Делаем Руками

Делаем Руками

Привет. На моем канале Вы увидите как, своими руками, сделать нужные вещи с не совсем нужных, иными словами самоделки. Также вы увидеть все возможные ремонты и разборку самой разной техники, которая только попадётся под руки. И многое другое, так как тематика Делаем Руками крайне обширна. Подписывайтесь на канал, советуйте друзьям и знакомым.
Спасибо за внимание, Ваш автор.

Пікірлер

  • @77kww
    @77kww2 күн бұрын

    спс за совет, может пригодится, у меня как раз Атлант с электронным управлением))

  • @user-ik3jl2jk8l
    @user-ik3jl2jk8l3 күн бұрын

    Спасибо очин памагло

  • @user-tv9mi7gv4t
    @user-tv9mi7gv4t3 күн бұрын

    Спасибо автору! Все просто, понятно, без лишней болтовни.

  • @fcvorsklaphotografy
    @fcvorsklaphotografy5 күн бұрын

    Проще взять новий..

  • @shved03
    @shved035 күн бұрын

    На какую глубину садить сальник коленвала, по верхнюю кромку или по ка не упрёться в нижний буртик?

  • @user-Fox
    @user-Fox5 күн бұрын

    Я всегда по верхнюю сажу.

  • @user-lw2lm5mb1t
    @user-lw2lm5mb1t8 күн бұрын

    Ускарительный насос

  • @user-py3on7yz3u
    @user-py3on7yz3u9 күн бұрын

    Ребята не слушайте идиотов

  • @marliniuc76
    @marliniuc7610 күн бұрын

    Нашел закинутую в гараже .Поковырял.Точно один синий провод оторван.Соеденил и все ок.Спасибо помог.

  • @user-jv5qo7os9v
    @user-jv5qo7os9v11 күн бұрын

    а я заправлял прям из того баллончика, что и паял) пол года нормально работает

  • @user-bt9mw8bz1h
    @user-bt9mw8bz1h13 күн бұрын

    где купить какойнибудь хладоген?

  • @user-Fox
    @user-Fox12 күн бұрын

    Интернет магазины.

  • @potyshite_Okyrka
    @potyshite_Okyrka14 күн бұрын

    Время переходить на электронасос.

  • @user-dg1hh1jq4k
    @user-dg1hh1jq4k15 күн бұрын

    Белого пути тебе брат ! Здравия желаю духовного телесного энергетического !

  • @user-et9sq7ut6y
    @user-et9sq7ut6y16 күн бұрын

    Здравствуйте, работает сейчас? Тоже нужно менять

  • @user-Fox
    @user-Fox15 күн бұрын

    Да , работает.

  • @user-et9sq7ut6y
    @user-et9sq7ut6y14 күн бұрын

    @@user-Fox тоже заменил, заработал, многим помог ваш ролик 👍

  • @user-qz2jg1vs4g
    @user-qz2jg1vs4g16 күн бұрын

    А болтовни. Короче нельзя было снять.

  • @Life-qj5tm
    @Life-qj5tm17 күн бұрын

    Здравствуйте а куда надо заливать масло

  • @user-Fox
    @user-Fox16 күн бұрын

    Если вы про топливну, то сверху есть крышка под ключ на 19 , по моему, зафиксирована винтами.

