Пікірлер

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  @user-tr7vj2sg1f4 күн бұрын

  30kmくらい走っただけじゃ影響は感じないだろうけどメーカー指定の粘度じゃないなら長期的には200円／回の節約を上回るダメージでしょｗ

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  @user-yw1nb8hg7b4 күн бұрын

  @@user-tr7vj2sg1f 長期的には影響でるかもしれないので自己責任ですね。

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  @user-tr7vj2sg1f23 күн бұрын

  シート外す必要無いだろｗ何のためのバッテリーカバーやねんｗ

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  @user-ml6bm7tf6wАй бұрын

  自分的に絶対に譲れないのが足のばして投げ出せない絶壁仕様てだけで候補から消えるんだよなぁ😢 他は完璧なんだが残念

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  @user-yw1nb8hg7bАй бұрын

  リードは足伸ばせないのが欠点ですね。 アクシスzなら足伸ばせますが乗り心地がリードより悪いのが欠点です。

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  @user-os3qm3wb8mАй бұрын

  奥只見って山梨県人にはあまり馴染みが無いですよね？福島県のバイク好きおくさんのブログ見るまでは全く知りませんでしたが行って見るとなかなかの秘境で面白いですよね。人が少ないので何処でも車中泊出来ました。今年は地区の役を引き受けたので一度も車中泊旅してません。気持ちの上でのんびり出来ないんですよね。２年役をまっとうした暁にはまた遠くに行きたいと思っています。

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  @user-yw1nb8hg7bАй бұрын

  いつもご視聴ありがとうございます。 奥只見は今回で2回目ですが、またシルバーラインの長いトンネルを走りたいと思い行ってきました。 山奥なので人が少なく自然も感じられて良い所です。 今年は、車関連のとある資格を取得している最中なので予算的に遠くには行けないです。取得するのにお金がかかる資格なので。 （取得したらKZreadに投稿すると思います。）

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  @martinfiz2019Ай бұрын

  参考動画、ありがとうございました　私はエンジンオイルもそうですけど、オイル抜きにはペットボトル側面にカッターで切り、そこへ落としています　後にボトルからオイル廃棄ボックスへ注ぎます！　オイルボックスはタイヤなどが邪魔して、一箇所に滴下してしまうので、ボトルから平均に捨てるが◎です 勿論、ペットボトルが汚れてしまうので、資源ごみ回収者からは白い目でみられそうですが、簡単に滴下させる方法ではあります！

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  @user-yw1nb8hg7bАй бұрын

  ご視聴ありがとうございます。 参考になりとても嬉しいです。

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  @user-gv5ql7tk3i2 ай бұрын

  盗んだバイクで走り出すと歌いながら走れ

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  @user-gv5ql7tk3i2 ай бұрын

  新リードはPCXより速い。125最強がリード

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  @user-gv5ql7tk3i2 ай бұрын

  おい、前ブレーキ使うなよ。後ろブレーキだけで制御しないとこけて死ぬぞ。カーブで前ブレーキなんか使っていたらコケるって知らんのかお前。

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  @user-os3qm3wb8m2 ай бұрын

  この橋素晴らしいですよね！島根県の江島大橋(CMで通称ベタ踏坂として有名)とシチュエーションや大きさが似ていてどっちもお気に入りの橋です。ただ山梨県人の感覚からすると北や西が海ってのは感覚がバグってしまいますよね？(山梨県人感覚だと海は南か東なので)。友人が愛媛の西条(瀬戸内海側)に住んでいるのですが、北が瀬戸内海で南が山なので行く度に方向で頭が混乱します。

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  @user-yw1nb8hg7b2 ай бұрын

  この橋も絶景ですが江島大橋も良いですね。 この後、雨晴海岸に行きましたが立山連峰が見えて絶景でした。(動画は23年11月撮影) 私の場合、海は南と北西の感覚ですね。 海釣りに行く際、静岡県の駿河湾と新潟県の日本海に行くので南と北西の感覚です。 東も相模湾、東京湾と海はありますが、東京、神奈川は観光、釣りでもあまり行かないので東の感覚がないです。(東京、神奈川は都会のイメージが強く、都会は苦手なのでほぼ行かないです。)

