속도는 가속,최속이 당연 쿼터보단 리터가 더위험 쿼터부터 단계별로 밟아라는건 스로틀 감각 및 무게중심 이동 감각익히는게 중요 쿼터 스로틀 개방 (쿼터급과 다르게 리터급은 스로틀 개방 차이가 크기 때문 이걸 모른다면 앞바퀴 들림, 스로틀 유지 못해서 들썩거림 및 코너링 불안 ,급 출발을 할수도 있어 위험 하지만 스로틀과 무게중심이 어느정도 감이 잡히면 오히려 리터가 더 안전 이유:쿼터보다 많은 전자시스템 및 높은가속도(사고회피,탈출),쿼터보단 높은 중량으로 타이어 접지력 향상 및 고속 주행시 안전성이 쿼터보단 높음으로 좋다 아마 쿼터 타다가 편하긴할거다 위에 다 감각을 익히면.
@user-pf5ir8sn3wКүн бұрын
안땡기고살살타면되지
@user-vb7st9gp8cКүн бұрын
난 씨티100에서 바로 리터로갔다 잘만타고댕긴다
@user-cu3wv8hy7pКүн бұрын
리터든 미들이든 똑같음 그냥 무작정 땡기면 천국으로 가는 급행열차 예약 난 끝까지 땡기면서 가지고 놀고 싶다 스즈키 R125 추천 진짜 재밌음
@wjddbs11Күн бұрын
헐 회사가 흥덕 it벨리신가요?? 그 주변사는 학생인데 알식이가 드림바이큰데 바이크출퇴근 하시는편이신가요??
@@xijinpingping2773 개인적으론 아무리 클바라도 리터급이면 토크나 힘이 있어서 비추이긴 합니다만 절제만 잘하신다고 하면 레플리카든 클바든 크게 상관은 없다고 생각합니다. 근데 바이크 처음 타는 사람이 절제를 잘하는 성향인지 알 수 없기 때문이죠. 안전이 최우선이니까요!ㅎㅎ
@piggAbcКүн бұрын
무서운이유 그속도로 넘어지거나 사고나면 상상할수없을정도로 크게다쳐서
@wing9909Күн бұрын
엇...집앞 대관령이닷... ^^
@Rider_DannyКүн бұрын
@@wing9909 대관령이 집앞이라뇨! ㅎㅎ
@enochkim98112 күн бұрын
첫차로 r6사서 유투브 찾아보다가 구독했습니다!
@Rider_Danny2 күн бұрын
@@enochkim9811 구독 감사합니다🌈🍹
@boominsick2 күн бұрын
scr110알파 타고있는 내가 이걸 왜보고있지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xv5cw2lq1b2 күн бұрын
난 R1입문 했는데 ㅋ
@haru_urararara2 күн бұрын
2차선에도 리터급 차량 지나가네 기아 모닝1000R
@user-cr1gw2wt3w3 күн бұрын
앗 화장실갔다가 뒤늦게 달려나온 블랙 알식이 주인입니다ㅋㅋㅋ 만나서 반가웠어요 대니님! 스티커 선물 감사했습니다~앞으로도 영상 잘볼게요🫡🫡
@Rider_Danny3 күн бұрын
알아봐 주셔서 제가 더 감사할 따름이죠 ㅎㅎ 편하게 채널 놀러오시죠🌈🍹
@PEPE-wv7ww3 күн бұрын
보기만 해도 힐링되네요 ❤ 폼 미쳤다
@Rider_Danny3 күн бұрын
@@PEPE-wv7ww 장마와 폭염 시즌에 열심히 편집 마무리 됐네요😆
@Queen_of.the_world4 күн бұрын
솔찍히 알차는 정말 스천알이나 퍼니갈래처럼 특정기종을 터고싶은경우가 아니라면 미들급 이상은 객기라고 본다 트랙도 아니고 한국에선 전혀 의미 없는..