  • @user-kb2oy3wq8u
    @user-kb2oy3wq8u18 күн бұрын

    42куба

  • @alexpetr7268
    @alexpetr726819 күн бұрын

    Разжижение... разжижение мозга?) по вашей логике без фильтра вообще не будет ничего работать, не разЖИЖАется же! особенно доставило сомнение в модели мопеда, просто топ делать двиг хз на какой мопед. хоть модель двигателя определили, gbl или gblk? карб надо настраивать с фильтром не из-за разЖИЖЕНИЯ(да...) а из-за того, что после установки фильтрующего элемента у вас увеличивается сопротивление потоку воздуха. и запомните на всю жизнь, разжижиться может мозг и кал, а в воздушной среде разряжение! блин, о каких советах может идти речь, если вы не в состоянии правильно применять терминалогию? к тому же, совета, как такового, не было! ну купите оригинальный фильтрбокс новый, ссылкой поделиться не забудьте. про сечение заборного отверстия - все наоборот, неужели это не очевидно, что вы гоните? глохнет она от того, что карбюратор нормально не обслужили и не настроили, а все из-за полного отсутствия базы знаний об элементарных процессах. вот вы подумайте как-нибудь, если с установленным фильтром увеличивается сопротивление всасыванию, что происходит со скоростью потока в канале карба? как это отражается на его способности сосать бенз через жиклер и создавать приемлемую топливовоздушную смесь. угадайте, через какой из жиклеров он его будет брать? а как в поплавковой камере изменится уровень при этом? вы ничего не понимаете, но решили зачем-то это всем показать.... самая беда, что вас послушают еще менее сведущие (хотя куда там...) и вместо нормального ремонта побегут корпус фильтра искать... это называется не руками, а жопой делать. еще и вредить. и на последок, резиновый патрубок никогда и нигде не был приклеен, а просто плотно прилегает. и еще, подсос воздуха - это когда во впускном коллекторе нет герметичности, а не после него. вы хоть знаете, где его конец? фильтрующие элементы к этому не относятся. и разряжение (как по вашему разЖИЖЕНИЕ) создается за счет изменения объема в коллекторе двигателя в момент хода поршня вверх, тогда воздух засасывается через впускной коллектор, далее через карбюратор. и фильтр, блин, никакого отношения к этому не имеет! как это можно не понимать, а при этом с умным видом пытаться кому-то что-то рассказать? с чего вы вообще решили, что хоть немного в этом смыслите? просто ноль... да наоборот, чем больше отверстие в фильтре - тем лучше пропускная способность и тем легче и резвее работает двигатель. если у вас бедная смесь, от чего он и глохнет на ходу, надо не поток воздуха снижать, а нормально настроить подачу! что за тупость-то! боже... прям бомбануло... скину остальным ваш видос на поржать, столько бреда в одном видосе еще поискать нужно...

  • @user-Fox
    @user-Fox19 күн бұрын

    Карбюратор обслужен, промыт, жиклёры продуты, каналы не закоксованы, электроклапан работает, манжет заменен, прокладка на электроклапане присутствует, винт обогащения вывернут почти на 2 оборота. дио 36. Без фильтра робота не адекватная, с фильтром стабилизируется. В самого такт 16 - без фильтра, просто увеличиваются холостые. Возможно особенность карбюратора, за это и не люблю неоригинальные детали, лучше родные восстанавливать . И если уж на то пошло, то робота карбюратора основана на нарушении баланса давления в коллекторе, в диффузоре на входе воздуха в карбюраторе и в поплавковой камере. И из чего вы взяли что в двигателе с таким малым объёмом сопротивления воздуха в самом фильтре не имеет значения? Оно имеет значения, ещё как. Особенно при желании конструкторов выжать всё из 49 кубиков. Что касается терминологии, то я намеренно использую простые, понятные большинству людей, слова (на докторскую степень не притендую ). И ролики мои заточены на простого человека, у которого нет лишних денег на мастеров (при возможности отремонтировать самому). Так что если решу что нужно, то и отверстие, дыркой назову.

  • @sergei-dj6iq
    @sergei-dj6iq19 күн бұрын

    @@user-Fox тоже с толкнулся с такой проблемой на китайце! не чего пока мудрить не буду поставлю фильтр попробую просто времени небыло!Итересно то что фильтр где к карбу прикручиваеться там одно сечения а где всасывает меньше!

  • @user-Fox
    @user-Fox18 күн бұрын

    @@sergei-dj6iq С китайцами там другая история. Чаще всего выходят из строя диафрагмы.

  • @User-malik1981
    @User-malik198120 күн бұрын

    Подскажите пожалуйста какой ёмкости конденсатор ставить рабочий на двигателе 5,5 кв

  • @user-Fox
    @user-Fox19 күн бұрын

    250 - 270 мф

  • @User-malik1981
    @User-malik198119 күн бұрын

    @@user-Fox благодарю вас

  • @user-Fox
    @user-Fox19 күн бұрын

    @@User-malik1981 Пользуйтесь. Но это не абсолютное значение +- 30мф в зависимости нагрузки которую вы прилагаете на двигатель. ориентируйтесь на его температуру, в конце концов он должен работать от трёх фаз, помните об этом.

  • @User-malik1981
    @User-malik198119 күн бұрын

    @@user-Fox я из этого двигателя гиганта сделал точилу. А камни не большие ставлю. Пусковой конденсатор поставил 500 мкФ запускаеться без проблем. Пока работаю без рабочих конденсаторов. Счас поставлю 250 или 300

  • @user-Fox
    @user-Fox19 күн бұрын

    @@User-malik1981 Удачи.)

