Пікірлер

• 
  @Error472Trolls8 күн бұрын

  Hi, i have a 136hp bmw and i think my vp44 pump is gone. I have a friend of mine with a 136hp bmw that can give me the pump. Can i just swap it o i need to code something out?

• 
  @kasperskycs11 күн бұрын

  witam, planuje kupić 530dA z uszkodzoną skrzynią (problem z 2 biegiem) tak właściciel mówi. Jestem świeżakiem stąd moje pytanie ile mniej więcej kosztowałaby wymiana GM'a (części/robocizna) tak mniej więcej chce tylko wiedzieć. I czy w ogóle warto, będę wdzięczny za odpowiedź...

• 
  @wojciechtoja327824 күн бұрын

  Witam, żeby skasować luz na wale to trzeba rozbebeszyć cały dyfer czy atak wychodzi w syronę skrzyni?

• 
  @kukipeter7524Ай бұрын

  I have this car with this engine,i replaced the head gasket at around 200k km,now it s at 313k and running well without burning oil,200 - 250ml at 10k.The car runs on lpg since 170k. It s really bullet proof,no rust,i love it very much

• 
  @emirgrbic571Ай бұрын

  Odlican video,svaka cast

• 
  @MrTuner1986Ай бұрын

  Hvala, pozdrav.

• 
  @daro644Ай бұрын

  świetna robota 👍czeka mnie podobna sprawa, prawdopodobnie zaczęła siadac uszczelka pod głowicą gdyż w zbiorniczku wyrównawczym delikatny osad i maź pod korkiem ,auto ma 75tys km na tej uszczelce, gdyż poprzednio tez robilem,i mam pytanie odnośnie popychaczy zauważyłem kiedyś przy mocno rozgrzanym po długiej jeździe poklepuje właśnie hydraulika słychać specyficzny stuk na wolnych obrotach,o dodaniu gazu cichnie,czy idzie sprawdzić tą hytaulikę pod kątem który klepie?

• 
  @Kamil-vv6euАй бұрын

  Cześć.Ptosze powiedz mi w jaki dposob ścisnąć napinacz łańcuszka? Musze go z demontować? Zeby scisnac i zblokowac?Prosze o odpowiedz

• 
  @MrTuner1986Ай бұрын

  Witam, W napinaczu jest śrubka na płaski śrubokręt, trzeba ją zluzować aby odblokować napinacz. Pozdrawiam.

• 
  @Dd-ft2tpАй бұрын

  Dalej nią śmigasz? Coś grubszego z napraw robileś w niej?

• 
  @MrTuner1986Ай бұрын

  Witam, Od roku stoi i czeka na naprawę (brak czasu), auto uczestniczyło w wypadku samochodowym, zostało całkowicie wyrwane zawieszenie tylna lewa strona. Wkrótce wrzucę materiał, z tego zdarzenia. Pozdrawiam

• 
  @areknowak9780Ай бұрын

  Witam Mam głowice z 50kw i daje ja do 44kw Czy będzie pasowała

• 
  @MrTuner1986Ай бұрын

  Myślę że głowice są w pełni zamienne. Pozdrawiam

• 
  @ISp3Na7IАй бұрын

  Robiłeś to na podnośniku czy na kanale? Da radę w ogóle zrobić remont bez kanału i podnośnika?

• 
  @MrTuner1986Ай бұрын

  Witam, Naprawa przeprowadzona na kanale, bez kanału ciężki temat, to jedynie najazdy mogły by uratować sytuację. Pozdrawiam

• 
  @Pierre_Monet2 ай бұрын

  Duży serwis auta u Ciebie możliwy?

• 
  @jasminmustajbeg1183 ай бұрын

  Hello.. i did my head gasket 3mounth ago and now i have ticking noice.. when is cold its little quit but when the engine is worm and going upphill its grainding.. tha chain is changed to.. this start to happening when mechanic change gasket.. pleas help.. thank you

• 
  @yaroinwigilator3 ай бұрын

  Jaki luz osiowy i promieniowy po dokręceniu nakrętki?