@sjk43585 күн бұрын
지금 gsxr125 타고있고 최근에 137까지 쏴봤는데 더 달리고싶은 ...심정 ㅠㅠ 왕복 180키로 달려봤는데 지나가시는 바이크형님들 이랑 같이가고싶은 생각이.. 인사하시고 갑자기 쌩 ~ 지나가서 놀림받는 느낌 ......😢
@Rider_Danny5 күн бұрын
@@sjk4358 조급해 마시고 차근차근 올라가십쇼~!! 항상 안라무복 하시길🌈🍹
@sjk43585 күн бұрын
@@Rider_Danny 처음탄건 11년전이고 제대로 탄게 7년인데 ㅠㅠ 7년 무사고 125cc만 탔네요 .. 슬슬 2소 따고 닌자300으로 갈아타다 gsxr1000r로 생각중인데 투어을 좋아하는데 가야되는 코스를 잘 못짜겠더라구요 혼자라 더더욱 ㅠㅠ
@Rider_Danny5 күн бұрын
@@sjk4358 어우 7년 무사고시면 바이크 엄청 잘 타시네요!! 저도 혼자서 이곳저곳 탐험하는 느낌으로 바이크 타며 도전합니다 ㅎㅎ sns나 블로그에 투어코스 같은 거 찾아보시면 도움되실 겁니다😆
@sjk43585 күн бұрын
@@Rider_Danny 투어하면서 지나다니시는 형아들 지나가면 인사해주셔서 그거에 더 빠져든거같아요.. 그래서 저는 손 인사 말고 예의있게 고개 까딱..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 장마라 ㅠㅠ 빨리 끝내야될텐데 ㅠㅠ 안라무복하세용!! ㅎㅎ
@@ii-bt6in 군 전역하고 부모님에게 졸라서 바이크산다는 바린이가 있었는데 그때 모두가 R1입문하겠다는걸 만류했어요 결국 자기욕심에 R1신차 내렸고 몇시간뒤 택배차 추돌후 즉사했습니다 그당시 대부분 R3부터 입문하라고 입모아 얘기했었습니다 부모님버프받으니까 자기능력밖의 끝판왕에 욕심부린거지요
@user-lt3ph1df8wКүн бұрын
아 ..
@5zzapilКүн бұрын
@@user-jm3kv8jz1f닌자10r 일거에여
@JJAMTIGER22Күн бұрын
@@5zzapilr1맞습니다 찾아보셔요
@user-mw5od6tx9n6 күн бұрын
빅뱅 알원으로 입문했었는데 사람은 적응의 동물입니다ㅎㅎ
@user-nq7on4ue5c7 күн бұрын
달려달려 🏍
@모토제나7 күн бұрын
구독자 1k 축하드립니다🎉🎉 더더욱 번창하세요!!
@Rider_Danny7 күн бұрын
@@모토제나 앗! 제나님 감사합니다 ㅎㅎ 저도 항상 안라무복 하시길 기원하겠습니다🎉
@s9qp97 күн бұрын
안당기면 되지 난 그냥 디자인 간지뽕맞
@jhonkim76007 күн бұрын
비전110 1년타고 메뉴얼바이크 Cb1000r로 입문했습니다.. 위험하다 이런걸떠나서. 125-쿼터-미들-리터 넘어올때 마다 느끼는 쾌감을 못느껴봐서 그게 가장 아쉽습니다 125-쿼터 넘어갈때가 가장재미있다던데 125-리터는 뭔가 뭐지???? 이런느낌이였습니다 . 한번에 원하는 고배기량 바이크 타면 금방 질려버리더라구요.. 저는 중고로사고 팔고 (감가)+취등록세 아까워서 한방에 리터네이키드간건데.. 여유있는분들이라면 한단계씩 올라오는게 더 재미있는 바이크 라이프가 될거같습니다.
@Rider_Danny7 күн бұрын
@@jhonkim7600 좋은 얘기 해주셔서 감사드립니다!! 단계별로 올라가는 재미도있고 무엇보다 안전이 최우선이니까요 ㅎㅎ😄
@@MRR-cu1ly 저도 인지하고 있어서 조금 더 조심하며 주행하겠습니다!! 응원해 주셔서 감사합니다🌈🍹
@77l348 күн бұрын
난이도 5점중 2정도 될듯
@user-ik5tp3sf3o8 күн бұрын
저도 봤어요 제가 거기 살거든요
@user-xq6ko1bk6u9 күн бұрын
녹음이 조금 아쉽. ^^ 5번 돌려서 집중하니 들리네요. ^^
@user-sm9ev1jv7i9 күн бұрын
초반 스타트는 미들이나 리터나 체감상 비슷함.