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  @bbmlukastudio3 ай бұрын

  DC TURBOをアドレスに入れて試してますが、コレがG2より良くて上の方でも加速するようになりました。 しかし、アドレスも10W-40指定なので、500kmで一度オイル残量を確認する必要がありそうです。柔らかいと減る事がありますからね。

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  @ks-kx9pq3 ай бұрын

  PPバンドの目的がわかりません。タイヤ外径、径方向の膨張を抑え充填された空気をタイヤ幅方向への膨張へ使う為でしょうか？

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  @user-yw1nb8hg7b3 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます。 詳しい事はわかりませんが、PPバンドを使えばコンプレッサーを使用せずにビード上げできます。

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  @ks-kx9pq3 ай бұрын

  @@user-yw1nb8hg7b な、なるほど。何か意味、原理を見出せた際はご報告いたします。返信ありがとうございました。

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  @wax4632Ай бұрын

  圧力の高いコンプレッサーだと、タイヤの隙間から漏れる空気量より溜まる量のスピードの方が速いからバンドがいらいのです。バンドは最初から1周均一に密着度を上げる為に使用されてると思います。

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  @user-os3qm3wb8m3 ай бұрын

  ここは素晴らしい景色ですよね！私もお気に入りの場所で何回か行ってます。ある時は息子と秋田市内でW800とCB400Fをレンタルして行った事もありました。CB400Fの素晴らしさには驚いたと共にW800にはガッカリしました。男鹿半島や八郎潟には行きましたか？山彦にとってはこの辺り海があって楽しいですよね！

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  @user-yw1nb8hg7b3 ай бұрын

  寒風山は２回行きましたが素晴らしい景色です。 男鹿半島は海岸線の景色が素晴らしいです。八郎潟は北海道のような直線道路が続いてるので好きな場所ですね。 秋田県含め東北は自然が多いので好きな地方です。

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  @user-os3qm3wb8m4 ай бұрын

  バッテリーって当たり外れありますよね？GN125のは6年でダメになり交換後また6年でダメになりました。ゼファーのは20年目くらいで一応交換するかって交換したら新バッテリーが1年くらいでダメになり仕方ないので取っておいた古いのをまた付けたら好調でそれが今年で25年目になりました。オプティマスって言うバッテリー充電器使ってますがこれが優秀なのかな？って思います。

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  @user-yw1nb8hg7b4 ай бұрын

  稀にすぐダメになるバッテリーはありますね。 ディオ50ccのバッテリーを交換したときは1年しか持ちませんでした。 それにしても、バッテリーは25年も保つものなんですね。

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  @user-xk6mi8kh5g4 ай бұрын

  某豆腐店の方はここを100キロ以上で走行してたのか…

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  @user-ug8ed4nz8c4 ай бұрын

  スペーシアカスタムにも装着出来ますか？分かれば教えてください！

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  @user-yw1nb8hg7b4 ай бұрын

  すいません。 スペーシアに乗ったことないので分からないです。

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  @user-oe8ri7rz5d4 ай бұрын

  虫

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  @user-os3qm3wb8m4 ай бұрын

  いよいよ暖かくなってきて、、こうゆう動画見ると気持ちがザワザワします（笑）

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  @user-yw1nb8hg7b4 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます。 動画見てると、また北海道に行きたくなりました。

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  @diyiruka5 ай бұрын

  素晴らしい！

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  @user-yw1nb8hg7b5 ай бұрын

  ありがとうございます。

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  @user-ov7qj4vj1j5 ай бұрын

  ポータブル電動ポンプにしても空気入りですか？

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  @user-yw1nb8hg7b5 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます。 電動ポンプの方が簡単にビード上げられると思います。

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  @user-ul4ct3re1w6 ай бұрын

  私も最初から四輪用オイル使用です。クラッチが乾式なので問題ないです。ただ疑問なのが二輪用オイルには四輪用と違った高速回転対応の添加剤が入っているのか？疑問です。

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  @user-yw1nb8hg7b6 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます。 今もアクシスzに車用オイル使用しておりますが問題ないです。

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  @popponoppo49306 ай бұрын

  とても参考になりました👍

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  @user-os3qm3wb8m6 ай бұрын