• 
  @MrTuner1986Ай бұрын

  Witam, Nie dokonywałem takich pomiarów. Pozdrawiam

• 
  @sawomirj55693 ай бұрын

  Czy mozna przy okazji wymiany uszczelki i wyjecia tulei zmienic pierscienie na tlokach jak bierze olej? I czy honowac tuleje? Przebieg 220 tys.Pozdrawiam porzadna robota.

• 
  @MrTuner1986Ай бұрын

  Witam, Przy wymianie pierścieni tłokowych, honowanie cylindrów jak najbardziej wskazane, zalecam pomiar tulei cylindra pod kątem owalizacji. Pozdrawiam

• 
  @sawomirj5569Ай бұрын

  @@MrTuner1986 dzięki za odp. Pozdrawiam

• 
  @michastaniec56063 ай бұрын

  Pierwszy raz będę wymieniał uszczelkę pod głowicą, pomocny filmik, szczegółowy. Pozdrawiam

• 
  @MrTuner19863 ай бұрын

  Moja rada, wymień miedziane podkładki pod tulejami cylindrów, robota dodatkowa bo konieczny jest demontaż miski oleju i tłoki trzeba uwolnić, niestety jest to czynność niezbędna przy tym silniku. Pozdrawiam

• 
  @metiutrek18682 ай бұрын

  Dzięki za filmik! No te podkładki miedziane to musowo, bo płyn chłodzący może się przedostawać do oleju! Fajna cena tych podkładek nie dość że ich nie ma i wciskaja aluminiowe jako zamiennik, to znalazłem tylko jednego sprzedawcę który ma cenę za jedna sztukę 30 zł! No ale co zrobić jak mus to mus! :) Pozdrawiam!

• 
  @MrTuner19862 ай бұрын

  @@metiutrek1868 jeszcze 2 - 3 lata temu podkładki te kosztowały 4 zł za sztukę, teraz cena mocno przesadzona. Pozdrawiam

• 
  @metiutrek18682 ай бұрын

  A jeszcze do pytam bo tam wcześniej pisałeś że tuleje muszą minimalnie wystawać poza korpus, ale jak się wymieni te podkładki i tuleja by była na równo z korpusem to jest na to jakiś sposób!?

• 
  @krzysztofkachel26773 ай бұрын

  Jest możliwość wymiany hydraulicznych popychaczy bez ściągania głowicy?

• 
  @MrTuner19863 ай бұрын

  Niestety nie ma takiej możliwości, nie przecisną się przez głowicę nawet po odkręceniu klawiatury.

• 
  @Dd-ft2tp3 ай бұрын

  Można to zrobić w 318d 2003? Silnik 116KM common rail.

• 
  @brabusmercedes6113 ай бұрын

  La cinghia della pompa olio non si cambia ? Grazie

• 
  @jarosawsokoowski1383 ай бұрын

  Mam pytanie. Mam 95 z 2002r polift 2.0t. auto w moich rekach przejechało 150tys. W tej chwili ma 460tys. Na rozgrzanym silniku jak zatrzymam się w korku, zaczyna pomrugiwac kontrolka oleju. Dwa lata temu wymieniałem czujnik ciśnienia. Rok temu zostawiłem auto pod domem i jakoś nie wiedziałem jak się zabrać za niego. Panewek nie słychać, w oleju nie mam brokatu. W którym kierunku powinienem iść?

• 
  @MrTuner19863 ай бұрын

  Witam, Na początek proponuję sprawdzić ciśnienie oleju na mocno rozgrzanym silniku, i porównać otrzymane wyniki z danymi serwisowymi. Pozdrawiam.

• 
  @jaybee53904 ай бұрын

  Try diagnosis about 2000 rpm.😂

• 
  @Arczi19474 ай бұрын

  Hej, jaki moment dokręcenia końcówek drążków tam na koniec, aż dojdzie do zera czy na wyczucie mniej więcej?