@user-rl1dy4yo9s9 күн бұрын
입문 지지알 1400 으로햇는데 대한민국 사람은 적응 금방하드라구요
@MT10bruh9 күн бұрын
기어도 안올리고 정말 자깐 땡기셨네요. 6단까지 쭉 땡기다가 어느 속도에 다다르면 구름위를 가는 기분인데. ㅋㅋ 이러다가 곧 쥭겟다 하는 기분과 와 엄청 빠르다, 무섭다 신난다 다시 곧 죽겟다. 모든 감정들이 막 쏟아지는데 ㅎㅎ
@Rider_Danny9 күн бұрын
@@MT10bruh 잠깐 가속감이 어떤지만 느꼈습니다 ㅎㅎ
@MT10bruh3 күн бұрын
@@Rider_Danny 안전이 최고죠 ㅋ
@user-bd7zt2fx9k9 күн бұрын
125 300 도합 8년탔습니다. 지인찬스로 R1한번 땡겼다가 감 못잡고 앞바퀴 뜨길래 바로 찬스 반납하고 300으로 돌아와습니다 언젠가 기회가 된다면 또 리터급을 경험해보고싶지만 우선은 300짜리 잘 타고다니렵니다. 간혹 저배기량 입문하는게 창피하다, 멋이 안산다고 느끼는 입문예정이신 분들이 있습니다 보호장비는 중복투자 없도록 좋은장비 이것저것 따져가며 돈아끼지 않는게 좋지만 바이크만큼은 엔트리 쿼터 미들 리터단계를 차근차근 밟아나가시길 바랍니다. 솔직히 쿼터만 하더라도 국내 풀성능 낼 도로가 없어서 사실상 쿼터로 종결해도 무관해요 그래도 나는 리터급이상을 타고싶다면 제발 그 전단계부터 차례대로 올려나가세요 그게 당신과 당신 가족들을 위하는겁니다.
@Rider_Danny9 күн бұрын
@@user-bd7zt2fx9k 입문을 앞둔 많은 분들이 봤으면 하는 댓글이네요! 좋은 조언 감사합니다🌈🍹
@Pro-jr5fg10 күн бұрын
별로네 ㅠㅠ순정 머플러에요??😢
@Rider_Danny10 күн бұрын
@@Pro-jr5fg 오스틴 숏관입니다!!
@moto-biker10 күн бұрын
안전하고 재밌게 타시는모습 보기 좋습니다 무리하지 마시고 항상 즐겁게 타시게요❤❤❤
@Rider_Danny10 күн бұрын
@@moto-biker 좋게 봐주셔서 너무나 감사드립니다!! 🌈🍹🍹
@skillDad653611 күн бұрын
알식이는 몇년식부터 다운 시프트가 있나요?
@Rider_Danny11 күн бұрын
@@skillDad6536 원래 다운시프트는 없고 업시프트만 있습니다! 영상 속 해당 바이크는 트랜스로직이라는 다운시프트 제품을 추가한 걸로 알고있습니다😆
@user-xb4lc6ei2x12 күн бұрын
한60살에 탈수는잇을까?? ㄷ ㄷ
@Rider_Danny12 күн бұрын
@@user-xb4lc6ei2x ㅎㅎ 시청해 주셔서 감사합니다^_^
@user-tt3ti7dz5s12 күн бұрын
남자가 300은 때겨봐야지
@sukisukisuki42413 күн бұрын
모래 조심 안라 무복
@Rider_Danny13 күн бұрын
@@sukisukisuki424 시청해 주셔서 감사합니다🌈🍹
@user-vm8sp9ss3d14 күн бұрын
미시령터널 구간단속 (60km) 후면카메라 입니다, 모두들 조심하세요 ^^
@Rider_Danny14 күн бұрын
@@user-vm8sp9ss3d 조심하십쇼^_^
@user-yn7uv3yx1j14 күн бұрын
마지막에 경유 주유하는건가요???
