Делаем Руками

Делаем Руками

Привет. На моем канале Вы увидите как, своими руками, сделать нужные вещи с не совсем нужных, иными словами самоделки. Также вы увидеть все возможные ремонты и разборку самой разной техники, которая только попадётся под руки. И многое другое, так как тематика Делаем Руками крайне обширна. Подписывайтесь на канал, советуйте друзьям и знакомым.
Спасибо за внимание, Ваш автор.

Пікірлер

  • @potyshite_Okyrka
    @potyshite_Okyrka15 сағат бұрын

    Время переходить на электронасос.

  • @user-dg1hh1jq4k
    @user-dg1hh1jq4kКүн бұрын

    Белого пути тебе брат ! Здравия желаю духовного телесного энергетического !

  • @user-et9sq7ut6y
    @user-et9sq7ut6y2 күн бұрын

    Здравствуйте, работает сейчас? Тоже нужно менять

  • @user-Fox
    @user-Fox2 күн бұрын

    Да , работает.

  • @user-et9sq7ut6y
    @user-et9sq7ut6y15 сағат бұрын

    @@user-Fox тоже заменил, заработал, многим помог ваш ролик 👍

  • @user-qz2jg1vs4g
    @user-qz2jg1vs4g3 күн бұрын

    А болтовни. Короче нельзя было снять.

  • @Life-qj5tm
    @Life-qj5tm3 күн бұрын

    Здравствуйте а куда надо заливать масло

  • @user-Fox
    @user-Fox3 күн бұрын

    Если вы про топливну, то сверху есть крышка под ключ на 19 , по моему, зафиксирована винтами.

  • @user-kb2oy3wq8u
    @user-kb2oy3wq8u5 күн бұрын

    42куба

  • @alexpetr7268
    @alexpetr72686 күн бұрын

    Разжижение... разжижение мозга?) по вашей логике без фильтра вообще не будет ничего работать, не разЖИЖАется же! особенно доставило сомнение в модели мопеда, просто топ делать двиг хз на какой мопед. хоть модель двигателя определили, gbl или gblk? карб надо настраивать с фильтром не из-за разЖИЖЕНИЯ(да...) а из-за того, что после установки фильтрующего элемента у вас увеличивается сопротивление потоку воздуха. и запомните на всю жизнь, разжижиться может мозг и кал, а в воздушной среде разряжение! блин, о каких советах может идти речь, если вы не в состоянии правильно применять терминалогию? к тому же, совета, как такового, не было! ну купите оригинальный фильтрбокс новый, ссылкой поделиться не забудьте. про сечение заборного отверстия - все наоборот, неужели это не очевидно, что вы гоните? глохнет она от того, что карбюратор нормально не обслужили и не настроили, а все из-за полного отсутствия базы знаний об элементарных процессах. вот вы подумайте как-нибудь, если с установленным фильтром увеличивается сопротивление всасыванию, что происходит со скоростью потока в канале карба? как это отражается на его способности сосать бенз через жиклер и создавать приемлемую топливовоздушную смесь. угадайте, через какой из жиклеров он его будет брать? а как в поплавковой камере изменится уровень при этом? вы ничего не понимаете, но решили зачем-то это всем показать.... самая беда, что вас послушают еще менее сведущие (хотя куда там...) и вместо нормального ремонта побегут корпус фильтра искать... это называется не руками, а жопой делать. еще и вредить. и на последок, резиновый патрубок никогда и нигде не был приклеен, а просто плотно прилегает. и еще, подсос воздуха - это когда во впускном коллекторе нет герметичности, а не после него. вы хоть знаете, где его конец? фильтрующие элементы к этому не относятся. и разряжение (как по вашему разЖИЖЕНИЕ) создается за счет изменения объема в коллекторе двигателя в момент хода поршня вверх, тогда воздух засасывается через впускной коллектор, далее через карбюратор. и фильтр, блин, никакого отношения к этому не имеет! как это можно не понимать, а при этом с умным видом пытаться кому-то что-то рассказать? с чего вы вообще решили, что хоть немного в этом смыслите? просто ноль... да наоборот, чем больше отверстие в фильтре - тем лучше пропускная способность и тем легче и резвее работает двигатель. если у вас бедная смесь, от чего он и глохнет на ходу, надо не поток воздуха снижать, а нормально настроить подачу! что за тупость-то! боже... прям бомбануло... скину остальным ваш видос на поржать, столько бреда в одном видосе еще поискать нужно...

