло!? Или продал!?
Ташкент!!
@@Puhlui А летом? Не перегревается?
@@user-rs4mz4gh3w переделую обратно
А почему обратно?
@@Puhluiпочему обратно? Только думал сделать как вы...
Все это долго надо открутиьь 0:13 клапан облнгченного пуска вытянуть пржину и снова закрутить убудет работать как положено
Молодець,дуже класно та бюджетно,має право на життя,всім перемоги та миру в Україні💛💙!!!
Дякую, а головне , що працювало!
Это шляпа, долго не идёт, при нагреве он плавиться
Не одну брычку перекрасил всё работает уже несколько лет
Приветствую подскажите после замены клапана зазоры надо регулировать?
Потрібно, якщо гідрокоспенсаторів не має
Спасибо, ГРОМАДНОЕ!!!
скажите пожалста а почему нельзя просто перевернуть клапон и прикрутить ? я так зделал и у меня начел работать . только вот беда качает только до 4 и больше не поднимается и не отключается . может подскажете почему ?
Не можу знати
Потому, что нагнетаемый воздух преодолевая усилие пружины клапана травит в атмосферу. Клапан в этом положении работает как предохранительный вместо того, что при увеличении потока воздуха (давления) при наборе оборотов компрессора должен закрыться. Для этого пружину переставляют и её усилием регулируют момент закрытия.
Резетку поменя с проводами электричества не хватать
Та ні не втому справа, напруга 230-240 вольт
Оператор от бога...
Почему летом в тёплое время года запускается отлично,при минусах нет???
Глушить нельзя не заведёшь!
Проворот тяжелее, нужно такой клапан ставить
@@Puhlui При минусах ни какой клапан не поможет. Видел люди горелкой корпус компрессора грели. После запуска конденсат в шланге начал замерзать. И с какой целью в мороз его запускать, ради эксперимента? Мой комп от трёхфазной сети запитан и знаю, что запустится но в мороз рука не поднимается.
С чего амортизаторы ?
Вже не пам'ятаю, наче с якоїсь задньої ляди
Откуда взято 85Нм? В книжках по кимо и джаги момент затяжки болтов ГБЦ 50+-5Нм. На своей джаги затягивал новые болты 65Нм, дальше настолько туго, что за резьбу в блоке страшновато.
Вже не пам'ятаю, десь також читав дивився..і обов'язково треба буде дотягнути після тисячі двух км..в мене щє подалося, ато проб'є прокладку ГБЦ
@@Puhlui в мене впускний колектор пластмасовий, знімається повністю, плюс клапанна кришка, плюс заміна прокладок... До біса такий гемор😂)))
@@olegpoint4762 це якась свіжіша модель? Моя 2008
@@Puhlui ні, теж 2008
@@olegpoint4762 дивно чому пластик
1) надо греть феном строительный обратный клапан, потом откручивания легко двумя ключами! 2) не клапан внутри надо переворачивать, а ТОЛЬКО ПРУЖИНУ ПЕРЕСТАВИТЬ!!! ТОГДА НЕ БУДЕТ НИГДЕ ТРАВИТЬ ВОЗДУХ И ВЫВАЛИВАТЬСЯ РЕЗИНКА?))
А мы такие сорт не кому не мешаем домашние алкаши 😂😂😂😂
Такая же болячка. Вы первый кто на эту тему снял видео. Спасибо большое!
Не перший.Пошукайте.Є раніші відео.
Приветствую! Имею автомобиль чери джаги, пробег 41 тыс. Я думаю метки на месте , но ещё проверю , вот думаю как это лучше сделать, болта для коленвала не имею , крышку лишний раз снимать не охота , думаю выкрутить свечи все покрутить за распредвал посмотреть на метки , если всё ок заменить ремень путем розреза вдоль по всей длине и за менить ремень и натяжной ролик, как думаешь, получится ли у меня это сделать , суть меток мне ясна ...
Катайся спокойно до 70к а потом только начинай думать о замене ремня...