@Rider_Danny14 күн бұрын
@@user-yn7uv3yx1j 고급유 입니다^_^
@user-wf3ud5ys3d15 күн бұрын
대관령은 다운힐이 개꿀잼임다
@Rider_Danny15 күн бұрын
@@user-wf3ud5ys3d 경험자시군요 ㅎㅎ
@user-wf3ud5ys3d15 күн бұрын
@@Rider_Danny 학교가 강릉이라 본가 오고 갈때 지나갈수밖에 없어서 너무 많이 탔습니다ㅜㅠ
@Rider_Danny15 күн бұрын
@@user-wf3ud5ys3d 추억의 장소네요🌈🍹
@user_hororok16 күн бұрын
10:08 녹색 주유노즐 보고 깜짝 놀랐습니다. 주유기 검정색 노즐 보기 전까지는 ㅋㅋㅋ
@Rider_Danny16 күн бұрын
@@user_hororok 앜ㅋㅋㅋㅋㅋ 다들 놀라셨군요 ㅎㅎ
@user-yn7uv3yx1j14 күн бұрын
마지막에 경유넣는건가요?
@Rider_Danny14 күн бұрын
@@user-yn7uv3yx1j 고급유 주유입니다!
@user-rs3bj3jj7o16 күн бұрын
R6타는 일인입니다 항상 잘보고 있어요 대니
@Rider_Danny16 күн бұрын
@@user-rs3bj3jj7o 시청해 주셔서 감사합니다!! 천하제일 R6~ 🌈🍹
@taewookim481216 күн бұрын
혹시 트알분이 30주년 모델인가요? 예전에 강릉 옐로파니인가에서 백장미 트알 한대가 서있어서 물어봤거든요 그분도 r6 탔었고 트알이랑 r6 물어보면서 여러 말씀 해주셨는데 그분 트알은 우꿍해서 카울이 기스가 있었어요. 저는 그때 친구랑 각각 r6 타고 옐로파니 갔었는데 한번 여쭤봐주실 수 있나요?ㅎㅎ
@Rider_Danny16 күн бұрын
@@taewookim4812 헐 대박 맞다고 하시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ!! 이런 우연이!!🌈🍹
@taewookim481216 күн бұрын
@@Rider_Danny 헐 이런ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인연이네요 그때 트알분이 자기도 전에 r6 탔었다고 하신 그 알식이를 대니님이 가져가셨군요ㅎㅎㅎㅎ 이런 인연이ㅎㅎ 안부 전해주세요 아직도 잘 기억하고 있다구요ㅎㅎ
@Rider_Danny16 күн бұрын
@@taewookim4812 헐 대박 ㅋㅋㅋㅋㅋ 반갑습니다!! 너무 좋으신 분에게 R6 받아서 평생 가져가려구요! 항상 안라무복 하십쇼🌈🍹
@taewookim481216 күн бұрын
@@Rider_Danny 저는 시골길이나 다녀오신 대관령 같이 코너 있는 와인딩 투어를 좋아하는데요 ㅎㅎ 코너 좋아하셔서 이런곳 위주로 투어 다니시게되면 연락주세요! 같이 타요ㅎㅎ
@Rider_Danny16 күн бұрын
@@taewookim4812 아유 언제나 환영입니다!! 항상 안라무복 하십쇼 ^0^
@Bigjjijji17 күн бұрын
강릉사시나요?강릉에 가와사키 수리되는곳 있을까요?