  室蘭から長万部を通過してずっと海岸を走る道路ですね。何回も走っていて懐かしいですし山彦の山梨県人には素晴らしい道ですよね。こちらからの駒ヶ岳も素晴らしいですが大沼からの景色も素晴らしいですよね。何回目かの北海道旅でこの駒ヶ岳にも登りました。景色もやはりめちゃ素晴らしかったです(噴火か何かの都合で本当の頂上には立ち入り禁止なのですが)。全国には10数山の駒ヶ岳がありますがその中で一番高い駒ヶ岳が郷里山梨の甲斐駒ヶ岳です。

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  @user-yw1nb8hg7b6 ай бұрын

  道南へ向かう時に通った道ですが、海越しに見える北海道駒ヶ岳は素晴らしい景色だと思いました。 甲斐駒ヶ岳は尖った山容でカッコいいですが北海道駒ヶ岳は富士山のようで綺麗ですね。

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  @user-os3qm3wb8m6 ай бұрын

  凄く安く済みましたね〜費用の掛かる部品交換が無いからですかね？私のエブリイも昨年8年目(４回目)約10万キロの車検でしたが近所の整備工場で72,400円ほど掛かりました。点検整備費＋部品交換で3万円ほど掛かったせいですね。更に昨年は24年目(12回目)のオートバイのユーザー車検もしまして長期に乗ってるので税金高くなってますがそれでも15,800円で済みました！(こっちは買った時から全ての整備と車検を自身で行なってます)

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  @user-yw1nb8hg7b6 ай бұрын

  税金と点検費用を払っただけなので4万7000円程になりました。 ユーザー車検も考えたのですが、長く乗り続けたいので整備工場で車検してもらいました。 バイクの車検15000円は安いですね。 どんなバイクに乗られているのですか？

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  @user-os3qm3wb8m6 ай бұрын

  ゼファー750他カブやモンキー50などです。ゼファー750は新車で購入して今年で25年です。昨年ついに交通事故にあってしまい私は意識不明オートバイはフレームまでグニャリでしたがフレームにエンジンだけが乗った状態までバラしフレーム修正業者(栃木)に運び修正してもらい生産中止部品が多くてそれらはヤフオクで集めタンクとエキパイはレストアショップ(新潟)に運び直した後塗装と再メッキてもらい家で全て組み上げてまたユーザー車検取りました。

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  @user-yw1nb8hg7b6 ай бұрын

  @@user-os3qm3wb8m バイク事故は大変ですね・・・。 バイクのフレームが曲がっても適切に直せば車検通るのですね。 フレームが曲がると廃車だと思っていました。 私は、3年前に脇道から来た車に横から衝突されました。（KZread始めたばかりの頃の動画でアップしてます。） 転倒はしませんでしたが事故処理やら職場への連絡などで面倒だったことを思い出します。 バイクは好きなので事故には気を付けるようにします。

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  @user-os3qm3wb8m6 ай бұрын

  車検場で検査するのは外観寸法、車体番号、ウインカーなど外装を本当に簡単に確認した後、ライン装置に入り排ガス(2000年以前の私のバイクは不要)、前後ブレーキ、スピードメーター(40km/h)、光軸だけですのでフレームが曲がっていようがフォークが曲がっていようが見てすぐ解るレベルでなければ何にも引っ掛かりません。私も見通しの悪い交通量がほぼ無い交差点でした。田舎道をお互い甘く見ていてタイミング合っちゃいました。より注意して楽しみましょう！

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  @user-os3qm3wb8m7 ай бұрын

  寒い冬に見てると気温感覚がバグって寒く感じてしまいましたが、、実際は暑かったんですよね？　ああ〜オートバイで走ったら気持ち良さそうですね！(２回オートバイで行ってますが３回目行きたくなりました)

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  @user-yw1nb8hg7b7 ай бұрын

  道北は涼しかったのですが道央、道南は暑かったです。 道南で最高気温38度だったので北海道とは思えませんでした。 今乗ってるアクシスzでは北海道に行く気はないですが、いずれ中型バイクを購入したときは北海道を走ってみたいです。 バイクなら車が通れないところも走れますしフェリー代も安くなるので車旅とは違った景色が見れそうです。

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  @user-os3qm3wb8m7 ай бұрын