• 
  @MrTuner19864 ай бұрын

  Witam, Nakrętkę końcówki drążka kierowniczego dokręcamy z siłą 65Nm, nakrętkę kontrującą drążek kierowniczy 80Nm, zaś drążek kierowniczy do maglownicy 100Nm. Pozdrawiam

• 
  @DonMikson5 ай бұрын

  Zajebista robota. Dla mnie wsystko co potrzeba. Powiedz czy tam nie bylo jakiegos pierścienia segera ? Bo widze ze w zestawie jest.

• 
  @MrTuner19865 ай бұрын

  Witam, Tak w zestawie znajdował się pierścień segera, który trzeba było założyć przed montażem osłony gumowej sworznia. Pozdrawiam

• 
  @DonMikson4 ай бұрын

  @@MrTuner1986 Ale w starym sworznu też musiałeś segera zdemontować i nie pokazywałeś tego ?

• 
  @markderlo2125 ай бұрын

  @0:30.... trzeba bylo jeszcze ze 20 razy postukac w ten katalizator i dac muzyke z 5 razy glosniej

• 
  @MrTuner19865 ай бұрын

  Witam, Przy kolejnej okazji tak zrobię, dzięki za wskazówkę;-) .... 20 razy wystarczy, nie za mało? Pozdrawiam

• 
  @ukaszwarcho50315 ай бұрын

  Super pokazane mam pytanie gdzie się przykręca ten przewód wspomagania który idzie obok rozrządu na nim jest taka czarna blacha

• 
  @MrTuner19865 ай бұрын

  Witam, O ile pamiętam, miejsce mocowania jest przy maglownicy łączą się dwa przewody zasilający i powrotny. Pozdrawiam.

• 
  @ukaszwarcho50315 ай бұрын

  @@MrTuner1986 dziękuję

• 
  @dominikz91135 ай бұрын

  Czy trasa 500 km zakonczyla by zywot tego silnika ?

• 
  @MrTuner19865 ай бұрын

  Witam, To zależy w jakim stanie jest jednostka. Znam przypadek gdzie taki silnik osiągnął przebieg blisko 600 tyś km. co prawda nie bezawaryjnie, ale jeździ do dziś. Pozdrawiam.

• 
  @Art-ez4wd5 ай бұрын

  Nie lepiej jarzmo z zaciskiem razem odkręcić ? Bezsens demontować osobno zacisk a potem jarzmo. Śruby trzymającej amortyzator nie trzeba demontować. Po co ? Wystarczy poluzować, podważyć amor. Dobrą robotę odwaliłeś 🙂

• 
  @MrTuner19865 ай бұрын

  Witam, Nigdzie mi się nie śpieszyło, więc parę odkręconych śrubek więcej nie stanowiło problemu. Pozdrawiam.

• 
  @danielitalo69065 ай бұрын

  Hello you can me help ples

• 
  @MrTuner19865 ай бұрын

  Hello, What's the problem? Regards

• 
  @AleksandarStojiljkovic5 ай бұрын

  Is it good wayer pump INA? THANKS

• 
  @MrTuner19865 ай бұрын

  Hello, The water pump is from Continental. Regards

• 
  @M_POWER_TDS5 ай бұрын

  11:30 ładnie przegrzany wał 😎 jeździ do dziś?

• 
  @MrTuner19865 ай бұрын

  Witam, Od momentu naprawy, było kilka awarii typu, nie szczelna pompka sprzęgła czy wyciek z pompy oleju (o-ring 9130600) ,ale autko dzielnie jeździ do dziś. Pozdrawiam

• 
  @ukasznowak46796 ай бұрын

  Dzięki za fajnie wyjaśniony filmik. Swoją drogą e39 w ładnym kolorze z dobrym kołem 💪

• 
  @9999wrona6 ай бұрын

  Witam. Na jaki uszczelniacz przykleiłeś osłonę rozrządu?