@Rider_Danny17 күн бұрын
@@Bigjjijji 음.. 용인쪽 거주해서 잘 모르겠습니다 ㅎㅎ
@mansquid866217 күн бұрын
대갈령이 도로 폭이 넓고 코너도 길고 편하거든요
@Rider_Danny17 күн бұрын
@@mansquid8662 낭낭하게 와인딩하기 좋죠!! 시청해줘서 감사합니다^_^
@user-hv2pu7fz5c17 күн бұрын
초심자상태에선 굳이 행오프 안해도됩니다 애초에 공도에서 그닥… 뱅킹각 52도 이렇게 찍어도 린위드로 충분해요 오히려 블라인드 코너에서 행오프로인한 시야제한으로 자신감이 줄거나 사고위험도 있습니다. 오히려 처음엔 각바퀴의 그립을 느끼면서 주행해보세요 초보인상태에서 엉덩이를 빼면 뒷바퀴를 온전히 느끼기 힘들더라구요 어느정도 코너에 자신이 붙기 시작하면 행오프보단 트레일브레이킹을 연습해보세요 그다음 코너 탈출까지 쥐어짜내는 주행을 하게 될때쯤 행오프의 필요성이 나오더라구요 넷상에서 현실에서 코너에대한 말들이 다다르고 하기에 본인 스타일에 맞는 주법을 찾는것도 방법이지 싶어요 심지어 motogp마저 시대에따라 주법이 각각 다르기도 하구요
@Rider_Danny17 күн бұрын
@@user-hv2pu7fz5c 좋은 정보 정말 감사드립니다!! 많은 분들에게 도움이 됐으면 합니다🌈🍹
Пікірлер
사람이 죽는다고.
바이크는 역시 코너타는 맛이지요^^
@@david_19papa 첨 타보는데 재밌더라구요 ㅎㅎ
십수년전 그냥 내눈에 이뻐서 나인알로 입문해서 잘타다 바접 했습니다. 넘어진적도 없구요. 안땡기면 되요.
속도는 가속,최속이 당연 쿼터보단 리터가 더위험 쿼터부터 단계별로 밟아라는건 스로틀 감각 및 무게중심 이동 감각익히는게 중요 쿼터 스로틀 개방 (쿼터급과 다르게 리터급은 스로틀 개방 차이가 크기 때문 이걸 모른다면 앞바퀴 들림, 스로틀 유지 못해서 들썩거림 및 코너링 불안 ,급 출발을 할수도 있어 위험 하지만 스로틀과 무게중심이 어느정도 감이 잡히면 오히려 리터가 더 안전 이유:쿼터보다 많은 전자시스템 및 높은가속도(사고회피,탈출),쿼터보단 높은 중량으로 타이어 접지력 향상 및 고속 주행시 안전성이 쿼터보단 높음으로 좋다 아마 쿼터 타다가 편하긴할거다 위에 다 감각을 익히면.
안땡기고살살타면되지
난 씨티100에서 바로 리터로갔다 잘만타고댕긴다
리터든 미들이든 똑같음 그냥 무작정 땡기면 천국으로 가는 급행열차 예약 난 끝까지 땡기면서 가지고 놀고 싶다 스즈키 R125 추천 진짜 재밌음
헐 회사가 흥덕 it벨리신가요?? 그 주변사는 학생인데 알식이가 드림바이큰데 바이크출퇴근 하시는편이신가요??
@@wjddbs11 오우 반갑습니다 ㅎㅎ 출퇴근은 연비 좋고 일반유넣는 자차로 하고있습니다!😆
클래식바이크 리터급입문은 어떻게생각하시나요
@@xijinpingping2773 개인적으론 아무리 클바라도 리터급이면 토크나 힘이 있어서 비추이긴 합니다만 절제만 잘하신다고 하면 레플리카든 클바든 크게 상관은 없다고 생각합니다. 근데 바이크 처음 타는 사람이 절제를 잘하는 성향인지 알 수 없기 때문이죠. 안전이 최우선이니까요!ㅎㅎ
무서운이유 그속도로 넘어지거나 사고나면 상상할수없을정도로 크게다쳐서
엇...집앞 대관령이닷... ^^
@@wing9909 대관령이 집앞이라뇨! ㅎㅎ
첫차로 r6사서 유투브 찾아보다가 구독했습니다!