  • @user-Fox
    @user-Fox6 күн бұрын

    Карбюратор обслужен, промыт, жиклёры продуты, каналы не закоксованы, электроклапан работает, манжет заменен, прокладка на электроклапане присутствует, винт обогащения вывернут почти на 2 оборота. дио 36. Без фильтра робота не адекватная, с фильтром стабилизируется. В самого такт 16 - без фильтра, просто увеличиваются холостые. Возможно особенность карбюратора, за это и не люблю неоригинальные детали, лучше родные восстанавливать . И если уж на то пошло, то робота карбюратора основана на нарушении баланса давления в коллекторе, в диффузоре на входе воздуха в карбюраторе и в поплавковой камере. И из чего вы взяли что в двигателе с таким малым объёмом сопротивления воздуха в самом фильтре не имеет значения? Оно имеет значения, ещё как. Особенно при желании конструкторов выжать всё из 49 кубиков. Что касается терминологии, то я намеренно использую простые, понятные большинству людей, слова (на докторскую степень не притендую ). И ролики мои заточены на простого человека, у которого нет лишних денег на мастеров (при возможности отремонтировать самому). Так что если решу что нужно, то и отверстие, дыркой назову.

  • @sergei-dj6iq
    @sergei-dj6iq5 күн бұрын

    @@user-Fox тоже с толкнулся с такой проблемой на китайце! не чего пока мудрить не буду поставлю фильтр попробую просто времени небыло!Итересно то что фильтр где к карбу прикручиваеться там одно сечения а где всасывает меньше!

  • @user-Fox
    @user-Fox5 күн бұрын

    @@sergei-dj6iq С китайцами там другая история. Чаще всего выходят из строя диафрагмы.

  • @User-malik1981
    @User-malik19816 күн бұрын

    Подскажите пожалуйста какой ёмкости конденсатор ставить рабочий на двигателе 5,5 кв

  • @user-Fox
    @user-Fox6 күн бұрын

    250 - 270 мф

  • @User-malik1981
    @User-malik19816 күн бұрын

    @@user-Fox благодарю вас

  • @user-Fox
    @user-Fox6 күн бұрын

    @@User-malik1981 Пользуйтесь. Но это не абсолютное значение +- 30мф в зависимости нагрузки которую вы прилагаете на двигатель. ориентируйтесь на его температуру, в конце концов он должен работать от трёх фаз, помните об этом.

  • @User-malik1981
    @User-malik19816 күн бұрын

    @@user-Fox я из этого двигателя гиганта сделал точилу. А камни не большие ставлю. Пусковой конденсатор поставил 500 мкФ запускаеться без проблем. Пока работаю без рабочих конденсаторов. Счас поставлю 250 или 300

  • @user-Fox
    @user-Fox6 күн бұрын

    @@User-malik1981 Удачи.)

  • @off-rj9jt
    @off-rj9jt6 күн бұрын

    музыку надо с деревни дураков. говор подходит😁😁😁

  • @user-ob1mz8vo7r
    @user-ob1mz8vo7r7 күн бұрын

    Игольчатый подшипник 'не является упорным'!!!...

  • @user-sj5st3vf4i
    @user-sj5st3vf4i7 күн бұрын

    Скажите пожалуйста, где можно купить сам двигатель???