• 
  @MrTuner19866 ай бұрын

  Witam, Elring Dirko 036.164 Pozdrawiam

• 
  @9999wrona6 ай бұрын

  Dzięki . @@MrTuner1986

• 
  @tombouu7 ай бұрын

  Żeby taka płukanka miała sens silnika, to konieczne jest tak że druga płukanka układu wtryskowego gdyż zrobienie samej płukanki silnika bez zrobienia płukanki układu wtryskowego spowoduje że cała zabawa brudzenia silnika zaczyna się od nowa bo to właśnie brudne spalanie powoduje taki syf w silniku. Więc jak się robi płukankę silnika to koniecznie trzeba do tego zrobić płukankę układu wtryskowego. Po to żeby układ wtryskowy działał precyzyjniej i żeby spalanie było czystsze. Bez tego, syf zacznie się robić już od nowa i to dość szybko

• 
  @heretykG7 ай бұрын

  @MrTuner1986 jak wymienić wałek rozrządu i laski popychacze bez rozkręcania głowicy? Miał byś jakieś wskazówki? Pozdrawiam

• 
  @MrTuner19867 ай бұрын

  Witam, Wałek i laski popychaczy jesteś w stanie wymienić bez demontażu głowicy, niestety aby wymienić popychacze (samoregulatory) to ten silnik jest tak skonstruowany, że bez demontażu głowicy jest to niemożliwe. Pozdrawiam.

• 
  @damiansowinski28887 ай бұрын

  Przydała by się do tego płukanka wtryskiwaczy

• 
  @MrTuner19866 ай бұрын

  Witam, Po ustawieniu pompy wtryskowej, silnik pracuje dużo lepiej, odpala bez większych problemów, pracuje równo i nie kopci. Płukanka na pewno by nie zaszkodziła. Pozdrawiam.

• 
  @kamil81497 ай бұрын

  Ile płaciłeś za kielich?

• 
  @MrTuner19867 ай бұрын

  Witam, Ceny nie znam ale z tego co wiem, oryginalny element jest dwukrotnie droższy od zamiennika. Pozdrawiam.

• 
  @kuba189657 ай бұрын

  Kurwa widac zdrowa sztuka

• 
  @MrTuner19867 ай бұрын

  Tak jest. Pozdrawiam.

• 
  @nawijam98037 ай бұрын

  Masz może numer mocowania gruszki szukam w internecie i jest tylko nastawnik elektryczny

• 
  @pawellapinski49567 ай бұрын

  ten silnik przeleci milion. Pod warunkiem ze z wdziecznosci za oszczedna i bezawaryjna prace ktos o niego zadba i czesciej wymieni mu olej. Problem niestety w tym ze jezdza nimi ludzie ktorzy nie smierdza gotowka a jesli jakas maja to wola napic sie piwa.

• 
  @marcin76067 ай бұрын

  Kolego z jakim momentem dokrecales panewki korbowe?? dzięki

• 
  @MrTuner19867 ай бұрын

  Witam, Za tego co pamiętam ok. 40Nm Pozdrawiam

• 
  @mariuszmasik2867 ай бұрын

  ja widze sama płukanka nie wiele pomogła poza zmiekczeniem nagaru (nie wiem jaki był nagar przed płukaniem, czy tez taki miękki?), gdyby nie otwarcie pokrywy zaworów i potraktowanie tego zmywaczem do hamulców to na nic by było płukanie. Dore wnioski wyciagam?

• 
  @krzwin28067 ай бұрын

  Też tyle mój mial ale passat 115 ,jak poszedl na żyletki , poszla uszczelka ,ale nie bral oleju nic ,lany 5w30 turbina od nowosci nie ruszana

• 
  @tombouu7 ай бұрын

  Wystarczyło naprawić uszczelkę wymienić uszczelkę

• 
  @krzwin28067 ай бұрын

  @@tombouu Auto z Danii tam miałem zarejestrowanego rdza rdza rdza okrutna

• 
  @tombouu7 ай бұрын

  @@krzwin2806 No bo auto powinno być zakonserwowane przed rdzą, jest mnóstwo środków antykorozyjnych na rynku

• 
  @krzwin28067 ай бұрын

  @@tombouu W Danii nowe już rdzewieją na placu

• 
  @tombouu7 ай бұрын

  @@krzwin2806 tym bardziej muszą być szybko zakonserwowane

• 
  @bartoszpinkowski31757 ай бұрын

  Siemka fajny materiał jaki olej został zastosowany po płukance ? 😊 pozdrawiam więcej takich filmów

• 
  @MrTuner19867 ай бұрын

  Witam, Po płukance zmieniliśmy olej z 15W40 na 10W40. Pozdrawiam.