@@enochkim9811 구독 감사합니다🌈🍹
scr110알파 타고있는 내가 이걸 왜보고있지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
난 R1입문 했는데 ㅋ
2차선에도 리터급 차량 지나가네 기아 모닝1000R
앗 화장실갔다가 뒤늦게 달려나온 블랙 알식이 주인입니다ㅋㅋㅋ 만나서 반가웠어요 대니님! 스티커 선물 감사했습니다~앞으로도 영상 잘볼게요🫡🫡
알아봐 주셔서 제가 더 감사할 따름이죠 ㅎㅎ 편하게 채널 놀러오시죠🌈🍹
보기만 해도 힐링되네요 ❤ 폼 미쳤다
@@PEPE-wv7ww 장마와 폭염 시즌에 열심히 편집 마무리 됐네요😆
솔찍히 알차는 정말 스천알이나 퍼니갈래처럼 특정기종을 터고싶은경우가 아니라면 미들급 이상은 객기라고 본다 트랙도 아니고 한국에선 전혀 의미 없는..
지금 gsxr125 타고있고 최근에 137까지 쏴봤는데 더 달리고싶은 ...심정 ㅠㅠ 왕복 180키로 달려봤는데 지나가시는 바이크형님들 이랑 같이가고싶은 생각이.. 인사하시고 갑자기 쌩 ~ 지나가서 놀림받는 느낌 ......😢
@@sjk4358 조급해 마시고 차근차근 올라가십쇼~!! 항상 안라무복 하시길🌈🍹
@@Rider_Danny 처음탄건 11년전이고 제대로 탄게 7년인데 ㅠㅠ 7년 무사고 125cc만 탔네요 .. 슬슬 2소 따고 닌자300으로 갈아타다 gsxr1000r로 생각중인데 투어을 좋아하는데 가야되는 코스를 잘 못짜겠더라구요 혼자라 더더욱 ㅠㅠ
@@sjk4358 어우 7년 무사고시면 바이크 엄청 잘 타시네요!! 저도 혼자서 이곳저곳 탐험하는 느낌으로 바이크 타며 도전합니다 ㅎㅎ sns나 블로그에 투어코스 같은 거 찾아보시면 도움되실 겁니다😆
@@Rider_Danny 투어하면서 지나다니시는 형아들 지나가면 인사해주셔서 그거에 더 빠져든거같아요.. 그래서 저는 손 인사 말고 예의있게 고개 까딱..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 장마라 ㅠㅠ 빨리 끝내야될텐데 ㅠㅠ 안라무복하세용!! ㅎㅎ
야마하가 앞쇽이 말랑하고 차대가 뒷쪽으로 누워있다보니 고속주행이나 요철구간에서 프론트그립과 순건적인 마찰로 저항이생겨 발생합니다. 앞바퀴 돌려보세요 잘안돌아가실거에요. 구르밍 저항이 심해요
@@user-hv3ts3ju5j 오우 좋은 정보 감사합니다^_^
오버리터로 풀악셀 땡기고 다니는데
리터 입문얘기보니까 바튜매 R1입문했던 바린이 비보가 생각나네요
그게뭔지 설명좀!!!!!!!!!!yo
@@ii-bt6in 군 전역하고 부모님에게 졸라서 바이크산다는 바린이가 있었는데 그때 모두가 R1입문하겠다는걸 만류했어요 결국 자기욕심에 R1신차 내렸고 몇시간뒤 택배차 추돌후 즉사했습니다 그당시 대부분 R3부터 입문하라고 입모아 얘기했었습니다 부모님버프받으니까 자기능력밖의 끝판왕에 욕심부린거지요
아 ..
@@user-jm3kv8jz1f닌자10r 일거에여
@@5zzapilr1맞습니다 찾아보셔요
빅뱅 알원으로 입문했었는데 사람은 적응의 동물입니다ㅎㅎ
달려달려 🏍
구독자 1k 축하드립니다🎉🎉 더더욱 번창하세요!!
@@모토제나 앗! 제나님 감사합니다 ㅎㅎ 저도 항상 안라무복 하시길 기원하겠습니다🎉
안당기면 되지 난 그냥 디자인 간지뽕맞
비전110 1년타고 메뉴얼바이크 Cb1000r로 입문했습니다.. 위험하다 이런걸떠나서. 125-쿼터-미들-리터 넘어올때 마다 느끼는 쾌감을 못느껴봐서 그게 가장 아쉽습니다 125-쿼터 넘어갈때가 가장재미있다던데 125-리터는 뭔가 뭐지???? 이런느낌이였습니다 . 한번에 원하는 고배기량 바이크 타면 금방 질려버리더라구요.. 저는 중고로사고 팔고 (감가)+취등록세 아까워서 한방에 리터네이키드간건데.. 여유있는분들이라면 한단계씩 올라오는게 더 재미있는 바이크 라이프가 될거같습니다.