  • @user-Fox
    @user-Fox7 күн бұрын

    В Китае😇

  • @otogrevavto
    @otogrevavto9 күн бұрын

    А где продолжения с проверкой

  • @user-uc2xz9qg4n
    @user-uc2xz9qg4n9 күн бұрын

    Поршень вместе с колечком, пружинкой и заглушкой на Озоне стоит 2200 рублей. Отдельно 1100. Китайский карбюратор целиком столько стоит

  • @avg7894
    @avg789413 күн бұрын

    Здравствуйте. А вы не в курсе сколько у этого движка объем????

  • @user-Fox
    @user-Fox12 күн бұрын

    Около 40 - 45 кубиков. После штиля фс55, страшно в руках держать🤣

  • @xoi1945
    @xoi194513 күн бұрын

    Автору респект. Все что Временно -то оно постоянно!!!!!😅😅😅😅

  • @howtowebit8033
    @howtowebit803314 күн бұрын

    Продукты износа втулки подшипника скольжения (черная пыль) через сальник попадают в хлеб. Проверено на двух новых хлебопечках Gorenie. Не знаете ведра каких производителей устроены иначе, какие не используют эту втулку, а используют подшипник качения? Нашел только ведра хлебопечек LG, они используют подшипник качения.

  • @user-Fox
    @user-Fox14 күн бұрын

    Нет не знаю таких. Странно, У меня порошок вместе с силиконовой смазкой выходит в низ втулки. А вы по чём видите? Хлеб темнеет в низу?

  • @howtowebit8033
    @howtowebit803314 күн бұрын

    Вы просто этого не видите:))) У вас порошок точно также сыпится вниз и попадает в хлеб через сальник. Просто у вас эта грязь хорошо перемешалась с тестом и ее не видно. Попробуйте испечь 100% ржаной хлеб 90% влажности. В этом случае шарик теста не получится, соответственно перемешивать печка будет довольно плохо и на дне ведра тесто прилипнет тонким слоем. Когда испекете вокруг вращающегося штырька будет черное пятно.

  • @user-Fox
    @user-Fox13 күн бұрын

    @@howtowebit8033Я понял вас, но это не метал, это мука которая набивается в сальник, перегарает и вываливается обратно, если там и есть метал, то его немного. Серую, чёрную пудру даёт алюминий а не бронза или латунь.

  • @howtowebit8033
    @howtowebit803313 күн бұрын

    Возможно там мука перегоревшая есть тоже, но знаю точно, что эти втулки стираются от трения. И вал в них болтается со временем. В любом случае результат износа втулки пусть и с перегоревшей мукой вперемешку кушать не очень хочется. Жаль LG у нас больше не продают, а аналогов я не знаю.

  • @user-Fox
    @user-Fox13 күн бұрын

    @@howtowebit8033 Это не самое хуже что может быть🙂.

  • @user-ol2ry8zl8p
    @user-ol2ry8zl8p16 күн бұрын

    Смотри Матвеева!

  • @user-ew8sr6nc2t
    @user-ew8sr6nc2t16 күн бұрын

    Ребуктор бывает на подшибниках

  • @user-ew8sr6nc2t
    @user-ew8sr6nc2t16 күн бұрын

    Фрезынеправильно поставили

  • @AdolfAdolfovich1375
    @AdolfAdolfovich137516 күн бұрын

    Благодарю за информацию

  • @HelloKittyTT
    @HelloKittyTT17 күн бұрын

    Какой же он грязный

  • @user-Fox
    @user-Fox17 күн бұрын

    Рабочий.

  • @user-eq8mh1or9n
    @user-eq8mh1or9n17 күн бұрын

    Единственное на корпус все-таки лучше мегаомметром звонить, а так как экспресс проверка пойдет.

  • @muslimalibekov2091
    @muslimalibekov209119 күн бұрын

    Добрый день. Скажите какой пропорции смешиваете бензин с маслом для смеси . Буду Вам благодарен. Спасибо

  • @user-Fox
    @user-Fox19 күн бұрын

    1 до 50 , или 1 до 40, или 1 до 25. В зависимости от двигателя, бензина и масла. Нужно смотреть конкретный случай.

