Пікірлер

• 
  @carramba86h77Ай бұрын

  Waar heb je die uitlaat vandaan? Scheelt wel aardig wat met geluid zeker?

• 
  @racecrackstrackdays4813Ай бұрын

  Zeker is erg stil EN snel want rij altijd zonders killers!

• 
  @racecrackstrackdays4813Ай бұрын

  Het is een zelfbouw. Contact mij maar prive dan stuur ik de info door van de lasser.

• 
  @carramba86h77Ай бұрын

  @@racecrackstrackdays4813 ik ben zelf ook een enthousiaste lasser dus dat hoeft niet. Ik was gewoon benieuwd omdat ik het nog nooit op een s1000rr had gezien. Thanks voor de info

• 
  @torture95Ай бұрын

  Nice! 🔥

• 
  @finestcoaching85249 ай бұрын

  Wat mij zou helpen is een soort Timelapse filmpje van hoe dat je krat kan inpakken. 👍🏻

• 
  @ferryvanrijn9 ай бұрын

  We helpen ieder altijd met het vastzetten van de motor. Daarna je spulletjes er omheen puzzelen en de krimp-folie erom.

• 
  @finestcoaching85249 ай бұрын

  Ah ok, komt goed dus😊. We zien t in maart wel voor Alcarras 💪🏻

• 
  @montesa5910 ай бұрын

  samuh vor ons eiguh😁

• 
  @keesvink316811 ай бұрын

  Bedankt heel leerzaam .

• 
  @carramba86h77 Жыл бұрын

  Je hebt dit 5 jaar geleden gepost, is het nog steeds up-to-date? Hobbel bij bocht 9 bijvoorbeeld? Bedankt in ieder geval voor de tips! In juni staat Spa gepland. Jammer dat Spa niet bij jullie meer op de kalender staat

• 
  @ferryvanrijn Жыл бұрын

  Bocht 9 rijden de motoren niet meer. Je gaat nu iets eerder linksaf.

• 
  @carramba86h77 Жыл бұрын

  Net een circuit dag geboekt bij jullie. Ik heb er zin in!

• 
  @apriliars2507 Жыл бұрын

  Strak gereden!

• 
  @flipke102 жыл бұрын

  Originele uitlaat?

• 
  @ferryvanrijn2 жыл бұрын

  Ja klopt

• 
  @Chenzooo2 жыл бұрын

  👌

• 
  @apriliars25073 жыл бұрын

  Super fijne tips!

• 
  @marcooverloop30683 жыл бұрын

  Duidelijke uitleg !! Nu ben ik 1.73 en heb ik het idee dat ik te dicht op de tank zit . Kan je eventueel uitleggen hoe je het stuur kan verstellen ? Honda cbr600rr 2003

• 
  @ferryvanrijn3 жыл бұрын

  De clipons kan je losdraaien en vervolgens in de juiste stand zetten. Als er een pen aan vast zit heb je meer werk want dan moet je clipon eraf. Vervolgens de pen eraf zagen/slijpen en de clipon weer monteren zodat je wel elke hoek kan instellen.

• 
  @drownzzy2 жыл бұрын

  Is het jou verder gelukt? Ik zit met hetzelfde (1.73m) met een cbr600rr 2010.

• 
  @mechielhengstmengel35903 жыл бұрын

  Tijd voor een nieuwe versie Ferry :-)

• 
  @ferryvanrijn3 жыл бұрын

  Ja klopt. Gewoon bijna alles hetzelfde doen maar dan net een beetje anders ;)

• 
  @niekmeisterkawa48093 жыл бұрын

  Super goede uitleg. Bedankt voor de tips en hopelijk snel een keertje boeken.

• 
  @jasonaa89923 жыл бұрын

  Hoe lang bent u als ik vragen mag?

• 
  @ferryvanrijn3 жыл бұрын

  1.86

• 
  @harrykramer74793 жыл бұрын

  Geweldig die instructievideo's die je maakt. Ik heb er al heel veel aan gehad, terwijl ik nooit op het circuit kom. Op straat bij van die mooie lange doorlopende bochten...echt top. Ik ga er nu veiliger EN harder door. Het is mijn grote droom ooit op Assen te mogen rijden. Keep it up! 😎

• 
  @gregoryvanhees95233 жыл бұрын

  Top organisatie, paar keer geweest bij hun, kom zelf uit België maar altijd een plezier als ik bij deze mannen kan meerijden.

• 
  @kenjataimu54793 жыл бұрын

  Wat kost zo'n dag ongeveer?

• 
  @gregoryvanhees95233 жыл бұрын

  @@kenjataimu5479 ik koop mijn tickets in December met de vroegboek korting dan betaal ik 189 euro. De meeste organisaties hebben eind december de kortingen.

• 
  @wilfredterlouw61463 жыл бұрын

  Racecracks. Toppers zijn het.

• 
  @LikeABawzs4 жыл бұрын

  22 juni mogen we weer! :)

• 
  @Awsome23IVD4 жыл бұрын

  ik 29 juni!

• 
  @Doubledeepfried4 жыл бұрын

  4 juli toevallig? herken de olie-opruimsporen van die datum :)

• 
  @Don87894 жыл бұрын

  Luyendijkbocht is niet meer te vergelijken zie ik wel. Nu kan je nog meer snelheid pakken al.