@@jhonkim7600 좋은 얘기 해주셔서 감사드립니다!! 단계별로 올라가는 재미도있고 무엇보다 안전이 최우선이니까요 ㅎㅎ😄
저는 비젼 일년타고 지금 r3 타고 잇네용 ㅎㅎ
요즘 유튜브로 신고하는 돌+I랑 그걸잡는 경찰이있다란걸 바튜매에서접한게있습니다. 고속이아닌건 저도바이크타니알지만 폰네비km랑 바이크 계기판가리시는걸추천드립니다😅 앞으로도 안라무복 기원합니다
@@MRR-cu1ly 저도 인지하고 있어서 조금 더 조심하며 주행하겠습니다!! 응원해 주셔서 감사합니다🌈🍹
난이도 5점중 2정도 될듯
저도 봤어요 제가 거기 살거든요
녹음이 조금 아쉽. ^^ 5번 돌려서 집중하니 들리네요. ^^
초반 스타트는 미들이나 리터나 체감상 비슷함.
입문 지지알 1400 으로햇는데 대한민국 사람은 적응 금방하드라구요
기어도 안올리고 정말 자깐 땡기셨네요. 6단까지 쭉 땡기다가 어느 속도에 다다르면 구름위를 가는 기분인데. ㅋㅋ 이러다가 곧 쥭겟다 하는 기분과 와 엄청 빠르다, 무섭다 신난다 다시 곧 죽겟다. 모든 감정들이 막 쏟아지는데 ㅎㅎ
@@MT10bruh 잠깐 가속감이 어떤지만 느꼈습니다 ㅎㅎ
@@Rider_Danny 안전이 최고죠 ㅋ
125 300 도합 8년탔습니다. 지인찬스로 R1한번 땡겼다가 감 못잡고 앞바퀴 뜨길래 바로 찬스 반납하고 300으로 돌아와습니다 언젠가 기회가 된다면 또 리터급을 경험해보고싶지만 우선은 300짜리 잘 타고다니렵니다. 간혹 저배기량 입문하는게 창피하다, 멋이 안산다고 느끼는 입문예정이신 분들이 있습니다 보호장비는 중복투자 없도록 좋은장비 이것저것 따져가며 돈아끼지 않는게 좋지만 바이크만큼은 엔트리 쿼터 미들 리터단계를 차근차근 밟아나가시길 바랍니다. 솔직히 쿼터만 하더라도 국내 풀성능 낼 도로가 없어서 사실상 쿼터로 종결해도 무관해요 그래도 나는 리터급이상을 타고싶다면 제발 그 전단계부터 차례대로 올려나가세요 그게 당신과 당신 가족들을 위하는겁니다.
@@user-bd7zt2fx9k 입문을 앞둔 많은 분들이 봤으면 하는 댓글이네요! 좋은 조언 감사합니다🌈🍹
별로네 ㅠㅠ순정 머플러에요??😢
@@Pro-jr5fg 오스틴 숏관입니다!!
안전하고 재밌게 타시는모습 보기 좋습니다 무리하지 마시고 항상 즐겁게 타시게요❤❤❤
@@moto-biker 좋게 봐주셔서 너무나 감사드립니다!! 🌈🍹🍹
알식이는 몇년식부터 다운 시프트가 있나요?
@@skillDad6536 원래 다운시프트는 없고 업시프트만 있습니다! 영상 속 해당 바이크는 트랜스로직이라는 다운시프트 제품을 추가한 걸로 알고있습니다😆
한60살에 탈수는잇을까?? ㄷ ㄷ
@@user-xb4lc6ei2x ㅎㅎ 시청해 주셔서 감사합니다^_^
남자가 300은 때겨봐야지
모래 조심 안라 무복
@@sukisukisuki424 시청해 주셔서 감사합니다🌈🍹
미시령터널 구간단속 (60km) 후면카메라 입니다, 모두들 조심하세요 ^^
@@user-vm8sp9ss3d 조심하십쇼^_^
마지막에 경유 주유하는건가요???