  • @vaskes5479
    @vaskes547924 күн бұрын

    отлично работает, 4,7к поставил многооборотистый - проще подстроить под напряжения. Оптопара любая подошла. Конденсатор поставил на 1000мF.. мне самое то. Плавное зажигание и потом вспышка немного портит всю картину, попробую поиграться в резисторорами и напряжение дам 6V.. но огромное зерно идеи Вы уже заложили, спасибо.

  • @user-nu8oo5wr6l
    @user-nu8oo5wr6l25 күн бұрын

    Називаеця перепускной клапан

  • @muraimov
    @muraimov28 күн бұрын

    Ещё одна благодарность. Настраивал второй раз в жизни. Перебрал, перечислил карб несколько раз, заменил иглу, поплавок выше ниже а результат один - льет на холостых. И уровень выше нормы. Увидел ваше видео - разобрал бензонасос и вот оно - перепускной отверстие забито хлопьями ржавчины😅

  • @Vanchick87
    @Vanchick8728 күн бұрын

    ну и рукожоп

  • @ilgigapevt6417
    @ilgigapevt641729 күн бұрын

    Спасибо! Попробую.

  • @std847
    @std84729 күн бұрын

    Жду жару. Та-же ситуация, как фольга. У меня еще полностью матовая стала и в пузырях вся. Спасибо👍

  • @dmitritamilowicz5547
    @dmitritamilowicz5547Ай бұрын

    Вопрос, нахера? Дешевле новый триммер купить.

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    Согласен. Но человек захотел.

  • @user-wi5js4ij9t
    @user-wi5js4ij9t9 күн бұрын

    Нет, не дешевле. Конечно я не знаю сколько автор видео за ремонт взял, но я в этом году делал со своей косой подобные работы. Делал сам, поэтому потратился лишь на запчасти. Если сама коса, приблизительно такого же класса как у меня, стоит порядка 2-3 тыс. гривен, то на ремонт я потратил не более 400 гривен. Правда я подшипники коленвала не менял, но это плюс еще порядка 100 гривен. В любом случае дешевле новой.

  • @user-me3xu8bc3z
    @user-me3xu8bc3zАй бұрын

    Встречались ли вы с таким: бензокоса Штиль 55, не заводится. Заливаешь под свечу немного бенза - заводится, и работает пока держишь газ. Только отпустил - глохнет, и уже не заводится. ??? Карбюратор поменян, новый! Фильтра продуты, глушитель прочищен!...

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    Не встречалось. Но думаю это либо сальники коленвала, либо лопнула проставка между двигателем и карбюратором.

  • @user-me3xu8bc3z
    @user-me3xu8bc3zАй бұрын

    @@user-Fox Спасибо вам большое! Благодаря вам, и еще одному человеку, я кажется нашел причину. Я как то умудрился две прокладки карбюратора соединить в одну😁 Теперь все норм. Все равно глохнет немного поработав, но зато заводится! Думаю, и поршневой уже кирдык)

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    @@user-me3xu8bc3z У меня фирменный штиль лет уже 11. компрессия по моему 9. Главное лить фирменное масло.

  • @user-me3xu8bc3z
    @user-me3xu8bc3z29 күн бұрын

    @@user-Fox Спасибо!

  • @igors1837
    @igors1837Ай бұрын

    Какой ужас.

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    Не то слово. Сам ужасаюсь...

  • @oleksiibatkovich3122
    @oleksiibatkovich3122Ай бұрын

    Подскажите пожалуйста, если катушки не прозваниваются, не одна из трех? На корпус так-же. В чем может быть проблема?

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    Обрыв. Скорее всего где то под самой разводкой проводов, там вибрация, если плохо провода примотаны их обламывает. Разбирайте, ищите , паяйте, примотуйте.