  若い時にぜひ行って欲しいです！感性が鋭いし温度変化の対応力も高いですから、、私の２回目は天気が悪過ぎて、ビッグスクーターだったのでまだ普通のオートバイより雨風凌げましたが、、オートバイは天気良ければ車の10倍楽しいですが天気悪いと10倍辛くて、、それで３回目躊躇しているのです。今度行くとしたらカブでひたすらのんびり行きたいと思ったり、いや大きいのでギュイーンと快走路飛ばしたいと思ったりと迷いますね〜(笑)

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  @user-yw1nb8hg7b7 ай бұрын

  @@user-os3qm3wb8m バイク旅だと悪天候は地獄ですよね。 クロスカブのバイク旅でゲリラ豪雨に合った時はまさに地獄そのものでした。 30歳になるまでにはpcx125、nmax125、adv160、vストローム250、セローのどれかを購入して、またバイク旅しようかなと思ったりしてます。

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  @takahirokagoike95567 ай бұрын

  スクーターはギアとかクラッチが潤滑されてない純粋にエンジンだけの潤滑だから、四輪のエンジンと同じ条件の筈。なのでバイク用って言われるオイルを使う必要は無いと勝手に言い聞かせて私も四輪用オイルです。トラブった事もありません。

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  @user-yw1nb8hg7b7 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます。 スクーターなら、車用でもオイル粘度が合っていれば問題ないと思っています。 車用オイルの方が経済的ですし。

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  @XXXX-sn8kt8 ай бұрын

  鹿飛び出し注意の看板がある場所で、本当に鹿が飛び出してくるのはただの偶然なのか？　それとも鹿飛び出し事故多発地点だから看板が設置してあるのか？

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  @user-yw1nb8hg7b7 ай бұрын

  絶妙な場所で飛び出してきましたが、 偶然だと思います。

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  @user-os3qm3wb8m8 ай бұрын

  日光の山奥で夜中に走っていて左から群れに衝突された事あります。光に向かって来る性質あると聞きました。エブリイの左スライドドアだけがボコボコになり修理工場に持って行ったら板金修理で8万円交換で10万円と言われて交換の方が完璧になると勧められらました。しかしデントリペアで気になる店がありそこのオタクの様な若者と話してるうちに彼に任せてみようという気になりお願いした所それはそれは完璧に直してくれてしかも3万円位で済みました。

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  @user-yw1nb8hg7b7 ай бұрын

  左側からの衝突は避けようがないですね。　 野生動物は、急に飛び出してくるので困ったもんです。 ネットで調べたところ、夕方、朝方が鹿が出やすいらしいので山を走るときは気を付けるようにします。

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  @user-os3qm3wb8m7 ай бұрын

  近所にJRに勤めていた人がいて、その人が言うには鹿は夜電車のライトに向かって飛び込んで来るので中央線で鹿が飛び込んで来そうな場所はヘッドライト消して走ってるとの事です。(こんな性質が馬鹿という言葉の語源かも？)

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  @user-yw1nb8hg7b7 ай бұрын

  @@user-os3qm3wb8m たしかに、中央線は鹿や野生動物との衝突で遅延しますよね。 学生時代、一時期電車通学だったので何回か遅延で学校に遅刻しそうになり焦ったことを思い出しました。

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  @-ptana70558 ай бұрын

  車に気づいて反転してくれる鹿で良かったですね。かなり稀な賢い鹿だと思います。 私の見立てだとそのまま衝突していたら車は自走可能レベルの破損で修理費40～50万コースになったと思います。 物損事故扱いとなり免許は無傷で任意保険の車両保険は全カバータイプであれば全額出るでしょう。 かく言う私はここ3年の間に道路脇から飛び出してきた鹿と2回ぶつかり、1回目は車を廃車にされました……。 1回目は浦河町、2回目は松前町でした。なお、どちらも任意保険で同一車種中古買い替え／修理できました。

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  @user-yw1nb8hg7b8 ай бұрын

  お利口さんの鹿で良かったです。 山梨住みなので、衝突してたらいろいろ大変なことになってました。 海辺で民家があるような所で鹿が出るとは思ってなかったので油断していました。 車は対人対物無制限＆車両保険を付けてますがぶつかったら最悪なので、また北海道に行く際は気を付けて運転します。