• 
  @dyzymen8 ай бұрын

  perfect👍

• 
  @MrMistrz20048 ай бұрын

  Witam bede robił to samo w swojej, czy skrzynia musi mieć takie same numery jak mam teraz na aucie ? Czy wystarczy kupic ze sterownikiem i po problemie ? Mam aktualnie A5S 360R - WN a wymieniam na A5S 390R - WZ

• 
  @adrianjaromek52826 ай бұрын

  Podłączam się do pytania

• 
  @MrMistrz20046 ай бұрын

  @@adrianjaromek5282 Ja wymieniłem i wszystko działa bez problemu, tylko musisz też sterownik zmienić na ten z nowej skrzyni.

• 
  @adrianjaromek52826 ай бұрын

  @@MrMistrz2004 Oki, dzięki wielkie A co do skrzyni polecasz jakaś konkretnie?

• 
  @MrMistrz20046 ай бұрын

  @@adrianjaromek5282 Żeby nic nie przerabiać to dużego wyboru nie ma ale wydaje mi się że poliftowe skrzynie są mocniejsze i nie padają tak często w porównaniu do przedliftowych. Najlepiej by było zamontować skrzynie ZF ale takie były tylko w silnikach benzynowych i swap na taką to dużo kombinowania.

• 
  @adrianjaromek52826 ай бұрын

  @@MrMistrz2004 auto mam z 2002 drugiego, ale skrzynia jest ta co idzie do opla omegi na montaż Ale muszę czegoś szukać

• 
  @ericlesaux84858 ай бұрын

  Bonjour, serait-il possible de faire de même en plaçant la rotule sous le triangle et un cric au sol qui va soulever la rotule et l'enfoncer dans le triangle...?... C'est un peu une façon de faire avec un étau ouvert en grand et fermer à la manivelle d'origine... Une idée sais pas ?.. Quitte à mettre un truc métal sur la tête de la rotule à enfoncer.. Une massette métal.. Et le cric posé sur une jante acier de voiture ???

• 
  @MrTuner19867 ай бұрын

  Bonjour, Le moyen le plus simple est d'acheter un extracteur de rotule ordinaire, il sera utile à la fois pour presser et presser le joint, le coût d'un tel extracteur en Pologne est de 150 à 200 PLN. Salutations

• 
  @adamkce77218 ай бұрын

  Dobry filmik 😊

• 
  @mikolajryszard59198 ай бұрын

  Jakiej firmy wałek szklanki

• 
  @MrTuner19867 ай бұрын

  Witam, Została zakupiona używana głowica z hydropopychaczami, wałek założony z Golfa III 1.9 SDI, głowica przed montażem została oddana do obróbki. Pozdrawiam

• 
  @damiangiezek5078 ай бұрын

  Czym zdejmowales zebatki z wału i z wałków

• 
  @MrTuner19867 ай бұрын

  Witam, Zębatki blokowałem kluczem do kół zębatych, wystarczyło odkręcić śrubę centralną i koło samo schodziło nie jest na stożku, tak samo z kołem zębatym na wale korbowym. Pozdrawiam.

• 
  @kristal4109 ай бұрын

  brudne auto, az wstyd

• 
  @RM-bn2fi10 ай бұрын

  Napełniłeś popychacze takim szlamem? 😮

• 
  @MrTuner19867 ай бұрын

  Witam, Przed montażem hydropopychacze były umyte w myjce ultradźwiękowej. Po czym został wlany olej na którym silnik pracował przez ok. 2 godziny, gdzie następnie został wymieniony na olej docelowy. Pozdrawiam.