  • @off-rj9jt
    @off-rj9jt20 күн бұрын

    музыку надо с деревни дураков. говор подходит😁😁😁

  • @user-ob1mz8vo7r
    @user-ob1mz8vo7r20 күн бұрын

    Игольчатый подшипник 'не является упорным'!!!...

  • @user-sj5st3vf4i
    @user-sj5st3vf4i21 күн бұрын

    Скажите пожалуйста, где можно купить сам двигатель???

  • @user-Fox
    @user-Fox21 күн бұрын

    В Китае😇

  • @otogrevavto
    @otogrevavto22 күн бұрын

    А где продолжения с проверкой

  • @user-uc2xz9qg4n
    @user-uc2xz9qg4n23 күн бұрын

    Поршень вместе с колечком, пружинкой и заглушкой на Озоне стоит 2200 рублей. Отдельно 1100. Китайский карбюратор целиком столько стоит

  • @avg7894
    @avg789426 күн бұрын

    Здравствуйте. А вы не в курсе сколько у этого движка объем????

  • @user-Fox
    @user-Fox26 күн бұрын

    Около 40 - 45 кубиков. После штиля фс55, страшно в руках держать🤣

  • @xoi1945
    @xoi194527 күн бұрын

    Автору респект. Все что Временно -то оно постоянно!!!!!😅😅😅😅

  • @howtowebit8033
    @howtowebit803328 күн бұрын

    Продукты износа втулки подшипника скольжения (черная пыль) через сальник попадают в хлеб. Проверено на двух новых хлебопечках Gorenie. Не знаете ведра каких производителей устроены иначе, какие не используют эту втулку, а используют подшипник качения? Нашел только ведра хлебопечек LG, они используют подшипник качения.

  • @user-Fox
    @user-Fox27 күн бұрын

    Нет не знаю таких. Странно, У меня порошок вместе с силиконовой смазкой выходит в низ втулки. А вы по чём видите? Хлеб темнеет в низу?

  • @howtowebit8033
    @howtowebit803327 күн бұрын

    Вы просто этого не видите:))) У вас порошок точно также сыпится вниз и попадает в хлеб через сальник. Просто у вас эта грязь хорошо перемешалась с тестом и ее не видно. Попробуйте испечь 100% ржаной хлеб 90% влажности. В этом случае шарик теста не получится, соответственно перемешивать печка будет довольно плохо и на дне ведра тесто прилипнет тонким слоем. Когда испекете вокруг вращающегося штырька будет черное пятно.

  • @user-Fox
    @user-Fox27 күн бұрын

    @@howtowebit8033Я понял вас, но это не метал, это мука которая набивается в сальник, перегарает и вываливается обратно, если там и есть метал, то его немного. Серую, чёрную пудру даёт алюминий а не бронза или латунь.

  • @howtowebit8033
    @howtowebit803327 күн бұрын

    Возможно там мука перегоревшая есть тоже, но знаю точно, что эти втулки стираются от трения. И вал в них болтается со временем. В любом случае результат износа втулки пусть и с перегоревшей мукой вперемешку кушать не очень хочется. Жаль LG у нас больше не продают, а аналогов я не знаю.

  • @user-Fox
    @user-Fox26 күн бұрын

    @@howtowebit8033 Это не самое хуже что может быть🙂.

  • @user-ol2ry8zl8p
    @user-ol2ry8zl8p29 күн бұрын

    Смотри Матвеева!

  • @user-ew8sr6nc2t
    @user-ew8sr6nc2t29 күн бұрын

    Ребуктор бывает на подшибниках

  • @user-ew8sr6nc2t
    @user-ew8sr6nc2t29 күн бұрын

    Фрезынеправильно поставили

  • @AdolfAdolfovich1375
    @AdolfAdolfovich1375Ай бұрын

    Благодарю за информацию

  • @HelloKittyTT
    @HelloKittyTTАй бұрын

    Какой же он грязный

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    Рабочий.

  • @user-eq8mh1or9n
    @user-eq8mh1or9nАй бұрын

    Единственное на корпус все-таки лучше мегаомметром звонить, а так как экспресс проверка пойдет.