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  @user-oy5nn7ot7k8 ай бұрын

  昔、晩夏の夕方、別海町の国道を走っていたとき、雄エゾシカの成体が道路脇の茂みから飛び出して来てこちら側の車線で立ち止まったことがあった。慌てて急ブレーキを掛けて止まったが、最後は1mも余裕がなかった。

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  @user-yw1nb8hg7b8 ай бұрын

  エゾシカとぶつかったら車も人もタダじゃ済まないですね。 エサヌカ線で初めてエゾシカを見たときは、本州の鹿とは大きさが違いすぎてビックリしました。

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  @user-oy5nn7ot7k8 ай бұрын

  @@user-yw1nb8hg7b 道の両脇が草薮や森・林、崖になっている部分ではエゾシカの存在に気がつくのが遅れるので、注意が必要です。 札幌〜小樽間の札樽自動車道でもたまにエゾシカの衝突事故があります。

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  @user-ov7qj4vj1j8 ай бұрын

  혹시..타이어 비드 탈착기 어디서 구입 하셨나요??

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  @suguru-refute-channel8 ай бұрын

  こんな面倒な事しなくても大丈夫。 タイヤ交換する前に新品のタイヤの幅を広げるために洋服とかを詰めてガバガバにしておくんです。 そするとビードが上がりやすくなります。たくさん詰めてガバガバに広げておくんです。 出来るだけ長期間やっておくとよいです。お試しあれ。Cの字をUの字にするイメージ、わかります？

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  @user-yw1nb8hg7b8 ай бұрын

  はじめまして。 新品タイヤを事前に広げておく方法もあるんですね。 参考になります。

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  @eichanman08309 ай бұрын

  過失割合どうでしたか？

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  @user-yw1nb8hg7b9 ай бұрын

  相手 9・1 私です。 相手の修理代はおよそ20万でスクーターの修理代は2万程でした。 保険もありますがバイク屋が安く直してくれたのでこちらの負担はなかったです。 当初は、相手8・2私でしたがスクーターに前後ドラレコ付けているので過失割合が減りました。

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  @user-oe2yh3qp5v9 ай бұрын

  初めまして。ＬＥＤウインカーバルブとインジケーターのハザード化はどう対応されましたか？ご教示ください。

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  @user-yw1nb8hg7b9 ай бұрын

  はじめまして。 フロントは抵抗内臓LEDウインカーでリアは抵抗無しLEDウインカーです。 このままだと、リアの抵抗無しLEDウインカーはハイフラになってしまうのでリレーをデイトナバイク用 ウインカーリレー LED対応 2ピンに交換してます。 フロント、リア共に抵抗内臓ウインカーにする場合はリレーは交換しなくても大丈夫だと思います。 ウインカーのハザード化はやり方が不明なのでやってません。

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  @user-qt1qc9gk7m6 ай бұрын

  はじめまして。動画を楽しく拝見させていただいております。 デイトナのウインカーリレーは2ピンは２つ存在していますが、アース付きとアース無しのどちらを購入したかご教授していただければ幸いです。 LED化のために、こちらで紹介されているものを大部分購入したのですが、リアライトはLED化せずに、フロントウインカーをぶーぶーマテリアルにしてデイトナのウインカーリレーを付けようとしているのですが、ここの一点だけが分からず、困っています。 ご回答、どうぞよろしくお願い致します。

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  @user-yw1nb8hg7b6 ай бұрын

  @@user-qt1qc9gk7m はじめまして。 ご視聴頂きありがとうございます。 私のアクシスzには、デイトナ(Daytona) バイク用 ウインカーリレー LED対応 2ピン 1-100W対応 99989に取り替えています。 (アースがない方になります。) このウインカーリレーに変えるだけでハイフラしません。 アマゾンで検索すると出てくるかと思います。

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  @user-qt1qc9gk7m6 ай бұрын

  ご回答ありがとうございました。 型番まで（涙） また交換した際は皆さんにも共有いたします。

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  @user-nn2vk9te2q9 ай бұрын

  函館だーい好き❤

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  @maze11929 ай бұрын

  YAMALUBEスクーター用なぜかStandardより高い、自動車用にするわｗ

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  @upru-xw7gr9 ай бұрын

  ワームだしイモリだし

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  @user-uk7sg4ld8f9 ай бұрын