  • @user-hs7cp9nc2d
    @user-hs7cp9nc2dАй бұрын

    Здраствуйте, у меня такая ситуация случилась, я купил насос малого давления (за 600 грн) поставил на тнвд, и пробую запускаться, 1 раз крутил крутил акумулятор сел 2 раз тоже самое, только на третий раз он едва запустился, я прогазовал еого хорошенько, и потом пробовал, как он набирает обороти, и скажу так что, он их набирает, з задержкой на одну секунду, тоесть я нажимаю на педаль газа он 1 ждет или что и потом уже набирает, но перед тем как поставить насос на тнвд, я мерял поршень, и он бил на 2 милиметра меньше чем тот которий стоял, может ли бить в етом проблема или в чьом?

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    И вам добрый день. Может, особенно если подизношен кулачок в топливной.

  • @user-hs7cp9nc2d
    @user-hs7cp9nc2dАй бұрын

    @@user-Fox типа кулачок на самом коленвале?

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    @@user-hs7cp9nc2d Да. Попробуйте поставить насос малого давления без прокладки, чтобы увидеть в тех ли 2 мм дело.

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    @@user-hs7cp9nc2d И зачем вы меняли поршень, там в основном сам шток из втулкой выходит из строя?

  • @user-hs7cp9nc2d
    @user-hs7cp9nc2dАй бұрын

    @@user-Fox типа сам поршень без корпуса или как, не понимаю?

  • @user-fj8sp5gj3o
    @user-fj8sp5gj3oАй бұрын

    Это регулятор тока

  • @user-wd7se1uk5q
    @user-wd7se1uk5qАй бұрын

    Три года мучаюсь с сопливым карбюратором всё перепробовал, а до этого не додумался на выходных попробую ,

  • @melady_dance_studio
    @melady_dance_studioАй бұрын

    А как эту нижнюю крышку снять? Я болтик внизу выкрутила, а снять как не знаю. Чтобы не сломать же ничего.

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    Подковерните.

  • @melady_dance_studio
    @melady_dance_studioАй бұрын

    @@user-Fox я подковырнула - заглянула внутрь - один конец похоже, что прикручен к стенке мультиварки. До конца не рискнула снять.

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    @@melady_dance_studio то заземление. Разбирайте не бойтесь.

  • @user-wo1jc9em5f
    @user-wo1jc9em5fАй бұрын

    Как определить свечи накала по напряжению, подскажите пожалуйста. Либо я нихрена не понимаю в электрике, и физике.

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    Если отсоединить кабели питания от свечей накала, и подавать питания на свечи поочерёдно через контрольку, то на всех она (контролька) покажет немного разное напряжения, но на сильно подуставшых свечах разница в напряжении будет больше. Когда появится возможность, обязательно сниму на эту тему видео.

  • @user-iu9dz1dc7f
    @user-iu9dz1dc7fАй бұрын

    Начинающий автоэлектрик - как ребёнок . Но какие - то идеи у него есть , и это похвально . Ну а насчёт дефектовки накальных свечей - это от недостатка знаний . Просто такие свечи имеют разную мощность , как и обычные лампочки накаливания . Да и в пробнике применены старые идеи прошлого века , когда профессиональному автоэлектрику достаточно было простой мощной контрольной лампочки . Но это - такое себе .

  • @user-rf6sh5qe4g
    @user-rf6sh5qe4gАй бұрын

    Спасибо. Снимите подробней как проверить если три провода выходит с матора

  • @Ramil_24_region
    @Ramil_24_regionАй бұрын

    Это перепускной клапан, а не обратный. Это разные вещи. Если у вас тоит пучковый насос нд -21 , должен стоять клапан демпфер. Он тоже отличается от этого типа.