  • @muslimalibekov2091
    @muslimalibekov2091Ай бұрын

    Добрый день. Скажите какой пропорции смешиваете бензин с маслом для смеси . Буду Вам благодарен. Спасибо

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    1 до 50 , или 1 до 40, или 1 до 25. В зависимости от двигателя, бензина и масла. Нужно смотреть конкретный случай.

  • @vaskes5479
    @vaskes5479Ай бұрын

    отлично работает, 4,7к поставил многооборотистый - проще подстроить под напряжения. Оптопара любая подошла. Конденсатор поставил на 1000мF.. мне самое то. Плавное зажигание и потом вспышка немного портит всю картину, попробую поиграться в резисторорами и напряжение дам 6V.. но огромное зерно идеи Вы уже заложили, спасибо.

  • @user-nu8oo5wr6l
    @user-nu8oo5wr6lАй бұрын

    Називаеця перепускной клапан

  • @muraimov
    @muraimovАй бұрын

    Ещё одна благодарность. Настраивал второй раз в жизни. Перебрал, перечислил карб несколько раз, заменил иглу, поплавок выше ниже а результат один - льет на холостых. И уровень выше нормы. Увидел ваше видео - разобрал бензонасос и вот оно - перепускной отверстие забито хлопьями ржавчины😅

  • @Vanchick87
    @Vanchick87Ай бұрын

    ну и рукожоп

  • @ilgigapevt6417
    @ilgigapevt6417Ай бұрын

    Спасибо! Попробую.

  • @std847
    @std847Ай бұрын

    Жду жару. Та-же ситуация, как фольга. У меня еще полностью матовая стала и в пузырях вся. Спасибо👍

  • @dmitritamilowicz5547
    @dmitritamilowicz5547Ай бұрын

    Вопрос, нахера? Дешевле новый триммер купить.

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    Согласен. Но человек захотел.

  • @user-wi5js4ij9t
    @user-wi5js4ij9t23 күн бұрын

    Нет, не дешевле. Конечно я не знаю сколько автор видео за ремонт взял, но я в этом году делал со своей косой подобные работы. Делал сам, поэтому потратился лишь на запчасти. Если сама коса, приблизительно такого же класса как у меня, стоит порядка 2-3 тыс. гривен, то на ремонт я потратил не более 400 гривен. Правда я подшипники коленвала не менял, но это плюс еще порядка 100 гривен. В любом случае дешевле новой.

  • @user-me3xu8bc3z
    @user-me3xu8bc3zАй бұрын

    Встречались ли вы с таким: бензокоса Штиль 55, не заводится. Заливаешь под свечу немного бенза - заводится, и работает пока держишь газ. Только отпустил - глохнет, и уже не заводится. ??? Карбюратор поменян, новый! Фильтра продуты, глушитель прочищен!...

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    Не встречалось. Но думаю это либо сальники коленвала, либо лопнула проставка между двигателем и карбюратором.

  • @user-me3xu8bc3z
    @user-me3xu8bc3zАй бұрын

    @@user-Fox Спасибо вам большое! Благодаря вам, и еще одному человеку, я кажется нашел причину. Я как то умудрился две прокладки карбюратора соединить в одну😁 Теперь все норм. Все равно глохнет немного поработав, но зато заводится! Думаю, и поршневой уже кирдык)

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    @@user-me3xu8bc3z У меня фирменный штиль лет уже 11. компрессия по моему 9. Главное лить фирменное масло.

  • @user-me3xu8bc3z
    @user-me3xu8bc3zАй бұрын

    @@user-Fox Спасибо!

  • @igors1837
    @igors1837Ай бұрын

    Какой ужас.

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    Не то слово. Сам ужасаюсь...

  • @oleksiibatkovich3122
    @oleksiibatkovich3122Ай бұрын

    Подскажите пожалуйста, если катушки не прозваниваются, не одна из трех? На корпус так-же. В чем может быть проблема?

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    Обрыв. Скорее всего где то под самой разводкой проводов, там вибрация, если плохо провода примотаны их обламывает. Разбирайте, ищите , паяйте, примотуйте.

  • @user-hs7cp9nc2d
    @user-hs7cp9nc2dАй бұрын

    Здраствуйте, у меня такая ситуация случилась, я купил насос малого давления (за 600 грн) поставил на тнвд, и пробую запускаться, 1 раз крутил крутил акумулятор сел 2 раз тоже самое, только на третий раз он едва запустился, я прогазовал еого хорошенько, и потом пробовал, как он набирает обороти, и скажу так что, он их набирает, з задержкой на одну секунду, тоесть я нажимаю на педаль газа он 1 ждет или что и потом уже набирает, но перед тем как поставить насос на тнвд, я мерял поршень, и он бил на 2 милиметра меньше чем тот которий стоял, может ли бить в етом проблема или в чьом?