@@user-yn7uv3yx1j 고급유 입니다^_^
대관령은 다운힐이 개꿀잼임다
@@user-wf3ud5ys3d 경험자시군요 ㅎㅎ
@@Rider_Danny 학교가 강릉이라 본가 오고 갈때 지나갈수밖에 없어서 너무 많이 탔습니다ㅜㅠ
@@user-wf3ud5ys3d 추억의 장소네요🌈🍹
10:08 녹색 주유노즐 보고 깜짝 놀랐습니다. 주유기 검정색 노즐 보기 전까지는 ㅋㅋㅋ
@@user_hororok 앜ㅋㅋㅋㅋㅋ 다들 놀라셨군요 ㅎㅎ
마지막에 경유넣는건가요?
@@user-yn7uv3yx1j 고급유 주유입니다!
R6타는 일인입니다 항상 잘보고 있어요 대니
@@user-rs3bj3jj7o 시청해 주셔서 감사합니다!! 천하제일 R6~ 🌈🍹
혹시 트알분이 30주년 모델인가요? 예전에 강릉 옐로파니인가에서 백장미 트알 한대가 서있어서 물어봤거든요 그분도 r6 탔었고 트알이랑 r6 물어보면서 여러 말씀 해주셨는데 그분 트알은 우꿍해서 카울이 기스가 있었어요. 저는 그때 친구랑 각각 r6 타고 옐로파니 갔었는데 한번 여쭤봐주실 수 있나요?ㅎㅎ
@@taewookim4812 헐 대박 맞다고 하시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ!! 이런 우연이!!🌈🍹
@@Rider_Danny 헐 이런ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인연이네요 그때 트알분이 자기도 전에 r6 탔었다고 하신 그 알식이를 대니님이 가져가셨군요ㅎㅎㅎㅎ 이런 인연이ㅎㅎ 안부 전해주세요 아직도 잘 기억하고 있다구요ㅎㅎ
@@taewookim4812 헐 대박 ㅋㅋㅋㅋㅋ 반갑습니다!! 너무 좋으신 분에게 R6 받아서 평생 가져가려구요! 항상 안라무복 하십쇼🌈🍹
@@Rider_Danny 저는 시골길이나 다녀오신 대관령 같이 코너 있는 와인딩 투어를 좋아하는데요 ㅎㅎ 코너 좋아하셔서 이런곳 위주로 투어 다니시게되면 연락주세요! 같이 타요ㅎㅎ
@@taewookim4812 아유 언제나 환영입니다!! 항상 안라무복 하십쇼 ^0^
강릉사시나요?강릉에 가와사키 수리되는곳 있을까요?
@@Bigjjijji 음.. 용인쪽 거주해서 잘 모르겠습니다 ㅎㅎ
대갈령이 도로 폭이 넓고 코너도 길고 편하거든요
@@mansquid8662 낭낭하게 와인딩하기 좋죠!! 시청해줘서 감사합니다^_^
초심자상태에선 굳이 행오프 안해도됩니다 애초에 공도에서 그닥… 뱅킹각 52도 이렇게 찍어도 린위드로 충분해요 오히려 블라인드 코너에서 행오프로인한 시야제한으로 자신감이 줄거나 사고위험도 있습니다. 오히려 처음엔 각바퀴의 그립을 느끼면서 주행해보세요 초보인상태에서 엉덩이를 빼면 뒷바퀴를 온전히 느끼기 힘들더라구요 어느정도 코너에 자신이 붙기 시작하면 행오프보단 트레일브레이킹을 연습해보세요 그다음 코너 탈출까지 쥐어짜내는 주행을 하게 될때쯤 행오프의 필요성이 나오더라구요 넷상에서 현실에서 코너에대한 말들이 다다르고 하기에 본인 스타일에 맞는 주법을 찾는것도 방법이지 싶어요 심지어 motogp마저 시대에따라 주법이 각각 다르기도 하구요
@@user-hv2pu7fz5c 좋은 정보 정말 감사드립니다!! 많은 분들에게 도움이 됐으면 합니다🌈🍹