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    Та знаю я прекрасно как он называется (книга по трактору имеется) в народе его так кличут , и что там немного другой клапан должен стоять, тоже знаю, но робота его такая же. Суть та же, запчасти из пластилина сделаны рукожопыми. Как в том анекдоте где ( тот кто делаетвсю жизнь лопаты, никогда = в жизни лопатой не копал). 🙈🙉🙊

  • @Ramil_24_region
    @Ramil_24_regionАй бұрын

    ​@@user-Foxне знаю в народе никто его так не называет. Обратный клапан стоит в тннд по простому в подкачка.

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    @@Ramil_24_region Как скажете. Лучше скажите, довольны ли вы переделкой воздушного фильтра, спустя время?

  • @Ramil_24_region
    @Ramil_24_regionАй бұрын

    @@user-Fox доволен на всё 100% . После сезона сенокоса, даже не вскрывал. Т. О скоро буду делать, покажу что там.

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    @@Ramil_24_region А по роботе двигателя что? Думаю, после замены, разжижения воздуха в впускном коллекторе уменьшилось.

  • @Svarkakurbanaliev05
    @Svarkakurbanaliev05Ай бұрын

    Контролька продаётся ?

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    К сожалению нет. Делайте сами по мей схеме на видео - kzread.info/dash/bejne/eH6YmaSDf7DVpaQ.html

  • @AUTOCHIP_67
    @AUTOCHIP_67Ай бұрын

    А если проверить управление катушками зажигания, выдержит?

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    Должно, реле на пиках выдерживает 2 киловатта, тут скорее провод сгорит. Но не забывайте что в схеме есть нагрузочный резистор. Видео из схемой будет через час.

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    kzread.info/dash/bejne/eH6YmaSDf7DVpaQ.html

  • @igorcacaulin450
    @igorcacaulin450Ай бұрын

    Окошко для уровня масла на моём думаю ставить, и датчик уровня масла тоже

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    Зачем?

  • @nickmos984
    @nickmos984Ай бұрын

    Вы комментарии читаете?

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    Читаю.

  • @van9tka315
    @van9tka315Ай бұрын

    Я их подищаю

  • @VasiaFilatov-gh1tu
    @VasiaFilatov-gh1tuАй бұрын

    Мастер молодец, коротко понятно и без воды!

  • @nickmos984
    @nickmos984Ай бұрын

    Подскажите пожалуйста. Как проверить терморезистор. На холодную он у меня звонится на коротко. Так должно быть?

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    Нет. Он должен иметь и менять сопротивление в зависимости от температуры. Сравните сопротивление с резистором из второго робочего аккумулятора.

  • @user-uc7hj6sl3v
    @user-uc7hj6sl3vАй бұрын

    Здраствуйте самопройзводители 😊 я хотел сделать многоточечное контактной сварка, чем можно сделать чтобы было ПО адекватном цене? Можно Ли сделать из электродвигателя от 3 фазное? Такое видео нигде нету, Есть трансформаторы у меня от микроволновки но разные мощности

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    От микроволновки подойдут лучше. Для чего вам такая сварка? На сколько точек?

  • @user-uc7hj6sl3v
    @user-uc7hj6sl3vАй бұрын

    @@user-Fox хотел сделать мак (кладочные) сетки

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    @@user-uc7hj6sl3v Сложная тема.

  • @makQFR
    @makQFRАй бұрын

    Привет Автору столкнулся с такой темой с кнопок пуска уходит в работу потом потом тепловое его гасит проверил обмотки ровно проверил трассу без подключение ДГ повно 400v но ставишь обратно выбивает профессионалам возили его поменяли подшипники сказали разводка обмотки целая есть подозрение что они его проверяли без тепловушкт

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    На видео показано примитивная проверка. При помощи мультиметра не возможно проверить замыкания между витками одной катушки. От какой сети работает двигатель? И что такое ДГ?

  • @krivbass1981
    @krivbass1981Ай бұрын

    все гуд!привет с Кривого Рога!

  • @legolazzz777tj3
    @legolazzz777tj3Ай бұрын

    А некоторым теперь нужно объяснить как работает гидроаккумулятор😅