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    И вам добрый день. Может, особенно если подизношен кулачок в топливной.

  • @user-hs7cp9nc2d
    @user-hs7cp9nc2dАй бұрын

    @@user-Fox типа кулачок на самом коленвале?

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    @@user-hs7cp9nc2d Да. Попробуйте поставить насос малого давления без прокладки, чтобы увидеть в тех ли 2 мм дело.

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    @@user-hs7cp9nc2d И зачем вы меняли поршень, там в основном сам шток из втулкой выходит из строя?

  • @user-hs7cp9nc2d
    @user-hs7cp9nc2dАй бұрын

    @@user-Fox типа сам поршень без корпуса или как, не понимаю?

  • @user-fj8sp5gj3o
    @user-fj8sp5gj3oАй бұрын

    Это регулятор тока

  • @user-wd7se1uk5q
    @user-wd7se1uk5qАй бұрын

    Три года мучаюсь с сопливым карбюратором всё перепробовал, а до этого не додумался на выходных попробую ,

  • @melady_dance_studio
    @melady_dance_studioАй бұрын

    А как эту нижнюю крышку снять? Я болтик внизу выкрутила, а снять как не знаю. Чтобы не сломать же ничего.

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    Подковерните.

  • @melady_dance_studio
    @melady_dance_studioАй бұрын

    @@user-Fox я подковырнула - заглянула внутрь - один конец похоже, что прикручен к стенке мультиварки. До конца не рискнула снять.

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    @@melady_dance_studio то заземление. Разбирайте не бойтесь.

  • @user-wo1jc9em5f
    @user-wo1jc9em5fАй бұрын

    Как определить свечи накала по напряжению, подскажите пожалуйста. Либо я нихрена не понимаю в электрике, и физике.

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    Если отсоединить кабели питания от свечей накала, и подавать питания на свечи поочерёдно через контрольку, то на всех она (контролька) покажет немного разное напряжения, но на сильно подуставшых свечах разница в напряжении будет больше. Когда появится возможность, обязательно сниму на эту тему видео.

  • @user-iu9dz1dc7f
    @user-iu9dz1dc7fАй бұрын

    Начинающий автоэлектрик - как ребёнок . Но какие - то идеи у него есть , и это похвально . Ну а насчёт дефектовки накальных свечей - это от недостатка знаний . Просто такие свечи имеют разную мощность , как и обычные лампочки накаливания . Да и в пробнике применены старые идеи прошлого века , когда профессиональному автоэлектрику достаточно было простой мощной контрольной лампочки . Но это - такое себе .

  • @user-rf6sh5qe4g
    @user-rf6sh5qe4gАй бұрын

    Спасибо. Снимите подробней как проверить если три провода выходит с матора

  • @Ramil_24_region
    @Ramil_24_regionАй бұрын

    Это перепускной клапан, а не обратный. Это разные вещи. Если у вас тоит пучковый насос нд -21 , должен стоять клапан демпфер. Он тоже отличается от этого типа.

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    Та знаю я прекрасно как он называется (книга по трактору имеется) в народе его так кличут , и что там немного другой клапан должен стоять, тоже знаю, но робота его такая же. Суть та же, запчасти из пластилина сделаны рукожопыми. Как в том анекдоте где ( тот кто делаетвсю жизнь лопаты, никогда = в жизни лопатой не копал). 🙈🙉🙊

  • @Ramil_24_region
    @Ramil_24_regionАй бұрын

    ​@@user-Foxне знаю в народе никто его так не называет. Обратный клапан стоит в тннд по простому в подкачка.

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    @@Ramil_24_region Как скажете. Лучше скажите, довольны ли вы переделкой воздушного фильтра, спустя время?

  • @Ramil_24_region
    @Ramil_24_regionАй бұрын

    @@user-Fox доволен на всё 100% . После сезона сенокоса, даже не вскрывал. Т. О скоро буду делать, покажу что там.

  • @user-Fox
    @user-FoxАй бұрын

    @@Ramil_24_region А по роботе двигателя что? Думаю, после замены, разжижения воздуха в впускном коллекторе уменьшилось.