  エブリィは燃費悪いですか

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  @user-yw1nb8hg7b9 ай бұрын

  はじめまして 私のエブリイは4atターボなので燃費は悪いです。 街中 リッター 9～10km 郊外 リッター 11～15km 高速 リッター 13～15kmです。 まれに、リッター16kmいくときがありますがほとんど上記の燃費になります。 エブリイの5agsとMTならリッター20km走るらしいです。 ターボなので燃費は悪いですが、運転が楽しく室内が広いので満足してます。

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  @user-uk7sg4ld8f9 ай бұрын

  @@user-yw1nb8hg7b なるほどありがとうございます。 AT免許しか持っていない19歳です。 昨日、４ATの方を新車で注文してしまいました。 使用用途は、通勤や街乗りなのですが、燃費の観点から5agsの方がいいなと思ってきました。 今更、変更なんてできないですよね？笑

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  @user-yw1nb8hg7b9 ай бұрын

  @@user-uk7sg4ld8f 若いですね！ 私は25歳ですが、若い方からのご視聴、コメントはとても嬉しく思います。 5agsの方が燃費は良いですが、昔からある4atの方が耐久性が高いと思うので長く乗るのであれば4atが良いと思います。 5agsは変速できないなどの不具合やリコールが多いようです。 20年20万キロは乗りたいので現行ハイゼットカーゴやNバンのようなCVT車ではなく4atのエブリイにしました。 新車を注文してからの変更は難しいかもしれませんがノンターボ4at 燃費リッター17km前後で5agsと2～3km程しか変わらないので耐久性も考えると4atが良いと思います。

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  @user-os3qm3wb8m10 ай бұрын

  なるほどと思いました。私のエブリイも4AT2WDターボですが燃費は10万キロ近く走った今も17.6km/Lで、北海道行った時は満タン方で20km/L超えました。オイル交換は5千キロ毎でフィルターは1万キロ毎ですが問題無いです。私の場合冷蔵庫を助手席の背もたれ倒して置いてまして昼はシガーソケットから夜は底に入れた保冷剤で保ってます。観光地や人混みは好きでは無く地元の一人で居る人に「こんにちは」と声賭けて話をするのが大好きです。(「すみません」って言う人いますがそれだと面倒掛けると捉えられ身構えられます)

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  @user-yw1nb8hg7b9 ай бұрын

  北海道は信号が少ないので燃費は良くなりますね。 自然の景勝地や観光地を見ることが好きなので地元しか知らないような滝や景勝地に良く行きます。 人が多い街中より人がいない自然の方が精神が落ち着きます。 連休が取れれば来年も北海道に行く予定なので少しずつ旅資金を貯めている最中です。

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  @nw55410 ай бұрын

  私もエブリィで釣り＆旅車中泊をしています、車買ったときは広いなーと思ってたんですがいろんな道具を積み込んでいくと、これお一人様用じゃんってなりました。でも、荷物まんちくりん感が何か秘密基地臭がしていいですよねー。これから秋、冬とハイシーズンなので今からわくわくしています。トラブルなくお互い楽しみましょう！あ、チャンネル登録させていただきました。

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  @user-yw1nb8hg7b10 ай бұрын

  チャンネル登録ありがとうございます。 軽の中ではトップクラスに広いですが釣り具や車中泊道具などいろいろ積むと一人が限界ですね。 エブリイがあれば、アウトドア、旅などなんでもできて運転も楽しいので気に入ってます。

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  @user-xs2bd9ld6c11 ай бұрын

  リンゴ畑ではなくブドウ畑では？ちかくにワイナリーが2軒あったかと。

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  @user-yw1nb8hg7b11 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます。 ブドウ畑でしたか。 長野県はリンゴのイメージが強いのでリンゴ畑だと思っていました。

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  @user-xs2bd9ld6c11 ай бұрын

  こんばんは。三郷スカイライン展望台からの眺めですが、安曇野市全貌ではなく南半分くらいです。むしろ松本市街地のほうがよく見えます。ただ中心地にあるはずの松本城はよくわかりません。

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  @user-yw1nb8hg7b11 ай бұрын