Очень давно,занимался с ГБЦ "Москвич 412". Так в Руководстве по эксплуатации,было написано - натереть прокладку графитной смазкой (салидол+графит),протянуть по схеме... А через 1 т.км.,ещё раз протянуть ! Там всё просто было добраться,поэтому через тысячу км.,решил всё сделать как положено. И точно - тянулись болты ! Мне стало интересно и ещё через 1 т.км.,решил ещё раз протянуть... Не а,с места не сдвинешь не один ! Во как ! А сейчас что,многие,практически все - заменил прокладку,протянул и ездит дальше - не протягивают. Вот сейчас,буду менять ремень ГРМ и заодно протяну ГБЦ... Пока не потекла... Машина прошла 58 т.км,двигатель такой же, до меня не вскрывался.
На москвиче прокладка поронитовая, а тут метал. Зачем тянуть повторно через 1000? На ланосе тоже прокладка поронитовая и рекомендуют дотягивать через 1000км. Так там хоть болты снаружи.
@@olegpoint4762 Брал "Матизика",пробег 43 т.км.,мтор не вскрывался - болты ГБЦ оказались прослабленными и я их подтянул,до 90Нм. Какая там с завода прокладка на "Матизе",паранитовая или металлопакет ? Я не знаю,но факт что тянулись болты. "Матиза" продал,купил "Нексию",пробег 81 т.км и тоже всё повторилось ? Это как объяснить ? Сейчас у меня Китаец,пробег 58 т.км и тоже - 1 хоз.,с мотором ничего не делалось и что не протягивать ? А если так же как на "МАТИЗЕ" и "НЕКСИИ" ? Если болты тянутся,значит прокладка просела ?! Если не тянуть,думаю что пробьёт.
@@user-fg7qg5xe7v чесно, не знаю. Но мне так кажется, что если, после пробега, болты можно дотянуть, то причина не в прокладке, а в тянущихся от температуры болтах (они ведь должны играть роль пружины). Так ведь можно подтягивать и каждую 1т.км пробега пока болты не лопнут пополам. А прокладки пробиваются в основном от перегрева двигателя. Может я и не прав, но нигде в регламенте ТО не видел о подтяжке болтов через какой-то пробег.
Надо попробовать
Блин,столько роликов пересмотрел,в каждом воды больше чем полезной инфы. тут парень за пять минут объяснил так что даже я всё понял,плюс ещё и стопор для распредвалов показал что это и счем его едят оказывается все просто . а то только говорят про него а показать видимо стесняются😁.Спасибо в общем!
👍
Спасибо, помогло
изведай мой сладкий хлеб БРО
Кинокорпорация зелёный ярик представляет😂😂😂😅
Не підкажеш часом де на кімо стоїть масляний радіатор?
Автомат КПП?
Упала левая подушка...
Тоже предстоит.движок упал...правая подушка
Кипить чи ні?
Ні не кипить
Добрый день, у меня тоже такая проблемма!А маркировку этого клапана , если можно!Спасибо!
Добрый дело было давно, но там где торгуют сантехникой в курсе..обратный клапан он
Таким "cпецам" луче не лезть к электричеству, a то сын сиротой станет.
Дык всё упирается в как ты говоришь переходники, там резьба 7/16, а таких нигде нет, остальное всё просто как божий день
Ну яд где-то нашел...такого гавна полно, нужно с ним просто ити
Хочу тоже сделать так, не пойму только зачем клапан переворачивать,. Его работа зависит от пружины , с какой стороны клапана она установлена, вы ее убрали, потомучто клапан вертикально и ему хватает своего веса , зачем сам клапан переворачивать, хотелось бы понять
Если честно уже не помню пружину вроде убрал ..почитал так люди делали и сделал так же...когда давления нет падает под свои весом... досихпор всё работает
напряжение низкое
Нет проблема была что под давлением не мог крутнуть движок, поставил обратный водяной клапан теперь всё ок
Как выгнать воздух
Я ставил от сантафе первого поколения с раздаткой. И тросик от него же. Без делителя круиз работал с 15 до 75 км/ч и была дерготня на низких скорстях. Собрал делитель на два на cd4013. Дерготня пропала, круиз работает от 30 до 150. Руль у меня от такумы, кнопки управления круизом и музыкой на нем. Авто - сенс.
Без ямы можно обойтись?
Конечно я её и не использовал
хочу подушку снять, которая под АКБ, там тоже моменты затяжки динамо-ключом есть?
На всех болтах в авто есть моменты затяжки
👍👍👍
Надо было еще длиннее удлинитель взять. Эти двигатели не запускаются при пониженном напряжении.
Дело было не в пониженном напряжение
Молодец все просто обьяснил!!!