• 
  @L_1784 жыл бұрын

  Lastig circuit om te Leren qua lijnen

• 
  @RICO996SPS4 жыл бұрын

  Lekker hoor Ferry!

• 
  @pimhendriksen42054 жыл бұрын

  De chicane komt neem ik aan wel terug?

• 
  @Awsome23IVD4 жыл бұрын

  hopelijk niet!

• 
  @notmeiko4 жыл бұрын

  kan ik deze afbeelding verkrijgen ergens?

• 
  @ferryvanrijn4 жыл бұрын

  Ja. Via de website van TT Assen kan je deze downloaden.

• 
  @notmeiko4 жыл бұрын

  @@ferryvanrijn ik vind er wel een paar maar niet zoals de jouwe 😕

• 
  @SuperninjahGaming4 жыл бұрын

  Lachen om jezelf terug te zien 😂 maar wat een top dag gehad!! Volgend jaar sowieso weer een paar keer💪🤟

• 
  @ferryvanrijn4 жыл бұрын

  Goed om te horen! Bedankt voor je komst en tot volgend jaar!

• 
  @101gas94 жыл бұрын

  Vet filmpie 👍👌👌

• 
  @ron95095 жыл бұрын

  Doe je nog iets qua tegensturen voor een bocht of tijdens de bocht?

• 
  @ferryvanrijn Жыл бұрын

  Sturen doe je 1 keer. En dat is tegensturen. Hoe platter je gaat, hoe minder druk je tegen het stuur geeft.

• 
  @ron9509 Жыл бұрын

  @@ferryvanrijn dus je stuurt tegen om de bocht te pakken en vervolgens balanceer je de motor en stuur je eigenlijk pas met het omhoog komen. Of zeg ik dat verkeerd.

• 
  @ferryvanrijn Жыл бұрын

  @@ron9509 klopt

• 
  @HG-vv8dy5 жыл бұрын

  Wat een baas

• 
  @ron95095 жыл бұрын

  Stuur je ook tegen tijdens de bocht of is het puur om je motor in die hoek te krijgen vlak voor de bocht?

• 
  @ReneArtSurda5 жыл бұрын

  Hi friend ,the clutch will go fast or slowly please ? I have a fear relase fast. What is difference between DPL 1 and 3 ? THNX FOR REPLY.

• 
  @ferryvanrijn5 жыл бұрын

  I think that DLP1 is the fast. The best is try it by your self because it's different for everbody.

• 
  @ruud46095 жыл бұрын

  Erg goede tips. Inderdaad zover als mogelijk vooruit kijken, kijken waar je heen wil dan gaat het eigenlijk altijd goed

• 
  @ruud46095 жыл бұрын

  Duidelijke uitleg 👍

• 
  @hellmuthinz46315 жыл бұрын

  Runde 1 296 km/h Topspeed. WOW

• 
  @hellmuthinz46315 жыл бұрын

  Rundenzeiten von 1:50. WOW geil. Echt beeindruckend. Weiter so.

• 
  @MrZoufzouf5 жыл бұрын

  Netjes gedaan

• 
  @marioligteneigen86655 жыл бұрын

  Top op meter 285 toch? poeh zeg..Die oude fiets van mij al weer 32 jaar oud top ff vlug kijken:) 230/35 kabeltje naar voorwiel ,vette bike die Ducv4 heel gaaf.

• 
  @ferryvanrijn5 жыл бұрын

  Ja ik zie ook 285 staan :) Orginele vertanding maar teller zal iets overdrijven....maar loopt erg mooi.

• 
  @101gas95 жыл бұрын

  Poh wat een ding is et toch niet meer normaal 👌👌👌

• 
  @todizergaming13376 жыл бұрын

  Als je aan de andere kant van de motor ook met je tenen op de step leunt zit je verkeerd met je voeten

• 
  @ferryvanrijn6 жыл бұрын

  Klopt moet alleen aan de binnenkant

• 
  @todizergaming13376 жыл бұрын

  Racecracks ja dat bedoel ik :)

• 
  @Black_Gold_Saw6 жыл бұрын

  Als je in een rechterbocht ligt met zeg eens 50 graden leunhoek, doe je dan nog steeds countersteering? of trek je de gashendel na je toe? Of blijf je het wiel recht houden en stuur je met je lichaamsgewicht? Heb zelf nog geen circuitervaring en op straat nooit knee down gegaan of erg ver overgeleund.

• 
  @racecrackstrackdays48136 жыл бұрын

  Als je in hellingshoek bent duw je niet meer tegen het stuur. Stuur losjes vast houden en zoveel mogelijk uit de benen dus druk op de steppen. Succes!

• 
  @Black_Gold_Saw6 жыл бұрын

  Dank U. Dus in princiepe rolt de motor met jou lichaamsgewicht ernaast vanzelf de bocht om?

• 
  @RonnieAttema6 жыл бұрын

  Was een nuttige video, heb aanstaande zaterdag een race clinic op Assen, ondanks dat dat in een auto is, heb hier wel veel nuttige kennis uit weten te halen

• 
  @vwtaro6 жыл бұрын

  Deze motor heeft volgens mijn geen vering? LOL

• 
  @ferryvanrijn6 жыл бұрын

  Ja klopt ik kan hem amper indrukken haha. Maar ik heb helaas harde vering nodig.