  情報頂きありがとうございます。 また時間ができた時にリベンジしたいと思います。

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  @user-os3qm3wb8m11 ай бұрын

  拝見させてもらい楽しかったです！前半の東北のあちこちの風景はなぜか私が行った事無い所が多くて驚きました(妻が岩手出身なので毎年1〜2回東北に行ってたのに)。北海道の写真撮ると三角形に映る道路は感動しますよね！北海道の動画内の所はほぼ私も行きました(7回北海道行ってるので)。しかし動画拝見しつつ歳とるに従い旅に出る気力が落ちて来ている事を改めて思い知らされました(行きたい時にこそ何とかして行くべきと思いました)。

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  @user-yw1nb8hg7b11 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます。 北海道は広大で景色が良かったです。 特にオロロンライン、宗谷丘陵、エサヌカ線は感動しました。 また、秋田県の小安峡大噴湯、川原毛地獄はオススメな絶景観光地です。 来年は2週間程の休日が取れるか分かりませんが、取れたら知床、摩周湖、納沙布岬など道東を巡る旅にしようと思っています。

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  @itonaru-channeru11 ай бұрын

  私も釣り大好きなんですが、釣り車中泊だと荷物満載になりますよね😂 チャンネル登録させて頂きました😊

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  @user-yw1nb8hg7b11 ай бұрын

  はじめまして チャンネル登録ありがとうございます。 釣りしながら車中泊旅する際は、車中泊道具+釣り道具なので荷物は多めになります。 荷物満載でも快適に車中泊できるのでエブリィは最高だと思います。

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  @charamaran104811 ай бұрын

  私も同じエブリィDA17Vジョインターボ2WDです。 今17000km位でしょうか､、 中古で買ったのですが、夏に平均燃費が9kmです､、(>_<) 何で低いんだろうっていつも考えてました。 ちょっとカスタムかけてるので、そのせいかなと思ったのですが、それにしても低すぎるので、改善したいと考えてる今日この頃です

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  @user-yw1nb8hg7b11 ай бұрын

  はじめまして 私のエブリィも夏だとエアコン付けるので燃費は悪くなりやすいです。 夏は街中で9～10km 郊外で11～14kmです。 エブリィは燃費が悪い分、室内の広さは軽自動車トップクラスなのでガソリン代は我慢できています。 また、耐久性が高いトルコンATなのもメリットだと思います。

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  @tomato10M1011 ай бұрын

  AXISzは、交流ですが、問題ありませんでしょうか？

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  @user-yw1nb8hg7b11 ай бұрын

  はじめまして 動画のPIAAヘッドライトバルブはアマゾンで買うことができます。 アクシスzは全ての灯火類が直流なのでLED化することができます。 今もPIAAのヘッドライトバルブを付けていますが故障などのトラブルはありません。

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  @tomato10M1011 ай бұрын

  返信ありがとうございます、エンジンかけないと、ライト点灯しないので、交流だよって言われまして、交流だと、思ってまして、PIAAの、バルブ、詳しく教えていただきたいです。

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  @user-yw1nb8hg7b11 ай бұрын

  ハイビームにするとロービームも点灯するので他のLEDバルブより明るいです。 詳しい商品説明はアマゾンやPIAAのHPで書いてあると思うのでそちらを参考にしていただければと思います。

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  @tomato10M1011 ай бұрын

  コメント失礼します、わたくしも、AXISzに、乗っています、このバルブは、どちらで、購入出来ますでしょうか？

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  @indigoindigo299 Жыл бұрын

  使用義務のない反射ベストはあるのに、高速道路では使用義務のある停止表示機材は持ってないの？

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  @user-yw1nb8hg7b Жыл бұрын

  ご視聴ありがとうございます。 この動画では出てないですが停止表示板は車載しています。 私の車は、あらゆるトラブルを想定しているので、停止表示板以外にもジャンプスターターや牽引ロープ、予備ヒューズ、車載空気入れ、タイヤ止め、トルクレンチ、予備灯火類バルブ、、内張り剥がし、など多くのものを車載しています。

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  @indigoindigo299 Жыл бұрын

  @@user-yw1nb8hg7b 良かった😀

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  @k.g.6114 Жыл бұрын

  10W-40指定なら10W-40、5W-40、0W-40等にすべきですね。30でも新油の内は大丈夫だと思いますが、冬場の燃料希釈などで粘度低下した場合は潤滑が不十分になる可能性があります。暑いとか寒いとかはあまり関係ないですね。早めの交換をお勧めします。出来れば5W-40を。

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  @k.g.6114 Жыл бұрын

  ちなみに私は10W-40指定スクーターにENEOS X-PRIME 5W-40を入れ続けていますが、全く問題ないです。抜いたオイルもキラキラしていません、全く透明です。 定地走行燃費の条件ではカタログ値出ています。

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  @user-yw1nb8hg7b Жыл бұрын

  @@k.g.6114 ご視聴ありがとうございます。 コメントの内容、参考になります。 やはりメーカー指定粘度は守ったほうが良いですね。

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  @boonmr12407 ай бұрын

  ​​​@@k.g.6114抜いたオイルが全く透明？それって逆に言えばエンジンオイルの役割りの1つである洗浄の部分において、エンジン内部を全く洗浄しきれていない証拠になるよね？そんなエンジンオイルヤバいでしょ！？(笑)

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  @k.g.61147 ай бұрын

  @@boonmr1240 スラッジは取り込まれています。透明と言うのは固形分は肉眼では見当たらないということです。（入っているとモヤモヤして見えます。） 色が付くつかないと言う意味ではそもそも元から色がついています。

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  @boonmr12407 ай бұрын

  @@k.g.6114 元から色が付いてますって！(笑)そんな誰でも知ってる当たり前の事を言われましても(笑)要は何キロか走行した後のオイルが新品オイルと大差ない透明度を保ってるのはおかしいでしょ？って話です。 洗濯時の水の汚れや、お風呂の湯船の垢、エアコンのフィルター掃除時の汚れ等、普通汚れは出ませんか？出ますよね？それと一緒です。オイルが新品同等の色を保ってるって事はエンジン内部が全く洗浄されていないって事です。

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  @user-os3qm3wb8m Жыл бұрын

  初めて車内拝見しましたがシンプルで良いですね。110円を100均に寄付してしまい死活問題って言ってる割には豪華装備で驚きました（笑）。要はお金を掛けるべきと思った所には掛けるって事ですよね？(そこが人によって全く違いますが)

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  @user-yw1nb8hg7b Жыл бұрын

  いつもありがとうございます。 私自身、お酒・タバコ・ギャンブルは一切やらず彼女はいないので、その分を釣り・バイク・車などのアウトドア趣味や車中泊道具の購入に当てることができるので1000wポータブル電源や車載冷蔵庫など無駄に豪華になりました。 費用対効果を考えるとビジネスホテルに泊まるのと変わらないのでは？とたまに考えてしまうことがありますが深く考えないようにしてます笑

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  @user-os3qm3wb8m Жыл бұрын

  ご返事ありがとうございます。価値観は人によって異なるので同じ5万円でも旅行する人もポタデン買う人もエアロパーツ買う人もパチンコする人も貯金する人も居ますよね？いずれにしても貯金通帳の数字にしておくより自分が納得する等価交換先見つけるのが一番良いと思います。父が28歳で結婚したのでそれまで告白し振られを繰り返し28歳の時に高望みしても駄目だと気持ちを切換え近所の人会社の先輩他に彼女を紹介して欲しいと他人の力を借りる事にしました。結果何人も紹介された中の一人が現在の妻です(スケベ心と彼女欲しい気持ち以外に長男なので跡継ぎの男の子作らないといけないと言う気持ち強かったのもあります)。

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  @user-yw1nb8hg7b Жыл бұрын

  @@user-os3qm3wb8m 20代半ばになり諦め半分なので、この先も趣味にお金を使うと思います。 来月はお盆休みがあるので、同世代が海水浴や花火大会やら恋愛で浮かれてる中、一人で北の国へ車中泊旅する予定です。

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  @tn-ow4gj Жыл бұрын

  オーGTX、高級OILになったな。 今は値上がりしたので、今はマイナーメーカーOILを使ってます。

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  @user-yw1nb8hg7b Жыл бұрын

  動画上げた当時は１０００円で購入できたのですが最近は２０００円程になったので高級オイルかと思ってしまいます。